上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野：
整體的操作而言，的確能夠給人很大的滿足感。但可能是因?yàn)槟壳靶萝嚨鸟{駛還沒能夠習(xí)慣它的操作，總是會感覺方向盤的操作，會有一些輕盈的感覺，這一種感覺導(dǎo)致在過彎的時候，甚至是會有一種虛。但是在其他的操作上依舊能夠有很好的兼顧，尤其是高速行駛中車輛的穩(wěn)定性非常的好，低速換擋的過程中不會感覺到頓挫感。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格28.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.64萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格29.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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越野：
可能是車身較大的原因，一開始上手還有點(diǎn)畏手畏腳的，有點(diǎn)不好操控，總怕把我的愛車擦了碰了，不過了解也習(xí)慣了之后，現(xiàn)在開起來也是游刃有余了，即使車身很大，但是也是很靈活的，方向盤感覺有點(diǎn)輕，開起來感覺有點(diǎn)飄，可能有點(diǎn)虛位，剎車倒是很靈敏，不輕不重，換擋的時候也很平順，這款車是帶有360度全景影像的，停車更方便，更安全，而且每次上高速還可以打開自適應(yīng)巡航功能，開車更舒適，整體來說也還可以。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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越野：
五座SUV在加上S本來就屬于運(yùn)動型的車型，操作起來輕松舒適，這次通用在昂科威S身上可謂是花重金：后懸掛居然用了五連桿獨(dú)立懸掛，當(dāng)然這也是在給S操控添磚添瓦.
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格28.24萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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越野：
這款車子給我的操控感受真的是特別的不錯，方向盤的手感很好，特別的輕盈，握持起來也是很舒服，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位，當(dāng)時老婆一起去4s店試車的時候，沒有多久就熟悉了這款車子，而且這款車的配備了倒車影像，還有自動泊車，這些功能用起來也是特別的方便，老婆這種新手來開的話也是絲毫沒有什么問題了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
操控性非常滿意，各種駕駛輔助功能，非常喜歡360度影像，有時候我老婆也開一下，傳說中的女司機(jī)，有這個影像我放心很多，自動駐車功能，以前大眾車上有這個功能，非常好用，等紅燈的時候不用一直踩剎車了，懶人必備啊�！� 自動泊車入位:很復(fù)雜的操作，我感覺我老婆是不會用這個功能的，但是可以和朋友炫耀一下，咱的高科技
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格28.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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越野：
開的車不多，不敢多談，我認(rèn)為沒啥問題。是否精確不敢與寶馬車主較真，姑且4星。剎車表現(xiàn):一般，尤其跟車時，前車減速場景下剎車時機(jī) 對比 威朗（開了6年，可能更熟悉，或者車重輕1.3T，松油門下發(fā)動機(jī)協(xié)助制動力更多，）需要更提前。如果你有相似的體驗(yàn)，建議用四驅(qū)運(yùn)動模式，此時制動力可以到我的預(yù)期�！� 自動泊車入位:沒有用成功過，可能因?yàn)闆]讀過使用說明書，懶得讀。也有可能是地面標(biāo)線不清。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格27.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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越野：
這輛車操控起來還是非常的簡單靈活的，本來以為車身大估計會有點(diǎn)難駕馭，實(shí)際上不是這樣的，試駕的時候就感覺到了，整個車身非常的靈敏，一點(diǎn)也不死板，而且方向盤很輕，握起來也很舒服，之前我最擔(dān)心的就是倒車，總擔(dān)心的自己的技術(shù)不過關(guān)，后來發(fā)現(xiàn)這輛車有360全景影像，這樣一來就覺得安全多了，不管什么路況，我都能輕松應(yīng)對了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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越野：
操控是整臺車除開顏值以外的最大亮點(diǎn)，也是它最值得夸贊的地方，這里就主要說一下它的轉(zhuǎn)向，通過性，油門剎車的反饋等地方吧，首先就是方向盤基本上是沒有偏差的，精準(zhǔn)度是非常的可靠，而且低速靈活較輕和高速沉重的輕重配比給我的操控體驗(yàn)非常的舒服。然后就是通過性了，雙獨(dú)立的懸掛表現(xiàn)軟硬適中，坑洼路面絲毫沒有顛簸感覺。制動方面的表現(xiàn)也非常好，油門很輕踩一腳就有提速的感覺，并且剎車的反應(yīng)也同樣如此。
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