一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀(guān)大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是七座的，拉人比較多，跑一趟下來(lái)他的成本就相對(duì)比較低，賺錢(qián)比較的多，首要我說(shuō)一下我為什么買(mǎi)這款車(chē)，第一肯定是家庭的需求，家里需求一款比較大的車(chē)所以我才買(mǎi)的，然后便是這款車(chē)我買(mǎi)來(lái)也可以做兼職，由于我家離大學(xué)還比較近一些，可是是屬于市郊的，平常星期天的時(shí)分學(xué)生許多都會(huì)去市區(qū)逛街，公交車(chē)比較擁擠，所以挑選私家車(chē)的就比較多，這款車(chē)可以一次性拉六七個(gè)人，所以跑一趟市區(qū)下來(lái)賺錢(qián)肯定是要比小型的私家車(chē)要多一些的，盡管他油耗也高一些，可是也比較劃算。
缺點(diǎn)：自從第一眼看到昂科威Plus到果斷拿下它，直到我駕駛了一段時(shí)間，我對(duì)它那是相當(dāng)滿(mǎn)意，非得說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是它的配置相當(dāng)豐富，很多功能對(duì)于稍顯古板的我來(lái)說(shuō)用不到，汗顏！
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)很有氣勢(shì)，寬大的車(chē)身，車(chē)頭的橫格網(wǎng)狀的中網(wǎng)大配置銀色的裝飾，看是來(lái)很上檔次也讓車(chē)看起來(lái)更加的寬大了，感覺(jué)比昂科旗都看著要大的感覺(jué)。汽車(chē)大燈的設(shè)計(jì)也很有心，LED的燈組，點(diǎn)亮快，找的遠(yuǎn)。方便觀(guān)察。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):真皮的多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)非常方便，保證了駕駛的安全性，柔軟的皮質(zhì)讓人握起來(lái)更加舒服。屏幕音響:中控液晶屏設(shè)計(jì)的很棒，做在主駕駛角度去看剛剛好，不用歪著頭去看，屏幕還可以聯(lián)網(wǎng)，像極了一部智能手機(jī)或者是平板電腦。
空間：平常都是我們一家四口在用車(chē)，兩個(gè)孩子都還小，她們娘三平常坐到后排活動(dòng)空間會(huì)特別寬闊，我1.76米的身高坐在駕駛位也是綽綽有余的，并且前后門(mén)板還都設(shè)計(jì)了比較深的儲(chǔ)物槽，用來(lái)放些隨手可用的小雜物就挺便利的。
配置：說(shuō)了這么多，昂科威plus的性?xún)r(jià)比也是非常不錯(cuò)的，折扣力度比較的大，服務(wù)更加是沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速超車(chē)這些輕松無(wú)壓力，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)
越野：
我買(mǎi)的是4驅(qū)版本的車(chē)型，昂科威PLUS的4驅(qū)還可以通過(guò)手動(dòng)介入和斷開(kāi)，挺方面，前段時(shí)間下雪，車(chē)輛的四驅(qū)越野性挺不錯(cuò)的。這個(gè)車(chē)的檔位是按鍵式的，因?yàn)橹皼](méi)有接觸過(guò)，一開(kāi)始不大習(xí)慣，總覺(jué)得手里缺點(diǎn)什么，用習(xí)慣還是比較好的也挺方便，挺上檔次。
油耗：感覺(jué)還是挺省油的，開(kāi)始我以為這輛車(chē)的油耗不會(huì)太低，沒(méi)想到這車(chē)的油耗比我預(yù)計(jì)的要低，挺不錯(cuò)的。在省油方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，所以養(yǎng)車(chē)成本也不會(huì)很高。對(duì)于這款車(chē)我覺(jué)得還是挺省，差別也不是很大，實(shí)際跑下來(lái)綜合油耗還是讓我很滿(mǎn)意的，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
舒適：噪音稍微大了一點(diǎn)，SUV車(chē)型的通病，畢竟迎風(fēng)阻力大。座椅很舒服，但缺少了一點(diǎn)包裹感，在彎道上行駛的時(shí)候，駕駛員身體會(huì)有輕微的晃動(dòng)，不是那么穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)我最滿(mǎn)意的還是車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)感吧，由于車(chē)輛的配置高，智能化也是有配置的。讓駕駛者駕駛車(chē)輛的也更加的輕松了，也更加的安全了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)胎噪還是比較明顯，主要是高速上100以后。
外觀(guān)：簡(jiǎn)潔大氣的造型還是很適合我這三十而立的年紀(jì)，場(chǎng)面鎮(zhèn)得住。
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)是一點(diǎn)亮點(diǎn)，五一出去玩的時(shí)候就感受到了，開(kāi)著導(dǎo)航中控屏也不會(huì)出現(xiàn)反光，特別安全，按鍵式換擋習(xí)慣了后覺(jué)得比傳統(tǒng)檔桿好用太多了，而且上看去很上檔次。內(nèi)飾的做工上面也很細(xì)致。
空間：空間也不用太寬敞，整體的空間表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的，我一個(gè)人用車(chē)，放手一杯放手機(jī)都比較方便，空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，整體感受還是超級(jí)nice的，它的主駕駛沒(méi)有那種壓抑和憋屈的感覺(jué)，后備箱也足夠了，出去玩的時(shí)候可以裝的多一點(diǎn)，儲(chǔ)物空間可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很用心，放一個(gè)行李箱和兩個(gè)儲(chǔ)物箱空間剛好合適，可以放置不少的東西，后備箱的空間都是非常的寬敞的。
