上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5032）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5的動(dòng)力特別不錯(cuò)，雖說(shuō)有著近兩噸的車身，但因此對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有帶來(lái)太大的影響，而且48V輕混系統(tǒng)的介入也讓換擋后的動(dòng)力銜接更加自然了，整個(gè)行程中的動(dòng)力輸出還是很平順的。
缺點(diǎn)：就現(xiàn)在來(lái)看，我認(rèn)為這臺(tái)車子就是油耗偏高一些，其他地方的表現(xiàn)也確實(shí)比較出色。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，整車比較穩(wěn)重，棱角分明，彰顯豪華氣派，白色車更顯大，顯年輕，我很喜歡。
內(nèi)飾：可以說(shuō)這個(gè)車它如果能夠在內(nèi)飾方面的材料上做的更加的精致一些，用一些更加高檔次的材質(zhì)，在整個(gè)細(xì)節(jié)方面也處理的到位一些，會(huì)將它提升的更好，會(huì)將整個(gè)車的檔次色感看上去更加的高級(jí)一些。
空間：空間可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膶挸�，這個(gè)坐五個(gè)人完完全全沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)樗笈诺淖蜗喈?dāng)?shù)膶挸�，無(wú)論是頭部空間腿部空間還是左右的那個(gè)寬度都相當(dāng)?shù)膲蛴�，后排的座椅呢，還可以調(diào)節(jié)靠背，然后前后順序也可以調(diào)，我覺(jué)得這一點(diǎn)相當(dāng)?shù)娜诵曰头浅７浅５氖娣�，好幾個(gè)朋友坐我的車都說(shuō)這個(gè)車的空間不錯(cuò)，而且在我的帶領(lǐng)下已經(jīng)買了好幾臺(tái)了，哈哈哈。
配置：不管是平時(shí)開(kāi)車，還是以后出去自駕游，都是比較舒服了，整體來(lái)說(shuō)非常的滿意。
動(dòng)力：車子動(dòng)力足，配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱，城市道路跑跑夠用了，日常加速動(dòng)力我自己開(kāi)也可以，沒(méi)什么問(wèn)題，高速上提速有推背感，變道超車不成問(wèn)題。
越野：
操控很簡(jiǎn)單，本人不喜歡很復(fù)雜的，倒車影像特別清楚。
油耗：他現(xiàn)在是有48V輕混的，還是比較省油的。日常通勤的話一般是在十多個(gè)左右，如果跑高速的話一般是在10個(gè)以下�？傮w油耗還是可以的。
舒適：坐在我這車上真的非常舒服了，厚實(shí)寬大的座椅坐上去貼合度超高，而且前排還有座椅加熱和腰部支撐功能，前排的多層隔音玻璃也可以避免大部分的噪音影響。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格38.22萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前的車是買了很多年，開(kāi)了很多年的別克凱越，雖然沒(méi)有太大的問(wèn)題，但是很小的排量卻要非常高的油耗，讓我非常的頭疼，后來(lái)低價(jià)處理給一個(gè)親戚了，現(xiàn)在這次換車直接選擇的SUV車型，凱迪拉克的整體的車身設(shè)計(jì)也非常喜歡。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺(jué)得有點(diǎn)小瑕疵的就是后保險(xiǎn)杠周圍一圈是黑色防刮板，沒(méi)有和車身一樣噴漆，感覺(jué)沒(méi)那么好了！但這也是個(gè)人感覺(jué)，有些人還是挺喜歡的。
外觀：外觀采用的是家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，一眼就能看出是輛豪華車，開(kāi)出去比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色，流暢的紋路，銀飾件點(diǎn)綴，勻稱又優(yōu)雅，真皮座椅，桃木裝飾，嵌入式盾牌屏幕，觸摸式鋼琴面板，整體給人一種豪華感，坐進(jìn)去舒適感很強(qiáng)！電動(dòng)后備箱也是比較方便、喜歡。腳墊4S店送了一套，但是后期我自己又買了一套全包圍的，個(gè)人覺(jué)得用上去感覺(jué)很不錯(cuò)，推薦。全景天窗使得車內(nèi)視線更好了，增加了采光度，值得一提的是，后排配上了隱私玻璃，十分貼心。
