一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己畢業(yè)也有兩年的之間了，分配到跟自己家有點(diǎn)距離的地方上班，來(lái)回差不多也要30公里了，每天起早趟黑的坐車(chē)上下班，爸媽多少有點(diǎn)不適很放心吧，就說(shuō)還是給我買(mǎi)車(chē)吧，自己平時(shí)也會(huì)開(kāi)老爸的車(chē)子出去玩，也不用說(shuō)擔(dān)心我不會(huì)開(kāi)車(chē)什么的。對(duì)于威朗我認(rèn)為自己還是爸媽最滿(mǎn)意的還是外觀的帥氣跟內(nèi)飾的豪華吧，整個(gè)外觀造型看起來(lái)相當(dāng)?shù)挠谢盍�，棱角分明的�?xì)節(jié)之處，猶如點(diǎn)睛之筆一樣，這才是我們年輕人所擁有的車(chē)子，符合我們的審美，黑色的輪轂，尾翼，又增加了不少的姿色。內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，堪比奔馳的豪華吧，中控的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)看起來(lái)高檔，黑色的內(nèi)飾 紅色的縫線(xiàn)，運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn)，挺張揚(yáng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，就是這種更加運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，在乘坐舒適度上都沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，這臺(tái)車(chē)子也是一樣，行車(chē)過(guò)程中的噪音大，而且底盤(pán)顛簸感也是比較強(qiáng)的。
外觀：這款車(chē)是我在汽車(chē)之家線(xiàn)上網(wǎng)站以及一些線(xiàn)下4S店瀏覽過(guò)很多次的，也是我一眼就相中的外觀，我買(mǎi)的是白色的，白白的車(chē)身，流線(xiàn)型的線(xiàn)條，十足的的帥氣感，無(wú)論從車(chē)子的前面后面還是側(cè)面看，都非常的漂亮，活力四射，很有運(yùn)動(dòng)的氣息在里面，年輕人就應(yīng)該開(kāi)一輛這種年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)比較中規(guī)中矩吧。沒(méi)有特別個(gè)性化的一些東西，元素的存在。但是整體看起來(lái)也是比較的簡(jiǎn)約大方的。包括它的材質(zhì)用的也是非常的好，細(xì)節(jié)都有很好的照顧的。一些按鍵的設(shè)置也比較的合適。
空間：車(chē)身長(zhǎng)度4米66，在同級(jí)別中這個(gè)尺寸不算長(zhǎng)也不斷短，中等吧，軸距是2.7米，車(chē)內(nèi)的空間還是相當(dāng)大的，特別是第二排，腿部輕松給到3拳多的空間，輕松讓家人坐的舒舒服服，地臺(tái)的高度大約三根手指的高度，基本不影響中間家人的舒適性，坐時(shí)間長(zhǎng)了，腳腕子也不會(huì)太疲勞，再加上后排中間有頭枕，舒適性進(jìn)一步提升了。
配置：這款車(chē)剛上的時(shí)候應(yīng)該是去年的9月底還是國(guó)慶節(jié)的樣子，我就在看這個(gè)車(chē)子了，關(guān)注到現(xiàn)在優(yōu)惠力度真的可以�。⌒�?xún)r(jià)比買(mǎi)汽車(chē)性?xún)r(jià)比那是相當(dāng)?shù)母叩模?/span>
動(dòng)力：一開(kāi)始沒(méi)有報(bào)太大的希望，覺(jué)得這個(gè)車(chē)一開(kāi)始覺(jué)得排量在那，也不會(huì)有多大的力，可是真的狠狠地打了我的臉。小小身軀隱藏著巨大能量，完全沒(méi)有那種很柔的感覺(jué)，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)速就上來(lái)了推背感是極強(qiáng)的，對(duì)于我這種經(jīng)常遲到的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力是我遲到的最大借口。
操控：
操控方面，我個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)的握持感非常的好，比較輕。美系車(chē)的地盤(pán)都很穩(wěn)重扎實(shí)的，這款車(chē)也不例外，沉重的地盤(pán)讓開(kāi)起來(lái)更加的穩(wěn)重，即使上高速到了100以上也沒(méi)有飄飄的那種感覺(jué)，有十足的安全感。各種輔助系統(tǒng)讓我這種剛畢業(yè)的新手開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，尤其是倒車(chē)時(shí)候。
油耗：油耗這東西主要還是得看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣。平時(shí)上下班市區(qū)跑跑差不多七八個(gè)油耗，開(kāi)的比較猛的時(shí)候油耗就比較高了，差不多要九點(diǎn)多個(gè)油耗，我感覺(jué)平時(shí)自己開(kāi)的油耗就比較高一點(diǎn)，習(xí)慣一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的，，，買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要還是在意動(dòng)力，不大在意油耗，，所以油耗對(duì)我而言沒(méi)多大感受
舒適：在舒適這點(diǎn)上多少還是扣點(diǎn)分吧，確實(shí)有不到位的地方，可是這樣的一個(gè)價(jià)位了，自己也不要求太多吧，本身這車(chē)也是偏運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，剎車(chē)偏硬一點(diǎn)也是可以理解的，自己習(xí)慣后也感覺(jué)還行。倒是這車(chē)的座椅不錯(cuò)，坐上去還是蠻舒服的，后排爸媽也覺(jué)得可以，開(kāi)起來(lái)之后的路噪聲也不大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的聲音偏小，急加速也不會(huì)覺(jué)得吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)的價(jià)格是比較滿(mǎn)意的，而且我覺(jué)得本身的空間也比較實(shí)用最主要的是內(nèi)在的實(shí)力很強(qiáng)，有著出色的動(dòng)力以及各有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，車(chē)內(nèi)空間也比較大，乘坐感受也十分舒適。
