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凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5033）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格37.72萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的外觀風(fēng)格確實(shí)是我非常喜歡的類(lèi)型，看起來(lái)十分大氣，而且也比較運(yùn)動(dòng)，同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著非常出色的表現(xiàn)，動(dòng)力真的很強(qiáng)，油耗也比想象中的要更低，車(chē)內(nèi)的空間大，乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn)：應(yīng)該屬于XT5的通病內(nèi)飾了吧，哈哈哈哈哈這應(yīng)該是老生常談的事了，不過(guò)怎么說(shuō)呢其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)XT5的內(nèi)飾很大氣很莊重，其實(shí)它并不是走寶馬的豪華或奔馳的精致的路子的，凱迪拉克對(duì)于實(shí)用真的非常非常的實(shí)用，保留的一一些機(jī)械感讓你心里非常踏實(shí)，相比較全是液晶屏那種反而用起來(lái)心里虛虛的這是我的感受，因?yàn)槲蚁矚g看得見(jiàn)摸得著的真實(shí)感。其次應(yīng)該就是車(chē)內(nèi)異味，這 里順便提一嘴難道新車(chē)不都是這 個(gè)味道嗎?我新車(chē)到手后在網(wǎng)上買(mǎi)了九包竹炭，-個(gè)星期車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有刺鼻味道，半個(gè)月長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)內(nèi)都沒(méi)關(guān)系了。
外觀：既然選擇了它肯定就是喜歡才下手的，早早就盯著XT5了，以前在街上看見(jiàn) 就超喜歡，有時(shí)候跟上去仔細(xì)端詳要注意安全， 沒(méi)想到今年陰差陽(yáng)錯(cuò)就開(kāi)上了..哈哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有種不一樣的美式豪華，做工方面也精致。
空間：我1米8的大個(gè)，一般做3到4個(gè)人。偶爾做5個(gè)人，空間方面夠用了
配置：凱迪拉克雖然現(xiàn)在品牌溢價(jià)挺嚴(yán)重，但是在車(chē)子的品質(zhì)上還是沒(méi)差的，它的高性價(jià)比也是現(xiàn)在打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要買(mǎi)點(diǎn)吧。
動(dòng)力：我老公說(shuō)動(dòng)力非常好，跑高速很給力，加速動(dòng)力非常足，我對(duì)動(dòng)力感觸不多，個(gè)人感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，畢竟是2.0T+9AT，低速略有頓挫，60碼后動(dòng)力源源不絕，高速特別平穩(wěn)，贊
越野：
方向盤(pán)的手感還是挺不錯(cuò)的，不沉，操控感很好，底盤(pán)感覺(jué)也非常穩(wěn)，到倒車(chē)影像對(duì)于女性來(lái)說(shuō)還是非常必要的，上坡鋪助，陡坡緩降這些功能覺(jué)得沒(méi)有用，真的到現(xiàn)實(shí)中還是非常有必要的
油耗：說(shuō)是輕混的，油耗低，但實(shí)際上也再10個(gè)多油這樣，不算低的。
舒適：底盤(pán)非常舒適，很有質(zhì)感，不會(huì)有瑣碎的震動(dòng)，也能保持貼地性。高速隔音好，噪音不大，風(fēng)噪和胎噪都不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格38.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)，這點(diǎn)讓我感覺(jué)開(kāi)著它會(huì)更加的安全，家里人也能更放心我開(kāi)車(chē)出門(mén)，安全系數(shù)比較高。
缺點(diǎn)：和我心目中運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)不一樣，XT5其實(shí)是一款強(qiáng)調(diào)舒適的車(chē)，轉(zhuǎn)向沒(méi)那么緊繃，過(guò)彎也會(huì)有不小的側(cè)傾。