空間：空間是非常大的，因?yàn)槭且粋�(gè)中型SUV，進(jìn)出也是比較方便的，第二排座椅放倒之后后備箱也有很大的空間。
配置：總價(jià)不是特別高，入手以后也不需要加裝什么，開(kāi)起來(lái)很順手。
動(dòng)力：用的是一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速是非�？斓模纫话愕募矣密嚩伎旌芏�。只是車子使用起來(lái)有些頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕重適中，相比一般車型會(huì)更緊繃點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有明顯阻尼，開(kāi)著非常自然。并線輔助很好用，不用擔(dān)心右側(cè)后方的視野盲區(qū)。
油耗：目前我這款車百公里平均是9.8升，跟同排量的車相比非常省油，這都是因?yàn)橛辛?8V輕混系統(tǒng)的加入，養(yǎng)車也比較輕松。
舒適：全家人都為這款車的舒適性點(diǎn)贊，尤其是前排，調(diào)節(jié)功能很多，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且有加熱功能。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格38.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的外觀了，外觀設(shè)計(jì)的非常獨(dú)到，犀利的前后燈，朋友們也都說(shuō)車子外觀很好看。
缺點(diǎn)：這款車子整體表現(xiàn)非常好，但總歸還是有些不足的，特別是不滿意這款車子的噪音，特別是開(kāi)快了以后，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：中網(wǎng)非常大面積的裝飾，看起來(lái)很有個(gè)性。而且凱迪拉克的日間行車燈是非常帥氣的啊。非常的有顏值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色喜歡，沒(méi)有異味。手感特別高級(jí)感。儀表中控看著高級(jí)
空間：XT5整體的乘坐空間還可以，前后坐著都很放松，頭部隔車頂都有兩拳多以上的距離，后排裝個(gè)安全座椅也沒(méi)有什么影響，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間位置也多，設(shè)計(jì)上還是很合理的。唯獨(dú)后備箱的容積稍稍小了點(diǎn)。
配置：不得不說(shuō)我現(xiàn)在可能是看的車子越來(lái)越多了，所以對(duì)于車子性價(jià)比這方面也是蠻追求的，我覺(jué)得這車子它比我預(yù)想的還要做得更好主要就在于它的性價(jià)比高，這樣的話就會(huì)讓我覺(jué)得挺踏實(shí)的。
動(dòng)力：這輛車的油門響應(yīng)還是很積極的，輕輕踩下加速踏板車速在不知不覺(jué)中就上來(lái)了，當(dāng)然主要也是因?yàn)檫@臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
龐大的車身對(duì)靈活度肯定帶來(lái)了一定的影響，主要還是通用的這臺(tái)9AT變速箱在動(dòng)力平順性上還是稍微差一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)道路平均油耗10個(gè)多，對(duì)于這么大的車子，匹配了2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且要面臨城市道路的擁堵，我覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)油耗還是蠻OK的，開(kāi)起來(lái)算是省油的了，在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：底盤有點(diǎn)硬，噪音方面市區(qū)還可以接受，就是跑高速的時(shí)候有很明顯的胎噪，基本上舒適性還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格38.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的顏值，時(shí)尚大氣的前臉，總是那么的吸引我的眼球。其次就是空間很大，前排的駕駛位到后排的乘坐位置都是很寬敞，作為家用車最適合不過(guò)了。
缺點(diǎn)：1、后排高個(gè)座有些頂頭，好在我從來(lái)不坐后排?