缺點(diǎn)：車(chē)子目前為止開(kāi)了4個(gè)月的樣子，并沒(méi)有感覺(jué)到哪里不滿(mǎn)意，等后期有不滿(mǎn)意的地方，再來(lái)最佳口碑，嘿嘿。
外觀：外觀挺動(dòng)感的，如果車(chē)身能在矮一些，風(fēng)阻會(huì)更小，并且更有轎跑的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾通過(guò)顏色搭配來(lái)體現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)氣息，這樣的風(fēng)格跟外觀還是很匹配的，而且車(chē)內(nèi)的用料也特別好，整體看起來(lái)也比較上檔次。異味異響:新車(chē)基本沒(méi)啥異味的。
空間：對(duì)于我們的用車(chē)需求來(lái)講，這臺(tái)車(chē)空間絕對(duì)夠用，最近這段時(shí)間天氣比較好，周末跟朋友玩的話(huà)滿(mǎn)座也不顯得緊張。
配置：它自身的一些配置還有它的價(jià)格是完全超出了我對(duì)它價(jià)值的想象，還有一些廠家提供的售后的保障還是很不錯(cuò)，讓人有很不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)，也沒(méi)有帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：動(dòng)力是我很喜歡的一點(diǎn)，我朋友有一個(gè)寶馬三系低功版的，我感覺(jué)還沒(méi)有我這個(gè)車(chē)提速快呢。這次買(mǎi)車(chē)主要對(duì)動(dòng)力方面比較關(guān)注，所以肯定要買(mǎi)一個(gè)提速快的，因?yàn)橹坝羞^(guò)一個(gè)自然吸氣的車(chē)型，在市區(qū)開(kāi)車(chē)超車(chē)簡(jiǎn)直太費(fèi)勁了。開(kāi)著這款車(chē)在市區(qū)超車(chē)，簡(jiǎn)直不要太爽，推背感太強(qiáng)了。
操控：
加速和剎車(chē)踏板的調(diào)教都比較輕巧，力度非常好掌控，還有CVT變速箱的平順性也是無(wú)可挑剔的，這輛車(chē)對(duì)新手司機(jī)特別友好。
油耗：油耗我個(gè)人覺(jué)得是消耗得還算比較合理的，大概在7左右吧，期待后期能看出它的真實(shí)油耗
舒適：整體的操縱感不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，然后加上輔助功能也是很多，開(kāi)起來(lái)的話(huà)比較順手一些，在一些路面不太好的路段的時(shí)候但是會(huì)感覺(jué)到有顛簸感，可能是因?yàn)槲议_(kāi)的比較快的原因吧，在高速的減速帶上的話(huà)，會(huì)更加明顯一些。而且如果一些智能化的功能再提升一些就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)輛的外觀非常炫酷，非常潮流。還有他的動(dòng)力總成，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很滿(mǎn)意。像我選擇的這款是威朗pro GS，光年藍(lán)的顏色，開(kāi)在路上非常的吸睛，很炸街，很潮流。我是覺(jué)得現(xiàn)在大路上開(kāi)的非常多的白色，再就是黑色。太普通了。而這個(gè)車(chē)型正好有一款非常亮的顏色，就是這個(gè)藍(lán)色。讓人眼前一亮，非常年輕有活力的一個(gè)外形。我買(mǎi)的這個(gè)是高配的，還選裝了17寸的輪轂。包括黑色車(chē)頂輪轂搭配著紅色卡鉗，非常的漂亮，運(yùn)動(dòng)前后，側(cè)面都有原廠的運(yùn)動(dòng)包圍，也省去了自己改裝所花費(fèi)的金錢(qián)。再就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力總成是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是CVT鋼帶式的變速箱。這個(gè)車(chē)子的最大馬力達(dá)到了184匹馬力，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看過(guò)了，前前后后很多車(chē)型，像朗逸，軒逸還有思域這些車(chē)型都是做了比較。要么就是價(jià)格稍微貴點(diǎn)，再就是汽油要求也比較高，有些車(chē)型需要加九五的油。像威朗這款車(chē)的話(huà)t的，而且對(duì)汽油要求不是很高，添加92號(hào)汽油就可以。現(xiàn)在油價(jià)這么高能，省一點(diǎn)兒就是一點(diǎn)兒啦。再就是這個(gè)車(chē)的提速非�？�，百公里加速的話(huà)，不大到八秒的樣子，官方看的是7.7秒，也是同級(jí)別車(chē)型里提速。最快的了，可以說(shuō)是一個(gè)小鋼炮。還有最滿(mǎn)意的，他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一打開(kāi)車(chē)門(mén)就感覺(jué)非常的豪華。比較吸引人的就是他前方中控臺(tái)上的雙聯(lián)屏的一個(gè)設(shè)計(jì)。看起來(lái)比較上檔次，有科技感。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，還真沒(méi)有明顯不滿(mǎn)意的地方，與我而言配置已經(jīng)相當(dāng)夠用了。
外觀：前杠的話(huà)是非常有運(yùn)動(dòng)感的這種造型，其實(shí)這種造型好多車(chē)子原廠是沒(méi)有的，都是在外面改才有。威朗的gs是把這些細(xì)節(jié)的方面做的很漂亮的，然后同時(shí)熏黑的輪轂，紅色的卡鉗，這些很多要出去才能自己悄悄改的東西別克原廠都做好了，很漂亮。然后尾巴上面翹翹的尾翼，讓整個(gè)屁股顯得非常的性感，非常的動(dòng)感，就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)其實(shí)可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，顯得修長(zhǎng)一點(diǎn)，可能還會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟材質(zhì)，沒(méi)有刺鼻異味，設(shè)計(jì)的挺有動(dòng)感氣息，雖然沒(méi)有橫拉式的整體大氣，但是測(cè)環(huán)繞的
