上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀時(shí)尚，最最滿意的就是內(nèi)飾空間了，這車(chē)七座空間不是很大，五座就這車(chē)身尺寸，那內(nèi)部的空間簡(jiǎn)直了！妥妥的大氣。實(shí)用感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子我開(kāi)了差不多一個(gè)多月，整體的感覺(jué)還不錯(cuò)，就是車(chē)子里的味道還是有點(diǎn)，開(kāi)窗的時(shí)候是沒(méi)有感覺(jué)的，但是關(guān)上窗戶感覺(jué)還是比較明顯的
外觀：外觀我也是很滿意的，主要是他那個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，就一點(diǎn)都不奇怪，不像其他車(chē)，看起來(lái)就難受，而且這臺(tái)車(chē)也是屬于耐看型的，還有就是她的那個(gè)車(chē)燈，特別亮，還挺耐用的，晚上打開(kāi)燈，好像到了白天一樣，雖然是有些夸張了，但是他真的挺靚的，而且不不僅僅是車(chē)燈亮，他的長(zhǎng)相也亮，那上路回頭率是杠杠的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色是黑色，挺耐臟的！但是個(gè)人覺(jué)得顏色太沉悶了，顯得太壓抑了。但是你說(shuō)弄個(gè)淺色吧，又怕淺色稍微弄臟一點(diǎn)又很明顯。真的是各有各的好，就是不能同享。但是別克有一點(diǎn)好的就是手能觸摸到的地方都是采用了軟皮包裹的。小孩在車(chē)上難免有個(gè)磕磕碰碰，這樣也不能造成很大的傷害
空間：空間是非常大的，我一個(gè)一米八的朋友坐后排完全沒(méi)問(wèn)題，后排做三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠
配置：性價(jià)比是非常的高的，感覺(jué)花到了很少的錢(qián)，就買(mǎi)到了最實(shí)惠的東西，所以說(shuō)最后選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力：別看這輛車(chē)外表很大動(dòng)力也很給力，它搭載著2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和九速變速箱比同級(jí)別車(chē)型更有優(yōu)勢(shì)，這輛車(chē)的起步輕快有力沒(méi)有頓挫感，一加油有強(qiáng)烈的推背感。起步加速動(dòng)力:這輛車(chē)的起步輕快有力沒(méi)有頓挫感，一加油有強(qiáng)烈的推背感。換擋也很快提速也很迅速動(dòng)力也很足，這輛車(chē)的動(dòng)力我給滿分。跑高速:這輛車(chē)在跑高速的時(shí)候非常舒服坐在駕駛室里面一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:這輛車(chē)搭載著2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)行駛對(duì)它的動(dòng)力也沒(méi)有什么影響。
越野：
這款車(chē)的操控性也是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕盈，操控起來(lái)也比較的順手，方向盤(pán)指哪打哪，遇到拐彎的時(shí)候底盤(pán)也很穩(wěn)，而且這款車(chē)還有主動(dòng)剎車(chē)，關(guān)鍵時(shí)刻能保命啊，哈哈。
油耗：我從提車(chē)到現(xiàn)在跑了1512公里，表顯示7.8升100公里，這個(gè)不是很準(zhǔn)確。我跑了1500公里，全程空調(diào)，主要是國(guó)慶節(jié)跑高速較多，城市道路大概200公里左右，重慶的道路大家都是知道的，暢通一般。第一次加油：提車(chē)時(shí)表顯已經(jīng)有11公里，車(chē)燈已經(jīng)是紅燈，出4S店加油460元，大約61升。第二次加油：車(chē)公里數(shù)650，加油470元，大約61升。第三次加油：車(chē)公里數(shù)1512，加油472元，大約60升。這2、3次車(chē)已經(jīng)亮燈，大約還可以續(xù)航90公里，我還是提前加油，免得麻煩。最后實(shí)際綜合油耗是8.13升100公里，表顯示7.8升100公里，以實(shí)際為準(zhǔn)。如果城市道路較多，或者經(jīng)常走城市道路和鄉(xiāng)村路，油耗在10升100公里，還是很滿意。
舒適：感覺(jué)他這個(gè)座椅的性價(jià)比還蠻高的，我坐在前排，開(kāi)車(chē)的話，舒適性還是比較高的，就感覺(jué)這個(gè)椅子好像就是用我的身體刻出來(lái)的一樣，特別貼合，就我有一次在車(chē)上睡著了，睡了一晚上，也沒(méi)有覺(jué)得很累，還是挺舒服的，而且他沒(méi)有什么多余的噪音或者抖動(dòng)，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，騎自行車(chē)什么的就特別討厭減速帶，但是這臺(tái)車(chē)在過(guò)減速帶的時(shí)候，不能說(shuō)是沒(méi)有抖動(dòng)，就只有輕微的一點(diǎn)震感，都讓我不再討厭減速帶了，我覺(jué)得這點(diǎn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)讓我最滿意的地方就是它能給我相當(dāng)于兩臺(tái)車(chē)的駕駛感受，在靜止的狀態(tài)情況下，感覺(jué)它很穩(wěn)重，很低調(diào)，也很內(nèi)斂，屬于一款比較莊嚴(yán)的車(chē)。但是等開(kāi)起來(lái)之后，這個(gè)車(chē)又給我那種很運(yùn)動(dòng)，很澎湃動(dòng)力的那種感覺(jué)，所以說(shuō)相當(dāng)于兩臺(tái)車(chē)的駕駛感受。我比較滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是比較符合我的審美觀念，而且這個(gè)車(chē)整體的配置也比較高，該有的一些豐富配置基本都有，比如說(shuō)全景天窗，電動(dòng)座椅，一鍵啟動(dòng)等等，我想要的配置里面基本都有。而且這款車(chē)的空間也比較大，是一個(gè)大五座的車(chē)型，基本前排坐兩個(gè)人，后排坐三個(gè)人，一點(diǎn)也感覺(jué)不到擁擠，而且就算坐到后排在上面翹一個(gè)二郎腿都碰不到前排的座椅，而且還可以跟后備箱貫穿到一起，形成一個(gè)純平的形式。這幾點(diǎn)都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，就是因?yàn)闈M足所以才買(mǎi)的
