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蔚攬
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
蔚攬 2021款 2.0T 暢行版
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 29.80萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.60
4.55
29.80萬元
7.5L/100km
蔚攬 2021款 2.0T R-Line 縱行版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 34.29萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內飾
    4.44
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.72
  • 動力
    4.56
  • 操控
    3.96
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.48
34.29萬元
7.6L/100km
蔚攬 2021款 2.0T 舒行版
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 25.86萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.65
  • 操控
    3.45
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.55
4.41
25.86萬元
7.5L/100km
購買時間2016年06月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格40.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蔚攬的外觀很好看,內飾功能很齊全,我認為它的設計是很不錯的。
缺點:整體車還是很滿意的,小缺點就是整體的售價偏高了一些。
外觀:整體外觀設計很高大上,車身線條和腰線非常漂亮,家人都很喜歡
內飾:真皮座椅,用料比國產的要精細,質量看起來還行,就是氣味太難聞了
空間:空間很大,能放很多東西,人坐著也挺舒服
配置:安全性和舒適性都挺好
動力:油耗有點高,動力足,可以接受
操控: 開在顛簸的路上時,車內感覺還是比較穩(wěn)的。方向不會偏,所以手就會輕松許多,也不用一直很緊張,生怕橫沖直撞。
油耗:一般是市區(qū)跑跑,油耗不會費到哪里去,畢竟價格在那里,還是希望油耗能省點。
舒適:總的來說是很不錯的一款車,很喜歡,低調有內涵,很符合我的性格
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 朔州
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:德國進口,汽車的整體質量值得信賴,空間大,全景天窗,人體工學設計真皮座椅很舒適。經檢查發(fā)現(xiàn)可以用LATCH接口或ISOFIX接口安裝兒童座椅。
缺點:如果是2.0的就更好了,不過應該差不了多少。
內飾:空調出風口還可以,其他湊合
空間:空間超大的,一家人出門旅行很方便。
配置:20多萬買原裝德國產旅行轎,全景天窗,真皮座椅,LED大燈,我覺得性價比超高了
動力:提車前擔心蔚攬280TSI 兩驅舒行版1.4T動力不夠,后來發(fā)現(xiàn)一般的高速的進入和常規(guī)的超車的應對是沒有問題的。但是估計喜歡賽車和不停穿插超車的駕駛者可能會感覺力不從心。
操控: 還可以就是動力不是特別夠但是操控都弄完了
油耗:基本和我老明銳相同,滿意
舒適:整體來說是偏舒適的,尤其是后排的乘坐空間。過減速帶的反饋來看,車還是比較舒服。車椅沒有那么的軟,有點硬,但包裹感覺還可以,沒有跑太久不知道長時間加速會不會舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 九江
裸車價格25.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,后備箱比別的大了一倍還要多!自己出去玩,吃個燒烤什么的,再也不用擔心東西帶不下了。而且全景天窗。很舒適,開車閑暇之余,還能看個風景。帶著媳婦出門玩,真是一種享受!以后就算后面在抱著孩子也不會覺得擁擠,這一點給滿分!
缺點:因為新車還屬于磨合期,因此油耗還未降到滿意程度,另外不是電動尾門有點對不起這個車價。
外觀:外觀很贊,尤其是性感的臀部哦。
內飾:做工還可以,簡潔大方,這就是大眾的風格
配置:性價比還可以,但是畢竟也小30W了
動力:高功率EA211,城市駕駛游刃有余,高速駕駛后勁不足。
操控: 挺好的,是轎車的感覺,比suv穩(wěn)
油耗:目前油耗8.6,離預期還有一點差距。
舒適:乘坐的舒適性絕對沒的說,后排坐3個人完全沒問題,不用擔心人多舒適性差,反正我坐完了c200旅行轎后排再坐蔚藍,真舒服極了。強推車友去試試駕駛員的座椅!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、空間大。2、動力足夠。3、油耗低。4、剎車好。5、底盤穩(wěn)。6、密封好。7、氣味小。8、燈光好。9、音響好。
缺點:Car play跟 iPhone 匹配的不夠好,聽音樂的時候一直被導航打斷。沒有電尾門和定速巡航選配。
外觀:外觀真的越看越喜歡,完全不是轎車能比的,中國轎車與suv太多,旅行車完全就是一個與眾不同的銷售哥,優(yōu)雅的車身,完美的側面,給你無懈可擊的美麗。
內飾:就是看中進口車的用料做工,現(xiàn)在的國產大眾內飾真的無語,之前去看一汽大眾,所有系列的車,開車門就是一股刺鼻的味道,所謂的真皮也是很粗糙,和進口的不好比,原來2002~2003那時候的國產大眾還是不錯的,現(xiàn)在國產大眾感覺用料做工是一代不如一代。
空間:絕對夠用,軸距沒有某些B級車長,但是整體空間非常好
配置:感覺還是有點高,1.4T的畢竟,還沒的選擇。