空間：車(chē)子空間方面的話(huà)，對(duì)于我們?nèi)胰藖?lái)講是很充足的，車(chē)子主要我開(kāi)，我身材比較嬌小，這臺(tái)車(chē)對(duì)于我來(lái)講，空間是很寬敞的。后排中間基本上可以用純平來(lái)講，凸起很不明顯，這樣坐在車(chē)子中間的人不會(huì)很難受，雙腳不會(huì)有無(wú)處安放的情緒。后備廂容積:后備箱深度比較深，滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｓ密?chē)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，平時(shí)可以放一些不常用的小東西。門(mén)飾板上的格子，平時(shí)喜歡放我的手機(jī)，拿取很方便。
配置：性?xún)r(jià)比是很高的，因?yàn)槲疫x擇的其他的百公里加速8秒以?xún)?nèi)的車(chē)型都是30W 了
動(dòng)力：威朗搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起初我還擔(dān)心它的動(dòng)力會(huì)不充裕，但是駕駛過(guò)之后發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是提速還是市區(qū)勻速行駛，都是不錯(cuò)的，油門(mén)響應(yīng)很快，輕踩油門(mén)或者是深踩油門(mén)都有不同的動(dòng)力反饋，每次提速的時(shí)候車(chē)身也較為穩(wěn)定，每次都可以滿(mǎn)足我對(duì)于動(dòng)力方面的需求。
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中吧，比較線(xiàn)性，沒(méi)啥毛病。然后開(kāi)起來(lái)是很輕松的，底盤(pán)對(duì)路面的顛簸吸收是挺好的，而且它有一定的韌性。
油耗：油耗沒(méi)算 每次都是加二百 沒(méi)了再加 沒(méi)了在家 七八個(gè)吧用專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)說(shuō)
舒適：座椅的舒適度挺棒的，不是那種賽車(chē)化的設(shè)計(jì)，而是更偏向于居家。包裹感和柔軟度都不錯(cuò)，隔音性能也挺好的，沒(méi)有太明顯的風(fēng)噪和輪胎噪音，舒適性方面能給個(gè)高分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)就是這個(gè)車(chē)的，動(dòng)力和提速1.5t的最大馬力可以達(dá)到將近190匹，像我這種比較喜歡開(kāi)快車(chē)的人來(lái)說(shuō)的話(huà)，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是在通緝說(shuō)里面算得上是非常好的了，我特別喜歡這個(gè)車(chē)的動(dòng)力��！
缺點(diǎn)：任何事都沒(méi)有十全十美的，小的遺憾總是難免。畢竟這臺(tái)車(chē)才十幾萬(wàn)，想讓它做到盡善盡美，這也有些太過(guò)強(qiáng)求。目前看方向盤(pán)手感差了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向會(huì)有一定的虛位，不是那么精準(zhǔn)。底盤(pán)的質(zhì)感比較硬，操控性確實(shí)棒，但舒適度受到了較大的影響，還是希望能夠在舒適和操控之間，達(dá)到一個(gè)完美的平衡。
外觀：車(chē)子的外觀是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體看過(guò)去線(xiàn)條流暢，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，使得車(chē)子更加運(yùn)動(dòng)，這也是當(dāng)初要買(mǎi)這臺(tái)的第一態(tài)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)尤其喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)大連平險(xiǎn)的話(huà)，這款車(chē)一進(jìn)去就特別上檔次，朋友坐我的車(chē)的時(shí)候都特別的有面子，跟奔馳一樣�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挺好的，而且可以聽(tīng)歌，聽(tīng)音樂(lè)，自帶流量的導(dǎo)航的話(huà)也可以實(shí)施的一個(gè)顯示。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)的話(huà)也挺好的，插上數(shù)據(jù)線(xiàn)的話(huà)，屏幕手機(jī)還有一個(gè)iPhone的一個(gè)功能，嗯，我基本上每天都可以用上面的一些打電話(huà)，聽(tīng)歌都可以用的。
空間：空間比較大，我自己生活，后排比較亂，會(huì)放一些包包 零食之類(lèi)的東西也不收拾。副駕駛會(huì)偶爾帶同事回家，自己沒(méi)做過(guò)，不過(guò)我的位置是電動(dòng)調(diào)節(jié)，我開(kāi)車(chē)比較靠前，熟悉了就習(xí)慣了，空間感覺(jué)總體是挺大的，偶爾會(huì)把行李箱放在后面。
配置：定價(jià)本身就已經(jīng)很實(shí)惠了，再加上這輛車(chē)還給出了這么大的優(yōu)惠力度，不到15萬(wàn)買(mǎi)到它的頂配車(chē)型真的劃算。
動(dòng)力：這款車(chē)子1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有一百八十多匹馬力，然后網(wǎng)上看到其他人測(cè)的話(huà)是七秒多，反正我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的提速挺快的，而且換擋的話(huà)是非�？斓模瑩Q擋的過(guò)程也是很平順的，沒(méi)有感覺(jué)有頓挫，而且提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)很渾厚的感覺(jué)，沒(méi)有什么大的噪音。
操控：
車(chē)子的整體操控還可以吧，方向盤(pán)比較輕盈，沒(méi)有虛偽，指哪打哪。后邊兒的瓦特連桿兒也兼顧了整個(gè)車(chē)的一個(gè)舒適性。