外觀：車(chē)身長(zhǎng)度哦4.8米，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了。235的大輪胎，配合起來(lái)很漂亮，兩片超大的全景天窗，一看就讓你很中意。LED的大燈，是自動(dòng)感應(yīng)的，很亮。合金的車(chē)頂行李架，一看這個(gè)模樣我就喜歡。還有就是全車(chē)上的金屬亮條也很好看，配個(gè)車(chē)身線條，太好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我不是很喜歡，主要原因就是因?yàn)槭呛谏�，我總感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，而且還不是很干凈，腳底的灰輕輕一抹就是很臟，總是要跟在屁股后面收拾。誰(shuí)讓我是干凈人來(lái)。中央扶手下方有個(gè)儲(chǔ)物盒放東西還挺多的。唯一讓我不中意的就是車(chē)?yán)锩娴念伾呛谏�。我還很喜歡車(chē)上有加熱的方向盤(pán)，冬天的時(shí)候再也不用挨凍了，這個(gè)功能真是太便利了。
空間：我的身高有185，坐到車(chē)?yán)镱^頂距車(chē)頂還有一拳的距離，后備箱也是很大的，非常的適合我拉一些日常用的東西，比如釣魚(yú)需要用的水箱魚(yú)竿等，都是很占地方的東西，很是符合我的使用需求。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比真是高，不論從配件到外觀以及品牌價(jià)值來(lái)說(shuō)昂科威PLUS的性價(jià)比也是我選擇它的一大原因
動(dòng)力：它是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的那種，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較充足，在高速上行駛的時(shí)候也是非常快，非常迅猛，整個(gè)提速過(guò)程都比我想象中要更好。
越野：
操控方面沒(méi)的說(shuō)，方向盤(pán)不會(huì)很緊，指哪打哪，哪怕是瘦小的女司機(jī)都能駕馭的來(lái)，剎車(chē)油門(mén)也是輕松操作，駕駛體驗(yàn)拉滿，操控性非常強(qiáng)，整車(chē)配置也相當(dāng)?shù)母�，基本有啥功能都是一目了然，配合上專業(yè)的語(yǔ)音系統(tǒng)和一些黑科技，還怕自己成為不了一名老司機(jī)嗎？
油耗：目前油耗基本保持在十升油左右吧，開(kāi)的也比較少，希望后期油耗的話能降低一些，畢竟這么大的一臺(tái)車(chē)，2.0t的排量和動(dòng)力還是可以接受的。 希望通過(guò)后期多跑一跑高速路段將車(chē)的油耗進(jìn)一步降下來(lái)。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是可以的，座椅的透氣性很好，而且前排座椅還有加熱的功能，是不是很溫馨呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克家的車(chē)子一直都是我特別喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的整個(gè)檔次來(lái)和它這個(gè)外形就很不一樣和其他車(chē)明顯的差別，昂科威plus在外形這方面是屬于那種身邊的人都特別認(rèn)可，而且當(dāng)初我入手之后，很多好朋友很多親戚都夸我審美好，我自己是覺(jué)得自己選的這輛車(chē)子家里人都喜歡。它外觀還是挺有氣勢(shì)的，比較高端的那種樣式比較吸引我。再一個(gè)就是我覺(jué)得它的動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的那種狀態(tài)也是之前我沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的，所以這兩點(diǎn)應(yīng)該算是我比較滿意的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)從我買(mǎi)了到現(xiàn)在有一個(gè)月了就沒(méi)找到不滿意的地方。
外觀：外觀這個(gè)問(wèn)題，那就是各有各的想法！反正我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的！235的大輪胎，兩片式全景式天窗，感應(yīng)式LED大燈，看著就很上檔次呀！從車(chē)后面看過(guò)去，很像一臺(tái)商務(wù)車(chē)！這種大氣是想藏也藏不住的！
內(nèi)飾：感覺(jué)那是的話瘦一點(diǎn)兒低調(diào)了整體來(lái)說(shuō)的話還是能接受的打人四星吧里邊如果說(shuō)都是黑白相間的話我都比較喜歡嗯因?yàn)楸容^舒適一點(diǎn)兒沒(méi)有那么壓抑☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挺好的，導(dǎo)航是實(shí)時(shí)更新的，包括也是每年中聰明100g的流量。360度的全景影像，而且還有查看天氣等一些功能也是都聊，我每天早晨都會(huì)提醒。
空間：有越級(jí)的表現(xiàn)，那么空間能力是必須給大拇指的。儲(chǔ)物的地方有很多的，完全可以滿足你放一下生活小用品的。檔位處有兩個(gè)杯托，用著也很方便快捷。后備箱的空間比昂科威要大很多，還是電動(dòng)尾門(mén)，開(kāi)和關(guān)都很方便。乘坐空間也是一流，小朋友在后面的走道上走來(lái)走去都不成問(wèn)題！家里有小孩的這車(chē)真的值得關(guān)注一下！
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是可以的了，配置高，外觀也好看，動(dòng)力也是棒棒的，所以我覺(jué)得我的這次購(gòu)車(chē)還是比較滿意的了！
