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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1952)+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重(1089)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線(xiàn)不霸氣(185)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、外觀(guān)、內(nèi)飾是我比較看重的,而這也是我最滿(mǎn)意的,油耗呢是高了點(diǎn),但是超車(chē)后期的一騎絕塵絕對(duì)讓你心潮澎湃。其次當(dāng)然要說(shuō)說(shuō)BOSE音響,對(duì)于破喜歡迪克牛仔的兄弟伙這輛車(chē)的配置絕對(duì)是劇院級(jí)別的
缺點(diǎn):座椅稍短!屁股平庸!
外觀(guān):我最喜歡的是前臉跟側(cè)面,看到前臉寬闊霸氣,看到側(cè)面更是心動(dòng)不已
內(nèi)飾:真的看出凱迪拉克的用心,用料很上檔次
空間:因此車(chē)子更多的是自己開(kāi),本人本來(lái)體型就比較大,但是坐我后排的人還沒(méi)有抱怨過(guò)空間小,我想肯定不是不好意思說(shuō),就是空間大,無(wú)論是車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都將胖子的需求展示到極致
配置:405p 543nm。 四驅(qū) 后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向 Bose音響 四排氣。 這個(gè)價(jià)格國(guó)內(nèi)還有誰(shuí)?
動(dòng)力:3.0TT這是一個(gè)什么感覺(jué)?一腳油踩到底,感覺(jué)飛得有點(diǎn)兒快。說(shuō)實(shí)話(huà)總在市區(qū)跑,拉著老板,我可不敢飛,安靜,無(wú)異響,平順,爬坡給力就足夠。這么打的交車(chē)當(dāng)跑車(chē)開(kāi),我覺(jué)得沒(méi)誰(shuí)吧?可能這動(dòng)力就是一個(gè)牛逼的噱頭吧,至少在我這里不會(huì)讓他完美呈現(xiàn)了,也算是可惜吧。
操控:
指向很準(zhǔn),懸架支撐很好,開(kāi)起來(lái)很靈活,后輪轉(zhuǎn)向的作用還是蠻大的!
油耗:比預(yù)期的低,還沒(méi)出磨合期竟然不到10升百公里
舒適:座椅舒適,功能強(qiáng)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6缸動(dòng)力優(yōu)秀,比4缸有底氣多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色淺,前擋反光嚴(yán)重。
外觀(guān):外觀(guān)非常漂亮,如果能是20寸的輪鍋,輪胎再寬一些就更漂亮了。輪鍋的外形不是太好看。
內(nèi)飾:凱迪拉克的設(shè)計(jì)就是從簡(jiǎn),包括中控臺(tái),按鍵不多,功能很多。車(chē)子沒(méi)有啟動(dòng)前全是黑的,開(kāi)啟之后字母按鍵什么的都顯示出來(lái)了,很喜歡。真皮座椅和鉑金版特有的米色內(nèi)飾顯得很豪華高檔,手感摸起來(lái)不錯(cuò),看得出凱迪拉克的內(nèi)飾做工還是挺精細(xì)的,接縫什么的都很精準(zhǔn),但也不是那種特別豪華的感覺(jué),給人有種奢華而低調(diào)的感覺(jué)吧。新車(chē)的味道確實(shí)….藍(lán)瘦,不過(guò)用了一些茶葉還有竹炭,目前來(lái)說(shuō)好多了。
空間:對(duì)比之前的E大多了,前排伸直腿沒(méi)問(wèn)題,后排老板還能躺著,座椅可有角度調(diào)節(jié),整體感覺(jué)就是寬敞。我和老板都差不多178cm,空間對(duì)我們而言足夠。
配置:感覺(jué)鉑金版的和領(lǐng)先版的價(jià)格相差太大。
動(dòng)力:開(kāi)頭就說(shuō)了動(dòng)力是最滿(mǎn)意的,3.0雙渦輪增壓如果我還有有疑慮的話(huà),那牛逼真成了白吹的了
操控:
這么說(shuō)吧,我的車(chē)子帶有后輪轉(zhuǎn)向,因此操控就不值得說(shuō)了吧
油耗:油耗還不錯(cuò),不是太高。
舒適:絕對(duì)滿(mǎn)分,座椅皮質(zhì)軟且包裹性好,開(kāi)啟按摩真實(shí)美上天了,這個(gè)價(jià)位,S也是沒(méi)辦法滿(mǎn)足的。誰(shuí)用誰(shuí)知道,也不多說(shuō)了,舒不舒服你得來(lái)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格75.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外形
缺點(diǎn):雖然該車(chē)的配置極高,但是兄弟到目前很多功能都還沒(méi)有完全搞明白,之前給銷(xiāo)售顧問(wèn)打電話(huà)咨詢(xún)下,說(shuō)了一些,建議我改天到店實(shí)際操作給我看,但是一直忙著,還沒(méi)顧上,另外大熱天也有點(diǎn)懶的跑。
外觀(guān):車(chē)頭驚艷!車(chē)尾失望!輪轂比起海外的丑太多!側(cè)面線(xiàn)條完美!
