一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是安全，各種配置齊全，讓人特別踏實(shí)。但給我最大意外的卻是操控表現(xiàn)，美系車(chē)之前接觸過(guò)，家里長(zhǎng)期持有過(guò)一臺(tái)別克的凱越，車(chē)身用料很厚重，但駕駛感受卻挺一般的，舒適有余，而操控感不足。昂科威PLUS改變了我的印象，別看尺寸大，但開(kāi)起來(lái)卻特別的靈敏，尤其是在過(guò)彎時(shí)，懸掛能牢牢的支撐住車(chē)身。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的吧也沒(méi)有啥發(fā)現(xiàn)，就是現(xiàn)在的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加油要加95的，92的還加不了，追求實(shí)惠的我感覺(jué)加油時(shí)有點(diǎn)心疼，畢竟現(xiàn)在汽油這么貴，以后油價(jià)會(huì)降的，自我安慰。
外觀：外觀我太滿意了，這個(gè)價(jià)位中最大氣的一臺(tái)車(chē)，渾厚的前臉以及流暢的線條，都非常的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這會(huì)兒這個(gè)面試做的還是非常漂亮的，而且?guī)в忻磕曩?zèng)送100g的流量，配備有安吉星安全配置還是非常高的，如果你再跑高速的時(shí)候，如果有任何情況，安吉一會(huì)像一個(gè)隨車(chē)管家一樣，隨時(shí)聯(lián)系到你
空間：這款車(chē)的空間我極力為大家展示兩點(diǎn)，就是他的一個(gè)后排成熟空間，你的的后備箱容積，這款車(chē)作為4845的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，我買(mǎi)的五座車(chē)型，所以后備箱空間就不用再多贅述了，非常的棒，而且呢，它的后備箱看你非常的工整，后排空間那也是非常的平整，而且感覺(jué)腿部姑娘人非常大，包括以及它的頭部空間給人的感覺(jué)，就是你完全就是一個(gè)中大型，一個(gè)空間表現(xiàn)，而且這款車(chē)后排作案比例放倒，如果后排座按比例放倒，就是一個(gè)小貨車(chē)，我覺(jué)得完全超乎了我的空間想象???
配置：性價(jià)比我感覺(jué)昂科威 PLUS的性價(jià)比在同級(jí)別中是非常高的。首先同級(jí)別的冠道，URV還有漢蘭達(dá)，2.0T以上的車(chē)型落地基本都要30萬(wàn)或者更高了。但是我這個(gè)四驅(qū)豪華版本的落地也才花了27萬(wàn)。并且配置，動(dòng)力舒適性都比同價(jià)位的車(chē)型要高。還有這年輕大氣的外觀，不想這幾臺(tái)車(chē)一樣油膩。感覺(jué)還是性價(jià)比非常之高的。
動(dòng)力：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般都會(huì)有頓挫的現(xiàn)象，但這臺(tái)車(chē)完全沒(méi)有，因?yàn)樗?8V輕混系統(tǒng)的輔助，整個(gè)加速過(guò)程變得非常順暢。0~100公里的加速時(shí)間只有8.4秒，而上了120公里之后繼續(xù)提速，還有比較不錯(cuò)的推背感，這就讓它在高速上超車(chē)變得特別輕松。起步的狀態(tài)也是比較完美的，大概在不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出最大的扭矩，起步非常的靈敏。
越野：
每次開(kāi)車(chē)都是很舒服的，車(chē)輛駕駛沒(méi)有任何問(wèn)題。操控方向盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)又有質(zhì)感又有安全感，也順暢，也是不用太大的力氣。車(chē)輛過(guò)彎也是很容易，就算是速度快一點(diǎn)身體也沒(méi)有那種傾斜的感覺(jué)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也是做的很好的。至于剎車(chē)，那更加沒(méi)有問(wèn)題了，不然也不敢開(kāi)吧。
油耗：動(dòng)力我不擔(dān)心，而油耗則是我買(mǎi)車(chē)之初比較擔(dān)心的，畢竟是這么大的一臺(tái)車(chē)，而且美車(chē)在油耗方面的口碑并不是很好。但實(shí)際駕駛過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)油耗真的是超低，完全得益于48V輕混系統(tǒng)以及9AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)。市區(qū)內(nèi)開(kāi)油耗也不會(huì)超過(guò)9升，綜合油耗只有8升出頭。
舒適：風(fēng)噪確實(shí)大了一點(diǎn)，這也沒(méi)辦法，主要是迎風(fēng)阻力的原因。這臺(tái)車(chē)在隔音方面其實(shí)做了很多的努力，包括主動(dòng)降噪以及雙層玻璃，但還是難以避免風(fēng)噪，這是物理規(guī)律。在如今的空氣環(huán)境下，PM2.5過(guò)濾裝置還是蠻實(shí)用的，具體的效果我沒(méi)有儀器也測(cè)不出來(lái)，但起碼心理上舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置方面還不錯(cuò)，流媒體后視鏡，全景影像，包括倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警輔助等功能都很棒。油耗也很經(jīng)濟(jì)，雖然是四驅(qū)SUV，油耗控制的相當(dāng)完美，百公里只有8升多一點(diǎn)，而且這還是沒(méi)出磨合期的成績(jī)。
