上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別滿意的地方更多的還是這臺車子的質量穩(wěn)定性，從買車到現(xiàn)在跑的路程也不少，車子本身的表現(xiàn)確實是比較出色的，更多的是一種省心，同時這臺車子的價格也是比較實惠的，新車的優(yōu)惠力度給的確實比較大，包括定價也是比較合理的，同時車子本身的顏值也非常高，尺寸夠大，看起來更加霸氣，而且內部的空間非常充足，配置也給的很高，不管是實用性還是檔次感都是相當不錯的，還有就是這臺2.0T發(fā)動機的油耗確實不高，現(xiàn)在的平均油耗也就在10個以內，對于這個級別的車來講也很正常。
缺點：其實也談不上最不滿意，就是車子的噪音感覺吵了一些，特別是發(fā)動機的噪音，嗡隆嗡隆的，不過燃油車可能都存在這樣的情況吧，發(fā)動機的噪音應該都是有的。再加上我開車的時間也不是很久，還沒有完全適應過來，所以后面應該會慢慢聽習慣的。
外觀：雖說這輛車的車身線條不是棱角分明的那種，但圓潤厚重的車身看起來真的很有氣勢，而且車身多處也增加了黑化元素，再加上GS車型運動外觀套件就很好地增強了整臺車的運動屬性，所以說整個車子的外觀設計看上去也要更加運動一些，整體給人的感覺就是非常有活力的。
內飾：內飾用料很好，大量的真皮。偏向駕駛員方向的中控見仁見智，我不太喜歡也不太嫌棄，不太滿意的是屏幕稍微小了點，屏幕右側有一部分空間是浪費的。
空間：因為老婆現(xiàn)在有二寶了，所以前段時間我就把岳父岳母接過來了，剛好可以好好陪陪她，要不然情緒一直不穩(wěn)定我也不知該怎樣安慰，平時我們全家出行的情況下大家坐著都挺自在的，后排中間避免不了會有一定的凸起，剛好孩子坐到姥姥姥爺?shù)闹胁粫刑蟮挠绊懀傊@輛車的空間實用性還是很可觀的。
配置：性價比方面，感覺還可以，配置相對于同級車型比較高些，外觀也很大氣，開著出門有面子。但購買時價格優(yōu)惠有點少，如果能更優(yōu)惠些，就更好了。
動力：這輛車匹配的是一臺2.0T的高功率發(fā)動機，足達237匹的馬力帶動這臺中型SUV可以說是很輕松了，同時還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助，這樣加速時不會有明顯的動力中斷的感覺，換擋時的動力銜接會更加順暢，另外就是它的動力也不會那么竄，輕柔的踩下加速踏板也會回饋十分柔和的腳感。
越野：
有倒車影像和倒車車側預警系統(tǒng)的輔助這個大家伙開起來明顯要省心的多，不管是掉頭停車還是轉向并線都會很方便，另外就是這輛車的底盤離地間隙也挺高的，這樣很好的增強了它的脫困能力，我覺得這輛車挺好駕馭的，我以為這種大塊頭的車子會特別難開呢。
油耗：盡管我們平時的用車環(huán)境比較固定，大多數(shù)時間都是行駛在城區(qū)路段的，但是這輛車的燃油經濟性還是很可觀的，目前它的平均綜合油耗在9個左右，再說昂科威S本來根本也沒跑太多的路程，等后期多跑跑高速的話我覺得油耗可能還會再低一點。
舒適：極具韌性的底盤屬實有著非常出色的減震能力，遇到連續(xù)顛簸路面時車內幾乎不會有特別明顯的晃動感，懸架都能將此處理的干凈利落，再說它的車內空間本身就特別寬敞，同時頭頂還有超大面積的全景天窗，再加上座椅也是非常寬大的，填充非常厚實，包括腰部支撐性也是非常強的，坐在我這車上整個人都覺得特別放松，特別自在。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 承德
裸車價格26.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然昂科威S 的顏值和動力。昂科威S的外觀整體看著非常大氣，買的是幻影藍，這個顏色吧非常特別，不是很普通的那種藍，是星光藍的感覺，特別是在陽光下，這種藍色特別有質感。昂科威S的正面是明顯的家族臉譜，側面的線條感就出來來，尾部特別的圓潤高級，360度無死角的帥。還有就是昂科威S的動力了，其實最早是準備選擇昂科威的，但是只有1.5T的動力，我覺得還是不夠，2.0T搭配9AT變速箱才是絕配，而且看了2款車的內飾，昂科威S的內飾更精致，追加了一點預算，選擇了昂科威S。
