一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
C4世嘉
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，外觀漂亮
缺點(diǎn)：天窗有沒有無所謂，連胎壓監(jiān)測(cè)都沒有就說不過去了。畢竟是豪華型的。后座也不能放倒，放東西有些不方便。
外觀：非常養(yǎng)眼，走在路上，行注目禮的較多，越看越喜歡，覺得沒選錯(cuò)，真的是小家碧玉，哈哈！要是全景天窗就完美了。
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，內(nèi)飾非常滿意，我以前開過朋友的朗逸，覺得比朗逸要好！
空間：空間還是比較大的，軸距稍微短了點(diǎn)，內(nèi)部空間還是挺到位的，后備箱空間蠻大的，夠用！
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的。
操控：
操控性能不錯(cuò)，方向盤也比較輕松，告訴自動(dòng)變硬。手動(dòng)確實(shí)不如自動(dòng)的方便，雖然堵車不是很嚴(yán)重。沒辦法，一分錢一分貨。
油耗：油耗必須滿分�。」烙�(jì)磨合期過了會(huì)降到五點(diǎn)幾！反正油耗是我最滿意的地方！非常喜歡這車車的油耗，一百分滿意！
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音非常棒給滿分.
缺點(diǎn)：后排空間略小，隱蔽處的細(xì)節(jié)處理略顯粗糙。
外觀：我的是珠光白，外觀大氣漂亮，走在街上回頭率還是不少
內(nèi)飾：還是兩個(gè)字，漂亮
空間：前排沒得說的，座椅夠高，不像思域好像快要坐地上去了，而且座椅是混合布皮座椅，耐臟，天冷時(shí)不會(huì)冷冰冰的感覺，這個(gè)必須贊。后排空間夠用，主要是坐墊做寬了，所以擱腳的空間顯小了，中間地臺(tái)設(shè)計(jì)得太高了，而且后排中間座位不設(shè)頭枕，是有點(diǎn)遺憾。
配置：總體來說性價(jià)比很高了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！不足之處是上坡動(dòng)力太肉！檔位稍微生硬了些，當(dāng)然我能接受，對(duì)于一些對(duì)這個(gè)要求比較高的還是不行！高速油耗真是低，開個(gè)巡航三毛左右吧，甚至能更低。外觀我也特別喜歡！做工精細(xì)，中控不是完全的硬塑料！后排座椅比較長(zhǎng)且比較下窩，媳婦兒說后排坐長(zhǎng)途不會(huì)覺得很疲憊。但是呢，后排空間稍小畢竟軸距在那里擺著呢！
動(dòng)力：家用夠了，想要性能車，別到買菜車這轉(zhuǎn)悠。開車安全第一，現(xiàn)在路況，跑的比別人再快，下一個(gè)路口紅綠燈還是一個(gè)起跑線。別著急，慢開省油還安全嘞，當(dāng)然舍得油動(dòng)力還是有的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。沒有虛偽。很容易上手。
油耗：新車提回來的時(shí)候，第一次加了200元油(93#單價(jià)5.20元，加了38.46升)，跑了280公里，平均百公里耗油13.73升；第二次加了100元油(93#單價(jià)5.50元，加了18.18升)，跑了220公里，平均百公里耗油8.26升；前兩天才加了150元油(93#單價(jià)5.10元，加了29.41升)，還沒跑完，所以無法計(jì)算具體油耗，但是根據(jù)最近的用車耗油量來看，我最后一次用它跑回老家一個(gè)來回大約100公里，耗油量6.8升左右。畢竟還似乎在磨合期，油耗高一點(diǎn)我也是認(rèn)可的，且根據(jù)目前油耗來看明顯在降低，等過了3000公里，估計(jì)油耗能控制在城區(qū)6升左右、郊區(qū)5-6升。
舒適：法系車的底盤調(diào)教是出了名的好，C4世嘉的底盤是偏軟偏舒適的，行駛中感覺很穩(wěn)。座椅包裹性也很好，很軟，對(duì)腰部和腿部的承托性都比較好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛和乘坐也不會(huì)感覺很累，家人一致表示乘坐很舒適。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我的手動(dòng)的，行程還好，不長(zhǎng)也不短，區(qū)間也挺寬泛的，二檔四十碼四檔二十碼都來的起