外觀：整個(gè)車(chē)身給我敦實(shí)厚重的感覺(jué)，看著特別踏實(shí)。和CT5不一樣，它不會(huì)特別激進(jìn)，但也不會(huì)過(guò)于平庸，保留了一定運(yùn)動(dòng)感的基礎(chǔ)上還非常溫潤(rùn)，屬于各個(gè)年齡段都會(huì)喜歡的類(lèi)型，還非常的大氣耐看，不容易過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)有層次，皮質(zhì)的包裹和用料很足，觸感柔軟舒適。車(chē)內(nèi)沒(méi)有花哨的元素，簡(jiǎn)約又大氣，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：我身高176，媳婦160，兒子還小，一家人用車(chē)空間是足夠?qū)挻蟮摹?/span>
配置：它的性價(jià)比我覺(jué)得不用多說(shuō)，性價(jià)比不高我也不會(huì)買(mǎi)的。它在各種路況的表現(xiàn)比較令我滿意，在同級(jí)車(chē)型中也比較優(yōu)秀。無(wú)論是家用還是商務(wù)，用它都可以的，應(yīng)用比較廣。它的顏值也是比較高的，開(kāi)著它在路上回頭率挺高的，很拉風(fēng)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力絕對(duì)能滿足大多數(shù)人，在市區(qū)開(kāi)時(shí)，換擋非常的平順，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，市區(qū)路段擁堵時(shí)，走走停停，動(dòng)力完全能跟上，不會(huì)給其他車(chē)插隊(duì)的機(jī)會(huì)。高速上持續(xù)加速時(shí)，動(dòng)力也是源源不斷的，非常充足。
越野：
這個(gè)車(chē)對(duì)于操控來(lái)說(shuō)的話，就是好開(kāi)嘛！方向盤(pán)非常的輕盈，細(xì)細(xì)的手感挺不錯(cuò)。整個(gè)車(chē)的底盤(pán)非常的穩(wěn)，很有重量感，在高速路上開(kāi)到140也不發(fā)飄，很穩(wěn)重，開(kāi)著它很踏實(shí)。車(chē)上的安全輔助系統(tǒng)很實(shí)用，尤其是這個(gè)車(chē)道偏離系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)，還是為我避免了幾次的剮蹭的。剎車(chē)還是挺靈敏的，不過(guò)偶爾的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響，問(wèn)題也不大。
油耗：跑高速那沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)啟定速巡航之后一趟高速下來(lái)，油耗要控制在8L的樣子很輕松。就是市區(qū)里面沒(méi)法做到特別省油，在不斷變化速度的環(huán)境下，這么重的車(chē)身，走走停停，對(duì)于燃油消耗也確實(shí)有點(diǎn)大。
舒適：它的座椅比較寬大，軟硬也比較合適，前排座椅能電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，后排座椅也能前后和靠背調(diào)節(jié)，舒適性比較好。前排座椅還有加熱功能，冬天乘坐，暖暖的，很舒服。它的空調(diào)是自動(dòng)空調(diào)，前后都有出風(fēng)口，穩(wěn)定還能分區(qū)控制，還有車(chē)載空氣凈化器，讓車(chē)內(nèi)的人舒適性更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格37.22萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意它的性價(jià)比，畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實(shí)可以，而且車(chē)子本身也是挺有實(shí)力的，再加上用照和配置也都非常厚道，所以綜合性價(jià)比確實(shí)挺高。
缺點(diǎn)：車(chē)子顏值還可以，就是車(chē)漆不怎么厚，小心刮蹭。
外觀：我其實(shí)更中意白色，總覺(jué)得白色的更干凈好看，可奈何老公非要選擇黑色，拗不過(guò)他，比畢竟人家開(kāi)的比較多，但總體來(lái)說(shuō)黑色也是非常不錯(cuò)的。從外觀簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是非常的大氣，非常的美式風(fēng)，標(biāo)志性的L大燈，尾部也大燈也非常明顯，整體來(lái)說(shuō)有一種彪悍的硬朗感。其實(shí)我個(gè)人更喜歡柔美一些的，更喜歡跑車(chē)轎車(chē)那種的流線感，但這樣硬朗大氣的車(chē)型成為自己的坐騎的感覺(jué)還是非常美妙的，很喜歡，主要是不喜歡也沒(méi)辦法，老公喜歡就只能喜歡了，希望下一輛車(chē)能由我來(lái)選擇，我一定會(huì)選一個(gè)白色，干凈的白色?
