一鍵砍遍全城
奔馳GLC
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳GLC
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)可以
缺點(diǎn)：其余還好，就是減震太硬，一個(gè)小坑都跟五菱之光一樣跳
外觀：外觀真的是沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)初有好幾個(gè)選擇，奧迪Q5，凱迪拉克MX?忘記了，還有就是GLC，買(mǎi)就是奔著這個(gè)車(chē)子的外觀來(lái)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)吧
空間：還行吧，目前沒(méi)有自駕游打算，也沒(méi)有孩子
配置：還不錯(cuò)吧
動(dòng)力：渦輪增壓介入以后提速還不錯(cuò)
越野：
都還可以，就是懸掛支撐……………硬
油耗：我開(kāi)車(chē)一般比較猛，油耗有點(diǎn)高
舒適：還可以，窗戶一關(guān)外面的聲音基本就安靜了，坐后排中間的那個(gè)人，可能坐長(zhǎng)途車(chē)會(huì)有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，密封性好，油耗也達(dá)到預(yù)期
缺點(diǎn)：后排空間小，中控臺(tái)容易花不耐臟
外觀：回頭率超高，自己比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)室做工精細(xì)，前排座椅調(diào)控按鍵設(shè)計(jì)很方便，很新穎
空間：后排空間小，后備箱夠用
配置：和x3,Q5,Rx,路虎神行相比配置最豐富
動(dòng)力：加速快，基本沒(méi)有卡頓，上高速上9擋很輕松，特別s 比較刺激
越野：
操控方便，掛檔非常方便，基本上一只手所以都能搞定，120公里平穩(wěn)而且噪音非常小
油耗：剛剛過(guò)磨合期，平均油耗8-9
舒適：座椅舒適，跑高速很舒服，山路也不會(huì)很顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，各個(gè)角度都動(dòng)感流暢，無(wú)論對(duì)男生還是女生都極具殺傷力誘惑，所以目前依然是全國(guó)各個(gè)地方加價(jià)排隊(duì)；最新的9擋變速箱換擋積極、判斷準(zhǔn)確，并沒(méi)有論壇很多人寫(xiě)的換擋頓挫感強(qiáng)烈！看到寫(xiě)頓挫強(qiáng)烈的朋友，我只能呵呵來(lái)面對(duì)！而且9檔在高速上絕對(duì)省油；動(dòng)力性能方面我覺(jué)得還是蠻出色，轉(zhuǎn)向手感方面反饋遠(yuǎn)勝我朋友的老款GLK；安全配置方面極為豐富，預(yù)踩剎車(chē)系統(tǒng)在危險(xiǎn)時(shí)刻作用就體現(xiàn)出來(lái)了，實(shí)際效果參考版主的16萬(wàn)事件！內(nèi)飾設(shè)計(jì)比GLK更具科技感和觀賞感，我的音響雖然不是柏林音響，但是我我下載無(wú)損的音樂(lè)，然后把均衡調(diào)到646，感覺(jué)也并沒(méi)有那么垃圾不堪；
缺點(diǎn)：最不滿意的就是原車(chē)的雷達(dá)反應(yīng)過(guò)于遲緩，如果新手開(kāi)GLC不刷聲光同步的話，肯定會(huì)悲劇的！還有就是原車(chē)有胎壓監(jiān)測(cè)，但是沒(méi)具體數(shù)值來(lái)提醒，這樣的話其實(shí)還是挺不方便的！
外觀：再見(jiàn)了，棱角分明的GLK，下面這句話是新聞發(fā)布會(huì)上奔馳公司對(duì)于GLC新外觀的描述：“新GLC背后的設(shè)計(jì)理念從本質(zhì)上迎合了感官純粹性和超越傳統(tǒng)越野外觀的現(xiàn)代美學(xué)。”它的外形很不錯(cuò)，而且一眼看上去就是那種略顯豪華并帶運(yùn)動(dòng)特性的車(chē)。GLC的外形確實(shí)更新穎，更時(shí)髦，而且與寶馬X3和保守落伍的奧迪Q5相比更具進(jìn)攻性。對(duì)于香腸嘴的設(shè)計(jì)，實(shí)在不敢茍同，所以我向熊貓姐討論了很久，最終和她一樣定了43的包圍要改掉這個(gè)香腸嘴！在這里要特別感謝熊貓姐對(duì)我的指教，為了解答了很多問(wèn)題！給她一萬(wàn)個(gè)贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不需要說(shuō)太多吧？很多人購(gòu)買(mǎi)GLC不就是因?yàn)閮?nèi)飾就決定買(mǎi)了嗎？各種加價(jià)各種坑爹的4S都沒(méi)能阻止大家對(duì)GLC的喜愛(ài)，其現(xiàn)代感十足的內(nèi)飾有著時(shí)髦的布局，即使放在比GLC貴千倍的豪車(chē)內(nèi)也很相襯。其中控臺(tái)的布局和按鍵井然有序，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了。市場(chǎng)上即使是入門(mén)級(jí)的奧迪通常也有最好的內(nèi)飾，現(xiàn)在奔馳要跟它叫板了。在此方面，GLC憑借其高品質(zhì)、舒適、完美以及悅目的內(nèi)飾輕松擊敗了X3和Q5。
空間：平時(shí)主要是老婆和孩子坐我的車(chē)，后排空間在同級(jí)別里的還算不錯(cuò)的，我朋友和我一起去提車(chē)，他一米75的個(gè)子坐后排，腳也有一小段空間才會(huì)靠著前面的座椅，所以說(shuō)空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)，比較足夠，特別是后備箱的空間容量讓我很滿意！