動(dòng)力：我自從購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)子， 我跑了幾百公里而已 我沒(méi)有跑高速 但是我平時(shí)上下班是在城區(qū) 需要穿越過(guò)整個(gè)城的市區(qū) 這我車(chē)子提速方面是絕對(duì)是非常好的 ，因?yàn)樗黾恿艘粋�(gè)48伏特輕混的一個(gè)系統(tǒng) ，那這個(gè)系統(tǒng)給你在提速方面的 也會(huì)給到你更大一個(gè)動(dòng)力方面 所以提速方面真的是非�？� 這款車(chē)子 。
越野：
方向盤(pán)的操控還是很精準(zhǔn)的，基本上我需要的方向都能很清晰的打到
油耗：有貨的話還是表現(xiàn)不錯(cuò)的這款車(chē)這么大的車(chē)油耗的話才七點(diǎn)幾升的一個(gè)油耗嗯這是我比較喜歡的地方而且的話必須開(kāi)的話還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)幾條自動(dòng)駐車(chē)四十八伏的輕混系統(tǒng)
舒適：座位軟硬適中，5座二排不能前后調(diào)節(jié)，中間位置底部突出較低，值得點(diǎn)贊。副駕駛座位還是手動(dòng)，畢竟接近30萬(wàn)的車(chē)，還是希望廠家改進(jìn)一下。隔音效果明顯，高速120碼左右，隔音比我小車(chē)好多了，如果把音樂(lè)放起，效果更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售，售后服務(wù)都很棒，四驅(qū)車(chē)型剛上市我就買(mǎi)到了一臺(tái)現(xiàn)車(chē)，空間足夠使用，車(chē)型外表設(shè)計(jì)風(fēng)格新穎，滿足了日常工作的需要，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好，我很喜歡。
缺點(diǎn)：如果要是不滿意的地方，那么我認(rèn)為本身配置什么的沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，昂科威plus性能豐富，而且是價(jià)格和自身實(shí)力相匹配的車(chē)。但是新車(chē)入手現(xiàn)在時(shí)間不長(zhǎng)，所以還是會(huì)有一點(diǎn)異味，沒(méi)有完全散干凈。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，車(chē)頭比大眾途觀高大，感覺(jué)很威猛。油漆、做工尚可。
內(nèi)飾：昂科威Plus自上海車(chē)展上發(fā)布以來(lái)，一直保持著較高的熱度，昂科威Plus的外觀與昂科威S相比，體型更加勻稱，看起來(lái)更加穩(wěn)重霸氣
空間：空間的話我覺(jué)得還可以吧，我們家里人也都是比較偏瘦的，所以空間的話我們的要求不是很高，只要能坐開(kāi)就很滿意了，而且像我的個(gè)頭不是很高也不算太胖，所以坐在里面感覺(jué)空間還是挺大的，特別值得一說(shuō)的是它的后排座椅放倒后，可以形成一張床，等我們出去游玩的時(shí)候別提多方便了，我們可以躺在后排欣賞外面的景色！
配置：現(xiàn)在還沒(méi)有保養(yǎng)，暫且不知道保養(yǎng)的費(fèi)用，不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)388的用車(chē)無(wú)憂，這個(gè)好像贈(zèng)送了4年8次保養(yǎng)，有6次要拿工時(shí)費(fèi)，據(jù)說(shuō)是200左右一次，我感覺(jué)也挺上算的，其實(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，也是因?yàn)槲疑习嗉敝密?chē)，之前的車(chē)讓我給我媳婦開(kāi)著了，所以現(xiàn)在我只有在買(mǎi)一臺(tái)，其實(shí)我也知道，這個(gè)車(chē)可能過(guò)了年車(chē)就能便宜，但是想著第一批車(chē)質(zhì)量會(huì)好，所以就直接購(gòu)買(mǎi)了，其實(shí)現(xiàn)在想想也就是剛需，要不我真能在等等。
動(dòng)力：動(dòng)力我不太滿意的地方，就是它在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)肉，但這個(gè)問(wèn)題也不是很明顯吧，是我能接受的范圍了。畢竟我自己買(mǎi)回來(lái)也就是家用代步的，不影響我在市區(qū)開(kāi)就好了，大家都懂，遇上上下班高峰期，在市區(qū)就算是跑車(chē)也得慢慢的來(lái)。
越野：
方向盤(pán)的操控性還是可以的，方向盤(pán)操控起來(lái)比較輕便，指哪打哪，而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很笨重的感覺(jué)，減震效果也不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感也是非常好的！
油耗：雖然這輛車(chē)自身很重但是它的油耗并不高在市區(qū)開(kāi)起來(lái)百公里油耗十二三個(gè)吧，我剛買(mǎi)的車(chē)還處于磨合階段等磨合期過(guò)了油耗還能降一點(diǎn)吧，高速綜合油耗:這輛車(chē)的油耗在我的接受范圍之內(nèi)高速油耗大約在十一個(gè)油左右，
舒適：有時(shí)候也會(huì)開(kāi)著我的這臺(tái)車(chē)去接待客戶，大家對(duì)這輛車(chē)帶來(lái)的乘坐舒適感的評(píng)價(jià)都是很高的，寬大厚實(shí)的座椅特別符合人體工學(xué)，而且車(chē)內(nèi)的配置真的非常豐富，同時(shí)自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷等等這些比較實(shí)用高檔的配置在這臺(tái)車(chē)身上都是有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意，那就是昂科威Plus的動(dòng)力，個(gè)人也是個(gè)旅游愛(ài)好者，一有空就喜歡往外跑。喜歡春季的綠，夏季的風(fēng)，秋季的落葉，冬季的雪。這一年四季的風(fēng)光，迫使我不得不買(mǎi)四驅(qū)的。四驅(qū)的在旅行中真的很有用。四個(gè)輪子都發(fā)力，不管是山坡，泥地都可以輕松駛過(guò)！還有一點(diǎn)很滿意：這車(chē)的隔音效果做得不錯(cuò)，在自駕游的時(shí)候，安靜是對(duì)駕駛員最好的安全保障！不被外界打擾，有時(shí)還可以將車(chē)子當(dāng)成自己一個(gè)臨時(shí)的床！走到哪兒睡到哪兒，在大自然的氣息中熟睡是多么愉悅的事情！
