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眾泰汽車-眾泰SR7

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眾泰SR7
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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
眾泰SR7 2016款 1.5T 手動魔方之路版 國V
04.895 綜合評分 車主裸車均價: 8.41萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.89
8.41萬元
7.9L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之夢版 國IV
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 11.40萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.88
11.40萬元
8.2L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T 手動魔方之夢版 國V
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.40萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
9.40萬元
7.5L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T 手動魔方之路版 國IV
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 8.26萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.79
4.84
8.26萬元
8.1L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T 手動魔方之心版 國V
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 9.42萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.75
4.80
9.42萬元
8.0L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之路版 國V
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 9.49萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.80
9.49萬元
8.3L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之心版 國V
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 10.71萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.76
10.71萬元
8.4L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T 手動魔方之心版 國IV
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 9.48萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.88
4.76
9.48萬元
7.9L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之心版 國IV
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 10.66萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.74
10.66萬元
7.8L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之路版 國IV
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 9.44萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.73
4.71
9.44萬元
7.5L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之門版 國V
04.705 綜合評分 車主裸車均價: 8.71萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.67
4.70
8.71萬元
8.1L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T CVT魔方之門版 國IV
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 9.16萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.66
9.16萬元
8.3L/100km
眾泰SR7 2017款 1.5T 手動魔方之夢版
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 9.06萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
9.06萬元
8.8L/100km
眾泰SR7 2017款 1.5T CVT魔方之心版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 9.38萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.57
9.38萬元
8.8L/100km
眾泰SR7 2017款 1.5T 手動魔方之心版
