一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價格29.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全景天窗必須是最滿意的,超級有誘惑,老婆孩子都非常喜歡,看著她們臉上洋溢的笑容,給人滿滿的幸福感!
缺點(diǎn):異味……刺鼻的異味……提車2周了,每天上下班都是開窗和天窗透氣。
外觀:車燈的設(shè)計(jì)不錯,肯定是覺得好好啦。
內(nèi)飾:座椅皮質(zhì),做工還是不錯的,手感很好,中控及車門上的用料也非常實(shí)在。
空間:本人比較苗條,175/60,老婆也是屬于嬌小型,孩子還小,所以車內(nèi)空間的話是絕對夠用。當(dāng)然了,后排相對于國內(nèi)加長軸距的320Li的變態(tài)級空間來說還是有差距的,但并不局促。
儲物空間:這個是旅行版的看家本領(lǐng)了,尤其是蔚攬,妥妥滴把3旅和C旅及A4肉甩的不要不要滴。如果這個空間還有人不滿意的話,我覺得您買夏朗去吧 配置:配置上中規(guī)中矩,沒什么大的亮點(diǎn),就不多做說明了。
動力:動力只能說夠用。起步較肉,急加速降檔反應(yīng)要慢一拍,等一下才有反應(yīng)。對動力有要求的強(qiáng)烈建議上2.0T。動力平順性:換擋超級平順,無頓挫。升檔非常積極。渦輪介入不突兀。
操控:
方向盤虛位那是肯定有的,而且我認(rèn)為也是必須應(yīng)該有的。
油耗:本來是為了省點(diǎn)購置稅,同時也省了一點(diǎn)油錢,目前的油耗在7.5L左右,可以接受。
舒適:底盤比較扎實(shí),車身不高,過彎時很平穩(wěn)。在通過不平路面或減速帶時減震效果還不錯,高速駕駛路噪比較低,人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅的確能緩解長途駕駛的疲勞感。
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
配置很豐富
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是功能強(qiáng)大配置超高,外觀帥氣,擁有LED大燈?勺远x式全液晶儀表盤簡直是裝逼利器。電動尾門帶有延時關(guān)閉,也是逼格滿滿。還有全新的中控大屏幕,色彩顯示效果非常棒。座椅包裹性非常棒,日系車和德系車座起來完全兩種不同的概念和感受,日系車偏向于柔軟,豪華的那種,會大量使用皮革,而德系則是滿滿的機(jī)械感,加速感超強(qiáng),那種沖擊感很是喜歡。而且我感覺開這樣的車出來真的是比較有品位懂生活的。這就是一種享受。空間也超級大,但是感覺后備箱空間占用了太多后排座椅空間,不然后排還可以更加舒適。然后這個車的做工對比國產(chǎn)邁騰和帕薩特簡直是精細(xì)的不要不要的。而且安全性極高。包括玻璃都是綠色夾層玻璃,不需要貼膜的那種,很細(xì)心。其實(shí)選車之路很艱難的,各種眼高手低,各種看中做工又要高配置。本來是打算選個代步車結(jié)婚前開,不超20萬就全款了,然后如果買好的結(jié)婚就不換了。但是實(shí)在看不上20以下那做工和車型,老爸也看不上,無奈提高到25萬,最終敲定了帕薩特和邁騰之間選擇,老爸順路看了一豐,沒想到看中了3.0V6的皇冠,無形之中又上漲了5萬的預(yù)算,V6馬上要停產(chǎn)了,我心想這個可以啊,很牛逼啊。但是一看配置。。。GG!那既然又提高了五萬那么看看30萬的嘍,哈哈哈哈。當(dāng)然越貴的越好。得了,這一看看中了蔚攬,而且只有暢行版的配置可以滿足我,但是落地要36左右了,其實(shí)已經(jīng)想放棄了,去看看Q50L也好,后來銷售顧問給了我很好的貸款方案,那好啊,蠻不錯的,我算算自己的工資...不錯,還款,生活費(fèi),油錢,浪的錢,夠了。。≈苯佣ㄏ!結(jié)婚小爺不換了,哈哈。(有錢了還是要換的)。沒現(xiàn)車,等車一個月后提的,照片是提車時拍的。
缺點(diǎn):要說不滿意的,那就是后排中央扶手過于簡陋,沒有帶一絲絲高端的科技感,我都不好意思放下來了。然后這個級別配置是不錯了,但是唯一缺少了座椅通風(fēng),差評嘍。
外觀:外觀大氣,有面子,比較修長顯氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最新款內(nèi)飾,比舊款好太多,就是為了等它用了一個月,如果是舊款那我可能也會考慮別的車型。
空間:空間不錯,平時自己開得多,夠了。偶爾出去浪,帶著朋友小長途也絕對沒問題。最重要的是能放很多行李。
配置:配置豐富,安全性極高,暢行版電子配置都夠用了。
動力:2.0T動力充足,渦輪介入時間短,反應(yīng)還算快,但是也是可以感覺到渦輪介入的。后期加速比較猛,給油不間斷。
操控:
操控感很強(qiáng),頗有運(yùn)動風(fēng)格,開這個車還是很有自信的,感覺自己很帥,哈哈哈哈哈,每天西裝一穿,人模狗樣的。這個車簡直爽到翻天。確實(shí)是價位起來了就不一樣。
油耗:油耗目前舍不得暴力駕駛,現(xiàn)在新車不太準(zhǔn)確,后期再補(bǔ)充。
舒適:舒適度還可以,前排包裹性比較強(qiáng),后排坐久了不會覺得身體困,累。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價格34.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的內(nèi)和外,顏值都很高。行駛品質(zhì)很不錯。