配置：GLC整體配置和這個(gè)價(jià)格對(duì)比，我覺(jué)得還是挺劃算的，短時(shí)間不會(huì)掉價(jià)，配置短時(shí)間也不會(huì)落后！新E馬上要出來(lái)了，GLC的產(chǎn)能更跟不上，所以降價(jià)在短時(shí)間也不會(huì)發(fā)生的！雖然奔馳GLC的售價(jià)看似不便宜，但看過(guò)配置表之后您一定不會(huì)給出“性價(jià)比不高”這樣的結(jié)論，即便是全系售價(jià)最低的GLC 200也能得到豐富、全面的配置，這也是奔馳GLC搶占市場(chǎng)的殺手锏。大家放心購(gòu)買(mǎi)，為了自己心頭好，任性一次何樂(lè)而不為呢？
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的是260，動(dòng)力方面?zhèn)�人認(rèn)為非常滿意，新車(chē)還在磨合，我只感受過(guò)試駕車(chē)的運(yùn)動(dòng)檔，非常強(qiáng)勁！一踩就推背了，還是很激情的！對(duì)于那些說(shuō)動(dòng)力不夠的，我只能感嘆你應(yīng)該去開(kāi)F1，或者買(mǎi)蘭博基尼了。呵呵�。�！
越野：
操控個(gè)人認(rèn)為并沒(méi)有寶馬車(chē)主說(shuō)的那么垃圾啊，我不是職業(yè)玩車(chē)的人，也沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，但是我和我自己第一部奧迪車(chē)對(duì)比了一下，我更喜歡奔馳~買(mǎi)車(chē)最主要的目的是自己喜歡！其他都是浮云！
油耗：實(shí)際油耗根據(jù)自身開(kāi)車(chē)環(huán)境而定，我們這里是小城市，但是也很堵車(chē)，平時(shí)開(kāi)出來(lái)的實(shí)際油耗大概在17左右上下跳動(dòng)，這個(gè)無(wú)法給具體數(shù)值。開(kāi)高速還沒(méi)去好好測(cè)試過(guò)，但是根據(jù)廣大網(wǎng)友寫(xiě)的用車(chē)貼，大概平均也就8.5左右上下。有時(shí)候油耗不光要看開(kāi)車(chē)環(huán)境，更多時(shí)候也看駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣而定的，暴力行駛必定很好，勻速駕駛必定在正規(guī)值，相信我這句話沒(méi)人反駁吧？
舒適：雖然GLC有著最長(zhǎng)的軸距，但在后排空間表現(xiàn)方面還是X3以微弱優(yōu)勢(shì)勝出，和Q5相比之下后排腿部空間略小，整體來(lái)看沒(méi)有太大差距。GLC車(chē)型的后排坐墊都比較短，對(duì)于腿部支撐不是很到位，在一定程度上影響了長(zhǎng)途旅行時(shí)候后排乘客的乘坐舒適感。但是它配備的可變形頭枕更加柔軟，包裹性也更強(qiáng)，為乘坐舒適性加分很多，并且還配備了前排腿托調(diào)節(jié)，對(duì)前排照顧很周到。提車(chē)專門(mén)去跑了一下?tīng)�路試試這車(chē)的性能，把輪胎的胎壓降到了2.5，通過(guò)障礙物的時(shí)候感覺(jué)也沒(méi)那么硬，車(chē)子關(guān)上窗戶聲音也不大了，開(kāi)著還是比較挺穩(wěn)的，我是菜鳥(niǎo)，如果說(shuō)錯(cuò)了，大家別罵我！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適度應(yīng)該是奔馳品牌一直比較強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)。它的地盤(pán)設(shè)計(jì)這些專業(yè)的東西不懂，最直接帶來(lái)的對(duì)路面細(xì)小顛簸的過(guò)濾趨勢(shì)是我印象比較深刻的一點(diǎn)，比之前坐過(guò)的寶馬要舒服。并不是說(shuō)寶馬不好，應(yīng)該是車(chē)企的傳統(tǒng)和技術(shù)有一定區(qū)別。寶馬不是強(qiáng)調(diào)操控么，呵呵
缺點(diǎn)：之前一直有聽(tīng)說(shuō)奔馳新車(chē)室內(nèi)味道大，這次確實(shí)領(lǐng)教了。每次親朋好友上車(chē)第一句話就是說(shuō)車(chē)子不錯(cuò)就是這個(gè)味道有點(diǎn)大，建議我買(mǎi)些竹炭去味。讓我比較尷尬的是車(chē)內(nèi)已經(jīng)放了去味的東西�？赡芪议_(kāi)的多，已經(jīng)習(xí)慣了味道，無(wú)奈。
外觀：圖新鮮感選的這輛車(chē)，整輛車(chē)都是奔馳品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓人會(huì)忍不住看第二眼。最讓人喜歡的事尾燈的設(shè)計(jì)，蜻蜓尾燈很有韻味，估計(jì)奔馳這幾年有挖來(lái)奧迪的設(shè)計(jì)師，呵呵。但也很贊同一個(gè)網(wǎng)友的看法，所有局部設(shè)計(jì)單獨(dú)拿出來(lái)都奔漂亮，組合成一輛完整的車(chē)后總覺(jué)得哪里不協(xié)調(diào)，顯得太過(guò)圓潤(rùn)，少有SUV應(yīng)有的菱角和霸氣，看看自己的哥哥們G級(jí)，GLS，GLE的。不過(guò)分的說(shuō)更像奧迪Q5了。再加上我選的是白色，這完全是向老婆妥協(xié)的，其他顏色她不要，無(wú)奈告別了動(dòng)感的藍(lán)色，當(dāng)時(shí)是有現(xiàn)車(chē)的！��！