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約大氣，操作很清晰明了。觸摸和按鍵相結(jié)合
空間：XT5的空間還是相當(dāng)滿意的，后排中間無(wú)隆起，這些其他車(chē)沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)，坐在中間沒(méi)有壓迫感和緊湊感。后備箱的空間很大，實(shí)用性很強(qiáng)，而且后排座椅可以放下，后備箱的空間會(huì)變的更大。
配置：家用該有的配置都有，尤其座椅加熱必須要有，新疆這冬天確實(shí)夠冷的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò)，除了40以下的時(shí)候會(huì)些有卡頓，后今動(dòng)力充沛的很，只要你舍得給油，就能感受到美系車(chē)的暢快感，特別給力。
越野：
我感覺(jué)這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教特別厚重，再加上前后獨(dú)懸的支撐性也很強(qiáng)，過(guò)急彎時(shí)的車(chē)身姿態(tài)都很穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)用車(chē)避免不了會(huì)遇到堵車(chē)的情況，而且交通情況還很復(fù)雜，這樣對(duì)油耗肯定是有一定影響的，目前我這車(chē)的綜合油耗在10.5左右。
舒適：這輛車(chē)的音響配置簡(jiǎn)直太頂了，8個(gè)BOSE音響的音質(zhì)特別渾厚，而且內(nèi)后視鏡的自動(dòng)防眩目以及外后視鏡的多項(xiàng)自動(dòng)調(diào)節(jié)都是非常實(shí)用的，用車(chē)幸福感特別棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格37.42萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾了，內(nèi)飾就是妥妥的商務(wù)豪華風(fēng)了，四輻式的方向盤(pán)和規(guī)規(guī)矩矩的中控臺(tái)造型都特別穩(wěn)重，而且車(chē)內(nèi)的配色也一點(diǎn)都不夸張。
缺點(diǎn)：本身的綜合實(shí)力確實(shí)挺強(qiáng)，就是感覺(jué)油耗還是比較高的，綜合油耗也都在11個(gè)多了，確實(shí)是有些費(fèi)油的。
外觀：凱迪拉克XT5的外觀就是妥妥的美系豪華風(fēng)，厚重的車(chē)身加上多處鍍鉻飾條的點(diǎn)綴也太有高級(jí)范了，而且這個(gè)大面積的鉆石切割中網(wǎng)也是很大氣的。
內(nèi)飾：四幅式的方向盤(pán)放在這臺(tái)車(chē)身上其實(shí)也不老氣，反而看上去是非常協(xié)調(diào)的，整個(gè)中控造型也比較規(guī)矩，整體配合起來(lái)使得整個(gè)內(nèi)飾看上去特別穩(wěn)重，內(nèi)飾的用料和配置也十分舍得。
空間：前排不會(huì)有問(wèn)題，后排也能坐下我們一家三口，不管是腿部空間還是橫向的寬度都很充足。
配置：總體車(chē)子不錯(cuò)，世上沒(méi)有完美的車(chē)型，小問(wèn)題也能接受，這個(gè)價(jià)格的豪華品牌，同級(jí)別中配置無(wú)敵，綜合下來(lái)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上48V輕混，這動(dòng)力組合這價(jià)位，估計(jì)也就沃爾沃能相比吧，XT5價(jià)位更有優(yōu)勢(shì)。買(mǎi)車(chē)前試駕過(guò)一次，這個(gè)車(chē)在動(dòng)力上屬于中上游，怠速的時(shí)候沒(méi)有發(fā)抖的感覺(jué)。還有比較滿意的一點(diǎn)，輕踩油門(mén)，動(dòng)力就響應(yīng)起來(lái)了，速度提的很快。
越野：
這車(chē)子的輔助系統(tǒng)很多，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)很靈巧。
油耗：因?yàn)槔掀派a(chǎn)我跟同事調(diào)整了一下工作安排，所以最近這段時(shí)間從沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，可能是因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)用車(chē)吧，現(xiàn)在的綜合油耗在10個(gè)左右。