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 8.28萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.17
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.40
8.28萬元
9.3L/100km
眾泰SR7 2017款 1.5T CVT魔方之路版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 8.78萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
8.78萬元
8.6L/100km
眾泰SR7 2017款 1.5T CVT魔方之夢版
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 10.16萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.20
  • 越野
    4.20
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.60
4.35
10.16萬元
8.0L/100km
眾泰SR7 2017款 1.5T 手動魔方之路版
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 7.65萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    3.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.29
7.65萬元
9.7L/100km
眾泰SR7 2017款 1.5T 手動魔方之門版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 6.68萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
6.68萬元
8.9L/100km
眾泰SR7 2016款 1.5T GAL限量版
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 36.67萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
36.67萬元
8.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2017年06月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 做工精細 空間很充裕 配置很豐富 性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:車外形很好看,時尚大氣,超大天窗,內(nèi)飾也是皮的看起來有檔次,帶一家人開出去玩也有面子,四個轱轆看來像個花朵似的,提車也很快,沒像別人說的等個把來月,配置的話沒的說,國產(chǎn)車就這點好,目前開了4000多公里暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題。
缺點:提車的時候他們說是新款車沒什么優(yōu)惠,盡送些不值錢的精品;說明書上明明有無線wifi功能,實車沒有這個功能,只有藍牙,還有手機與中控互聯(lián)功能,銷售問了他們總公司那邊,說只是還未開放,還有手機遠程熄火和遙控車窗等功能,還沒有體驗,很是期待,況且如果有這個功能的話,能通過手機wifi熱點下載程序,更新地圖等等,網(wǎng)上直接下載歌曲和視頻,那是最好不過了,就太完美了。
外觀:外觀蠻耐看的,而且車標還是英文的,很多人都不認識,看起來很高端,很大氣,想我這樣的個子開這個車剛剛好,主要是看起來很時尚,比較適合年輕人開,開出去玩都不丟面子,比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:很多人都說黑色的內(nèi)飾耐臟,所以當(dāng)時就毫不猶豫的選擇了,跟車的顏色也很好搭配,打開門看起來也有檔次,中控臺采用皮質(zhì)包裹相當(dāng)厚道,滿滿的高配讓你愛不釋手,特別是那個貌似特斯拉12寸的中控大屏,簡直愛不釋手。
空間:空間挺寬裕的,家用很方便,周末出去農(nóng)莊玩的時候,老婆抱著孩子坐在車的后面挺合適的,不感覺窄,車后尾箱放一個燒烤架,帶上防潮墊吃的喝的,還有寶寶的一些日常用品都還是夠用的,坐在前面開車也挺舒服的。
配置:作為一款小型SUV來說十萬左右的價格性價比還是很高的,畢竟價格擺在那里,配置那么多,雖說有點小毛病但還是可以理解的,售后服務(wù)做的不錯,一直比較支持國產(chǎn),維修保養(yǎng)也比較方便,便宜,希望質(zhì)量越來越好。
動力:動力還行,買車的時候銷售再三強調(diào)說這是三菱的發(fā)動機,比我之前看的那些國產(chǎn)車好,省油,動力好。提速了之后都擔(dān)心剎不住車的感覺,剛開始點火的時候起步,輕輕地點下油門就起來了;跑高速的時候感覺還真不錯,跑起來的時候超車提升不要不要的。
越野: 操控挺好,剎車也沒問題,而且懸掛不錯。
油耗:油耗方面的話稍微有點高,不知道是不是因為新車在磨合期的原因?qū)е掠秃挠悬c偏高,剛開的時候油耗平均在7.8個上,高的時候可以開到8.5個,再加上一個月跑一次到兩次那種比較顛簸一點的山路也會有影響;希望以后會好一點。
舒適:在開平路上或者顛簸小的路的時候感覺還蠻好的,就是在顛簸比較大的路的話,沖擊力有點大,感覺不是和舒服;有時候等人,把座椅條最下,躺著睡覺或者看手機安逸得很,要是開空調(diào)把車窗全關(guān)上,玩手機不敲門都聽不見,坐著挺舒服的,軟硬合適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年05月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強 做工精細 配置很豐富 舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:眾泰SR7的外觀挺理想的,外觀看上去時尚運動,比較耐看,外觀的顏值讓我挺自豪和高興,另外車子的性價比,我感覺比較不錯,對比了很多車子,還是挺喜歡SR7的。
