上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5033）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有太多了，無論是空間也好還是外觀也好，XT5都符合我的需求。
缺點(diǎn)：新車的氣味還是有一些的，后面在當(dāng)?shù)刭I了一些柚子放在車?yán)镂瞬簧傥兜�，�?jīng)過2個(gè)月現(xiàn)在味道少了很多。其他的地方暫時(shí)并沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，可能我們都不是苛求的人。
外觀：這臺(tái)車的外觀就很有美系SUV的霸氣范，龐大厚重的車身真的超有氣勢(shì)，鉆石切割的大面積中網(wǎng)以及淚目大燈也很好地提高了外觀的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較精細(xì)，一些細(xì)節(jié)之處處理的比較到位，加上BOSS音響，駕駛途中感覺很好
空間：空間大，尤其是后排，坐坐老人小孩都不擠。等疫情穩(wěn)定可以帶上家人一起去旅游了。
配置：這款車的車型有許多種，通過綜合比較，我還是選擇了這款四驅(qū)豪華型。因?yàn)槲矣X得這款車型的配置非常豐富，能夠滿足我的基本用車需求，同時(shí)安全配置和日常配置也都齊全了，性價(jià)比又比較高，所以最終選擇了它。如果不差錢，當(dāng)然選擇頂配最好。但如果從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度來考慮，我覺得四驅(qū)豪華型就足夠了。
動(dòng)力：和原來自然吸氣的車子完全不一樣。城里開一開非常不錯(cuò)，
越野：
剎車靈敏，適合我家的女司機(jī)。剎車一踩馬上響應(yīng)
油耗：我從小就聽老一輩的人說凱迪拉克車大油耗大，說什么凱迪拉克鋼板用到多厚多厚。現(xiàn)在的凱迪拉克我不知道它的鋼板到底有多厚，至于油耗我開下來并沒有老一輩說的那么恐怖。這個(gè)大個(gè)車，自重接近2噸，表顯10來個(gè)油，你說很高嗎？我并不覺得吧。跑快起來那個(gè)油耗還可以再降下去。所以說，時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，請(qǐng)不要用老眼光去看待世界。
舒適：坐的舒適度不錯(cuò)，老爸老媽也是這樣說的？有時(shí)間準(zhǔn)備和全家人長途旅游一次。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我是真的滿意，感覺它的顏值是真的非常具有時(shí)尚范的看看他LED大燈，再看看18寸的輪轂，車輛的款式上也很犀利。車輛的顏色上沒有需要加價(jià)才能訂的車。在就是整體外觀車型。車燈的棱角十足。淚眼式大燈擁有很高的識(shí)別度，凱迪拉克獨(dú)特的豎列式大燈。車輛辨識(shí)度非常的高。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)就是目前的油耗稍微有一些高，超出了我可接受的范圍，不知道用多久的時(shí)間才能降下來，并且短時(shí)間的磨合會(huì)讓我覺得這個(gè)方向盤是有一些重量的，沒有完全的適應(yīng)。
外觀：它在外觀方面也是能夠給我很加分的一點(diǎn)，這種車子它的外形很好看，好看就在于它車頭部分的設(shè)計(jì)非常的大氣及進(jìn)氣隔柵，包括車燈的整個(gè)搭配也很高端，看上去就很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔大方，設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，沒有那么復(fù)雜，內(nèi)飾的檔次感覺很高貴，用料做工也比較細(xì)膩。用手能摸到的地方都是軟的，很舒服。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò)的，凱迪拉克XT5外形看上去就比較高比較大，所以整個(gè)車型它要是滿員乘坐的話，沒有任何問題，坐在車?yán)镂矣X得很舒服，它的前排和后排包括整個(gè)空間的布局分配的就很好。無論是哪一個(gè)位置坐上去都會(huì)覺得沒有那么擁擠，沒有那么不便，整個(gè)駕乘的過程也是寬度長度都足夠，反正這方面比我預(yù)期的要更好一些。