缺點(diǎn)：后排地臺(tái)顯小，而且沒有后排出風(fēng)口，難道做個(gè)后排出風(fēng)口，就得花大成本了嗎，相比1兩萬的優(yōu)惠，區(qū)區(qū)加個(gè)后排出風(fēng)口很難嗎，還有這后排座椅是沒法翻折的，后門門板上的材料不是搪塑的，和前門區(qū)別對(duì)待，神龍這就不對(duì)了，希望改版能改進(jìn)這些。
外觀：大家都說好看
內(nèi)飾：做工一般般，氣味比較大
空間：空間家用夠了！后排有點(diǎn)�。〉易约翰蛔笈�！再說也就上下班開夠用！
配置：預(yù)算12萬，大概落地也是12萬。性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：家用也不是賽車，舍得給油，提速很快，超車啥的都沒問題
油耗：不用說了，買他最不可能會(huì)后悔的理由了。
舒適：車內(nèi)靜音沒有問題，但過糟糕路況的時(shí)候顛簸感是有的！在十幾萬的車來看應(yīng)該算是還行！
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，高速很省油，晚上尾燈很酷
缺點(diǎn)：多媒體沒有CD只能用USB。沒有一鍵升降
外觀：第一眼看中的就是外觀。線條優(yōu)美，又寬又長(zhǎng)，特別是前臉看的特別霸氣。
內(nèi)飾：軟料較多，就是方向盤皮質(zhì)有點(diǎn)硬是否與季節(jié)有關(guān)。
配置：價(jià)格是最滿意的，確實(shí)便宜。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉,加速比較快.
操控：
不錯(cuò)
油耗：油耗必須滿分��！估計(jì)磨合期過了會(huì)降到五點(diǎn)幾！反正油耗是我最滿意的地方！非常喜歡這車車的油耗，一百分滿意！
舒適：座椅坐著舒服，開著舒服，車子靜謐，音樂聲起，幸福感特強(qiáng)，只是懸掛稍硬，有點(diǎn)小遺憾。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)，開著放心
缺點(diǎn)：居然沒有胎壓監(jiān)測(cè)還標(biāo)榜最安全的車子
外觀：買的珠光白，廠家很厚到，也沒有加價(jià)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很喜歡，看著就大氣，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，可我納悶雪鐵龍為什么就不能把后排也用上和前排一樣的軟塑料？
空間：前排位置不錯(cuò)，后排勉強(qiáng)夠用
配置：與同級(jí)別車比較，配置較齊全，主動(dòng)與被動(dòng)安全裝置配備齊，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.6L黃金排量，經(jīng)濟(jì)適用。加速未感覺動(dòng)力不足，跑高速超車瞬間速度推背感還是很強(qiáng)的，關(guān)鍵是要舍得給油。
操控：
簡(jiǎn)單易懂，好操控，比較舒適
油耗：得益于全面換裝6AT，油耗是一大亮點(diǎn)！本人踩油門向來不夠溫柔，即便如此，7500公里首保時(shí)，綜合油耗8.2L/100公里，首保之后重新計(jì)算里程約3500公里的油耗為7.4L/100公里，純市區(qū)！個(gè)人相當(dāng)滿意！請(qǐng)注意，本人在擁堵嚴(yán)重的大武漢，目前均速為24公里/小時(shí)，請(qǐng)不要用純高速里程5點(diǎn)幾的油耗來羞辱我，均速！均速！目前沒跑過長(zhǎng)途高速，我相信我這部車跑高速表顯油耗不會(huì)超過6。油耗，我給4.9分。
舒適：這個(gè)價(jià)位舒適型很滿意，老媽容易暈車的，坐我車不輕易暈車，就上次去山里玩山路盤旋暈車過一次。老媽之前坐雅閣天籟都很容易暈車的，