缺點:車內(nèi)的氣味有點重,不過還好了,看過的其他新車子也都有味道,買了炭包放車里,好很多了。雖然有些些小毛病但大局意識挺強的。
外觀:顏值高不用再多廢話,犀利前臉,翹臀,流線腰線
內(nèi)飾:簡約風(fēng)格,集成超控臺,基本達到眼不離路,手不離盤
空間:2680的軸距家用五人夠用的很
配置:簡約風(fēng)格,集成超控臺,基本達到眼不離路,手不離盤
動力:能涵蓋的功能都涵蓋了,電子手剎,12寸顯示屏,倒車影像,防夾車窗一鍵升降,無鑰匙進入一鍵啟動, suv的話這個動力對于我來說肯定是夠了,如果你要說的越野,外出游玩爬個山什么的就不太夠了吧,我平時就是上下班接個孩子什么的,也不會拉很重的東西,所以這個動力對我來說我很滿意。
越野: 就問你花七萬多買一個這種配置的車怎么樣,我覺得就是三個字:我賺了。有好多朋友問我這車多少錢我說七萬多他們都不相信,而且這還是suv,現(xiàn)在有朋友想買車我就會給推薦這款,這個性價比真的是沒到說。
油耗:油耗平時開可以,像我這種開車技術(shù)不高可能會高一些,平時開注意一下油耗肯定會低一些的,再一個就是我平時老是在市區(qū),開車真的難受,走走停停,油耗不高才怪呢
舒適:座椅坐上去很舒服,不軟不硬剛剛好,腰部后背都被整個撐起來的感覺很舒服,包裹的皮質(zhì)看上去也挺不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年10月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強 做工精細 空間很充裕 配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:眾泰SR7是一臺非常偏向于家用舒適性,以及城市駕駛便利性的SUV。同時,它那年輕運動的外觀也讓我們這些初入社會的年輕人非常喜愛。再配合合理的定價區(qū)間以及輕快的駕駛感受,新款眾泰SR7都擁有不錯的競爭力。
缺點:就是有時后爬山路的時候稍微有點不給力,其他方面還是比較不錯的。
外觀:霸氣十足的前格柵、寬大的下中網(wǎng)、內(nèi)建結(jié)構(gòu)的車燈,塑造了一個大嘴形象。車側(cè)的后半部分線條硬朗有力,懸浮式的車頂設(shè)計讓它看上去青春靈動。玻璃棉的D柱上連接尾窗上的鋼琴烤漆面板,不乏時尚感,符合我們年輕人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型足夠原創(chuàng)自主,12英寸大屏的使用十分大膽,同時也取代了實體按鍵,讓內(nèi)飾十分簡約流暢,能夠給人不錯的第一印象,沒有辜負車輛高顏值的外觀。
空間:長寬高為4510*1835*1610mm,軸距為2680mm,行走在路上,回頭率都是“蹭蹭蹭”的
配置:電子手剎、定速巡航等功能為眾泰SR7全系標配,無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡電動折疊、全景天窗等在高配車型上也可以見到,而且還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
動力:新款眾泰SR7依舊搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率110kW,峰值扭矩195Nm。傳動系統(tǒng)與之匹配的則是CVT無極變速箱和5速手動變速箱。
越野: 方向盤很穩(wěn),開起來也很順溜。
油耗:油耗稍微有點高。
舒適:座椅整體設(shè)定非常扎實,坐墊的發(fā)泡棉設(shè)定不軟不硬很合適,高高隆起的背部側(cè)翼以及坐墊側(cè)翼提供了更好的包裹性,配合可調(diào)節(jié)的電動腰托,長途駕駛也不用擔(dān)心座椅的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年07月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
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  • 越野
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  • 油耗
    4
  • 舒適
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車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強 做工精細 空間很充裕 舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:眾泰SR7的外觀挺理想的,外觀看上去時尚運動,比較耐看,外觀的顏值讓我挺自豪和高興,另外車子的性價比,我感覺比較不錯,對比了很多車子,還是挺喜歡SR7的。
缺點:剛接回車子來的時候,車內(nèi)的氣味有點重,不過還好了,看過的其他新車子也都有味道,買了炭包放車里,好很多了。雖然有些些小毛病但大局意識挺強的。
外觀:SR7最大的優(yōu)勢就是在外觀上提升了不少的分,造型時尚有范,給人的感覺就是比較大氣的一款車,在細節(jié)的處理上也是比較有個性,車身的線條設(shè)計顯得格外的優(yōu)美,是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計屬于簡單時尚的款式,一些細節(jié)的處理是比較細節(jié)化的,比較出彩的地方在于操控臺的顯示屏的造型,其次方向盤和儀表盤的設(shè)計也挺符合我的審美。
空間:內(nèi)部的乘坐空間大比較寬敞,駕駛的位置空間也是比較充足的,后備箱的儲物空間也是比較理想的,一家人使用起來很充足。
配置:方向盤打起來很順手,基本不費什么勁,在高速行駛的時候輕輕撫著方向盤就可以了,剎車有點深,油門踩的舒服,靈敏度很高,拐彎的時候車身很穩(wěn),沒有漂的感覺。
動力:動力還算湊合,沒有太突出的感覺,還算比較實用,家用的話,挺好的。
越野: 路面太不還走的時候,還是不太好。
油耗:大部分跑的高速,油耗大概五毛八左右,感覺比預(yù)期的高了點,可能還在磨合期,我想過了磨合期應(yīng)該會好點吧。
