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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)這輛車最滿意的地方，就是它那超高的顏值，這家伙一看就很有氣質(zhì)，很拉風(fēng)，顏值爆表，仔細(xì)一看，發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比在同級(jí)中是數(shù)一數(shù)二的，我對(duì)它的配置非常滿意，尤其是自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車、全景影像、側(cè)氣囊等安全配置阿，顏值，配置，安全，三位一體，實(shí)力毋庸置疑。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還有很多，第一，買(mǎi)車的時(shí)候感覺(jué)不到太大的優(yōu)惠，補(bǔ)貼什么的，還不如省錢(qián)呢，再說(shuō)了，新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大。
外觀：這輛車的外觀，全世界的人都知道，這輛車是國(guó)外著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，據(jù)說(shuō)是專門(mén)設(shè)計(jì)跑車的，設(shè)計(jì)的很好，外觀也很漂亮，前臉很霸氣，星羽式自動(dòng)感應(yīng)大燈，拉長(zhǎng)的車身線條，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我也非常滿意，大屏導(dǎo)航，全景天窗，全真皮座椅，全真皮座椅，經(jīng)典的黑色設(shè)計(jì)，大氣而經(jīng)典。
空間：空間很大，兩米七的軸距很大，坐起來(lái)也很舒服，而且后排空間也很大，座椅可以折疊起來(lái)，就像是一張張大床。
配置：整個(gè)購(gòu)車過(guò)程的服務(wù)都很好，展廳的工作人員也很到位，尤其是這款車還免費(fèi)提供了20次免費(fèi)保養(yǎng)和10年不限里程質(zhì)保，簡(jiǎn)直性價(jià)比不是一般的高阿，再加上這款車自己本身的超高配置，顏值，動(dòng)力，安全方面都是達(dá)到我心里滿意的地方，經(jīng)過(guò)對(duì)比下來(lái)以后，覺(jué)得是同級(jí)別車型中比較符合我的需求，所以最終還是選擇了DX7。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力不用多說(shuō)，地球上的人都知道，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，接近200匹馬力，動(dòng)力十足，一腳油門(mén)下去，就像一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛禽。
越野：
德國(guó)研發(fā)的7速雙離合變速箱，掛擋順暢不卡頓，操控性能杠杠的，電子助力方向盤(pán)，精準(zhǔn)省心省力
油耗：油耗這個(gè)東西，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，畢竟油耗有很多因素，道路也有好壞之分，新手開(kāi)久了，油耗也不一樣，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，油耗在八個(gè)左右。
舒適：這是一款非常舒適的車，四輪獨(dú)立懸掛，前后兩個(gè)副車架，非常的舒服，再加上真皮座椅，不管在什么地方行駛，都不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車就像人一樣，看人要看很多方面，比如外表、性格、性格等等。買(mǎi)車也是一樣，買(mǎi)車的時(shí)候，肯定會(huì)有很多滿意的地方，畢竟這可不是一筆小數(shù)目。汽車的三大部件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)，都是決定一輛車質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。星躍搭載了一臺(tái)1.5 t的三菱4a95td。以前的國(guó)產(chǎn)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)成熟之前，很多車型都是采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，可見(jiàn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)各方面都很不錯(cuò)。D7星躍變速箱搭載德國(guó)格特拉克7速濕式雙離合變速箱，全球最大的變速箱制造商格特拉克，格特拉克7速濕式雙離合變速箱已經(jīng)升級(jí)為第三代，主要針對(duì)橫向發(fā)動(dòng)機(jī)，采用更加智能的“智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)”，進(jìn)一步降低變速箱的油耗。底盤(pán)采用前置麥弗遜獨(dú)立懸掛（包括副駕駛+防傾桿），后置獨(dú)立懸掛（包括副車架），兩者搭配，穩(wěn)定性及平順更高，駕駛體驗(yàn)更舒適。這種底盤(pán)掛在很多越野車的底盤(pán)上，說(shuō)明這臺(tái)麥弗遜懸掛系統(tǒng)非常穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是車內(nèi)的味道，買(mǎi)車已經(jīng)快兩個(gè)月了，車內(nèi)塑料味比較重，特別是在陽(yáng)光充足的天氣里，經(jīng)過(guò)陽(yáng)光照射，味道會(huì)更加濃烈。我在車上買(mǎi)了很多炭包，連座椅套都沒(méi)套，希望能早點(diǎn)把味道散掉。
