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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬元
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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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2025款 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它的方向盤很輕盈,操控起來很順手,指哪打哪,別看這款車大,以為不好操控,其實(shí)這款車操控起來很輕盈,拐個(gè)彎的時(shí)候也不會感到晃動。它的剎車也非常的靈敏,減震效果做的也非常的好,遇到坑坑洼洼的地方也不會感到很顛了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 發(fā)動機(jī)可以給整個(gè)車子有一個(gè)很好的沖擊力,方向盤也不是很厚很寬的那種,車子也很長,在開之前也有點(diǎn)害怕,主要也是怕自己開不起來,現(xiàn)在完全不用擔(dān)心這點(diǎn),不管是任何什么轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎的半徑也不是太大,讓人也不至于開一會就覺得胳膊很累,九擋的變速箱感覺每個(gè)擋也有自己的感覺,就是剎車目前覺得有點(diǎn)太硬,急剎車的時(shí)候就得用點(diǎn)勁,不然真的會出現(xiàn)問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 買這臺車以前,我也開的基本上都是五座車,但是中型車開的并不多,所以這臺車被我提回來以后,就感覺適應(yīng)的時(shí)間還是有點(diǎn)長了,尤其是變速箱和剎車給我的感覺一直都在磨合當(dāng)中,不是那么快能適應(yīng)這樣的安排,尤其是剎車給我的感覺明顯會有很重的感覺,腳如果踩得太輕,有時(shí)候難免不會踩死,這樣如果碰到急剎車就比較頭疼了,所以還需要長時(shí)間的磨合適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤很高看出去的視野比轎車多了很多,同時(shí)平時(shí)開到一些非鋪裝的泥巴路,也不用擔(dān)心底盤會受到損傷,因?yàn)殡m然是城市SUV,但是底盤的高度還是比轎車高出一些的。所以現(xiàn)在過年回家,我們可能都是會開著昂科威回家了,畢竟來講后備箱的裝載能力和底盤的通過性都要更強(qiáng)一些
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 每次開車都是很舒服的,車輛駕駛沒有任何的問題。操控方向盤,轉(zhuǎn)動起來又有質(zhì)感又有安全感,也很順暢,也是不用太大的力氣,別看車大,方向盤打起來也是很容易的,車輛過彎也很容易,身體都沒有一點(diǎn)傾斜的感覺,也沒有感覺車子往旁邊跑。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤扎實(shí)柔韌,開起來的感覺就跟一個(gè)飛行的魔毯一樣,即使在高速巡航的時(shí)候穩(wěn)定感很強(qiáng),不會有發(fā)飄的手感出現(xiàn),車子是很厚重的方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈且精準(zhǔn)開起來感覺不像SUV反而像轎車一樣靈活。同時(shí)巡航的電子系統(tǒng)很先進(jìn),開著不會覺得突兀,即使在高速上面巡航,也會很節(jié)省精力和力氣
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來很舒服,方向比較精準(zhǔn),突然的精準(zhǔn)都有點(diǎn)不太適應(yīng)了,之前的車轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問題,左轉(zhuǎn)要比右轉(zhuǎn)多打四分之一圈。無論是轉(zhuǎn)向還是剎車、側(cè)傾都很敏捷平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 美系的底盤功底還是非常扎實(shí)的,操控還是非常好的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),很線性,指向性也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車輛轉(zhuǎn)彎過程中車子的指向和車身的側(cè)傾控制的很好,感覺底盤很穩(wěn),來個(gè)急轉(zhuǎn)彎也是車身及身體沒有什么傾斜感,感覺安全性也好。方向盤的握感相當(dāng)不錯(cuò),整體的大小不是很大,轉(zhuǎn)向起來也是很簡單,方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 昂科威PLUS搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),并匹配48V輕混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ。傳動系統(tǒng)方面,匹配9速手自一體變速箱。這套“2.0T+9AT+48V輕混”系統(tǒng),現(xiàn)在已經(jīng)也很成熟了。
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