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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剎車靈敏,適合我家的女司機(jī)。剎車一踩馬上響應(yīng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 相對(duì)來說,XT5的操控更穩(wěn)些,還有最好的就是XT5的配置是真的太豐富了,胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、倒車影像、前后雷達(dá)。及時(shí)是新手開車也不用擔(dān)心。還有就是是底盤的調(diào)校。方向盤調(diào)校的很準(zhǔn)確。底盤是這輛車的一大優(yōu)點(diǎn),濾震性不錯(cuò)。剎車腳感偏硬但是制動(dòng)力不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤有點(diǎn)重,男生開起來挺不錯(cuò),路感不錯(cuò),指向和反應(yīng)精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.62萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操縱方面給我?guī)淼母惺芫褪窍虮P指哪打哪,絕對(duì)不會(huì)跑偏,不存在任何“虛位”的請(qǐng)款,整體帶來的感受就是豪華當(dāng)中帶著厚重也不失沉穩(wěn),讓人很有安全感,與凱迪拉克這個(gè)品牌的豪華精神不謀而合。我的XT5是四驅(qū)版本,在下雨天或者是鄉(xiāng)間的泥濘道路上沒有任何的打滑現(xiàn)象,我想在面對(duì)后期即將到來的冰雪天氣也可以做到游刃有余。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剛開始不太熟悉,現(xiàn)在基本上都比較熟悉,之前一直控制不好油門和剎車。稍微多一點(diǎn)就會(huì)沖出去,或者急剎車的感覺,現(xiàn)在開起來感覺比較舒服,方向盤感覺駕駛起來非常輕松。車子雖然比較大,但是視野很開闊,是一臺(tái)很好的車子。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格38.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 為什么說這款車駕駛感受好,最主要的就是塔可以操控的非常精細(xì),在駕駛感受上來說,無論是過彎也好超車變道也罷,你完全可以輕松控制它,就好像開一個(gè)轎車一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 還可以
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.12萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)美系SUV所帶來的駕駛體驗(yàn)完全符合我的要求,厚重緊致的底盤行駛質(zhì)感特別高級(jí),還有這臺(tái)9AT變速箱的換擋邏輯也很清晰。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格37.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 新車開起來很好開,電子檔一掛,剎車一松,車子很容易就溜起來了。方向盤也是很有質(zhì)感,開起來不會(huì)輕飄飄,也不會(huì)讓你感覺到很重,一切都是剛好。高速變個(gè)道什么的也很輕松,沒有那種害怕的感覺。開這個(gè)車上高速還是很爽的,配合那個(gè)動(dòng)力,在路上可以做到領(lǐng)跑者,只要你舍得踩油門。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控屬于偏向舒適的調(diào)教,畢竟誰也不會(huì)開著它去賽車。到時(shí)有不少車友開著它深入西藏,來一場(chǎng)說走就走的自駕游。方向盤的虛位剛剛好,助力回饋力度也屬于適中,不像有些車型調(diào)教的很靈敏,這樣就導(dǎo)致駕駛起來很容易疲勞。也不像個(gè)別車型虛位過大,開起來信心不足?傊褪菍儆谥幸(guī)中矩的操控吧。
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