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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的空間了,日常家用還是很適合的。
缺點:要說不滿意就是高速的時候風噪和胎噪聲音有點讓人難受,在一次走朋友老家的時候有小朋友一起,沒有自嗨模式的放音樂發(fā)現(xiàn)的。平時自己一個人的時候,音響那可是開的如KTV?,所以一直沒有發(fā)現(xiàn),風噪和胎噪久了容易讓人犯困?д? ,不過還好,五音不全但聽歌是愛好。
外觀:風光580星版的外觀是我特別喜歡的地方。前臉采用的是矩陣格柵式的中網(wǎng),搭配LED燈組,整個前臉線條分明,層次感強,而且在色彩搭配上選擇了紅白雙拼色,看上去細節(jié)感滿滿,時尚感也有了。車身側(cè)面的話,腰線位置設(shè)計得比較高,所以不會顯得笨重,看上去力量感很強勁。尾部的設(shè)計比較中規(guī)中矩,沒有什么特別的地方,但是和相對復雜的前臉剛好可以互補。給我的整體感覺就是年輕有朝氣,開著它出門我滿滿的能量感。
內(nèi)飾:坐進車內(nèi),中控屏先聲奪人,尺寸非常大,想是一個pad一樣,操作很方便,界面設(shè)計也很友好。只不過用料材質(zhì)的搭配顯得單一,整體的檔次氛圍營造沒有那么突出,這是580的一個短板。
空間:空間挺寬敞的,后備箱也很大,空間布局設(shè)計的很合理。
配置:至于性價比這一塊兒,這款車我感覺也是非常的好 ,首先從外觀上講非常漂亮,第二個就是內(nèi)飾制造的也比較溫馨浪漫,第三個就是配置 ,這款車的配置也是比較豐富,第四個就是你是動力,動力1.5t的也是比較強勁的,第五個是服務(wù),七年15萬公里的超長質(zhì)保,讓我們買車 感覺到非常的放心 。
動力:開空調(diào)感覺不到動力衰減,平時市區(qū)都是輕輕墊腳就行,踩多了你可以想象一下,高速磨合期不能超120碼,動力夠了。日常加速動力:日常市區(qū)跑只是輕踩油門,開著空調(diào)跑高速,動力也是一如既往的奔放自如。
越野:
風光580方向盤的轉(zhuǎn)向特別的輕,很靈活,握感也很不錯。平時轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角穩(wěn)定性也很好,唯一美不中足的是過減速帶的時候,底盤懸架稍微有點偏硬,后排乘坐的舒適性就稍弱。
油耗:油耗讓我很滿意。風光的發(fā)動機,不僅僅參數(shù)調(diào)教很高,燃油經(jīng)濟性方面兼顧的同樣到位。我日常用車,大部分時間還是在市區(qū)里面通勤代步為主,現(xiàn)在平均油耗8L多,完全可以接受。盡管現(xiàn)在油價漲了不少,但是算下來,一公里的油錢5毛的樣子,不算貴。而且580沒有使用發(fā)動機自動啟停,在市區(qū)里面還要浪費一些怠速的油耗,能夠做到這個成績已經(jīng)很厲害了。我在網(wǎng)上看過一些分析自動啟停的文章,雖然能省油,但是由于電瓶要專用的,算下來不一定省錢。
舒適:乘坐舒適度得到了家里人的一致好評,寬寬大大的皮質(zhì)座椅,貼合度太好了,坐里面很享受。我家小孩7歲了,每次一上車都要呼喚:“小風”,播放《少年》,最近又迷上了《熱愛105度》,雖然沒有一句完整的歌詞在調(diào)上,但是卻百聽不厭。她在后排座椅上想坐就坐想躺就躺,自由自在,我覺得這就是我想要給她的快樂童年。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起最滿意的地方,其實就是這款車的外觀上我還是比較喜歡的 白菜蘿卜各有所愛,我喜歡這款車的 前臉設(shè)計 雖然這種前臉設(shè)計的車型很多 但是我還是喜歡風光580 這款設(shè)計我覺得挺符合我的 感官,整體的造型很有沖擊力 。
