上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看這輛車外表很大動(dòng)力也很給力，它搭載著2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和九速變速箱比同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)，這輛車的起步輕快有力沒有頓挫感，一加油有強(qiáng)烈的推背感。起步加速動(dòng)力:這輛車的起步輕快有力沒有頓挫感，一加油有強(qiáng)烈的推背感。換擋也很快提速也很迅速動(dòng)力也很足，這輛車的動(dòng)力我給滿分。跑高速:這輛車在跑高速的時(shí)候非常舒服坐在駕駛室里面一點(diǎn)噪音都沒有，開空調(diào)滿載動(dòng)力:這輛車搭載著2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)行駛對(duì)它的動(dòng)力也沒有什么影響。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的那種，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較充足，在高速上行駛的時(shí)候也是非�？�，非常迅猛，整個(gè)提速過程都比我想象中要更好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我自從購買這款車子， 我跑了幾百公里而已 我沒有跑高速 但是我平時(shí)上下班是在城區(qū) 需要穿越過整個(gè)城的市區(qū) 這我車子提速方面是絕對(duì)是非常好的 ，因?yàn)樗黾恿艘粋�(gè)48伏特輕混的一個(gè)系統(tǒng) ，那這個(gè)系統(tǒng)給你在提速方面的 也會(huì)給到你更大一個(gè)動(dòng)力方面 所以提速方面真的是非常快 這款車子 。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我不太滿意的地方，就是它在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)肉，但這個(gè)問題也不是很明顯吧，是我能接受的范圍了。畢竟我自己買回來也就是家用代步的，不影響我在市區(qū)開就好了，大家都懂，遇上上下班高峰期，在市區(qū)就算是跑車也得慢慢的來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威Plus別看這個(gè)車子的體型很大但是它的動(dòng)力和操控挺讓我喜歡，2.0T+9AT+48V動(dòng)力組成，感覺它的動(dòng)力很強(qiáng)勁不管是開在市區(qū)里還是高速上它都可以帶給我一個(gè)很棒的駕駛樂趣，雖然車看起來很大但是操控起來卻很簡單，可以很輕松的駕馭它。昂科威 Plus 比之前推出的昂科威 S 加長軸距 54mm，換來可容三排七座的車內(nèi)布局，這點(diǎn)相信大家看報(bào)導(dǎo)、官方資料都知道！但其實(shí)這車還是別克品牌在國內(nèi)，首度應(yīng)用上 LXH 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)的代表作。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話整體還是不錯(cuò)的，剎車很靈敏，這個(gè)值得夸獎(jiǎng)，但是油門稍微需要踩得重一點(diǎn)，但是起步還是很好的，沒有頓挫感
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有350，就是感覺很有勁。點(diǎn)一下油門感覺車就能跑的很快，還有9速的變速箱，配合了18寸的大輪子，就是跑起來快，開起來穩(wěn)的感覺。我車上還有一個(gè)按鍵是兩驅(qū)舒適，雪地，運(yùn)動(dòng)，四驅(qū)模式，這樣市區(qū)就可以選擇兩驅(qū)模式了。提車在市區(qū)，回來的時(shí)候跑了一次青銀，感覺老好了，就是有勁。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，4S店特意去駕駛爬坡路段，大概坡度在30~40°左右，車上3人，油門輕松，感覺踩下一點(diǎn)點(diǎn)，無壓力。城市行駛，由于有48V電機(jī)輔助，堵車時(shí)10碼以內(nèi)幾乎是電機(jī)帶動(dòng)，過后發(fā)動(dòng)機(jī)用油介入，此時(shí)油耗較高，在城市道路60碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1500轉(zhuǎn)，油耗與大部分SUV相當(dāng)，操作提速尚可，畢竟車輛較重，沒有轎車靈活。高速上坡提速，在40碼左右變速箱稍微有頓挫，感覺有推背感就上來了，變速箱轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)3000轉(zhuǎn)，隨后轉(zhuǎn)數(shù)回歸2000左右，此時(shí)速度達(dá)到80碼。高速上120碼要進(jìn)行超車，動(dòng)力輸出尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)增加到3000左右，一般情況下，超車提速無壓力�，F(xiàn)在車還在磨合期，速度沒有超過140碼，最快在130左右。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威PLUS這個(gè)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速也很快，而且在行駛當(dāng)中動(dòng)力澎湃，稍微給點(diǎn)兒油就能輸出很大的動(dòng)力，爬坡性也是很不錯(cuò)，我經(jīng)常去一些山地等地方，基本角度的坡都可以上去，而且還不費(fèi)勁
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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