缺點：車頭較長且高，停車時車前視野不佳，容易對車造成剮蹭，有360會好些。
外觀：新款昂科威S的外觀的精致程度真是有了大幅提升，車身所有的接縫都處理得足夠細致，再加上厚實細膩的車漆使得整個外觀看起來都很有高級感，還有就是它的前臉造型也比較有個性，完全不是隨大流的設計，大燈和鍍鉻中網放在同一水平面上讓車頭看起來更加寬大，還有主動格柵也挺實用的。
內飾：這款車的內飾設計還是非常有質感的，而且風格也不錯，比我之前看的那些車的內飾設計都要好看很多，中控區(qū)域的設計時尚大氣，挺符合我的審美，視覺感挺好的。
空間：它的空間挺大的，家里人乘坐是完全沒問題的，還非常寬松舒適。車內空間一般都放些日常用品，取得話會很方便。后備箱可以放些暫時不用的雜物或者行李，還能搬運一些大件的物品，都是非常方便的。車頂還有行李架，一家人自駕游的話，行李完全不用擔心，絕對都能放下。
配置：在我的購車預算內去選擇豐田或者大眾等等這些熱銷合資品牌的話確實是不能入手太高興家里的車型就像當時了解的CRV以及榮放等等這些車子跟昂科威S直接差了一個級別，這輛車最大的好處就是定價相對更實惠一些，而且在價格上也拿出了足夠的誠意，我買車時享受到優(yōu)惠力度就不小，再說昂科威S的配置也是很有說服力的，我覺得它的性價比就很高。
動力：1.82噸重的車身對于它的動力幾乎沒有太大的影響，每次起步都是非常迅速的，稍微踩下加速踏板就能得到相應的動力反饋，而且這臺2.0T高功率發(fā)動機也真的有著足夠充沛的動力儲備，不管是起步提速階段還是中后段的加速過程需要加速的話發(fā)動機都不會表現(xiàn)的很費勁，所以整個車子開起來確實是非常從容的。
越野：
比較平順，方向盤也比較溜，轉彎比較輕便，哈哈，不知道我這操作的會不會覺得我有點小兒科啊，有2個功能個人感覺還挺方便的，一個是語音那個，感覺跟小愛同學、小度差不多的用法，輕輕一喊，就出來了，還有就是那個安吉星，有啥問題，撥打直接有人給你處理，之前沒遇到過這種的，感覺怪新奇的，現(xiàn)在這車都改新?lián)Q代到這種地步了，真是科技在進步啊，不過總體來說吧，我還需要繼續(xù)研究，其他的用法才行啊，不然心疼我這20多萬��；
油耗：這款車的油耗還不算高，這車子的油耗還是比較低的，這一點我還是比較滿意的，而且車子便宜我覺得很不錯的，我覺得這一點真的很好的，你想想啊在市區(qū)就能達到那么低的油耗，這誰也不驚喜的，平均油耗也就8.5個油，目前能有這個油耗，我還是比較滿意的。
舒適：雖然昂科威S有著一副非常運動的外觀，但是它的懸架調校是更偏舒適一點的，所以我覺得這臺車子內在還是一臺極其注重舒適性的中型SUV，因此使得這輛車有著非常出色的減震能力，只要不是特別大的起伏都不至于帶來明顯的晃動，而且它的座椅也特別符合人體工學，不管坐到前排還是后排身體的支撐性與貼合度都是很OK的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格25.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的外后視鏡能電動調節(jié)、電動折疊、后視鏡加熱和鎖車自動折疊，內后視鏡有自動防眩目和流媒體后視鏡，這些都讓我在駕駛它和停車時更加的方便，也能省心不少呢。
缺點：第一，不是很讓我滿意的還是這款車的內飾方面，這內飾看著做的一般，總覺有股種粗糙感，而且摸起來的質感也不好，反正我是不太喜歡的，而且這車子還有一股異味，我覺得挺嚴重的，不知道網上的小伙伴們，有沒有遇到這個困擾。第二，就是這款車的實時性方面了吧，我覺得做的也是不太好的，首先是這臺車的噪音還算是挺大的吧，風噪、胎噪啥的尤其是在高速上開的時候，噪音真的是挺大的，這點讓我挺困擾的，而且車子的懸掛也是偏硬的，所以減震的效果也做的不是很好，沒辦法只好每次過減速帶或者走坑坑洼洼的路時，把速度降低一些了，這樣子才會好一些，不然的話，坐在車里的顛簸感還是挺強的。
