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寶沃BX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年07月
購買地點廣西 貴港
購買商家
貴港經(jīng)銷商
裸車價格19.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13742公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
油耗略高
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀設(shè)計確實是這車最出彩的地方，配置高且內(nèi)飾也很精致大氣，空間能滿足一家的出行需要
缺點：車內(nèi)的發(fā)動機噪音控制還有待改善
外觀：大氣穩(wěn)重，設(shè)計很有德味范，整車看起來很顯大
內(nèi)飾：做工和接縫都很不錯
空間：車內(nèi)空間很夠用，后排經(jīng)常用兒童安全座椅，還能坐兩個人
配置：這個價格能買到這個配置的車，性價比已經(jīng)無敵了。除開寶沃本身品牌的認(rèn)知度的問題，無可否認(rèn)，是一部值得買的性價比不錯的車！
動力：2.0T的發(fā)動機動力充沛，變速箱和發(fā)動機的匹配也很平順，動力隨叫隨有
越野：
底盤感覺很厚重，高速上行駛很平穩(wěn)，操控還不錯
油耗：現(xiàn)在表顯為11.3（城市跑得多，且城市交通狀況有些擁堵），這么大的車身和重量油耗很滿意了
舒適：行駛的舒適度不錯，底盤的濾震很高，過彎側(cè)傾小，坐后排的人不容易暈車
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購買時間2016年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是內(nèi)飾了，12.3英寸屏幕覺得霸氣側(cè)漏，全景天窗那也是沒誰了，智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)沒用但應(yīng)該高大上吧
缺點：發(fā)動機聲音有點高，音響一般，知名度低。
外觀：外觀設(shè)計的很科技，有著很霸氣的前臉和腰線，整體線條感很大氣耐看，我的首款車選擇它，真的很滿意的。
內(nèi)飾：用料實在，顯檔次，儲物空間充足，副駕的儲物格那是相當(dāng)?shù)纳�，杯架卡槽，包括中控臺內(nèi)的12伏電源，都是相當(dāng)?shù)膶嵱谩?/span>
空間：最滿意的應(yīng)該說是后排表現(xiàn)了，空間游刃有余，放倒座椅后與后備箱平齊，雙人床一點問題也沒有，前排駕駛位置的感覺和夏冬的感覺差不多，踏板和油門剎車的距離感覺很怪，但是開著開著又適應(yīng)了。
配置：價格對一個四驅(qū)精英版，中性SUV來說有點貴，但是也可以接受。
動力：動力沒開過特別猛的車，相較2.4的科帕奇，2.7的普拉多來說，我覺得充沛
越野：
方向盤很小很輕盈，適合女人開，我考慮加個套。轉(zhuǎn)向半徑不夠。還沒走爛路，估計在爛路轉(zhuǎn)向表現(xiàn)應(yīng)該不錯。
油耗：基本滿意,看個人駕駛習(xí)慣。高速7個左右，城區(qū)10個左右
舒適：很喜歡這車的座椅設(shè)計，它的舒適性和軟硬程度都很好的，在這個價位上已經(jīng)做的很成功了，性能就是這樣來的。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，開了寶沃再開轎車感覺非常擁擠.外觀大氣，近看遠(yuǎn)看，高端大氣.內(nèi)飾不錯，精英版仿皮座椅皮質(zhì)非常好.全景天窗很大，沒有壓抑感.音響音質(zhì)超好，操控方向盤很輕，路感清晰.售后，回訪，客戶滿意度調(diào)查很嚴(yán)謹(jǐn)，感覺有人管，有保障.
缺點：噪音有點大
外觀：喜歡
內(nèi)飾：比較時尚，儀表盤如果是全液晶的就完美了
空間：平時自己開開空間夠用，儲物空間平時都是空的，也不拉東西，，，乘坐空間：我身高185，，，駕駛時頭部空間充裕，后排沒試過，看著也挺大，車震起來應(yīng)該不錯儲物空間：后備箱沒有用過，一直空蕩蕩的.不做解釋了
配置：從外觀和價格上絕對是杠杠滴。
動力：動力可以說是完全夠用，想超誰就超誰。個人實測0-100km加速成績：8.4秒左右。有細(xì)微誤差！
越野：
很舒服
油耗：油耗7毛8毛的樣子吧。磨合期。
舒適：有貼地感。減震很好
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯，性價比高高高!中控屏的逼格很高，路上各種回頭率，嘴里都在念叨著這是什么車啊，哈哈，??開心，
缺點：發(fā)動機聲音大
外觀：是一款回頭率及高的車，路上也不少見，車尾感覺像保時捷。
內(nèi)飾：豪華，實用性高。
空間：后排坐三個人不會顯小。坐起來很舒服。乘坐空間：我身高172前排后排坐起來空間很舒服的。后排翹二郎腿都超級輕松的。拿這個車我還去跑過幾天滴滴打車。很多客人說你這是什么車啊�？臻g好大啊。要五十多萬吧。豪華感很好的
配置：因為在買車之前也綜合對比了同級別中的幾款車（翼虎、途觀、CRV、RAV4、奇駿）在綜合性價比上寶沃絕對勝出。
動力：動力完全夠用，使用eco模式加速都挺猛，上20厘米的馬路牙子輕點即上，高速加速大多小車甘拜下風(fēng)
越野：
操控度很好剎車很好，非常滿意動力夠用
油耗：比預(yù)想的差不多，畢竟車有這么重，
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說買這車沒錯。個人喜歡這種風(fēng)格，實用性也比較強，這個價位這車算是數(shù)一數(shù)二了.