舒適：還不錯(cuò)座椅美式沙發(fā)，前排有運(yùn)動(dòng)支撐和運(yùn)動(dòng)包裹，后排座椅也可以調(diào)節(jié)這一點(diǎn)是奧迪Q5上沒(méi)有的一點(diǎn)，家里人還比較喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格38.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，而且品質(zhì)出眾，作為一臺(tái)豪華SUV，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的實(shí)力還是非常強(qiáng)的，包括整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間和乘坐舒適度也都非常棒，車(chē)內(nèi)的用料非常厚道，看上去就非常有檔次感，包括本身的做工也是非常細(xì)致的，所以在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)的就已經(jīng)是非常劃算了。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方全部都集中在了一個(gè)部位，就是座椅，首先新款取消了真皮座椅，竟然減配了，有些不滿。第二、座椅沒(méi)有通風(fēng)的功能，加熱都帶著了，通風(fēng)也一塊給配上不就行了。第三、后排的座椅我感覺(jué)還是應(yīng)該加上一鍵放倒這個(gè)功能，有時(shí)候放倒個(gè)座椅還要兩邊跑。
外觀：它的車(chē)頭中網(wǎng)采用的菱形格設(shè)計(jì)，比較大氣。它的前面大燈造型也很別致，功能強(qiáng)大，有自適應(yīng)功能。側(cè)面看，車(chē)身還挺修長(zhǎng)，車(chē)尾的排氣管是真實(shí)的，開(kāi)著它非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：買(mǎi)回來(lái)以后，其實(shí)內(nèi)飾沒(méi)有傳說(shuō)中的那樣不堪，也沒(méi)有什么異味，手感也還不錯(cuò)，沒(méi)有粗糙感覺(jué)，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是可以的，我愿意打95分，中控儀表盤(pán)也非常精美，沒(méi)有異味，真皮座椅，方向盤(pán)的手感，多媒體機(jī)等等感受還是非常的好，這個(gè)價(jià)格配這個(gè)內(nèi)飾，真的沒(méi)的說(shuō)，不過(guò)我老公對(duì)內(nèi)飾意見(jiàn)比較大，他想裝個(gè)氛圍燈，開(kāi)門(mén)燈，換個(gè)方向盤(pán)等等，男人大概都是這樣，折騰…
空間：凱迪拉克XT5的大體格足以說(shuō)明這輛車(chē)的空間肯定不會(huì)小，乘坐空間很充裕，而且規(guī)整的后備箱也有著很出色的空間表現(xiàn)。
配置：滿分的性價(jià)比，XT5的性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)得挑，居家過(guò)日子還有面子.希望更多的人可以選擇到喜歡的車(chē)子
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)帶有48v的輕混動(dòng)力系統(tǒng)，啟動(dòng)非常穩(wěn)定，給油的時(shí)候推背感十足
越野：
方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)單手打方是ok的，高速?gòu)澋烙稳杏杏唷？傮w來(lái)講車(chē)子駕駛感受不錯(cuò)
油耗：油耗方面還不錯(cuò)，好車(chē)的油耗基本都高，開(kāi)了這一年，平均油耗11個(gè)油左右，在自己經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)，還是很滿意的。
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，空間足夠大，老人小孩坐著非常舒服，不會(huì)感覺(jué)到暈車(chē)。其次就是隔音效果相當(dāng)哇塞，高速放點(diǎn)音樂(lè)根本聽(tīng)不到任何風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音確實(shí)有點(diǎn)大，不過(guò)車(chē)門(mén)一關(guān)根本聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格38.77萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是品牌其次是外觀和空間，在當(dāng)今時(shí)代滿大街的BBA，這車(chē)開(kāi)出去雖然不至于拉風(fēng)，但是偶爾會(huì)讓人回頭看-眼，足夠了？滿足小小的虛榮心。一開(kāi)始覺(jué)得稍許老氣，后來(lái)越看越好看越看越好看哈哈哈哈，成熟的同時(shí)但也不失運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)什么不好，只能說(shuō)現(xiàn)車(chē)有點(diǎn)少，讓我等了1個(gè)月才把車(chē)提回家。
外觀：這輛車(chē)采用了大量的鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒，再加上十分細(xì)膩的車(chē)漆使得整個(gè)外觀看起來(lái)特別有豪車(chē)范，還有它的淚目大燈也是極具設(shè)計(jì)感的，這樣也提高了整臺(tái)車(chē)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：中控是T字形的布局，整體感很強(qiáng)。全液晶儀表尺寸不算大，但比例上十分協(xié)調(diào)，看過(guò)去也沒(méi)有違和感。車(chē)內(nèi)保留了不少實(shí)體的按鍵，操作很方便。平時(shí)用carplay投屏，使用也非常順手。