缺點:讓我不太滿意的地方就是車的動力,畢竟是輛七座車,用的是臺1.5T發(fā)動機,普通道路上確實沒什么問題,但爬大坡時就感覺有點肉了。還有就是車上有點噪音,不過這種情況在城市的道路上一般是體現(xiàn)不出來的,就是在速度快的時候,輪胎會發(fā)出明顯的噪音,不知道是不是用料的原因,但也能夠接受,沒有給我用車帶來什么煩惱。
外觀:這個車的外觀,我是非常喜歡的,側(cè)身的線條呀,紅色的飄帶點綴前臉,不出不在的氣場。車燈是鹵素的,我覺得跟LED也沒啥大的區(qū)別,不是也很多人說鹵素燈也很好么。車燈設(shè)計:近光燈是鹵素的,但是日行燈還是LED的,燈的設(shè)計我也看不出來啥,就是覺得整體還蠻好看的。車身及車輪:輪轂的樣式蠻好看的。整體來看都很好,我喜歡。
內(nèi)飾:580的內(nèi)飾有一說一還是很有品質(zhì)感的,比一些合資車的內(nèi)飾看上去精致多了。特別喜歡中控臺,鋼琴烤漆看著很有質(zhì)感,水晶檔把也很漂亮,如果中控屏幕做成內(nèi)嵌式的,我覺得會更協(xié)調(diào)。
空間:車子空間完全滿足日常所需,車子采用的是2+3+2的布局,第三排可以乘用儲物用同時滿足,可以自行放倒,確保了車子空間的可利用性。前排座椅可以6向調(diào)節(jié),我回家開就會座椅調(diào)的正常,我爸開的話就是往前調(diào)一點。第二排空間也是綽綽有余,不會擠的腿都搞痛。雖然車子是中型SUV,但是有4米多長,寬有1米8多,可想而知,空間這一點是不容置疑的。
配置:這款車型完全可以買!買!買!從前我只是聽過580口碑不錯,直到自己入手并且駕駛過才真正體驗到。每位車主都擁有的7年15萬公里超級質(zhì)?赡苤挥袞|風風光才敢承諾!好評!
動力:1.5TGDI匹配CVT無級變速,180匹馬力完全足夠動力非常強勁。一般就上下班、上山跟出差跑高速,不算市中心不太堵車的,每次等紅綠燈我從來不會慢吞吞起步,十幾萬的SUV也可以地板油彈射起步;半個月一次的爬山運動,每次爬坡到山底都被其中一名摯友夸我車,一腳油門就到了,如同年輕小伙一口氣就上去了完全不吃力,不像他早兩年買的傳祺,跑一半已經(jīng)氣喘吁吁的,如果是夏季還不敢像我這樣開空調(diào),怕提前退休,每到這我心里美滋滋的。
越野:
操控上風光580讓我得到了極大的滿足,無論是方向盤、變速箱的調(diào)校,還是各種輔助功能,都讓我的駕駛感到極為順暢。低速行駛輕快,高速行駛沉穩(wěn)。
油耗:目前油耗顯示的是百公里8.5升,作為一款SUV來說,它的油耗能夠達到這么低,可以說是非常節(jié)能的了。而且這款車我認為開起來毫無壓力,不管怎么開?他都在我的接受范圍內(nèi)。
舒適:灰色和橙色雙拼色疊加內(nèi)飾設(shè)計,很耐看的色彩搭配。冬天看著不會覺得冷、夏天看著也不會顯得熱。座椅寬大,軟硬度適中,乘坐舒適度很好。前后排的空調(diào)可以分區(qū)域調(diào)節(jié),現(xiàn)在這些車的設(shè)計真的是越來越貼心了。夏天出去玩我們年輕人怕熱,家里老人怕冷,有了這個貼心的設(shè)計,出去玩就能更開心了。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4468公里
綜合評分
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優(yōu)點:自從二胎政策開放之后,車子不夠大出遠門要裝娃裝備不是一般難, 之前的小轎車已經(jīng)滿足不了我們的出行需求了,準備換輛價格合適,空間超大的車子。剛好風光580就符合了我的眼緣,紅色霸氣側(cè)漏的外表加上蓄勢待發(fā)的動力,再結(jié)合三排大空間,一點都不像這個價位能買到的車子。家里人都挺喜歡這車的,和老婆商量后把小轎車賣了就入手了這輛風光580、
缺點:個人感覺懸浮式的屏幕沒有內(nèi)嵌的那種大屏幕好用,感覺屏幕比較小。看的比較費勁,這個角度也比較刁鉆。還是更喜歡比亞迪宋pro那種iPad一樣的旋轉(zhuǎn)大屏幕更適合。