缺點：加速發(fā)動機聲音稍大，但還是可以接受的
外觀：外觀大氣，符合國人審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，沒有太差的地方，也沒有太突出的地方.
空間：與同價位的合資車比較，空間較大，夠?qū)挸ā?/span>
配置：配置還可以，反正目前是沒有什么缺的。
動力：現(xiàn)在都是在城市跑得比較多的，動力完全沒有問題，提速超車就很順暢。
越野：
對于老司機來說，操控當(dāng)然不是問題，開得溜溜的。
油耗：油耗還可以接受啦，畢竟還沒有出磨合期就有這個表現(xiàn)還是可以的。
舒適：車內(nèi)隔音還是很不錯的，比我之前那臺進(jìn)口瑞典車隔音要好，純屬自我感覺！而且懸掛比較軟，很舒適！
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購買時間2017年05月
購買地點河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好、空間大、配置高，外觀非常時尚，這車的底盤調(diào)校還是不錯的，走個崎嶇的路，過濾的很好，車內(nèi)的音響效果也不錯
缺點：油門加大時，發(fā)動機的聲音比較大
外觀：個人覺得外觀很大氣，前大燈組與直爆式進(jìn)氣格柵相連，霸氣，側(cè)身的線條看起來很流暢，車頂行李架與側(cè)裙映襯，顯得運動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺要高出同級別合資車的平均水平，整體的座椅，中控，車門內(nèi)側(cè)的用料還是比較良心的
空間：完全滿足一家人的出行需求，像175的個子不管是前后剩余空間都比較大的，儲物空間也不錯，出去玩的行李完全放的下去
配置：車載互聯(lián)網(wǎng)用的不錯，儀表盤的各種功能也還可以
動力：動力不錯，輕輕一踩油門，超車不是問題。特別是S檔，加速超快的
越野：
涉水能力不錯，壓馬路牙子能力更好
油耗：油耗9.3，對于一個2.0T的車來說，我還是能夠接受的
舒適：座椅舒適性好，減震做的也好
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購買時間2016年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，換擋平順，動力足，還有中控臺的12.3英寸大顯示屏和智聯(lián)系統(tǒng)。
缺點：踩油門時有拖拉機的聲音，朋友坐在車?yán)镎娴牟桓也扔烷T，突突突突的感覺，被聽到了真的很丟臉，還有就是松油門時有很強的頓挫感覺，異響這些問題都是小事了，最近我們這邊下雨，打開車窗的時候，車頂上的雨水正好滑落車內(nèi)，真的一塌糊涂，還有一個問題就是這車開的時候車窗不能開，要不然車內(nèi)振的耳朵疼
外觀：外觀沒得說，大氣沉穩(wěn)，不張揚但是內(nèi)含十足，回頭率很高。
內(nèi)飾：用料足，夠厚道，做工細(xì)膩，有豪華感。
空間：夠大
配置：中型suv，緊湊SUV的價格，性價比之王。
動力：動力十足 高功率版的動力 在市區(qū)超車很輕松 一點油門 動力源源不斷 兩驅(qū)車?yán)镎媸遣诲e的
越野：
方向非常精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：3000公里，有了油耗軟件平均油耗10.5個，對于2.0t的中型suv來說很滿意了。
舒適：過大的減震帶有多余彈跳，真心不敢快速過，其他還是不錯
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購買時間2018年02月
購買地點四川 成都
購買商家
成都經(jīng)銷商
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看 大氣上檔次 空間夠大 配置也還好
缺點：車子味道重 買了一年多了 打開車子還有味道 而且問題也多 車子開得好好的 突然就出現(xiàn)ABS故障 后備箱打不開 車窗打不開 車子發(fā)動不了的情況了 最關(guān)鍵的是打客服電話還沒人接聽
外觀：外觀看著挺大氣挺上檔次的 滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方 看著舒服
空間：空間夠大
配置：配置還是挺滿意的尤其 對于我這種女司機來說這種配置足夠了 主要是有全方位的倒車顯示 方便停車
動力：上坡的時候感覺動力不是特別足 除非你舍得給油
油耗：油耗還是稍微有點兒高
舒適：座椅坐著舒適
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購買時間2017年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,根老婆商量了，她也很喜歡，其次就是價格合適吧。
