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奔馳GLC
官方指導(dǎo)價(jià)：42.78-53.13萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳GLC
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，特別是兩個(gè)s模式，家里有臺(tái)BMW320i，感覺不輸三系輸出。c模式市區(qū)超車變道完全夠用，e就只能適合新手和堵車了。暫未發(fā)現(xiàn)異響，頓挫。冷車啟動(dòng)噪音大，溫度上來聲音趨小，渦輪增壓特點(diǎn)，和寶馬3系一樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，無論是市區(qū)內(nèi)加速還是高速上面的加速，都很有信心，平時(shí)市區(qū)內(nèi)用C模式綽綽有余，高速上也完全沒問題，目前還在磨合，還沒用過S和S 模式！
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前面說了，7.1的實(shí)測(cè)百公里加速動(dòng)力還是可以的??開過朋友的x6，感覺差遠(yuǎn)了，但是實(shí)際差不太多。可能心理因素??，一百碼之后動(dòng)力仍然很足，不過我是新手，最高只試過150，等以后有機(jī)會(huì)有能力再試一下極限。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：GLC260是中功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，211匹馬力，350牛米平時(shí)市區(qū)開開動(dòng)力足夠，超車也很隨意，油門到底有推背感，新車只深踩過一次。。。缺點(diǎn)說幾條，雖說宣傳1200轉(zhuǎn)開始爆發(fā)最強(qiáng)扭矩，但是感覺1500轉(zhuǎn)動(dòng)力才開始到來，而且市區(qū)二檔起步時(shí)，低扭起步一瞬間感覺有些抖，起步確實(shí)不算輕快，比較柔和。所謂的檔位頓挫，一開始2-3-4之間切換每次都有，不影響駕駛，只是能感覺到在升檔。1000KM后升檔頓挫出現(xiàn)越來越少，降擋頓挫一直有，帶一點(diǎn)兒剎車就沒有頓挫！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力C模式下我感覺都能隨叫隨到了，很滿意，S模式等過了1500公里再試！
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：官方報(bào)出排量2.0T，其實(shí)實(shí)際排量只有1991ML，把這發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)中小型SUV上還算是差強(qiáng)人意，算收貨吧，動(dòng)力只要肯給有還是能馬上提得上來，無奈是渦輪參加后，頓挫感明顯，反應(yīng)有那么一點(diǎn)延遲，在接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：E模式必然目送別人尾燈，C模式也是無法感受到推背感的，上了三檔會(huì)感到動(dòng)力充沛，S比較有勁了，S+等過了磨合期再試。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說還不錯(cuò)， 起步很穩(wěn)，在2500轉(zhuǎn)以后渦輪的介入扭矩上去了，還是挺有推背感的�？梢哉f是游刃有余吧！它只是一個(gè)20T的發(fā)動(dòng)機(jī)！你還想要它怎樣呢？我覺得夠好了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：非常聽話，給油就超車不含糊，有車友反應(yīng)3、4擋有搓頓。我這車一點(diǎn)都沒有，非常順滑。就是起步不如寶馬來的有爆發(fā)力。后期用了加速上沒有寶馬給與的那么強(qiáng)烈的推背感。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格48.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一直用C模式，試了一下S+模式，油門反應(yīng)立馬變得敏捷了，提速很快，動(dòng)力只要給油就很足，一直以為奔馳的車子就是軟軟的綿綿的駕駛感受，用了S擋以后立馬就不一樣了。
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