一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
購買時間2016年10月
購買地點青海 海西
裸車價格7.68萬元
平均油耗12.64L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
|
購買時間2016年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格7.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
|
購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格7.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
|
購買時間2016年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:1.3T的動力日常用可以說是夠用,起步有些肉,上去后提速還可以,前段時間回了老家一次,走的高速,磨合期沒過,不敢拉過高,100碼轉(zhuǎn)速在2000左右,來回只跑了120公里左右,油門有些松,感覺阻尼不行,定速巡航非常有用,可以解放右腳。CVT的自動擋上坡起步要特別注意溜車,市區(qū)有坡度的紅綠燈也要注意操作,防止溜車。還有一個地方需要特別注意,地下停車庫的出口一般都有一段坡度很大的上坡路,前面有車時建議停車等待,然后一鼓作氣上去。
|
購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:1.3T的動力日常用可以說是夠用,起步有些肉,上去后提速還可以,前段時間回了老家一次,走的高速,磨合期沒過,不敢拉過高,100碼轉(zhuǎn)速在2000左右,來回只跑了120公里左右,油門有些松,感覺阻尼不行,定速巡航非常有用,可以解放右腳。CVT的自動擋上坡起步要特別注意溜車,市區(qū)有坡度的紅綠燈也要注意操作,防止溜車。還有一個地方需要特別注意,地下停車庫的出口一般都有一段坡度很大的上坡路,前面有車時建議停車等待,然后一鼓作氣上去。
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:1.3T的動力日常用可以說是夠用,起步有些肉,上去后提速還可以,前段時間回了老家一次,走的高速,磨合期沒過,不敢拉過高,100碼轉(zhuǎn)速在2000左右,來回只跑了120公里左右,油門有些松,感覺阻尼不行,定速巡航非常有用,可以解放右腳。CVT的自動擋上坡起步要特別注意溜車,市區(qū)有坡度的紅綠燈也要注意操作,防止溜車。還有一個地方需要特別注意,地下停車庫的出口一般都有一段坡度很大的上坡路,前面有車時建議停車等待,然后一鼓作氣上去。
|
購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:1.3T的動力日常用可以說是夠用,起步有些肉,上去后提速還可以,前段時間回了老家一次,走的高速,磨合期沒過,不敢拉過高,100碼轉(zhuǎn)速在2000左右,來回只跑了120公里左右,油門有些松,感覺阻尼不行,定速巡航非常有用,可以解放右腳。CVT的自動擋上坡起步要特別注意溜車,市區(qū)有坡度的紅綠燈也要注意操作,防止溜車。還有一個地方需要特別注意,地下停車庫的出口一般都有一段坡度很大的上坡路,前面有車時建議停車等待,然后一鼓作氣上去。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包