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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大天窗,自適應巡航,360全景攝像頭!隔音
缺點:油耗偏高,后排座椅太直!長時間坐很累!不太喜歡
外觀:外觀方面確實不錯,很有活力,開出去很拉風,很有面子。別克的設(shè)計一貫都簡約大方,尤其是昂科威S這一款,非常精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,用料也比較實在,觸摸起來手感很好,孩子也很喜歡。
空間:昂科威S的外觀看起來不是很大,但是內(nèi)部空間,不管腿部還是頭部空間都很寬敞。我身高1米87坐主駕座,頭部還有一拳的空間。如果坐后排,頭部空間大約還有三指,腿部空間還有十幾公分。所以昂科威S不管前排,還是后排的空間都很理想。乘坐空間:一家三口人坐在后排,腿部 頭部空間都足夠用,橫向空間也很好。昂科威S后排中間沒有凸起,所以中間坐人也很舒服,孩子在后排左右移動也不會受到阻礙。
配置:我覺得昂科威S的性價比挺高的,在同級別的合資車中,恐怕沒有幾款車的優(yōu)惠力度能比得過它了吧,但說句良心話車內(nèi)的配置也同樣是很豐富的,安全性配置和實用性配置都做得很不錯,而且這臺車子的三大件也做得非常優(yōu)秀,就是在這些重要的地方,幾乎是沒有什么可挑剔的了,所以就對于這個價格以及車子實際的表現(xiàn)來講,我覺得整臺車子就已經(jīng)做得很不錯了。
動力:動力方面剛才前面也說了就不過多的說了吧,2.0T的動力加上at的變速箱,只能說是一個真香的動力組合。
越野:
這款車子操控感還是很好,上手了的感覺真的很不錯,就我感覺車子的操控彌補了我特別多在駕駛上面的不足。
油耗:油耗我認為還是合理的,城市這個油耗還是很給力了
舒適:味道不大,做工談不上多豪華,還算精細 復合自身價位
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車7月份上市的啊,上市了之后就一直在關(guān)注這款車,在網(wǎng)上做的比較多的對比。9月份入的手,現(xiàn)在兩個月了,跑的不多,3800多公里。說起來那個地方還是比較多的。首先作為一個個人一款中大型的SUV,它的尺寸方面還是比較大的。這樣的話內(nèi)部的空間肯定就不會少的。不管是前排座椅還是后排。像我的話就是喜歡去釣魚,后面放著一套漁具,然后孩子平時出去玩的話,放點大的玩具車都是完全沒有問題的。做了一款LV的車來說,這款車空間不算最大,但也是非常寬敞的。其次的話就是對這款車的動力這一塊還是非常滿意的。2.0渦輪增壓的發(fā)動機非常的有勁,去釣魚的時候,走一些比較陡的路都是毫不費力的。說到冬雨這一塊就不得不說一下他的油耗,剛開始買車的時候,還以為要十四五個油呢,F(xiàn)在開的話是一個出頭還是比較滿意的。這一點的話對這款車的配置還是蠻滿意的,比如說它的360度的確定影像啊,非常的實用,特別是對于像這樣的新手來說。
缺點:減震有點硬,過減速帶有點痛苦,作為一臺SUV挺減分的
外觀:外觀時尚潮流上檔次車身及車輪:20寸輪轂搭配車身!完美
內(nèi)飾:昂科威s采用全感官智能觸控座艙,中控臺創(chuàng)新采用黃金18度偏置設(shè)計,信息動態(tài)盡收眼底,所有按鈕單手即可操作。
空間:感覺擔心這車空間小的朋友們可以完全放心了,昂科威S在空間這方面沒什么問題,大空間,設(shè)計布局合理,乘坐空間充足
配置:性價比還不錯的,這個買的車喜歡了就是高性價比了肯定
動力:對于昂科威S的動力表現(xiàn)我沒有任何不滿,它的動力輸出不會那么猛,而是在保持平順且細膩的前提下這么強勁,這才是讓我感覺它的優(yōu)秀所在,就算是偶爾深踩一腳油門想體驗一下推背感,它的動力也是隨時“奉陪到底”的,絕對不會讓你感到有任何的不夠用。
越野:
指哪打哪,方向很輕,遺憾的是沒有方向盤電動調(diào)節(jié)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)高速使用太方便了,但是只有時速達到80以上才會激活,之前開老板的X5低速也會激活,每次快速路想變個道就得打轉(zhuǎn)向,要不然會給你拉回來,這個就好得多,低速不會干預你的方向,但是會有警示音,速度高的時候就算你不扶方向的話它也會跟你糾正方向,親測高速上面過彎道它也會給你修正方向,但是過一會儀表盤就會提醒你要你握著方向盤,☆ 并線輔助:變道的時候后視鏡會閃燈,儀表跟HUD也會閃燈提醒你☆ 主動剎車:目前開的不多,總的感受就是如果不開acc的話會提示你,但是還沒碰到會自動剎車,如果開了acc的話就會自動剎車
油耗:跑高速一千多公里最低油耗是6.4,后來下高速跑了一百多公里的山路國道變成6.7了,全程開啟ACC自適應巡航,基本上都是定在105-115之間的,這個油耗給大家參考一下,我的車空調(diào)從買回來就沒有關(guān)閉過,全年只要開車,就一直開著空調(diào)的城市道路行駛:城市道路基本上在7-8個油左右,目前還沒有進行過激烈駕駛,參考意義一般,不過一般正常駕駛也就這個油耗水平了
舒適:新車有味道,要多通風! PM2.5過濾裝:其實感受不到,因為還是有新車的氣味。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個價位有ACC,碰撞預警,車道保持功能,但是車道保持好像只有在時速達到80才可以用,自動跟車太爽了,但是徹底停了之后需要給一腳油門才可以再次激活,全景天窗也是比較滿意
缺點:最不滿意的就是竟然滿意配后備箱置物蓋板,這個是太坑了,還有就是新車的味道有點大,我買了好多炭膏以及活性炭,還有就是除了艾薇亞版本的其他車型竟然都滿意后備箱點煙器電源插座,差評,準備自己買一個加裝上去
外觀:我要的是酒紅色的,陽光下閃閃發(fā)光。會變色,大氣前臉,高挑的腰線,性感的尾部,超大的輪轂,我對外觀的評價是,穩(wěn)重又不失時尚,霸氣中一點溫柔,正好符合我的性格!
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是我比較喜歡的地方,干凈,科技感強,功能多,真的是帥氣的很,平時出去玩都是一邊開車一邊聽在線得搞笑段子,,不用自己的流量,自帶的,而且信號超級棒,不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間:對于家用來說空間足夠了,我184的身高,我老婆172的身高,我老婆坐我后面也是有點空間的,真的想要大空間就去買商務車,尤其是奔馳威庭!3.2米的軸距,空間真的是變態(tài)!
配置:我對昂科威S的價格沒有任何不滿,在同級別車型中也是屬于很正常的水平,而且車內(nèi)的配置也挺豐富的,但我并沒有因此而覺得它的性價比很高,因為這輛車后期的保值率這是要低于大多數(shù)同級別的日系或者德系車,再加上保養(yǎng)維修成本也是相對較高的,所以說結(jié)合后期的這些問題來講,我覺得這個車子也并沒有一個很高的性價比。
動力:這車動力可秒殺路面上80的車了,2.0T 9AT 237馬力,紅綠燈經(jīng)常第一個沖出去,可惜推背感不強。9AT換擋積極,比雙離合高級很多。通用就是靠這套動力系統(tǒng)才賣得動車。
越野:
操控方向盤是比較精準,雖然說看,這臺車的尺寸是比較大感覺很難開,但開過感受還是蠻好開,底盤比較扎實。這臺車也是一個五連杠設(shè)計,五連杠設(shè)計,對于我的理解就是一張四平八穩(wěn)的椅子再多加一條柱,使這臺車的平穩(wěn)性更加之好,過灣的時候非常的穩(wěn),不會飄。不過每一次的加油,還是能感覺到明顯的發(fā)動機的噪音還是比較大的。
油耗:新車才跑300多 市區(qū)綜合路況 8.5-9.5之間 沒上過高速
舒適:因為配置不錯,車的品質(zhì)也還行,所以在舒適性方面沒什么問題,長時間開車的時候更能發(fā)現(xiàn),別克這車的座椅比較有彈性,很軟,路況不好時顛簸起來也不至于太不舒服,關(guān)鍵是底盤較高且扎實,沒有多大的顛簸感,車也沒什么雜音,封閉性做的不錯,高速上也能給我不錯的駕駛體驗。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,側(cè)面最好看,配合灰色車身配20寸運動黑輪轂,無敵了!通用的車都比較好看啊~!