舒適:座椅坐上去很舒服,不軟不硬剛剛好,腰部后背都被整個撐起來的感覺很舒服,包裹的皮質(zhì)看上去也挺不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年09月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格8.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 7.8L/100km
行駛里程12000公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 做工精細 操控感強 舒適性好
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后116天追加
油耗: 大部分跑的高速,油耗大概五毛八左右,感覺比預(yù)期的高了點,可能還在磨合期,我想過了磨合期應(yīng)該會好點吧。
保養(yǎng): 眾泰SR7的外觀挺理想的,外觀看上去時尚運動,比較耐看,外觀的顏值讓我挺自豪和高興,另外車子的性價比,我感覺比較不錯,對比了很多車子,還是挺喜歡SR7的。
售后: 剛接回車子來的時候,車內(nèi)的氣味有點重,不過還好了,看過的其他新車子也都有味道,買了炭包放車里,好很多了。雖然有些些小毛病但大局意識挺強的。
質(zhì)量: 感覺自己沒買虧,十萬左右買到這樣配置可以,外觀時尚的SUV挺能接受的,只是在開的過程中出現(xiàn)了一些小毛病,售后那邊很配合,幫忙解決了,還是很支持國產(chǎn)。
其他: 其實還是結(jié)合我自己的預(yù)算考慮的,畢竟手里的錢不多,買車對于我來說也算是一件大事,肯定是要提前做好攻略,而且要仿佛比較的,之前看過好多款這個價位的車,經(jīng)過仔細的比較,還是覺得SR7不管是顏值,還是性價比,還有配置都是我想要的,所以就入手了。
優(yōu)點:眾泰SR7是一臺非常偏向于家用舒適性,以及城市駕駛便利性的SUV。同時,它那年輕運動的外觀也讓我們這些初入社會的年輕人非常喜愛。再配合合理的定價區(qū)間以及輕快的駕駛感受,新款眾泰SR7都擁有不錯的競爭力。
缺點:就是有時后爬山路的時候稍微有點不給力,其他方面還是比較不錯的。
外觀:霸氣十足的前格柵、寬大的下中網(wǎng)、內(nèi)建結(jié)構(gòu)的車燈,塑造了一個大嘴形象。車側(cè)的后半部分線條硬朗有力,懸浮式的車頂設(shè)計讓它看上去青春靈動。玻璃棉的D柱上連接尾窗上的鋼琴烤漆面板,不乏時尚感,符合我們年輕人的口味。
內(nèi)飾:座椅整體設(shè)定非常扎實,坐墊的發(fā)泡棉設(shè)定不軟不硬很合適,高高隆起的背部側(cè)翼以及坐墊側(cè)翼提供了更好的包裹性,配合可調(diào)節(jié)的電動腰托,長途駕駛也不用擔(dān)心座椅的舒適性。
空間:長寬高為4510*1835*1610mm,軸距為2680mm,行走在路上,回頭率都是“蹭蹭蹭”的
配置:電子手剎、定速巡航等功能為眾泰SR7全系標配,無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡電動折疊、全景天窗等在高配車型上也可以見到,而且還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
動力:新款眾泰SR7依舊搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率110kW,峰值扭矩195Nm。傳動系統(tǒng)與之匹配的則是CVT無極變速箱和5速手動變速箱。
越野: 有一點點肉。
油耗:油耗稍微有點高。
舒適:座椅整體設(shè)定非常扎實,坐墊的發(fā)泡棉設(shè)定不軟不硬很合適,高高隆起的背部側(cè)翼以及坐墊側(cè)翼提供了更好的包裹性,配合可調(diào)節(jié)的電動腰托,長途駕駛也不用擔(dān)心座椅的舒適性。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:缺點多過優(yōu)點!
缺點:油漆太薄,容易掉,而且自然掉!服務(wù)不行:駕駛位門把手壞了,半年時間里4S店無貨,投訴十多次都不理睬。!
選車理由:理念支持國產(chǎn),當(dāng)時很想買東南X7,想到眾泰做得大一些。叫我現(xiàn)在選擇的話,會選擇合資的了!
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購買時間2017年06月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買了三個月了,我以為會有不少問題,前面在論壇也看了不少,就我個人而言,在我這里完全沒有,一方面平時對自己的愛車愛護的比較周到,就和自己的孩子一樣,還有就是這車質(zhì)量應(yīng)該說也是過硬的,都說國產(chǎn)車這樣那樣,但是我想說現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的不是你們想的那樣了,過幾天還要參加車友會,上個月他們也叫我了,但是我沒有時間,這次帶上家人也去,還有免費保養(yǎng),還有禮品給我,就買完車的車主而言,能做到這些我已經(jīng)很滿意了,現(xiàn)在買車不光只是價格和質(zhì)量
缺點:非要讓我說不滿意的地方就是我這個中控屏幕了,觸感不是太靈敏,反應(yīng)有點慢,這算不算雞蛋里面挑骨頭,還有就是離合和剎車的距離有點近,我經(jīng)常踩離合下去的時候踩到剎車,可能是我腳比較大吧,后面慢慢注意到,這樣的事情就很少發(fā)生了,但是在剛開始出現(xiàn)的還是比較多的。
外觀:外觀動感時尚,讓我有年輕的感覺,
內(nèi)飾:都是真皮,感覺還是挺高大上的
空間:空間感還是挺大的,對我來說家用是足夠了,還有一個可46折疊的行李架,需要分層就放上,不需要就拿下來,我覺得是挺方便!
配置:是前置前驅(qū),帶電子助力,前懸掛的麥弗遜,后懸掛是扭力梁,這個我都是看手冊上說的。
動力:眾泰sr7采用了一臺搭載了MIVCE技術(shù)的三菱1.5升渦輪增壓發(fā)動機,能夠在6000轉(zhuǎn)提供110千瓦的最大功率(6500轉(zhuǎn)會斷油),并在2000-4400轉(zhuǎn)持續(xù)提供 190牛.米的峰值扭矩,與發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速器。我個人來說1.5T夠用了,但起步我感覺還是有些肉,舍得給油的話還是可以的,在動力方面最好能出個2.0T的話對我們選車的余地就更大了,總體而言還是比較滿意的!