缺點(diǎn):油耗再低點(diǎn)就好啦
外觀:外觀絕對是吸引我的一個很關(guān)鍵的地方,第一眼看到的時候真的是太帥了,畢竟得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎!不僅好看也有一部分原因是因?yàn)閷?shí)用 。
內(nèi)飾:大眾家族式內(nèi)飾 不想說什么了。全液晶儀表這個必須點(diǎn)贊,無處不在的R標(biāo)識 總之這次大眾給我感覺還是眼前一亮了。
空間:空間挺寬敞,后備箱空間很令人驚喜。蔚攬的座椅不能調(diào)的很低相比著高爾夫,其他木有問題。
配置:定速巡航,倒車視屏影像清晰,前排座椅按摩,主動剎車還有主動安全系統(tǒng)等。
動力:截至目前,運(yùn)動模式動力澎湃,完全沒有問題。由于車開的時間太短,油門不太熟悉,用舒適模式低速倒車過坎兒時感覺比較費(fèi)勁,不敢大踩油門,估計(jì)等熟悉了油門后就沒有問題了。
操控:
開得比較少,沒有更深的感受。目前感覺過彎沒有高爾夫有信心很大可能性是對蔚攬不熟悉。
油耗:在擁堵市區(qū)你根本鮮有機(jī)會大腳油門;緹o剎車高速120巡航,一人空車,7.5左右。
舒適:靜音控制力一般,在100-110之間有輕微共振,嗡嗡嗡的那種
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型帥氣,線條不錯,挺時尚豪華,很不錯的保姆車
缺點(diǎn):價格貴吧
外觀:外形,不錯,我很喜歡,就是需要
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,中控臺比較大,還過的去
空間:空間我感覺還不錯,大小很好,車頂很高,上下車比較方便
配置:配置很好
動力:平常代步,旅行,動力方面對于使用來說還是弱了點(diǎn)
操控:
方向盤算比較輕,但轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位,避震結(jié)構(gòu)吧,側(cè)傾也不大
油耗:可以接受這個水平,算不錯的
舒適:舒適性很好就平心而論,這個價錢,它的舒適我覺得絕對可以的了,坐的都是公司大人物
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格32.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀個性,內(nèi)飾精致,低能耗。
缺點(diǎn):沒有全景天窗。
外觀:外觀個性,沒有一點(diǎn)模仿的痕跡,家里人也都很喜歡。
內(nèi)飾:手摸到的地方基本上是軟材質(zhì)的,中控大屏很高逼格,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)目萍几小?/span>
空間:平常也就是坐2個人,在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感,整個人都很放松。
配置:配置還行,日常駕駛還是可以得。
動力:加速效果我還是很滿意的,油門踩下去的加速完全能達(dá)到我的預(yù)期,提速表現(xiàn)非常好,純電發(fā)動機(jī)還是可以依賴的嘛。
操控:
操控精準(zhǔn),開車就是一件簡單的事。
油耗:純電動車沒有油耗,有的是低電耗,聽了是不是也很心動。
舒適:整個車的舒適性很不錯的,座椅包裹嚴(yán)實(shí)舒適,操作也很輕松方便,再加上空間也比較給力,開車坐車都舒服。
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的操控和動力這些沒的說,非常好,開起來舒適度也蠻高的,豪華的感覺也有
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的不好,不值這個價格,跟邁騰一樣
外觀:蘿卜白菜各有所愛,這種旅行車的車有的人看著好看有人看著是很丑的,我感覺自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無驚艷之處,符合虎子低調(diào)穩(wěn)重的性格,內(nèi)飾的用料異味很重,深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間:前后排和頭部空間都很充足,后備箱長寬夠用,高度略顯不足,不過可以說是夠用了。
配置:相當(dāng)全面的配置,上坡輔助還是挺好用的,安全配置和行車配置都是很全的,導(dǎo)航也是非常實(shí)用的,總體上我是很滿意的。
動力:2.0T的提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺
操控:
指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺
油耗:目前的油耗是10個,自己感覺還是很不錯的。
舒適:座椅柔軟度不錯,包裹性一般,車子懸掛很舒適,過減速帶和小坎很舒適。
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格40.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高科技配置,高顏值,雷達(dá),特別棒!