缺點:每次需要手動連接藍牙,不能自動連接。CarLIfe不好用,有點雞肋。剎車高,開久有點累。
外觀:外形帥氣,做工很時尚,而且整體車身線條感很飽滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯,做工考究,設(shè)計風格也是偏時尚類型
空間:空間來說,看數(shù)據(jù)比現(xiàn)款的昂科威小一點點,但是我覺得后排空間老婆是挺滿意的。論儲物空間的話,也感覺OK后,尾箱的開口比較大,手扶箱這個位置,我是最喜歡對于平時放很多雜物的,我覺得很滿意,但是我覺得這臺車更偏向于駕駛者的感受帶有美國資本主義的感受,因為你看中控的設(shè)計,往往都是偏向于駕駛者的。
配置:能夠接受的價格,談不上性價比,如果帶四驅(qū)道是會有不錯的性價比
動力:全系2.0T的排量,最大的馬力去了237匹馬力,動力的話,我覺得還行,但是在渦輪增壓加入的時候還是會感覺一點遲緩,推背感還是比較明顯的,隨叫隨到,而且這款車也有很多的駕駛模式。越野什么的,不過這款車由于科技感太強,好多中年大叔不是很懂怎么操作,我爸就是一個例子!
越野:
剎車靈敏。方向盤有點滑,單手轉(zhuǎn)的時候沒有摩擦力。
油耗:目前市區(qū)不算堵的情況要11.8希望后續(xù)能改善吧
舒適:不得不提,靜音效果做的非常好,是非常好,走高速開點音樂基本沒有噪音,減震有點硬
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:買來開了有幾百公里,感覺昂科威S還是很好駕駛的
缺點:新車剛提回來的時候會有一點異味,不過我買了幾包活性炭放到車子里面用來吸味,然后堅持每天開車窗通風透氣,沒用多長時間異味就徹底消除了。
外觀:就沖外觀下的手,運動版外觀簡直無敵,20寸大腳路感反饋很棒
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾軟硬適中,摸的到的地方基本都是軟塑為主,中控臺屏幕都是往主駕駛這邊,很有科技感
空間:這個空間來說的話還是很給力的,就我自己平時用著的時候就感覺車子它的那個里面的空間真的挺大的,非常的寬敞非常好用,特別是車子的后備箱,后備箱里面的空間特別的大。
配置:性價比一般啦。5千公里保養(yǎng)一次比較貴了,而且不是很保值。不過別克車口碑還是不錯的,希望繼續(xù)努力,下一輛還選通用系!
動力:動力:動力還挺滿意的,不像別人說的那么差,開始打算買這臺S時,聽其他朋友說這款車的動力不行,由于我還是十分看好這臺車的外觀,所以一直在關(guān)注這臺車的各個部件。當我把這臺車提到手之后,試了幾天的動力感覺還滿可以的。由于我平時上下班和接孩子上下學用,走的路途基本上都是比較擁擠而且紅綠燈多的路段,每當在紅綠燈起步時,沒有感覺到起步比別人慢,提速還是挺快的。對我來說這款昂科威S的動力足夠我用了,我覺得還是不錯的。
越野:
雖然車子比較大,但是操控起來并不困難,本身方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準。
油耗:最省油的速度是60-90碼,高速油耗6個左右,市區(qū)10-13個
舒適:舒適度,我是挺滿意的座椅的材料坐著還是蠻舒服座椅的。支撐性,對于我這個不好的腰來說是挺樂意的,延續(xù)了,美式大沙發(fā)的稱號,但是座椅的材料感覺有一點味道,這一點不算喜歡。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格26.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方還是挺多的,不然也不貴選擇這款車,你要是說到最滿意的一點那就是昂科威S的內(nèi)飾科技感吧,前后攝像頭,再加上流媒體攝像頭,感情中控屏,手機映射,在線音樂自帶流量,真的是我的大愛!