內(nèi)飾：我的車(chē)子外白內(nèi)黑，連頂都是黑色的，稍微有點(diǎn)壓抑了。但整體還是豪華感很強(qiáng)，同級(jí)別沒(méi)有對(duì)少了吧，但是唯獨(dú)一點(diǎn)座椅用的仿皮。并不是說(shuō)仿皮不好，只是你們300豪華用的是真皮，這明白的告訴客戶，高價(jià)才能享受剛高貴的材料。是不是明顯有種300車(chē)主高高在上的感覺(jué)。怎么說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)了，不應(yīng)該差了這點(diǎn)真皮座椅的錢(qián)了吧。
空間：乘坐空間在這個(gè)價(jià)位算的上可以了，總不能和X5，GLE去比較。儲(chǔ)物空間確實(shí)也到位，比較突出的側(cè)邊門(mén)的空間，可以同時(shí)放下3個(gè)礦泉水瓶，不嫌擠。
配置：怎么說(shuō)呢，單單說(shuō)GLC的話，260豪華和300動(dòng)感性價(jià)比比較高吧，只是買(mǎi)這車(chē)不是你挑車(chē)而是來(lái)什么車(chē)提什么車(chē)。還有些車(chē)主為了等選裝包，等的花兒都謝了。對(duì)與其他車(chē)型，Q5優(yōu)惠大，畢竟服役多年，要大改款，寶馬X3優(yōu)惠也不小，奔馳新上市的車(chē)型沒(méi)有優(yōu)惠也就忍了。但4S店一定會(huì)通過(guò)各種手段變相加價(jià)出售。本來(lái)這車(chē)不優(yōu)惠的情況下50萬(wàn)左右可以搞定，偏偏多了那幾萬(wàn)，心里能舒服么，對(duì)于性價(jià)比這概念每個(gè)人的看法都不同吧，主要看自己怎么想了。
動(dòng)力：260的動(dòng)力市內(nèi)開(kāi)開(kāi)絕對(duì)夠用，2.0T，211匹，動(dòng)力隨叫隨到，而且油門(mén)踏板踩著也不累。變速箱的配合也到位，主推的9速還是挺聰明的，120公里每小時(shí)可以開(kāi)到9檔，偶爾100也維持在9檔，轉(zhuǎn)速基本都2000以內(nèi)，車(chē)子并不吃力。太高的速度沒(méi)開(kāi)過(guò)，屬于守法公民，不過(guò)高速上加速后半段稍微乏力。網(wǎng)上說(shuō)的3/4檔頓挫感，我這里并不明顯。但畢竟有300車(chē)型的存在，給不了滿分。
越野：
方向盤(pán)很輕，一只手操作一點(diǎn)不費(fèi)力，精準(zhǔn)度也高，路上細(xì)小顛簸過(guò)濾的比較明顯，舒適度很好，加上越野車(chē)身，車(chē)身高，帶來(lái)的駕駛感受就是站的高看得遠(yuǎn)。很多人在形容SUV好開(kāi)的時(shí)候都會(huì)比喻成像是開(kāi)轎車(chē)，我個(gè)人駕駛技術(shù)也一般，車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)都那樣，除了視線好了，像不像轎車(chē)，就那樣吧，反正好開(kāi)就行。
油耗：很多SUV車(chē)主發(fā)帖的時(shí)候都差不多說(shuō)百公里12個(gè)油，符合預(yù)期。我也不懂車(chē)子多少油算正常，反正達(dá)不到工信部的數(shù)據(jù)，實(shí)際反應(yīng)一下自己的車(chē)子，高速7個(gè)多，市內(nèi)12個(gè)左右，小城市，目前綜合油耗10個(gè)左右，和家里的轎車(chē)差不多，都說(shuō)SUV應(yīng)該比轎車(chē)高，也看怎么比吧，反正自己挺滿意的。
舒適：跑高速?zèng)]有覺(jué)得太累，視線也好，對(duì)于奔馳的品質(zhì)在舒適度上還是比較給力的。這款車(chē)很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)很響，但坐在車(chē)內(nèi)并不明顯，說(shuō)明靜音效果還是很顯著的。唯一一點(diǎn)，就是剎車(chē)踏板有點(diǎn)高，只有前腳掌一點(diǎn)踩得住，有時(shí)候提前做剎車(chē)準(zhǔn)備的話，腳踮著有點(diǎn)累，不是道是自己作為調(diào)的不對(duì)還是什么的。后排基本沒(méi)坐過(guò)，有我在的情況下，都是我來(lái)掌握方向盤(pán)，整體給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格47.40萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料人見(jiàn)人愛(ài)，領(lǐng)跑同級(jí)別科技配置較為齊全 使用方便，逼格滿滿
缺點(diǎn)：坐姿低矮以SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，車(chē)身在同級(jí)別里算低矮的，視野和坐姿都沒(méi)有SUV的感覺(jué)。（與Q5 極光 X3 X4比較過(guò)，后視鏡要矮一個(gè)身位）
外觀：對(duì)我來(lái)說(shuō)外觀可能是GLC最差強(qiáng)人意的地方了，既不算設(shè)計(jì)優(yōu)美那類，又不算彰顯個(gè)性那類，整體中規(guī)中矩，沒(méi)有風(fēng)格，缺乏辨識(shí)度，奔馳最獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言一點(diǎn)都沒(méi)有在glc身上得到展現(xiàn)，蒙起車(chē)標(biāo)來(lái)，往車(chē)流里一丟，不懂車(chē)的人根本看不出這是什么牌子的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奔馳新?lián)Q代車(chē)型忽悠消費(fèi)者最強(qiáng)大的武器。GLC的內(nèi)飾不管設(shè)計(jì)還是用料都挑不出槽點(diǎn)了，這個(gè)我想有目共睹無(wú)需贅述了。選裝了柏林，帶氛圍燈，晚上確實(shí)很漂亮，冠絕同級(jí)別。