缺點(diǎn)：為什么五座和七座不能有一樣的待遇。五座版本的座椅不能調(diào)節(jié)，坐著太直了！所以我喜歡躺！還有就是價(jià)格不太滿意，車(chē)子就跟衣服一樣，出來(lái)的新款，都沒(méi)有折扣，有都最多9折，但是過(guò)了一段時(shí)間后，衣服又掉價(jià)了。所以我就覺(jué)得自己買(mǎi)到有點(diǎn)貴了，后面如果掉價(jià)了，我的心好痛！唯一好的就是：先買(mǎi)先享受！還有我一直認(rèn)為首批的新車(chē)，質(zhì)量應(yīng)該要好一些！昂科威Plus畢竟是別克新出的車(chē)型，別克也很重視，不可能第一批貨就打自己的臉吧！早買(mǎi)也有早買(mǎi)的好處！
外觀：前臉高端.大氣.上檔次讓人感覺(jué)高端，巴適
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是和外觀色相呼應(yīng)的黑色，包括后備箱也是，整體色彩的協(xié)調(diào)性很高，更加顯得車(chē)子的大氣！而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很大，實(shí)用性很強(qiáng)！
空間：5座車(chē)，空間足夠用，二排的座位大部分的人都可以蹺二郎腿，中間沒(méi)有高突出底盤(pán)，中間座人腳位置體驗(yàn)較好。后備箱家用足夠了，除非大物件搬家，我平時(shí)放些釣魚(yú)工具，過(guò)時(shí)過(guò)節(jié)回老家?guī)c(diǎn)東西而已。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還挺高的，主要是它的耗油量比較低，配置也比較豐富，保養(yǎng)費(fèi)也不是特別多。各方面都比較符合我的要求，
動(dòng)力：昂科威Plus別看這個(gè)車(chē)子的體型很大但是它的動(dòng)力和操控挺讓我喜歡，2.0T+9AT+48V動(dòng)力組成，感覺(jué)它的動(dòng)力很強(qiáng)勁不管是開(kāi)在市區(qū)里還是高速上它都可以帶給我一個(gè)很棒的駕駛樂(lè)趣，雖然車(chē)看起來(lái)很大但是操控起來(lái)卻很簡(jiǎn)單，可以很輕松的駕馭它。昂科威 Plus 比之前推出的昂科威 S 加長(zhǎng)軸距 54mm，換來(lái)可容三排七座的車(chē)內(nèi)布局，這點(diǎn)相信大家看報(bào)導(dǎo)、官方資料都知道！但其實(shí)這車(chē)還是別克品牌在國(guó)內(nèi)，首度應(yīng)用上 LXH 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)的代表作。
越野：
操控性的話沒(méi)有問(wèn)題，這款車(chē)的話，起步加速的時(shí)候，我就也是非常的好的，嗯，偶爾來(lái)說(shuō)的話，一些主動(dòng)安全配置也是非常喜歡的，這款車(chē)的話，還有主動(dòng)剎車(chē)，嗯，包括pb保護(hù)生命。識(shí)別還有出了某事呃，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中呢，也是非常的好的☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持的話非常的不錯(cuò)基本上跑到八十邁以后他可以保持直線行駛?cè)绻f(shuō)靠近兵線的時(shí)候明顯是的方向盤(pán)往后啦呃這是非常安全的地方☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)的話我都想還沒(méi)有用到但是我知道如果說(shuō)這個(gè)車(chē)的話前面剎車(chē)急剎車(chē)的情況下如果說(shuō)我檢測(cè)不到的話系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)的結(jié)果我給你剎車(chē)
油耗：油耗方面我目前給到滿分，車(chē)子帶有輕混系統(tǒng)，整體油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，建議大家新車(chē)可以多拉一拉，開(kāi)一開(kāi)高速，把油耗拉下來(lái)。
舒適：舒適性的話，確實(shí)非常不錯(cuò)的，多在里面的話，這個(gè)車(chē)的舒適性，包括座椅的包裹性也是非常不錯(cuò)，坐在第二排，而且的話，方案盤(pán)子加熱，包括座椅加熱，座椅通風(fēng)也是都有的，冬天的時(shí)候上車(chē)確實(shí)非常的舒服�！� PM2.5過(guò)濾裝置:這款車(chē)的里邊的義務(wù)而不是什么太大，因?yàn)檫@款車(chē)的話，空調(diào)的濾網(wǎng)聽(tīng)銷售的話，說(shuō)確實(shí)挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的是它的外觀和動(dòng)力，我和老婆之前也看了許多的車(chē)型，都沒(méi)有滿意的，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)可以看看別克新款的Plus于是我們就去了店里，沒(méi)想到我第一眼就被它的外觀所吸引了，別克這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，而且看上去非常的豪華顯檔次，235的輪胎，還有大天窗，感應(yīng)式的LED大燈，車(chē)身的流線也是非常柔美的，車(chē)身后面看上去非常像商務(wù)車(chē)，給人一種非常霸氣的感覺(jué)，還有它的動(dòng)力，真的是沒(méi)得說(shuō)，別克昂科威全系采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面真的是無(wú)敵了，而且這款車(chē)是四驅(qū)的，它還可以四驅(qū)兩驅(qū)自由的切換，是不是很高級(jí)呢！在市區(qū)的話我就會(huì)用兩驅(qū)，因?yàn)樵谑袇^(qū)怎么也跑不起來(lái)，紅綠燈也多人也多，在高速的話我就會(huì)切換到四驅(qū)，這樣跑起來(lái)會(huì)更有勁，動(dòng)力也會(huì)更好，而且感覺(jué)不到明顯的頓挫感，行駛起來(lái)感覺(jué)非常好，是我所追求的動(dòng)力。