缺點:目前這款車我開的時間還不長,而且暫時也沒出現(xiàn)什么問題,所以還沒什么不滿意的地方。不過我想給別克公司個建議,那就是以后可以在內(nèi)飾方面多下點功夫,畢竟配置和外觀都那么上檔次,內(nèi)飾方面也不能拖后腿。
外觀:外觀:外觀是最吸引我的地方,外觀的大氣、年輕化、很有線條感、動感、時尚。車燈的設(shè)計也是非常完美的,全部都是LED燈,晚上很亮。再一個就是車的輪轂也給我的昂科威S帶來了不一樣的運動感。我選擇的是黑色,我覺得黑色永遠不會過時,適合大眾人群,黑色顯著更大氣。
內(nèi)飾:如此帥氣的外觀更加襯得它的內(nèi)飾看起來比較老氣一點,尤其是車內(nèi)的顏色搭配完全不是我喜歡的類型,這些我都可以不介意,雖然說這個車內(nèi)的用料看上去還是比較豪華的但車內(nèi)的異味問題一直都挺讓我感覺到心煩的,我也沒有更好的辦法去解決,所以說從這一點來講,我覺得這臺車子也是做的比較一般的。
空間:空間我覺得后排不是經(jīng)常坐人的話,還是挺不錯的感覺
配置:性價比一般吧,我也是買回去以后才知道,都說我買虧了,幾個月別克肯定掉價比較厲害,但是我到無所謂吧,畢竟現(xiàn)在開,現(xiàn)在享受了,不想其他的。這樣就行了
動力:昂科威s的動力非常充沛,采用了2.0t加九速的變速箱,百公里油耗才7.2,最大功率可以在5000轉(zhuǎn)的時候達到174千瓦。最大扭距可以達到350牛米,在1500-4000轉(zhuǎn)。加速推背感:昂科威S雖然是一款SUV,但是它的百公里加速僅為7.5秒。開起來推背感還是非常強的。動力平順性:昂科威s采用了九速變速箱,所以動力平順性非常好。渦輪增壓在不到兩千轉(zhuǎn)的時候就會介入,沒有明顯的感覺,如果說有感覺,那就是他的強烈推背感了。
越野:
方向指向精準,心里有數(shù),很跟手,指哪打哪,非常喜歡
油耗:油耗:油耗對于這臺車的話還算是可以的,開始油耗會稍微高點,不過開上兩三個月,磨合磨合油耗會降下來,我平時使用車的路段都在車輛擁擠而且紅綠燈較多的路段,現(xiàn)在油耗也就在10個左右,如果平時經(jīng)常跑的路段紅綠燈較少的話,油耗會比這更低。
舒適:說到舒適性,首先我想說的就是別克昂科威S的這個配置真的是非常高的,我的車上的前排是裝有多層隔音玻璃的,這個確實起到了很大的作用,昂科威S的隔音能力是非常強的,有一個非常安靜的駕駛環(huán)境實屬難得,而且車內(nèi)的真皮方向盤手感也很好,粗細也是剛好合適的。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威s的外觀非常時尚動感,側(cè)面看起來跟保時捷很像,長車頭的設(shè)計拉伸了整車的視覺效果。運動版采用了超大全景天窗,熏黑的運動套件,酷黑20寸鋁合金輪轂。第八代2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機,九速智能變速箱,五連桿的后獨立懸掛,按鍵式電子排擋,還有多模式的駕駛系統(tǒng)。科技配置也是非常高,百度人工智能車聯(lián)網(wǎng),AI智能語音助手,百度實時導航系統(tǒng),配置實用又豐富。安全系統(tǒng)也是超越同級,雙五星安全標準的BFI車身設(shè)計,還有高速公路照明模式,動態(tài)彎道照明模式,彎道照明模式,市郊照明模式,惡劣天氣照明模式等等。
缺點:其實這臺車子的主要問題就是在做工上面,不管是外觀做工還是內(nèi)飾做工,都是存在一定程度上的缺陷的,品質(zhì)控制也有很大的提升空間。雖然說內(nèi)飾的用料還可以,但是整體看起來還是有點粗糙的感覺,所以說對于整個車子的內(nèi)飾我自己也不是很滿意的;除此之外,我覺得這臺車子外觀的做工也是有點差的,許多地方的細節(jié)處理也差那么一點點意思,所以說看起來也確實是有些不太漂亮。目前就是這些問題了,對于實際的用車其實不產(chǎn)生太大的影響,但看起來真的是有點對不住這個價格。