配置：性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的。不僅是面子上有很大的提升感。車輛的保值率也越來越高。說明名牌的認(rèn)知和知名度都上來了，市場(chǎng)也越來越認(rèn)可品牌。
動(dòng)力：平時(shí)上班不敢深踩油門，主要怕在市區(qū)內(nèi)行駛會(huì)超速，不過高速上可以盡情釋放這款車的動(dòng)力。
越野：
相對(duì)來說，XT5的操控更穩(wěn)些，還有最好的就是XT5的配置是真的太豐富了，胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、倒車影像、前后雷達(dá)。及時(shí)是新手開車也不用擔(dān)心。還有就是是底盤的調(diào)校。方向盤調(diào)校的很準(zhǔn)確。底盤是這輛車的一大優(yōu)點(diǎn)，濾震性不錯(cuò)。剎車腳感偏硬但是制動(dòng)力不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)檩p混系統(tǒng)的加持，這輛車的油耗也是得到了很好的控制，百公里也就才不到9個(gè)點(diǎn)，如果是純油的話，我估計(jì)都得10個(gè)點(diǎn)起步。
舒適：XT5的舒適性方面做的很到位，無論是前排的空間還是后排的空間都算是比較大的，坐起來很舒適很寬敞，尤其是后排中間的腳下采用了“無隆起”設(shè)計(jì)做到了后排空間的最大化，后排人員上下車時(shí)候便捷很多。車輛的隔音性也十分優(yōu)秀，據(jù)說是采用了“雙層夾膠玻璃”的設(shè)計(jì)，再加上全車的ANC主動(dòng)降噪，可以做到隔絕車外的一切噪音干擾。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我對(duì)這臺(tái)車基本都很滿意，在我這個(gè)30而立的年紀(jì)。成功踏入了人生的另一個(gè)臺(tái)階，外觀大氣比較沉穩(wěn)，符合我現(xiàn)在的年齡，稍微有點(diǎn)肌肉感�？雌饋砗苁娣６胰歉叨塑嚻放埔埠茼懥�。記得小時(shí)候婚車頭車都是凱迪拉克，電視劇里有錢人都開的凱迪拉克，如今我也跟電視劇里的劇情一樣在人生的路上再一次登上人生巔峰。
缺點(diǎn)：如果非要雞蛋里挑骨頭的話，我覺得這車的油耗一般般，百公里9升多的油耗。不過反過來想想，這個(gè)級(jí)別的車，再加上接近2噸的車重，油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，也屬于正常吧。而且我平時(shí)上下班市區(qū)路況也稍微有些小堵，其中紅綠燈也比較多，車子開不太快，一想到這兒，我感覺油耗高點(diǎn)也勉強(qiáng)能夠接受吧。
外觀：車子外觀很沉穩(wěn)，而且比較大氣。比較適合我現(xiàn)在的審美觀，而且車燈比較好看，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：在整體的內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分做的還是比較到位的，尤其是這車子本身就比較高級(jí)，而且中控部分的屏幕也挺大的，展現(xiàn)出來的檔次感還有它的清晰度也是比較高的，這個(gè)車子在這方面表現(xiàn)的確實(shí)是不錯(cuò)，讓我感受到了內(nèi)飾的優(yōu)秀。
空間：空間的布局很合理，車內(nèi)的高度以及左右的寬度都是很大很自由的，心情也能得到很大程度的放松。
配置：說到車子的價(jià)格呢，我感覺在價(jià)位方面做的還是不錯(cuò)的，而且凱迪拉克XT5這車子的口碑很棒，我也是奔著它的實(shí)力去的，車子的性價(jià)比靠譜，有保值率才行啊，而且我在一些差不多的車子里面都試駕了，無論是操控還是動(dòng)力的表現(xiàn)都很符合我心意的也就是這款車子了，所以感覺這車子入手才是最靠譜的，過幾年有也不會(huì)掉價(jià)才是真的優(yōu)秀。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)有實(shí)力的，在48V輕混系統(tǒng)的輔助下也讓它的動(dòng)力響應(yīng)更加積極一些，所以起步以及中后段的提速過程都顯得很輕松。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，男生開起來挺不錯(cuò)，路感不錯(cuò)，指向和反應(yīng)精準(zhǔn)