它的操控性也是我感到很滿意的方向盤(pán)很輕盈，指哪打哪，方向盤(pán)的手感也非常好，大小正合適，這款車(chē)搭配的是9AT的變速箱，所以它的換擋是非常平順的，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，而且剎車(chē)也很穩(wěn)，在拐彎的時(shí)候底盤(pán)也很穩(wěn)，沒(méi)有那種很飄很晃動(dòng)的感覺(jué)，它的減震效果也是非常好的，遇到坑坑洼洼的路段也不會(huì)感到很顛，舒適性就更沒(méi)得說(shuō)了，別克車(chē)主打的就是安全和舒適，坐在里面感覺(jué)非常的舒服，座椅的透氣性也非常的好，前排的座椅還有加熱的功能，靜音效果也是非常不錯(cuò)的，在高速上行駛的話基本感覺(jué)不到風(fēng)噪，對(duì)于這款車(chē)我基本還是滿意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話 ，我剛開(kāi)始的時(shí)候 ，我看昂科威 plus這款車(chē)型的七座版本。說(shuō)實(shí)話真的有點(diǎn)小 ，尤其后排空間有點(diǎn)小， 所以我最終索性購(gòu)買(mǎi)了一款五座的車(chē)型 。我真的建議廠家在這款車(chē)子的七座車(chē)型上能做更大的改觀一下 ，其他方面我沒(méi)有要說(shuō)的 。也沒(méi)有不滿意的地方 整體感受還是不錯(cuò)的 。
外觀：別克這款車(chē)子設(shè)計(jì)真的是非常漂亮 大氣豪華上檔次 整車(chē)車(chē)長(zhǎng)4.8m， 空間感受是非常好的 ，在我購(gòu)買(mǎi)的是一款黑色的顏色 。本身我比較喜歡黑色 單位里很多同事都開(kāi)這種類似黑色車(chē)子 反正我覺(jué)得真的是很漂亮吧。
內(nèi)飾：內(nèi)裝飾用料較好，同價(jià)格的日系車(chē)好多了。中控斜向駕駛者很好操作，有些人不是很喜歡，這個(gè)因人而異。車(chē)機(jī)操作還是靈敏，百度導(dǎo)航在鄉(xiāng)村信號(hào)不是很好，語(yǔ)音控制這塊我還沒(méi)有使用，還在摸索中。真皮座椅包裹性較好，軟硬適中，門(mén)邊、中控臺(tái)做工較好，軟質(zhì)材料較多。特別是安吉星使用，隨時(shí)可以呼叫，對(duì)你進(jìn)行服務(wù)。
空間：車(chē)子的空間很充足，前排以我的身高那是很寬敞的，后排也很大，包括后備箱的容積也很大！
配置：同等價(jià)位性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，配置多出10，花同樣的錢(qián)，買(mǎi)到了更多科技配置
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話整體還是不錯(cuò)的，剎車(chē)很靈敏，這個(gè)值得夸獎(jiǎng)，但是油門(mén)稍微需要踩得重一點(diǎn)，但是起步還是很好的，沒(méi)有頓挫感
越野：
功能太多了，我現(xiàn)在有些功能都還是有些搞不清楚的。而且有些名字我也不太理解到底是什么意思？用在什么地方？有時(shí)自己還百度搜索這個(gè)功能是什么？主要用在哪兒的？功能太多也未免是件好事，簡(jiǎn)單明了還是最好！
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗還是很合理的，畢竟這么大的車(chē)，我估算了一下綜合油耗在市區(qū)擁堵路段會(huì)多一個(gè)油左右吧。
舒適：整車(chē)舒適性非常不錯(cuò)，加上隔音降噪的效果，聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)用的是NV h的這樣一個(gè)降噪效果其實(shí)不是很理解，但是感覺(jué)聽(tīng)上去很高大上的感覺(jué)，座椅偏軟，然后并且?guī)ё渭訜幔瑢?duì)于北方的冬天來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)配置是一定要給加分的。開(kāi)起來(lái)就比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中網(wǎng)，座椅，空間足，座椅舒適，效果好，大氣
缺點(diǎn)：啊，在用車(chē)過(guò)程中呢，也是沒(méi)有什么太多的不滿意地方，唯獨(dú)就是四驅(qū)，基本上用不太著，沒(méi)辦法買(mǎi)這款車(chē)的話，兩驅(qū)的沒(méi)有現(xiàn)車(chē)可以不用，但是用的時(shí)候一定要有，就買(mǎi)了四驅(qū)的呀。
外觀：外觀肯定是我比較喜歡的，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下顯得比較成熟，全景天窗搭配LED大燈，整體配置搭配下來(lái)，使這款車(chē)看上去非常的帥氣。而且這款大燈采用的是自動(dòng)大燈，黑天會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，白天會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，是一款非常智能的大燈，還有整個(gè)線條，從側(cè)面看上去顯得這個(gè)車(chē)非常的大，而且線條也比較流暢，有那種很個(gè)性，但是不張揚(yáng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾看上去還挺豪華的，主要是車(chē)內(nèi)大量采用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹，這樣看著肯定就更上檔次一些，而且本身的配置也非常全面，科技感還是比較強(qiáng)的，非常喜歡別克的這個(gè)流媒體后視鏡真的特別好用，但就是本身的細(xì)節(jié)做工有著一定的提升空間。
空間：前排空間正常大小時(shí)，后排的乘坐空間非常的充足
配置：個(gè)人覺(jué)得五座版本的性價(jià)比超高。保養(yǎng)還沒(méi)有做過(guò)，具體貴不貴也不知道。應(yīng)該也還好吧！后備箱真的超大，后排座椅可以往前放平，二人出去旅游的時(shí)候，睡在車(chē)上打開(kāi)全景天窗看星空，感受大自然的氣息。這是多么美妙的事情啊！