缺點(diǎn)：最不滿意目前就這款車(chē)的油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，目前嚇到九個(gè)多一點(diǎn)，但是店里的銷(xiāo)售顧問(wèn)講到，如果過(guò)了兩次正常保養(yǎng)，油耗會(huì)稍微降下來(lái)一點(diǎn)，如果油耗能降到八個(gè)油左右，那就更完美了
外觀：這么大一個(gè)塊頭，想設(shè)計(jì)的靈巧也不容易，所以走的是中庸大氣的風(fēng)格，進(jìn)氣格柵的樣子挺獨(dú)特的，完全向兩側(cè)延伸，官方宣稱屬于飛翼式的設(shè)計(jì)，確實(shí)挺有辨識(shí)度，頭燈和尾燈當(dāng)然都是全LED的了，照明效果不用擔(dān)心，我特別喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線，力量感十足。另外車(chē)頂行李架，輪上的黑色護(hù)板，這些SUV必須有的配置也都沒(méi)有缺席。
內(nèi)飾：昂科威Plus這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，環(huán)保材料很多。黑色打孔真皮的座椅比較耐臟、而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常先進(jìn)，反應(yīng)非常靈敏。網(wǎng)絡(luò)很給力一點(diǎn)都不卡頓。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，不過(guò)開(kāi)了一個(gè)星期基本就沒(méi)有了，我覺(jué)得整體還是不錯(cuò)的， Plus這款車(chē)的音響效果也很好，音質(zhì)強(qiáng)。連接網(wǎng)絡(luò)很方便。中控屏偏向于主駕駛，方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控。有效的提升行車(chē)安全。方向盤(pán)也是采用了真皮方向盤(pán)，握感很好。
空間：我買(mǎi)的這款是五座豪華版的，屬于大五座SUV，后排空間寬敞有余，前排座椅調(diào)節(jié)好位置后，我和媳婦都是比較好大身形的人，誰(shuí)坐在后面都是可以翹個(gè)二郎腿的，中央扶手是雙開(kāi)門(mén)的，里面空間比較深，隱私物品可以找到它的好去處了，后備箱的空間可以看到，出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)放點(diǎn)大的行李，完全沒(méi)有任何問(wèn)題，不比轎車(chē)的后備箱空間小，如有更大物品的話，第二排座椅還可以往前放到，方便好用。
配置：優(yōu)惠是正常的優(yōu)惠，做了免息分期，然后讓銷(xiāo)售送了幾次保養(yǎng)，沒(méi)怎么磨價(jià)格，符合自己心理價(jià)位就訂了。
動(dòng)力：昂科威Plus搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步有明顯的推背感，配合九AT的變速箱，換檔很平順提速一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。最大馬力可以達(dá)到200多匹馬力，提速很快。即便是開(kāi)著空調(diào)跑長(zhǎng)途也沒(méi)有絲毫的壓力，輕輕松松超車(chē)動(dòng)力我非常喜歡?。
越野：
車(chē)內(nèi)裝有很多的實(shí)用性配置，像是360度的一個(gè)全景影像，平時(shí)倒車(chē)入庫(kù)，掉頭之類(lèi)的使用起來(lái)都很方便，基本上看不到什么死角，還有一些預(yù)警功能也不錯(cuò)，偏離車(chē)道或者距離前面車(chē)輛太近都會(huì)有預(yù)警提示，整體來(lái)說(shuō)對(duì)新手都挺有好的，而且還挺貼心。這款車(chē)操控起來(lái)也挺輕松，不僅是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕盈，回彈性做的也是特別好，而且整個(gè)車(chē)身的地盤(pán)還是比較穩(wěn)定的，急拐彎或者是顛婆路段都不會(huì)有太大的傾側(cè)感和顫動(dòng)，整輛車(chē)的操控看下來(lái)還是比較好的。
油耗：目前油耗的話在11個(gè)油左右，目前提車(chē)的時(shí)候也不久，開(kāi)也是基本上就是在市里開(kāi)的比較多一點(diǎn)的，所以可能目前來(lái)說(shuō)，油耗高了一點(diǎn)吧。希望后期的話，油耗可以降到九個(gè)油左右是可以接受的一個(gè)范圍之內(nèi)。是不是車(chē)大了，車(chē)重了一些，跑起來(lái)就要多燒一點(diǎn)油了吧。等做完首保之后再看看，會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)吧！
舒適：性價(jià)比我感覺(jué)昂科威 PLUS的性價(jià)比在同級(jí)別中是非常高的。首先同級(jí)別的冠道，URV還有漢蘭達(dá)，2.0T以上的車(chē)型落地基本都要30萬(wàn)或者更高了。但是我這個(gè)四驅(qū)豪華版本的落地也才花了27萬(wàn)。并且配置，動(dòng)力舒適性都比同價(jià)位的車(chē)型要高。還有這年輕大氣的外觀，不想這幾臺(tái)車(chē)一樣油膩。感覺(jué)還是性價(jià)比非常之高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間非常大。做起來(lái)感覺(jué)非常的舒服，看起來(lái)外觀也是非常的帥。而且功能非常的多，開(kāi)起來(lái)非常得好，我非常的喜歡這款車(chē)，這就是我最滿意的地方。外觀看起來(lái)肌肉感十足非常的有質(zhì)感，讓人第一眼看起來(lái)就知道是我這款車(chē)。而且里面的功能非常的實(shí)用，讓人一下就非常滿意，這款車(chē)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方就是后排座椅不能調(diào)節(jié)。我覺(jué)得這個(gè)后排座椅如果設(shè)計(jì)成可以調(diào)節(jié)的那乘坐舒適性絕對(duì)會(huì)再上升一個(gè)檔次。