配置：整體都挺不錯(cuò)的，就是感覺(jué)還是買(mǎi)早了，現(xiàn)在優(yōu)惠更多點(diǎn)了。
動(dòng)力：車(chē)子剛開(kāi)始起步的后還是挺迅速的，這點(diǎn)我很是滿(mǎn)意，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)，急轉(zhuǎn)彎車(chē)子也很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，而且我開(kāi)車(chē)比較喜歡大腳油門(mén)，動(dòng)力來(lái)說(shuō)我覺(jué)得足夠日常使用。
越野：
操控方面是非常簡(jiǎn)單的，不要看這是一款SUV方向盤(pán)會(huì)很重，恰恰相反，這款車(chē)的方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，整車(chē)的底盤(pán)也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有很明顯的傾斜感。
油耗：通暢的時(shí)候，油耗也會(huì)降一點(diǎn)點(diǎn)，比我預(yù)期的要好一些。
舒適：配置真的是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的，美系車(chē)在配置的豐富程度上不次于國(guó)產(chǎn)車(chē)。方向盤(pán)加熱，雙區(qū)恒溫空調(diào)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都有，天窗的尺寸也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到二十六萬(wàn)的價(jià)格就能拿下5座的中型SUV，最滿(mǎn)意的肯定就是這個(gè)價(jià)格，價(jià)格雖然劃算，但是性能也不能太差，買(mǎi)車(chē)之前先做好功課，看車(chē)的時(shí)候也仔細(xì)的摳了一下細(xì)節(jié)，這輛車(chē)雖然不算是特別昂貴，但性?xún)r(jià)比還是挺高的，該有的性能，該有的配置都是一應(yīng)俱全。別克也屬于老牌子了，在細(xì)節(jié)打造方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的，車(chē)子的外觀(guān)也比較好看，是一款各方面都挺不錯(cuò)的車(chē)型。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，也是有小小的一些吐槽的地方吧。一個(gè)就是車(chē)輛的油耗感覺(jué)還是高了一點(diǎn)，這點(diǎn)不怎么滿(mǎn)意。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣，平時(shí)開(kāi)出去的時(shí)候也會(huì)得到好多朋友的夸獎(jiǎng)，外觀(guān)造型看起來(lái)還是非常大氣的。
內(nèi)飾：整體的配置都挺高的，基本的配置都能夠給到，煩躁心情都可以一掃而空了，我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)樣子的設(shè)計(jì)，視覺(jué)觸覺(jué)都不錯(cuò)，正好符合我的期待，看著就很靈動(dòng)，沒(méi)有偷工減料的感覺(jué)，舒適和放松，她的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而大氣，特別的舒服，各種搭配都挺合理的，在設(shè)計(jì)上看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
空間：這款車(chē)的車(chē)身4.8米多，寬度也有1.88米。從外觀(guān)上看做的挺大的。內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也是非常寬松，前后座椅間距寬，腿腳伸展起來(lái)比較舒暢。左右寬松，坐在后排中間位置一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)頂設(shè)計(jì)的高，空間上絲毫沒(méi)有壓抑感，寬松舒適。還有車(chē)子的后備箱，高度和深度做的都可以，放一些大件也不成問(wèn)題，空間上完全能夠滿(mǎn)足使用。
配置：昂科威的車(chē)子的性?xún)r(jià)比都還是很不錯(cuò)的，空間是能夠完全滿(mǎn)足我的日常需求的，操控在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是很前衛(wèi)的了。配置也很高，車(chē)子的內(nèi)飾也十分的舒服和大氣，后期的費(fèi)用也不會(huì)很大。店里的銷(xiāo)售的態(tài)度也是很熱情的，很耐心的給我講解這個(gè)車(chē)子，最后還給了我們一下小禮包，為他們的服務(wù)態(tài)度點(diǎn)個(gè)贊所以車(chē)子的性?xún)r(jià)比在我心里是很高的。
動(dòng)力：昂科威 plus在我試過(guò)的眾多 SUV中，無(wú)論是起步還是加速都非常給力。在高速加速的時(shí)候，油門(mén)的反應(yīng)很快，超車(chē)的速度也很快。聽(tīng)說(shuō)48 V輕混能在一定程度上幫助省油，目前感覺(jué)還不錯(cuò)吧。
越野：
底盤(pán)比較柔軟，標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)定位，過(guò)彎會(huì)有一定側(cè)傾。按鍵式的換擋挺獨(dú)特的，電子駐車(chē)也很好用。