空間：這款車(chē)就是作為家庭用車(chē)吧，家里人也不多，就只有一個(gè)孩子，對(duì)于我們這個(gè)三口人的家庭來(lái)說(shuō)空間還是很夠用的了，買(mǎi)這款車(chē)也是沖著空間吧，一步到位，打算就開(kāi)到報(bào)廢了，哈哈。中間的儲(chǔ)物格很方便，上車(chē)之后手機(jī)錢(qián)包往里面一塞，開(kāi)再猛也不會(huì)掉出來(lái)。這個(gè)車(chē)的后背箱還是挺大的，出去玩的話能輕松塞下兩個(gè)行李箱，不過(guò)后備箱上沒(méi)有一個(gè)隔板，有時(shí)候放個(gè)包啥的還挺不方便，只能后期自己看看在TB上買(mǎi)個(gè)了。
配置：這輛車(chē)的綜合實(shí)力絕對(duì)沒(méi)毛病了，各方面配置真是一點(diǎn)都不含糊，而且它也在價(jià)格上做出了比較大的讓步，我覺(jué)得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，起步的時(shí)候速度還是有的，深給油門(mén)能感受到不錯(cuò)的推背感。
越野：
方向盤(pán)輕盈，指向很準(zhǔn)，上手容易，底盤(pán)很穩(wěn)，給人很踏實(shí)的感覺(jué)，和老日系不是一個(gè)級(jí)別，拐個(gè)彎啥的感覺(jué)很輕松。
油耗：實(shí)際油耗還是跟個(gè)人的用車(chē)環(huán)境有關(guān)，像我們這種經(jīng)營(yíng)者小生意的個(gè)體戶來(lái)講肯定跑高速的機(jī)會(huì)稍多一點(diǎn)，目前它的綜合油耗在9個(gè)左右，我覺(jué)得不高。
舒適：座椅厚實(shí)，后排能像前排一樣調(diào)節(jié)前后和靠背，容易找到一個(gè)最舒服的坐姿。底盤(pán)有質(zhì)感，不生硬，遇到溝坎車(chē)內(nèi)感覺(jué)不明顯，很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初就是看中它的空間和顏值，后來(lái)試駕之后感覺(jué)開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，所以就選擇了它了。性價(jià)比還是很高滴，畢竟顏值和空間同在么，而且在配置上也不比同價(jià)位車(chē)型少。所以這個(gè)價(jià)格，還是比較合適的。外觀這一塊，真的是沒(méi)什么好說(shuō)的了，當(dāng)初要不是看中它的外觀，我也不會(huì)選它了。飽滿的線條，看起來(lái)很有力量感。還有帥氣的車(chē)燈，它就是我理想中的車(chē)型，動(dòng)力方面對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，還是可以的，平時(shí)開(kāi)起來(lái)夠用了。我也是一個(gè)開(kāi)了七八年車(chē)的老司機(jī)了，平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是比較好的，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了狠踩油門(mén)的那個(gè)年紀(jì)了。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候講求安全第一，一般在路上遇見(jiàn)超車(chē)的時(shí)候，一腳油下去也是很快就能超過(guò)去的，提速方面還是比較快的。操控性方面怎么說(shuō)呢，可能從外面看大家都會(huì)覺(jué)得它很笨重，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較麻煩一點(diǎn)。但是當(dāng)你真正的駕駛它的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)你的想法是錯(cuò)的，其實(shí)它開(kāi)起來(lái)還是很容易就上手的。簡(jiǎn)直就是個(gè)靈活的胖子，不管是拐彎還是擋車(chē)，開(kāi)起來(lái)都是比較輕松的。現(xiàn)在的百公里油耗，也就在9個(gè)油上，這樣的油耗表現(xiàn)還是可以接受的。畢竟它的自重也是比較大的么，在加上平時(shí)在路上遇見(jiàn)個(gè)堵車(chē)，油耗想少都少不了。畢竟魚(yú)和熊掌，不可兼得啊！舒適性也非常不錯(cuò)，而且隔音效果非常好。
缺點(diǎn)：使用感受不錯(cuò)，但要說(shuō)這款車(chē)不如意的地方我想應(yīng)該就是中控屏了，尺寸過(guò)于小氣，有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格。
