一鍵砍遍全城
眾泰SR7
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
漂亮精致超贊（429）+1 時(shí)尚科技靚麗（275）+1 超大屏幕（63）+1 外觀(guān)霸氣（41）+1 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚（39）+1缺點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比略低（272）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T 手動(dòng)魔方之門(mén)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5t手動(dòng)的 動(dòng)力上剛好夠 我也不怎么開(kāi)到那些很多坑的路上去 一般都是在市區(qū)開(kāi) 所以動(dòng)力還是夠用的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T 手動(dòng)魔方之路版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6813公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)用的是三菱1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里，就是上下班開(kāi)車(chē)，動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足我的要求，起步不是很理想，190的扭矩輸出加速推背感 還是非常強(qiáng)的，在換擋頓挫感也不是很明顯，這點(diǎn)做的很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T 手動(dòng)魔方之路版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T 手動(dòng)魔方之路版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之心版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.38L/100km
行駛里程15482公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前起步有點(diǎn)肉，經(jīng)過(guò)兩次保養(yǎng)后，現(xiàn)在輕踩油門(mén)，車(chē)身立馬向前沖，這感覺(jué)也是沒(méi)sei了，是經(jīng)過(guò)了磨合期，經(jīng)歷了兩次保養(yǎng)的結(jié)果嗎？我覺(jué)得越好越好開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之路版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一個(gè)不暴力開(kāi)車(chē)或把SUV當(dāng)賽車(chē)開(kāi)的話(huà)我覺(jué)的動(dòng)力是足夠了，個(gè)人覺(jué)得無(wú)論是起步或超車(chē)什么的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T 手動(dòng)魔方之路版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10871公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力就剛剛夠，我其實(shí)不要求車(chē)子的動(dòng)力有多么的強(qiáng)勁，只要是能夠滿(mǎn)足我的日常開(kāi)著上下班什么的就行了，然后起步好一點(diǎn)就行，正好車(chē)子的起步我滿(mǎn)意，挺干脆的。我也就沒(méi)有毛病可以挑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T 手動(dòng)魔方之路版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之夢(mèng)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小七差不多1.5噸不到，加上原裝三菱帶渦輪增壓的，動(dòng)力方面要比我之前對(duì)比的遠(yuǎn)景SUV和GS4要好很多。加速表現(xiàn)：不知道用的什么波箱，換擋感覺(jué)很好，感覺(jué)不到頓挫感，很平順！這個(gè)波箱真的驚艷到我了。但是提速我對(duì)比了手動(dòng)檔，自動(dòng)檔的提速慢了一點(diǎn)。跑高速：跑高速，很穩(wěn)，噪音也不大，一開(kāi)始不會(huì)開(kāi)啟定速巡航功能，問(wèn)了銷(xiāo)售顧問(wèn)，才知道怎么用的，用了之后跑高速就輕松好多啊，動(dòng)力平順性：雖然提速慢了些，但是動(dòng)力好平順，提速?zèng)]有頓挫感，這個(gè)CVT變速箱真的很厲害，達(dá)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪介入，動(dòng)力一下就上來(lái)了，確實(shí)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之心版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，反正比教練車(chē)好開(kāi)多了，教練車(chē)是手動(dòng)檔的，剛剛?cè)ジ?chē)的時(shí)候，我們的教練挺兇的，我老是在半坡上熄火，半坡起步的時(shí)候老師被教練罵，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)自動(dòng)擋是不會(huì)有這種事情了發(fā)生了，就算后面有車(chē)在半坡上停下來(lái)也不用擔(dān)心了。等紅綠燈的時(shí)候，也不用怕一腳油門(mén)一腳油門(mén)的踩腳累了，綠燈一到，一腳油門(mén)就過(guò)去了，動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意。
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