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾與配置，該有的基本都有，空間也比較夠用
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，沒有后視鏡折疊
外觀：帥，美，酷
空間：前排空間挺大，后排稍顯緊湊
配置：還行吧，這車不是賣配置的，是買安全的自己可以看得到
動(dòng)力：只要深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)還是很積極的。
操控：
指哪打哪
油耗：油耗是一大亮點(diǎn)，自動(dòng)擋總體不錯(cuò)。六個(gè)左右。
舒適：自動(dòng)空調(diào)制冷很棒！座椅包裹性好，減震系統(tǒng)軟硬適中，過減速帶或砂石路有效減少了沖擊，讓駕乘人員無疲勞感。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量。
缺點(diǎn)：無
外觀：外觀就不多說，第一眼就是外觀，一見鐘情。豐滿上翹性感的臀部，就是我選擇她原因。每次停完車，我都會(huì)走后面觀察觀察。前面中網(wǎng)與車燈連在一起，感覺挺耐看的。輪圈雙色，挺喜歡的，結(jié)構(gòu)也不錯(cuò)。日間行車燈看起挺霸氣的。
內(nèi)飾：用料好，做工中上
空間：前排位置不錯(cuò)，后排勉強(qiáng)夠用
配置：買完后感覺又點(diǎn)虧，有的地方優(yōu)惠20000出去，我這才10000多……
動(dòng)力：還好，起步加速還好，高速加速一般，適合穩(wěn)健的駕駛者
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤比日產(chǎn)車稍微沉一點(diǎn)，
舒適：座椅包裹性好，雙區(qū)空調(diào)很實(shí)用，跑起來噪音很低
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，技術(shù)成熟，好操控。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高 還有就是沒有自動(dòng)升窗 最近晚上忘記關(guān)車窗了 很頭疼 很多車在這個(gè)價(jià)位有這個(gè)功能 不過都是半斤八兩 這個(gè)車有定速巡航 其他的車可能沒有
外觀：前臉有點(diǎn)死板，后屁股太漂亮了，如果前臉也這樣就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，沒有很大的特色，感覺良好就行。買這車不是沖內(nèi)飾去的。
空間：大軸距但車的空間不足
配置：有人覺得性價(jià)比高，也有人覺得性價(jià)比低。有的人拿科技配置比，也有的人拿安全配置比。在我看來安全第一！同級(jí)別中安全配置是佼佼者，沒有安全給在多的科技配置也無福享受。
動(dòng)力：夠用了，起步不舍得給油，確實(shí)不快，給油多又心疼，糾結(jié)中
操控：
簡(jiǎn)單易懂，好操控，比較舒適
油耗：850多公里，平均油耗7.7，均速在24。在北京就跑市內(nèi)，至今沒上過高速。但女友住得遠(yuǎn)，經(jīng)常跑環(huán)線和蓮石和阜石，所以油耗降得比較快。剛提車的時(shí)候，14KM顯示22.4個(gè)油，也不知道是咋出來的�，F(xiàn)在就一直在填之前的坑。在市內(nèi)，天天上下班就是一場(chǎng)戰(zhàn)斗，能到7個(gè)油我就謝天謝地了。
舒適：隔音效果很棒，座椅較軟，有腰部支撐，我連續(xù)開了4個(gè)小時(shí)也沒覺得累
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置高，6氣囊，名牌變速箱、eps，顏值高，雖然不是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型，但大氣穩(wěn)重簡(jiǎn)潔，車漆硬，車身穩(wěn)重，昨天暴雨趟了深水，心疼死了，還好一切正常，質(zhì)量過硬。
缺點(diǎn)：天窗加錢，后排隆起較高，沒有倒車鏡加熱，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，真是一大敗筆...