內(nèi)飾:真的看出凱迪拉克的用心,用料很上檔次
空間:對(duì)比之前的E大多了,前排伸直腿沒(méi)問(wèn)題,后排老板還能躺著,座椅可有角度調(diào)節(jié),整體感覺(jué)就是寬敞。我和老板都差不多178cm,空間對(duì)我們而言足夠。
配置:405p 543nm。 四驅(qū) 后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向 Bose音響 四排氣。 這個(gè)價(jià)格國(guó)內(nèi)還有誰(shuí)?
動(dòng)力:3.0升雙渦輪引擎的閉缸技術(shù),動(dòng)力十足,一踩油門(mén),總是一馬當(dāng)先!總知,動(dòng)力挺出色的,官方5.7秒還是實(shí)實(shí)在在的,不過(guò)在開(kāi)調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還是有所下降,但沒(méi)有大的影響,夠用了……
操控:
指向很準(zhǔn),懸架支撐很好,開(kāi)起來(lái)很靈活,后輪轉(zhuǎn)向的作用還是蠻大的!
油耗:油耗說(shuō)起來(lái)還是有點(diǎn)心疼的,但還是在可以接受的范圍內(nèi)的,目前13個(gè)左右,一般都是市區(qū)開(kāi)開(kāi),高速上開(kāi)的不多,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高的,畢竟1.8噸的車(chē)子,光車(chē)重就占了很多的一部分油耗了。有個(gè)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)起啟停技術(shù)對(duì)于油耗影響并不大啊?感覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)起的傷害更大一些。
舒適:座椅舒適性很好,靜音效果也不錯(cuò),跑高速有胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 五指山
裸車(chē)價(jià)格81.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CT6最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的配置,加上各種高級(jí)的功能和外觀(guān)。還有一踩油門(mén)的推背感,這種感覺(jué)真好。
缺點(diǎn):對(duì)車(chē)沒(méi)啥說(shuō)的,就是沒(méi)想到剛買(mǎi)兩個(gè)月就降價(jià)了,心情很不爽……但不后悔,車(chē)這東西畢竟是消費(fèi)品,降價(jià)是必然的,要是4s店能實(shí)實(shí)在在的安慰一下我們這些受傷的老客戶(hù)就更完美了!哈哈……對(duì)了,車(chē)燈不太亮,晚上開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)光不好,很受影響!
外觀(guān):我最喜歡的是前臉跟側(cè)面,看到前臉寬闊霸氣,看到側(cè)面更是心動(dòng)不已
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),觸感夠細(xì)膩,手感好。手工嘛……個(gè)別地方細(xì)節(jié)上處理的不到位,再一個(gè)也是最不理解的鎖車(chē)的那個(gè)起落件居然是塑料的,的確有點(diǎn)丑,我看過(guò)新款XT5都是亮金屬的,塑料沒(méi)質(zhì)感,太別扭了……
空間:三米多的軸距很好的保證了乘坐空間,后排翹起二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題,感覺(jué)自己可以半躺在里面,這款車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的,后備箱的空間也很不錯(cuò),很深,逛逛超市,過(guò)年走親戚,這樣的后備箱真的夠用了。總得來(lái)說(shuō)對(duì)于這款車(chē)的空間表現(xiàn)很滿(mǎn)意。
配置:沒(méi)啥性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:3.0TT這是一個(gè)什么感覺(jué)?一腳油踩到底,感覺(jué)飛得有點(diǎn)兒快。說(shuō)實(shí)話(huà)總在市區(qū)跑,拉著老板,我可不敢飛,安靜,無(wú)異響,平順,爬坡給力就足夠。這么打的交車(chē)當(dāng)跑車(chē)開(kāi),我覺(jué)得沒(méi)誰(shuí)吧?可能這動(dòng)力就是一個(gè)牛逼的噱頭吧,至少在我這里不會(huì)讓他完美呈現(xiàn)了,也算是可惜吧。