外觀：外觀的話我是我最滿意的，整個(gè)車(chē)子的線條看起來(lái)非常的靈力飽滿，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)就特別的寬。我覺(jué)得買(mǎi)SUV的話就是要買(mǎi)這種比較寬的，看起來(lái)會(huì)更加的霸氣。
內(nèi)飾：按鍵式的換擋是我最喜歡的，顯得獨(dú)特，而且用起來(lái)超方便。全景天窗也非常的帥氣，另外就是真皮的方向盤(pán)和座椅我也挺滿意的。但也有一些不足的地方，中控臺(tái)的塑料感稍微強(qiáng)一些，鋼琴烤漆材質(zhì)的面板也容易出現(xiàn)劃痕。
空間：空間還是非常的大了，后排的距離也非常的大非常的長(zhǎng)，坐著感覺(jué)空間還是非常的大，然后車(chē)上能裝東西的地方也非常的多，總體感覺(jué)還是非常實(shí)用的，后備箱的空間，也是巨大可以放非常非常多的東西，回家拉點(diǎn)貨都是非常的，方便可以一下，全部裝完�？臻g上我還是非常滿意的。我的朋友們發(fā)來(lái)，我的車(chē)上都說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間非常大，所以說(shuō)空間上，我是很滿意了，而且后排座椅可以放倒以后得到一個(gè)非常大的空間。
配置：像我之前就是開(kāi)別克，所以對(duì)這個(gè)品牌還是比較熟悉，也比較有感情的。給我的最大印象是安全性好，另外就是用料特別的厚實(shí)，絕對(duì)沒(méi)有偷工減料的情況。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也去看過(guò)日系和德系，但給我的感覺(jué)是性價(jià)比都不夠高。美系車(chē)雖然略顯小眾，但性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真的是超乎了我的想象，這么大的塊頭，沒(méi)想到卻這么靈敏，標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)健將。加速性能真不是吹的，0~100公里只需8.4秒。
越野：
這款車(chē)后邊懸掛天窗的多兩個(gè)的獨(dú)立懸架，它的配置還是非常的高的，你的車(chē)道保持以及變現(xiàn)輔助等功能，在抄股方面，這款車(chē)可以說(shuō)永遠(yuǎn)有一而已，主動(dòng)價(jià)值方面方面也是非常的精準(zhǔn)，另外呢，他的方言蠻吵過(guò)，也是非常的棒，指哪打哪，沒(méi)有多余的反饋
油耗：油耗的話還行，現(xiàn)在的話綜合油耗9個(gè)左右。平時(shí)跑中高速的話油耗很低，大概只有6個(gè)左右，城區(qū)里面跑的話相對(duì)要高一些，因?yàn)轭l繁的踩剎車(chē)。
舒適：內(nèi)部最直觀的感受是沒(méi)有任何異味，這是我比較認(rèn)可的，因?yàn)橛泻⒆勇�，孩子才上小學(xué)，對(duì)環(huán)保方面我比較關(guān)注。其次是這個(gè)座椅真的是很舒服，厚實(shí)柔軟，而且包裹感十足，就好像坐在家里的大沙發(fā)一樣。方向盤(pán)和座椅也都是真皮的材質(zhì)，前排的加熱挺實(shí)用的，如果后排也能有加熱就更好了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵也非常方便，每天早上提前打開(kāi)車(chē)輛，這樣送孩子上學(xué)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)就已經(jīng)有暖風(fēng)吹出了，特別舒服。其它的配置也非常多，流媒體后視鏡，自動(dòng)空調(diào)以及感應(yīng)式雨刮等等都很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款叫最滿意的地方，就是它的外觀設(shè)計(jì)，看上去非常的大氣，而且整體營(yíng)造的感覺(jué)非常的豪華，具有質(zhì)感，這款車(chē)作為五座的，四驅(qū)版本性能非常的棒，這款車(chē)不僅能帶你上高山，還能帶你詩(shī)和遠(yuǎn)方，鏟車(chē)的外觀，時(shí)尚動(dòng)力充沛，而且他的可變缸技術(shù)以及它的多功能配置向流媒體后視鏡全車(chē)倒車(chē)影像360度環(huán)繞都有安全系數(shù)特別的高，而且?guī)в邪布堑墓δ�，每年�?zèng)送100g的流量，在線聽(tīng)歌升級(jí)導(dǎo)航包括車(chē)主錦囊等等一系列功能應(yīng)有盡有，而且這款車(chē)還加了一個(gè)48伏輕混的設(shè)計(jì)的一個(gè)設(shè)計(jì)，感覺(jué)特別的柔順，起步的時(shí)候，特別的平順，而且開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也是隨叫隨到，整體感覺(jué)非常的棒，我買(mǎi)別克是因?yàn)槲液芏嗌磉叺呐笥讯奸_(kāi)著別克品牌的車(chē)型，覺(jué)得這款車(chē)外觀時(shí)尚而且安全系數(shù)極高，還有就是這款車(chē)的做工用料非常的講究，無(wú)論你看到的摸到了全部都是你想要的，而且這款車(chē)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也是非常的高，車(chē)內(nèi)還帶了pm 2.5空氣過(guò)濾，而且這款車(chē)還是分區(qū)空調(diào)，再有注意加配，配了電動(dòng)尾門(mén)，超大全景天窗以及9 at變速箱等等一些功能也應(yīng)有盡有，而且我買(mǎi)的是一個(gè)四驅(qū)版本的車(chē)型，因?yàn)槲沂且粋�(gè)越野發(fā)燒友，喜歡沒(méi)事的時(shí)候和朋友一塊兒去一些山區(qū)爬坡越野，感覺(jué)非常的嗨皮，所以有喜歡這款車(chē)的小伙伴可以和我聊天，可以共同探討這款車(chē)所帶給我們的樂(lè)趣????
