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蔚攬
蔚攬
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價格29.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗必須是最滿意的，超級有誘惑，老婆孩子都非常喜歡，看著她們臉上洋溢的笑容，給人滿滿的幸福感！
缺點(diǎn)：異味……刺鼻的異味……提車2周了，每天上下班都是開窗和天窗透氣。
外觀：車燈的設(shè)計(jì)不錯，肯定是覺得好好啦。
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)，做工還是不錯的，手感很好，中控及車門上的用料也非常實(shí)在。
空間：本人比較苗條，175／60，老婆也是屬于嬌小型，孩子還小，所以車內(nèi)空間的話是絕對夠用。當(dāng)然了，后排相對于國內(nèi)加長軸距的320Li的變態(tài)級空間來說還是有差距的，但并不局促。
儲物空間：這個是旅行版的看家本領(lǐng)了，尤其是蔚攬，妥妥滴把3旅和C旅及A4肉甩的不要不要滴。如果這個空間還有人不滿意的話，我覺得您買夏朗去吧 配置：配置上中規(guī)中矩，沒什么大的亮點(diǎn)，就不多做說明了。
動力：動力只能說夠用。起步較肉，急加速降檔反應(yīng)要慢一拍，等一下才有反應(yīng)。對動力有要求的強(qiáng)烈建議上2.0T。動力平順性：換擋超級平順，無頓挫。升檔非常積極。渦輪介入不突兀。
操控：
方向盤虛位那是肯定有的，而且我認(rèn)為也是必須應(yīng)該有的。
油耗：本來是為了省點(diǎn)購置稅，同時也省了一點(diǎn)油錢，目前的油耗在7.5L左右，可以接受。
舒適：底盤比較扎實(shí)，車身不高，過彎時很平穩(wěn)。在通過不平路面或減速帶時減震效果還不錯，高速駕駛路噪比較低，人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅的確能緩解長途駕駛的疲勞感。
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是功能強(qiáng)大配置超高，外觀帥氣，擁有LED大燈�？勺远x式全液晶儀表盤簡直是裝逼利器。電動尾門帶有延時關(guān)閉，也是逼格滿滿。還有全新的中控大屏幕，色彩顯示效果非常棒。座椅包裹性非常棒，日系車和德系車座起來完全兩種不同的概念和感受，日系車偏向于柔軟，豪華的那種，會大量使用皮革，而德系則是滿滿的機(jī)械感，加速感超強(qiáng)，那種沖擊感很是喜歡。而且我感覺開這樣的車出來真的是比較有品位懂生活的。這就是一種享受。空間也超級大，但是感覺后備箱空間占用了太多后排座椅空間，不然后排還可以更加舒適。然后這個車的做工對比國產(chǎn)邁騰和帕薩特簡直是精細(xì)的不要不要的。而且安全性極高。包括玻璃都是綠色夾層玻璃，不需要貼膜的那種，很細(xì)心。其實(shí)選車之路很艱難的，各種眼高手低，各種看中做工又要高配置。本來是打算選個代步車結(jié)婚前開，不超20萬就全款了，然后如果買好的結(jié)婚就不換了。但是實(shí)在看不上20以下那做工和車型，老爸也看不上，無奈提高到25萬，最終敲定了帕薩特和邁騰之間選擇，老爸順路看了一豐，沒想到看中了3.0V6的皇冠，無形之中又上漲了5萬的預(yù)算，V6馬上要停產(chǎn)了，我心想這個可以啊，很牛逼啊。但是一看配置。。。GG！那既然又提高了五萬那么看看30萬的嘍，哈哈哈哈。當(dāng)然越貴的越好。得了，這一看看中了蔚攬，而且只有暢行版的配置可以滿足我，但是落地要36左右了，其實(shí)已經(jīng)想放棄了，去看看Q50L也好，后來銷售顧問給了我很好的貸款方案，那好啊，蠻不錯的，我算算自己的工資...不錯，還款，生活費(fèi)，油錢，浪的錢，夠了�。。≈苯佣ㄏ�！結(jié)婚小爺不換了，哈哈。（有錢了還是要換的）。沒現(xiàn)車，等車一個月后提的，照片是提車時拍的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，那就是后排中央扶手過于簡陋，沒有帶一絲絲高端的科技感，我都不好意思放下來了。然后這個級別配置是不錯了，但是唯一缺少了座椅通風(fēng)，差評嘍。
外觀：外觀大氣，有面子，比較修長顯氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最新款內(nèi)飾，比舊款好太多，就是為了等它用了一個月，如果是舊款那我可能也會考慮別的車型。
空間：空間不錯，平時自己開得多，夠了。偶爾出去浪，帶著朋友小長途也絕對沒問題。最重要的是能放很多行李。
配置：配置豐富，安全性極高，暢行版電子配置都夠用了。
動力：2.0T動力充足，渦輪介入時間短，反應(yīng)還算快，但是也是可以感覺到渦輪介入的。后期加速比較猛，給油不間斷。
操控：
操控感很強(qiáng)，頗有運(yùn)動風(fēng)格，開這個車還是很有自信的，感覺自己很帥，哈哈哈哈哈，每天西裝一穿，人模狗樣的。這個車簡直爽到翻天。確實(shí)是價位起來了就不一樣。
油耗：油耗目前舍不得暴力駕駛，現(xiàn)在新車不太準(zhǔn)確，后期再補(bǔ)充。
舒適：舒適度還可以，前排包裹性比較強(qiáng)，后排坐久了不會覺得身體困，累。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價格34.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)和外，顏值都很高。行駛品質(zhì)很不錯。