油耗：威朗1.5t的動(dòng)力加92號(hào)汽油我就挺滿(mǎn)足了，沒(méi)有太大要求，看過(guò)的德系都建議加95號(hào)油，現(xiàn)在油價(jià)這么高，沒(méi)有太多的要求啦，車(chē)子剛買(mǎi)了一個(gè)多月跑的比較少，表顯暫時(shí)8.5個(gè)油左右吧，184p分馬力這個(gè)油耗應(yīng)該是可接受范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅軟，視野開(kāi)闊，整體很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)滿(mǎn)意的地方還是非常多的，首先一點(diǎn)這款車(chē)的一個(gè)外觀吧，我喜歡運(yùn)動(dòng)版的一個(gè)外觀，買(mǎi)的也是藍(lán)色的，比較拉風(fēng)一些，而且的話(huà)我選裝了17寸大輪轂，就喜歡大鞋子，才能顯得我這個(gè)車(chē)特別的漂亮。再就是這個(gè)車(chē)的一個(gè)前后杠吧，運(yùn)動(dòng)式的一個(gè)前后杠感覺(jué)的話(huà)，有一種下壓的感覺(jué)。最主要一點(diǎn)兒這款車(chē)買(mǎi)的地方還有這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力一點(diǎn)兒武器，感覺(jué)動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)，什么本田的思域，還有一些日系的車(chē)，我感覺(jué)都是沒(méi)法跟我這個(gè)車(chē)相比的。一百八十多匹的馬力，輕輕一點(diǎn)油門(mén)提速就非常的快，這是動(dòng)力，而且的話(huà)這款車(chē)的油耗也相對(duì)來(lái)說(shuō)非常低，我現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi)，基本上都是跑長(zhǎng)途，而且的話(huà)還有跑業(yè)務(wù)用的話(huà)，現(xiàn)在我目前的油耗才6.1L的一個(gè)油耗，說(shuō)實(shí)話(huà)這么高的油價(jià)。買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話(huà)，確實(shí)給我省了很多的一個(gè)油耗，再去說(shuō)一下這個(gè)車(chē)內(nèi)的一個(gè)大連屏吧，車(chē)內(nèi)的大連屏的話(huà)確實(shí)非常的漂亮。跟奔馳一樣特別的上檔次，嗯，還有這款車(chē)的還可以遠(yuǎn)程的啟動(dòng)車(chē)輛的配置，我也是非常滿(mǎn)意的這些。嗯，嗯。
缺點(diǎn)：別克威朗proGS不好的地方就是它是緊湊型的小轎車(chē)，看起來(lái)比較小臺(tái)車(chē)。不過(guò)它的底盤(pán)夠沉穩(wěn)，跑高速嗖嗖的不帶飄的，有時(shí)候跑到一百三十多到一百四十的速度都很穩(wěn)操控性能還是值得肯定的。還有的車(chē)友說(shuō)跑高速風(fēng)噪聲大，可能是這款車(chē)做的密封性不是很好，希望有所改變。我也去試了試高速是有點(diǎn)噪聲，后來(lái)我就全車(chē)拆下來(lái)貼了隔音棉還有隔音板，稍微做了隔音，確實(shí)做好了隔音還是有很大的區(qū)別的，畢竟是自己天天在開(kāi)的，稍微改進(jìn)一下還是很滿(mǎn)意的。。。
外觀：威朗PRO GS絕對(duì)是那種，明明可以靠顏值活著，但偏偏靠的是實(shí)力。它的外觀不比它的實(shí)力差，紅色的剎車(chē)卡鉗，黑色的輪轂，再加上專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)化外觀套件，真的是太霸氣了。而且很多的位置都是黑色的設(shè)計(jì)，這樣就有了濃濃的改裝車(chē)風(fēng)格。還配備了一個(gè)小的車(chē)尾擾流板，有空氣動(dòng)力學(xué)的效果，讓車(chē)輛在高速馳騁時(shí)更加的穩(wěn)定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般啦，不過(guò)在同價(jià)位的車(chē)中算是比較好的，很多品牌內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)陋
空間：威朗的內(nèi)部空間表現(xiàn)能力還是不錯(cuò)的，坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的擁擠感，前后排表現(xiàn)都很充足，在就是它的這個(gè)后備箱容量也是蠻不錯(cuò)的，能放下很多的東西，很多的細(xì)節(jié)距離處理也很到位，它的這個(gè)頭部不會(huì)離車(chē)頂很近，腿部也有很大的空間可以伸展的，非常完美的一個(gè)空間的展現(xiàn)能力呢。
配置：選擇美系車(chē)主要是還是考慮到這個(gè)車(chē)?yán)镆粋�(gè)油耗，包括這款車(chē)的一個(gè)配置和內(nèi)飾，最主要有一點(diǎn)兒美系車(chē)的話(huà)，我感覺(jué)優(yōu)惠的特別大了，現(xiàn)在話(huà)主要有些做工也比日式車(chē)要好得多，都好點(diǎn)兒，有也是沒(méi)有問(wèn)題的。嗯，嗯，我感覺(jué)的話(huà)，我選擇這款車(chē)雖然比特別的高，該有的功能全都有了，全景天窗，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，一鍵啟動(dòng)，座椅加熱，電動(dòng)度一。調(diào)節(jié)大連屏設(shè)計(jì)前后雷達(dá)這款車(chē)都有了，感覺(jué)的話(huà)是天花板了一樣。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)就挺棒的，實(shí)際用車(chē)過(guò)程中的動(dòng)力輸出也是真的強(qiáng)勁，迅速積極的動(dòng)力響應(yīng)讓人覺(jué)得這樣的車(chē)子開(kāi)著都是很有信心的。
操控：
我去操控這一塊來(lái)說(shuō)的話(huà)，因?yàn)楝F(xiàn)在是剛練完手，把二手車(chē)賣(mài)掉，新車(chē)買(mǎi)來(lái)剛開(kāi)了一個(gè)多月，還不是特別熟悉，平常在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，還是以安全為主，但是呢，我們油門(mén)反應(yīng)還是比較靈敏的，剎車(chē)在試的過(guò)程中，試駕專(zhuān)員給演示過(guò)80公里到零的緊急制動(dòng)，制動(dòng)效果還是比較不錯(cuò)的，還是挺滿(mǎn)意的
油耗：這些天開(kāi)車(chē)一直開(kāi)空調(diào),但現(xiàn)在的油耗挺滿(mǎn)意的,現(xiàn)在提速也很快又省油,棒棒噠。每天固定上下班路線(xiàn)行駛,堵車(chē)的時(shí)候不多但是紅綠燈比較多,純市區(qū)跑油耗很不錯(cuò),高速通暢的情況下油耗相當(dāng)?shù)?這樣的油耗還有讓我很滿(mǎn)意的。