動(dòng)力：2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有350，就是感覺(jué)很有勁。點(diǎn)一下油門(mén)感覺(jué)車(chē)就能跑的很快，還有9速的變速箱，配合了18寸的大輪子，就是跑起來(lái)快，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)的感覺(jué)。我車(chē)上還有一個(gè)按鍵是兩驅(qū)舒適，雪地，運(yùn)動(dòng)，四驅(qū)模式，這樣市區(qū)就可以選擇兩驅(qū)模式了。提車(chē)在市區(qū)，回來(lái)的時(shí)候跑了一次青銀，感覺(jué)老好了，就是有勁。
越野：
操控性也是這輛車(chē)深深吸引我的地方，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也很輕快，中控臺(tái)整體偏向駕駛員操作起來(lái)很方便，開(kāi)著上下班聽(tīng)歌操作起來(lái)也很方便，它的液晶顯示屏即大有漂亮操作起來(lái)很方便，信息顯示也很有立體感，它的倒車(chē)影像再加上雷達(dá)探頭跟不就不怕倒車(chē)掛到墻上。方向盤(pán)操控感:這款車(chē)的掛檔系統(tǒng)和多功能方向盤(pán)操控起來(lái)得心應(yīng)手
油耗：油耗的話我覺(jué)得還算可以接受的了，但是我還沒(méi)有跑出磨合期，具體的等我跑出磨合期我在來(lái)跟大家分享一下吧！
舒適：駕駛的過(guò)程當(dāng)中舒適度還是蠻高的，車(chē)子本身的底盤(pán)調(diào)節(jié)的靈活，所以不像很多大車(chē)子那樣，也不像我朋友他們的車(chē)子那樣行駛起來(lái)有點(diǎn)偏硬，它更多的是能夠把一些不太好的顛簸感給過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我買(mǎi)的第二輛別克車(chē)了，我的第一輛別克車(chē)是1.5t的昂科威，1.5t的昂科威的動(dòng)力我感覺(jué)滿足不了我所以我在今年的十月份換了一輛2.0t的昂科威plus，這款車(chē)的顏值很高端大氣，黑色的外表加上黑色的內(nèi)飾顏色顯得十分時(shí)尚大氣，這款車(chē)讓我最滿意的地方就是它的電子掛檔機(jī)構(gòu)有種強(qiáng)烈的科技感，操作起來(lái)也非常方便。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)也有一個(gè)多月的時(shí)間了，到現(xiàn)在為止基本還沒(méi)有什么不滿意的地方，要是有的話我也不會(huì)買(mǎi)它了，對(duì)于它的油耗的話我覺(jué)得還沒(méi)有開(kāi)出磨合期，所以我也不好說(shuō)，但是我感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)很高吧，等我跑出磨合期以后再來(lái)跟大家一起分享一下吧！
外觀：外觀就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的東西了，反正我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚和前衛(wèi)的，夸張的前臉和大嘴，四平八穩(wěn)的尾部車(chē)身線條比較簡(jiǎn)單，也同時(shí)比較伶俐，看上去給人非常穩(wěn)重的氣質(zhì)。這臺(tái)車(chē)的尺寸跟它的大哥昂克旗擺在一起，其實(shí)是差不了多少的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺(jué)比較中規(guī)中矩吧，沒(méi)有那些花里胡哨的東西，看上去非常的簡(jiǎn)潔大方，低調(diào)而又不失奢華，而且只要是手能摸到的地方都采用了軟皮的包裹，這樣看上去很顯檔次。按鍵式的排擋我也很喜歡，看上去很顯檔次，一開(kāi)始不習(xí)慣，看久了覺(jué)得還是可以的。
空間：這款車(chē)整體的空間感來(lái)說(shuō)，營(yíng)造的是比較不錯(cuò)的，畢竟是這么大，這么長(zhǎng)的一個(gè)車(chē)身尺寸，特別是它的后排座椅放倒之后，可以形成一個(gè)床車(chē)的設(shè)計(jì)，這個(gè)是比較不錯(cuò)的，后期可以臨時(shí)在車(chē)?yán)镄菹�，都是可以的。剩下是他的�?chǔ)物空間還是比較靈活多變的，包括門(mén)板，還有檔把底下的位置都可以放一些東西。
配置：性價(jià)比怎么聊呢？只能說(shuō)要是能再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了，雖然整車(chē)的配置對(duì)比這個(gè)價(jià)格也的確很不錯(cuò)了，如果這車(chē)是在其他公司的那價(jià)格差的可不是一丁半點(diǎn)了，這個(gè)只能細(xì)品，這次出的這款車(chē)真不是割韭菜商品，相信買(mǎi)過(guò)的朋友都深有體會(huì)吧。現(xiàn)在市面上也有不少品牌出更多的suv車(chē)型，包括很多小眾品牌更是拿這個(gè)車(chē)型做引口，所以選車(chē)的時(shí)候還是需要多對(duì)比多了解的，畢竟買(mǎi)到一輛真正的好車(chē)能夠陪伴我們走過(guò)很長(zhǎng)的歲月！
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，4S店特意去駕駛爬坡路段，大概坡度在30~40°左右，車(chē)上3人，油門(mén)輕松，感覺(jué)踩下一點(diǎn)點(diǎn)，無(wú)壓力。城市行駛，由于有48V電機(jī)輔助，堵車(chē)時(shí)10碼以內(nèi)幾乎是電機(jī)帶動(dòng)，過(guò)后發(fā)動(dòng)機(jī)用油介入，此時(shí)油耗較高，在城市道路60碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1500轉(zhuǎn)，油耗與大部分SUV相當(dāng)，操作提速尚可，畢竟車(chē)輛較重，沒(méi)有轎車(chē)靈活。高速上坡提速，在40碼左右變速箱稍微有頓挫，感覺(jué)有推背感就上來(lái)了，變速箱轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)3000轉(zhuǎn)，隨后轉(zhuǎn)數(shù)回歸2000左右，此時(shí)速度達(dá)到80碼。高速上120碼要進(jìn)行超車(chē)，動(dòng)力輸出尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)增加到3000左右，一般情況下，超車(chē)提速無(wú)壓力�，F(xiàn)在車(chē)還在磨合期，速度沒(méi)有超過(guò)140碼，最快在130左右。