空間：乘坐空間：在同級(jí)里中規(guī)中矩，不算很大也不再屬于逼仄的范疇了，能符合絕大多數(shù)人的預(yù)期。如果指望后排寬闊得能翹二郎腿，那也別買(mǎi)這級(jí)別的豪華SUV了，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)一個(gè)能達(dá)到這個(gè)要求。本人身高170cm，68kg，體型中等，前排正常駕駛坐姿，后排膝部空間有2拳以上，頭部一拳以上，縱向空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。前排橫向空間受到中控?cái)D壓，略顯壓抑，但開(kāi)車(chē)的時(shí)候是感受不到這個(gè)問(wèn)題的，腿特別粗，屁股特別大的人有可能會(huì)感覺(jué)雙腿分不開(kāi)。儲(chǔ)物空間：4個(gè)門(mén)板、中控、中央扶手儲(chǔ)物空間充沛，拿20瓶礦泉水來(lái)分分鐘藏到你找不到；副駕駛手套箱雞肋，連隨車(chē)資料都放不下，至今只能空置；眼鏡盒完全是搞笑，只能放隱形眼鏡；方向盤(pán)左側(cè)被電子手剎占據(jù)，缺少一個(gè)儲(chǔ)物盒，不太習(xí)慣；原產(chǎn)煙灰缸開(kāi)口小，進(jìn)深太淺，無(wú)法正常使用，已經(jīng)取下來(lái)丟掉。后備箱有上下兩層，上層規(guī)整，燈光明亮，座椅能從后備箱、后排兩處4：6一鍵放倒，放倒后拉什么都?jí)蛄�；下層是個(gè)驚喜，有形狀不規(guī)則的一個(gè)儲(chǔ)物空間，容量大概相當(dāng)于一個(gè)隨車(chē)儲(chǔ)物箱，亂七八糟的東西可以往里一丟，省心還防盜。
配置：這車(chē)如果以官指價(jià)賣(mài)，那性價(jià)比絕對(duì)是很突出的了，目前GLC算得上同級(jí)里配置比較高的了，但加了幾萬(wàn)塊以后，就談不上性價(jià)比了。如果一分為二地說(shuō)，官方提供的3個(gè)選裝包性價(jià)比倒確實(shí)很高，有條件都選上絕對(duì)不后悔。
動(dòng)力：211PS、350N`M，從參數(shù)上來(lái)看，馬力和扭矩對(duì)應(yīng)這車(chē)自重來(lái)說(shuō)，都足夠了，動(dòng)力稱不上有什么驚喜，也沒(méi)有什么槽點(diǎn)。200 、260、300都分別試駕過(guò)，在動(dòng)力上的差別對(duì)于90%以上的人來(lái)說(shuō)都相當(dāng)于0，要在3者之間做取舍的可以忽略動(dòng)力上的差別了，到底買(mǎi)哪款，以自己的預(yù)算和對(duì)其他配置的要求來(lái)定。
越野：
客觀地說(shuō)，要和X3 X4比，那是自取其辱，甚至略遜于極光。但是，GLC的方向也能傳遞足夠的路感，得益于可變轉(zhuǎn)向比，它的方向力度適中，低速倒車(chē)移庫(kù)的時(shí)候甚至比帕薩特B7還輕巧一些（實(shí)測(cè)，很明顯），高速沉穩(wěn)、不飄，很適合我的駕駛習(xí)慣，意味著能適應(yīng)90%以上人的駕駛習(xí)慣。車(chē)身跟隨性很好，同級(jí)中上水平，沒(méi)有硬傷。
油耗：有點(diǎn)超出我的預(yù)期，本以為綜合路況能在11以下，現(xiàn)在穩(wěn)定在12—13之間，下不來(lái)了，可能和我的路況有關(guān)系，不知道磨合期以外會(huì)不會(huì)再降一點(diǎn)，現(xiàn)在一公里將近1塊錢(qián)吧。
舒適：座椅座椅沒(méi)得說(shuō)，前后排軟硬適中，支撐良好，這點(diǎn)比Q5 X3 都好，尤其頭枕包圍可調(diào)，前排椅托可手動(dòng)前后調(diào)整，看得出奔馳在舒適性方面下足了功夫。懸架懸架在調(diào)教的過(guò)程中明顯是犧牲了一些舒適性的，可能更偏重行駛穩(wěn)定性，小的濾震沒(méi)有問(wèn)題，但大的溝坎很不優(yōu)雅。尤其后懸架，好幾次過(guò)路肩和減速帶沒(méi)注意減速，直接把后座的乘客顛飛，真的很丟人。靜音整車(chē)隔音效果很好，最直觀的感受就是，和大車(chē)并排停在一起等紅燈，關(guān)上車(chē)窗和開(kāi)著車(chē)窗完全是兩個(gè)世界，關(guān)窗按喇叭 自己幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，高速風(fēng)噪、胎噪都不算明顯，算做的比較好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣特別是新款告別了香腸嘴，s?模式動(dòng)力很足，空間比想象要好，省油省油省油！重要的事說(shuō)三遍，經(jīng)常開(kāi)市區(qū)，基本上三天兩頭，還是南京市中心，新街口��！稍微注意一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)，就是10個(gè)油，有一次聽(tīng)歌無(wú)聊一看。居然才九個(gè)油
缺點(diǎn)：pad設(shè)計(jì)突出，不好看，導(dǎo)航難用，顛簸感傳入室內(nèi)明顯。這個(gè)顯示屏真的是很不好看，新e做得就很好啊，我覺(jué)得有很大改進(jìn)空間，換個(gè)顯示屏估計(jì)就能提升一個(gè)檔次！
外觀：我由于選擇了白色外觀純黑內(nèi)飾，而不是棕色內(nèi)飾，導(dǎo)致我多等了半個(gè)多月，可是就是這半個(gè)月等來(lái)了新款，外形有點(diǎn)amg的感覺(jué)，告別了香腸嘴，太喜歡了，我覺(jué)得這個(gè)外表年輕活潑，高端內(nèi)涵