缺點(diǎn)：雖然配備了主動(dòng)降噪技術(shù)，但高大的身軀導(dǎo)致風(fēng)噪還是有一點(diǎn)大，尤其是在高速上馳騁時(shí)。后排的噪音偏明顯一點(diǎn)。而且我這個(gè)版本的音響也不是很優(yōu)秀，跟頂配車(chē)型真的沒(méi)法比。
外觀：外觀漂亮，車(chē)側(cè)威武霸氣，線條優(yōu)美，整體看上去很有氣勢(shì)，再加上貫穿車(chē)頭的鍍鉻飾條，使得整個(gè)車(chē)頭看上去整體感特別強(qiáng)，前后圍著的銀色飾條使得運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，是很大氣的黑色，很耐臟，中控臺(tái)也是給人一種豪華感，配置也是相當(dāng)豐富的，有很多我很需要的，我最喜歡的就是360了，巨實(shí)用！
空間：空間相當(dāng)?shù)陌簦?座版本我覺(jué)得最適合，因?yàn)?座的車(chē)我也試過(guò)，第三排太過(guò)狹小。這個(gè)尺寸不太適合布置三排座椅，還是兩排更舒服，前后排都有更舒展的感受。不過(guò)5座版本缺少了第2排前后滑動(dòng)的設(shè)計(jì)，稍微有一點(diǎn)不滿意。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格還算挺多的，而且后備箱也挺大的，電動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉也是非常有檔次。
配置：性價(jià)比的話，這個(gè)車(chē)子很高啊。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是因?yàn)榭粗兴男詢r(jià)比，而且的話這個(gè)車(chē)子現(xiàn)在優(yōu)惠也比較大。外觀內(nèi)飾包括配置這些我都喜歡，所以說(shuō)最后就提了這個(gè)昂科威plus。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么樣，其實(shí)看數(shù)據(jù)就知道，它有高達(dá)237匹的馬力，動(dòng)力肯定不會(huì)差。雖然車(chē)身尺寸比較龐大，而且用料厚重，整車(chē)的自重也不低，但動(dòng)力依舊很澎湃。9AT變速箱我也是非常認(rèn)可的，將轉(zhuǎn)速控制的非常合理，正常行駛的狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)2500轉(zhuǎn)。
越野：
方向盤(pán)尺寸比較大，但握持感受還是蠻舒服的，指向也比較精準(zhǔn)。雖然這臺(tái)車(chē)很大，但實(shí)際操控感受真的不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話挺有運(yùn)動(dòng)范的。懸掛也能比較好的支撐住車(chē)身，不會(huì)有那種開(kāi)船的感覺(jué)，側(cè)傾也不大。自動(dòng)駐車(chē)，360全景影像這些輔助功能也都非常實(shí)用。另外它還配備了主動(dòng)剎車(chē)，以及車(chē)道偏離預(yù)警等安全配置，再結(jié)合車(chē)內(nèi)多角度匹配的安全氣囊，主被動(dòng)安全都是相當(dāng)?shù)慕o力。
油耗：管車(chē)子的油耗目前是我比較欣喜的，做一個(gè)中大型SUV，它的油耗僅為九升多一點(diǎn)，而且我最近說(shuō)過(guò)了兩次保養(yǎng)油耗行有所降低，如果這個(gè)車(chē)能控制在八個(gè)油左右，就非常完美，但愿可以能達(dá)到我的理想效果
舒適：除了后排座位角度我點(diǎn)直，做時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)不舒服，其他位置的舒適度還是挺高的，而且沒(méi)有什么新車(chē)異味，封閉的很好，跑高速?zèng)]什么雜音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，霸氣側(cè)漏，又唬人又敦實(shí)，特別符合suv的性質(zhì)，而且動(dòng)力很足，深踩油門(mén)就會(huì)有推背的感覺(jué)，很給力
缺點(diǎn)：昂科威Plus這款車(chē)，我覺(jué)得最讓我不滿意的地方感覺(jué)車(chē)內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，可能是我跑高速的原因比較明顯，再就是我比較擔(dān)心這款車(chē)的后期的一個(gè)油耗問(wèn)題，我怕美系車(chē)油耗高?。
外觀：美系車(chē)的車(chē)漆工藝我是真的喜歡，非常的厚重，而且漆面硬度特別高，一般的小樹(shù)枝刮到上面都不容易出現(xiàn)劃痕，外觀的風(fēng)格比較內(nèi)斂，適合我這個(gè)年齡，顯得非常深沉。中網(wǎng)采用了飛翼式的設(shè)計(jì)，大燈的造型比較鋒利一些，對(duì)比感還是蠻強(qiáng)的。尾部有雙出的排氣筒，車(chē)頂行李架也顯得很有硬派氣息，并且這個(gè)車(chē)的行李架是真的很結(jié)實(shí)，實(shí)用性蠻強(qiáng)的。
內(nèi)飾：我選擇的是四驅(qū)豪華五座版本的，內(nèi)飾座椅是黑色的，比較符合我的性格，低調(diào)。并且門(mén)板上用了很多的皮來(lái)包裹，儀表臺(tái)也是軟包。在這方面不得不說(shuō)別克的用料很實(shí)在。內(nèi)飾方面顯得很高檔。還是有一些豪華感的。內(nèi)飾這塊，別克做的還有口碑的，材質(zhì)及做工都沒(méi)得說(shuō)很滿意。中控屏的設(shè)計(jì)，和其他的車(chē)輛有些不同，是有一定的傾斜角度的，往駕駛員這邊傾斜的，這樣也是為了增加行車(chē)安全，讓駕駛員更好的看到中控屏，點(diǎn)擊中控屏的內(nèi)容把，設(shè)計(jì)的還是非常的人性化的。中控的10寸屏幕也夠大，還支持手機(jī)互聯(lián)，百度語(yǔ)音助手，可以語(yǔ)音操控車(chē)輛的一些功能，很方便。
空間：內(nèi)飾突出實(shí)用性，最大的感受就是儲(chǔ)物格多，隨手可及的位置，各種東西都能找到合理的位置，顯得車(chē)內(nèi)非常的整潔。第二排地板基本接近平坦，可以提供很好的舒適度，即使?jié)M載的狀態(tài)下，中間乘客也不會(huì)影響到腿部空間。自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)分區(qū)控制以及后排的充電接口都可以提供。后備箱的空間本身已經(jīng)很大，再加上它第二排可放倒設(shè)計(jì)，出去玩的時(shí)候躺在后排都沒(méi)任何壓力。