外觀：星空之翼前臉采用鷹擊設(shè)計(jì)，線條流暢，給人一種躍躍欲試的感覺(jué)，進(jìn)氣格柵呈放射狀，宛如星辰。
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅看起來(lái)很不錯(cuò)，但用料不怎么樣，因?yàn)橛泄晒治�。可進(jìn)行6個(gè)調(diào)節(jié)，腰部支撐多級(jí)調(diào)節(jié)，柔軟度可調(diào)。
空間：作為一個(gè)山東人，我身高一米八，體重一百六十公斤。這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的胖子。所以我買(mǎi)了一罐大容量的車，開(kāi)著也不覺(jué)得壓抑。坐在駕駛座上，兩條腿之間的距離很寬，頭上的空間也很大。一般情況下，后排座可以容納四個(gè)成年人。后備箱的空間很大，后排座可以裝很多東西，就像是一輛面包車。
配置：雖然買(mǎi)車才一個(gè)多月，但是也有一千多公里的路程了。總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：三菱發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)這么多年的市場(chǎng)推廣，質(zhì)量還是非常可靠的。星躍動(dòng)力的家用空間足夠大，超車也是輕而易舉的事情。過(guò)年的時(shí)候，車?yán)镒鴿M了人還在高速上趕路。
越野：
星躍配有 SPORT競(jìng)速模式， ECO經(jīng)濟(jì)模式，變速箱換擋邏輯調(diào)整，一鍵啟動(dòng)節(jié)省油耗； SPORT運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱由 ECU調(diào)節(jié)，競(jìng)速加速。方向盤(pán)新增換擋撥片，配有電子排擋設(shè)計(jì)，換擋操作更加快捷，通過(guò)模式電子信號(hào)控制擋位，行車電腦自動(dòng)糾錯(cuò)，保護(hù)變速箱。DX7星躍電子換檔系統(tǒng)采用全新的電子檔位設(shè)計(jì)，換擋平順響應(yīng)迅速，操作更加快速。還有很多智能系統(tǒng)，方便駕駛。ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng) LCC車道居中輔助系統(tǒng)， APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)， AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)， LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。像這樣的輔助系統(tǒng)，在日常駕駛中大大方便了我們的日常駕駛。
油耗：現(xiàn)在剛跑了一千公里，油耗顯示是7-8個(gè)油，這么大的車，自動(dòng)擋這個(gè)油耗我還是比較滿意的。
舒適：在高速上跑了一圈后，車內(nèi)的隔音效果很好。打開(kāi)空調(diào)時(shí)，車?yán)镉泄晒治丁?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從7歲成了我們家的一員后，“小南”就成了我的兩個(gè)孩子的好朋友，一上車，他們就拼命地叫“小南”同學(xué)，有時(shí)候“小南”給他們放歌，有時(shí)候“小南”給他們講故事，有時(shí)候他們還會(huì)和“小南”聊上幾句~簡(jiǎn)直就是我哄孩子的神器！家里有兩個(gè)十歲以下的孩子的家長(zhǎng)，肯定也經(jīng)歷過(guò)類似的事情，每次開(kāi)車的時(shí)候，孩子們都會(huì)吵吵鬧鬧的，這讓我的司機(jī)分心，開(kāi)車的時(shí)候，總是提心吊膽的。當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候，我就知道東南DX7有智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，以為東南DX7只會(huì)打電話、開(kāi)車窗、開(kāi)空調(diào)，沒(méi)想到還支持“小南”語(yǔ)音喚醒和多輪語(yǔ)音通話，不僅給孩子們帶來(lái)了無(wú)窮無(wú)盡的樂(lè)趣，也解決了我一直擔(dān)心的行車安全問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我買(mǎi)的太貴了，星躍剛上市沒(méi)多久，就訂了一輛車，那時(shí)候雖然有超值禮包，但裸車是不會(huì)打折的，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)還有補(bǔ)貼，比我當(dāng)初提車的時(shí)候多出了五千塊錢(qián)。