越野: 還是不錯的,外觀好看,配置豐富,駕駛起來也舒適,是開起來很有面子,最重要的是價格便宜,就是花十來萬買輛車,給自己長點面子,真的外觀是最好看的。
油耗:我自己開的油耗是8.0左右,主要還是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),還有就是路況,好一點肯定省油
舒適:座椅的包裹性還是不錯的,坐上比較舒服,在顛婆路面不是太舒服,在車內(nèi)有明顯的顛簸感,對于這個價位的車來說也算是對得起了!
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購買時間2017年08月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車身夠大夠霸氣,線條流暢,外觀時尚,天窗的設(shè)計非常實用,打開之后既涼快又讓車內(nèi)很通風(fēng)透氣,車內(nèi)的空間也很寬敞,4個大人坐在后面也不覺得擁擠。顯示屏也很大很清晰,視覺上感覺很好,最滿意的是小七的內(nèi)飾,高端上檔次,給人一種舒適大氣的感覺。
缺點:沒有一鍵關(guān)窗,鑰匙沒有升只能降,后排沒有排風(fēng)口。還有動力起步感覺真的不忍直視了啊,肉的可以啊
外觀:外觀形象不另類,既可年輕人駕駛,老年人開也不讓人詫異。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯的,真皮座椅、多功能方向盤、12寸大屏都很大氣。
空間:平時就是接送孩子,在街里跑跑,空間已經(jīng)太夠用了,后排能放倒,出去玩裝的東西比轎車多
配置:滿分,大屏,天窗,多功能方向盤,等等,配置很高
動力:1.5T,加了個T好像就不一樣了。我也沒有開過1.8的,沒有辦法做什么比較。暫時沒有試過山路,高速也還沒有上過,等元旦出去玩的時候,好好試試看動力如何,F(xiàn)在是基本滿足需求,自動擋,提速也蠻快的。
越野: 多功能方向盤加上12寸的大屏很方便,拐彎的時候還是瞞準的,還有就剎車很靈,不用深踩,好控制。底盤及懸架:底盤很高,每次我回家靠邊停車的時候都不用擔(dān)心開車門會掛上水泥墩子
油耗:最不滿意的就是油耗問題了,其他的我都很滿意,油耗打分我也是真心的。剛開始開的時候,本來不覺得油耗高的,6個多的油都開過,但是后來感覺油表不準重置了一次,沒想到油耗越來越高,現(xiàn)在有時候都能超過10了,真不知道怎么辦才好。
舒適:小七的座椅舒適性還是不錯的,長時間開車不會覺得特別累,過一些差一些的路段,顛簸感不會太強,比我之前的車子要好很多
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購買時間2017年08月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是非常的時尚,大氣,特別的適合我的年齡,開出去挺好看的,性價比方面也是非常的棒的,同價位的車型里面這款算是多方面發(fā)展型的車型了,所以沒有太多為什么,就是喜歡啊
缺點:整個車身的懸掛調(diào)的感覺有點不到位,也不能說是偏軟或者偏硬,比如說走有石子的路的時候會感覺車身顛的比較明顯,對外界路面的過濾不是很徹底,而是高速過彎的時候又會感覺車子的側(cè)傾比較大,這個是需要下一步改進的地方。
外觀:外觀簡直沒得說,越看越好看,車身線條流暢,尾門掀背造型頗有豪車風(fēng)范,整車更偏向是年輕人駕馭的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾自然是沒的說的皮質(zhì)材料做工比較不錯,9寸中控屏,功能強大,導(dǎo)航定位,音樂,氛圍燈顏色也很好看,晚上開著感覺挺上檔次的。
空間:前排空間沒問題,后排空間也沒問題,但后排中間可真是受不了,差點因此而放棄選購這款車。中間完全不是給成年男性坐的。另外后排坐椅無法放平,始終是個遺憾。
配置:性價比在國產(chǎn)車里算高的,之前跟吉利GS4,廣汽傳祺,長城哈弗H6都做過比較,最終認定了這款。