配置：產(chǎn)品力總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但性價(jià)比對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)也是各不相同，完全看它的長(zhǎng)處是否和你的需求相符。美系車(chē)優(yōu)秀的安全性和舒適性，都是我比較關(guān)注的。這臺(tái)車(chē)還擁有著寬敞的空間以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，這也是深得我心，對(duì)我來(lái)說(shuō)很靠譜。
動(dòng)力：城市SUV不需要面對(duì)太惡劣的路況，所以增壓動(dòng)力是一個(gè)很好的選擇，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也經(jīng)濟(jì)。再加上這臺(tái)車(chē)還配備了48V輕混系統(tǒng)，整個(gè)加速過(guò)程挺順滑的。因?yàn)槭撬妮嗱?qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，所以在面對(duì)雨雪濕滑天氣的狀態(tài)下抓地能力非常好。雖然不足以面對(duì)交叉軸這樣的惡劣極限路況，一般的非鋪裝路面都沒(méi)有任何壓力。9AT變速箱的表現(xiàn)我也非常滿意，提速的過(guò)程非常舒服，換擋的過(guò)程基本感受不到頓挫感。
越野：
眾多的輔助功能，讓這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)非常的容易，360全景影像在停車(chē)的時(shí)候就特別方便，可以減少很多小刮蹭的發(fā)生。車(chē)道偏離預(yù)警讓車(chē)輛始終在道路的中心行駛，如果駕駛員有瞌睡的情況，馬上方向盤(pán)就會(huì)有極強(qiáng)的反饋，安全性大大提升，主動(dòng)剎車(chē)也非常的靈敏。但我最滿意的還是并線輔助功能，每當(dāng)側(cè)面來(lái)車(chē)的時(shí)候，后視鏡都會(huì)閃爍燈光，提醒駕駛員不要變道。底盤(pán)給我的感覺(jué)是比較柔軟，繼承了美系車(chē)的特點(diǎn)，舒適性特別棒，但在過(guò)彎的時(shí)候也會(huì)有一些輕微的側(cè)傾。
油耗：在市區(qū)多少可能費(fèi)點(diǎn)油，基本在10個(gè)左右，跑高速會(huì)省，9個(gè)左右，還需要在磨合磨合，不過(guò)這么大的車(chē)，重量在那呢，油耗也可以接受
舒適：噪音的隔絕差了一點(diǎn)，這也是所有SUV的一個(gè)不足，畢竟迎風(fēng)阻力大嘛，難免噪音大。這臺(tái)車(chē)有主動(dòng)降噪技術(shù)，但我感覺(jué)效果不明顯，座椅蠻舒服的，很寬大，但包裹性一般。遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及前排的座椅加熱都很貼心，在冬季更是如此。電動(dòng)后備箱，自動(dòng)空調(diào)這樣的舒適性配置也是錦上添花。但我最喜歡的還是全景大天窗，顯得車(chē)內(nèi)非常的敞亮，而且也很有檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和空間，這兩方面是我最滿意的，也是我買(mǎi)新車(chē)的一個(gè)初衷，目的就是為了家人有更高的品質(zhì)的生活。其次是這臺(tái)車(chē)外觀也特別帥，挺有面子的，平時(shí)出去見(jiàn)個(gè)客戶什么的，檔次感和級(jí)別也都?jí)虿粫?huì)讓人小看。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太滿意的就是新車(chē)的味道有點(diǎn)點(diǎn)大，雖然后面我去做了除味之后基本上不太有了，但是還是可以改進(jìn)一點(diǎn)，畢竟新車(chē)還是不要有這么大的氣味比較好
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，尤其是側(cè)面曲線很好。有運(yùn)動(dòng)氣息車(chē)，頭很飽滿看上去非常有俯沖感，前臉看起來(lái)非常霸氣，大燈也是LED的穿透力很強(qiáng)，設(shè)計(jì)很靈動(dòng)?。配合前中網(wǎng)造型使得它的前臉看上去很協(xié)調(diào)，我一直認(rèn)為這款車(chē)的外觀還是比較上檔次的。而且特別有識(shí)別度，一看就是新款車(chē)型。整體車(chē)型的造型有肌肉感，設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚?。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不老氣，中控屏的科技感也夠強(qiáng)，功能很多，自動(dòng)駐車(chē)功能也很好用，很方便，以前開(kāi)拉手剎的車(chē)，現(xiàn)在等紅綠燈還會(huì)下意識(shí)去扣手剎哈哈哈哈哈。
空間：空間的話感覺(jué)還不錯(cuò)，后排空間的話，平時(shí)就我老婆做，他們的話帶上小孩在后排也完完全全夠用了。因?yàn)槲覀冞@邊個(gè)子也不太高，所以說(shuō)頭部空間也沒(méi)有問(wèn)題。前排空間的話也沒(méi)問(wèn)題，駕駛員這邊調(diào)好位置的話，開(kāi)車(chē)的話也是非常舒服的，腿部空間也非常足夠。后備廂容積:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)5座的車(chē)子主要就是看中了一個(gè)后備箱的容積，因?yàn)橛行『⒘�，然后有很多小孩子的東西要裝，包括小孩子的車(chē)子啊這些，我就考慮買(mǎi)一個(gè)后備箱大一點(diǎn)的車(chē)子。
配置：現(xiàn)在車(chē)剛剛上市，優(yōu)惠價(jià)格不多，就一個(gè)電商活動(dòng)加還有舊車(chē)換購(gòu)優(yōu)惠了2萬(wàn)元，其實(shí)我也是想再等等的，不過(guò)想著老款都上市了大半年了，銷(xiāo)量也不多，優(yōu)惠是一點(diǎn)也沒(méi)有松動(dòng)的感覺(jué)，想想過(guò)你那回去開(kāi)個(gè)大點(diǎn)的SUV回去，回去和家人商量了一下，還是買(mǎi)了。車(chē)嘛，買(mǎi)的新車(chē)只要一落地就貶值了，這個(gè)也是得開(kāi)好幾年的，所以想想還是買(mǎi)了得了。
動(dòng)力：動(dòng)力我不太懂，老公說(shuō)2.0T的，肯定沒(méi)問(wèn)題，我開(kāi)的感覺(jué)就是有勁，不用深踩油門(mén)就走了，上橋的時(shí)候還能超車(chē)，終于不用被別人超了
越野：