越野：
畢竟我也是駕齡近十年的老司機(jī)，所以開(kāi)這種大尺寸的車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很容易的，再說(shuō)昂科威PLUS的車(chē)身確實(shí)不多么笨重，而且它的底盤(pán)調(diào)教還特別厚重，再加上懸架的支撐性也不錯(cuò)，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)都是非常穩(wěn)的。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題要怎么來(lái)，自已的駕駛習(xí)慣，個(gè)人覺(jué)得是suv該有的油耗
舒適：流媒體后視鏡確實(shí)比普通的后視鏡視野感覺(jué)更寬了，座椅長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)有疲勞感，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方還是比較多的，首先一點(diǎn)兒是這個(gè)車(chē)的外觀，外觀，尺寸的好，我感覺(jué)我看了這么多車(chē)型的話，數(shù)這款車(chē)的外觀等稍微大一些，而且的話18寸的豪華鋁合金輪轂，還有電動(dòng)后門(mén)，也是非常實(shí)用的一些功能，包括還有碰撞預(yù)警，倒車(chē)?yán)走_(dá)什么也是都有的。再一方面的話，還有動(dòng)力，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的話，12:07的，說(shuō)實(shí)話確實(shí)挺平順的，而且的話還有一個(gè)48V的情懷，感覺(jué)的話，也是挺省油的，而且的話主要是勻速行駛的時(shí)候，非常的平順，包括怠速和起停的時(shí)候也非常的不錯(cuò)，這是我比較喜歡的動(dòng)力方面，待遇說(shuō)一下這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾吧，坐在里邊。那話內(nèi)飾確實(shí)非常的豪華，比我看過(guò)這么純，這么多車(chē)不好。真是說(shuō)一下這個(gè)車(chē)的一個(gè)豪華程度吧，里邊的中控臺(tái)大屏也是非常喜歡的，而且的話示意駕駛員為中心文，包括360度的虛擬影像，上面的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是我都比較喜歡了，基本上每天早晨上車(chē)的時(shí)候，都會(huì)提醒一下當(dāng)天的天氣還有限行的情況，包括的話，里面的導(dǎo)航也是實(shí)時(shí)更新的，跑高速的時(shí)候，都是實(shí)時(shí)監(jiān)控路況的，前面堵車(chē)的時(shí)候，也會(huì)提醒我這是我非常方便也非常行
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，就是這臺(tái)車(chē)的座椅的坐墊是偏短一點(diǎn)的，還有他的一個(gè)這個(gè)中控設(shè)計(jì)，中控設(shè)計(jì)的話，是不是對(duì)稱的設(shè)計(jì)？這一點(diǎn)我有一點(diǎn)接受不了，還有就是說(shuō)他的一個(gè)整車(chē)的，儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也不是特別的多。最后不滿意的就是它的油耗了，總體上來(lái)講的話，目前開(kāi)了1500多公里，將近1600公里油耗的話，將近在十個(gè)到11個(gè)左右吧，反正基本上在市里代步的情況比較多，沒(méi)怎么跑過(guò)高速？后期的話，希望它的油耗可以有所降低。
外觀：車(chē)子外觀的流線很順暢，整體是一個(gè)很大氣的造型，黑色也比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩， 包括他的座椅的設(shè)計(jì)偏黑色 這種內(nèi)飾還是比較耐臟的 包括中控屏這方面都是比較可以 。
空間：留了幾張驗(yàn)車(chē)時(shí)候的照片，首先后座挺大的，我現(xiàn)在孩子大了，結(jié)婚了，她生了2個(gè)外孫，周末我休息的時(shí)候都要帶著這兩個(gè)小家伙出去玩玩，他們和我媳婦坐在后排，會(huì)感覺(jué)空間還會(huì)有富裕，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物的地方也挺多的，放手機(jī)的地方，放雨傘的地方，其實(shí)還是挺舒心的。后備箱門(mén)是電動(dòng)的，后備箱的空間很大，5座車(chē)型是我自己選擇的，后備箱可以滿足我放很多東西。前排座椅空間也不小，我1.75左右，有點(diǎn)瘦，坐在里面就會(huì)感覺(jué)空間絕對(duì)夠用的。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，總是想方便，這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間滿足了方便快捷的需求，不錯(cuò)。2米8多的軸距，真是大空間很滿足。
配置：新車(chē)上市時(shí)本來(lái)就想直接買(mǎi)的，來(lái)回看了好長(zhǎng)時(shí)間都有點(diǎn)煩了，不過(guò)最終還是聽(tīng)了朋友的建議再等等看有沒(méi)有更合適的車(chē)子，雖然沒(méi)有更合心意的車(chē)出現(xiàn)，但這輛車(chē)卻給出了比較大的優(yōu)惠力度，所以這個(gè)價(jià)位選擇這臺(tái)昂科威PLUS還是很劃算的。
動(dòng)力：昂科威PLUS這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速也很快，而且在行駛當(dāng)中動(dòng)力澎湃，稍微給點(diǎn)兒油就能輸出很大的動(dòng)力，爬坡性也是很不錯(cuò)，我經(jīng)常去一些山地等地方，基本角度的坡都可以上去，而且還不費(fèi)勁
越野：