外觀：外觀很大氣，尾部電動(dòng)尾門(mén)也很好用，整體外觀非常大氣。整體來(lái)說(shuō)，我真的覺(jué)得這款車很時(shí)尚。而且車身顏色也是我心怡的。大氣。車燈的設(shè)計(jì)非常犀利。金屬板的強(qiáng)度很高。
內(nèi)飾：這輛車有聯(lián)網(wǎng)功能，非常的實(shí)用，可以上網(wǎng)，而且聽(tīng)歌也很方便。告訴他，小南，小南，我要去哪里。非常方便。
空間：DX7的車身尺寸是4570毫米1905毫米1720毫米，車身足夠?qū)挻�，這也是我們買(mǎi)車時(shí)最看重的一點(diǎn)，對(duì)于有二胎的家庭來(lái)說(shuō)，偶爾會(huì)帶上老人，四個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱里的空間很大，可以輕松裝下過(guò)年前買(mǎi)的東西和禮物。
配置：10年免費(fèi)保修，10年免費(fèi)保養(yǎng)20次，后期基本不用花錢(qián)，整體感覺(jué)這車性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，老公買(mǎi)車的時(shí)候就有些擔(dān)心了，1.5 T的排量，是不是一輛小馬拉的車就跑不動(dòng)了，看來(lái)老公的擔(dān)心是多余的，DX7搭載的是全新的沈陽(yáng)三菱4A95TD1.5 TDGI發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上濕式雙離合變速箱，這樣的動(dòng)力，老公也能體驗(yàn)一把。底盤(pán)經(jīng)過(guò)改裝，剛度和阻尼都得到了極大的優(yōu)化，駕駛起來(lái)更加的舒適度，即便是在崎嶇不平的道路上，也能平穩(wěn)的行駛，沒(méi)有任何顛簸。他平時(shí)都是開(kāi)車接送孩子，過(guò)年的時(shí)候帶著孩子在高速上跑一趟，開(kāi)著定速巡航，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車也不會(huì)覺(jué)得累。
越野：
我們選擇了DX7星躍旗艦版，配置更豐富更智能，自動(dòng)泊車，一鍵泊車，從此解決了女司機(jī)的倒車問(wèn)題；Acc自適應(yīng)巡航，他也用過(guò)幾次了，果然是自動(dòng)識(shí)別，跟在前面的車后面。還有很多我不知道的名字，總之，科技感很強(qiáng)，用起來(lái)也很方便。
油耗：油耗大概在8 L左右，像大7這種級(jí)別的車，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)確實(shí)很省油，而且冬天每天都要開(kāi)空調(diào)，這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：座椅很舒服，后排座椅都是平的。座椅很舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣，躺在上面很舒服，很舒服。這輛車?yán)镅b的是n95空調(diào)濾芯，里面的空氣質(zhì)量很好，可以在兩個(gè)地方保持不同的溫度，一邊是十八度，一邊是二十三度。后排獨(dú)立懸架很舒服，坐在后面一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車之前，我對(duì)汽車之家做了一些簡(jiǎn)單的了解。同價(jià)位的車就那么幾臺(tái)，我買(mǎi)車比較看重的是車的三大件。當(dāng)然了，顏值還是要有的，最后我選了兩三款車型，東南DX7星躍就是其中之一，我覺(jué)得足夠了。過(guò)了幾天，我決定先去看看店里的車，畢竟只能在網(wǎng)上看照片，到了東南店，我一眼就看中了DX7星躍，這輛車看起來(lái)很漂亮，而且發(fā)動(dòng)機(jī)比三菱要好很多，所以我決定試一試。在試駕的過(guò)程中，銷售顧問(wèn)讓我體驗(yàn)了一下它的剎車剎車性能和底盤(pán)穩(wěn)定性，因?yàn)橐I(mǎi)自動(dòng)擋變速箱換擋也試過(guò)了，沒(méi)有頓挫感，非常平順，朋友也推薦買(mǎi)東南DX7，試駕之后談了一下價(jià)格，當(dāng)天就訂下了。而且政策還免費(fèi)提供維修服務(wù)，以后再也不用花錢(qián)保養(yǎng)了，省了不少錢(qián)。開(kāi)了三個(gè)多月，證明自己的選擇是正確的，省油又舒服，東南DX7就是最好的選擇。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，價(jià)格沒(méi)降下來(lái)[破涕為笑]
外觀：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的是白色和棕色的，試駕是藍(lán)色的，不過(guò)我個(gè)人比較喜歡棕色，比較穩(wěn)重，而且看起來(lái)很時(shí)尚。不管是前臉像是老鷹展翅，還是側(cè)面的線條，都給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上一根箭羽狀的 LED大燈，看起來(lái)很漂亮，也很安全，很符合我的口味。