缺點(diǎn)：油耗再低點(diǎn)就好啦
外觀：外觀絕對是吸引我的一個很關(guān)鍵的地方，第一眼看到的時候真的是太帥了，畢竟得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎！不僅好看也有一部分原因是因?yàn)閷?shí)用 。
內(nèi)飾：大眾家族式內(nèi)飾 不想說什么了。全液晶儀表這個必須點(diǎn)贊，無處不在的R標(biāo)識 總之這次大眾給我感覺還是眼前一亮了。
空間：空間挺寬敞，后備箱空間很令人驚喜。蔚攬的座椅不能調(diào)的很低相比著高爾夫，其他木有問題。
配置：定速巡航，倒車視屏影像清晰，前排座椅按摩，主動剎車還有主動安全系統(tǒng)等。
動力：截至目前，運(yùn)動模式動力澎湃，完全沒有問題。由于車開的時間太短，油門不太熟悉，用舒適模式低速倒車過坎兒時感覺比較費(fèi)勁，不敢大踩油門，估計(jì)等熟悉了油門后就沒有問題了。
操控：
開得比較少，沒有更深的感受。目前感覺過彎沒有高爾夫有信心很大可能性是對蔚攬不熟悉。
油耗：在擁堵市區(qū)你根本鮮有機(jī)會大腳油門�；緹o剎車高速120巡航，一人空車，7.5左右。
舒適：靜音控制力一般，在100-110之間有輕微共振，嗡嗡嗡的那種
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型帥氣，線條不錯，挺時尚豪華，很不錯的保姆車
缺點(diǎn)：價格貴吧
外觀：外形，不錯，我很喜歡，就是需要
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，中控臺比較大，還過的去
空間：空間我感覺還不錯，大小很好，車頂很高，上下車比較方便
配置：配置很好
動力：平常代步，旅行，動力方面對于使用來說還是弱了點(diǎn)
操控：
方向盤算比較輕，但轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，避震結(jié)構(gòu)吧，側(cè)傾也不大
油耗：可以接受這個水平，算不錯的
舒適：舒適性很好就平心而論，這個價錢，它的舒適我覺得絕對可以的了，坐的都是公司大人物
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格32.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個性，內(nèi)飾精致，低能耗。
缺點(diǎn)：沒有全景天窗。
外觀：外觀個性，沒有一點(diǎn)模仿的痕跡，家里人也都很喜歡。
內(nèi)飾：手摸到的地方基本上是軟材質(zhì)的，中控大屏很高逼格，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)目萍几小?/span>
空間：平常也就是坐2個人，在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感，整個人都很放松。
配置：配置還行，日常駕駛還是可以得。
動力：加速效果我還是很滿意的，油門踩下去的加速完全能達(dá)到我的預(yù)期，提速表現(xiàn)非常好，純電發(fā)動機(jī)還是可以依賴的嘛。
操控：
操控精準(zhǔn)，開車就是一件簡單的事。
油耗：純電動車沒有油耗，有的是低電耗，聽了是不是也很心動。
舒適：整個車的舒適性很不錯的，座椅包裹嚴(yán)實(shí)舒適，操作也很輕松方便，再加上空間也比較給力，開車坐車都舒服。
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控和動力這些沒的說，非常好，開起來舒適度也蠻高的，豪華的感覺也有
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的不好，不值這個價格，跟邁騰一樣
外觀：蘿卜白菜各有所愛，這種旅行車的車有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無驚艷之處，符合虎子低調(diào)穩(wěn)重的性格，內(nèi)飾的用料異味很重，深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間：前后排和頭部空間都很充足，后備箱長寬夠用，高度略顯不足，不過可以說是夠用了。
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿意的。
動力：2.0T的提速快。加速和收油，沒有頓挫感，開起來隨叫隨到的感覺
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺
油耗：目前的油耗是10個，自己感覺還是很不錯的。
舒適：座椅柔軟度不錯，包裹性一般，車子懸掛很舒適，過減速帶和小坎很舒適。
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格40.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技配置，高顏值，雷達(dá)，特別棒！
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：顏值不用說，不漂亮，看中外貌的我又怎么會買它嘞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾杠杠的，向德系車靠攏了，顏色看起來很舒服。