內(nèi)飾：做工貼心沒(méi)話說(shuō)，用了兩個(gè)月快，沒(méi)覺(jué)得不舒服的地方，不覺(jué)得有不合理的設(shè)計(jì)，只是座墊不是真皮讓人有點(diǎn)遺憾，味道有點(diǎn)大噢，我暴曬猛吹一個(gè)月，上繞城都是開(kāi)個(gè)通透，味道還是很足
空間：后排稍顯小，中間坐有凸起，長(zhǎng)時(shí)間坐人不方便，后備箱適中不算小，但是由于沒(méi)有了備胎的緣故，在后備箱下。還有不小的空間可以放一些個(gè)人物品，有隱秘性哦
配置：買(mǎi)之前我各種關(guān)注，這是我的首車(chē)，之前也是小白。有老司機(jī)讓我買(mǎi)q5的，也有說(shuō)x3的，雖然許多設(shè)計(jì)與性能，glc不一定具備擁有，但是我就說(shuō)一說(shuō)膚淺的。從外形上講我更喜歡glc運(yùn)動(dòng)圓潤(rùn)的感覺(jué)，就算說(shuō)到操控之類的，glc也不比同級(jí)差啊，反正我是感覺(jué)不出來(lái)，有許多論壇噴子或者水軍，來(lái)說(shuō)glc這問(wèn)題那不好，大讓我看出了淘寶的味道，就說(shuō)換擋的頓挫感，我遇到過(guò)兩次，一次是二換三，一次是三換四，確實(shí)能感覺(jué)出來(lái)，但我覺(jué)得絲毫沒(méi)有影響我的架勢(shì)體驗(yàn)，畢竟我不是開(kāi)飛機(jī)，有時(shí)候聽(tīng)著渦輪的聲音感受著加速換檔其實(shí)也很爽。還有說(shuō)什么c模式加速太肉，其實(shí)也就起步那一下肉一點(diǎn)，之后毫不含糊，有些人真是矯情，肉可能的就省油啊，你要是喜歡推背就s?一直到底啊，不同的模式給了我們不同的需要，矯情真是沒(méi)意思。還有轉(zhuǎn)向打死輪胎有異響，我遇到過(guò)一次，也不覺(jué)得有什么，沒(méi)什么好矯情的。值得吐槽的也就是導(dǎo)航和那個(gè)pad的，沒(méi)什么好說(shuō)的了，新款glc有新的智能系統(tǒng)，可我還沒(méi)體驗(yàn)到，4s銷(xiāo)售，到現(xiàn)在沒(méi)告訴我怎么搞，只說(shuō)新系統(tǒng)他們也不會(huì)弄，在幫我問(wèn)。買(mǎi)車(chē)前后真是有差距。但是對(duì)于車(chē)，性價(jià)比我是很滿意的，后備箱空間也不小，關(guān)鍵是省了備胎，下面還能放很多東西，真的是很多！對(duì)了，360全景，超級(jí)超級(jí)好用，說(shuō)實(shí)話這個(gè)車(chē)子上頭窄，其實(shí)中間非常寬，不太好把握橫向距離，但是配合上全景，真的是666！自動(dòng)泊車(chē)我還沒(méi)用過(guò)，因?yàn)楸救藗?cè)方位停車(chē)技術(shù)過(guò)硬，加上全景，信心十足，所以也就沒(méi)用過(guò)。其他一些智能自動(dòng)的功能比如燈啊，空調(diào)啊，我就不說(shuō)了，棒棒的。260中控，很容易留下劃痕，我在考慮要不要弄個(gè)膜，其他就不多說(shuō)了，就想到這么多，比較膚淺，談的不深，不像老司機(jī)那樣各種擺數(shù)據(jù)，我只是說(shuō)一下我的真實(shí)感受。歡迎大家交流，也很渴望和其他車(chē)主溝通學(xué)習(xí)！
動(dòng)力：c模式滿足正常需求，一般超車(chē)不成問(wèn)題。s?模式，推背感很強(qiáng)，和跑車(chē)也可以較勁，個(gè)人感覺(jué)e模式和c差不多，但是s?卻比s強(qiáng)很多哦！模式可選，給了我們很大個(gè)性空間，省油還是狂奔，看你自己的選擇！
越野：
操控優(yōu)秀，在高速的行駛情況下轉(zhuǎn)向依然穩(wěn)定精準(zhǔn)，路況反饋稍強(qiáng)烈，顛簸的感受還是比較明顯的，所以，有坑還是慢點(diǎn)好
油耗：一輛suv，油耗讓我很滿意。我經(jīng)常去新街口接我愛(ài)人下班，各種堵，我c檔居多，偶爾會(huì)用s?感受超車(chē)快感，駕駛習(xí)慣好的時(shí)候油耗在9左右，駕駛習(xí)慣不好的時(shí)候在11左右，我很驚訝，目前跑了666公里，期待磨合期過(guò)了后的數(shù)值體現(xiàn)
舒適：前排舒適性很足，隔音效果非常棒，后排也不錯(cuò)，只是后座略短，中間有隔斷，長(zhǎng)久乘坐可能稍顯不適，不過(guò)它的頭枕是非常棒的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：震動(dòng)過(guò)濾，舒適度。GLC震動(dòng)過(guò)濾比五系好，體會(huì)到了什么叫韌性，感覺(jué)就是我磕個(gè)坑不要緊，能脆脆的彈回來(lái)。老五系同樣速度過(guò)同樣的坑，就有哐哐的打鐵感，老擔(dān)心磕壞了。沒(méi)有天差地別，但是還是有明確區(qū)分的。
缺點(diǎn)：做工，更可惡的是售后。2000公里后門(mén)內(nèi)拉手竟然壞了，像脫臼似的當(dāng)啷在哪兒晃蕩（我上一張圖）。拉線脫了這種低級(jí)錯(cuò)誤犯的不應(yīng)該，更可氣的是，波士通達(dá)的售后接待，看了之后，說(shuō)定位不了問(wèn)題，可能需要自費(fèi)修理，可能需要后門(mén)板內(nèi)部包括皮子都換，我的天吶。都說(shuō)4S小病大修，可算見(jiàn)識(shí)了，難道是我這一臉依然天真無(wú)邪。。。售后反被我一頓嚇唬之后總算順利修了，修好了還讓我回訪給滿分。。。我不好當(dāng)面說(shuō)ok，再背地打低分，就當(dāng)面吐槽了下，然后那邊就到現(xiàn)在也沒(méi)有跟我做回訪。。。說(shuō)實(shí)話售后這塊，四惠和望京寶馬真是讓人很舒服的（至少感覺(jué)上屁股是坐在你這邊一點(diǎn)點(diǎn)的，雖然不可能了），我的老五已經(jīng)過(guò)保了還免費(fèi)換過(guò)東西，不過(guò)亦莊寶馬同樣垃圾，所以還不好說(shuō)奔馳都很次，下次再有情況我換個(gè)4S試試。