外觀：XT5給我的感受就是非常的有活力，靚麗十足的外形，加上炫酷的造型，無(wú)時(shí)無(wú)刻讓人心曠神怡。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾呢，算不得很洋氣的那種，但是它的質(zhì)感非常不錯(cuò)，用料做工還可以，摸起來(lái)，沒(méi)有什么塑料感，然后配置足夠豐富中控大屏的靈敏度也不錯(cuò)，很實(shí)用，滿滿的科技感。
空間：買這款車，就是因?yàn)榭臻g大才買的，前排空間沒(méi)的說(shuō)，無(wú)論是乘坐體驗(yàn)跟儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，前排是我跟媳婦，第二排是大女兒，旁邊我媽帶小兒子，穩(wěn)妥。
配置：不管別人怎么看，我覺(jué)得凱迪拉克XT5這車特別超值。
動(dòng)力：我買的是四驅(qū)的，一般在市區(qū)里開(kāi)都是用的兩驅(qū)。而且輕踩油門還有推背感，提出反應(yīng)特別快，動(dòng)力完完全全夠用，平時(shí)也開(kāi)不了太快。
越野：
方向盤的手感很棒，駕駛起來(lái)超級(jí)的輕松，我和老婆兩個(gè)人都可以輕松駕馭它。對(duì)于操控我們兩個(gè)都很滿意。
油耗：上下班開(kāi)的多，偶爾開(kāi)下高速，油表顯示綜合油耗11個(gè)油左右
舒適：舒適性挺好，車子制冷快，行駛過(guò)程中，也挺安靜的。BOSE音響，增加駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.92萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受，一個(gè)字：爽！一腳油門下去，車子輕輕松松就出去了，加速很快，Q3也是2.0T，但不能和XT5相提并論，48伏輕混的輔助，使得起步非常平順。駕駛中讓我感覺(jué)挺安全的一點(diǎn)就是碰撞預(yù)警，和前方汽車沒(méi)保持安全距離時(shí)駕駛前面會(huì)亮紅燈連帶著座椅震動(dòng)，這個(gè)提醒是非常到位的。包括車上的一些小設(shè)計(jì)，也是挺人性化的，比如電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶，設(shè)有卡槽、手機(jī)槽等等，中央扶手盒比較寬，在駕駛過(guò)程中可以很好的支撐胳膊肘，大大提高了駕駛的舒適性，總體駕駛下來(lái)十分給力！
缺點(diǎn)：這款車總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的，各方面還是比較不錯(cuò)的，不管是在他的動(dòng)力還是外觀來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)的，就是他的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)約了�？赡芫褪亲叩暮�(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。
外觀：外觀超級(jí)漂亮，大氣奢華，前臉很大氣燈也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，操控鍵清晰，對(duì)我而言，車是一個(gè)交通工具，有科技含量的設(shè)計(jì)和考究的用料勝過(guò)華而不實(shí)花里胡哨的無(wú)用功能
空間：它乘坐空間還是不錯(cuò)的，我平時(shí)都是自己開(kāi)車，所以坐在駕駛位的時(shí)候，感覺(jué)它的頭部空間和腿部空間都空出了很大，坐在車上即使是后排也沒(méi)有問(wèn)題，家里人坐在車上也覺(jué)得只要好好調(diào)整一下，它的乘坐空間是真的非常不錯(cuò)的，也比較適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。
配置：從外觀到內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和功能這一塊都是挺不錯(cuò)的，在同級(jí)SUV里性價(jià)比相當(dāng)?shù)母吡�，而且既可以商用也可以家用，定位也很全面，而且在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，加速也很快，也很平順。沒(méi)有任何的頓挫感。
越野：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)反饋還是特別好的，而且也特別輕巧，提速的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)有頓挫感 。
油耗：百公里平均油耗大約保持在10升左右，對(duì)應(yīng)這個(gè)體型和動(dòng)力，還是比較理想的。