內(nèi)飾：一上車，里面的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，給人一種樸實(shí)無(wú)華的感覺(jué)。但是經(jīng)過(guò)歐盟認(rèn)證的環(huán)保內(nèi)飾，沒(méi)有任何異味。這一點(diǎn)還算不錯(cuò)，建議稍微修改一下內(nèi)飾，大屏幕有點(diǎn)不太好，希望大家能看到。
空間：DX7的車長(zhǎng)4570，車寬19052700，完全可以滿足家用轎車的需要，DX7的空間并不是因?yàn)樗L(zhǎng)，而是因?yàn)樗臋M向空間比同級(jí)別的車要大，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋屈，老人們喜歡寬敞，而且后排的座椅是純平的，一米八左右的空間，就像是一張大床一樣，坐在車?yán)锟达L(fēng)景，想想都美。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，這是一輛三菱的車，十幾萬(wàn)的保修期，十年的保修期，能省一大筆錢(qián)，東南品牌是老牌品牌，質(zhì)量有保障，還有人打電話提醒我做首保。
動(dòng)力：聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)，DX7的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的一款1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了197馬力，跟以前的完全不一樣，之前我還以為是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在試了一下，這種感覺(jué)瞬間煙消云散。就算是滿載空調(diào)也不會(huì)有任何問(wèn)題。電子檔，運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式。
越野：
五星操控：方向盤(pán)很輕，操控靈敏，不會(huì)感覺(jué)到沉甸甸的，剎車的時(shí)候輕輕一點(diǎn)就能剎車，底盤(pán)是三菱的底盤(pán)，前后獨(dú)立懸掛，不管是剎車還是急轉(zhuǎn)彎，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，我還買(mǎi)了一臺(tái)高配的自動(dòng)泊車，試了試，非常好用，識(shí)別度也很高。
油耗：油耗5星，油耗：買(mǎi)車后不到一個(gè)月，村子里就出現(xiàn)了前所未有的恐慌——疫情期間，我們?cè)诩依锎袅艘粋�(gè)月，現(xiàn)在又跑了2000公里，在縣城里開(kāi)車不堵車，油耗不到七個(gè)半，在市區(qū)里開(kāi)空調(diào)，油耗不到八個(gè)油。在高速上的時(shí)候，80公里的油耗只有7個(gè)油，甚至連7個(gè)油都不到，綜合油耗在7個(gè)半左右，畢竟這么大的車，油耗能達(dá)到這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：尤其是父母和孩子坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠，顛簸也很小，DX7最大的特點(diǎn)就是靜音，坐在車?yán)飵缀趼?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我，平凡，平凡。孩童、求學(xué)、工作、成家，人生中幾個(gè)重要階段幾乎都沒(méi)離開(kāi)過(guò)莊里——國(guó)際莊，保守代言我。選擇東南DX7星躍，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻像是凡爾賽。在選擇大眾品牌和日系品牌時(shí)，沒(méi)有聽(tīng)從家人的建議，我選擇了相信感覺(jué)。這半年來(lái)，我最滿意的就是六點(diǎn)，當(dāng)然，這也是我最滿意的六點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是其他品牌的車了。
外觀：車燈采用 LED車燈，每盞車燈都有8組燈源，非常明亮，可以照亮更遠(yuǎn)的距離，夜間出行也省了不少時(shí)間。日行燈非常醒目，增加了辨識(shí)度和科技感；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，但缺乏科技感。
空間：空間很滿意，座椅很寬敞，坐著也很舒服；
配置：感覺(jué)這個(gè)車總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，免費(fèi)提供20次保養(yǎng)、終身保修、雷朋貼膜、踏板（可惜沒(méi)有電動(dòng)收縮）；
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)可挑剔，加速快，油門(mén)響應(yīng)靈活，隨心所欲。
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，整體感強(qiáng)，底盤(pán)高，通過(guò)性好；
油耗：三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用之后，還算滿意。同時(shí)具備三種模式，分別為正常、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)，可以更清楚地了解我的意圖，要省油就用省油模式歐；