動力:夠了呢,自動擋,一開始肯定是沒有像手動那樣,再說1.5T的,也要要原諒,現(xiàn)在已經(jīng)完全了解她的脾氣秉性跑高速:高速有自動巡航,這個真的很方便,但是注意力還是要集中de
越野: 性價比在國產(chǎn)車里算高的,之前跟吉利GS4,廣汽傳祺,長城哈弗H6都做過比較,最終認定了這款。
油耗:在路況比較好的時候8.5個油,擁擠顛簸的路況走走停?删唾M油多點了,看了下在9個油上,一般上下班用,工作地點在郊區(qū),家也是在郊區(qū),開車半小時左右,我用的平均都在8.5個油上,綜合來說還是可以的,現(xiàn)在的油價比較便宜
舒適:舒適度不是很滿意,座椅對身體的支撐感覺一般,雖然有種運動座椅的感覺,但是還是感覺包裹性不夠好,加上車子對路面的起伏過濾的不是很徹底,所以舒適度不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年05月
購買地點云南 曲靖
購買商家
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車外形很好看,時尚大氣,超大天窗,內(nèi)飾也是皮的看起來有檔次,帶一家人開出去玩也有面子,四個轱轆看來像個花朵似的,提車也很快,沒像別人說的等個把來月,配置的話沒的說,國產(chǎn)車就這點好,目前開了4000多公里暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題。
缺點:提車的時候他們說是新款車沒什么優(yōu)惠,盡送些不值錢的精品;說明書上明明有無線wifi功能,實車沒有這個功能,只有藍牙,還有手機與中控互聯(lián)功能,銷售問了他們總公司那邊,說只是還未開放,還有手機遠程熄火和遙控車窗等功能,還沒有體驗,很是期待,況且如果有這個功能的話,能通過手機wifi熱點下載程序,更新地圖等等,網(wǎng)上直接下載歌曲和視頻,那是最好不過了,就太完美了。
外觀:外觀蠻耐看的,而且車標還是英文的,很多人都不認識,看起來很高端,很大氣,想我這樣的個子開這個車剛剛好,主要是看起來很時尚,比較適合年輕人開,開出去玩都不丟面子,比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:很多人都說黑色的內(nèi)飾耐臟,所以當(dāng)時就毫不猶豫的選擇了,跟車的顏色也很好搭配,打開門看起來也有檔次,中控臺采用皮質(zhì)包裹相當(dāng)厚道,滿滿的高配讓你愛不釋手,特別是那個貌似特斯拉12寸的中控大屏,簡直愛不釋手。
空間:空間挺寬裕的,家用很方便,周末出去農(nóng)莊玩的時候,老婆抱著孩子坐在車的后面挺合適的,不感覺窄,車后尾箱放一個燒烤架,帶上防潮墊吃的喝的,還有寶寶的一些日常用品都還是夠用的,坐在前面開車也挺舒服的。
配置:作為一款小型SUV來說十萬左右的價格性價比還是很高的,畢竟價格擺在那里,配置那么多,雖說有點小毛病但還是可以理解的,售后服務(wù)做的不錯,一直比較支持國產(chǎn),維修保養(yǎng)也比較方便,便宜,希望質(zhì)量越來越好。
動力:動力還行,買車的時候銷售再三強調(diào)說這是三菱的發(fā)動機,比我之前看的那些國產(chǎn)車好,省油,動力好。提速了之后都擔(dān)心剎不住車的感覺,剛開始點火的時候起步,輕輕地點下油門就起來了;跑高速的時候感覺還真不錯,跑起來的時候超車提升不要不要的。
越野: 操控挺好,剎車也沒問題,而且懸掛不錯。
油耗:油耗方面的話稍微有點高,不知道是不是因為新車在磨合期的原因?qū)е掠秃挠悬c偏高,剛開的時候油耗平均在7.8個上,高的時候可以開到8.5個,再加上一個月跑一次到兩次那種比較顛簸一點的山路也會有影響;希望以后會好一點。
舒適:在開平路上或者顛簸小的路的時候感覺還蠻好的,就是在顛簸比較大的路的話,沖擊力有點大,感覺不是和舒服;有時候等人,把座椅條最下,躺著睡覺或者看手機安逸得很,要是開空調(diào)把車窗全關(guān)上,玩手機不敲門都聽不見,坐著挺舒服的,軟硬合適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
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