上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2743公里
綜合評分
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越野：
這車跑高速就不穩(wěn)一點(diǎn)都不帶飄的。而且還帶有定速巡航跑長途也覺得不方便，就不會(huì)不知不覺的就超速了，不然這油門一加一下子時(shí)速就上去了有點(diǎn)吼不住又怕超速，這又可以解決我的后顧之憂了。我開車一般都是不看影像的，不過吧，家人開這車的好處就來了呀，這360無論是哪個(gè)角度的視角都看得非常的清晰還是超高清的，也不用怕開車去蹭到還是撞到什么障礙物，一個(gè)字~值
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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越野：
方向盤上面有很多的便捷按鈕，例如自適應(yīng)巡航啊，切換歌曲啊之類的，方向盤也不會(huì)很重，比較輕盈，很好打轉(zhuǎn)向的，不要怕每次都要很用力打方向盤，目前我來看是操控性非常不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，指哪走哪，非常輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1517公里
綜合評分
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越野：
在車子的行駛過程中，視距寬廣，方向盤的力度和指向都很合適，打方向方向盤轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，跑在路上時(shí)不會(huì)感覺到有多余的虛位存在，就是車子太長，有時(shí)候停車的時(shí)候，就比較的麻煩，這點(diǎn)還是得慢慢適應(yīng)。剎車反應(yīng)靈敏，緊急制動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有推頭的情況，掛擋的時(shí)候都比較輕松，每個(gè)擋都各有特點(diǎn)，還需要再努力磨合。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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越野：
個(gè)人認(rèn)為，操控好體現(xiàn)在車輛表現(xiàn)和駕駛員的操控意圖相吻合，通俗講就是準(zhǔn)確很好開。車子的方向盤轉(zhuǎn)向十分靈活，指向也足夠精準(zhǔn)，說指哪打哪完全沒半點(diǎn)毛病。底盤的重心也是很夠沉穩(wěn)，到目前為止也沒感受到過任何飄感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
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越野：
在操控駕駛感受上，這款昂科威PLUS給我的感覺還是可以的，上手簡單，沒什么難度，挺輕松的，轉(zhuǎn)向的手感也好，輕盈的方向盤基本不需要費(fèi)勁，車身的剛性也好，底盤穩(wěn)健扎實(shí)，懸架避震的支撐力也好，過彎變道的側(cè)傾是真的挺小的，沒有絲毫覺得這車開起來笨重。360度的全景影像情緒度好，晚上倒車也不用擔(dān)心，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，高速巡航也實(shí)用，跑長途方便省心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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越野：
在操控感受性這方面來說的話，這款昂科威PLUS的方向盤轉(zhuǎn)向手感還是挺不錯(cuò)的，指哪去哪是可以做到的，另外也輕盈，沒有任何的笨重感，車速上來之后會(huì)帶點(diǎn)虛位吧，底盤穩(wěn)健，這車開起來確實(shí)是挺厚重的，懸架避震的支撐力也好，完全不會(huì)覺得有絲毫難開的感覺，上手簡單，車內(nèi)的駕駛輔助配置也多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5773公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3431公里
綜合評分
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越野：
底盤確實(shí)非常扎實(shí)，車子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是非常棒的，感覺這個(gè)方向盤的調(diào)教力度是剛剛合適的，低速的時(shí)候特別輕，真的是一根手指都能轉(zhuǎn)動(dòng)高速的時(shí)候也比較沉一些，開起來完全不會(huì)覺得累的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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越野：
雖說它的車身看起來特別龐大，但是開起來還挺靈活的，拐彎的時(shí)候車尾的配合非常到位，完全沒有明顯的拖拽感，而且這輛車也采用了電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向，要是開在高速上能明顯的感覺到轉(zhuǎn)向的調(diào)教偏沉一些，這樣也會(huì)讓人覺得很有安全感。
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