舒適：寬大的沙發(fā)座椅，舒適舒適；
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是三菱品牌，質(zhì)量可靠，否則也不可能堅(jiān)持這么多年。我以前開(kāi)的是東南車，V3菱悅，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。這輛車動(dòng)力不錯(cuò)，這么大的車，起步又快又有動(dòng)力，這點(diǎn)讓我比較滿意。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不太滿意，塑料感比較重，看起來(lái)也不怎么樣。還有就是，大屏應(yīng)該是嵌入式的，大屏就在那里，畫(huà)質(zhì)不是很好，開(kāi)機(jī)速度也比較慢。
外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉的點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，更有浪漫的感覺(jué)。LED日間行車燈，尾燈明亮，層次感十足。別人都說(shuō)我的車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，有點(diǎn)粗糙，塑料的感覺(jué)有點(diǎn)重。而且新車的味道很難聞，我放了很多竹炭，沒(méi)事的時(shí)候就打開(kāi)窗戶晾一晾。后座設(shè)計(jì)的很人性化，有 USB接口，有空調(diào)，中間沒(méi)有凸起，坐起來(lái)很舒服。
空間：我一米七五的身高，坐在車頂上還差得遠(yuǎn)。后排空間很大，三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，大家都喜歡坐我的車，因?yàn)榭臻g很大。后排座椅完全可以放平，可以躺在上面。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，十幾萬(wàn)的配置，動(dòng)力好，顏值高，開(kāi)出去肯定會(huì)很拉風(fēng)。買(mǎi)車還送十年保養(yǎng)，真是讓人省心啊�，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)越來(lái)越成熟，我對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車，還是很有信心的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，最讓人滿意的還是動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)。起步的時(shí)候，一點(diǎn)都不胖，加速度也很快，還帶著一種推背感。
越野：
這款車的方向盤(pán)打得非常流暢，沒(méi)有一點(diǎn)沉悶。因?yàn)槭窃揭败嚕妆P(pán)比較高，視野也比較好。剎車更靈敏。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，所以通過(guò)坑坑洼洼的地方并沒(méi)有什么顛簸感，總體來(lái)說(shuō)還行。而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，不用擔(dān)心冬天的寒冷，夏天的炎熱，會(huì)提前啟動(dòng)空調(diào)。
油耗：百公里8個(gè)多油，在 SUV中已經(jīng)算是很好的油耗了。開(kāi)高速的話，速度會(huì)慢一些。這輛車這么大，我覺(jué)得油耗還能接受。
舒適：這輛車是真皮座椅，軟綿綿的，坐在上面很舒服，就像是坐在沙發(fā)上一樣，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。后排中間有一個(gè)扶手，可以方便地放水杯�？照{(diào)前后自動(dòng)恒溫，乘坐起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那是一種既興奮又害怕的感覺(jué)，興奮的是終于有了第一輛車，害怕的是對(duì)車一竅不通，需要慢慢研究，剛買(mǎi)車的那一天，天氣有點(diǎn)冷，老婆讓我開(kāi)空調(diào)，我看了半天也不知道是怎么開(kāi)的。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)的設(shè)計(jì)讓我很不滿意，雖然方向盤(pán)很輕，但并不影響行車安全，但我還是不太習(xí)慣用方向盤(pán)，總覺(jué)得這么輕的方向盤(pán)不能控制這么大的一輛車。
外觀：外觀方面，我個(gè)人覺(jué)得更大更漂亮，而且是珍珠漆，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，車燈的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，雖然我是個(gè)土包子，但是審美還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對(duì)氛圍燈的設(shè)計(jì)很滿意，每次經(jīng)過(guò)黑暗的地方，車內(nèi)的氛圍燈就會(huì)自動(dòng)亮起，藍(lán)色的氛圍燈，給人一種很舒服的感覺(jué)，這就是開(kāi)車時(shí)的感覺(jué)。