操控簡(jiǎn)單輕便，特別輕松，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)小而輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且有360℃全景影像，側(cè)盲區(qū)預(yù)警輔助系統(tǒng)，再加上主駕駛視野開(kāi)闊，但對(duì)于我媳婦有點(diǎn)難度了，因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)，停車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，不過(guò)還好這車(chē)一般我們倆一塊出去都是由我來(lái)開(kāi)。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，至少我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力這個(gè)大小的車(chē)子，是合理的！
舒適：別克的整體內(nèi)飾以及質(zhì)量品質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，做工比較精致，而且車(chē)內(nèi)異味感也很小。美系車(chē)的座椅質(zhì)感很好，而且車(chē)內(nèi)配備了很多功能配置。座椅也有電加熱功能，而且都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。包括大屏幕清晰度很高，里面搭載的一些安全系統(tǒng)。內(nèi)好幾個(gè)攝像頭提升了安全性。昂科威Plus這款車(chē)的空調(diào)也非常好用，溫度提升很快。后排座椅也很寬敞，舒適性很好。座椅的角度也很不錯(cuò)，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整個(gè)車(chē)子的外觀看起來(lái)非常的大氣，而且看起來(lái)非常寬。外觀線條看起來(lái)非常的修長(zhǎng)。所以整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就特別的大。 還有一點(diǎn)，這個(gè)就是整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力非常好。2.0T 9at的變速箱。提速非常給力，而且還帶了一個(gè)48V的輕混，油耗也沒(méi)有想象中那么高。之前準(zhǔn)備買(mǎi)別克的時(shí)候，朋友們都勸我，讓我考慮一下油耗這個(gè)問(wèn)題，實(shí)際開(kāi)下來(lái)之后感覺(jué)油耗也還行，能夠接受。城區(qū)的話相對(duì)要高一點(diǎn)，然后中高速的話以后其實(shí)不高。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)沒(méi)多久，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺點(diǎn)，真要吐槽一下的話，就是360度影像在下雨天受到水珠的影響，有點(diǎn)模糊，不會(huì)在全車(chē)?yán)走_(dá)的輔助下，還是倒車(chē)入庫(kù)還是非常有信心的，不下雨的時(shí)候還是很給力的。
外觀：外觀看起來(lái)真的是非常的好看，這是我非常喜歡的一點(diǎn)非常有肌肉感。讓人感覺(jué)就非常的踏實(shí)，而且車(chē)身非常的長(zhǎng)。車(chē)的外觀就非常的上檔次。而且外觀設(shè)計(jì)的非常有層次感就感覺(jué)很高級(jí)，但實(shí)際上也非常的高級(jí)，我對(duì)這個(gè)外觀還是非常的滿意了，我很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我看昂科威PLUS和昂科威S的內(nèi)飾基本上是一樣的。向主駕駛傾斜的中控大屏。整體設(shè)計(jì)都是一樣的�？雌饋�(lái)很不錯(cuò)。對(duì)比其他大五座的車(chē)型，算是非常好看養(yǎng)眼的內(nèi)飾了。座椅的皮質(zhì)很好，并且填充做的很到位，坐上去非常舒服。內(nèi)飾用料也很足，基本上除了儀表臺(tái)都是皮質(zhì)的。
空間：昂科威Plus這款車(chē)，車(chē)內(nèi)空間還是很不錯(cuò)的。不管是前排還是后排，頭部空間都很寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，使用起來(lái)很方便。雖然我買(mǎi)的這款車(chē)是五座的，但是第二排坐三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，后備箱設(shè)計(jì)也非常大，后排座椅可以放倒?。
配置：說(shuō)實(shí)話，真的就是沖它的性價(jià)比去買(mǎi)的這款車(chē)。價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要便宜點(diǎn)，而品質(zhì)卻一點(diǎn)都不差。并且在安全性和動(dòng)力總成的先進(jìn)性方面更有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力澎湃卻又很省油，表現(xiàn)很全能，很值得推薦。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了，不開(kāi)快車(chē)，都是順著開(kāi)的，比以前的1.6L自吸爽太多了，天差地別呀。
越野：
操控上昂科威PLUS屬于同級(jí)別中上游吧。畢竟車(chē)身比較大，所以開(kāi)的時(shí)候不能要求太多。但是實(shí)際上方向盤(pán)虛位很小，基本上是打多少有多少，除了轉(zhuǎn)彎半徑大一些沒(méi)什么問(wèn)題。油門(mén)來(lái)的很快，基本踩油就可以沖出去，但是還沒(méi)有那種竄的感覺(jué)。剎車(chē)是非常跟腳的，很靈敏。并且剎車(chē)制動(dòng)距離很短。整體操控是很不錯(cuò)的。