油耗：油耗的話(huà)還是比較滿(mǎn)意的，也就是市區(qū)上下班開(kāi)，還是可以接受的，油耗非常不錯(cuò)，從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，這個(gè)油耗我可以接受，郊區(qū)和高速會(huì)少一點(diǎn)，表現(xiàn)這么好，車(chē)子動(dòng)力輸出平順，綜合油耗還是行，至少在我的接受范圍。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的隔音很不錯(cuò)，即使是高速行駛的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有太大的胎噪聲和風(fēng)噪聲，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較的安靜的。座椅很寬坐起來(lái)很舒服，懸掛減震也比較的舒服�？照{(diào)很給力，后排空間還有出風(fēng)口，夏天讓車(chē)可以更快的冷下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力特別出色，舍得踩油門(mén)的話(huà)，動(dòng)力會(huì)超出你想象，推背感特別強(qiáng)，官方標(biāo)稱(chēng)的百公里加速時(shí)間僅為8.4秒，挺驚人的了，對(duì)于一臺(tái)大尺寸的SUV。空間方面非常出色，尤其是后排的乘坐體驗(yàn)，地板很平坦，乘坐三個(gè)人也沒(méi)壓力，坐墊厚實(shí)，頭頂還有天窗，車(chē)內(nèi)無(wú)論是視覺(jué)的通透程度，還是乘坐的感受，都是超一流的。
缺點(diǎn)：什么樣的車(chē)子什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是不錯(cuò)的不影響，一切都覺(jué)得十分順手，我都是滿(mǎn)滿(mǎn)的喜歡，其他我還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方，基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)足的，而且各方面的性能也都是體現(xiàn)的很不錯(cuò)。
外觀(guān)：外觀(guān)運(yùn)用了很多的鍍鉻飾條，是我比較喜歡的設(shè)計(jì)，顯得非常的有硬漢氣息，也更加的大氣。側(cè)面的造型很干練，線(xiàn)條感不明顯，但絕對(duì)夠流暢，尾部的設(shè)計(jì)則很飽滿(mǎn)和渾圓的感覺(jué)，讓人覺(jué)得很踏實(shí)，另外還配備了雙出的排氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話(huà)我覺(jué)得也挺大氣的，車(chē)子里面的用料也都很實(shí)在的，操作起來(lái)也十分的簡(jiǎn)單
空間：在空間上的表現(xiàn)可以用4個(gè)字來(lái)概括：寬敞無(wú)比，后排的空間真的很大，非常滿(mǎn)足我們這樣的二胎家庭來(lái)使用的，而且車(chē)?yán)镆灿懈鞣N大小的儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間多
配置：性?xún)r(jià)比很高，目前在這個(gè)二十幾萬(wàn)的價(jià)格中能買(mǎi)到這樣的車(chē)子，很值得，絕對(duì)是值得考慮的
動(dòng)力：昂科威Plus搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT手自一體變速箱的配置性能在同類(lèi)型車(chē)輛配置上還是非常有優(yōu)勢(shì)的，尤其是搭配48V輕混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)在車(chē)輛提速過(guò)程中，輸出動(dòng)力，提高轉(zhuǎn)速，讓車(chē)輛更快提高速度，節(jié)省油耗的同時(shí)，又能提升加速效率，縮短加速時(shí)間，非常先進(jìn)實(shí)用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出高達(dá)237馬力，9AT變速箱+48V蓄電池，三者之間配合默契，讓昂科威Plus駕駛起來(lái)得心應(yīng)手，超快的起步，靈敏的加速度，讓昂科威Plus在車(chē)流中猶如一道閃電，穿梭自如，相當(dāng)帥氣。
越野：
操控是否靈敏也比較重要，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子控制起來(lái)也是十分的不錯(cuò)，方向盤(pán)一點(diǎn)也不沉重，方向盤(pán)反應(yīng)很快，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，轉(zhuǎn)彎啥的也都很舒服，指向準(zhǔn)確靈敏,剎車(chē)很靈敏，我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺人性化的，它的減震效果也非常的不錯(cuò)，過(guò)個(gè)隔離帶不平路段的時(shí)候，沒(méi)有顛簸感，通過(guò)性很好。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間我覺(jué)得油耗也是能夠在我接受的范圍之內(nèi)的，整體油耗10個(gè)，和其他合資車(chē)相比我覺(jué)得也高不了太多
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅非常的舒服坐起來(lái)，我自己個(gè)人是有點(diǎn)兒瘦的，以前那個(gè)車(chē)也估計(jì)是用久了，總感覺(jué)座椅很硬，坐起來(lái)不舒服，硌的慌，現(xiàn)在換了這個(gè)車(chē)，座椅包裹性太好了，往后再開(kāi)車(chē)就舒服完了。這個(gè)車(chē)還有很大的天窗。往后天氣暖和了，陽(yáng)光會(huì)越來(lái)越好。我覺(jué)得在這種氛圍下開(kāi)車(chē)也是一種很美妙的享受。這偶爾下個(gè)小雨打開(kāi)天窗就覺(jué)得很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科威Plus不論是外在的顏值還是內(nèi)配的實(shí)力都深深的吸引著我，它的每一處細(xì)節(jié)讓我都為之著迷，霸氣側(cè)漏又不失柔美，動(dòng)力十足乘坐舒適油耗還不高，可以說(shuō)昂科威Plus是同等價(jià)位suv的標(biāo)桿之作，無(wú)人可出其右。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)便是油耗太高了，盡管做起兼職來(lái)比較劃算，可是如果油耗能再低一些，那我的純利潤(rùn)就比較高了，賺錢(qián)也會(huì)更多一些。
外觀(guān)：外觀(guān)我覺(jué)得也是挺好看的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合現(xiàn)在的審美觀(guān),我老婆也是比較滿(mǎn)意這個(gè)設(shè)計(jì).