外觀：凱迪拉克XT5的外觀就是妥妥的美系豪華風(fēng)，厚重的車(chē)身加上多處鍍鉻飾條的點(diǎn)綴也太有高級(jí)范了，而且這個(gè)大面積的鉆石切割中網(wǎng)也是很大氣的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料還是布局我都是比較喜歡的，就是座椅的顏色當(dāng)時(shí)想的是想要一個(gè)淺一點(diǎn)的吧，能讓車(chē)不那么暗沉，有生機(jī)一些。但是不好訂啊。8英寸的中控屏也是很“精致”啊，怎么著也是一臺(tái)豪華SUV吧，中控屏這么小，有點(diǎn)單調(diào)了吧，中控下邊這個(gè)放手機(jī)的地方倒是設(shè)計(jì)的挺好，很實(shí)用。還有就是檔桿旁邊的這個(gè)大小旋鈕，用起來(lái)很方便。雖然沒(méi)有很高的科技感，但是貴在實(shí)用、舒服。
空間：它的空間方面我還是比較滿意，車(chē)型的大小外觀就可以看出，內(nèi)里肯定也小不了。駕駛位可以調(diào)節(jié)好位置，頭不碰頂，腿腳那也寬松些。后排座位很寬敞，坐三個(gè)成人完全沒(méi)問(wèn)題的。儲(chǔ)物方面，也挺讓人滿意，大件可以放后備箱，小物品放車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格，非常方便。
配置：凱迪拉克XT5對(duì)我們的生活和我的工作都是有助力作用的，出入商務(wù)場(chǎng)合也會(huì)覺(jué)得更有面子，再說(shuō)我買(mǎi)車(chē)時(shí)還享受到了比較大的優(yōu)惠，我覺(jué)得它的性價(jià)比很很高。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就像是使不完勁的大黃牛一樣，不管哪個(gè)速度階段下的動(dòng)力儲(chǔ)備都是非常充沛的，高速行駛也會(huì)輕松很多。
越野：
我這款豪華版，有車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)，卻沒(méi)配備自適應(yīng)巡航功能，操控的科技感弱了點(diǎn)。而且它也不是一輛運(yùn)動(dòng)的SUV，適合悠閑自在的開(kāi)。
油耗：它的油耗在我看來(lái)比較低了，這么大的車(chē)子，性能還這么好，動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)著很爽，這油耗卻不高，算是比較省油的了。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，但是可以接受，座椅還是比較軟的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格38.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力真充沛，每次一腳油門(mén)就帶爆發(fā)力。
缺點(diǎn)：唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是油耗比較高一些，其他地方目前都做得不錯(cuò)。
外觀：豎向的燈條辨識(shí)度很高，車(chē)身側(cè)面看著更穩(wěn)重的感覺(jué)，有美系車(chē)那種與身俱來(lái)的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)比較老氣，但用料還算實(shí)在，其實(shí)再科技感一點(diǎn)的話，我相信XT5一定會(huì)大賣(mài)。
空間：后排相比其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，平整的地板是一大優(yōu)勢(shì)，滿載的時(shí)候中間那個(gè)位置要更舒服。前排中央有寬大的扶手箱，儲(chǔ)物空間豐富，用著很方便。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)不到奔馳寶馬的中型SUV，凱迪拉克盡管品牌影響力沒(méi)那么強(qiáng)，但XT5的綜合表現(xiàn)是真不弱，非常有性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)挺大的，但這輛車(chē)的動(dòng)力輸出比較穩(wěn)重，全力起步時(shí)也不會(huì)表現(xiàn)的很竄，腳下的油門(mén)力度還是很好掌控的。
越野：
這輛車(chē)的底盤(pán)特別厚重，要是開(kāi)在小起伏的路面上就會(huì)覺(jué)得行駛質(zhì)感特別高級(jí)，而且它的輔助性操控配置也很全面，因此這個(gè)大塊頭還是很好上手的。
油耗：油耗值表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)，是一款值得入手的好座駕。
舒適：這輛車(chē)的座椅特別人性化，前后排都能任意調(diào)整位置，而且填充物也很軟，還有出色的隔音能力別讓人在行駛過(guò)程中會(huì)覺(jué)得特別愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這款車(chē)令我滿意的點(diǎn)太多了，比如說(shuō)它的綜合性價(jià)比比較高，同級(jí)別車(chē)型中，屬它的優(yōu)惠幅度最大，價(jià)格比較親民，同時(shí)也屬于豪華品牌，開(kāi)出去也相當(dāng)有面子，一點(diǎn)不輸BBA。而且駕駛感受也非常的不錯(cuò)，像是這個(gè)級(jí)別該有的樣子，跑高速的時(shí)候，靜音效果相當(dāng)?shù)暮�，可能是�?chē)門(mén)板內(nèi)的隔音棉用料比較厚道的緣故吧。而且配置還比較的高，常規(guī)的倒車(chē)影像、雷達(dá)、定速巡航這些就不說(shuō)了，該有的功能基本都有。最主要的是安全配置比較豐富，ESP啊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾這些都有，開(kāi)起來(lái)安全性比較高。