油耗：目前的油耗在8.7L-9L左右，而且還在磨合期中，開(kāi)了四千多公里，這款車(chē)的油耗沒(méi)有我想象中的高。本來(lái)市區(qū)堵車(chē)之類(lèi)的油耗會(huì)高一點(diǎn)，但看起來(lái)似乎沒(méi)有絲毫的影響。平時(shí)也沒(méi)出現(xiàn)忽高忽低的感覺(jué)，等磨合期過(guò)了可能還會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)。整體看起來(lái)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：座椅柔軟，坐墊軟硬程度剛好是恰到好處的設(shè)計(jì)，靠背對(duì)于人體的支撐力也是蠻強(qiáng)的，懸架減震的效果也是做的很好，路上沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感，家里人坐著也舒服。唯獨(dú)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是大了點(diǎn)，喜歡的可能覺(jué)得好聽(tīng)，不喜歡的就感覺(jué)有點(diǎn)吵鬧了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我喜歡的風(fēng)格，粗獷中又有細(xì)膩的感受，整體的感覺(jué)非常大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是短途的話油耗稍高。再一個(gè)就是后排座椅不能調(diào)節(jié)，感覺(jué)這個(gè)座椅有一點(diǎn)太直了，坐著有一點(diǎn)累。
外觀：外觀給人的安全感特別強(qiáng)，整體的風(fēng)格很大氣，前臉絕對(duì)不浮夸，而是那種偏沉穩(wěn)的感覺(jué)。使用了比較多的鍍鉻飾條，層次感分明，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有隆起的線條，增添了力量感。側(cè)面的感覺(jué)我最滿意，很舒服，而且車(chē)頂線條比較平直，這樣就提供了更好的后排頭部空間。
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較獨(dú)特，偏向于駕駛員一次，而且中控屏幕傾斜的角度特別合理，基本不會(huì)受到反光的煩惱。中控通道比較厚實(shí)，內(nèi)部的儲(chǔ)物格非常多，有水杯架，也有放手機(jī)的位置。而且采用的按鍵式的換擋，不過(guò)鋼琴烤漆材質(zhì)非常容易沾染指紋，打理方面稍微有點(diǎn)麻煩。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，后排很胖的人都很ok，而且頭上的距離也不小，前排的話一點(diǎn)阻礙都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)很舒暢！
配置：家人開(kāi)心是我最大的幸福，這臺(tái)車(chē)提回家之后全家都特別的滿意，它的舒適性和空間都非常棒，駕駛感受與燃油經(jīng)濟(jì)性也都挺不錯(cuò)的，全能的表現(xiàn)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加9速的變速箱，這套動(dòng)力總成，可以說(shuō)很順暢，提速也是相當(dāng)給力，不會(huì)有動(dòng)力不足的感受，回家時(shí)有20公里的高速路程，上高速溜達(dá)一圈兒，感受了一下，高速超車(chē)十分輕松。
越野：
車(chē)子整體操控非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。尤其是車(chē)內(nèi)還搭載了一些高科技安全系統(tǒng)，升級(jí)方便，操作簡(jiǎn)單。車(chē)輛配備了車(chē)道保持，并線輔助，主動(dòng)安全等系統(tǒng)。大大提升了行車(chē)安全。方向盤(pán)操作起來(lái)也很輕松，手感很好。整個(gè)車(chē)子的通過(guò)性也是沒(méi)有問(wèn)題的?。
油耗：提車(chē)已經(jīng)有了一段時(shí)間，油耗方面真挺讓我滿意的，比我想象的要好出不少。畢竟它是一個(gè)2.0T排量的車(chē)型，尺寸又比較大，我對(duì)它的油耗期望值是10升左右都可以接受，但現(xiàn)在實(shí)際使用油耗只有8.5升左右，這還是混合的路況，包括市區(qū)和高速。
舒適：車(chē)子的空間也給她的舒適性大大的加分，坐著不用縮手縮腳，比較放松，然后座椅都是真皮的材質(zhì)，軟硬剛剛好，很有質(zhì)感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的一個(gè)性價(jià)比 這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)車(chē)感覺(jué)還是比較值的 畢竟是一個(gè)四驅(qū)的車(chē) 而且還是分時(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū)想兩驅(qū)，兩驅(qū) 想四驅(qū)四驅(qū) 非常的方便 而且油耗也不高 另外就喜歡這款車(chē)的一個(gè)外觀 首先就說(shuō)這個(gè)車(chē)的一個(gè)強(qiáng)點(diǎn)兒數(shù) 一個(gè)高車(chē)身設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)比較威猛 大氣 上檔次 而且車(chē)身顯得比較寬 看起來(lái)就比較真實(shí) 側(cè)面看起來(lái)也比較修長(zhǎng) 非常的好看 看了很多車(chē) 一眼就相中這款車(chē)了 而且配置也比較高 想流媒體后視鏡360度的影像 這些都是比較實(shí)用的
缺點(diǎn)：這款車(chē)我覺(jué)得還是沒(méi)有什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是我媳婦開(kāi)不了這么大的SUV，她習(xí)慣了開(kāi)小轎車(chē)，這么大的車(chē)她駕馭不了，哈哈，這也是個(gè)人的問(wèn)題吧，不過(guò)好在一般也是我開(kāi)的時(shí)間多，她一般的情況也就是坐車(chē)。
外觀：它的外觀也是我非常滿意的，整個(gè)的車(chē)身流線非常的順暢，車(chē)頭的飽滿感也非常的好，側(cè)身的流線也很柔美，沒(méi)有那種很笨重的感覺(jué)，而且沉穩(wěn)大氣又富有運(yùn)動(dòng)感，外觀采用了美式肌肉的風(fēng)格，看上去非常的有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：座椅和方向盤(pán)以及中控面板等等這些常用部位都是皮質(zhì)和軟質(zhì)資料的包裹，觸感特別棒，呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果也是十分高檔的，再加上中控臺(tái)的布局也十分合理，整體看上去特別大氣。
空間：空間方面昂科威Plus主駕位座椅可以進(jìn)行上下前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅像1.75米身高坐在后排腿部還有兩拳的距離，頭部的話還有兩指的空間，后備箱空間那是一大亮點(diǎn)不僅深而且也更寬。