外觀：它的外觀非常的時尚大氣，車頭的大燈配置不錯，LED大燈看著很高級。進氣格柵的設計是比較家族化，比較扁平，顯得車頭比較寬大。車身看著挺有肌肉感，線條比較流暢。車尾的造型比較有運動感。
內飾：內飾設計非常漂亮，而且車內的用料確實挺好的，不會像很多新車那樣存在太大的異味，這一點還挺讓我意外的，只不過就是這輛車的做工有點粗糙，因此一下子就影響到了內飾的精致感，整個內飾看上去明顯也不那么豪華了，所以我覺得這臺車是在細節(jié)上還是有提升空間。
空間：空間對一般家庭來說足夠，很多人吐槽后排小，其實是相對于車的外形尺寸來說，內部空間偏小，但對不是很高很胖的人來說足夠了，前排調好后后排有兩拳多的空間。
配置：它的性價比是很高的，這么優(yōu)惠的價格買到這么高大上的車子，感覺非常的超值。購買了它后，不管是工作還是生活，都帶來了很大的便利。
動力：動力方面，我還是很滿意的。我對那些具體的數(shù)字不是很精通，但是駕駛感還是能體驗出來的。開著它，能感覺到非常有力量感，加速的時候車身響應很快，踩油門速度輕松到位。超車的話也是非常簡單，一腳油門，輕松解決。
越野：
之前聽朋友說別克的車子開著就是比較穩(wěn)的，我對于汽車懂的并不是很多，實際開著這臺車子之后，我覺得本身的底盤也真的非常穩(wěn)當，而且所搭載的這臺9AT變速箱確實挺給力的，行駛過程中始終都能保持著非常清晰的換擋邏輯，會有明顯的換擋感，但不會出現(xiàn)頓挫感，這樣的車子開著還挺有駕駛樂趣的。
油耗：當時銷售一直在強調這輛車的動力表現(xiàn)多么多么出色，其實我最關心的是它的油耗會不會太高？現(xiàn)在看來這一對動力總成真的有實力，這輛車的動力輸出確實強勁，同時它的油耗表現(xiàn)也一點都不夸張，現(xiàn)在的表顯油耗是8.8，我覺得這個油耗表現(xiàn)還是比較出色的。
舒適：過彎支撐很好，不會出現(xiàn)很大的側傾，實際感受比原來的A級轎車好很多。過減速帶干脆利落。隔音性好評，座椅軟硬適中，駕駛位座椅軟彈，舒適度更高些。行駛質感優(yōu)秀，勻速跑起來安靜舒適，非常享受，正是我想要的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威S GS的外觀車型線條，搭配上藍色，配上“運動”這個形容詞，真的很搭�？瓷先ゾ褪沁m合型男開的車，不是吹的，冰山雪地，荒野蕉嶺，哪里都能開，就是不能下水上天。車內全景天窗，使空間看上去大了不少，仿佛就是輛敞篷運動SUV。
缺點：車子內飾的味道相對會比較大一些，這的確是在一定程度上影響到了本身的體驗感，除了以上這個問題之外，感覺其他地方都還做得不錯，大的方面基本上是沒有什么問題了。
外觀：它的外觀非常的時尚運動，也比較年輕化。它的車頭造型比較精致，格柵部分的設計顯得車頭比較寬大有型。車身的比例比較協(xié)調，線條也比較流暢，輪胎看著很結實耐磨。車尾上方是個溜背造型，下半部分比較飽滿，立體感比較強。
內飾：方向盤手感細膩，流媒體后視鏡晚上開車很好使，后車人的臉都能看清楚哈哈，內飾中控屏有點歪的偏向駕駛，對副駕有點不太友好，對司機來說很方便哈哈，座椅包裹舒適性還可以，但是沒有腰部支撐，這個有點不理解
空間：最先在網上了解昂科威S時看大家對這輛車的空間評價并不是很好，所以我特地關注了它的車身尺寸，跟同級別很多車相比這輛車的車身確實不太大，但是它的實際空間還是很實用的，前后排的乘坐空間都是非常寬敞的狀態(tài)，我本身體格就大一些，不管坐到哪個位置都很自在，還有它的后備箱空間也相當?shù)囊?guī)整，偶爾放幾個大點的箱子完全沒有問題。
配置：正是因為這輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，所以當時才決定選擇這臺車，而且當時我們也選擇的是高配車型，最重要的就是本身的用料非常厚道，包括車內的配置也是比較高的，所搭載的這臺2.0T發(fā)動機也擁有著非常出色的動力輸出，更大的空間也有著更強的實用性以及更好的乘坐感受，而且超高的顏值等等多個方面都很符合我的購車訴求，我覺得這臺別克昂科威S的性價比還是特別高的。