缺點(diǎn)：大的問(wèn)題是沒(méi)有的，因?yàn)槲矣X(jué)得這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)做得足夠均衡了，但小問(wèn)題還是有的，主要是車(chē)內(nèi)的異響還有就是行車(chē)過(guò)程中的噪音。
外觀：見(jiàn)棱見(jiàn)角的車(chē)身輪廓配合著大體格看起來(lái)也太有氣勢(shì)了，而且車(chē)身多處的鍍鉻飾條也點(diǎn)綴的很到位，外觀看起來(lái)就很有豪華范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾單一，沒(méi)什么可選顏色和配置，座椅黑色，車(chē)頂也是黑色，感覺(jué)有點(diǎn)壓抑
空間：空間方面比較滿意，里面出了奇的大，以我為例，我是一個(gè)一米八一的個(gè)子，調(diào)整好主駕駛座椅后，坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擁擠，坐到后排也是一樣，大概還有兩拳多的距離，頭頂還有一拳多的空間，所以空間方面沒(méi)有什么太大的顧慮。平時(shí)需要拉什么大件更是不在話下，后排座椅一放倒，瞬間變身小貨車(chē)，哈哈。除非你想拉雙開(kāi)門(mén)大冰箱，其他的什么大件，真的是得心應(yīng)手。后備箱也比較規(guī)整，空間也很大，平時(shí)不拉大件的情況下，一家人出去玩，拉上幾個(gè)大行李箱后，空間依然綽綽有余。
配置：這個(gè)的配置，這樣的價(jià)格，你可以買(mǎi)到一部美式豪華四驅(qū)車(chē)，夫復(fù)何求。哈哈，說(shuō)到性價(jià)比，我相信凱迪拉克很難有對(duì)手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)比較強(qiáng)，剛開(kāi)始確實(shí)有點(diǎn)不太習(xí)慣，動(dòng)力響應(yīng)很靈敏加上發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大，稍微踩一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)車(chē)速就會(huì)提升，感覺(jué)有人在背后推著我，在高速的時(shí)候只能用幾個(gè)字來(lái)形容，動(dòng)力澎湃。
越野：
操控整體上來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，和我之前試駕的BBA比起來(lái)，沒(méi)有什么明顯的差距，反而操控方面給了我很大的驚喜，媳婦也試駕了一下，感覺(jué)很好開(kāi)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)力，路面轉(zhuǎn)向回饋力度也適中，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，就是開(kāi)起來(lái)有一種人車(chē)合一的感覺(jué)吧，哈哈。
油耗：油耗方面我給到4星是因?yàn)榇_實(shí)很少有低于9個(gè)的時(shí)候。我自己分析了原因，感覺(jué)應(yīng)該有三點(diǎn)：首先，就是我平時(shí)基本上都是上下班市區(qū)路況駕駛，所以很少跑出經(jīng)濟(jì)車(chē)速的油耗。其次，就是這車(chē)的自重將近2噸，越重的車(chē)，油耗會(huì)略微有相應(yīng)的增加。最后，我覺(jué)得油耗還和駕駛習(xí)慣有關(guān)。有的人很遠(yuǎn)就看到紅燈就開(kāi)始收油門(mén)，而又的人開(kāi)到停止線前才收油門(mén)踩剎車(chē)，這兩種駕駛習(xí)慣的油耗肯定是截然不同的。
舒適：這款車(chē)的舒適性，我認(rèn)為也是數(shù)一數(shù)二的，座椅可以多向調(diào)節(jié)，可以調(diào)到自己舒服的角度，緩解駕駛疲勞。座椅軟硬適中，坐著也比較舒服，而且還有加熱功能，即使是冬天開(kāi)車(chē)也覺(jué)得暖暖的，非常的舒服。整體的質(zhì)感，摸著感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，非常的上檔次�？照{(diào)可以分區(qū)控制，底盤(pán)的懸架調(diào)校做得也很好，經(jīng)過(guò)一些不太好的路段的時(shí)候，也沒(méi)有什么明顯的顛簸感。隔音效果做的也很不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)非常的安靜，音響的音質(zhì)效果也很好，一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候簡(jiǎn)直就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣而又個(gè)性的外觀，大燈和尾燈的高識(shí)別度，駕駛感受很不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，開(kāi)著非常的舒服，后排地板純平