油耗：我認(rèn)為這個(gè)油耗是在我可以接受的范圍內(nèi)的。磨合期過后，油耗現(xiàn)在降下來了，大概在九點(diǎn)幾左右。畢竟我用車的時(shí)間也不長，感覺后續(xù)還會(huì)降。對(duì)于大排量的車子來說，這個(gè)油耗已經(jīng)是沒什么可以挑剔的了，完全在我的預(yù)想范圍內(nèi)，個(gè)人完全可以接受。
舒適：整體來說選擇這款車還是相當(dāng)舒適的，沒有選錯(cuò)。座椅也是比較舒適，摸起來質(zhì)感不錯(cuò)。主副駕駛都帶座椅加熱、6向調(diào)節(jié)和腰部支撐，這點(diǎn)給個(gè)贊！中控大屏人機(jī)交互功能也比較不錯(cuò)，使用起來也十分順暢，原車自帶的導(dǎo)航也很好用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.62萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)凱迪拉克XT5是很好的，輸出能力特別強(qiáng)，本身發(fā)動(dòng)機(jī)排量就足，不同的速度段上行駛的時(shí)候，它這個(gè)動(dòng)力也是有了持續(xù)的輸出能力，也是有這種非常強(qiáng)勁的感受，明顯的推背感也是帶給我很不一樣的感覺。
缺點(diǎn)：整體來說都還OK，唯一不美中不足的話，應(yīng)該算是后排空間這一塊了。我試駕的時(shí)候，只坐了前排座椅，感覺非常寬大，很舒適。于是就訂車了。后來我有幾次是坐到后排乘坐過，習(xí)慣了前排寬大舒適的空間后，感覺后排乘坐空間比較一般。說不上很差，腿部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)吧，大約有2拳的距離，主要是頂部空間比較拖后腿。以我本人為例，我一米七七的個(gè)子，坐到后排，頭頂大約還有三指的距離，不知道是不是和我的正襟危坐坐姿有關(guān)。如果是喜歡懶散的坐姿，頂部空間倒還是挺充裕的。
外觀：這款車的外觀看起來非常的有范兒，時(shí)尚感十足。顏色很透亮，很吸睛，一看就與眾不同，開出去很有面子。車身的線條非常的流暢。尤其是淚眼大燈的造型很別致，尾燈也非常的有辨識(shí)度。輪胎看起來非常的結(jié)實(shí)，給人非常強(qiáng)的安全感，肌肉感滿滿。總的來說就是既有時(shí)尚感，又不缺乏運(yùn)動(dòng)感。整體看上去非常的大氣。
內(nèi)飾：以舒適性實(shí)用性為主，做工方面略顯粗糙，內(nèi)飾簡單大方。
空間：1到4個(gè)人，基本夠用
配置：30來萬的車價(jià)，該有的安全配置和舒適駕駛或者強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，這個(gè)價(jià)位的豪華品牌，做工用料，底盤調(diào)教總體我比較滿意
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，輸出能力特別強(qiáng)，本身發(fā)動(dòng)機(jī)排量就足，不同的速度段上行駛的時(shí)候，它這個(gè)動(dòng)力也是有了持續(xù)的輸出能力，也是有這種非常強(qiáng)勁的感受，明顯的推背感也是帶給我很不一樣的感覺。
越野：
操縱方面給我?guī)淼母惺芫褪窍虮P指哪打哪，絕對(duì)不會(huì)跑偏，不存在任何“虛位”的請(qǐng)款，整體帶來的感受就是豪華當(dāng)中帶著厚重也不失沉穩(wěn)，讓人很有安全感，與凱迪拉克這個(gè)品牌的豪華精神不謀而合。我的XT5是四驅(qū)版本，在下雨天或者是鄉(xiāng)間的泥濘道路上沒有任何的打滑現(xiàn)象，我想在面對(duì)后期即將到來的冰雪天氣也可以做到游刃有余。
油耗：目前加了600塊的油，開了1000公里，大概6，7毛一公里左右吧
舒適：這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，寬大柔軟的座椅坐上去包裹感極強(qiáng)，同時(shí)配合上大空間和高配置也的確是擁有著更好的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)有好幾個(gè)∶第一外觀霸氣，外觀設(shè)計(jì)別具一格，我蠻中意的。動(dòng)力強(qiáng)勁響應(yīng)快，起步可以感受到很強(qiáng)的推背感 ，車內(nèi)空間也大 ，后排輕松坐3個(gè)成年人，正好滿足我對(duì)后排空間的需求。隔音效果也好，冷車啟動(dòng)的時(shí)候噪音也不大，開起來也沒有噪音，還有就是他的音響確實(shí)不錯(cuò)，聽起來很帶感的，還有就是我最關(guān)心的價(jià)格，優(yōu)惠力度挺大的，作為一輛豪華車，能到這個(gè)價(jià)位，相當(dāng)良心了，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏太小了，一點(diǎn)也不豪華，顯得多小氣。要是能大點(diǎn)就好了，也會(huì)顯得車內(nèi)豪華點(diǎn)，科技感強(qiáng)些，我都想過自己換個(gè)大屏，大家都勸我說原裝的好，想想也就是屏小了的，其他也沒問題就算了。