舒適：后排坐前面有通風(fēng)口，而且同時(shí)還有兩個(gè)USB接口，反正坐后面的人的話(huà)，手機(jī)充電什么的也很方便。后排中間坐也有頭枕，然后中間不做人的時(shí)候，也可以把扶手放下來(lái)用，還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的就是她的顏值了，是我想要的那種車(chē)型，不會(huì)太張揚(yáng)，但是絕對(duì)可以帶出去的那種。車(chē)身線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，熏黑的輪轂配上紅色卡鉗，使得車(chē)子看上去更加運(yùn)動(dòng)化，犀利的前大燈造型，完美的外形，符合我們一家的審美標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開(kāi)了這款車(chē)有兩三個(gè)月，跑了2000km左右的樣子。要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)型如果副駕駛能再多一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了，不過(guò)平時(shí)也是我自己開(kāi)的比較多，主駕駛還好，都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。沒(méi)有十全十美的車(chē)嗎？嗯，希望以后切換新款能加上。其他方面還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀啊，動(dòng)感的視覺(jué)很強(qiáng)，我打算買(mǎi)一些藍(lán)色的煙霧彈去拍照哈哈，整體線(xiàn)條也很流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很上檔次的感覺(jué)，做工細(xì)致，材質(zhì)柔軟，個(gè)人感覺(jué)還是很符合我的口味的，中控的設(shè)計(jì)看著也非常的精致大氣，整體搭配非常的協(xié)調(diào)，沒(méi)有那種很突兀扎眼的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)，座椅，操控臺(tái)整體的材質(zhì)觸感也都是不錯(cuò)的，縫線(xiàn)和座椅的色調(diào)搭配我很喜歡，看著很舒服，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較新穎，音響也很好很不錯(cuò)，總之就是非常不錯(cuò)的一款車(chē)，內(nèi)飾很喜歡。
空間：車(chē)子的空間還是比較寬敞寬裕的，我是178cm的個(gè)子，開(kāi)車(chē)時(shí)候坐在里面沒(méi)有什么擁擠感，這樣開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了才不會(huì)腰酸背痛的。有時(shí)候體驗(yàn)一下坐在后排，空間也是可以的，直起腰來(lái)只是發(fā)梢略過(guò)車(chē)頂，不用碰到，坐在后排伸縮腿也比較自如。后備箱空間算是中規(guī)中矩吧，能放下三四個(gè)大行李箱，我平常一些零零散散的東西都放在后備箱里面，空間是完全滿(mǎn)足家庭的日常使用。
配置：總結(jié)四點(diǎn)：1，價(jià)格符合預(yù)算 2，配置算得上優(yōu)等偏上 3，顏值符合個(gè)人審美 4，油耗真的是絕對(duì)良心后期的服務(wù)感受還可以，有被重視
動(dòng)力：動(dòng)力是值得肯定的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)一百八十多匹馬力，在駕駛安全的情況下試了試直線(xiàn)行駛那推背感非常的強(qiáng)悍，油門(mén)真的是隨叫隨到的，給一腳油門(mén)感覺(jué)沒(méi)任何延遲，真的是太舒服了。
操控：
買(mǎi)車(chē)之初擔(dān)心過(guò)變速箱，因?yàn)镃VT的結(jié)構(gòu)在我印象中更適合家用。而這臺(tái)車(chē)是偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，肯定少不了大腳油門(mén)，激烈的駕駛。廠家也是針對(duì)這種情況，提供了變速箱的8年16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策，這就沒(méi)什么可擔(dān)心的了。這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，整體的表現(xiàn)我特別滿(mǎn)意，加速很順暢，而且沒(méi)頓挫。底盤(pán)的質(zhì)感也非常的不錯(cuò)，唯一的小瑕疵可能就是方向盤(pán)略有虛位，但適應(yīng)之后也還好。
油耗：油耗在7個(gè)來(lái)油左右吧，基本能夠接受，雖說(shuō)一些日系車(chē)能做到六七個(gè)油，但基本上也都放棄了駕駛的樂(lè)趣了，油門(mén)調(diào)教基本沒(méi)什么響應(yīng)了。我威朗別看他是一款A(yù)+級(jí)別車(chē)型，但動(dòng)力這款不比B級(jí)車(chē)差，總之是物超所值了。
舒適：舒適性？買(mǎi)車(chē)不看舒適性，這種車(chē)友真的存在嗎？？當(dāng)然是什么車(chē)坐著舒服就買(mǎi)什么�。〔贿^(guò)這個(gè)車(chē)的舒適性有一點(diǎn)點(diǎn)的欠缺，在顛路的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的減震器噪音，咯噔一下，心好痛。隔音一般般吧。在高速行駛的時(shí)候輪胎胎噪有點(diǎn)明顯的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛考出來(lái)，駕照沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，剛開(kāi)始是買(mǎi)了一輛二手車(chē)，練練手就是因?yàn)榕沦I(mǎi)新車(chē)的時(shí)候磕磕碰碰，比較心疼，現(xiàn)在練得也差不多了，所以說(shuō)選擇了一款新車(chē)威朗，這款車(chē)型是我這么多車(chē)型里面選擇最鐘意的一款，主要就是他的動(dòng)力。