動力：它的動力讓我比較滿意，馬力大，帶動這個車子完全不是問題。平時市區(qū)行駛，走走停停的，它的動力完全跟的上，跟車挺緊的，別的車想插隊是不可能的。高速上，速度放開，比較暢通，開著感覺非常的爽，比較有沖勁，動力也比較充足。
越野：
帶有電動助力的轉向能明顯的感覺到轉向的阻尼比較小一點，完全可以采用一種比較輕松的姿態(tài)去操縱這輛車，這樣的車子讓人開著也會比較愜意，另外一方面就是昂科威S的底盤調教也是非常扎實的，盡管底盤的離地間隙略高一點，但絲毫不影響整體的行駛質感，而且底盤也始終都是非常緊致的狀態(tài)。
油耗：48V輕混系統(tǒng)在動力上有沒有明顯的輔助我真不清楚，但市區(qū)行駛時確實能因此更省油一些，因為父母和我們店都在縣城，所以我平時跑國道的機會也很多，目前的平均綜合油耗在8到9左右，跑長途高速時的油耗會更低一點，上一次和同事出去辦事，開的就是我的車子，來回1000公里長途高速跑下來平均油耗也就7.3。
舒適：雖然外觀看起來運動霸氣，實際上昂科威S的還是一臺非常強調舒適的SUV，懸架調教會更注重舒適性，再加上前后排座椅還都那么的寬大厚實，不管坐到哪個位置整個人都會覺得特別放松，同時車內配置也的確是非常高的，畢竟我們買的這個也是高配車型了，像是后視鏡電動折疊、后排隱私玻璃、感應雨刷等等，這些都是非常實用高級的配置。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 承德
裸車價格25.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的安全配置挺高的，不僅有基本的安全配置，還有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、主動剎車主動安全系統(tǒng)等，讓我駕駛它時，心理上更輕松、更安心，家里人也能更放心我開車出門。
缺點：我最不滿意的一點是它的后排地板中間凸起有點高，坐在中間如果是成人，感覺腳那里不是很好放，影響舒適度，但如果是做小孩的話就沒啥影響，不過我車很少坐的那么滿，也不是太介意了。
外觀：這輛車的車頭和車尾都是圓潤厚重的類型，而且前后比例也很協(xié)調，整個外觀看起來真的很有氣勢，還有就是它的車漆也是非常細膩且有光澤的，再加上精致的做工以及后排的隱私玻璃使得它的外觀看上去都特別有高級感，特別具有豪車范。
內飾：內飾做的一般吧，看著會有種粗糙感，而且摸起來質感也不好，還有一股異味。
空間：空間比較大，平時也就我和老公帶著孩子用，偶爾會帶著家人出去近郊游，用了不到2個月，適應期還沒過呢，新鮮感還依然存在呢，主要我這個人吧，特別愛惜這來之不易的大物件，當時買它呢，就想著以后帶孩子多出去轉轉，后排也預留了寶寶的安全座椅，老公的身材是屬于那種比較魁梧的，身高180.體重將近200斤的那種；后備箱也超級大啊，后排座椅放倒，簡直是躺平的趕腳啊，肉眼可見的大啊，放些寶寶的用品、小推車啊之類的不在話下，老公和老爸都喜歡釣魚，平時不忙的時候，他倆會一起約著去釣魚，兩套漁具放在后備箱，也是妥妥滴，老爸說就是放魚有點心疼車呀，因為平時老爸都開車神車五菱宏光，哈哈哈。。。
配置：黑武士的造型，運動氣息濃厚，總體對我個人來說還是非常滿意的
動力：這輛車的油門調校屬于偏沉穩(wěn)的類型，所以每次起步就算油門踩得比較狠的話也不至于出現(xiàn)竄車的情況，再說它的油門還比較線性，腳感特別棒，還有48V輕混系統(tǒng)的功勞也是不可磨滅的，我感覺它的介入使得動力輸出會更加平順一些，而且發(fā)動機也始終能夠保持很從容的狀態(tài)。
越野：
操控簡單，好上手，關鍵是車子好開，駕馭的時候沒什么壓力，我覺得這款車對新手司機是挺友好的，因為真的沒什么難度，方向盤真的要多夸幾句，試車的時候我專門感受了它的方向盤，特別輕便，不會有沉重感，也不會費力。之所以這樣關注方向盤，是因為之前開過我朋友的車，他那車的方向盤就很重，所以駕駛感受并不是很好，覺得胳膊太累，還好這款車的方向盤不重，所以我覺得挺滿意的。