空間：空間還算寬敞，我一米75的個(gè)頭坐在上面也不覺(jué)得憋悶，后排座椅很寬敞，中間沒(méi)有凸起，坐在中間也不會(huì)有什么拘束和不舒服的感覺(jué)，而且一般一輛車最多只能坐5個(gè)人，所以空間上不管是乘坐還是乘坐空間，我覺(jué)得都綽綽有余，后備箱放三個(gè)行李箱完全不成問(wèn)題，如果東西多的話，可以把后排座椅放下來(lái)，這樣一輛面包車就有足夠的儲(chǔ)物空間，如果有什么東西要拖的話，那就更方便了！
配置：我的一個(gè)朋友說(shuō)，買(mǎi)一輛車，隨時(shí)都可以出去旅游，出國(guó)旅游是一件很美好的事情，雖然風(fēng)景很美，但是距離太遠(yuǎn)了，不如買(mǎi)輛大七，隨時(shí)可以帶家人出去旅游，增加家人之間的感情，而且有了車，和家人之間的距離也拉近了，有空的時(shí)候帶著一家人出去旅游，空間大，孩子們也可以坐大天窗看風(fēng)景，父母再也不用坐別人的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得起步很穩(wěn)，推背感也很好，一腳油門(mén)下去，車子就能開(kāi)出去，爬坡和下坡路都很輕松，遇到人多或者重物的時(shí)候，拖起來(lái)也不費(fèi)勁！
越野：
操控性很好，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，偏轉(zhuǎn)警報(bào)器，只要偏離了正常的行駛路線，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，個(gè)人覺(jué)得還是很人性化的。
油耗：油耗方面，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的磨合，大概在7.5左右，以前岳父的v3是四角多一點(diǎn)，也就是五塊錢(qián)左右，我這么大的一輛越野車，最多也就七塊錢(qián)左右，我媳婦說(shuō)，車子是消耗品，不能省，不能省，但油耗能省還是不錯(cuò)的。省下來(lái)的錢(qián)，就花在每周的餐費(fèi)上了……
舒適：至于舒適型，我覺(jué)得還行，真皮座椅看起來(lái)很高端，里面有木紋，車門(mén)上有方向盤(pán)，整個(gè)車都是真皮材質(zhì)，最重要的是電動(dòng)座椅，以前岳父的車是手動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)習(xí)慣了，第一次開(kāi)大七的時(shí)候，居然不會(huì)用電動(dòng)座椅，這讓他覺(jué)得很土，但現(xiàn)在用了之后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能很牛逼。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀很不錯(cuò)，霸氣美觀，前面的進(jìn)氣口像雄鷹翱翔的翅膀，加上東南自家的LOGO，渾然天成，一點(diǎn)都不覺(jué)得作，再加上蠻實(shí)的車身，想不喜歡都不行，剛進(jìn)店就被外觀吸引，后面經(jīng)過(guò)銷售一輪的忽悠就定了。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一是價(jià)格優(yōu)惠幅度小，提車就給了保養(yǎng)套餐，價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)惠，贈(zèng)送了內(nèi)飾的腳墊。第二的話360影像太模糊，尤其是晚上到車的時(shí)候，基本就只有倒車影像管用，前后左的攝像頭都沒(méi)用，黑乎乎一片
外觀：前臉的星空中網(wǎng)是亮點(diǎn)，今年最流行的元素，我看很多車都用的這種中網(wǎng)，確實(shí)是很時(shí)尚大氣，比起之前的款好看很多。線條就是中規(guī)中矩的SUV的線條，側(cè)面的腰線到是有了些凌厲的味道。尾部的造型就比較驚喜了，很有層次感，加上英文標(biāo)，比較有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：我們家選的內(nèi)飾是經(jīng)典的黑白配，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感不錯(cuò)。尤其是打開(kāi)窗，簡(jiǎn)直絕了。之前我媽還想要套椅套，不過(guò)我覺(jué)得不好看，就沒(méi)弄。
空間：內(nèi)部空間對(duì)于我們家里的人來(lái)說(shuō)都是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)閭�(gè)字不是特別高，體型也不算很胖，但是呢，如果是稍微體型在彪悍點(diǎn)的，坐在后面座椅還滿載的話就有點(diǎn)不合適了，中間的那個(gè)位置腿部沒(méi)有什么地方活動(dòng)，后備箱的容積還算可以，裝點(diǎn)大件的物品也容易取放，那開(kāi)何處還算比較大。
配置：性價(jià)比我給的評(píng)價(jià)是中等偏上，1.5T+7AT的配置，旗艦版，帶全景天窗，帶車道輔助、并線輔助、360全景等功能，不算高也不差。別的車型配置更高的我不敢選，質(zhì)量第一原則，要不然車子開(kāi)久了，小毛病多起來(lái)煩。