年輕人嘛，都有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)嗯，但是現(xiàn)在剛工作又沒(méi)有多少錢(qián)，所以說(shuō)經(jīng)過(guò)父母的代入，加上自己攢的錢(qián)，買(mǎi)了一輛威朗，它的動(dòng)力還是我比較喜歡的1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的馬力可以說(shuō)是拉的兩小車(chē)綽綽綽有余，百公里加速7.7秒，可以說(shuō)是20萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資品牌，沒(méi)有對(duì)手都知道，秒天秒地秒空氣的思域，在威朗面前也是弟弟，在他背上鋼煉似的CVT變速箱，可以承受更大的一個(gè)扭矩，250牛米的扭矩可以讓我們威朗這款車(chē)型起步的時(shí)候不打滑，而且油耗還可以控制在6.5個(gè)左右，這點(diǎn)是我非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：威朗pro gs買(mǎi)來(lái)開(kāi)了小月數(shù)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，闡述一下個(gè)人用車(chē)的不足吧，第一點(diǎn)就是在倒車(chē)的時(shí)候，把方向打到底，不管是左還是右，都能聽(tīng)到一股嘎啦嘎啦的聲音，難道這就是所謂的鋼鏈?zhǔn)阶兯傧滏湕l轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出的聲音嘛？再有一點(diǎn)就是整車(chē)的外觀尺寸，既然都把軸距做到2.7米了外歡尺寸為啥就不能做的大氣一點(diǎn)呢，看看人家大眾，外觀一眼看上去就大氣，顯的車(chē)大，誰(shuí)能不喜歡呢，對(duì)吧。如果威朗pro gs的外觀尺寸做的稍微再大氣一點(diǎn)，哪怕價(jià)格再稍微貴一點(diǎn)呢，我想他的銷(xiāo)量絕對(duì)會(huì)更上一層樓。
外觀：威朗這款車(chē)的外觀造型還是非常時(shí)尚的，不但有原廠的，紅色卡鉗，熏黑輪轂，還有原廠的尾翼，黑色的車(chē)頂，一眼看上去就比較運(yùn)動(dòng)性能，跟保時(shí)捷還有奧迪的運(yùn)動(dòng)版，還是比較相像的，所以說(shuō)非常喜歡這種車(chē)型
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部雙聯(lián)屏的搭載，給這款車(chē)提了不少分，用起來(lái)非常的方便，而且觸碰起來(lái)靈敏度也比較高，為車(chē)子的內(nèi)部提高了檔次與品位。內(nèi)飾座椅應(yīng)該是仿皮的，算是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)吧，既沒(méi)有特別讓我眼前一亮的感覺(jué)，也沒(méi)有特別讓我不滿(mǎn)意的地方，反正座椅坐起來(lái)軟硬適中還是比較舒服的。
空間：我一米八五的個(gè)子，160斤左右，因?yàn)槠綍r(shí)我這個(gè)車(chē)就是自己在開(kāi)主駕駛的座椅，高矮前后都可以隨意的調(diào)節(jié)，所以說(shuō)空間還是比較充足的，未來(lái)，這款車(chē)型有車(chē)門(mén)上好多處的儲(chǔ)物空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他的車(chē)型，而且我們的中央扶手箱也是搭到了7.9升成大東西，還是非常方便的，后備箱更是寬大放東西，真是綽綽有余，
配置：我覺(jué)得威朗買(mǎi)的挺值的，作為家用代步車(chē)沒(méi)有任何違和感，同時(shí)還能體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)帶來(lái)的樂(lè)趣，重點(diǎn)是價(jià)格還不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力就是我最滿(mǎn)意的，這用東北話(huà)，沒(méi)毛病，起步快，停步穩(wěn)，而且噪音很小，澎湃的加速體驗(yàn)，在動(dòng)力和性?xún)r(jià)比上我給10分
操控：
換擋很平順，大轉(zhuǎn)彎不會(huì)側(cè)傾，這就很好了，如果車(chē)身高度能再挨一些我可以挑戰(zhàn)原地甩頭漂移哈哈
油耗：我是上下班通勤開(kāi)著，油耗會(huì)稍微有點(diǎn)高，要八個(gè)左右，最近油價(jià)有點(diǎn)飆升，確實(shí)有點(diǎn)傷不起，不過(guò)在市區(qū)開(kāi)車(chē)走走停停的，油耗高也在所難免的，也算是自己能夠接受的了，沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)。還有車(chē)身比較重應(yīng)該也是油耗偏高的一個(gè)原因，不過(guò)高油耗換來(lái)安全性能高也是非常值得的了。
舒適：座椅是挺舒服的，雖然外觀比較的運(yùn)動(dòng)，但座椅的舒適性還是照顧得到的，坐起來(lái)是挺柔軟的。隔音效果也做得不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)嘛感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)離我還是挺遠(yuǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的是威朗pro gs版本，年輕人嘛，對(duì)外觀顏值還是有一定追求滴，威朗的普通版本沒(méi)有前后包圍套件，沒(méi)有紅色卡鉗跟中黑輪轂，性感的黑色小尾翼提現(xiàn)了性能小跑的個(gè)性化標(biāo)簽，泡在大道上真是悅?cè)擞謵偧�。重點(diǎn)來(lái)夸夸這車(chē)的動(dòng)力吧，先亮數(shù)據(jù):阿凡達(dá)國(guó)內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5t135kw折合184p馬力，整備質(zhì)量1.3噸，妥妥的大馬拉小車(chē)嘛，豐田霸道2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)也不過(guò)170p左右的馬力但是整車(chē)質(zhì)量足足2噸左右啦。搭配上國(guó)內(nèi)唯一鋼鏈?zhǔn)阶兯傧淙蚴炎兯傧洌軌虺惺艽笈ぞ氐耐瑫r(shí)急加速時(shí)不打滑，250牛米扭矩百公里加速僅僅7.7秒左右。紅綠燈起步真是瀟灑的“回頭望月”。
缺點(diǎn)：上班時(shí)候左右的反光鏡會(huì)莫名的亮起來(lái)，閃動(dòng)幾下就好了，而且是經(jīng)常的亮，難免開(kāi)車(chē)會(huì)有分心，賣(mài)我車(chē)的人說(shuō)是旁邊有車(chē)路過(guò)防止我變道（我開(kāi)車(chē)難道不轉(zhuǎn)彎嗎？）對(duì)了水杯架有點(diǎn)小，還比較淺，奶茶被子放進(jìn)去 會(huì)阻礙我的右手