外觀：外觀非常的龐大，整輛車子很有氣勢(shì)，中網(wǎng)的造型我特的喜歡，特別的霸氣，黑色的車漆是讓它顯得更加的神秘。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT5的內(nèi)飾造型就比較簡單一點(diǎn)，中控臺(tái)造型還挺有層次感的，而且車內(nèi)的用料和配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，看上去也非常上檔次。
空間：空間還挺寬敞的，我大概176吧，坐在前排是非常寬松舒適的，頭部空間也非常充足，調(diào)整好前排的座椅，我坐在后排，大約離前排有2個(gè)拳頭的腿部空間，很不錯(cuò)。而且后排的地面相比于凱迪拉克的轎車都是微凸的，基本可以忽略不計(jì)，坐3個(gè)成年人也不擁擠。而且在車內(nèi)有非常多的隱藏式的儲(chǔ)物空間，放東西很方便，而且后備箱空間也還不錯(cuò)。
配置：如果你想選擇一款開出去有面子，同時(shí)配置又高，安全舒適的車型，那么我推薦你選擇凱迪拉克XT5,尤其是這款四驅(qū)豪華型的最為推薦，因?yàn)樗男詢r(jià)比最高，該有的配置都有了，而且優(yōu)惠幅度又大。選擇它以后，整體的用車體驗(yàn)下來非常棒，我感覺我真的是選對(duì)了車型，尤其是參考了媳婦的意見，哈哈。
動(dòng)力：之前開車的時(shí)候都有一種很膩的感覺，因?yàn)槟莻�(gè)動(dòng)力不會(huì)讓人覺得很刺激，這次換了車之后，這個(gè)動(dòng)力又挑起了我的興趣。
越野：
剛開始不太熟悉，現(xiàn)在基本上都比較熟悉，之前一直控制不好油門和剎車。稍微多一點(diǎn)就會(huì)沖出去，或者急剎車的感覺，現(xiàn)在開起來感覺比較舒服，方向盤感覺駕駛起來非常輕松。車子雖然比較大，但是視野很開闊，是一臺(tái)很好的車子。
油耗：用車到目前平均在11個(gè)油左右吧，油耗有點(diǎn)偏高。
舒適：坐在車上的感受還是不錯(cuò)的，這輛車子本身就是那種偏向豪華的車子，所以坐上去的舒適度包括整個(gè)車子的安靜性也是能夠有所保障，坐上去都很自在。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格38.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、空間
缺點(diǎn)：這輛車比較讓我不滿意的，就是內(nèi)飾比較簡約點(diǎn)，感覺不出有任何的心意。
外觀：這款車的前臉非常的霸氣，尤其是超大的進(jìn)氣格柵和辨識(shí)度非常高的大燈，再配上這個(gè)精致的車標(biāo)，開出去真的是逼格滿滿啊。超大的輪轂我也比較喜歡，是一個(gè)豪華SUV該有的樣子。車身配色也比較有飽滿，質(zhì)感十足，無論你是選擇曜黑還是鉆白，別人在還沒有看車標(biāo)之前，單從車漆色澤上來判斷，就會(huì)知道這一定是豪華品牌的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)比較簡單一些，中控屏太小了，一點(diǎn)也不豪華，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較合理的，各功能分布恰到好外 ，使用的時(shí)候也是很方便的。座椅的樣式也不錯(cuò) ，中控大屏的功能較多 ，不足的就是屏幕不是很大。不過隨手摸到的地方都是軟包材質(zhì)的的，手感挺舒服的，整體用料還是很厚道放心的。
空間：我當(dāng)時(shí)去看了好幾家門店，大概看了五六個(gè)品牌的車型，親自坐到駕駛室里面感受各個(gè)車型的空間，還分別看了后備箱的空間，對(duì)比下來發(fā)現(xiàn)還是這款車更適合我�；旧蠞M足了我對(duì)于裝載能力的需求。后備箱就算平時(shí)拉個(gè)大行李箱也是可以的，更何況我還放了許多小零食和一箱礦泉水。