操控:
比較適合親自駕駛,主動(dòng)轉(zhuǎn)向很實(shí)用。
油耗:油耗還不錯(cuò),不是太高。
舒適:座椅的舒適度很好,真皮加按摩座椅皇帝般的享受。后排沒(méi)有我之前車(chē)子的突出部份,放腳的空間更大了,做三個(gè)人也不擁擠,相當(dāng)舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格77.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外形
缺點(diǎn):最近剛拿車(chē),還沒(méi)啥特別不滿(mǎn)意的,很多人說(shuō)油耗問(wèn)題,但都花這么高價(jià)格買(mǎi)了,就不怎么在乎油耗問(wèn)題了,而且美系車(chē)偏重,耗油也可以理解的。
外觀(guān):個(gè)性,大氣,讓人眼前一亮,凱迪拉克本來(lái)就不是一款大眾化的車(chē)型,再加上新車(chē)型要做好新標(biāo)桿,我個(gè)人覺(jué)得外觀(guān)上下足了功夫,很滿(mǎn)意的造型。
內(nèi)飾:凱迪拉克的設(shè)計(jì)就是從簡(jiǎn),包括中控臺(tái),按鍵不多,功能很多。車(chē)子沒(méi)有啟動(dòng)前全是黑的,開(kāi)啟之后字母按鍵什么的都顯示出來(lái)了,很喜歡。真皮座椅和鉑金版特有的米色內(nèi)飾顯得很豪華高檔,手感摸起來(lái)不錯(cuò),看得出凱迪拉克的內(nèi)飾做工還是挺精細(xì)的,接縫什么的都很精準(zhǔn),但也不是那種特別豪華的感覺(jué),給人有種奢華而低調(diào)的感覺(jué)吧。新車(chē)的味道確實(shí)….藍(lán)瘦,不過(guò)用了一些茶葉還有竹炭,目前來(lái)說(shuō)好多了。
空間:對(duì)比之前的E大多了,前排伸直腿沒(méi)問(wèn)題,后排老板還能躺著,座椅可有角度調(diào)節(jié),整體感覺(jué)就是寬敞。我和老板都差不多178cm,空間對(duì)我們而言足夠。
配置:頂配全時(shí)四驅(qū),功能強(qiáng)大,我感覺(jué)同級(jí)車(chē)中最好的一款,值得推薦一下。畢竟個(gè)人買(mǎi)車(chē)前做了好多的對(duì)比!
動(dòng)力:3.0升雙渦輪引擎的閉缸技術(shù),動(dòng)力十足,一踩油門(mén),總是一馬當(dāng)先!總知,動(dòng)力挺出色的,官方5.7秒還是實(shí)實(shí)在在的,不過(guò)在開(kāi)調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還是有所下降,但沒(méi)有大的影響,夠用了……
操控:
很好,很輕盈,很準(zhǔn)指哪打哪,簡(jiǎn)直就是飄逸,操控不是很難,我這個(gè)車(chē)帶后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所以,操控沒(méi)難度啊,爽歪歪,底盤(pán)懸掛也很不錯(cuò),過(guò)顛簸路面或者減速帶,懸掛都能過(guò)濾掉,基本上感覺(jué)不到顛簸,很舒服,很爽歪歪。這車(chē)方向盤(pán)大小適合,操控很好控制。
油耗:油耗還不錯(cuò),不是太高。
舒適:座椅舒適,功能強(qiáng)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格79.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)豪華中帶有霸氣,相比同級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比特別高
缺點(diǎn):雖然該車(chē)的配置極高,但是兄弟到目前很多功能都還沒(méi)有完全搞明白,之前給銷(xiāo)售顧問(wèn)打電話(huà)咨詢(xún)下,說(shuō)了一些,建議我改天到店實(shí)際操作給我看,但是一直忙著,還沒(méi)顧上,另外大熱天也有點(diǎn)懶的跑。
外觀(guān):這個(gè)是我選擇CT6的最主要原因,鉆石切割非常漂亮,相比于A(yíng)BB的外觀(guān),更喜歡凱迪拉克的棱角分明。相比展廳其他車(chē)型的前臉,這款車(chē)確實(shí)大氣很多,畢竟是目前的旗艦車(chē)型。大臉的瀑布式大燈(淚眼?)顯得很霸氣,晚上特別靚眼。開(kāi)在路上辨識(shí)度很高,車(chē)燈豎起來(lái)的車(chē)子也只有凱迪拉克了吧,非常的有個(gè)性,沒(méi)有很大眾化的感覺(jué)。紅色的顏色配上CT6這個(gè)外形,是我目前見(jiàn)過(guò)最好看的車(chē)子沒(méi)有之一,白色黑色也還不錯(cuò),但是我獨(dú)愛(ài)這個(gè)紅色