外觀:我和我老婆都是個妥妥的顏值控,特意買的紅色款式,老婆也能開。雖然是鹵素大燈,在晚上把前方鋪路照得亮亮的,進氣格柵辨識度很高,外加整個造型都是比較運動大氣的,鄰居們都以為我的車子要2,30萬呢。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾整體黑色少許紅色點綴,還是比較洋氣吧。9英寸的中控還是比較智能化的一些操作,可能老年人實用性不大,比如:手機互映、語音操控、多媒體等,這些老人操作起來比較困難,但對于我來說這些功能很方便。車子配備了360度全景影像,這對于老人開車還是有點用的。前后排都有杯架啊,副駕駛也有安全氣囊,還有全景天窗,還是很可以的。
空間:車身長4715mm,寬1845mm,高1715mm,軸距2780mm,車內(nèi)空間充裕,乘坐舒適度很好。2+3+2的靈動座椅布局,靈活多變。座椅都可以前后移動,滿載5個成人也不會覺得擁擠。二排、三排座椅都可以放平,拉貨、裝大物件特別實用。
配置:這臺車子的性價比還算可以,主要是車子的價位也就是10萬多一點,相對來說這臺車子的內(nèi)部配備還是挺高的,車子整體又擁有全景天窗就這臺車子停放在馬路邊上絕對高級感十足。其次,再加上這臺車子給人帶來的乘車舒適度確實是比較優(yōu)秀的,這也是這臺車子最打動我的一方面。
動力:這款車的動力可以滿足我的一切用車需求一般,我也是作為上下班出勤的車,所以對動力的需求也不是特別特別的高。
越野:
關(guān)于這方面我是覺得剎車的性能保持的還是挺平穩(wěn)的,并且在轉(zhuǎn)彎這方面車子的平穩(wěn)性還是可以的,因為在轉(zhuǎn)彎的時候身體的傾斜程度沒有很大,并且轉(zhuǎn)彎沒有存在虛位的情況讓我覺得很容易操控,但是對于方向盤的設(shè)計輕重上面我自己對于他的把控還是不太準確,所以在重量的設(shè)計上我覺得還可以更好的改善。
油耗:首先越野車的體積本來就比較大,所以油耗高點我也不奇怪,但是來了4個月下來,感覺油耗還可以,可能是就在家附近開開,每天路線也比較固定,開順手了,急剎車也少油耗自然低點。到了三伏天,開著空調(diào)油耗高些,但是平均算下來也就7.3的樣子。能接受范圍。
舒適:座椅雖然是仿皮的,但是舒適柔軟,太陽曬了也沒什么異味。因為家有小寶嘛,一開始我比較擔心,所以我取車回來之后就去了專門的汽車美容店處理好的。不滿意的就是高速上有些胎噪音,只能通過音樂播放緩解了。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼一年就過去了一大半,一切都在變,一切也都未變。在改變的是閱歷和心態(tài),不變的是ta一直在身后陪著我,此刻的小白正在樹底下等著我,每天早上第一件事情就是看看我的小白,心里有一種滿足感。當時買的時候是去年的11月2日,今天是8月23日,剛好ta陪著我也塊10個月的時間了,每天給我們跑了不少路,也是辛苦ta了。我對這個車最滿意的地方還是比較多的,第一點就是它的顏值非常高,外觀來說設(shè)計的比較有運動氣息,非常適合年輕人開挺有檔次,尤其是車頭和車尾燈的設(shè)計非常的亮眼,前臉的造型也比較獨特,辨識度也高。第二點就是這個車的空間非常大,我覺得坐在車內(nèi)感覺就是非常的寬敞那一種,好幾次朋友坐我的車都說我的后排非常的大,坐著還能蹺二郎腿,出行后排坐個三個人比較輕松,沒有一點擁擠感。第三點就是這個車的內(nèi)飾設(shè)計非常的高端中控的位置設(shè)計非常有科技感,屏幕也大,看著非常的清晰播放視頻的時候畫面感很強,看著比較舒服。最后一點就是這個車的價格比較合適,在我的預算范圍之內(nèi)。
缺點:對于老爸而言,中控操作起來可能還是會有點困難的,畢竟有很多電子的東西,所以每次有些操作不會,老爸都會說要是這個中控操作更老人化一點就好啦,所以用車三個月以來,這也是對于車子唯一不太滿意的。