舒適：凱迪拉克XT5的底盤真的是相當(dāng)成熟，扎實(shí)且具有韌性，開(kāi)在爛路上坐到車內(nèi)基本上不會(huì)有強(qiáng)烈的晃動(dòng)感，前排的腰部支撐功能也會(huì)讓人更放松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格38.27萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么太多的奢望，能夠代步遮風(fēng)擋雨就很知足。
缺點(diǎn)：車子本來(lái)開(kāi)著到挺好的，看久了之后覺(jué)得XT5的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感比較一般，車子內(nèi)部空間寬大，但是屏幕太小，不夠豪華。
外觀：外觀很大氣，而且我買的是黑色顯得車特別的上檔次。這個(gè)大燈，晚上一眼就能看出來(lái)是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料還是要改善下，用環(huán)保材質(zhì)吧，新車的味道也要小一點(diǎn)。
空間：車子的空間我覺(jué)得很不錯(cuò)，畢竟是SUV，空間杠杠的，后排家人坐著還能翹個(gè)二郎腿，后備箱空間也夠大夠深。
配置：國(guó)際市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)同價(jià)同質(zhì)，不搞雙標(biāo)，還要啥自行車啊
動(dòng)力：它的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)是比我開(kāi)過(guò)的其他車子要更好，反正我這個(gè)人比較追求的就是車子的動(dòng)力了，我覺(jué)得它能夠給予我一個(gè)很強(qiáng)勁的加速感受，這方面做的是真的不錯(cuò)。而且?guī)缀跽f(shuō)是沒(méi)有任何的遲鈍感，加起速來(lái)也是特別輕松自在，游刃有余。
越野：
它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，而且開(kāi)起來(lái)也比較沉穩(wěn)，底盤也是比較踏實(shí)的那種，所以對(duì)于我而言，這個(gè)車子是一輛非常可靠而且有特別踏實(shí)的車子，方向盤沒(méi)有想象中那么沉，也是會(huì)比其他車子更容易駕馭。
油耗：車子基本在市區(qū)代步油耗不算很高，平均下來(lái)也就是10.7個(gè)油，跑高速倒是挺省油的，總體油耗沒(méi)說(shuō)很省，但符合我的預(yù)期。
舒適：底盤非常扎實(shí)厚重，座椅很舒服，前排帶腰部支撐，后排可以調(diào)節(jié)前后和靠背。還有出色的隔音，關(guān)上車窗之后，車內(nèi)瞬間就安靜下來(lái)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的動(dòng)力和油耗，雖然性能上很強(qiáng)，但油耗方面很經(jīng)濟(jì)，主要還是技術(shù)上比較到位，車上有48V輕混系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在沒(méi)有不滿意的地方，只想建議中控屏幕如果再大一點(diǎn)就更漂亮了，氛圍燈的顏色如果再多一點(diǎn)就更完美了。
外觀：我特別喜歡這輛車子它的設(shè)計(jì)，非常美觀，非常的有特點(diǎn)，我覺(jué)得這種大氣和本身它的那種高級(jí)感也深深的吸引著我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡，它的中控屏很大，使用起來(lái)很方便，座椅包裹的也比較嚴(yán)實(shí)，坐在上面很舒服，做工的地方也很棒。
空間：本人身高176，體重135，不算很魁梧，坐進(jìn)去空間綽綽有余，后排空間十分夠用，我爸爸身高178體重180，坐在后排完全沒(méi)有壓迫感，很舒適。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很寬敞，尤其是車內(nèi)的一些人性化的小設(shè)計(jì)，也是挺貼心的，比如控制天窗旁設(shè)有眼鏡槽，卡槽、手機(jī)槽，最讓我滿意的是，中央扶手盒下面的儲(chǔ)物格，這是其他車輛上沒(méi)有的，合理利用了車內(nèi)空間。后備廂容積:后備箱容積非常大，和原來(lái)的奧迪Q3相比大太多了，之前放上一輛嬰兒車就放不下其他東西了，凱迪拉克XT5后備箱放了一輛嬰兒車之后還剩下很大的空間放其他東西，這作為家庭用車是十分實(shí)用的。
配置：后期保養(yǎng)來(lái)看還是性價(jià)比高的，豪華品牌車BBA每次保養(yǎng)都要比凱迪拉克要貴，這是讓我很欣慰的一點(diǎn)。同級(jí)別的豪華品牌車?yán)�，XT5絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有237匹的馬力，加速是非�？斓模椅沂撬尿�(qū)的版本，以后出門自駕游也不用擔(dān)心路況了。