外觀：本想選個(gè)藍(lán)色，但是沒(méi)貨。白色，很像Q5。當(dāng)年我是過(guò)濾了Q5選的5系，現(xiàn)在還是一樣，我自己還是更喜歡5系。
內(nèi)飾：比5系fashion的多，這個(gè)都看的到。尤其贊的是柏林之聲，8000算是半賣(mài)半送了，效果真不賴，沒(méi)有AUX，用USB鏈接不能調(diào)節(jié)音量（這是bug），所以只能用藍(lán)牙（音效其實(shí)是打折的）。五系的標(biāo)配音響，總感覺(jué)還不如凱越。。。柏林之聲算是我選這款車(chē)的主因之一。USB口終于能給手機(jī)補(bǔ)電了，而寶馬的USB充電+看導(dǎo)航是入不敷出的。。。360度影像很贊，尤其是向前看的功能，這個(gè)過(guò)小空間的時(shí)候非常適用，只是不能錄影。
空間：跟五系沒(méi)法比，這個(gè)不用說(shuō)了。。。勉強(qiáng)夠用吧，讓我沒(méi)想到的是本以為SUV高一些視野會(huì)好，但是體驗(yàn)下來(lái)，一方面高那一點(diǎn)什么用沒(méi)有，重要的是SUV前擋風(fēng)面積比轎車(chē)小不少，感覺(jué)就像落地窗和普通窗戶的差別，反正開(kāi)慣了五系，我是很難適應(yīng)。
配置：1月份提車(chē)，店里帖個(gè)死貴的模是免不了的。糾結(jié)這個(gè)的買(mǎi)Q5或者5系唄。。
動(dòng)力：路況好的時(shí)候，加速比五系輕盈，9速換擋很不錯(cuò)。堵車(chē)時(shí)候兩車(chē)就一個(gè)鳥(niǎo)樣了，GLC經(jīng)常在2檔猜測(cè)我的意圖，然后思考人僧，然后再扭扭捏捏的反饋，哪個(gè)模式都一樣，一氣呵成只是妄想。初段加速比523要快，常規(guī)模式就有5系S檔的趕腳，但是感覺(jué)五系D檔更線性，給人感覺(jué)更扎實(shí)，扎實(shí)的感覺(jué)就是“你能感覺(jué)到我很重，但是我也可以很快，上坡，高速繼續(xù)提速時(shí)候也從來(lái)不缺信心”，GLC給人的感覺(jué)是還是輕盈吧，“我好像很輕，看，你隨便踢一腳，我就飛老遠(yuǎn)”。GLC超出期望的是后段加速（多往后，我不說(shuō)），原本我是擔(dān)心20t，比自吸會(huì)后繼乏力的問(wèn)題，所以當(dāng)年買(mǎi)了最后一批自吸523，不過(guò)實(shí)測(cè)GLC260對(duì)比523真的沒(méi)有后繼乏力，更好一些。還有就是比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是沒(méi)用的，新出的XT5，馬自達(dá)2.3T的CX-7，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都比260好，車(chē)也沒(méi)有更重，但實(shí)測(cè)加速就差太多了。。。
越野：
日常都很好。五系的操控沒(méi)的說(shuō)，GLC剛出磨合期，沒(méi)有什么機(jī)會(huì)激烈駕駛，不過(guò)SUV的體型，讓我有點(diǎn)心虛，底盤(pán)高車(chē)高，不接地氣。
油耗：五系磨合期13，后期11。GLC260磨合期11，看起來(lái)還有優(yōu)化空間。
舒適：顛簸過(guò)濾GLC更出色。座椅包裹性，不如同事的GLK。。。門(mén)的密封不如5系，空調(diào)熱的比5系快，但腿部保暖不太行冬天凍腿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.68萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾，外觀，分分鐘秒殺同級(jí)別，加上氛圍燈，晚上簡(jiǎn)直炫酷到?jīng)]朋友。2.9AT給力，懷擋舒服。3.科技感十足，自動(dòng)啟停，HOLD，自動(dòng)泊車(chē)，360度全景，車(chē)道保持，全景天窗，全系LED大燈等等等。4.S+模式暴力，超車(chē)滿滿的都是自信。5.頭枕和座椅非常舒適。
缺點(diǎn)：1.新車(chē)氣味太大了。推薦個(gè)辦法，放點(diǎn)菠蘿皮，真心好使，現(xiàn)在提車(chē)一個(gè)月了，一點(diǎn)味兒沒(méi)有了，全是果香。2.中控雖然非常高大上，但是烤漆太不禁臟了，而且剛回來(lái)第二天就出現(xiàn)了兩道劃痕，現(xiàn)在更是面目全非(*@ο@*) ，相比300的木質(zhì)就更完美了。3.倒車(chē)?yán)走_(dá)真心太弱了，習(xí)慣聽(tīng)倒車(chē)?yán)走_(dá)的童鞋們要注意，距離非常近才開(kāi)始響，不過(guò)有360度全景和倒車(chē)影像，這也不是什么大問(wèn)題。4.導(dǎo)航太屎了(*@ο@*) 。5.之前就看有不少車(chē)友提過(guò)左后車(chē)門(mén)要大力才能關(guān)嚴(yán)，提車(chē)時(shí)特意看了一下，幸運(yùn)到爆棚，并沒(méi)有這毛病�；丶也虐l(fā)現(xiàn)駕駛室的車(chē)門(mén)需要大力關(guān)。。。。簡(jiǎn)直。。。。經(jīng)常關(guān)不嚴(yán)。。。。難道還是因?yàn)檐?chē)內(nèi)密封比較好？最后一個(gè)車(chē)門(mén)需要大力關(guān)？有待考證。以上小毛病說(shuō)了一大堆(*@ο@*) ，有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭了哈哈，只是想給有意向的車(chē)主們提個(gè)醒，基本是一些小的通病，但是瑕不掩瑜，整體操控和性能還是很棒的，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