外觀:對于這款新上的580,外觀還是可圈可點的,相比以前國產(chǎn)車的設(shè)計簡直是一個天一個地,不僅風光580,我看現(xiàn)在很多國產(chǎn)車簡直堪稱換臉,各個看上去都高大上,年輕時尚又大氣,這一塊我覺得我們進步了很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料精致,風格樸素也還可以吧!配置實用性強,該有的基本都有~
空間:老款的580紅星是七座suv里面的非常不錯的一款車,大家使用下來的口碑也一直反響很好,想不到新款的580星版更加的出色。超長的軸距帶來了超寬的后排空間,特別是中排座椅相當?shù)氖娣信胖虚g座位沒有凹凸,整塊都很平,坐起來很舒服,平時的話第三排我一般不用! 空間設(shè)計亮點:而且座椅調(diào)節(jié)也很靈活,小儲物空間多,至少在空間這一點上,它為后排可以放平,這樣就騰出了很大空間,為這個設(shè)計點贊。再加上敞亮的全景天窗,空間就顯得更大了。
配置:性價比也還算可以,十萬多一點落地配置比較高,有全景天窗,還有360度倒車影像,還有這么大的空間。顏值也還說得過去是個不錯的選擇
動力:動力還是比較滿意的,起步很快。車子還在磨合期。
越野:
這款車的操控也是非常的簡單, 方向盤,剎車和油門兒都感覺到非常的平順,特別是方向盤,感覺到非常輕松 車上的其他按鍵的操作也符合 駕駛?cè)说牟僮髁晳T ,非常的到位 。
油耗:既然是居家過日子,那么肯定就會考慮到油耗這一塊,畢竟長期使用,油耗高了每天使用下來還是蠻心疼的,省油肯定更加的受消費者的喜愛啦。比我預期中的要好,SUV車開下來油耗在9格左右,屬于可以接受的范圍內(nèi),如果常跑高速可能還會更低。
舒適:這款車的舒適度還是比較高的,首先說座椅 比較柔和,透氣性也比較強,兩邊的包裹也比較到位 坐上去比較舒服 其他的包括一鍵啟動,全景天窗,電動座椅 電動門窗這些操作,舒適度都非常好 。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2465公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這臺車的最滿意的地方就是車子的外觀設(shè)計了,我認為這臺車子的外觀設(shè)計比較傳統(tǒng)經(jīng)典,看上去又霸氣十足,已經(jīng)完美的貼合我心目中的理想車型了。
缺點:內(nèi)飾的味道特別大,可能是新車的緣故,這個新車應(yīng)該都有這個困惑
外觀:在顏值上它算不上驚艷,但還是有自己的獨特之處。當下主流的懸浮車頂搭配簡潔的側(cè)面線條,沒有過多的裝飾,但卻很耐看,不容易過時。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,風光580星版的色調(diào)主要是采用的灰色+橙色的雙拼色疊加內(nèi)飾,搭配液晶中控觸摸屏和帶有鋼琴元素的檔桿,打開車門給人的感覺就是滿滿的科技感。座椅、門板采用了軟軟的皮質(zhì)包裹,舒適度很好。2780mm的軸距,車內(nèi)的空間充裕,座椅寬大,超大全景天窗,車內(nèi)光線足,長途旅行,家里人都覺得坐里面很舒心。
空間:最滿意的就是風光580的空間了,不管是ta的座椅布局,還是空間利用性能,都非常的優(yōu)秀,可以說是,開車安心,坐的舒心了。也是我看上這個車的一個比較重要的點吧,這個價位,同等級別的來說,還是可以的。
配置:性價比還可以,十二三萬落地。目前開都還挺好的,希望一直好下去,不要讓我失望,很多朋友都勸我買合資。我說我必須支持國產(chǎn)一下,希望風光給力。。
動力:動力方面,1.5TGDI發(fā)動機搭配CVT無級變速器,最大馬力為180PS,最大功率132KW,最大扭矩270N.m,起步輕快不拖拉,加速超車都很輕松。載5個成人開著空調(diào)爬坡不費力,力量感很足,這對于我們家來說足夠了。
越野:
我學車的時候就覺得自動擋的車好開,現(xiàn)在自己有了自己的車,更是這樣覺得了。方向盤也很輕松的就能操作。車子底盤也高,主要注意這個減速帶減速,其他時候我都覺得開的挺好的。方向盤也是多功能的了,開車的基本需求,手邊就可以完成,挺好的。