越野：
操控方式比較簡(jiǎn)單，油門，剎車就行了，自動(dòng)擋就是這么好開(kāi)，而且方向盤是比較輕便，轉(zhuǎn)動(dòng)很準(zhǔn)確。
油耗：油耗還是偏高了些，目前我這車的表顯油耗是11.6，跑國(guó)道或者高速時(shí)會(huì)稍微低一點(diǎn)，但相對(duì)還是比較高的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車內(nèi)的隔音效果還可以，只是新車的味道比較大，現(xiàn)在還能聞到，如果曬太陽(yáng)之后氣味更明顯。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.62萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT5的舒適性很不錯(cuò)，底盤真的是相當(dāng)成熟，扎實(shí)且具有韌性，開(kāi)在爛路上坐到車內(nèi)基本上不會(huì)有強(qiáng)烈的晃動(dòng)感，前排的腰部支撐功能也會(huì)讓人更放松。
缺點(diǎn)：屏幕小，新車內(nèi)飾氣味大，在設(shè)計(jì)上沒(méi)有跟上潮流，沒(méi)有大屏的那種科技感。
外觀：外觀很帥氣，車身漆面很厚實(shí)，做工上好，縫隙小看著很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，稍稍有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但是功能比較全都集中在了中控里面，要是屏幕再大一點(diǎn)氛圍燈的顏色再多點(diǎn)就更完美了 。
空間：空間是很滿意的，平時(shí)上下班開(kāi)，后備箱拿東西的話后排座椅能完完全全放到，能拉特別多的東西，出去玩的話拉滿人坐在后排也不會(huì)擠，而且后排沒(méi)有鼓包坐著非常舒服。
配置：整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比就相當(dāng)高，優(yōu)惠力度越大，動(dòng)力也還可以最主要是空間非常實(shí)用，還有就是開(kāi)起來(lái)舒服，我覺(jué)得以上幾點(diǎn)滿足了就是一臺(tái)比較好的車了。
動(dòng)力：XT5的動(dòng)力表現(xiàn)一般，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候不夠流暢，有明顯的遲鈍感，大一點(diǎn)油門頓挫感也很明顯。
越野：
方向盤輕便，稍微一打方向盤就可以不沉。底盤穩(wěn)健，在高速上高速行駛不會(huì)打飄，操控性能還是比較好的昂，還有四種模式可以選擇，還是比較人性化的。還有多功能方向盤，不用分散注意力，可以更集中的開(kāi)車，增加安全感。剎車也是可以的，沒(méi)有那種綿綿的感覺(jué)。
油耗：油耗偏高，不上高速的話光市區(qū)開(kāi)看著油上漲，基本上都在8.8L左右，高速的話能拉到7個(gè)左右。
舒適：整體的表現(xiàn)比我之前開(kāi)過(guò)的一些其他車子要更好，而且也不會(huì)讓我覺(jué)得特別的壓抑，車子這種感受讓我覺(jué)得非常的完美。其實(shí)現(xiàn)在開(kāi)車越來(lái)越多了，我覺(jué)得這個(gè)車子它的空間表現(xiàn)和它的乘坐方面做的是非常不錯(cuò)的，這一點(diǎn)也是深深的吸引住我。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格39.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意XT5的外觀和性能，外觀設(shè)計(jì)很霸氣。前臉中網(wǎng)比較大氣的，車身線條流暢彰顯力量感，豎立式尾燈辨識(shí)度辨識(shí)度非常高。動(dòng)力隨叫隨到，加速超車一點(diǎn)不拖泥帶水，而且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：顏色比較單一，想選擇帶顏色還得等好久。就選擇了白色。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，中網(wǎng)造型很獨(dú)特，兩側(cè)的前大燈也很漂亮。
內(nèi)飾：中控是很耐看的類型，雖然不夠驚艷，功能實(shí)用性出色，用料也非常扎實(shí)。只是如果能加上全液晶儀表和大尺寸的中控屏，效果肯定會(huì)更好。
空間：整體的實(shí)用空間非常的大，后排座可以放一個(gè)兒童座椅還是很輕松的，后備箱也很大�？臻g我非常滿意，儲(chǔ)存空間也很多。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，主要是優(yōu)惠力度很大，我對(duì)比了同級(jí)別的車型可以，那個(gè)隊(duì)伍真的是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力相對(duì)龐大的車身和自重也足夠有力量，可以說(shuō)是中庸而不平庸。