缺點：新車味道有點重，現(xiàn)在慢慢消了點，估計過一段時間就什么味道都沒了，其他也沒什么不滿意的了
外觀：整車設(shè)計時尚,線條流暢,尤其是車頭，很有范兒，買它值了
內(nèi)飾：整體做工和設(shè)計都比較符合我的心意，有些細(xì)節(jié)做的不是很好。
空間：作為實惠家用緊湊車本人相當(dāng)滿意，日常使用完全夠用
配置：配置方面不少，不過個人感覺也不是特別需要
動力：動力是有點肉的，特別是滿載的時候，要多踩一腳油門，發(fā)動機的聲音還是挺大的。
越野：
操控準(zhǔn)確，指哪打哪，加速平穩(wěn)，挺好開的。
油耗：目前開了三百多公里，處于磨合期，以后會更低
舒適：車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，路好的話都很不錯
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡bx7這個車已經(jīng)很久了，記得第一次在路上看到它的時候，就被它大氣穩(wěn)重的外觀迷住了，當(dāng)時還不知道這個牌子，以為是什么進(jìn)口車，后來網(wǎng)上各種查資料才知道它的歷史，但當(dāng)時預(yù)算一直很緊張，也沒有買車的打算，就暫時擱置了，直到2019年，努力了一年的我終于在年底圓了夢。大7最讓我滿意的就是它的外觀，前臉瀑布式的進(jìn)氣格柵非常大氣，停在那里都感覺氣場十足。側(cè)面線條修長而且很流暢，從車頭到車尾一氣呵成，跟一些豪華品牌的suv比起來，氣場也完全不輸。車尾造型很飽滿，設(shè)計還是簡約為主，跟整個車還是很搭的，看著很舒服，也不容易審美疲勞。
缺點：后排的整體空間表現(xiàn)不錯，只是地板隆起角度過高，在乘坐兩名乘客時沒有任何影響，乘坐三名乘客時，中間乘客的舒適度會受到一定的影響
外觀：外觀比較大氣，看起來十分的穩(wěn)重，很有寶沃特有的家族式風(fēng)范，兩個大燈看起來炯炯有神，中網(wǎng)設(shè)計的也比較有高級感，側(cè)面線條非常的流暢，輪轂的設(shè)計感覺比較像花瓣，挺漂亮的。尾部設(shè)計的層次感很好，雙出的排氣管看起來也是力量感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也同樣是德味十足，對稱式的中控操作順手，上手很快，而且也很耐看。做工用料也很扎實，很多地方都用了軟質(zhì)材料覆蓋，視覺效果很不錯，摸上去也有不錯的手感。
空間：乘坐感受特別寬敞，儲物能力十分驚人，后備箱電動開啟功能很方便，因為配備了尾箱位置記憶功能，女司機也能輕松掌握后備箱的高度。我經(jīng)常需要到機場接送客戶，寶沃BX7優(yōu)秀的后排空間尊貴感十足，應(yīng)對商務(wù)接待很適合，家庭使用也很舒適。
配置：寶沃的車性價比還是挺高的，動力強勁，2.0T的發(fā)動機，開起來動力很充沛，而且變速箱和底盤調(diào)教的也是很到位的，各方面的配置比較豐富，我覺得和同級別的很多車型比起來好很多。再就是平時的維護(hù)保養(yǎng)了，費用不算高，最主要是終身質(zhì)保，所以我覺得性價比還是挺不錯的。
動力：2.0t渦輪增壓發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱，動力輸出還是很強勁的，輕輕給一腳油就能平順起步，轉(zhuǎn)速上來以后提速非常快，想要推背感也完全沒問題。提車到現(xiàn)在跑過兩次高速，速度超過100以后，提速依然很有勁，還有很不錯的動力儲備，完全不用擔(dān)心出現(xiàn)動力不足的情況。
越野：
BX7開起來比較有質(zhì)感，尤其是在彎道中的表現(xiàn)，方向盤指向很精準(zhǔn)，過彎時基本不需要什么多余的修正動作，懸架的支撐力也很好，感覺在彎道中的信心比較足，即使速度達(dá)到八九十了，也感覺車子完全是在掌控中的�？傊@款車無論是在城里還是郊區(qū)山路上的表現(xiàn)我覺得都比較有有駕駛樂趣。方向盤操控感:偶爾會出現(xiàn)一點虛位，無傷大雅，還在掌控之內(nèi)。
油耗：平時市區(qū)里面開著，油耗目前一直在11升左右徘徊，偶爾堵車嚴(yán)重的時候，油耗能到12升以上，跑高速會省點，能到9升，總體來說中規(guī)中矩，磨合期內(nèi)能有這個表現(xiàn)還是可以接受的。
舒適：車輛的舒適性由配置和車輛的結(jié)構(gòu)決定，這臺車采用了前后獨立式懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，對于路面的震動過濾很徹底。厚重的車身提供了優(yōu)秀的隔音性能，在高速上行駛時真的很安靜。車輛的座椅填充也特別的厚實，前排座椅還支持加熱功能，配合電動調(diào)節(jié)，舒適度相當(dāng)?shù)母摺?/span>
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