北京奔馳-奔馳GLC
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奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2018年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾實用大方，空間好，外觀耐看，省油。
缺點：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫存貨，沒得保修，換了兩個倍耐力一千多塊。不過以前同事好幾個本田沒這種問題，不知道是不是自己衰。
外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金能達到應有水平，尤其是側身很新穎，很動感。
內飾：中控簡潔大方 ，新車沒什么異味，這方面比同價位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平！
空間：空間不用說舒適，大，寬闊，ES真沒買錯。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。
越野：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關
舒適：座椅，頭枕的軟度還是很不錯的！要是座椅的坐墊長度再加長那么一點點就更好了~
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購買時間2018年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格39.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，除了前臉外的外觀吧。雖然有些小缺點，但是大體上還是很滿意的。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：造型、風格不錯，但是往細的方面看，精致程度不足
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力是我對著一款車最滿意的地方，當初就是沖著這一點買的
越野：
指向精準但是方向盤我就覺得偏重
油耗：還行，符合當初的預期油耗。
舒適：底盤扎實，無異響。發(fā)動機震動、噪音控制不錯，符合預期
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，很時尚，內飾精致，動力很好
缺點：這個車性價比絕對不高
外觀：儲物空間：空間不算備胎位置一般，因為沒有備胎你懂的下面空間也可以放一些零碎東西
內飾：內飾精致
空間：儲物空間：空間不算備胎位置一般，因為沒有備胎你懂的下面空間也可以放一些零碎東西。五人乘坐空間一般，也不至于那么局促，感覺還好，這個品牌這個價位也沒那個空間特別大，第一次看車估計主要是跟GLA比的，看著很還不錯，提車那天突然覺得好小好失望一度認為是不是有欺騙
配置：配置方面，并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，倒車視屏影像，全景攝像頭，運動外觀套件，電動后背廂，電動座椅記憶等
動力：了平時不肉才堅持買了300，老實說，還是比我想象的稍差，可能是我風格的問題，起步一般要拉到將近3000轉才夠力
越野：
方向盤手感適中，開起來給人足夠的信心，調教的有點硬，過個減速帶啥的，心里真心沒譜
油耗：新車繼續(xù)磨吧，反正比同級別寶馬費
舒適：座椅材質還是不錯的
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購買時間2017年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性很好，內飾豪華，外觀漂亮
缺點：用車的說明書太長了，而且不分車型，查找功能復雜，打客服需要市話費，問題解決的也不好，導航不好用
外觀：車燈設計：車燈設計很實用，光亮度很高，很智能省心，日間行車燈很炫目。
內飾：和C260L一個樣，沒什么可說的
空間：目前兩人，空間夠用，就是后排座椅不能調節(jié)比較不滿意。儲物空間：駕駛員附近儲物空間較少，手機零錢不好收納。放行李：腳踢開關很方便，識別靈敏。
配置：就說一點吧，七英寸的中控臺彩色大屏，手機互聯(lián)/映射等
動力：加速表現(xiàn)：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，只要舍得給油，秒95%的車。
越野：
略有頓挫，感覺不大！
油耗：城區(qū)跑得多，基本現(xiàn)在12個油
舒適：真皮座椅很舒適，比仿皮的舒適很多
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購買時間2017年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和內飾的樣式了，老婆嘛，其他都不太在意，主要是要入得眼緣
缺點：沒有
外觀：挺喜歡，時尚，美觀，老婆對這車喜歡了很久
內飾：內飾好像也沒什么說的，做工扎實，中控也是高逼格
空間：空間設計很不錯，駕駛艙的乘坐空間是最舒適的，可以調節(jié)角度讓自己可以很輕松享受高坐姿和性能。
配置：配置就說一點吧，車子的發(fā)動機十分過關，相當值得贊揚。
動力：動力足強，家用隨便用的。完全沒問題。
越野：
行駛質感非常好，底盤比較整。
油耗：油耗很高，百公里也要9升多，坐人就不止了
舒適：底盤高，懸掛也不錯，開車視野好。整車做工精良，無異響.
