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眾泰SR7
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
漂亮精致超贊（429）+1 時(shí)尚科技靚麗（275）+1 超大屏幕（63）+1 外觀霸氣（41）+1 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚（39）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比略低（272）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2816公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！操控非常棒！
缺點(diǎn)：整個(gè)車身的懸掛調(diào)的感覺有點(diǎn)不到位，也不能說是偏軟或者偏硬，比如說走有石子的路的時(shí)候會(huì)感覺車身顛的比較明顯，對外界路面的過濾不是很徹底，而是高速過彎的時(shí)候又會(huì)感覺車子的側(cè)傾比較大，這個(gè)是需要下一步改進(jìn)的地方。
外觀：外觀很滿意，就是縫隙看上去有點(diǎn)不舒服太大
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是車體周圍的那一圈燈，對于年輕人的我特別中意
空間：空間大
配置：性價(jià)比在國產(chǎn)車?yán)锼愀叩�，之前跟吉利GS4,廣汽傳祺，長城哈弗H6都做過比較，最終認(rèn)定了這款。
越野：
減震有點(diǎn)硬，總體感覺還可以吧
油耗：因?yàn)槭切率滞饧邮袇^(qū)相對朋友的有點(diǎn)費(fèi)油
舒適：舒適度不是很滿意，座椅對身體的支撐感覺一般，雖然有種運(yùn)動(dòng)座椅的感覺，但是還是感覺包裹性不夠好，加上車子對路面的起伏過濾的不是很徹底，所以舒適度不是很好。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是非常的時(shí)尚，大氣，特別的適合我的年齡，開出去挺好看的，性價(jià)比方面也是非常的棒的，同價(jià)位的車型里面這款算是多方面發(fā)展型的車型了，所以沒有太多為什么，就是喜歡啊
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：這是我最喜歡的方面，也是我買車的重要因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自然是沒的說的皮質(zhì)材料做工比較不錯(cuò)，9寸中控屏，功能強(qiáng)大，導(dǎo)航定位，音樂，氛圍燈顏色也很好看，晚上開著感覺挺上檔次的。
空間：本人身高1.72米，老婆身高1.64米，乘坐空間足夠。儲(chǔ)物空間和后備箱個(gè)人感覺還行。
動(dòng)力：起步動(dòng)力較弱，正常使用還可以，
越野：
這個(gè)價(jià)位我個(gè)人覺得要是獨(dú)立懸架就更好了，自動(dòng)擋的操控也是很平順的。
油耗：這個(gè)讓我還是挺滿意的，算下來的話市區(qū)差不多要5毛多錢一公里，高速的話差不多在4毛左右。
舒適：座椅都是皮質(zhì)包裹的，而且還是半包圍式的適合長時(shí)間的駕駛，
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3549公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控屏幕大，高速平穩(wěn)，空間OK
缺點(diǎn)：剎車不好，反應(yīng)給店里，說是正常的，起步像90歲的老太婆！
外觀：高仿Q3外觀
內(nèi)飾：做工，相對于10萬價(jià)格來說，一分錢一分貨，還算滿意，
空間：緊湊型suv，前排空間還好，后排頭部空間略顯局促，雖然夠用但是空間小就會(huì)給人壓抑的感覺。
配置：一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，什么都不送
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是算可以吧（沒有開空調(diào)的情況下），我試過跑山路，上坡還是能跑起來的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，溫度偏高，引擎蓋隔熱一般。我自己加了隔熱板，效果還不錯(cuò)。
越野：
操控性能 都很好 其實(shí)操控性是根據(jù)自己開車習(xí)慣的 判斷好的情況下是沒有問題的
油耗：油耗還可以吧，能接受，不算分高
舒適：皮質(zhì)座椅還是很有高逼格的，比較軟，懸掛屬于偏軟吧，老婆和孩子在后面還是蠻舒服的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀算是漂亮，內(nèi)飾用料也比較厚道，輪胎規(guī)格較高，尾燈漂亮
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，其他還行。
外觀：滿意
內(nèi)飾：還是不錯(cuò)的，都是皮質(zhì)的，挺上檔次的
空間：空間還可以，剛好，平時(shí)偶爾拉點(diǎn)貨基本沒有什么大問題。
配置：性價(jià)比，同級(jí)車?yán)铮渲枚疾畈欢�，大家問買車，第一次都會(huì)說，買啥車，什么牌子，說得出口的，suv除了合資車，就是國產(chǎn)的長城，傳祺，等了
動(dòng)力：起步慢了點(diǎn)，其他都OK
越野：
同價(jià)位來說，還可以！
油耗：油耗對于1.5T來說有點(diǎn)高，可能是車身重
舒適：座椅挺舒服的，而且是皮質(zhì)的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6505公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀太漂亮了，特別是從那個(gè)后面看，外觀霸氣側(cè)漏！動(dòng)力足！
缺點(diǎn)：車子換擋的時(shí)候很清楚的聽到聲音，尤其是低擋位的時(shí)候，去4s店問過說是正常的。。。
外觀：好看除了標(biāo)志
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不錯(cuò)！高大上！
空間：本人相對比較小巧，車子的空間還是比較滿意，后排空間相對有點(diǎn)小，不過175的個(gè)子在里面還是搓搓有余，不過后備箱的容積沒有想象中的大，要相當(dāng)小一點(diǎn)!