動(dòng)力：不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，沒(méi)有拉不動(dòng)的感覺(jué)，輕踩油門(mén)它就竄出去了，反應(yīng)很迅速，跑個(gè)高速超個(gè)車動(dòng)力都?jí)蛴昧恕?/span>
越野：
雖然有些功能用不到，但我還是覺(jué)得有比沒(méi)有好，而且買(mǎi)車除了代步以外能享受不是更好嗎？我不是那種只把車子當(dāng)代步工具的人，平時(shí)除了公司和家外待的最多的就是車子，不舒服點(diǎn)我還不如騎個(gè)電瓶車，說(shuō)的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，操控的話還真沒(méi)得說(shuō)的，方向盤(pán)開(kāi)著不重不輕剛剛好，同時(shí)這車配置比較高，車窗空調(diào)啥的喊一句就可以控制了，影像啥的都是4個(gè)，算是前后左右都眼睛了，哪怕路再窄都好過(guò)。
油耗：油耗方面控制的比較好，現(xiàn)在我的車百公里綜合油耗是8L100KM，比我預(yù)想的10L100KM還要低一些。提車到現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)幾次高速，暫定是7.2L100KM，過(guò)了磨合期后，相信市區(qū)油耗和高速油耗也會(huì)有所下降的。
舒適：隔音做的很好，高速隔音做的很不錯(cuò)，基本市區(qū)開(kāi)的話，很安靜，高速一般定速120，聲音還可以，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的，整體很不錯(cuò)，然后這個(gè)車的空調(diào)有PM2.5的過(guò)濾裝置，也可以分區(qū)控制，很不錯(cuò)，座椅軟硬也很適中，久坐不累，想一張大手一樣包著你
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意星躍的性價(jià)比，裸車13萬(wàn)多的車子配置真的很高 三大件是基本的就不說(shuō)了，多功能方向盤(pán)，10英寸全液晶儀表，4G網(wǎng)絡(luò)，全自動(dòng)泊車，高級(jí)智能駕駛輔助，定速巡航，車道保持，自動(dòng)剎車，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，現(xiàn)在這幾年車子的價(jià)格越來(lái)越低，配置越來(lái)越高，但星躍的配置仍可以算的上是同級(jí)別中的佼佼者，而且它的系統(tǒng)智能程度也挺高的，車子也非常大，就是我們家之前開(kāi)的是小車子，突然換了這么大的，開(kāi)車技術(shù)也不怎么的，剛買(mǎi)車沒(méi)幾天就蹭了一下。
缺點(diǎn)：最不滿意的是他的舒適性這方面反饋還是有問(wèn)題的，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，產(chǎn)出的那種隆隆的轟鳴音還是比較大了，而且隔音能力也不太行，所以那種震動(dòng)和噪音對(duì)車內(nèi)的一個(gè)整體環(huán)境干擾還是比較大的 在市區(qū)就會(huì)有這種感受，上了高速的話更加感受明顯一些。
外觀：放眼看過(guò)去的話，車輛整體的構(gòu)造非常的均勻協(xié)調(diào)，不管是車身的尺寸還是輪轂的大小，搭配起來(lái)都非常的契合，甚至包括他車身側(cè)面的線條都非常的柔順自然，整體會(huì)表達(dá)出一種運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大氣并且很實(shí)用，我很喜歡它的這種設(shè)計(jì)，不像有些車子有花里胡哨的感覺(jué)。而且做工方面它是比較精細(xì)的，一些細(xì)節(jié)地方處理得很好，家用車子就比較適合這種設(shè)計(jì)。
空間：4570的長(zhǎng)度，1905的寬度，2700的軸距，從它的車子數(shù)據(jù)就能看出來(lái)大七的空間有多大了，咱們正常人的肩寬大約也就四五十厘米左右2700的寬度后排座能坐得下四個(gè)成年人呢。我的身高是一米八七體重170斤，屬于標(biāo)準(zhǔn)的山東大漢，坐在主駕駛頭部還有空余的空間。儲(chǔ)物空間：我老家是種蘋(píng)果的，每到蘋(píng)果收獲的季節(jié)我都會(huì)拉回來(lái)一些送給同事朋友，以前都是請(qǐng)朋友開(kāi)車回去拉，用的轎車裝滿后排座和后備箱也只能拉十一二箱子，今年開(kāi)著大七回去，大七的后配座椅可以放倒，連通整個(gè)后備箱拉了二十多箱蘋(píng)果。這空間滿滿的自豪感。
配置：它的定位是比較符合整個(gè)車子品質(zhì)的，有些車子把價(jià)格定的有些高了，但是自身的性能配置什么的卻沒(méi)有達(dá)到要求。東南DX7它的價(jià)格與整體的實(shí)力是比較相符的，甚至它的表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于它的價(jià)格，我就是想選這種綜合性比較強(qiáng)的車子，比較實(shí)用，且后續(xù)保養(yǎng)維修的負(fù)擔(dān)不是很大，所以綜合來(lái)講的話，它的性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：除了怠速時(shí)感覺(jué)沒(méi)吃飯以外其他的都可以，油門(mén)來(lái)的也快，輕點(diǎn)一腳油門(mén)你就能感受到什么叫抬頭了。最近回了老家一趟，爬坡下坎的鄉(xiāng)村公路也沒(méi)給我丟人。而且在老家基本都是滿載的，不像村里的有些車子，一到爬坡就叫人下車來(lái)推。