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得它還算可以，起碼車(chē)?yán)锩娴淖龉み�挺好的，車(chē)門(mén)板以及中控臺(tái)上摸起來(lái)感覺(jué)都非常的舒適，因?yàn)樯厦姘牟馁|(zhì)比較不錯(cuò)。中控臺(tái)上的大屏感覺(jué)也足夠高端大氣，系統(tǒng)使用起來(lái)非常的流暢。唯一我覺(jué)得稍微有待提高的是它的內(nèi)飾顯得不夠檔次，要是在高檔一點(diǎn)，整車(chē)由內(nèi)到外那真的是非常帥氣了就，有時(shí)間了我準(zhǔn)備自己裝飾下內(nèi)飾看看效果
空間：車(chē)內(nèi)的空間布局還是很不錯(cuò)的，前后排的空間都很大，家里的老人坐在后排的話(huà)空間還是很舒服的
配置：性?xún)r(jià)比仍是挺高的，由于自身的價(jià)位就已經(jīng)是十分實(shí)惠的，并且車(chē)子內(nèi)部的用料和裝備也很舍得，包含實(shí)踐的動(dòng)力裝備也很不錯(cuò)，自身的空間也十分大，所帶來(lái)的用車(chē)體會(huì)是十分可以的，用車(chē)成本也不高。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力的確給我?guī)?lái)了驚喜，我主要是上下班代步車(chē)，用起來(lái)各方面都不錯(cuò)，各個(gè)地方在駕駛起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力也是呼之即來(lái)的。整體配合還是很好，從這輛車(chē)的起步來(lái)說(shuō)就非常的不錯(cuò)，它的動(dòng)力很平順，動(dòng)力表現(xiàn)得也是很好，可以感受到充足的動(dòng)力。提速過(guò)程很暢快，加速換擋都順暢干脆，沒(méi)有存在頓挫感，動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題的
越野：
昂科威Plus的方向盤(pán)操控非常輕便舒服，即使是女司機(jī)也能輕松而又準(zhǔn)確的駕馭它，并且它配備了非常實(shí)用又全面的安全輔助系統(tǒng)，如制動(dòng)力分配系統(tǒng)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，并線(xiàn)輔助，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)等等，既降低駕駛的操作困難度，又提高駕駛的安全性，提升駕駛的樂(lè)趣。另外它還配備適時(shí)四驅(qū)功能，支持多種形式的切換，如運(yùn)動(dòng)，舒適，越野，不同的路面不同的驅(qū)動(dòng)，在高效利用節(jié)省燃油的情況下，又不失足夠的動(dòng)力。
油耗：昂科威Plus1890的自重，加上日常生活中2個(gè)大人2個(gè)小孩，在市里行駛10個(gè)多的油耗還是相當(dāng)可以的，跑高速的時(shí)候平均下來(lái)7個(gè)多。這不僅得益于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，還不得不提它的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，點(diǎn)火時(shí)關(guān)閉格柵，減少熱車(chē)時(shí)間；高速行駛時(shí)關(guān)閉格柵，降低風(fēng)阻。
舒適：坐起來(lái)非常的舒服，而且我認(rèn)為它的減震特別舒適，給我反饋的乘坐感都是很好的，座椅很舒適，坐上去之后包裹性很強(qiáng)，整體的感覺(jué)也是比較柔軟但是有一定支撐度的那種車(chē)子。這臺(tái)車(chē)子的配置還是挺可以的，座椅也很可以，它的用料質(zhì)感都是不錯(cuò)的，填充物質(zhì)量很好，車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味，沒(méi)什么大的噪音，很安靜，讓人在車(chē)?yán)锖芟硎�，更加讓人感覺(jué)到舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的點(diǎn)首先就是他的外觀(guān)了，美系SUV有的感覺(jué)，特別是車(chē)頭部分看起開(kāi)非常的霸氣。有那種美系肌肉感。整個(gè)車(chē)給人一種安全感。其次就是空間大，Plus就比老款的昂科威要打，而且后備箱的空間也挺大的。日常有什么需要放的大件物品也不用擔(dān)心，第二排的座椅也支持放倒，進(jìn)一步加大了空間的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：行車(chē)過(guò)程中的噪音表現(xiàn)，是讓我有些難受的，尤其是在高速駕駛的過(guò)程中，無(wú)論是在車(chē)?yán)锏娜魏巫簧隙寄苈?tīng)到很明顯的胎噪聲。再加上新車(chē)剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，還會(huì)有很明顯的異味。
外觀(guān)：最先吸引我的就是外觀(guān)的設(shè)計(jì)，造型比較大氣，顏值我是很喜歡。這個(gè)車(chē)規(guī)劃的比較動(dòng)感，外觀(guān)非常的大氣，外觀(guān)風(fēng)格較之其他的更傾向于年輕化，看起來(lái)一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺(jué)，我很滿(mǎn)足它的外觀(guān)，讓我特別的喜歡，很有識(shí)別度，讓人過(guò)目不忘，車(chē)身的設(shè)計(jì)，尾部的設(shè)計(jì)我都非常的喜歡，屬于很經(jīng)典的類(lèi)型非常耐看，但又不會(huì)有過(guò)于沉悶老氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺討喜的，皮質(zhì)的用料是很足的，常用的地方都是用皮質(zhì)的包裹，也能夠給人一種很舒適的乘坐環(huán)境。