配置：10萬元買一輛這么好配置性能的車 估計(jì)只有小七了
動(dòng)力：再來說說我的小七動(dòng)力，1.5帶???渦輪增壓的，油門舍得踩的動(dòng)力還是很夠的，推背感都能感覺到！加速表現(xiàn)：其實(shí)當(dāng)時(shí)小七買的時(shí)候沒太注意這個(gè)車子的加速時(shí)間，現(xiàn)在還想的是小七能跑一下試試動(dòng)力平順性：這個(gè)車子是自動(dòng)擋的，用的是無級(jí)變速的，所以在這個(gè)動(dòng)力的輸出還是很平順的，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說有帶渦輪增壓，不過在加速的時(shí)候你也不會(huì)感覺到動(dòng)力突兀的感覺跑高速：高速油耗贊一個(gè)，相當(dāng)?shù)氖∮�，無級(jí)變速器真的是對于我這種新手來說是一種很好的選擇
越野：
很滿意，電子轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，輪胎抓地力比較強(qiáng)特別是在過彎道的時(shí)候比較給力！
油耗：我開車習(xí)慣好，所以油耗低
舒適：舒適度，身高175，感覺碰頭了，車子161高。還算好。開動(dòng)有點(diǎn)噪音，可以接受。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，剛開始就是喜歡車的外觀時(shí)尚，買的是紫色的，白色的車感覺很耐看，打開車門還有迎賓燈，晚上開車還有氛圍燈，很有氣氛。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開7000公里了，天窗有點(diǎn)異響，媳婦有意見呀！還好他們店里的售后服務(wù)很周到，及時(shí)正處理著
內(nèi)飾：座椅的包裹性不錯(cuò)，整體感覺還是較舒適的，就是做工方面不能夠細(xì)看，有待提高，希望能改善細(xì)節(jié)問題。
空間：空間前排還可以，后排有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比是超高的哦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說是夠用，如果單按起步提速的話，比較弱。剛提車時(shí)沒留意是雪地模式，起步那個(gè)費(fèi)勁啊，基本上都要地板油了，以前沒開過ＣＶＴ的，第一臺(tái)夏利是ＭＴ或第二臺(tái)寶來是ＡＴ的，起步都是飛快，這個(gè)ＣＶＴ真的不適合急加速。
越野：
方向盤反應(yīng)機(jī)敏，屏幕有些許卡頓，在連上手機(jī)的時(shí)候，畢竟不是手機(jī)，做到這樣也不錯(cuò)了
油耗：油耗沒開多少路還在試驗(yàn)中
舒適：還可以
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控大屏幕！誰用誰知道！不是一般炫酷！
缺點(diǎn)：車子換擋的時(shí)候很清楚的聽到聲音，尤其是低擋位的時(shí)候，去4s店問過說是正常的。。。
外觀：顏值 是大家都想要的，車子比較高大尚，外觀設(shè)計(jì)的雖然沒有自己的個(gè)性理念，但是跟同一款摸樣的相比較還是有價(jià)格優(yōu)勢的，跑在路上回頭率也高，這點(diǎn)挺讓我欣喜的，而且朋友同學(xué)聚會(huì)，開過去覺得還是挺氣派的。
內(nèi)飾：這個(gè)配置這個(gè)價(jià)格非常贊，大屏，這是很外觀一樣我選擇這款車的優(yōu)勢
空間：這款車的整體長度還是不錯(cuò)的，所以車子前后兩排的空間還是比較寬敞的。也幸虧是前后兩排之間的距離大了一些，要不然前排中央扶手會(huì)嚴(yán)重影響后排中間座椅的乘坐。那個(gè)扶手確實(shí)往后面伸的太多了，不僅不太美觀，而且很占用空間。不過除了這點(diǎn)之外，后排的空間還是很寬敞的。前排駕駛室的空間也還不錯(cuò)，唯一不太滿足的就是這款車高度不太夠，就是比轎車稍微高了一點(diǎn)。
配置：國產(chǎn)車 都差不多 我不在乎這些 只要毛病少點(diǎn)就好了
動(dòng)力：動(dòng)力還行，除了起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速表達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)，速度上升的很快，在跑高速路上120的時(shí)候車身還是挺穩(wěn)的
越野：
電動(dòng)助力操控簡單
