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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的操控還是不錯，方向盤雖然比較輕，但是指向比較精準，比較到位，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候，不用擔(dān)心會剮蹭到車子，同時在行駛過程中，變道很穩(wěn)，側(cè)傾比較小，能夠很穩(wěn)定的回正，沒有飄的感覺剎車表現(xiàn)：剎車的表現(xiàn)不錯，腳踩到剎車上的時候，反饋很及時，能夠明顯的感覺到車子的剎車效果，剎車的時候路面有點積水也不影響剎車效果，這一項做的值得贊一個
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車輛方向盤轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)彎比較輕松，很輕巧的可以轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)動起來還是很簡單快捷的！方向盤是指哪打哪一點也不帶含糊的，感覺真的超棒！就算是轉(zhuǎn)彎有時候有點大了，也會轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)的，給人一種安全感。車輛的油門及剎車踩著都挺合心意的，該停的停，該跑的跑！
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格24.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它配備了并線輔助，主動剎車，倒車影像，自動駐車等安全實用的功能，確實在人多車多的地方行駛起來，這種大尺寸的車子還是要小心翼翼一點，有這些輔助功能的幫助下，自己也省心不少。方向盤輕盈，指向性精準，基本沒有虛位，過彎掉頭的時候都挺容易的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格24.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面我是滿意的，主要是我感覺這款車開起來很穩(wěn)，跑高速有安全感，高速時輕輕松松一百幾十多，沒有飄的感覺，操控沒有什么問題，基本上就是指哪打哪。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 德州
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1482公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我感覺車子好不好開在試駕的時候就能體會的到了，因為車子的尺寸不算太大了，倒是增加了它的操控靈敏度，加上方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑很小，精準度高就很好倒車啥的了，底盤夠穩(wěn)的，有時候有個急剎車都沒有什么嚴重的傾情狀態(tài)，給足了車內(nèi)乘坐人的安全感，還有就是高低速轉(zhuǎn)換的時候銜接的到位，一點延遲都沒，超棒。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3617公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 感覺方向盤比較穩(wěn)重輕便。?操作起來也比較便捷。?
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格24.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向很不錯，剎車的比較的靈敏，而且該有的行車輔助配置全都有。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格24.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這臺車開起來挺順手的，沒有太過于長的軸距所以也就不至于有太大的轉(zhuǎn)彎半徑了，掉頭停車都挺方便的，而且這臺車子的底盤也非常厚重，整個車子的懸架的支撐性也很棒，所以說實際駕駛的感受也真的是很棒的，這臺9at的變速箱也確實是有著非常快的換擋速度以及非常清晰的換擋邏輯，所以從主觀層面上來講，這臺車子確實是給我?guī)砹艘粋�相當(dāng)不錯的操控感受。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格23.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門響應(yīng)比較快，五連桿獨立懸掛，絕對是豪車專用，這個車居然用這種懸掛，完全是超出了我的想象，方向盤比較輕巧，抓地性比較穩(wěn)！而且9 at的變速箱換擋非常的平順，無任何頓挫感，這套動力系統(tǒng)調(diào)教堪稱完美！
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格25.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 不管是什么樣的設(shè)計，都會有它有利的一面和不利的一面，比如說這種大體型的車空間方面確實提升不少，而且還有一些其他的好處，但對于精準程度和操控性能方面就是一個比較大的考驗了，帶來的體驗也會相對差一點，就比如說他的車輛靈活性表現(xiàn)就不是很好，在車流中不能做到隨意的穿梭，而且周身存在的一些視野盲區(qū)也不是很好彌補的，方向盤轉(zhuǎn)動起來偏沉重一點，手感不是太柔和，而且它的底盤離地面過高，所以側(cè)面的穩(wěn)定支撐性不是很好。
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