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),但整體給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)約,沒(méi)有按鈕的繁瑣操作,有手寫(xiě)板,有觸摸屏,讓所有操作都簡(jiǎn)單明了,連接手機(jī)讓操作同步,語(yǔ)音控制也不錯(cuò),讓我也洋氣起來(lái)了。
空間:日常完全夠用,和加長(zhǎng)車(chē)型不能比。
配置:性?xún)r(jià)比 目前我給八分吧,畢竟才剛提車(chē)沒(méi)多久。等以后開(kāi)久了再下定論。
動(dòng)力:開(kāi)頭就說(shuō)了動(dòng)力是最滿(mǎn)意的,3.0雙渦輪增壓如果我還有有疑慮的話(huà),那牛逼真成了白吹的了
操控:
操控上指哪轉(zhuǎn)哪,方向盤(pán)還是比較輕盈的,女士駕駛也不會(huì)很沉,5米2的車(chē)長(zhǎng),但是有個(gè)功能特別使用,后輪轉(zhuǎn)向,很好的解決了車(chē)身長(zhǎng)的這個(gè)弊病。四輪驅(qū)動(dòng),前驅(qū)的車(chē)子確實(shí)沒(méi)法比,整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),車(chē)道偏離系統(tǒng),定速巡航之類(lèi)的也非常不錯(cuò),確實(shí)是高科技的車(chē)子。
油耗:目前跑了三個(gè)月了,油耗12,感覺(jué)還不錯(cuò),還在磨合吧,希望我能把他調(diào)教出來(lái)。
舒適:很舒服了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格81.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)是最滿(mǎn)意的一點(diǎn),鉆石切割式的外觀(guān),大氣的前臉,瀑布式大燈,豎立式尾燈,配上5.2米的車(chē)身長(zhǎng)度,再配上深紅色的外觀(guān),19寸輪轂+4個(gè)排氣管,你們自行腦補(bǔ)…..看起來(lái)商務(wù)又不失年輕動(dòng)感。主要還是媳婦喜歡這個(gè)顏色,她開(kāi)也合適。不得不提,最滿(mǎn)意方面還有一點(diǎn)就是高科技,360全車(chē)影響非常實(shí)用,停車(chē)就跟手機(jī)游戲一樣,外面的什么情形都一清二楚,還能自動(dòng)泊車(chē)(這功能目前還沒(méi)用過(guò)… 老司機(jī)了 不喜歡坐在車(chē)?yán)锊粍?dòng)手動(dòng)腳),還有后視鏡也是,高清的!真的高清!
缺點(diǎn):雖然該車(chē)的配置極高,但是兄弟到目前很多功能都還沒(méi)有完全搞明白,之前給銷(xiāo)售顧問(wèn)打電話(huà)咨詢(xún)下,說(shuō)了一些,建議我改天到店實(shí)際操作給我看,但是一直忙著,還沒(méi)顧上,另外大熱天也有點(diǎn)懶的跑。
外觀(guān):我最喜歡的是前臉跟側(cè)面,看到前臉寬闊霸氣,看到側(cè)面更是心動(dòng)不已
內(nèi)飾:淺色沒(méi)得選,后悔了
空間:三米多的軸距很好的保證了乘坐空間,后排翹起二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題,感覺(jué)自己可以半躺在里面,這款車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的,后備箱的空間也很不錯(cuò),很深,逛逛超市,過(guò)年走親戚,這樣的后備箱真的夠用了?偟脕(lái)說(shuō)對(duì)于這款車(chē)的空間表現(xiàn)很滿(mǎn)意。
配置:性?xún)r(jià)比 目前我給八分吧,畢竟才剛提車(chē)沒(méi)多久。等以后開(kāi)久了再下定論。
動(dòng)力:比起昂科拉的1.4T,3.0T的動(dòng)力那真的是一種享受啊,4個(gè)排氣管是我選擇40T的最大原因,2根排管帶起這個(gè)1.8噸的大家伙估計(jì)會(huì)吃力。3.0T很大程度上是考慮到充沛的動(dòng)力,400多匹的馬力還是很可觀(guān)的,這樣的動(dòng)力在哪跑起來(lái)都是很給力的,重踩油門(mén)的推背感很明顯,超車(chē)和加速性能都是很棒的,想去高速上好好體驗(yàn)一把。安全第一!