空間：空間沒什么大問題。做過我的車的人都說好。
配置：發(fā)動機(jī)防盜，遙控鑰匙，無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像，上坡輔助等等。
動力：純市區(qū)代步上下班，總體動力很滿足的，很棒
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定，對于新手來說也是很好上手的。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)，可能在磨合期的緣故。
舒適：座椅舒適，坐過的人都說好，舒適度還是很高。
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！外觀，空間非常好
缺點(diǎn)：也沒有哪里最不滿意，這車的定價算是有點(diǎn)高了些
外觀：外觀也是這個車的賣點(diǎn)，遠(yuǎn)看沒什么特別，近看會發(fā)現(xiàn)這車的線條處理很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，設(shè)計(jì)來說比較簡潔樣式
空間：空間也是這個車的賣點(diǎn)，腿部空間寬敞！個子矮點(diǎn)的坐后排都能蹺二郎腿了。
配置：車子的配置算不錯的，基本都不缺了，還算對得起這個價格
動力：動力不錯，基本隨叫隨到，提速快得不在話下。
操控：
操控主要方向輕不太習(xí)慣，操控還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗就是低，絕對值，后面開著就能省很多的油錢，百公里7升不到
舒適：車內(nèi)的乘坐感受是相當(dāng)?shù)氖孢m，我覺得趕上好幾個級別的車了
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格37.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠運(yùn)動，車子的動力輸出挺暢快，發(fā)動機(jī)聲音好聽
缺點(diǎn)：暫時還沒什么不滿意的地方，以后看看保養(yǎng)費(fèi)用是不是會比較高
外觀：沖著這個外形來的，很吸引人
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾布局不錯，方向盤是最好看的，雖然有些用料不是特別好，但看著帥
空間：空間還可以，夠用，后備廂也不算小
配置：配置不算多，這方面弱了點(diǎn)。
動力：動力還不錯的，雖然看了數(shù)據(jù)只有1.6，但提速還是比較快，
操控：
操控感就是一個好字，沒點(diǎn)駕駛樂趣怎么行，轉(zhuǎn)向很靈活，底盤很穩(wěn)
油耗：油耗維持在11升左右
舒適：懸掛減震效果過得去，后排座椅包裹性比較差，靠背一整排都比較平，車內(nèi)隔音一般
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和空間，作為歐版帕薩特的旅行版，空間自然是最大的亮點(diǎn)，除了軸距比國產(chǎn)邁騰短一點(diǎn)（無傷大雅），后備箱空間完暴邁騰；2.0T的動力350牛米，220馬力，動力杠杠的，內(nèi)飾做工細(xì)膩，新車毫無異味。
缺點(diǎn)：都很滿意，畢竟進(jìn)口大眾旅行版這個性價比很高了，
外觀：太漂亮了，越看越喜歡，特別是側(cè)面的腰線，很有層次感，把車身做出了光影分割的效果。榮獲2015年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎。
內(nèi)飾：精致，是我喜歡的風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來越年輕化，雖然還是沿用大眾的T型操控臺，不過空調(diào)出風(fēng)口的的設(shè)計(jì)確實(shí)是亮點(diǎn)之一！內(nèi)飾無異味。
空間：空間自然是旅行車最大的強(qiáng)項(xiàng)，原本就很大的后備箱，放倒以后全平整的地板，在里面睡兩個人都沒問題。
配置：總體還行，說一點(diǎn)吧，轉(zhuǎn)向輔助燈不錯，設(shè)計(jì)很有感覺。
動力：2.0T的第三代EA888，搭配和R-Line一樣的DQ250 6速濕式雙離合（并不像國產(chǎn)B8L和上汽大眾帕薩特一樣用的是特供DQ380），220馬、350牛米不到7秒的0~100加速成績，并且意驚喜的配上了DCC駕駛模式：省油的經(jīng)濟(jì)模式；不那么激進(jìn)的舒適模式，中規(guī)中矩的標(biāo)準(zhǔn)模式，還有很暴力的運(yùn)動模式，絕對不會讓買了2.0T逸行的人對動力失望。
操控：
方向指向性不錯，地盤扎實(shí)，是德系車一貫的風(fēng)格。人車合一的感覺
油耗：耗滿意，超出我的預(yù)期，市區(qū)不堵車的情況下，平均七八個點(diǎn)。
舒適：舒適型偏上，特別舒適，家里人都反應(yīng)坐長途不錯，車特別穩(wěn)，心里踏實(shí)。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
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