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀:顏值不用說,不漂亮,看中外貌的我又怎么會買它嘞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾杠杠的,向德系車靠攏了,顏色看起來很舒服。
空間:空間沒什么大問題。做過我的車的人都說好。
配置:發(fā)動機(jī)防盜,遙控鑰匙,無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng),倒車視頻影像,上坡輔助等等。
動力:純市區(qū)代步上下班,總體動力很滿足的,很棒
操控:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定,對于新手來說也是很好上手的。
油耗:有點(diǎn)費(fèi),可能在磨合期的緣故。
舒適:座椅舒適,坐過的人都說好,舒適度還是很高。
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油!外觀,空間非常好
缺點(diǎn):也沒有哪里最不滿意,這車的定價算是有點(diǎn)高了些
外觀:外觀也是這個車的賣點(diǎn),遠(yuǎn)看沒什么特別,近看會發(fā)現(xiàn)這車的線條處理很不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,設(shè)計(jì)來說比較簡潔樣式
空間:空間也是這個車的賣點(diǎn),腿部空間寬敞!個子矮點(diǎn)的坐后排都能蹺二郎腿了。
配置:車子的配置算不錯的,基本都不缺了,還算對得起這個價格
動力:動力不錯,基本隨叫隨到,提速快得不在話下。
操控:
操控主要方向輕不太習(xí)慣,操控還是比較精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:油耗就是低,絕對值,后面開著就能省很多的油錢,百公里7升不到
舒適:車內(nèi)的乘坐感受是相當(dāng)?shù)氖孢m,我覺得趕上好幾個級別的車了
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格37.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形夠運(yùn)動,車子的動力輸出挺暢快,發(fā)動機(jī)聲音好聽
缺點(diǎn):暫時還沒什么不滿意的地方,以后看看保養(yǎng)費(fèi)用是不是會比較高
外觀:沖著這個外形來的,很吸引人
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾布局不錯,方向盤是最好看的,雖然有些用料不是特別好,但看著帥
空間:空間還可以,夠用,后備廂也不算小
配置:配置不算多,這方面弱了點(diǎn)。
動力:動力還不錯的,雖然看了數(shù)據(jù)只有1.6,但提速還是比較快,
操控:
操控感就是一個好字,沒點(diǎn)駕駛樂趣怎么行,轉(zhuǎn)向很靈活,底盤很穩(wěn)
油耗:油耗維持在11升左右
舒適:懸掛減震效果過得去,后排座椅包裹性比較差,靠背一整排都比較平,車內(nèi)隔音一般
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力和空間,作為歐版帕薩特的旅行版,空間自然是最大的亮點(diǎn),除了軸距比國產(chǎn)邁騰短一點(diǎn)(無傷大雅),后備箱空間完暴邁騰;2.0T的動力350牛米,220馬力,動力杠杠的,內(nèi)飾做工細(xì)膩,新車毫無異味。
缺點(diǎn):都很滿意,畢竟進(jìn)口大眾旅行版這個性價比很高了,
外觀:太漂亮了,越看越喜歡,特別是側(cè)面的腰線,很有層次感,把車身做出了光影分割的效果。榮獲2015年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎。
內(nèi)飾:精致,是我喜歡的風(fēng)格,內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來越年輕化,雖然還是沿用大眾的T型操控臺,不過空調(diào)出風(fēng)口的的設(shè)計(jì)確實(shí)是亮點(diǎn)之一!內(nèi)飾無異味。
空間:空間自然是旅行車最大的強(qiáng)項(xiàng),原本就很大的后備箱,放倒以后全平整的地板,在里面睡兩個人都沒問題。
配置:總體還行,說一點(diǎn)吧,轉(zhuǎn)向輔助燈不錯,設(shè)計(jì)很有感覺。
動力:2.0T的第三代EA888,搭配和R-Line一樣的DQ250 6速濕式雙離合(并不像國產(chǎn)B8L和上汽大眾帕薩特一樣用的是特供DQ380),220馬、350牛米不到7秒的0~100加速成績,并且意驚喜的配上了DCC駕駛模式:省油的經(jīng)濟(jì)模式;不那么激進(jìn)的舒適模式,中規(guī)中矩的標(biāo)準(zhǔn)模式,還有很暴力的運(yùn)動模式,絕對不會讓買了2.0T逸行的人對動力失望。
操控:
方向指向性不錯,地盤扎實(shí),是德系車一貫的風(fēng)格。人車合一的感覺
油耗:耗滿意,超出我的預(yù)期,市區(qū)不堵車的情況下,平均七八個點(diǎn)。
舒適:舒適型偏上,特別舒適,家里人都反應(yīng)坐長途不錯,車特別穩(wěn),心里踏實(shí)。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
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