外觀:外觀見仁見智,美系車都流線型都是硬漢型,非常符合我的審美
內(nèi)飾:對別克來說這內(nèi)飾也是中規(guī)中矩,但有個地方要吐槽一下,安全帶扣和b柱很容易擦出磨痕
空間:乘坐空間不錯,本人180身高 體重180 調(diào)完駕駛位坐后面也不會顯得局促擁擠后備廂容積:估計除了轎車外最小的后備箱了 沒有之一 經(jīng)常需要拉東西的一定考慮好
配置:這款昂科威的性價比還是非常不錯的,各方面的性能都很棒,基本上也沒有什么缺點,駕駛起來非常的有氣質(zhì)。
動力:由于才二百多公里,所以還沒有大油門過,雖然沒有暴力駕駛過,但是我能感受到發(fā)動機的澎湃動力,總感覺它在咆哮,雖然我給的油門很輕但是動力隨叫隨到,絕對牛逼加速推背感:雖然沒有過地板油,但是偶爾稍微油門大一點就有那種想穿出去的感覺動力平順性:9at變速箱特別平順,跟我老板的X5感覺沒什么區(qū)別,特別穩(wěn),以前開觀致3都市版,頓挫的太難受了,現(xiàn)在雙的一批,
越野:
操控順手,指向性好,方向盤高速沉穩(wěn),低速輕盈?傆瞄_起來比較順手。有開豪車的感覺!
油耗:通過經(jīng)驗所得,我覺得開車只要不是過分的把油門踩的太重,只要沒有暴力駕駛的習慣,油耗表現(xiàn)還是很OK的,再說我這車用的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,排量放在現(xiàn)在確實是不小的。
舒適:車內(nèi)隔音是真的不錯,很安靜,當你車內(nèi)隔音好的話還能間接提升音響品質(zhì)☆ 后座空調(diào)出風口:這個我要說一下,之前看到論壇里有車友說后排出風口無法關(guān)閉,但是我發(fā)現(xiàn)把風葉往中間撥動到底就會關(guān)閉風葉,只會有一點點風會出來空調(diào):空調(diào)制冷很快,我下樓前用手機遠程啟動,到樓下車里已經(jīng)涼快了,夏天很方便,包括座椅通風,只要你熄火之前是怎么設(shè)置的空調(diào),遠程啟動就還是什么狀態(tài)
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實別克昂科威S最打動我的地方也就是這臺車子對于我們中國市場的實誠了,其實從我這臺2.0T豪華版本的昂科威S身上,我真的是能看到別克的誠意所在,F(xiàn)在的法系車已經(jīng)慢慢的退出中國市場了,留下的大眾真的是在無底線的減配;包括許多日系車也是一樣,豐田榮放一臺緊湊型SUV都賣得很貴,但人家的安全性配置還算可以,比一些減配無底線的車子要好很多,所以說我覺得相比之下,美系車尤其是別克也真的是挺實心誠意的。昂科威S的實際駕駛體驗也是非常棒的,這臺2.0T的發(fā)動機也的確是很給力了,動力比我想象中的強很多,同時油耗也不是很高,目前的平均油耗才8.3,其實已經(jīng)是非常OK了,車內(nèi)的空間也比較大,整個車子給我的感受就是非常的用心,也非常有態(tài)度,所以說綜合來講,我覺得這臺車子帶給我的用車感受就已經(jīng)是相當不錯了。
缺點:說來實在有點搞笑,銷售和官網(wǎng)在線客服,以及第一次咨詢400都明確告訴我有360全景的運動版和艾維亞都自帶行車記錄功能,我研究了3個小時就是找不到這個功能。今天再次400咨詢告訴我沒有哈哈,需要幫我咨詢,目前還沒回復。不管最后核實是否有這個功能,希望別克能好好處理,如果有這個功能希望別克能出個教學視頻,我翻遍了說明書和車機是真找不到這功能,如果沒有那為什么宣傳的時候要怎么說?這不是在欺詐消費者嗎。再講講油耗平均速度25油耗要11.8個,不知道是不是新車的緣故,我是不太滿意
外觀:就它的那個外觀吧我也還能夠認可,樣式其實挺好看的,也挺時尚。
內(nèi)飾:同價位合資車內(nèi)飾最好,有高級感,座椅舒適度不錯。車機系統(tǒng)反應流暢! GPS導航系統(tǒng):內(nèi)置的百度地圖真的很一般,而且經(jīng)常開著開著就沒聲音。