油耗：在路況比較好的時(shí)候8.5個(gè)油，擁擠顛簸的路況走走停�？删唾M(fèi)油多點(diǎn)了，看了下在9個(gè)油上，一般上下班用，工作地點(diǎn)在郊區(qū)，家也是在郊區(qū)，開車半小時(shí)左右，我用的平均都在8.5個(gè)油上，綜合來說還是可以的，現(xiàn)在的油價(jià)比較便宜
舒適：比我朋友的凱迪拉克確實(shí)差點(diǎn)，比預(yù)期好多了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車開在路上回頭率不錯(cuò)，內(nèi)飾做工工整細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)，用的材質(zhì)也年輕風(fēng)格，空間上做的夠大氣五個(gè)人坐里面沒壓抑感，也挺有舒適感的。
缺點(diǎn)：空間，噪音，小毛病。
外觀：車身線條流暢，外觀時(shí)尚，中青年都可以駕馭的車型，可選的顏色較多，個(gè)人偏愛紫色，高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏就像看電視一樣，感覺不錯(cuò)，觸屏也很靈敏。
空間：后排中間高個(gè)沒法坐，其它還可以。
配置：畢竟10萬左右的SUV車型 還有那么多配置，性價(jià)比真心還是可以的。
動(dòng)力：代步車有這樣的動(dòng)力我很滿足，起步快，加油提速反應(yīng)及時(shí)，超車暢爽。
越野：
方向盤很輕，女生開也沒壓力
油耗：目前只開了1500多公里，粗略算了一下在8.5左右，市區(qū)和鄉(xiāng)下都跑，我覺得隨著磨合慢慢油耗還是能往下走走。cvt變速箱還是很省油的，可以接受。
舒適：座椅柔軟度好，視野寬廣。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀都很漂亮，12寸大屏很給力，底盤不錯(cuò)，全景天窗1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，省油空調(diào)給力
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：這個(gè)我不太懂 但我感覺很舒服，皮質(zhì)很軟，做工也很好，看了很多車后，還是覺得小七最舒服了。媳婦超喜歡。
空間：還可以，幾個(gè)朋友都是170以上坐著無壓力
配置：非常滿意這個(gè)，這個(gè)價(jià)位讓我享受了土豪的感覺，
動(dòng)力：前30碼都有頓挫剛，起步慢，30碼之后還不錯(cuò)，表現(xiàn)滿意。
越野：
方向盤反映很靈敏，也沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。雨雪泥濘路面：那天杭州下雨，我來過一次，主要是也不敢開的太快，總體表現(xiàn)還不錯(cuò)。但是雪天的話，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。也不是四驅(qū)，還是怕會(huì)滑
油耗：油耗8.6升每百公里，還是可以接受的。
舒適：行駛舒適性：舒適度很好；就是后面不是獨(dú)立懸架；但調(diào)校的偏軟；但還是很舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控屏幕大，高速平穩(wěn)，空間OK
缺點(diǎn)：做工上如果能更精細(xì)就更好了。
外觀：美觀非常滿意。
空間：空間坐進(jìn)去確實(shí)覺得小，后備箱夠大。
動(dòng)力：1.5T在城市夠用！1.2檔之間和初起步的時(shí)候動(dòng)力不足！渦輪介入后，才沒有頓挫感！
越野：
這是我第二臺(tái)車了，第一臺(tái)8萬的轎車開了5年，所以想換一臺(tái)越野車，小7的操控一點(diǎn)都不落下風(fēng)，不僅操控精準(zhǔn)，據(jù)說可以直接漂移（他們4S店人說的說一個(gè)顧客是駕校教練)，這至少在SUV里面是少見的。235mm的寬胎保證了抓地力，電子手剎及電子駐車又非常實(shí)用加上運(yùn)動(dòng)流線型車身風(fēng)阻控制的比較好，在小7車友群已經(jīng)有2位車主直言還在磨合期就跑過160KM的速度，方向盤基本不抖。當(dāng)然我是沒跑過只是自己聽聽，新車最好別去試。
油耗：目前走了200來公里，油耗偏高，相信會(huì)慢慢低下來
舒適：座椅就不用說了，靜音嘛玻璃關(guān)完外面喇叭聲有時(shí)候都聽不見
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中華V3
北汽幻速S6
哈弗H2
海馬S5
瑞風(fēng)S3
瑞風(fēng)S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