油耗:目前綜合油耗在7-8個油之間,一般加300元,能跑500-600公里。感覺堵車的時候,油耗有點高,但是問了修車的朋友,他說1.5T的車這個油耗差不多,不算高。
舒適:車子的舒適性,整體來說還是很不錯的,座椅非常的柔軟,它的減震效果也做得很好過減速帶基本沒有多余的震動,坐在車里還挺穩(wěn)的。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:打算在牛年買輛新車但不知道選什么好?后來經(jīng)過多方選擇還是選擇了紅星580,個人覺得無論是外觀顏值、空間布局、內(nèi)在配置或者動力搭載,都能讓人非常心動。 整車的操控性還是很好的,方向盤的大小剛好,指向相當準確,這一點不得不承認,指哪往哪,沒有半點虛位讓我擔心;跑爛路和坡道的力量非常足,讓人駕馭起來信心十足;當然最讓我得意的肯定就是外觀,車燈搭配前格柵使得前臉看上去很精神也很獨特,而總體車身相比老款則更加的耐看,如果尾部的設(shè)計再張揚一點就更好了。
缺點:雖然說在那是。那出來價位不過一些細節(jié)上的做工還是非常不錯的體現(xiàn)了這個國產(chǎn)車的性價比了。
外觀:580的外觀設(shè)計是非常圓潤飽滿的風格,特別符合我的審美,看過去自然不做作,不會讓人覺得太兇狠。第一次看到時候,我對它的造型沒有太大的感覺,不如同級一些運動的SUV那么具有沖擊力。但是買回來天天接觸下來,反而覺得這種風格要更加耐看,不容易審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色跟橙色(也可以說是紅色)想搭配,非常顯時尚哦。多媒體:車內(nèi)的音質(zhì)很好,聽歌,收音機,都非常好。
空間:車身長4715mm,軸距2780mm,2+3+2的座椅布局。車內(nèi)的空間很充裕且靈活多變。座椅寬寬大大,第一排第二排座椅都可以前后移動,坐在里面一點都不拘束,胳膊腿腳伸展自如。小物件收納箱很大,數(shù)據(jù)線、記賬本、孩子的小玩具等都有地方放啦,車內(nèi)看上去更整潔。后備箱空間也很充足且靈活多變,需要拉大物件時,或者東西多的時候,可以把第三排座椅放平,目測拉7-8個20寸的行李箱都沒問題。像我們打算帶2個寶寶的家庭,就喜歡這種空間大的。
配置:每個人選車的重點不一樣,有的人只要外觀潮,有的人只要配置高,有的人只看品牌,有的人巴不得用最少的錢買最高檔的車……我選擇的只是自己最喜歡的,我覺得最適合我的。為了學習怎么開店,這幾天上了幾節(jié)課,也對自己的人生定位有了一定的標準。老師的意思也就是你有多大能耐就做多大的事情,但是必須有貼切實際的遠一點的夢想,我們能夠得著的夢。就拿我買的這個車來說,價位和車的配置內(nèi)飾是成正比的,更何況廠家還給我們車主終身的免費基礎(chǔ)保養(yǎng),還有7年15萬公里的質(zhì)保,你看著車的內(nèi)飾做工,哪一點比合資車差了,品牌也是老品牌,一個充滿了活力的品牌,我覺得我選擇的挺值得。人要懂知足,他能貪心太多,要不然你就付出同等的東西。希望我的用車體會能給大家一點幫助。
動力:我對性能沒什么太大要求,但也要好開才行,前前后后試了那么多款車,這款車給我的駕駛感是最輕松的,如果是在普通道路上行駛,不需要深踩油門,就感覺跑得很快了,這種感覺挺好。180匹的馬力還是夠用的,但車內(nèi)坐滿人,而且上大坡時就有些不足了,感覺有點肉,但也能夠上得去,總體還是可以接受的,只要深踩著油門就行。
越野:
車子的操控比較靈活,方向盤調(diào)教的比較輕盈,整體不會有虛偽的感覺,指向也比較精準。嗯,在爬山路或者過彎坡的情況下也得心應(yīng)手。
油耗:油耗方面跟路路況、一個人的開車習慣等因素有關(guān),作為一位老司機來說,那必須更加愛惜,所以現(xiàn)在這個油耗還是挺滿意的,希望一直保持下去!