缺點(diǎn)：XT5開(kāi)了快兩個(gè)月了，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，都挺OK的；只是剎車(chē)方面比較硬，銷(xiāo)售人員跟我解釋說(shuō)“新車(chē)需要再磨合一段時(shí)間”。
外觀：個(gè)人觀點(diǎn)覺(jué)得所有凱迪拉克的車(chē)輛設(shè)計(jì)都比較犀利，尤其是前面大燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，即便是夜晚開(kāi)出去，很多人通過(guò)燈光也能知道這是輛凱迪拉克，哈哈。真佩服凱迪拉克工程師的設(shè)計(jì)思路，總之前臉看起來(lái)就是很霸氣，有一種獸中之王的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)比較簡(jiǎn)單一些，中控屏太小了，一點(diǎn)也不豪華，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較合理的，各功能分布恰到好外 ，使用的時(shí)候也是很方便的。座椅的樣式也不錯(cuò) ，中控大屏的功能較多 ，不足的就是屏幕不是很大。不過(guò)隨手摸到的地方都是軟包材質(zhì)的的，手感挺舒服的，整體用料還是很厚道放心的。
空間：后排純平地排設(shè)計(jì)，坐3個(gè)人也很舒服，出入也比較方便，腿部和頭部空間挺不錯(cuò)，有隔音玻璃，高速坐著也不會(huì)很吵很累乘坐空間:適中，一家人身高180以內(nèi)，不會(huì)有頂頭的感覺(jué)，平整的座椅坐著也舒服
配置：個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比已經(jīng)是不言而喻的了。因?yàn)檫@款車(chē)各方面的表現(xiàn)，我認(rèn)為在同級(jí)別的車(chē)中都是非常優(yōu)秀，非常突出的，無(wú)論是家用還是商務(wù)，用這款車(chē)都綽綽有余，是一款既有顏值又有實(shí)力的車(chē)，價(jià)格合適，配置也很豐富。而且當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，優(yōu)惠幅度還是挺大的。開(kāi)起來(lái)也非常的舒服，看著心情就好，所以我認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：XT5的動(dòng)力方面無(wú)需多言，全系都是搭配著通用的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力強(qiáng)勁。再配合上48V的MGU電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停以及運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中更迅速更安靜更節(jié)油。日常駕駛當(dāng)中這款2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的推背板無(wú)以言表，絕對(duì)是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。在高速上行駛時(shí)超車(chē)隨心所欲，換擋只能用平順二字形容，讓我很滿意。
越野：
個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)還是比較好操控的。剛上手的時(shí)候可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣，但是試過(guò)幾次之后，慢慢的找到駕駛的感覺(jué)，那么這款車(chē)開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得非常的爽。我認(rèn)為新手也可以完美地適應(yīng)。各種功能比如主動(dòng)剎車(chē)，還有倒車(chē)影像以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等都大大的提高了操控的便利性。而且方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向的輕重也很合理，非常的精準(zhǔn)。操控感真的沒(méi)得說(shuō)。
油耗：油耗確實(shí)是有一點(diǎn)讓我內(nèi)心波瀾吧，有一些超出我的預(yù)期范圍了還是比較擔(dān)心的，不知道能不能短時(shí)間之內(nèi)降下來(lái)。
舒適：座椅大小合適，靠背調(diào)節(jié)功能也比較好用，很容易就找到比較舒適的駕駛姿勢(shì)。開(kāi)起來(lái)會(huì)有一定的風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)大多數(shù)車(chē)都有這個(gè)情況，高級(jí)別的車(chē)噪音控制能力會(huì)比這臺(tái)車(chē)好一些。
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