油耗：2.0排量 1.8噸車重，城市 郊區(qū)綜合油耗9-11左右，這很正常也很合理，開到10個左右就不算高，人不能既要動力強，又要油耗低，那對油車來說不現(xiàn)實！接受別克，就別計較它的油耗，油耗跟動力和舒適度是相輔相成的。
舒適：它的后排側窗有隱私玻璃設計，讓我感覺非常貼心，后排乘坐的人能有私人空間，夏天也不會曬到，比較舒心。它的全景天窗讓家里人非常喜歡，感覺讓車內整體氛圍都調整的很不一樣，感覺特別高大上。它的座椅設計的也不錯，對身體的支撐性挺好，坐著比較舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 忻州
裸車價格24.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的隔音效果非常好，開車時能保持一個安靜的環(huán)境，讓我心里舒服些，也能放些輕松的音樂，接打電話也不受外面噪音的干擾，比較舒適。
缺點：相對于一輛運動型SUV來說，2.0T的動力剛好，237馬力有點不足。也可能是重量數(shù)值大，起步感覺不是很充分。同時也是輛四驅的車，后排地面突起，這一點不是很喜歡。
外觀：我敢說買這款車的80車主都是沖著它的外觀去的，我也不例外。在外觀上這款車這臺車的設計非常緊湊，雖然它的尺寸已經不算小了，但是依然顯得很小巧精致。從整臺車來看它的線條，十分的張揚，毫不保留自己的個性，更加的時尚動感。車子前臉看起來非常的“囂張”，不過年輕人嘛追求的就是高調的外觀。
內飾：我最不滿意的地方就是覺得這車子的有很大的一股異味，需要經常通通風，有好幾次在太陽底下暴曬，那味道真的一言難盡啊，熏得我好幾次都想吐了，我也買了很多小炭包，熏香的什么，也沒有起到很好效果，后面還是得通風了好一會才能上車的。
空間：它的車型挺高大的，空間也絕對不會小。我身高一米八，前排座椅可以調整位置，我坐在駕駛位感覺挺寬松，頭也不會頂?shù)�。保持前排不動，坐在后排也是比較寬敞的，腿能伸展開些，大長腿也不會覺得憋屈。我把一些日常備用品放在車內的小儲物格，放和取都非常方便。后備箱也挺大的，我平時主要放些雜物，偶爾給家里搬運些東西。
配置：它的性價比比較高，與朋友們的同級車型對比，我車更高端大氣，都夸非常會買車。
動力：在實際用車過程中這臺2.0T的發(fā)動機確實能滿足較大多數(shù)的動力需求，爆發(fā)性非常強，而且動力儲備也很充足，但客觀來講，這臺2.0T發(fā)動機的我能介入速度相對還是要略慢一些，同時匹配的這臺9AT變速箱在平順鏡上還是有一定的提升空間。
越野：
轉向、油門、剎車都很好適應。方向盤輕重適中，駕駛起來毫無陌生感，人車合一的感覺很快達成。
油耗：油耗方面，在我看來是比較不錯的，雖然不是很省油，但也不算費油，還是在我的預期之內，算是比較滿意的。
舒適：老婆現(xiàn)在懷孕著，所以說每一次帶老婆出門的話我都會盡量開的更慢一些，好在這輛車的底盤確實是非常舒服的，減震能力比較出色，小起伏的路面帶來的顛簸感都能被很好的吸收，還有就是它的座椅也是極其符合人體工學的，尤其是前排的座椅貼合度更高，老婆坐在副駕駛也更舒適，視野開闊，心情更好，而且本身的隔音也做得很優(yōu)秀，包括給出的配置也非常豐富，所帶來的舒適性體驗和檔次的也是非常強的。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 承德
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格挺合適，而且這臺車子的顏值也非常高，所搭載的這臺2.0T發(fā)動機確實是擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，而且駕駛感受也是非常棒的，不僅僅是擁有著出色的底盤，更多的也有著非常聰明的變速箱，實際的油耗也確實是不高的，現(xiàn)在的綜合油耗8.8，其實對于這個級別以及這些車子的性能來講，我覺得這就已經是非常出色了，而且車子本身的空間也非常大，配置很高，乘坐感受也不錯。