外觀：顏值太高了好嘛！正面美到?jīng)]朋友，唯一缺點(diǎn)是后屁股收的太急，后面看有點(diǎn)顯小。大燈很美，尾燈很媚。260豪的輪轂漂亮，踏板顯得車(chē)很有層次感，但是真心有點(diǎn)不太方便，會(huì)蹭褲子。
內(nèi)飾：就是這個(gè)吸引了我好嘛！跟C級(jí)一個(gè)平臺(tái)，所以內(nèi)飾和新C基本都是一樣的，坐到里面豪華感十足，最喜歡的是晚上的氛圍燈，一會(huì)兒放圖上來(lái)，O(∩_∩)O。相比寶馬全系一個(gè)模子刻出來(lái)的內(nèi)飾，真心上了一個(gè)檔次。記得看到一句話說(shuō)，買(mǎi)車(chē)外觀是給別人看的，內(nèi)飾是給自己看的，GLC的外觀和內(nèi)飾都贏了！
空間：前排空間絕對(duì)是足夠了，后排還算滿意吧，不經(jīng)常坐后邊，不過(guò)感覺(jué)比Q5略大。
配置：新車(chē)完全沒(méi)性價(jià)比！！不過(guò)早買(mǎi)早開(kāi)吧。3月初提的現(xiàn)車(chē)，加了2W裝飾。原車(chē)帶一個(gè)3800的無(wú)鑰匙進(jìn)入+后備箱一腳踢。
動(dòng)力：211馬，350牛米的數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，動(dòng)力十足。平常城市里開(kāi)，C模式完全夠用，起步?jīng)]覺(jué)得肉，油耗也還可以，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。路況好的話，S模式也不錯(cuò)。S+模式下，瞬間化身小獵豹，推背感十足。不過(guò)自己家新車(chē)不舍得深踩，哈哈，之前試駕過(guò)一次，銷(xiāo)售開(kāi)的比較猛，再加上試駕車(chē)也不那么愛(ài)惜，猛給油那一下整個(gè)人都要竄出去了，動(dòng)力絕對(duì)夠夠的。
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，方向盤(pán)握著手感舒服，懷擋非常方便。
油耗：北京這個(gè)路況。。。加上回家這段路經(jīng)常堵車(chē)，之前500公里一直在12個(gè)油左右，略高。上周跑了趟高速，油耗下來(lái)了，現(xiàn)在兩千公里，油耗基本在10.8左右，還算滿意。
舒適：坐到車(chē)?yán)锵喈?dāng)舒適，尤其頭枕，左右能夠調(diào)整，包裹頭部。前排座椅的腿部支撐很贊。整車(chē)通過(guò)性很好，但是感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶或者溝溝坎坎略硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)格自然不可不提，奔馳汽車(chē)在人們心目中的地位很高，全新的換代車(chē)型，近幾年的使用中不會(huì)顯老。使用全新的平臺(tái)，硬件配置全面升級(jí)，全時(shí)四驅(qū)，9速變速箱，非常完美
缺點(diǎn)：變速箱2-3,3-4時(shí)候略有頓挫，當(dāng)然對(duì)比其他變速箱的話，還是有很大優(yōu)勢(shì)的。260豪華型的中控面板使用亮光木紋材質(zhì)，容易產(chǎn)生劃痕。
外觀：外觀采用全新的奔馳家族設(shè)計(jì)理念，比起前任GLK顯得圓潤(rùn)的多，個(gè)人可以接受。側(cè)面設(shè)計(jì)很有力量感，腰線完美。前后大燈全部采用LED設(shè)計(jì)，樣式新穎別致，點(diǎn)亮效果好。安全性高。輪胎尺寸采用倍耐力蝎子胎，而且是卻氣保用輪胎，5幅輪轂力量感十足，而且是采用的19英寸大輪轂，看起來(lái)很符合GLC的身份。遺憾的部分是前車(chē)頭看起來(lái)矮小，整體不顯大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)精致別致，非常滿意。中控全真皮包裹帶縫線處理，面板是高光木紋裝飾，很有檔次，配合鍍鉻裝飾，空調(diào)出風(fēng)口造型復(fù)古別致，副駕駛一條銀色鋁制裝飾條很漂亮，配上柏林之聲的音響罩，很有高級(jí)感。全景天窗很好，不壓抑。座椅皮質(zhì)帶打孔處理，包裹豐富，可惜不是全真皮，
空間：見(jiàn)仁見(jiàn)智，對(duì)比競(jìng)品，我感覺(jué)空間還可以，親身試乘過(guò)，比起奧迪Q5略大一點(diǎn)，空間滿意，中控玻璃不壓抑，視界開(kāi)闊。前排空間很好，有，航空頭枕前后可調(diào)可折疊，舒適性高。外觀選擇是月光石灰色，金屬漆，比想象中好看，耐臟，金屬顆粒陽(yáng)光下很漂亮，沉穩(wěn)大氣。
配置：全新?lián)Q代車(chē)型，剛剛上市，定價(jià)還算合理，只可惜現(xiàn)階段供不應(yīng)求，有部分加價(jià)，而其他車(chē)型都有優(yōu)惠，所以感覺(jué)性價(jià)比不高。但全新?lián)Q代車(chē)型就是如此，早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)享優(yōu)惠。這個(gè)車(chē)的性價(jià)比其實(shí)不錯(cuò)，全新車(chē)型全新平臺(tái)，第一款量產(chǎn)車(chē)型配置縱置9速自動(dòng)變速箱，全時(shí)四驅(qū)，加之很多的高科技技術(shù)在里面，樣式漂亮，吸引力高，這些都是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：M274的中功率發(fā)動(dòng)機(jī)，211馬力，350牛頓米，百公里加速7.1秒實(shí)測(cè)，都讓我很滿意，尤其配合9速自動(dòng)變速箱，匹配很好，換擋速度快，深踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控總體精準(zhǔn)，奔馳一慣作風(fēng)，沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有信心，畢竟是suv底盤(pán)高，不能跟轎車(chē)相比。正常行駛時(shí)感覺(jué)很好。