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀還是蠻精致的，我看上去非常的有精神。而且散發(fā)著很強(qiáng)烈的豪華的氣息，它的設(shè)計(jì)上也是比較注意的，整體設(shè)計(jì)感還比較強(qiáng)。車(chē)子看上去比較有活力。非常帥氣，360度無(wú)死角。視覺(jué)效果非常好。包括他車(chē)上用的一些材質(zhì)，看著都非常的高級(jí)。整個(gè)車(chē)的層次感很好。
內(nèi)飾：皮質(zhì)和翻毛皮包裹的座椅看起來(lái)還挺上檔次的，不足之處就是這輛車(chē)的做工一般，車(chē)內(nèi)偶爾會(huì)有異響。
空間：空間來(lái)說(shuō)真的是很良心了。一米八幾的個(gè)子，在后排坐著沒(méi)有感覺(jué)到蜷縮感，坐在駕駛位也非常寬敞，座椅坐上去非常寬大舒服，頭部空間也是有半個(gè)拳頭的位置。后備箱的儲(chǔ)物空間也是滿(mǎn)級(jí)。放了一個(gè)置物箱，兩個(gè)21寸行李箱還有空余的地方；來(lái)放一些其他小零小碎的東西。最值得一提的是這款車(chē)據(jù)說(shuō)有26處儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，除了常規(guī)的扶手箱，在車(chē)內(nèi)還有尺寸可觀的儲(chǔ)物格，對(duì)于一些已婚的車(chē)友來(lái)說(shuō)這可是你們藏私房錢(qián)的好車(chē)啊！后備廂容積:后備箱這里真的要著重講一下。個(gè)人覺(jué)得，后備箱是行走的行李箱，一定要夠能裝，這個(gè)車(chē)的后背箱空間真的是很大，我感覺(jué)我躺進(jìn)去睡覺(jué)都沒(méi)的問(wèn)題，雖然后備箱空間大，但是絲毫不影響她的車(chē)內(nèi)乘坐空間，在我平時(shí)下班同事會(huì)偶爾搭我的車(chē)，后排能坐進(jìn)去三個(gè)男同事也還是比較充裕的，說(shuō)很寬敞就有點(diǎn)假了，這個(gè)空間方面給設(shè)計(jì)師點(diǎn)一個(gè)贊
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是比較糾結(jié)的，因?yàn)槭且獜乃加蚝蚿ro選擇，本著開(kāi)車(chē)就是途著舒服，貼心的原則，最終還是選擇了威朗pro，最后結(jié)果說(shuō)明，這還是一個(gè)明智之舉。新車(chē)的話(huà)是送了六次保養(yǎng)，跟我說(shuō)是三年里面用，反正不要錢(qián) ?°?° ?到現(xiàn)在已經(jīng)做過(guò)首保了！發(fā)表這個(gè)帖子呢，僅代表一些個(gè)人的看法和，實(shí)際用車(chē)情況，也希望各位朋友都能提到自己稱(chēng)心如意的車(chē)車(chē)哦～
動(dòng)力：雖然車(chē)子買(mǎi)了，剛開(kāi)了一個(gè)月左右，但是為了這款車(chē)型，動(dòng)力是我選的，他比較大的一方面原因1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)184匹的馬力在搭配上鋼煉似的承受大扭矩的變速箱百公里提速，廠家給的數(shù)據(jù)只有7.7秒，但是在平常開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，油門(mén)真的是隨叫隨到，輕輕一點(diǎn)動(dòng)力就能輸出，沒(méi)有任何的延遲，在等紅綠燈起步的時(shí)候，一腳油門(mén)出去的感覺(jué)真的是挺傻的，當(dāng)然了，前提是在保證安全的前提下。
操控：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)和其他部件的表現(xiàn)都沒(méi)有什么問(wèn)題，我感覺(jué)還是比較容易操縱的，無(wú)論是方向盤(pán)還是油門(mén)，包括剎車(chē)，這些還是比較順滑的，他問(wèn)起來(lái)比較輕松。其實(shí)如果是我自己的話(huà)，平常不怎么開(kāi)車(chē)突然開(kāi)車(chē)的話(huà)會(huì)有一些不適應(yīng)，但是這個(gè)車(chē)的話(huà)各方面還蠻不錯(cuò)的，操作起來(lái)也很輕松，基本上熟練了兩天之后就可以很好的駕駛了。包括車(chē)內(nèi)的一些按鈕什么的也比較合理，會(huì)方便到駕駛。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以啊，我在這個(gè)車(chē)現(xiàn)在是跑了2000km左右，目前有標(biāo)顯示在7.1L。還可以啦。
舒適：車(chē)子空間比較大，沒(méi)有束縛感，座椅也軟硬適中，回老家時(shí)候開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)腰酸背痛，舒適性比較高。仿皮座椅摸起來(lái)也比較舒服。車(chē)子的地盤(pán)繼承了美系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，非常的穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面，顛簸感都很小，坐在里面很舒適，最主要的還是穩(wěn)重的車(chē)身在高速上開(kāi)快的時(shí)候不會(huì)有飄飄的感覺(jué)，非常好掌握方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是外觀，自己看著就很舒服，相當(dāng)?shù)捻樠郯�，前臉的造型看著也很�?dòng)感，進(jìn)氣格柵相當(dāng)?shù)撵趴�，挺個(gè)性化的設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條也很豐富，雙掠峰的腰線(xiàn)也是增加了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)效果，看著更加強(qiáng)勁有力，動(dòng)力也是很滿(mǎn)意的，提速快，換擋相當(dāng)平順，其實(shí)CVT的變速箱應(yīng)該是沒(méi)有檔位吧，無(wú)極變速。
缺點(diǎn)：尺寸可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，但確實(shí)內(nèi)部空間還可以。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是看好了這個(gè)外觀和這個(gè)套件，原廠的前鏟側(cè)裙加尾翼真的非常帥呀，朋友們*??｀，問(wèn)哪個(gè)小伙子看了不迷糊？要不是我沒(méi)有錢(qián)換卡鉗，我必定上布雷博！?