越野：
操控方面還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較輕便，只是A柱遮擋的視線比較大，不太利于操控。
油耗：油耗表現(xiàn)是非常滿意，一點(diǎn)也不費(fèi)油，買車之前還擔(dān)心油耗的問(wèn)題但是真正開(kāi)了之后給了我一個(gè)大大的驚。平均下來(lái)不到10個(gè)油特別的滿意 。
舒適：座椅舒適，特別是冬天座椅加熱，十分貼心。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.67萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車型最讓我覺(jué)得滿意的地方，那就是他的空間還有性價(jià)比相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，尤其是這個(gè)車的后排的地板是純平的當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候呢，我就想著如果買SUV的話，后排一定要是平的如果有突起的話，說(shuō)實(shí)話五座的車就只能當(dāng)作四座的來(lái)做了，然后在幾個(gè)車子里面一番對(duì)比之后呢，發(fā)現(xiàn)只有凱迪拉克是符合我的要求的，主要是不僅空間大，而且坐著也非常的舒服，他這個(gè)座椅填充物非常的不錯(cuò)做起來(lái)包裹性很好也非常的柔軟，然后優(yōu)惠力度也相當(dāng)不錯(cuò)，最主要的是買車的時(shí)候銷售顧問(wèn)是我朋友介紹的人也比較不錯(cuò)，很實(shí)在的優(yōu)惠力度，各方面都是相當(dāng)可以了，再加上服務(wù)態(tài)度也很熱情。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是A柱的遮擋比較明顯。開(kāi)車的時(shí)候視線遮擋的還是比較多的，我覺(jué)得這方面不太好。
外觀：他的外觀是非常大氣的，它的流線是很不錯(cuò)的。很漂亮啊。還有他得前臉，遁形車標(biāo)，在加上他的遁形進(jìn)氣格柵前中網(wǎng)。就會(huì)顯得這個(gè)車很大氣，他的前臉也是屬于比較高的�？傮w看起來(lái)就很大氣。還有他直列式大燈，是非常的高調(diào)的，在路上走著一眼就能認(rèn)出凱迪拉克的車子，尤其是在晚上咱這燈一開(kāi)就是道路上最亮的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話感覺(jué)過(guò)于簡(jiǎn)約，可能美系車就是屬于這種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格吧，在腰部以上全部都是皮質(zhì)包裹的，看著確實(shí)是挺高級(jí)的，還有他那中控顯示屏，是內(nèi)嵌式的，可能顯得就比較小巧一點(diǎn)，但是功能啥的是完全可以夠用的昂，安吉星啥的，都是具備的。座椅也都是皮質(zhì)包裹的，總體來(lái)說(shuō)還是可以的吧。
空間：空間是XT5最大的特色，前后空間都很寬敞。我身高185開(kāi)車座椅調(diào)的比較靠后，就這樣后排空間也是夠用的。
配置：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里無(wú)論是配置還是大小空間這塊都是最好的，花更少的錢買更多使用的配置非常的劃算，就等著看看后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用高不高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò)，不過(guò)唯一一點(diǎn)就是，如果地板油起步，發(fā)動(dòng)機(jī)有很明顯的頓挫感，這點(diǎn)希望后續(xù)可以坐下重點(diǎn)優(yōu)化。
越野：
多功能方向盤十分精美，方便在駕駛時(shí)對(duì)多媒體系統(tǒng)的操控
油耗：本來(lái)還想著這臺(tái)車的油耗會(huì)特別高呢，這段時(shí)間用車下來(lái)感覺(jué)還可以，目前的表顯油耗是9.8，對(duì)這個(gè)級(jí)別的豪華SUV來(lái)說(shuō)真的不高。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，軟硬適中，坐在上面很舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到累，隔音效果也非常的好，高速中的車胎噪音幾乎聽(tīng)不到。
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