油耗：冬天油耗稍微有點(diǎn)高，12個(gè)左右。最近天氣轉(zhuǎn)暖，油耗開(kāi)始下降，最近估計(jì)會(huì)降到10個(gè)左右。9速變速箱尺比緊密，積極升檔，所以轉(zhuǎn)速很低，對(duì)保持低油耗會(huì)有很多的好處。
舒適：這個(gè)是奔馳的看家本領(lǐng)，好多人反應(yīng)GLC有點(diǎn)硬，我感覺(jué)比起我的高爾夫舒適的多。過(guò)減速帶很有信心，有豪華汽車(chē)的高級(jí)感。底盤(pán)相當(dāng)沉穩(wěn)，一點(diǎn)都不散。舒適性不錯(cuò)，駕駛視野開(kāi)闊，配上全景天窗，乘坐很舒適。前排座椅帶腿部支撐和座椅加熱工功能，航空頭枕前后可調(diào)可折疊，舒適性高。內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，空間利用率高，儲(chǔ)物空間豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：9AT真給力��！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)要被強(qiáng)加裝飾，并且自選包很難訂到。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得很漂亮，很喜歡，1、通身線條簡(jiǎn)潔流暢而又不失細(xì)膩。2、大燈亮、媚、騷，簡(jiǎn)直是個(gè)藝術(shù)品。怎么也看不夠。尾燈新穎漂亮。3、260豪華型的輪轂樣式也非常棒，仔細(xì)看會(huì)有簡(jiǎn)潔有力的感覺(jué)。4、前臉的進(jìn)氣格柵不僅鍍鉻，而且鏤空。精致！5、大標(biāo)啊，前臉的視覺(jué)中心�。�6、我喜歡踏板，還是因?yàn)榧胰藗�(gè)子不高，哈哈！
內(nèi)飾：漂亮，但有些瑕疵。1、內(nèi)飾的豪華感十足，設(shè)計(jì)個(gè)性。2、鍍鉻、皮質(zhì)、縫線，都充滿著豪華感。3、方向盤(pán)手感肉肉地，不是很喜歡，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。4、按鍵和旋鈕的手感都非常棒，非常喜歡。5、味道也不算大，冬天味道還行。6、車(chē)子保溫性能還可以，空調(diào)出風(fēng)口噪音不大，溫度舒適。7、缺點(diǎn)：中控面板和門(mén)板的高光木質(zhì)裝飾很容易劃傷，貼個(gè)膜要200多。。。
空間：比老款GLK的空間增加了。家人個(gè)子都不高，所以感覺(jué)前后空間，頭部空間，還有后備箱都很恰到好處，三個(gè)大人一個(gè)小孩很輕松。孩子在后排躺著睡，長(zhǎng)途旅行就不是問(wèn)題了。所以，感覺(jué)再大的車(chē)可能也不這么方便了。
配置：1、有人說(shuō)，性價(jià)比就是廉價(jià)的代名詞。這個(gè)檔次的車(chē)買(mǎi)的都是喜歡了，不是性價(jià)比。2、買(mǎi)車(chē)之前，也覺(jué)得更多的錢(qián)花在了奔馳大標(biāo)上的虛榮了。這兩千公里下來(lái)，覺(jué)得奔馳的駕駛質(zhì)感，乘坐舒適，設(shè)計(jì)貼心，使用方便，外觀漂亮，覺(jué)得買(mǎi)到了虛榮之外的實(shí)惠！
動(dòng)力：1、ECO模式油門(mén)踩和沒(méi)踩一樣，似乎一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有。但是一但調(diào)整到s+模式，那油門(mén)都不敢碰了，輕點(diǎn)油門(mén)，激情四射，一不小心就超速，其實(shí)轉(zhuǎn)速也僅僅兩千而已，說(shuō)明155KW（211馬力），350NM不是吹的。2、
越野：
穩(wěn)！全時(shí)四驅(qū)，智能EPS。1、高速120并線，車(chē)身剛性十足的感覺(jué)。2、雪天，強(qiáng)側(cè)風(fēng)情況下（ESP具有抗側(cè)風(fēng)功能），四驅(qū)發(fā)揮作用，直線前進(jìn)，車(chē)隨心動(dòng)，給人十足的信心，像轎車(chē)一樣。3、懸掛在慢速時(shí)很舒服，高速時(shí)很硬朗。
油耗：高速滿載，油耗在8個(gè)左右。如果僅僅兩個(gè)人的話，油耗在7.5個(gè)左右。
舒適：滿意！1、奔馳的隔音非常好，外面吵鬧，內(nèi)心安寧。2、座椅很厚實(shí)舒服，長(zhǎng)途旅行，孩子和大人都不覺(jué)得累。3、時(shí)速120KM/h時(shí)，轉(zhuǎn)速才1700，所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以忽略不計(jì)，但是風(fēng)噪并不算小。4、走坑坑洼洼的鄉(xiāng)村道路，總覺(jué)得有驚喜，這懸掛好舒服��！同時(shí)又很心疼車(chē)子。
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