空間:雖然是款SUV,但是后備箱表現(xiàn)還不錯的,放一鞋大件還是都能放得下的,可以看圖片。另外,后備箱的開口面積不錯,挺大的。車內(nèi)儲物能力:門板配色首先給點個贊,質(zhì)感不錯,摸起來非常舒服。另外中規(guī)中矩的門板和中控儲物,放水杯沒有問題,再大一點就有點難度了。乘坐空間:前排乘坐還是比較舒適的,座椅軟硬適中,不會有長時間開車后特別酸的感覺。另外,個人個子不算高,所以駕駛座一般靠前點,可以通過電動的按鈕進行上下左右的調(diào)節(jié)。關(guān)于后排,地板不是純平的,但是不影響車的后排乘坐,而且前后的深度還是可以的,腿部空間也不會緊張。
配置:性價比總體來說,配置高,動力夠,但是新車嘛,優(yōu)惠力度沒其他車型大。最怕以后降價多,那真的是在割韭菜了!哈哈
動力:2.0T的發(fā)動機,動力就是猛,紅綠燈起步都是頭號位
越野:
我剛提車的時候也是適應了一段時間,現(xiàn)在開這款車感覺很順手,最重要的方向盤的指向和剎車的靈敏度都可以,提速的時候動力也能更的上,噪音小,開起來比較平順,而且這車還有偏離駕駛主道的提醒,不管有聲音,還能夠通過儀表閃爍進行提示,但是并不會干預人的操作,這樣安全性算是又提升了一個檔次。
油耗:油耗目前看著還不錯,不像別人說的那么夸張,別克的油耗也是不錯的
舒適:后排沒有獨立空調(diào)略感失望,都這個價了,顯得后排比較廉價
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購買時間2020年11月
購買地點山東 威海
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀吧,運動時尚的車身設(shè)計非常吸引人,20吋熏黑的輪轂,搭配上其他像行李框架后視鏡等的黑色元素,讓人覺得年輕很多,接著就是2.0T的動力,這么大的車百公里加速才7點多秒
缺點:最不滿意的就是這個配置竟然沒有無線充電功能。當時買車前試駕的時候是開的頂配的艾維亞版本的,銷售還特意給我演示了一下這個功能,結(jié)果我的車子沒有……我覺得雖然我買的不是艾維亞版本的,到這個價位了,版本也不低,一個無線充的成本總不高吧,竟然不帶……
外觀:其實我覺得昂科威S的這個外觀設(shè)計真的是非常漂亮了,但問題就是做工相對要差那么一些,其實在我看來,上汽通用的品質(zhì)控制一般還是挺不錯的,但不知道為什么在這臺車身上就沒有得到一個很好的印證呢?雖然說有著非常漂亮的外觀設(shè)計,有著非常厚的車漆,有著非常好的本金,但沒有一個很好的做工,對于整個外觀的影響也確實不小。
內(nèi)飾:其實車內(nèi)的配置和用料也都還不錯,唯一讓我頭疼的問題就是我這車內(nèi)整體的做工和品質(zhì)控制還是有待提升,粗糙的做工根本不符合整臺車的內(nèi)飾風格,所以整體看上去也就沒有我想要的那種質(zhì)感,因為一個不好的做工和比較差的品質(zhì)控制,偶爾也會帶來一定的內(nèi)飾異響問題,這一點我也是比較介意的。
空間:我的身高180,體重180多斤算的上是大體格了,但是我坐里面頭部還是挺寬敞的,后排空間更是沒得說,三個人沒有壓力,后排底板平的,做起來沒壓力,不過暫時還沒人坐平時開車上一班就我一個人,還缺一個女朋友
配置:雖然我也預料到這款車可能后期還會再降價,但是仍然還想給個滿分,因為時間關(guān)系和個人水平有限,我的確沒辦法講太多的內(nèi)容給大家,但是我想說的是這款車的配置舒適等等真的物超所值,拋開品牌不講,同價位無出其右者。
動力:在沒有買車之前,我對于這臺2.0T的發(fā)動機都抱有很大的期望,當然在實際的使用過程中,我感覺昂科威S的動力表現(xiàn)還是挺棒的,偶爾猛踩一腳油門還能體驗一下動力帶來的快感,對于我這種對動力本來就沒有要求的人來說實在是再好不過了,只有開過這臺車之后,才能深刻的感受到為什么這臺車子是別克昂科威S,為什么要帶這個“S”?