舒適:這臺車子給人帶來的舒適體驗還是挺不錯的,首先我認為這臺車子的底盤設(shè)計的比較扎實,我平時開著車子出門的時候,坐在車子里面都沒有那種一晃一晃的感覺。整體給我?guī)淼某塑圀w驗感還是挺優(yōu)秀的,而且就算是車速稍微高上那么一些的時候,坐在車子里面也不會有那種特別飄的感覺。其次車子的隔音設(shè)計的比較優(yōu)秀,我個人來說對于噪聲是比較敏感的,不過我平時坐在車子里面的時候,幾乎是聽不到車外的噪聲的,就算是小孩子躺在車子里面睡覺都是完全沒有問題的。另外最重要的就是這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)計的確實是比較寬大,所以說我們一家人坐在車子里面沒有什么壓力感,這一點在很大程度上提高了我乘車的舒適度。座椅舒適性:座椅的舒適性很好,座椅的材料使用也厚道,摸起來也是挺細膩的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 梅州
裸車價格11.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點:都挺滿意的,從造型顏值到空間再到座椅,1.5T的動力也不錯,關(guān)鍵車子開起來感覺很舒服很自如。
缺點:對風光580不太滿意的是懸架有點偏硬,遇到路面坑洼多的地方,顛簸感明顯。還有就是跑高速,風噪聲容易讓人疲憊。
外觀:外觀的設(shè)計比較大方,我也是比較喜歡這種外觀,因為外觀是門面,有一個好的外觀,開出去也很拉風 ,Ied大燈也非常的亮 ,整個車身的線條也比較明顯,看起來非常的有活力,有動力 有精氣神 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料,整體設(shè)計給人一種高檔的感覺,給人一種成熟實在的設(shè)計,很大程度上滿足了開車的人的需求,內(nèi)飾設(shè)計都是簡單明了。顯示的信息也挺豐富的,兩邊是空調(diào)的出風口,下面有多媒體按鍵和控制空調(diào)的開關(guān),整體的布局都很直觀清楚,反正我用著覺得很方便啊。就是有點塑膠味,有點上頭。
空間:我入手的是580紅星版1.5T尊貴版,無論網(wǎng)上還是平時跟幾個老友談起這個車,都會不約而同的贊賞580的超大空間,2780mm超長軸距,而且2-7座可以隨心切換,人多時可以變成乘客的座位,人少時又可以變成寬敞的超大后備箱。每次跟三五知己外出爬山我常自備著兩大水杯,加上老友幾個差不多10個水壺了,放車門也行,放旁邊的儲水杯也行,反正啊方便得很;而且我常把第三排座椅放下用來擺放爬山工具,剛好足夠放。買這臺車呀,不用擔心空間,你想放多少東西都能滿足需求。
配置:國產(chǎn)車最大的優(yōu)點就是性價比高,我的風光580也一樣沒有讓我失望。它除了肉眼能夠看到的外觀好看、內(nèi)飾做工精細、空間充裕,還有在用車過程中感受到的動力充沛、配置豐富智能、出行便捷舒適,整體感覺棒棒的。風光品牌的車還有一個優(yōu)勢就是質(zhì)保時間更長—7年15萬公里,580星版還送了終身基礎(chǔ)保養(yǎng),這樣我在養(yǎng)車過程中的花銷也很小。和580相處的這段時間感覺它真的很優(yōu)秀,每天兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的為我和家人服務(wù),從沒鬧過脾氣。
動力:580搭配的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機。在180批馬力的驅(qū)動下,動力顯得特別強勁。正常出去旅游少不了有山路下大坡的情況。在滿載的情況下,這臺車跑起來還是很平順的,不會有頓挫的感覺。從這一點我覺得動力是非常好的。