配置：自己喜歡的性價(jià)比就感覺(jué)值，自己不喜歡的多便宜都感覺(jué)不值，不過(guò)這個(gè)車(chē)確實(shí)挺好，用車(chē)維修保養(yǎng)也方便，主要4S店離家近，還買(mǎi)的保養(yǎng)套餐才799，3年6次保養(yǎng)，真的太劃算了，保養(yǎng)就在附近1站式服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到236匹的馬力，滿員的時(shí)候起步加速也很快，9AT的變速箱開(kāi)起來(lái)平順性也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
越野：
得益于它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車(chē)的脫困才能十分超卓，并且它的底盤(pán)調(diào)教也是十分扎實(shí)的，開(kāi)在起伏路面上底子沒(méi)什么可憂慮的，別的便是轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感，指向性關(guān)于這個(gè)等級(jí)的車(chē)子來(lái)說(shuō)也挺超卓的。
油耗：油耗很滿意，昂科威plus的油耗打破了“油老虎”的稱號(hào)，目前油耗9.3個(gè)油，還是挺滿意的，比預(yù)期想的要好，畢竟這么大的車(chē)呢，油耗方面完全可以接受，我加95的油，還算是省油的
舒適：方向盤(pán)電加熱，這簡(jiǎn)直就是寒冬的一束暖流，加熱很快，一會(huì)就很暖和，這簡(jiǎn)直就是冬天的福音。兩個(gè)區(qū)的空調(diào)控制，希望夏天來(lái)臨的時(shí)候，不會(huì)再聽(tīng)到我媳婦凍死了的聲音，前兩個(gè)座椅的電加熱，冬天開(kāi)車(chē)也很溫暖。舒適性真是非常貼心。不過(guò)沒(méi)有夏天的通風(fēng)座椅，有點(diǎn)小小的，遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間，又到了自己的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了7年了，因?yàn)橛辛藢殞毜脑颍蚕霌Q一個(gè)稍微大一點(diǎn)的車(chē)了，之前自己開(kāi)買(mǎi)了個(gè)手動(dòng)的秀兒，現(xiàn)在有時(shí)間老婆帶孩子也要開(kāi)，我也開(kāi)，兩個(gè)人就要買(mǎi)個(gè)自動(dòng)的開(kāi)起來(lái)還方便一些，就開(kāi)始看車(chē)了，最終選好了這款昂科威PLUS，現(xiàn)在不是以前了，以前比較看好外觀，現(xiàn)在考慮的共全面一些，還要考慮舒適度靜音，地盤(pán)空間這些問(wèn)題，而剛好這款車(chē)讓我滿意的就是這幾個(gè)方面，動(dòng)力好，舒適度好，空間大，地盤(pán)好，而且開(kāi)起來(lái)視野也不錯(cuò)，操控也好，開(kāi)起來(lái)也輕，老婆開(kāi)著也不累。
缺點(diǎn)：談不到有不滿意的地方，只是覺(jué)得略有一些欠缺吧。比如副駕駛沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，僅僅是手動(dòng)的調(diào)節(jié)，另外尾箱不支持感應(yīng)開(kāi)啟的功能，稍微影響便利度。其他方面都不錯(cuò)，除了在過(guò)彎時(shí)會(huì)略有一些側(cè)傾之外，整個(gè)駕駛感受都挺完美的。
外觀：外觀是美系車(chē)常有的那種很厚重的風(fēng)格，但你也不能說(shuō)它不時(shí)尚，它的時(shí)尚隱藏的比較深，需要你去仔細(xì)的發(fā)掘。很多細(xì)節(jié)我都非常喜歡，比如大燈內(nèi)部的構(gòu)造，比如車(chē)輛側(cè)面的曲線，另外大量的鍍鉻飾條也是我比較認(rèn)可的一個(gè)設(shè)計(jì)，畢竟這么大的車(chē)身尺寸，搭配鍍鉻飾條會(huì)顯得更豪華。后排原廠的隱私玻璃也挺實(shí)用的，省去了貼膜的麻煩，而且更環(huán)保。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也是挺講究的，雖然中控屏的尺寸不算大，但是功能齊全，車(chē)?yán)锴昂笈哦荚O(shè)置了USB多媒體／充電接口，使用起來(lái)也非常方便順手。
空間：空間是真的很大了，就像我說(shuō)的，選擇這臺(tái)車(chē)最重要的一點(diǎn)就是看中了這車(chē)的空間。特別是第二排，隨隨便便翹個(gè)二郎腿壓根沒(méi)有任何問(wèn)題，這么大的空間再加上第二排軟硬適中的座椅，腿不需要蜷縮著，人的頭頂和車(chē)子的頂棚也會(huì)有一定的距離，所以說(shuō)沒(méi)有壓抑感。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比我感覺(jué)還是可以的吧，它的空間外觀和動(dòng)力都是表現(xiàn)不錯(cuò)的，所以還是值得購(gòu)買(mǎi)的了。
動(dòng)力：對(duì)于一臺(tái)2.0T230多匹的馬力，動(dòng)力必須得夠用不夠用的話，說(shuō)明車(chē)不行，哈哈，這款車(chē)動(dòng)力給力，油門(mén)超車(chē)一腳油的事，再也不用像我之前的小車(chē)那樣，要超車(chē)還得提前準(zhǔn)備降檔加油門(mén)超車(chē)換擋了，自動(dòng)的車(chē)就是方便，一腳油門(mén)突一下就超過(guò)去了。
越野：
操控性方面首先方向盤(pán)比較輕，操作起來(lái)比較輕松，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身會(huì)有點(diǎn)傾斜，但是電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以很好的控制車(chē)身，啥車(chē)稍微有點(diǎn)偏硬，車(chē)身尺寸比較長(zhǎng)有事靠路邊時(shí)掌握不好會(huì)擦著輪胎。
油耗：這款車(chē)的油耗還是可以的，別看這么大的車(chē)，但是耗油量不是很大，我當(dāng)初原以為這么大的車(chē)它的耗油量會(huì)很大，沒(méi)想到開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間感覺(jué)還可以。
舒適：舒適度方面首先座椅是真皮材質(zhì)，看上去很有檔次而且比較厚實(shí)，材質(zhì)軟硬適中坐上比較舒服，不會(huì)坐上去有塌陷感，主副駕位置座椅也有左右兩邊都有支撐作用自己座椅加熱功能，冬天還是比較舒服的。石子路面或是路面不平的情況下輪胎噪音稍微有點(diǎn)大。
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