越野：
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，大七的油門(mén)反應(yīng)很積極，起步推背感很強(qiáng)烈，初段的爆發(fā)力還是比較充足的，無(wú)論市區(qū)還是高速超車都有信心。
油耗：油耗我也不太分得清是高油耗還是低油耗，看著液晶表里顯示是8.5L每百公里，走長(zhǎng)途是7.9L每百公里，為此我間問(wèn)了我身邊比較懂車的一位朋友，給來(lái)的答復(fù)是屬于正常消耗， 還行，不算是太高，那一刻竟然有撿到寶的感覺(jué)。
舒適：舒適性方面還是做的非常好的，懸掛扎實(shí)，走山里的不太平的路也還挺穩(wěn)，車內(nèi)的靜音效果也不錯(cuò)，隔音做的很好，開(kāi)個(gè)小短途三四個(gè)小時(shí)也沒(méi)有那么難受，主要座椅設(shè)計(jì)的也舒服，嵌入和包裹的感覺(jué)都有，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不累人
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我買(mǎi)車首選要求是空間大，因?yàn)槲壹胰硕急容^高，小的車坐起來(lái)肯定擁擠，DX7的空間就很棒，坐5個(gè)1米8的成年人也不擠。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車肯定也沒(méi)有完美的車，更何況只是十來(lái)萬(wàn)的車子。我感覺(jué)它的隔音效果處理的不太好。一開(kāi)始買(mǎi)了車都是跑的市區(qū)，市區(qū)也開(kāi)不快，平時(shí)開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)六七個(gè)音量，前一陣跑了一次高速，音量七根本聽(tīng)不見(jiàn)了，噪音太大，特別是跑120以上的時(shí)候，可能也與冬天風(fēng)太大有點(diǎn)關(guān)系吧。
外觀：外觀比之前的老款變動(dòng)還是比較大的，尤其是前臉，中網(wǎng)像星空一樣的設(shè)計(jì)，看上去很個(gè)性，像兩個(gè)展開(kāi)的翅膀，栩栩如生的。外觀挺符合年輕人的審美的，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：車內(nèi)所自身配置的一些輔助系統(tǒng)就非常的齊全，而且他在設(shè)計(jì)和規(guī)劃上也是相當(dāng)合理的，我個(gè)人來(lái)講是滿意的。
空間：車車不長(zhǎng)，但是里面說(shuō)明竟然寫(xiě)的是2.7米的軸距沒(méi)有想到，以為是假的，坐到后排才感覺(jué)確實(shí)寬敞，而且最主要是可以平平的放到后排座椅，符合我的要求，我也看過(guò)很多其他車都不可以平平的放倒后排座椅，家里人也喜歡，
配置：性價(jià)比嘛，其實(shí)我覺(jué)的把還算比較滿意吧，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)合資的車真的很少了，十幾萬(wàn)的車子有這顏值，這動(dòng)力，該有的配置都具備了，真的是非常不錯(cuò)的一個(gè)性價(jià)比。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，大七的油門(mén)反應(yīng)很積極，起步推背感很強(qiáng)烈，初段的爆發(fā)力還是比較充足的，無(wú)論市區(qū)還是高速超車都有信心。
越野：
電子輔助很優(yōu)秀的一款SUV，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑不大，這就有了很好的方位感，還有后面有駐車?yán)走_(dá)幫忙，哪怕是個(gè)新手司機(jī)都沒(méi)問(wèn)題的。底盤(pán)很穩(wěn)了，出行一些郊外的路況都沒(méi)有什么顛簸感，底盤(pán)不低，有很好的通過(guò)性。
油耗：平均油耗大概在8左右吧，在可接受范圍內(nèi)，現(xiàn)在這油價(jià)也不貴，沒(méi)必要去斤斤計(jì)較。城市道路行駛:我這邊路況還是比較好的，也就工作日堵一堵，周末路況還是蠻好的，油耗一般是在8.5左右。高速路行駛:高速上會(huì)降很多，大概是7吧，平時(shí)也不怎么去注意這個(gè)。
舒適：整體的舒適度還算行，座椅的是真皮，柔軟度適中，包裹性還可以，座椅的設(shè)計(jì)很合適，懸架減震效果還是蠻行的。車內(nèi)噪音:胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，這個(gè)反應(yīng)了很多次都沒(méi)人理，唉，不過(guò)開(kāi)了這么久也習(xí)慣了。隔音:隔音講真的不咋地，最好不要嘗試在車內(nèi)做一些比較私密的事情。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