配置：對(duì)于這臺(tái)凱迪拉克XT5的綜合實(shí)力我還是很心儀的，同時(shí)本身的優(yōu)惠力度就已經(jīng)是比較大了，而且車內(nèi)的用料和配置也都比較有優(yōu)勢(shì)，所以說我覺得這臺(tái)車的綜合性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：這個(gè)車子我覺得不管是在什么樣的速度多少上行駛的時(shí)候，都能夠感受出來它動(dòng)力強(qiáng)勁的這一點(diǎn)，包括跑高速滿員乘坐的時(shí)候，像這輛車子它本身的發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠展現(xiàn)出它很好的實(shí)力，讓我感覺到在任何情況之下都有一個(gè)很好的成就感受。
越野：
為什么說這款車駕駛感受好，最主要的就是塔可以操控的非常精細(xì)，在駕駛感受上來說，無論是過彎也好超車變道也罷，你完全可以輕松控制它，就好像開一個(gè)轎車一樣。
油耗：現(xiàn)在的美系車油耗確實(shí)不高，這臺(tái)車子也是一樣，目前的綜合油耗在10個(gè)左右，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子來說很正常了。
舒適：有雙層夾膠玻璃，隔音效果給力，坐進(jìn)車內(nèi)十分安靜，地排平整，做3個(gè)人一點(diǎn)不擁擠
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力非常好，百公里加速只需要8.3秒，有著350牛的扭矩，241匹馬力動(dòng)力強(qiáng)勁。2.0T的排量，帶這個(gè)1.9噸的車完全夠了，一點(diǎn)都不吃力。尤其是這款車跑高速時(shí)它的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常令人滿意的。2.配置高，這款車搭配了并線輔助，在城區(qū)駕駛的時(shí)候會(huì)大大提高了安全性，而且配備了主動(dòng)剎車，停車更放心，前排座椅加熱在北方是非常實(shí)用的，車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和pm2.5過濾裝置，冬天開車非常舒適和健康。3.外觀設(shè)計(jì)好看，凱迪拉克的外觀第一次看的時(shí)候我覺得真心不好看，但是仔細(xì)看來也慢慢接受了，而且是越看越喜歡那種，不隨大流的設(shè)計(jì)，別具一格的車燈，都是非常不錯(cuò)的。4.音響效果我要單拉出來說一下，沒坐過凱迪拉克車的朋友真的很難理解，這款車的揚(yáng)聲器是非常不錯(cuò)的，別看有些車也說什么品牌音響之類的，他們放到車上都是閹割版了，而凱迪拉克的bose的音響是實(shí)打?qū)嵉母咂焚|(zhì)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車各方面的表現(xiàn)都挺滿意的，很符合我的預(yù)期。唯一的一點(diǎn)就是新車的內(nèi)飾異味可能比較重。雖然說這是新車的通病，但是如果能把這一點(diǎn)做好的話，我覺得可以大大的提升用戶的駕駛體驗(yàn)。這方面我認(rèn)為還有待加強(qiáng)
外觀：說到外觀，顏值是真的非常具有時(shí)尚范的看看他LED大燈，再看看18寸的輪轂，車輛的款式上也很犀利。車輛的顏色上沒有需要加價(jià)才能訂的車。在就是整體外觀車型。車燈的棱角十足。淚眼式大燈擁有很高的識(shí)別度，凱迪拉克獨(dú)特的豎列式大燈。車輛辨識(shí)度非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本可以吧，中等
空間：空間方面，通過近幾個(gè)月用車體驗(yàn)，綜合考慮我給到4星，如果單從前排來說的話，滿分。后備箱以及后排放倒空間來說的話也是滿分。唯獨(dú)后排乘坐空間，感覺中上吧，給滿分感覺有點(diǎn)牽強(qiáng)。不過話說回來，這款車后排座椅放倒功能比較不錯(cuò)，非常的使用，尤其是那接近純平的放倒效果，別說拉個(gè)大件了，就是平時(shí)出去旅行，實(shí)在找不到地方住店，也可以在車上將就一晚。
配置：XT5的性價(jià)比還是很高的，主要在它的油耗低，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高，再加上它有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和帥氣的外觀顏值，家人對(duì)它的評(píng)價(jià)也挺高的，選擇它就覺得挺值的了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的是沒得說。任何時(shí)候都是非常的強(qiáng)勁，沒有任何勉強(qiáng)的感覺。推背感很強(qiáng)，超級(jí)爽。即使是滿載的情況下，上坡也是毫不費(fèi)力的。開到高速之后，超車也是輕輕松松，動(dòng)力輸出源源不斷，非常的棒。動(dòng)力響應(yīng)系統(tǒng)也是非常積極的。