本人對(duì)于操控沒(méi)有什么概念，就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的話，不是特別的笨重，感覺(jué)非常的輕快穩(wěn)重，方向盤(pán)是偏輕的一個(gè)設(shè)計(jì)。整體路感也比較清晰，減震的話相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較穩(wěn)。這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑非常的小，開(kāi)起來(lái)還是比較靈活的。
油耗：油耗方面 目前行駛九個(gè)油 ，這個(gè)油耗目前來(lái)說(shuō)還可以接受得了吧 當(dāng)然啦 別克車(chē) 他已經(jīng)改觀很多了 ，比如說(shuō)上一代昂科威 我知道是四驅(qū)車(chē)型話 ，他們得十多個(gè)油 但是這款車(chē)我開(kāi)的也是一個(gè)四驅(qū)的車(chē)型 ，它的油耗只有九個(gè) 多一點(diǎn) 這油耗我覺(jué)得還是非常滿意的 所以說(shuō)別看在這方面真的是非常大的改觀了。
舒適：這個(gè)舒適程度還不錯(cuò) ，但是我想表達(dá)的是 如果說(shuō)他能換成米其林的輪胎 ，可能會(huì)更好一點(diǎn) 。但這款車(chē)的輪胎是普利司通的 ，在行駛過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn) 濤打的聲音。 所以在這方面我覺(jué)得呃不是很理想 ，當(dāng)然其他方面的舒適程度是非常好的 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是非常合理的，而且車(chē)子本身的實(shí)力也比較強(qiáng)，作為一臺(tái)美系中型SUV，車(chē)身尺寸還是比較大的，內(nèi)部空間也非常大，實(shí)用性很強(qiáng)，而且所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)也真的相當(dāng)出色，配合上這臺(tái)9AT變速箱也使得整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力平順性要好很多，包括車(chē)內(nèi)的配置也給的特別豐富，盡管我買(mǎi)的這個(gè)不是頂配車(chē)型，但對(duì)比起同價(jià)位的日系和德系車(chē)來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的配置的確要厚道很多，更多的也是比較實(shí)用，包括本身的安全性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的話我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，要是有不滿意的地方我也不會(huì)買(mǎi)它了是吧，要是硬說(shuō)不滿意的話，我覺(jué)得中控屏一開(kāi)始我還是不習(xí)慣的，感覺(jué)看起來(lái)非常的別扭，可是時(shí)間長(zhǎng)了我也就習(xí)慣了，感覺(jué)還不錯(cuò)，只是一開(kāi)始會(huì)不習(xí)慣，慢慢的就好了。
外觀：這輛車(chē)的外觀真是符合我的審美風(fēng)格，前臉的隔扇設(shè)計(jì)加上唯美的鍍絡(luò)亮條加上流線型的大燈設(shè)計(jì)使它的前臉看起來(lái)更加時(shí)尚大氣。車(chē)位造型圓潤(rùn)飽滿與整車(chē)設(shè)計(jì)很搭配，它的前后大燈相呼應(yīng)讓整車(chē)回頭率大大提高，為這輛車(chē)畫(huà)龍點(diǎn)睛了，總而言之這輛車(chē)的外觀我無(wú)話可說(shuō)。車(chē)燈設(shè)計(jì):這輛車(chē)的前后大燈和電鍍亮條設(shè)計(jì)真是給這輛車(chē)增添很多亮點(diǎn)，車(chē)身做工:車(chē)身做工非常精致，包括它的縫隙和黑色的車(chē)漆做工非常精細(xì)。
內(nèi)飾：中控18°傾斜，側(cè)向于主駕駛，感覺(jué)操控起來(lái)更加的方便了，副駕駛也不會(huì)感覺(jué)有異樣
空間：身高是1m74 坐在車(chē)子的話 ，頭部空間是非常好的 ，有的時(shí)候我會(huì)拉著家人做的他們坐在后排或副駕駛他們的感受也是不錯(cuò)。后排空間也是非常大 。包括后備箱的空間 他可以擁有600升的后備箱空間， 你如果放很多行李的話 ，是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的 。本身這款車(chē)子就非常高大 對(duì)吧 車(chē)子也非常長(zhǎng) 4m8多的一個(gè)車(chē)廠 空間感受是絕對(duì)是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的 。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得還是可以的了，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)真的是非常滿足了，我覺(jué)得也是非常值得推薦的一款車(chē)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237的馬力，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)完全是有余有剩了
越野：
方向盤(pán)大小非常合適 ，油門(mén)兒操控也比較好 變速箱本身是9At的變速箱 ，那么變速箱方面它的換擋是非常平順的 。一點(diǎn) 頓挫感是沒(méi)有的 就是這款車(chē)的剎車(chē)距離 在80km緊急剎車(chē)的時(shí)候 ，它的制動(dòng)距離大概是15m左右 在這方面來(lái)說(shuō) 已經(jīng)是超越同級(jí)車(chē)了 。
油耗：油耗方面我只能說(shuō)因人而異吧，美系車(chē)都得都懂，有失必有得，在配置了強(qiáng)勁的動(dòng)力之下，油耗自然不會(huì)太省，雖然別克也在這個(gè)層面上慢慢做優(yōu)化了，但如果買(mǎi)來(lái)用在市區(qū)行動(dòng)，還是會(huì)比較明顯的，如果像我一樣時(shí)常出差跑外地，休息帶老婆孩子長(zhǎng)途旅游的話也沒(méi)啥感覺(jué)，所以這塊還真不好說(shuō)。
舒適：這個(gè)車(chē)坐著非常的舒服，很是有高級(jí)感，而且顏色是我喜歡的淺色系
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