操控:
很好,很輕盈,很準(zhǔn)指哪打哪,簡(jiǎn)直就是飄逸,操控不是很難,我這個(gè)車(chē)帶后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所以,操控沒(méi)難度啊,爽歪歪,底盤(pán)懸掛也很不錯(cuò),過(guò)顛簸路面或者減速帶,懸掛都能過(guò)濾掉,基本上感覺(jué)不到顛簸,很舒服,很爽歪歪。這車(chē)方向盤(pán)大小適合,操控很好控制。
油耗:油耗還不錯(cuò),不是太高。
舒適:絕對(duì)滿(mǎn)分,座椅皮質(zhì)軟且包裹性好,開(kāi)啟按摩真實(shí)美上天了,這個(gè)價(jià)位,S也是沒(méi)辦法滿(mǎn)足的。誰(shuí)用誰(shuí)知道,也不多說(shuō)了,舒不舒服你得來(lái)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力,外觀(guān),內(nèi)飾,也是我比較看重的,開(kāi)在路上回頭率超高,動(dòng)力也是杠桿的,3.0T雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī),超車(chē)絕對(duì)的,路面上百分之99的車(chē)都能超過(guò)去,杠桿的,還有就是BOOS音響,簡(jiǎn)直就是殿堂音樂(lè)會(huì),美妙好聽(tīng),動(dòng)人。還有這車(chē)的配置簡(jiǎn)直太高級(jí)了,高的一塌糊涂,簡(jiǎn)直就是應(yīng)有盡有,想什么有什么,尤其是高科技配置除了分屏沒(méi)有其他都有,特別是整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng),前輪打方向,后輪也會(huì)跟著打方向,雖然角度不大,但對(duì)于5米長(zhǎng)的車(chē)身來(lái)說(shuō)有這個(gè)功能操控起來(lái)會(huì)輕松一點(diǎn),還有就是他的自動(dòng)泊車(chē)功能真的很好用,自認(rèn)為車(chē)技還不錯(cuò)但是到了市區(qū)那些車(chē)位小的地方這個(gè)功能就派上用場(chǎng)了,畢竟5米長(zhǎng)的車(chē)身如果自己停還真的挺困難的,所以有了這個(gè)功能到哪里都不怕了,還有這車(chē)的安全系數(shù)也挺高的,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)啊,自適應(yīng)巡航也有主動(dòng)剎車(chē),它會(huì)根據(jù)車(chē)距車(chē)速來(lái)控制你的車(chē)速,必要的時(shí)候回采取主動(dòng)剎車(chē)。頭部膝部側(cè)氣囊啊都有的,后排也有氣囊?偟膩(lái)說(shuō)這車(chē)還是很不錯(cuò)的,是我最滿(mǎn)意的車(chē)目前來(lái)說(shuō)是的,以后就不知道了。買(mǎi)了這車(chē)不后悔,好好好!
缺點(diǎn):雖然該車(chē)的配置極高,但是兄弟到目前很多功能都還沒(méi)有完全搞明白,之前給銷(xiāo)售顧問(wèn)打電話(huà)咨詢(xún)下,說(shuō)了一些,建議我改天到店實(shí)際操作給我看,但是一直忙著,還沒(méi)顧上,另外大熱天也有點(diǎn)懶的跑。
外觀(guān):很前衛(wèi)
內(nèi)飾:淺色沒(méi)得選,后悔了
空間:后排空間足夠大
配置:感覺(jué)鉑金版的和領(lǐng)先版的價(jià)格相差太大。
動(dòng)力:比起昂科拉的1.4T,3.0T的動(dòng)力那真的是一種享受啊,4個(gè)排氣管是我選擇40T的最大原因,2根排管帶起這個(gè)1.8噸的大家伙估計(jì)會(huì)吃力。3.0T很大程度上是考慮到充沛的動(dòng)力,400多匹的馬力還是很可觀(guān)的,這樣的動(dòng)力在哪跑起來(lái)都是很給力的,重踩油門(mén)的推背感很明顯,超車(chē)和加速性能都是很棒的,想去高速上好好體驗(yàn)一把。安全第一!