越野：
還可以
油耗：最開始身邊的朋友都跟我說，凱迪拉克它有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，就是雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量足，但是它的油耗依然不會(huì)特別高，現(xiàn)在我真正感覺到它在這方面的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
舒適：減震效果還可以
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.12萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我太滿意它的外觀了，這臺(tái)車的外觀就很有美系SUV的霸氣范，龐大厚重的車身真的超有氣勢(shì)，鉆石切割的大面積中網(wǎng)以及淚目大燈也很好地提高了外觀的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子也算是剛開始，總體來說基本上都算是很滿意，要說是不滿意的地方，暫時(shí)只有油耗，目前感覺油耗比較高，而且最近油耗價(jià)錢連續(xù)上漲，確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心油耗的問題。其他的等磨合一段時(shí)間在說吧
外觀：外觀帥氣有個(gè)性， 有辨識(shí)度尤其是前臉的大燈，凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)，視覺效果十分犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾我想吐槽一下做工和用料。有些部位的接縫稍微有一點(diǎn)大，看起來沒有絲毫的高級(jí)感。還有就是用料方面，有些地方用的是硬塑料，這一點(diǎn)其實(shí)完全可以采用軟性材質(zhì)或許質(zhì)感會(huì)更好。
空間：凱迪拉克XT5的車身尺寸這么大，前后排空間都是無比寬敞的，而且后排地板也是近乎平整的狀態(tài)，滿載的狀態(tài)下依舊不覺得擁擠。
配置：符合我的審美要求，性價(jià)比高。2.0T的排量，四驅(qū)的車，這個(gè)價(jià)格在豪華品牌里配置還是很得人心的
動(dòng)力：凱迪拉克XT5采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變數(shù)箱，換擋平順，基本感覺不到頓挫感，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，可以感受到很強(qiáng)烈的推背感。尤其是在路口紅綠燈起步時(shí)，松開剎車，輕踩油門，車馬上就竄出去了，遙遙領(lǐng)先其他車，不過我開車還是挺溫柔的，不敢開太快，還是安全點(diǎn)比較好。
越野：
這臺(tái)美系SUV所帶來的駕駛體驗(yàn)完全符合我的要求，厚重緊致的底盤行駛質(zhì)感特別高級(jí)，還有這臺(tái)9AT變速箱的換擋邏輯也很清晰。
油耗：雖然說本身的動(dòng)力非常強(qiáng)，但實(shí)際的油耗也確實(shí)不低，目前的平均綜合油耗在10個(gè)左右。
舒適：前面也說過了，這個(gè)車跑起高速就是穩(wěn)，加上動(dòng)力充足，可以很輕松地在高速上一直跑的很歡快。最后，還有一個(gè)關(guān)于舒適性的東西，我就是覺得它的隔音和音響真的棒。因?yàn)樗捎昧酥鲃?dòng)降噪和Bose音響，對(duì)于這兩個(gè)東西，我相信90后的我們都略有耳聞吧，是的，這個(gè)車把這兩個(gè)東西都配全了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格37.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是被這個(gè)外觀所驚艷到了，它是非常有風(fēng)格的那種類型，是有一定的自己獨(dú)特的風(fēng)格吧，散發(fā)出來的韻味也是很與眾不同的，所以平常開在路上的時(shí)候也不會(huì)輕易的被其他車子埋沒，能彰顯自己的一種獨(dú)特的風(fēng)格，但不會(huì)讓人覺得很另類。