外觀：外觀就不多說，第一眼就是外觀，一見鐘情。豐滿上翹性感的臀部，就是我選擇她原因。每次停完車，我都會(huì)走后面觀察觀察。前面中網(wǎng)與車燈連在一起，感覺挺耐看的。輪圈雙色，挺喜歡的，結(jié)構(gòu)也不錯(cuò)。日間行車燈看起挺霸氣的。
內(nèi)飾：良心之作
空間：空間蠻好。后臺(tái)兩個(gè)座位不是平板。都有凹的位置，坐著舒服。
配置：高。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西很個(gè)人需求了，家用型的車1.6夠用了，高速省道鄉(xiāng)道都能夠應(yīng)付，油耗也不高，現(xiàn)在磨合期7個(gè)油，可以接受。開車開始已安全為主，畢竟車上坐著家人呢，慢點(diǎn)好。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，跟以前開過凱美瑞比的話，這款車方向盤稍微有點(diǎn)緊
油耗：經(jīng)常跑城鄉(xiāng)結(jié)合道路 市區(qū)11 郊區(qū)5.2 平均現(xiàn)在6.7。跑了900公里 希望以后油耗能下降些
舒適：還沒測(cè)過胎壓，感覺有點(diǎn)偏硬，在減速帶，能很清晰的感受到地面情況，車速稍微將一些，感覺就舒適了很多，總體記得有些偏軟一些
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：座椅坐著很舒服，中控上面全是軟的摸著很舒服，隔音效果非常好如果把窗戶關(guān)上外面和你說話的都聽不到，除非大聲喊才聽的到！
缺點(diǎn)：側(cè)門有一點(diǎn)異響，豪華版不帶天窗不帶導(dǎo)航座椅不能放到，還有4s店連擋泥板都不給我，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，遙控鑰匙不能升車窗。油耗還是相對(duì)比較高的�？照{(diào)有時(shí)候會(huì)有異味。搞不懂。
外觀：外觀是我最滿意的，特別是前臉的重新設(shè)計(jì)和雪鐵龍新的標(biāo)識(shí)，圓潤(rùn)，識(shí)別度高，總之是漂亮�？催^好多車子，最終選C4世嘉，主要是愛上了它的外觀。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾耐看，用料厚道，能摸到的地方都是軟的，很上檔次，坐在里面很有很安全感。
空間：空間挺寬敞的，一家五口不擁擠。我175，在駕駛位還有很高的頭部空間。
配置：差
動(dòng)力：車子是自然吸氣的中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，高速超車給力，平時(shí)開D檔起步速度不是很快，但只要肯給油超車也是挺快的。S檔試過幾次，延遲換擋時(shí)機(jī)，動(dòng)力一直源源不斷地過來，對(duì)于家用來說動(dòng)力夠用還有很多盈余。變速箱大多數(shù)時(shí)間換擋時(shí)機(jī)和平順性都不錯(cuò)，我是新手偶爾會(huì)出現(xiàn)踩油門實(shí)際不對(duì)導(dǎo)致輕微頓挫感出現(xiàn)的情況。
操控：
很容易上手
油耗：磨合期內(nèi)油耗為10.4
舒適：懸架還是挺舒適的，車?yán)镆矝]啥味兒，后排還可以，當(dāng)然后排空間沒法和軸距2700的比，比如思域那個(gè)真是夠大。但家庭人不多的話，其實(shí)車上基本上也就一兩個(gè)人用，偶爾帶帶人，沒必要那么在乎后排空間。車的靜音性還是不錯(cuò)的，跑高速也沒覺得噪音大，但是爛路時(shí)胎噪明顯。另外說說座椅吧，做過的朋友都說不錯(cuò)，挺舒服，但是腰部支撐不是很好，也沒法調(diào)節(jié)，考慮買個(gè)腰靠。長(zhǎng)途開久了脖子不太舒服。行駛舒適性：得買個(gè)腰靠和頭枕，要不長(zhǎng)途有點(diǎn)累。腰部支撐不能調(diào)節(jié)，所以支撐性不是太好。但整體還是很舒適的。噪音控制：挺好的，速度超過110發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略微有點(diǎn)大。但好像比兩田的有些車好一些�？照{(diào)：分區(qū)空調(diào)，挺好。數(shù)字顯示溫度，挺方便的。個(gè)人使用頻率不高。座椅舒適性：這個(gè)各種評(píng)測(cè)都會(huì)總結(jié)座椅舒適性是沙發(fā)感覺還是板凳感覺。這車得座椅還是挺厚道，坐墊也比較長(zhǎng)，對(duì)大腿支撐性不錯(cuò)。挺好的。沙發(fā)級(jí)別吧。
|
雪鐵龍C4L
標(biāo)致308
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