缺點：中控臺，感覺不習慣，有點傾斜，就想吐槽吐槽這個中控臺
外觀：外觀9分，總體非常滿意，前臉大愛，尾部基本可以接受。
內飾：內飾的設計我比較喜歡，有的人覺得中控不對稱不好看，但我反而喜歡，感覺對駕駛員那邊的操控很方便。中控上和門板大面積使用了軟材質包裹，檔次感比較強。內飾的細節(jié)部分也做的比較細致，看的出來很用心。儀表盤和中控屏看著很有科技感，功能挺豐富的，使用比較方便。
空間：昂科威S的軸距長度和車寬分別是2.77米和1.88米，這輛車的車身尺寸在中型SUV中絕對算是小個頭的，但要說它的乘坐空間肯定是夠用了，而且前后排座上去也都挺寬敞的，雖然跟同級別其他車相比這樣的空間不太占優(yōu)勢，但對比起我之前開的小轎車來講，這樣的空間表現(xiàn)就已經是很不錯了，尤其是后備箱空間非常大，平時出去釣魚放漁具特別輕松。
配置：總體來說吧，感覺還可以，當時是貸款買的車，這個價位也能承受，上班族外加一個跑業(yè)務的憨憨老公，還算可以，買車將近2個月，目前就是上下班，還沒來得及出去轉轉呢，這馬上年底了，孩子也小，年前是不出去啦，年后開春后，就是我們撒歡的時候啦，帶著我的憨憨，帶著父母，去網紅地方轉轉，這是我一直想要去做一直沒行動的事情；人奮斗者，不就是想讓家人過上更好地生活嘛，把孩子養(yǎng)好，把父母照顧好，就很知足了，也希望我們買的這臺車，載著我的愿望去更好地地方感受美好的生活，讓孩子開心快樂的多見多聞，希望我的小藍好好陪著我，我們一起走天涯呀，啦啦啦！加油！
動力：那會試駕時它的動力就給我留下了極好的印象，起步時只需要輕輕踩下油門即可，隨即就能得到相應的動力反饋，這樣的響應速度讓人開在市區(qū)就會有信心的多，最起碼不用懼怕被煩的起步停車。另外就是這臺2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備也非常充沛，后半段的行駛過程依舊是很輕松的
越野：
這輛車吸引我的地方，在這里，有四種模式，一般來說在市內都是用舒適模式的，嗯，如果能車內能安靜就好了，開車還是聽到胎噪聲的。每次按到四驅模式，就想用來漂移了，雖然自己不會漂移，但是也有漂移的心，危險操作，各位看官請勿模仿。當時買這輛車也不是除了漂移，想到回老家，山路坎坷，這次過年回去就能把越野模式給用上了。
油耗：我覺得這臺車子的油耗并不是很高，雖然說擁有著非常出色的動力，有著比較重的車身和更大的車身尺寸，但目前的綜合油耗基本上也就在9~10個左右，其實我覺得對于這樣一臺中型SUV來講，這臺車子的燃油經濟性還是非常出色的，所以美系車也的確沒有很多人所說的那么費油吧。
舒適：我本身就特別喜歡在開車過程中聽聽音樂，昂科威S在這一方面完全滿足了我的小愛好，這輛車可以很好的隔絕外界的噪音影響，行駛過程中車內幾乎不會有太大的風噪和胎噪，而且它的音響配置也是很給力的，音質特別渾厚，再加上座椅還都特別符合人體工學，尤其是我不用開車的情況下半躺到副駕駛也太爽了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格24.24萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方主要有三個地方：第一個地方就是，我覺得這臺車做的比較讓我滿意的一點呢就是這臺車的外觀方面了，我覺得做的真的是挺好看的，可能也是因為比較符合我的審美觀的原因吧，反正我是對這臺車的外觀感到挺滿意的，我合計著，應該現(xiàn)在大部分的年輕人都會挺喜歡這臺車的外觀吧，畢竟怎么說也算是一臺高顏值的車子啊。之前有一次，開著我的這臺新車去見了一下我的朋友們，大家看到我的車后，都是一致的在夸我的車子啊，說看起來就顯得很高級的樣子，我當時聽得心里真的是美滋滋的啊，覺得而非常的開心，因為車子整體看起來真的就是挺大氣的，而且也是比較有個性的一款車吧，光是看前臉的設計就是讓我感覺非常的驚艷了，真的是讓我非常的記憶深刻了，擠的當時去實體店里看車的時候，這臺車的外觀真的就是一下子就把我吸引住了。第二個地方，就是這臺車的配置方面了吧，我覺得做的還是挺不錯的了，在安全性上就是做的比很多的車子要好的。第三個地方，也就是最后一點，就是這臺車的油耗方面了吧，這款車子就是以極低的油耗而聞名的啊，而且他的油耗也真的就是你有目共睹的，我覺得一臺機用車來說的話，車子的燃油經濟性還是非常的不錯的。