操控:
操控上指哪轉(zhuǎn)哪,方向盤(pán)還是比較輕盈的,女士駕駛也不會(huì)很沉,5米2的車(chē)長(zhǎng),但是有個(gè)功能特別使用,后輪轉(zhuǎn)向,很好的解決了車(chē)身長(zhǎng)的這個(gè)弊病。四輪驅(qū)動(dòng),前驅(qū)的車(chē)子確實(shí)沒(méi)法比,整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),車(chē)道偏離系統(tǒng),定速巡航之類(lèi)的也非常不錯(cuò),確實(shí)是高科技的車(chē)子。
油耗:目前跑了三個(gè)月了,油耗12,感覺(jué)還不錯(cuò),還在磨合吧,希望我能把他調(diào)教出來(lái)。
舒適:駕乘感覺(jué)舒適性還是不錯(cuò)的,要是按摩力度再加大點(diǎn)就好了,有一次跟朋友一起出差,因?yàn)橼s路就在車(chē)上輪流休息了一下,朋友醒后說(shuō)了句玩笑話(huà),“坐著挺舒服的,睡覺(jué)還是SUV舒服,至少可以放倒座椅躺平了,呵呵”……總體還是不錯(cuò)的,畢竟只是輛交通工具,睡覺(jué)嘛,不要搶了床的工作嘛,哈哈哈哈……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間大,內(nèi)飾做工好。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)還是差點(diǎn),單邊雙出的排氣就不說(shuō)了,居然不加鍍鉻裝飾,盡快出相關(guān)配件吧,不然影響B(tài)格,但這依然不影響我對(duì)凱迪的喜愛(ài)!
外觀(guān):外觀(guān)大愛(ài),時(shí)尚,大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略簡(jiǎn)譜,但用料上成!
空間:大 絕對(duì)夠用 也是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
配置:內(nèi)飾的沙發(fā)座椅非常柔軟,空間也不錯(cuò),多媒體功能也很豐富。只是有的時(shí)候清洗比較困難。會(huì)送到清洗店里進(jìn)行清洗。
動(dòng)力:凱迪拉克動(dòng)力著稱(chēng)的,自然不用多說(shuō),市區(qū)不敢踩油門(mén),開(kāi)的憋屈
操控:
懸掛很穩(wěn),操控性能不錯(cuò),我給滿(mǎn)分
油耗:鋁制車(chē)身。。10個(gè)油。。。
舒適:坐在真皮包裹的柔軟舒適座椅,輕輕啟動(dòng)油門(mén),目視前方專(zhuān)注行駛,此時(shí)此刻是那么的令人心曠神怡,即使長(zhǎng)途自駕游,也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡車(chē)子的正臉,越看越喜歡,超級(jí)大氣一看就是紳士開(kāi)的,哈哈哈
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料很好,細(xì)節(jié)還需提升,豪華感不足。儲(chǔ)物空間欠缺,中央扶手箱空間太小了。
外觀(guān):相比較前棱角分明的車(chē)身設(shè)計(jì),我們更加喜歡現(xiàn)在相對(duì)柔和很多的流線(xiàn)感,但依舊還充滿(mǎn)個(gè)性。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是棕色的,非常漂亮。還有全液晶顯示屏,細(xì)致到位
空間:還可以
配置:起初預(yù)算就在50萬(wàn)落地,和4s店銷(xiāo)售死磕,最終45萬(wàn)裸車(chē)拿下,最后超出預(yù)算一點(diǎn)點(diǎn),還算自己能夠接受,性?xún)r(jià)比的話(huà),這個(gè)價(jià)格,配這個(gè)車(chē),相當(dāng)劃算,ct6這個(gè)車(chē)定位就在寶馬5系和7系之間,填補(bǔ)空缺,選這個(gè)真的選對(duì)了
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力在中國(guó)的道路上絕對(duì)足夠了,加速度也挺快
操控:
全真皮方向盤(pán),手感很好,操控精準(zhǔn),指哪打哪!五米的的車(chē)身,操控這個(gè)大塊頭起來(lái)還是相當(dāng)流暢的,在市區(qū)低速行駛中能明顯的感覺(jué)到底盤(pán)穩(wěn)扎,轉(zhuǎn)彎敏捷。駕駛樂(lè)趣無(wú)窮!
油耗:油耗可以接受,十一個(gè)左右,油耗的話(huà)能維持十一個(gè)再稍降一點(diǎn)我也就知足了。還是怎么舒服怎么來(lái)吧,車(chē)是給人用的嘛。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)了這么大的車(chē)子這油耗也算是及格偏上吧。油耗還算合理!
舒適:底盤(pán)高級(jí)感很高,美式調(diào)教
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