動力:小排量渦輪,渦輪介入前,確實比較肉,介入之后,提速還不錯,但是堵車跟車油門給大容易串
操控: 試駕時在專業(yè)的試車場,由專業(yè)試車手帶我領略了一番加速、轉彎、并線,當時就覺得這哪里是旅行車,根本就是賽車。提車后,不管是在車流如織的城市道路,還是在星星點點的高速公路上,車子操控真心舒服,基本上是你指哪,它就到哪,你想慢,他就慢,你想快,他就快。個人開車風格較為激烈,感覺蔚攬非常適合。特別提車后幾天,就開始把這車當jeep開了,過減速檔不減速,上馬路牙子,不再小心翼翼,下大約,也敢涉水了,感覺蔚攬總是讓你的擔心都成為多余的。
油耗:目前為止13500公里,平均油耗6.3。高速公路上正常行駛5.5左右,市區(qū)7個油。省油省油省油,五顆星。
舒適:舒適度挺好的,駕駛座帶有腿部支撐,還有支撐腰的,大眾再把座椅變成都是電動的不就更好了嘛。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗還行,市區(qū)加高速空調常開(高速多一點點),現(xiàn)在的油價也就是一公里4角多。
缺點:前排手動座椅,無定速巡航,倒車影像,DQ200變速箱。
外觀:第一眼看中的就是蔚攬的外觀,時尚高雅,線條完美,整體的運動感十足,中庸的外觀更顯大眾的情懷,不得不說,旅行車是個大趨勢
內飾:內飾雖然不是什么奢華的裝飾,但是整體是簡潔大氣的,特別中控那里,讓人看著特別自然,另外真皮包裹的方向盤,操作起來很舒適,真皮的座椅也是感覺很大方,不浮夸。做工也很精致,不騷氣不奢華,利落大氣。
空間:空間應該是同級別旅行車中最好的,超大后備箱,后排座椅也非常寬敞。我買這個車就是看中了大空間,所以我的點評絕對滿足大空間的你儲物空間:后備箱簡直大的離譜,把后排椅子放倒后可以人直著躺在里面,真是居家旅行必備空間啊。
配置:性價比還不錯,價位能再便宜點更好
動力:配備是1.4t 的渦輪增壓。 只能說夠用,F(xiàn)在到手一個月, 沒跑過山路,砂石路,一直以來市內開,現(xiàn)在看還算夠用。平心而論具體不好的的路況實在沒開過,不能亂忽悠亂評論。高速上偶爾撒撒歡是柔韌有余的。 另外跑起線條感不錯, 動感時尚,運動拉風。 我買的是黑色的,其實藍色的比較好看一點, 黑色沒那么好看。
操控: 轉向精準,操控很滿意的。
油耗:現(xiàn)在市區(qū)7個多油,還是非常省油的
舒適:座椅坐上去比較比較舒服,主駕座還有腿托支撐
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購買時間2016年09月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當時就是隨便進店看看車,誰知道就被這個車吸引住了,試試車,將講車,回家商量去了,又是誰知道家人也都很喜歡,就在猶豫是1.4的還是2.0的,商量了半天我爸說聽我的,我果斷選了2.0的,動力足,空間大,舒適度高,外觀好看
缺點:要是真皮座椅就更好啦
外觀:外觀很時尚,我定的是白色,很經典的顏色
內飾:喜歡中控的那條鍍鉻飾條
空間:空間簡直了 大的很
配置:配置真的很高,DCC,各種需要的都有
動力:2.0沒的說
操控: 開著很溜至少我很喜歡
油耗:在市區(qū),油耗都還不錯,是在7個多
舒適:座椅真的很不錯,很透氣,空間大,腿部支撐
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤高度還行,車內空間夠大,是一款性價比挺高的車。
缺點:人無完人,車無完車,買了就喜歡,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點的。
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,前臉經典,側面看最是好看。
內飾:內飾用料和做工都挺不錯的,新車也沒有聞到什么異味。
空間:空間非常滿意,空間還不錯,不管是前后排的距離,還是后備箱的空間都比較足夠了。
配置:安全配置挺齊全的,ABS防抱死,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制什么的都有。
動力:動力其實是絕對夠用的,隨叫隨到,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動力絕對能夠滿足。
操控: 底盤很扎實,操控精準,什么問題都沒有。
油耗:目前還在磨合期,現(xiàn)在是11個油左右,后期應該還會降的。
舒適:在車內的總體感覺還是很不錯的。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 珠海
購買商家 珠海市華熙汽車銷售服務有限公司
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 內飾中規(guī)中矩 做工精細 配置很豐富 操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:對此車最滿意的就是它是頂配,它擁有四驅系統(tǒng),空間大,有可自定義式全液晶儀表盤,這個車有Alltrack標識,一開始我并不懂,后來百度了一下才知道是在旅行轎車上增加了四驅系統(tǒng)的標識,鍍鉻外后視鏡也是獨領風騷。
缺點:卡鉗不夠帥,之后打算換掉,這個級別的車我覺得凱迪拉克的卡鉗是最帥的。頂配標識不夠明確,可以再騷一點。
外觀:外觀時尚,車燈漂亮,18寸輪轂是證明其身份的一個標志,這款車如果有黑色就好了,悶騷的不要不要的,可惜只有這一臺藍色,是明著騷。
內飾:內飾感覺一般,不過值得說的是12.3英寸可自定義式全液晶儀表盤和車內3色氛圍燈,還是挺有逼格的,并且配備App Connect手機映射功能非常實用。
空間:空間很滿意,后備箱挺能裝東西的,后排座椅放倒躺下倆人睡覺問題不大。后排腿部空間也很OK,翹個二郎腿也是輕輕松松。
配置:配置也是相當豐富的,LED前大燈有帶投射技術含透鏡,有大燈清洗(感覺沒有什么用),有電動尾門(包括延時關閉),有氛圍燈。三區(qū)恒溫空調掛入倒擋的時候自動切換到內循環(huán),防止外部異味進入到車內,這個很牛逼,當然還有更牛逼的就是DCC動態(tài)底盤線系統(tǒng),有舒適,標準和運動三種模式,駕駛模式都有六種:經濟,標準,舒適,運動,個性和越野模式。這個車簡直就是繼進口CC之后的神車!