缺點：最不滿意的一點是它后排中間座椅沒有帶頭枕，個子高的人坐在那，頭靠不到，相比其他座位不是很舒服，只適合坐孩子或者個子小點的人，這點建議多多改進下了。
外觀：這款車的外觀做的還是比較的滿意的吧，看著就是非常的大氣，尤其是是它的前臉部分，可以說是非常個性化的。
內飾：車內的風景是非常漂亮的，而且用料絕對挑不出任何毛病，尤其是座椅和方向盤等等這些常用部位都是品質極好的真皮材質，觸感以及質感都是很OK的，同時原廠中控車機的屏幕也比較大，顯示特別清晰，觸控也很精準，通過它的內飾就能感受到所謂的美系豪華風。
空間：這臺車子的空間算是做得挺寬敞的吧，我是覺得對于我來說的話是完全夠用的了，而且車內的空間設計和高利用率一直都是品牌的一個強項啊，所以說我也是比較的信賴的，而且車里的空間做的是真的挺不錯的。駕駛座的空間我坐進去也是感覺挺寬敞的，而且活動空間很大不會覺得擁擠，后備箱的容積也是很大啊，所以說載貨能力很強，我還是挺滿意的。
配置：這個車比昂科威略貴一些，優(yōu)惠下來21萬左右，但是畢竟排量升級了，從1.5T提升到了2.0T，而且車身尺寸大了不少，本身是考慮昂科威，但是銷售帶我看了一下昂科威S，我一看就喜歡上了，超預算了，帶老婆也來看了一次車，老婆也喜歡昂科威S。最后我們2個一合計，還是昂科威S，畢竟要買個自己喜歡的車，一次到位，好幾年也不會換車了。
動力：車子的動力輸出是挺足的，我還是挺滿意的吧，而且起步的反應也是挺快挺迅速的，不會有那種很肉的感覺，加速效果也是很不錯的，總的來說我還是挺滿意的。
越野：
它的車身雖然大些，但很好掌控。方向盤的轉向比較準，指哪打哪，力度也比較適中，掌控起來很簡單。它還有車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車主動安全，讓我駕馭它更加輕松和安全。
油耗：目前油耗在10.5L左右，畢竟才剛到手的新車，這個油耗后期肯定還會降，如果能降到9.5L以內，我覺得還是比較合理的，2.0T這么大的車，油耗太低也不正常。
舒適：減震效果不錯，回老家的時候，村子里面的路比較顛簸，之前有些地方車子進去磕底盤，我這新車還比較穩(wěn)當，當然啦，我開著也小心翼翼呢，太金貴了，哈哈哈。。。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 忻州
裸車價格24.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的動力非常強勁，開著它非常自信，加速時非�？�，超車的話也是能輕松超過大多數(shù)車型，運動模式下非常有沖勁兒，讓我開的很爽快。
缺點：這臺車子的動力平順性確實沒有太大的優(yōu)勢，還有就是本身的車身尺寸確實是有點太大，所以說在車流量比較大的情況下，這臺車子的操控靈活性也受到了一定的限制。
外觀：買它就是喜歡這個外觀，全黑車身更顯運動車燈設計:前面要是有個霧燈或者日間行車燈就更完美了，后燈有點熏黑
內飾：這款車的座椅舒適度還挺高的，座椅有GS的專屬LOGO，而且純黑色搭配紅色邊線的設計，讓這個座椅看著動感十足，黑色又屬于非常耐臟的顏色，整體內飾看起來非常的炫酷。
空間：買車主要家用和接客戶，通常也就兩三個人坐乘坐空間:體型偏胖，后排乘坐空間因為我個子不高，覺得夠用了
配置：它的性價比是比較高的，大品牌的車，質量有保障，售后服務也非常好，處理問題很積極，讓我很滿意。我開的這段時候感覺這車非常好開，各方面性能也非常棒，朋友也說我這車買的太值了。
動力：2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備確實挺充沛的，不過它的油門腳感還是很線性的，不管是全力起步還是輕踩油門它的動力輸出都是線性且平穩(wěn)的，動力不會有太竄的感覺，而且還有輕混系統(tǒng)的輔助，加速過程中細微的動力中斷也能被很好的化解，因此行駛平順性可以說是非常優(yōu)秀了。