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購買時間2017年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格44.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時間2017年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.90萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾也挺好的，空間在同級別的車型里，也算挺大了的。
缺點：原廠大燈燈光偏暗，對于經(jīng)常來夜車的人來說是致命的缺點。還有就是隔音有點差
外觀：非常適合年輕人開，買K2就是看重了它的外觀，大氣，在十萬內的車型里，K2的外型不會輸給別的車子的
內飾：中規(guī)中矩，操控臺塑料的，跟同事的308比差距還是蠻明顯的，一分錢一分貨吧。
空間：空間對我小身材的人來說，已經(jīng)是夠用了，對比嘉年華，POLO來說，K2還是略勝一籌的
配置：配置基本滿意，基本用得上的配置都有了，經(jīng)濟實用吧，用起來還是挺不錯的。
動力：2.0的排量，也不要求它能跑的怎么樣的快，用用還是夠的；但是起步的時候還是比較迅猛
越野：
操控性很好，過彎道不飄，地盤很穩(wěn)，我覺得方向盤不是電子助力的，稍微有點重
油耗：從4s開回來的時候，油耗是16/百公里的，后來上班下班開開就變成了12百公里了
舒適：我覺得主駕駛位坐久了會很累，可能和我調節(jié)的緣故。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格44.30萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。
缺點：發(fā)動機噪音比較大，啟動停車沒有想像那么優(yōu)雅。自動啟停特別雞肋，比如停車以后再掛倒檔入停車位，竟然還要熄火再打火一次。
外觀：外觀比較中庸吧，車頭低了點，側面看還是很漂亮的！
內飾：這么貴的車座椅居然是仿皮
空間：我個子小，空間當然不錯�？臻g的問題一半看體型。郭敬明和姚明儲物空間：后備箱放下一個嬰兒手推車沒問題，前排的話，手機沒地方放，其他的空間還OK
配置：官價將就，但默認四仔子店加價3萬買內飾，58D�。。�
動力：動力十足加速表現(xiàn)：S模式推背感就比較給力了。CE模式，降到2檔，有點頓挫感。跑高速：跑高速很不錯，提速快，定速巡航選項也多。
越野：
還不錯
油耗：可能里程比較少，目前14個左右…沒有想像那么低，日后再看吧。高速路段表現(xiàn)：高速上得益于9AT，油耗表現(xiàn)很不錯。大約在7個左右吧，沒有以前的邁騰那樣一箱油高速跑1100公里的霸氣了。城市路段表現(xiàn)：城里開除非雙擎，不然都差不多。咋不出個GLC260h，要不來個插電混動就完美了。
舒適：還OK，懸掛有點硬。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格45.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 駕駛感足 安全性高 柏林之聲點贊
缺點：座椅調節(jié)功能太少，300以上才有記憶座椅
外觀：看上去不錯，造型不錯。顏色選擇也非常多。車身造型：時代感強，沒香腸嘴。前幾代都太硬朗了，喜歡這一款造型。車燈設計：亮度非常給力，自適應高度。就是自動大燈靈敏度有點高，經(jīng)常整個馬路上，就我一輛車燈是亮的。
內飾：精致、美觀、豪華，造型很有設計美感，色彩搭配和表面處理也恰到好處，營造出很令人享受的氛圍。部分設計犧牲實用性也帶來些不便。
空間：空間不錯
配置：還行 不強加裝潢就好了
動力：動力一般吧.2.0T在城里夠用了，高速也尚可，畢竟不飆車了
越野：
不賴，和寶馬比，方向盤握感舒適，偏輕，虛位大一些，轉向響應速度和指向性也差一些，支撐足，同級SUV里面算是不錯的。剎車前段軟，總體剎車效果不錯。
油耗：符合預期，高速120+平穩(wěn)行駛7個油，目前綜合不到10個
舒適：減震不行空調：冬天加熱內循環(huán)自動關閉，不知道夏天也這樣嗎，豈不是非常耗油噪音控制：發(fā)動機噪聲非常大，關閉窗才感覺好很多，隔音不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充盈，加速平順，噪音小，外觀完美。
缺點：雨刮確實有一定的異響，特別是有點小雨的時候。裝了全包圍腳墊，油門踏板確實有點太靠邊了，有一點點碰到腿。直立的7點幾寸的屏幕確實小了點，還那么寬的黑邊，實在想不通。
外觀：單說流線設計已經(jīng)很漂亮了，同級最低風阻系數(shù)實至名歸。唯一不滿意的就是后三角窗那個角過于狹長，個人更喜歡霍夫邁斯特折角
內飾：雙縫線皮質中控臺非常提升檔次，圓形出風口也很別致。異味異響：車內味道是有點重，還是要多通風。異響目前就發(fā)現(xiàn)雨刮在小雨天使用時確定有點。
空間：本人身高170cm,體重60公斤，家里人基本也跟我差不多體型，不管前排還是后排，空間都覺得夠用。后備箱也足夠家用，還能平放倒后排座椅來增大空間。前排置物空間也足夠，好就好在4個車門都挺能放東西。手套箱有點點小。
配置：因為是按揭，而且被加價，落地大概52萬左右，貴了！
動力：平時代個步，提速夠快，偶爾高速超個車動力隨叫隨到動力平順性：二三檔換擋明顯頓挫，不知道是換擋邏輯問題還是怎樣，不管是200、260還是300，所有車主都有這問題
越野：
掉頭轉彎半徑很小，很容易上手，轉向精準。
油耗：超出預期的省油，我還算開的猛的，平均油耗10升百公里。
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