越野:
我大多都是在市區(qū)或者國道用車的,而且這些道路基本上也都是鋪裝路面,自己平時的用車環(huán)境也比較固定,所以兩驅(qū)和四驅(qū)對我來說并不是很重要,當時我就買的是兩驅(qū)版的價格能便宜一點,再說我這車也是非常好開的,轉(zhuǎn)向的時候車身的穩(wěn)定性非常強,穩(wěn)重扎實的底盤也讓人覺得很有安全感。
油耗:高速油耗7.9 還行不錯!城市道路行駛:城市開車8.9油耗
舒適:車子的舒適性還是比較不錯的,我分別說一說吧! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)的,而且操作起來簡單方便,還擁有多溫區(qū)的一鍵同步功能,所以還是比較不錯的。熱起來也很快,現(xiàn)在也轉(zhuǎn)涼了。座椅舒適性:座椅還是非常舒服,而且車子是帶有通風和加熱的功能,不僅如此,每一項還都分為三個檔位,完全契合了我和家人不同的體感要求,現(xiàn)在天也冷了,所以加熱有沒有我認為非常重要,開起車來暖陽陽,真的感覺很不錯。車內(nèi)噪音:怠速狀態(tài)下車的能聽到很小的發(fā)動機聲音,跑起來會有風燥和胎噪,但是要比我之前的本田小了太多了,所以整體的隔音降噪還是比較成功的。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:斷斷續(xù)續(xù)了好久,今天終于有時間可以寫一下愛車了。最喜歡的地方莫過于車子的外觀和內(nèi)飾了。首先說車的外觀,你說霸氣吧,看著挺霸氣的,你說秀氣吧,看著也挺秀氣的,我覺得自己對它的外觀就是挺沒有抵抗力的。除了外觀就是內(nèi)飾帶給我的感覺了,一眼望進來:內(nèi)飾整潔、大氣、摸起來感覺非常棒,另外就是這個車子的中空造型看起來非常舒服,是那種有棱角但是也不張揚的設(shè)計,感覺非常棒,弄得我現(xiàn)在都不舍得把車內(nèi)弄臟一點點,影響美觀哈哈。搭配起來簡直完美。
缺點:買車一個多月,暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。開起來,坐起來都非常舒適。
外觀:外觀挺時尚的,時尚之于還是帶點圓潤,不會很剛烈。線條也可以感受到滿滿的肌肉感,而且這臺車的安全系數(shù)還是蠻高的,據(jù)說是在北美的安全評測成績蠻好,我選擇的是這臺紅色,其實我也是不是很喜歡這臺車的顏色,但是老婆對于紅色的車子還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾: 這款車的內(nèi)飾看上去也是很豪華的一款車,座椅的舒適度很好,包括方向盤的大小用起來很靈活,包括空調(diào)出風口都很合理,還有就是后排座還有充電口,這樣方便了我們后排座再室內(nèi)充電的問題,內(nèi)飾的各個部位手感都很好,孩子老人坐上去都說舒服。是一款比較值得入手的一款SUV車。
空間:后排空間不大,但肯定夠用,因為后排中間有隆起,坐中間的人稍微有點難受。
配置:剛上市就買了,談不上性價比。只優(yōu)惠15000元。送了6年保養(yǎng)。原裝踏板這些還沒裝。
動力:動力不錯,高速超車基本一腳下去馬上來!高速動力儲備:只要舍得踩油,馬上就來
越野:
轉(zhuǎn)向輕 而且使用起來非常好!換擋就需要適應
油耗:目前的油耗也就是處于中規(guī)中矩的水平,平均油耗在10個左右,我相信這個油耗水平對于這輛車來說絕對是不算高的,至少是要比我的預期低一點的,也算是沒有讓我失望,畢竟這臺車子是以性能優(yōu)先的,更何況也是一臺中型SUV,所以說能做到這個油耗表現(xiàn)我自己心里也已經(jīng)是非常滿意了。
舒適:隔音是美系車的強項,這車的NVH應該是同級標桿了。
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