動力:動力是2.0T渦輪增壓220匹馬力,最大扭矩350N動力相當足,加速有明顯的持續(xù)性推背感,舍得給油挺刺激的。跑高速在四驅系統(tǒng)和第三代EA888發(fā)動機的配合下相當穩(wěn)定,靜止到百公里提速六點多秒,兩驅的蔚攬達不到這個數(shù)據(jù)。
操控: 方向盤很輕便,車身比較穩(wěn)定,7速DSG雙離合撥箱很平順,加速,拐彎都很不錯。四驅系統(tǒng)可以將動力均勻分配,提高了起步的加速能力,還有下雨天的抓地能力。我試駕過1.4T的前驅蔚攬,上坡時猛踩油門先停頓,后急速給油,造成輪胎打滑的情況,這個2.0T四驅絕對不會出現(xiàn)此類問題,上坡依舊是踩就走,讓人好一個痛快。!并且此車配有陡坡緩降功能,實現(xiàn)下坡不用踩剎車。在操控這里特別強調一下這個車的安全性,自適應巡航可以自動識別與前車距離,跟車距離可以設置在150米,速度范圍是0到160公里,這個功能降低駕駛的疲勞度。第二個是預碰撞安全系統(tǒng),這個工作范圍是30到160公里,自動識別前車距離,有危險自動剎車。第三個就是自動泊車,動態(tài)輔助照明系統(tǒng),安全頭枕,疲勞駕駛預警系統(tǒng),這就不多說了。
油耗:2.0T油耗不高,符合預期,大概百公里八九升油。
舒適:因為有DCC動態(tài)底盤,有六種模式可選,所以說這也是頂配的優(yōu)點,舒適性可以根據(jù)自己的需求去調節(jié),并且擁有14向電動座椅調節(jié),人體工程學座椅,按摩功能和座椅記憶,全景天窗也是非常讓人心曠神怡的。
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購買時間2017年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀顏值高,風格特別,給人很有品味的感覺,年輕又時尚
缺點:車頂比較直,比較奇特吧
外觀:外觀顏值很高,車身大氣有氣質,是最吸引我的一點
內飾:內飾用料厚道,做工精細,設計簡單實用,還不錯。
空間:空間很好,乘坐空間很充足,后備廂大
配置:配置方面很厚道,同級別不輸任何車,這些功能也很實用。
動力:動力足,提速挺快,只要給點油,他就會明白你的意思,
操控: 操控好,駕駛樂趣一流,過彎很穩(wěn),開著很穩(wěn)很安全,鐵皮應該挺厚
油耗:四驅版油耗稍高,預料之中
舒適:舒適完全滿意,空間足,座椅舒服避震軟底盤穩(wěn)
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格34.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:儀表盤全液晶屏。帥到沒朋友
缺點:油耗在低點就好啦
外觀:哥哥是奧迪燈飾廠上班的。弟弟的大燈能難看嗎。太帥了。就是自動大燈功能有點不好使。下次找專業(yè)人員試試
內飾:做工考究,細節(jié)用料都值這個價了,對比合資或者國產確實強不少(特別是焊點、按鈕的阻尼、用料以及新車氣味上)
空間:前后排空間完全夠用
配置:預算35,蔚攬整體符合預算。有朋友說你干嘛不買寶馬5系,低配價錢也差不多。首先我不喜歡同款車買低配,高配的5系又超預算了,其次不喜歡開太長太大的車。這車怎么說,但說裸車價,如果再低1萬,性價比就很不錯。但要算上大眾金融的貸款政策,綜合起來我覺得性價比很高。
動力:目前在用經濟模式,起步油門比較溫柔,要稍微多給點油。試了兩次sport模式,巨大的推背感讓瞬間提高車速,爽!這個動力配合較輕的車身重量是很ok的,基本沒機會體驗全動力輸出的感覺。當然,對于經查全家出動來說,這個功率還是必要的。
操控: DCC懸掛軟硬可調,韌性非常好,開起來很舒服。。缺點,太高了。。要是低一點就好了,現(xiàn)在看著跟suv似的
油耗:高速油耗8.5,堵車時油耗驚人。不過能接受。
舒適:還是那句話均衡。沒什么特別感覺
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