空間：空間的話(huà)，前排大部分車(chē)子都沒(méi)問(wèn)題，主要是后排空間，PLUS真的還不錯(cuò)，真的可以翹腿，儲(chǔ)物空間也很多，小東西也不會(huì)沒(méi)地方放而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)亂亂的，還有就是考慮假期出去玩，后備箱也是我看中的，很大很平，放行李，或者休息都沒(méi)問(wèn)題
配置：總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較的高的。不論空間還是動(dòng)力，我覺(jué)得我都挺喜歡的。買(mǎi)來(lái)這臺(tái)車(chē)也就是家用比較多，因?yàn)橛辛硕ブ螅矣X(jué)得轎車(chē)可能滿(mǎn)足不了我的需求，然后就考慮換一輛SUV。然后這臺(tái)車(chē)空間真的是挺大的。家用的話(huà)完全可以。
動(dòng)力：它匹配的這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力高達(dá)237匹，最大扭矩也達(dá)到了350，對(duì)于日常的提速和超車(chē)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太輕松。每當(dāng)駕駛它在市區(qū)道路行駛的時(shí)候，一種高級(jí)感油然而生，感覺(jué)它的油門(mén)響應(yīng)速度也非常的快，駕駛起來(lái)非常的得心應(yīng)手，變速箱也非常平順，操控起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)卡頓。
越野：
車(chē)子雖然大，但開(kāi)起來(lái)還是很靈活的，操控偏中上吧，和轎車(chē)比還是有丟丟差距，然后剎車(chē)有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)，可能是因?yàn)檐?chē)子比較重的原因。沒(méi)有像轎車(chē)那樣能一腳剎停的了感覺(jué)，然后畢竟是SUV，地盤(pán)高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比轎車(chē)大，可能是開(kāi)轎車(chē)來(lái)習(xí)慣了，還沒(méi)適應(yīng)，其他都很滿(mǎn)意
油耗：市區(qū)道路一般都是8.8左右吧，如果在高速路還會(huì)少吧，因?yàn)閯傎I(mǎi)車(chē)沒(méi)有多久，還沒(méi)有上過(guò)高速，就不評(píng)價(jià)了。
舒適：昂科威Plus底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式懸架在別克車(chē)系中比較常見(jiàn)，經(jīng)久看完，這種懸架搭配方式既能良好地過(guò)濾來(lái)自細(xì)小顛簸的路面的震動(dòng)，又能很好的克服轉(zhuǎn)彎時(shí)帶來(lái)的向心力，加上它配備的雙層降噪玻璃，搭配高大上的Bose音響，在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常的舒適愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這套動(dòng)力總成，動(dòng)力很強(qiáng)，只看數(shù)據(jù)就知道。而很省油，則是我提車(chē)之后感受到的驚喜。
缺點(diǎn)：噪音的隔絕不夠完美，盡管有主動(dòng)降噪技術(shù)，盡管有雙層的隔音玻璃，但高大的身軀還是難以避免風(fēng)阻，所以高速行駛時(shí)風(fēng)噪明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)上面的話(huà)昂科威plus的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚而且不失穩(wěn)重的感覺(jué)，日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有沖擊力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)他是往主駕駛傾斜的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)對(duì)于駕駛者比較好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作起來(lái)比較方便 ，白天看的也比較清晰，也避免了太陽(yáng)光反光的情況了。但是對(duì)于副駕駛的觀(guān)看就不大友好了。車(chē)內(nèi)大面積用料也是用的軟包，手感比較好，用料挺良心的�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):終身免費(fèi)流量 運(yùn)轉(zhuǎn)很快！
空間：這個(gè)車(chē)的乘坐空間很大，家人們坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠，一家五口日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題，后排座椅空間大，空間余量富足，沒(méi)有感覺(jué)擁擠頂頭，坐在后排腿部空間前排還有這一拳半的距離。后備箱的容積大，本事選的是五座版本，感覺(jué)后背箱大的有點(diǎn)空的感覺(jué)。門(mén)板下放兩瓶水沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：4S店售后服務(wù):買(mǎi)車(chē)之后有些功能還不太懂，就去4s店咨詢(xún)了一下，進(jìn)店就來(lái)了個(gè)美女接待，之后很細(xì)心的給我介紹包括以后需要保養(yǎng)的地方等等，還添加了微信，最后還給免費(fèi)洗車(chē)，顯得很正規(guī)。品牌評(píng)價(jià):別克老品牌，值得信賴(lài)。購(gòu)車(chē):其實(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候一直很猶豫，畢竟這么豪華型的車(chē)，需要很多錢(qián)，車(chē)是很漂亮，但是錢(qián)不夠，我來(lái)的時(shí)候是盼著昂科威的價(jià)格來(lái)的，無(wú)意間才看到的這款車(chē)子，這幾年干生意也沒(méi)有掙太多錢(qián)，經(jīng)過(guò)家人的商量，都比較喜歡這款昂科威PIUS，最終分期買(mǎi)了我人生中的第一輛車(chē)，以后要像愛(ài)女朋友一樣愛(ài)它，讓我的生活更有個(gè)盼頭，加油掙錢(qián)還車(chē)貸吧！