越野：
按鍵式排擋，非常的節(jié)約空間，而且使用起來不怕掛錯檔位。每個檔位都有自己的位置，這樣的分布，讓前排空間顯得更加寬敞通透。儀表盤設計的更偏向主駕駛一方，確實增加了主駕駛的操作安全性，但是我老婆還是抱怨了這個傾斜度，以前我開車，基本上都是 老婆在操作中控，現(xiàn)在角度問題，導致她操作并不方便。還是只能我來操作，這點別克在設計的時候是不是沒考慮周到呀。
油耗：我覺得這臺車的油耗還是不錯，畢竟體型大些，動力也很猛，非常好開，每個月的加油費用對我來說也不算高，感覺還是比較省油的。
舒適：你說這車子的座椅的坐起來的感覺還是可以的，就是這個座椅的材質，我不是很喜歡，而且減震效果也做的不怎么友好，每次過減速帶或者走坑坑洼洼的路時，都會晃動的厲害，還有就是車子的噪音，還真的是挺大的，風噪、胎噪啥的尤其是在高速上開的時候，噪音真的是挺大的，這點讓我挺困擾的，我喜歡廠家以后能有效的改正這點問題。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話應該是外觀吧，其實本來看上這臺車就主要是看上了外觀，這個外觀真的是長在我的審美點上，感覺哪哪都好看，我和我兄弟能一起還是各個方面都蠻像的，審美也比較一致，對于這個車子我兄弟也是很喜歡，整體風格就是比較潮流的那種，所以會比較受年輕人的喜歡，前臉設計靈動，大燈設計精致，層次感十足，蠻吸人眼球的，車身也是運動大氣，線條流暢，各個方面的細節(jié)處理的都不錯，整體流暢，開起來就很拉風。
缺點：我最不滿意的一點它的定速巡航系統(tǒng)，讓我感覺很雞肋，感覺不是很有用，平時用的非常少，我更喜歡全速自適應巡航系統(tǒng)，如果換成這個，長途駕駛會更輕松些，還是有改進空間，希望以后能越改越好。
外觀：外觀，那就是因為我買這個車的原因啊。反正我感覺很帥。整個車的范兒很正。感覺就是這個時代的車。是我喜歡的那個感覺。車頭比較厚重，比較高，整個前臉看起來比較寬，配上他那一個咪咪縫的日行燈。還是很精神的。整個側面的比例也是特別的扎實。而且那種肌肉感相當不錯，不拖沓，很緊湊，有種躍躍欲試的趕腳。買的這一款藍色，屬于那種暗藍色，這個漆面兒，相當不孬！
內飾：內飾蠻好的，顏色搭配順眼，設計感十足，看著就蠻上檔次的，而且車里用的材料啥的都是蠻好的，細節(jié)處理的都蠻好的，坐在車里感覺很舒心。
空間：空間方面并不是它的強項，但是在整體的空間表現(xiàn)上完成滿足日常家用，無論是前后排的儲物空間都還是蠻豐富的，后排乘坐空間受限于軸距，整體空間表現(xiàn)一般，屬于緊湊型SUV的正常表現(xiàn)。后備箱空間平整，第二排放倒后，空間拓展性強。
配置：昂科威S在這個價位的SUV中，性價比真的有點無敵��！
動力：它的油門踏板設定很輕盈，輕踩就能輕松加速，還是要注意，踩深了，一不小心會有點竄車。發(fā)動機對油門響應很積極，只要輕松的對待加速踏板，它也會以十分柔和的狀態(tài)回饋駕駛員。它的變速箱表現(xiàn)很不錯，升檔平順性很好。
越野：
多功能方向盤，握在手上手感好，轉動起來很有操控感，還有擋桿切換也比較流暢。多媒體顯示屏，輔助駕駛功能配置好，使用操作方便。
油耗：這款車的油耗目前為7.8升百公里，從提車到現(xiàn)在一共跑了2個多月，期間各種路況都遇到過，包括高速、城區(qū)、郊區(qū)以及偶爾玩玩越野。不知道再跑一段時間，綜合油耗還能不能再往下降，不過目前來看，這樣的油耗水平也還算可以，在同級別車型當中，算是比較省油的車型了。
舒適：昂科威s的舒適度還是比較可以的，前后都是獨立懸掛，而且后排采用的五連桿的獨立懸掛，走在顛簸路面的情況下，在車內不會感覺明顯的顛簸，車輛穩(wěn)定性比較好。座椅舒適性:座椅的舒適度還可以，軟硬適中，支撐性很好。
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