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾都是環(huán)保內(nèi)飾材料，所用的涂料、塑料、金屬材質(zhì)也都是環(huán)保級(jí)別，噴涂的漆料完全達(dá)到國(guó)家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，有些指標(biāo)甚至比國(guó)家要求還要高。這也就解釋了為什么很多朋友看到這個(gè)車(chē)都說(shuō)沒(méi)什么大味兒的原因，
空間：整個(gè)后備廂的常規(guī)空間是足夠?qū)挸ǖ�，家用就非常的合適，但在使用方面我認(rèn)為還是有可以?xún)?yōu)化的地方。另外就是后排是可以放倒的，整個(gè)空間會(huì)變得更大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的話(huà)跟主流的車(chē)型相差不大。后排的乘坐空間是很寬裕的，中間地臺(tái)的凸起也不高，總的來(lái)說(shuō)是非常適合家用的。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的，這個(gè)價(jià)格也不是很高，我覺(jué)得剛剛好，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，入手也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，平時(shí)起步很平順，之前坐滿(mǎn)5個(gè)人的情況下，起步加速毫無(wú)壓力�？照{(diào)目前AC基本上沒(méi)用過(guò)，后期在夏天天熱的時(shí)候來(lái)追加在開(kāi)空調(diào)下的一個(gè)動(dòng)力情況哈。
操控：
方向盤(pán)操控，只能說(shuō)指哪打哪，就是這個(gè)減震吧，他有的時(shí)候不會(huì)是那么的硬，就整體的調(diào)教是偏軟的，然后在高速行駛的過(guò)程當(dāng)中，如果說(shuō)做一些激烈的駕駛，會(huì)感覺(jué)整個(gè)車(chē)稍微晃一些。
油耗：新車(chē)買(mǎi)來(lái)開(kāi)了，也就是300來(lái)公里，沒(méi)怎么跑過(guò)高速？基本上就是市區(qū)上下班代步，但就是平常休班的時(shí)候回個(gè)老家油耗，目前為止，比較閑的話(huà)，是將近九個(gè)油吧，不是太如意，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹說(shuō)，這款車(chē)型的油耗大約也就是市區(qū)開(kāi)7.5個(gè)左右，但是現(xiàn)在我看到了九個(gè)，可能是距離比較短，稍微再多開(kāi)一開(kāi)就會(huì)好了吧。
舒適：舒適性我到目前來(lái)看基本滿(mǎn)意吧，市區(qū)路面條件比較好的時(shí)候，車(chē)?yán)锘緵](méi)什么噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的話(huà)，噪音也完全能接受，不擾人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)時(shí)間也不是很長(zhǎng)，但對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的表現(xiàn)我還是非常滿(mǎn)意的，首先我非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)更年輕也更運(yùn)動(dòng)，同時(shí)作為一臺(tái)10多萬(wàn)的家用買(mǎi)菜車(chē)，這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)很出色，不得不說(shuō)別克車(chē)在性能這一塊做的還是非常強(qiáng)的，而且所匹配的這臺(tái)CVT變速箱也能保證更好的動(dòng)力平順性以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)也是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)�，整個(gè)車(chē)子的側(cè)向支撐性確實(shí)很強(qiáng)，開(kāi)著也的確非常運(yùn)動(dòng)，更大的空間也保證了更好的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)的噪音，感覺(jué)速度起來(lái)了噪音還是有點(diǎn)大，每次都要把音樂(lè)聲音開(kāi)大才好點(diǎn)，不過(guò)之前也去試了下其他品牌的車(chē)型，感覺(jué)同級(jí)別的車(chē)都差不多。
外觀：我的朋友都告訴我這車(chē)的辨識(shí)度不高，那是他們錯(cuò)了，這款車(chē)真是符合現(xiàn)在當(dāng)下的小年輕，外觀設(shè)計(jì)新穎，靚麗。這可是新款的威朗pro 啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很好，軟性材質(zhì)很多。雙10.25寸的大連屏設(shè)計(jì)很豪華。整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是很先進(jìn)的，屏幕分辨率高，清晰度很高。而且顏色搭配也非常的潮流，是我喜歡的運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格?。內(nèi)飾有一種20萬(wàn)車(chē)的感覺(jué)呢。
空間：坐在車(chē)內(nèi)，視線(xiàn)看出去是很開(kāi)闊的，廚空間足夠放，手機(jī)和錢(qián)包都可以隨手?jǐn)R置，后備箱的開(kāi)口略小，放一點(diǎn)大的行李就顯得力不從心了
配置：一直都是別克的老粉絲了，包括售后的服務(wù)，還有打電話(huà)關(guān)懷都挺好的，最近幾年銷(xiāo)量也不錯(cuò)，路面上多了很多別克，這么好的銷(xiāo)量，說(shuō)明質(zhì)量也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，油門(mén)踩下去立馬就起步了。你起步的動(dòng)力非常的強(qiáng)，剛才下去的那一刻速度就會(huì)上來(lái)，推背感也很明顯。我感覺(jué)這款車(chē)還是很適合越野的。每次在高速上才是這款車(chē)展現(xiàn)它性能最明顯的時(shí)候。剛開(kāi)始的時(shí)候我還感覺(jué)他比較肉，實(shí)際上打了我的臉。油門(mén)踩下去反應(yīng)非常的靈敏。
操控：
方向盤(pán)有皮革包裹手感還不錯(cuò)，而且是個(gè)多功能方向盤(pán)，左邊是定速巡航還有換擋撥片，右邊是語(yǔ)音接聽(tīng)，放歌那些功能的，有時(shí)候手不離開(kāi)方向盤(pán)也可以操作～打方向反應(yīng)也很到位，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有延遲的感覺(jué)～反應(yīng)敏捷～還有各種駕駛的輔助系統(tǒng)，比如后視鏡側(cè)邊有車(chē)會(huì)提醒，有時(shí)候車(chē)子貼太近會(huì)有警告什么的，開(kāi)這車(chē)很安心～
油耗：市區(qū)開(kāi)的話(huà)八九個(gè)油跳吧，過(guò)年上高速回老家探親六七個(gè)油跳，聽(tīng)說(shuō)新車(chē)油耗都會(huì)偏高這盤(pán)，不知道磨合期過(guò)了會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)，到時(shí)候有變化的話(huà)，我再回來(lái)總結(jié)吧～
舒適：懸架結(jié)構(gòu)我不懂，但是這個(gè)我知道的就是起碼過(guò)減速帶或陡的位置還是可以，避震不錯(cuò)�？照{(diào)效果:最近冷，開(kāi)暖氣比較多，出風(fēng)都很快，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，用暖氣沒(méi)有什么聲響，沒(méi)噪音哦，要是新車(chē)空調(diào)有響聲那還得了
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