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很出色，但增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些突兀感，尤其是在渦輪介入的時(shí)候。變速箱表現(xiàn)很棒，檔位哇塞量產(chǎn)車(chē)中應(yīng)該算是比較多的，高速上行駛時(shí)轉(zhuǎn)速控制的很低，這樣對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性就會(huì)有幫助。
越野：
別看這個(gè)車(chē)有這么大個(gè)，開(kāi)起來(lái)非常靈活好開(kāi)，特別是上高速很穩(wěn)。
油耗：油耗方面絕對(duì)值得夸獎(jiǎng)，有輕混系統(tǒng)的輔助，油耗非常的經(jīng)濟(jì)，百公里只有8.3升，這和很多a級(jí)轎車(chē)都差不多了。
舒適：全景大天窗非常的給力，雨天的時(shí)候感受那份憂(yōu)郁，晴天的時(shí)候感受陽(yáng)光的美麗，特別的舒服。座椅也蠻厚實(shí)的，包裹感一般，但絕對(duì)夠柔軟，絕對(duì)夠?qū)挻蟆Ｗ渭訜嵋约白坞妱?dòng)調(diào)節(jié)也都有，但僅有主駕駛支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣副駕駛的老婆就有點(diǎn)不開(kāi)心了。電動(dòng)后備箱以及后備箱位置記憶功能，也特別的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)，我感覺(jué)還算是挺滿(mǎn)意的。首先前后兩排的座椅材質(zhì)和設(shè)計(jì)尺寸都比較不錯(cuò)，感覺(jué)坐在上面很舒適。其次，后排中央地臺(tái)沒(méi)有什么明顯的凸起，感覺(jué)坐滿(mǎn)3個(gè)大人也很舒適，腿部和頭部空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里面表現(xiàn)都還算不錯(cuò)。最后它超大的后備箱感覺(jué)也很值得稱(chēng)贊，平時(shí)無(wú)論是拉什么行李基本上都能夠輕松應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾做工相對(duì)仍是要差一點(diǎn)點(diǎn)，其他地方感覺(jué)都還不錯(cuò)，質(zhì)量特別穩(wěn)定，現(xiàn)在開(kāi)了7000多公里，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子各方面都做的十分均衡。
外觀(guān)：機(jī)頭很長(zhǎng)，中網(wǎng)有層次感，大燈也很犀利，整體感覺(jué)很霸氣，沒(méi)有收斂的感覺(jué)。再配上18寸輪轂，滿(mǎn)滿(mǎn)肌肉好的腰線(xiàn)，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的大氣感
內(nèi)飾：看起來(lái)干凈利落，分布很有規(guī)律，整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)，給人帶來(lái)大的視覺(jué)沖擊感，設(shè)計(jì)以及出色的調(diào)校帶來(lái)了非常的好的乘坐舒適感。做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，做工很細(xì)致，提升了整個(gè)車(chē)的高級(jí)感，不會(huì)有那種廉價(jià)感，也沒(méi)聞到難聞的氣味，車(chē)內(nèi)材料是比較厚實(shí)的那種，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，空間分布比較合理，我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的。
空間：空間特別大，我和父母生活在一起，加上孩子就是5個(gè)人，這臺(tái)車(chē)坐5個(gè)人沒(méi)任何壓力，后排也非常寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)某錾�，功能很全面，�?dòng)力總成也很澎湃，而且還擁有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。最主要的是安全性出眾，對(duì)于上有老下有小的我來(lái)說(shuō)，這是最重要的指標(biāo)。因?yàn)檎娴慕?jīng)不起任何閃失，而路上的危險(xiǎn)卻是無(wú)處不在的，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)，家人和我都更放心。
動(dòng)力：本身我是對(duì)動(dòng)力沒(méi)有抱什么期望的，沒(méi)想到的是車(chē)子的動(dòng)力很好，起步超車(chē)的話(huà)都能給我信心滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)，開(kāi)在高速上我自己也十分的有底氣
越野：