缺點(diǎn)：油耗比較高，特別城市走走停停，高速還可以。綜合油耗11個(gè)百公里油耗
外觀：第一眼看到這個(gè)外觀的時(shí)候，就讓人覺得很驚艷，非常的優(yōu)雅知性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)大可放心，我自己本來就是做服裝設(shè)計(jì)的，對(duì)這方面還是有一定的了解的，這些材質(zhì)都很好。
空間：這款車值得一提的就是它的空間了，尤其是后排和后備箱空間相當(dāng)不錯(cuò)，你把后排座椅放平的時(shí)候，它的整個(gè)后備箱一直到后排都是非常平整的。
配置：車展期間對(duì)比了幾個(gè)品牌的SUV車型，最后綜合考慮下來才選擇了這款XT5，外觀的設(shè)計(jì)很符合我的審美，包括車的配置和功能在同價(jià)位也是給的很到位很良心。
動(dòng)力：龐大的體格和厚重的車身對(duì)它的動(dòng)力并沒有帶來太大的影響，起步提速都是很輕快的，而且渦輪接入后還會(huì)有一定的動(dòng)力爆發(fā)性。
越野：
新車開起來很好開，電子檔一掛，剎車一松，車子很容易就溜起來了。方向盤也是很有質(zhì)感，開起來不會(huì)輕飄飄，也不會(huì)讓你感覺到很重，一切都是剛好。高速變個(gè)道什么的也很輕松，沒有那種害怕的感覺。開這個(gè)車上高速還是很爽的，配合那個(gè)動(dòng)力，在路上可以做到領(lǐng)跑者，只要你舍得踩油門。
油耗：自身2.0的基數(shù)在那，油耗只要不經(jīng)常深踩油門，控制轉(zhuǎn)速就還行
舒適：它的底盤的承受能力非常好，坐上去很舒服，有支撐性，而且整個(gè)弧度也跟我們?nèi)梭w比較貼合，所以這就是一輛舒適度高的車子所帶來的優(yōu)秀的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車出色的安全配置，畢竟安全配置夠多，在出行的時(shí)候安全才能得到更好的保障，而且整輛車的外觀也是很龐大的，看起來非常的有氣場(chǎng)，我特別喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面這款車的做工還有待提高，一些部位的接縫有些過大，而且有些部位的塑料件明明可以采用更高級(jí)的材質(zhì)，不知道是不是為了壓縮成本才用塑料件。
外觀：外觀和用料都滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工用料不能說不好，但是這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)單調(diào)了。黑乎乎的一片，感覺缺少一些質(zhì)感。
空間：第一次坐我車的朋友都會(huì)說這空間真大！的確如此，前后排坐上去都是非常寬敞的，后排翹二郎腿都沒有問題。
配置：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，能選的車型并不多，放在豪華品牌里就更少了，再考慮到配置方面，凱迪拉克的XT5性價(jià)比還是非常好的。
動(dòng)力：動(dòng)力上的體現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，全系配備了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。車輛本身是帶有48V輕混的，使車輛很平順。但是車輛起步和加速都非�？欤囕v加速后推背感是非常明顯，加速很快。
越野：
整體的操控屬于偏向舒適的調(diào)教，畢竟誰也不會(huì)開著它去賽車。到時(shí)有不少車友開著它深入西藏，來一場(chǎng)說走就走的自駕游。方向盤的虛位剛剛好，助力回饋力度也屬于適中，不像有些車型調(diào)教的很靈敏，這樣就導(dǎo)致駕駛起來很容易疲勞。也不像個(gè)別車型虛位過大，開起來信心不足�？傊褪菍儆谥幸�(guī)中矩的操控吧。
油耗：目前車子在磨合期，但是感覺從目前來看油耗稍微有一些高，而且最近油價(jià)也是貴的比較離譜。對(duì)油耗比較敏感。
舒適：車子空間比較大，所以在開車的時(shí)候感覺比較舒服，座椅比較軟，坐上去比較飽滿。車子隔音也不錯(cuò)，車子開起來比較安靜。
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