方向盤(pán)手感比較輕盈，可能是車(chē)比較大的緣故，車(chē)身感覺(jué)跟不上方向方向拍都過(guò)去了車(chē)身稍微有些遲也可能是車(chē)太大的緣故吧，特別是速度比較快時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)需要迅速些不然容易偏。
油耗：跑得不多，總體感覺(jué)油耗還是可以能接受。8個(gè)左右
舒適：對(duì)于舒適性還是比較滿(mǎn)意的，首先就是空間夠大，不會(huì)覺(jué)的擁擠，其次就是真皮座椅的支撐與軟硬都保證了乘坐的舒適性，前排座椅帶有座椅的加熱功能，方向盤(pán)也有方向盤(pán)加熱，在冬天真的舒服啊，其次就是電動(dòng)尾門(mén)啊之類(lèi)的基礎(chǔ)功能，不過(guò)電動(dòng)座椅的話(huà)，只有主駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛還是手動(dòng)的，其次就是主被動(dòng)的安全配置。有兩次碰撞預(yù)警的提升，雖說(shuō)有點(diǎn)誤報(bào)的感覺(jué)，但是也算是提醒自己。保持行車(chē)安全。其次媳婦最喜歡的就是360的全景影像和流媒體的后視鏡，剛開(kāi)始還擔(dān)心這么大的車(chē)不方便停車(chē)，有了整個(gè)兩個(gè)配置她就更有信心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次在平臺(tái)上發(fā)布自己的用車(chē)感受，希望能夠得到大家的支持。很喜歡這樣一句話(huà)，不會(huì)做追尋太陽(yáng)的向日葵，反而愿做一枚白晝的月亮，不求炫目的榮華，不淆世俗的潮浪。所以選車(chē)我也追捧這樣的理念，選擇最適合自己的，在自己經(jīng)濟(jì)能力承受范圍內(nèi)的。而我選擇昂科威PLUS這款車(chē)也是因?yàn)檫@樣的想法。外觀(guān)漂亮，側(cè)身看起來(lái)很長(zhǎng)非常的威武霸氣，而且車(chē)身線(xiàn)條還有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)出去有面子，一看不是便宜的車(chē)子，車(chē)內(nèi)空間著實(shí)寬敞，做工材料也比較實(shí)在，靜音效果果真是名不虛傳，對(duì)于我們這現(xiàn)在的中產(chǎn)階層的家庭，家人舒適才算是好車(chē)，時(shí)間不語(yǔ)，但是帶走了很多東西，曾經(jīng)我追求那種極致的駕駛感受，現(xiàn)在的我更在乎家人的乘坐需求，所以這車(chē)不僅滿(mǎn)足我的駕駛感受還能同時(shí)帶給我家人舒服的感受，買(mǎi)它不后悔。
缺點(diǎn)：后座的座椅角度有點(diǎn)直，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不太舒服，太板正
外觀(guān)：外觀(guān)有美系車(chē)粗線(xiàn)條的一面，也有特別細(xì)膩的感覺(jué)。整體的風(fēng)格非常的大氣，比較圓潤(rùn)，但頭燈以及前杠的設(shè)計(jì)又顯得很犀利。車(chē)輛的側(cè)面和尾部我比較喜歡的，側(cè)面看上去很修長(zhǎng)，高大的身軀也有足夠的壓迫感。而尾部的效果則比較圓潤(rùn)，雙出的排氣筒也挺吸引人的，不過(guò)輪轂的樣式稍顯普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的用心非常的良心。用手摸的地方都是真皮。而且他的大屏是想主駕駛充血了。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不耀眼。而且這個(gè)車(chē)還能聯(lián)網(wǎng)可以在線(xiàn)，聽(tīng)歌可以在線(xiàn)，導(dǎo)航。而且都是免費(fèi)的，每年都有流量贈(zèng)送。而且還可以語(yǔ)音控制用語(yǔ)音就能或者要聽(tīng)什么歌，打開(kāi)天窗之類(lèi)的。而且還可以用蘋(píng)果互聯(lián)，非常的完美。
空間：其實(shí)在日常的用車(chē)過(guò)程中，空間是對(duì)舒適度影響最大的因素，也是我選車(chē)的時(shí)候比較關(guān)注的，因?yàn)槲沂羌彝ナ褂寐铩ｋm說(shuō)平時(shí)就是三口之家，但過(guò)年過(guò)節(jié)的會(huì)接上老爸老媽?zhuān)瑏?lái)我所在的城市一起度過(guò)佳節(jié)。昂科威PLUS的空間還是蠻給力的，5個(gè)人乘坐也沒(méi)任何壓力，后排地板基本是平整的，而且寬度很大。后備箱空間也比較給力，有電動(dòng)開(kāi)啟的功能，也有位置記憶的功能。我身材不高，位置記憶可是幫了我的大忙，可以把后備箱蓋控制在一個(gè)較低的角度，關(guān)的時(shí)候特別省勁。
配置：昂科威Plus這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，不管從動(dòng)力，還是配置，操控、品牌都非常不錯(cuò)。目前的優(yōu)惠也可以，所以毫不猶豫地買(mǎi)了，愛(ài)我所愛(ài)，選我所選。
動(dòng)力：2.0T真不是蓋的，起步瞬間就飛出去，而且上坡沒(méi)有一點(diǎn)遲疑，之前開(kāi)朋友的車(chē)，地下橋上坡的時(shí)候油門(mén)踩到底了都沒(méi)勁，一下就被別人超過(guò)去，昂科威plus不一樣，現(xiàn)在都是我超別人啦
越野：
方向盤(pán)很舒服，不會(huì)很重，指向也很精準(zhǔn)，手感很好，真皮的質(zhì)感，也不會(huì)打滑。
油耗：因?yàn)槲沂莿偺彳?chē)沒(méi)多久，年前剛提的車(chē)，沒(méi)跑多長(zhǎng)時(shí)間，所以消息油耗應(yīng)該還沒(méi)下來(lái)，現(xiàn)在還在10個(gè)油左右，畢竟這車(chē)得加95的油，所以平時(shí)比較心疼加油，平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較小心踩油門(mén)，但是我看有些車(chē)主反應(yīng)的油耗在8個(gè)油左右，不知道人家是怎么開(kāi)的，我估計(jì)跑跑郊區(qū)，高速油耗會(huì)下降10個(gè)油以下，這套動(dòng)力總成比較好，會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)型。
舒適：近段時(shí)間又下雨又冷，方向盤(pán)加熱和座椅加熱簡(jiǎn)直就是神器啊，別提有多爽了，這些在南方不怎么用的配置，到這時(shí)候就體現(xiàn)了價(jià)值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意別克昂科威S的一個(gè)大五座的布局。因?yàn)楦鷲?ài)人結(jié)婚有一段時(shí)間了，最近也打算要孩子了。所以決定購(gòu)買(mǎi)一個(gè)大五座的SUV。不買(mǎi)轎車(chē)是因?yàn)榧依镞@邊路不太好走，轎車(chē)很容易拖底。而且出去游玩功能性也很強(qiáng)。并且外觀(guān)設(shè)計(jì)的比較年輕。當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候就看的冠道還有昂科威PLUS，冠道感覺(jué)外觀(guān)像是四十多歲的人。昂科威PLUS則更像是年輕人開(kāi)的車(chē)。
缺點(diǎn)：昂科威PLUS令我不滿(mǎn)意的地方可能油耗吧。其實(shí)也不算太高，北方冬天冷，我每天上下班還有接女朋友下班，要怠速熱車(chē)將近一小時(shí)，所以油耗高也正常。高的時(shí)候?qū)⒔?5個(gè)，正常開(kāi)其實(shí)也就12個(gè)左右。也都還能接受。
外觀(guān)：外觀(guān)是我購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的原因之一�，F(xiàn)在市面上的大五座車(chē)型基本就是漢蘭達(dá)，冠道還有URV。這幾款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)普遍都是偏老�？赡苁俏疫@種二十多歲喜歡大五座的人比較少吧。但是昂科威PLUS的外觀(guān)設(shè)計(jì)就很年輕。前臉是和昂科威S一樣，但是尾部設(shè)計(jì)不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)了，是比較沉穩(wěn)的風(fēng)格。從前到后的一個(gè)轉(zhuǎn)變做的還是挺不錯(cuò)的。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)。18寸的輪轂樣式也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)我自己感覺(jué)還挺好看的，因?yàn)樗@個(gè)向左邊偏移了一部分，所以說(shuō)我老婆就是覺(jué)得這個(gè)不好看，坐在副駕那邊的話(huà)也不好操作，但是我自己這邊感覺(jué)挺好看的。中控的設(shè)計(jì)，UI的話(huà)我也特別喜歡，而且它這個(gè)還帶在線(xiàn)的導(dǎo)航，在線(xiàn)的音樂(lè)這些都有，而且流量的話(huà)也是免費(fèi)的。目前車(chē)機(jī)系統(tǒng)有卡頓過(guò)，基本上用起來(lái)還是特別流暢。再一個(gè)就是車(chē)上能夠摸到的地方基本上都是軟的，這個(gè)也是符合美式豪華車(chē)子的一個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：長(zhǎng)度接近4米9了，標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)大中型SUV，再加上它只設(shè)計(jì)了兩排座椅，空間絕對(duì)沒(méi)得挑。而且寬度非常寬敞，后排坐三個(gè)人橫向沒(méi)任何壓力，肩膀都不會(huì)頂?shù)�。全景天窗我也非常滿(mǎn)意，會(huì)顯得車(chē)內(nèi)更通透，不會(huì)有那種憋悶的感覺(jué)。后備箱的優(yōu)點(diǎn)也挺多的，除了離地高度偏大一點(diǎn)之外，有電動(dòng)開(kāi)啟，也有位置記憶，都挺方便的。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，售前售后的服務(wù)都好，第一次保養(yǎng)的時(shí)候銷(xiāo)售還提前打電話(huà)通知，很貼心
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)的。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很有勁兒的。不論是起步，還是加速都是非常的有勁兒。我感覺(jué)動(dòng)力上我還是非常滿(mǎn)意的。就是這個(gè)車(chē)的聲音太大了，感覺(jué)他的話(huà)噪音非常的大，要是聲音再小一點(diǎn)就好啦，就非常的有感覺(jué)了。
越野：
操控上座椅一輛車(chē)長(zhǎng)四米八多的大SUV，開(kāi)車(chē)沒(méi)有那種開(kāi)船的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)非常的問(wèn)。方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。油門(mén)來(lái)的很快，踩多少就有多少，不像有些車(chē)不使勁踩不走道。剎車(chē)非常跟腳，并且很靈敏，剎車(chē)距離也很短。操控是超出預(yù)期的好。
油耗：油耗真得辟謠一下，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高，還沒(méi)我家之前的長(zhǎng)城高呢?現(xiàn)在還在磨合期，回頭跑跑高速練一下車(chē)，估計(jì)會(huì)更省
舒適：隔音性能相當(dāng)棒，別看塊頭大，但有主動(dòng)降噪技術(shù)以及雙層的玻璃。座椅也是比較舒服的，寬大柔軟.
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