越野:
車子方向盤操作起來很輕快,不會有沉重感,這樣老人開起來也沒那么累。鄉(xiāng)下有時候過顛簸路面的時候,能很好的控制底盤的振動,也是緩解了一個駕駛過程的疲勞感。車子剎車及時,雨天不會滑溜止不住,很安全放心。
油耗:爬山不免要爬坡以及路過泥地,會比平時路上瀝青路高出一點,跟開高速油耗一樣,現(xiàn)在跑了2000多公里,油耗在7.8-9.5之間,再開一段時間應(yīng)該會降下來;家里人偶爾也開,但表示這款SUV油耗跟官網(wǎng)測評其實差不多。
舒適:座椅的舒適性還是不錯的,懸架不錯,還有天窗,出去旅游的時候就給人比較安逸的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先說下這車空間很不錯,不管是前排后排還是后備箱,都很大。而且是七座的車型,很適合我們一家人的使用,乘坐空間很舒適,總得說就是很舒服型的一款車,沒有太多壓抑感。目前開了五千多公里了,說一下整體感受。動力方面的話還是可以的,剛提車的時候回了一次老家,車上坐滿了人。后備箱滿載爬坡,油門還敢使勁踩呼呼的就爬上去了。高轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音略小,這段時間來說沒有發(fā)現(xiàn)頓挫,這點很好。我看到論壇那些車評說的換擋慢不知道啥情況?我沒有太多關(guān)注,反正踩油門加速挺快的。語音助手識別率也還可以,呼叫它打開藍牙放歌,打電話都反應(yīng)挺快。∵有就是最最滿意的就是空調(diào),空調(diào)的涼度很棒!以前還沒買車的時候,經(jīng)常坐別人的車,有些車的話,就算開了空調(diào)還是很熱。風光580紅星版這個版本,我買的是高配置款,只要我開車前提前開一下空調(diào),吹一會兒車內(nèi),很快就涼快了。現(xiàn)在下班回到樓下,我都寧愿在車里多待一會,告別一下一天的疲倦!
缺點:我并不是很喜歡這臺車子的內(nèi)部設(shè)計,我認為家用車的內(nèi)部設(shè)計應(yīng)該精簡一些會更好。
外觀:首先小白的外形是比較突出的,兩個前大燈,看上去非常的深邃,時尚的外觀造型,流暢的線條設(shè)計,棱角分明的感覺很強烈,真的讓人刮目相看,總體來說設(shè)計很有美感,底盤扎實開起來也是有足夠的信心的,方向盤很輕出乎意料的那種,一些要掉頭的情況打彎也很輕松,座椅兩邊包裹性不錯,只是覺得小白很適合我。家用方面這車也是很好了,不論是駕駛體驗還是乘坐體驗總體都不錯,從未后悔!
內(nèi)飾:座椅的顏色我是非常喜歡的,和整個車身相得益彰。車內(nèi)的軟包部分和一些鍍絡(luò)裝飾條都比較精致。有放水杯的地方也有放手機的地方,整體內(nèi)飾在這個級別價位里做的還是不錯的。唯獨就是方向盤上邊兒的材質(zhì)有點兒偏塑料。
空間:由于家里人口眾多,所以七座的車相當符合我家的需求,一般車輛沒有滿載的時候可以把第三排座椅放倒,那么后備箱的空間就非常大了。
配置:在動力和油耗的綜合表現(xiàn)情況來看還是不錯的,我個人認為在日常家人駕駛和應(yīng)對緊急情況來看綜合各個表現(xiàn)情況都是很樂觀的并且外觀設(shè)計風格和前臉的設(shè)計更大氣也很別致,同時它的辨識也得到了很大的提升。
動力:我這款是1.5T的動力版本,因為配了CVT變速箱,整個動力輸出是很線性平順的,并沒有那種到了一個點就特別突兀的感覺。發(fā)動機原廠有180馬力,在這個排量中參數(shù)調(diào)教很高,性能表現(xiàn)也不弱,加速超車,始終能給到我一個非常及時的響應(yīng),開著很跟腳。
越野:
現(xiàn)在方向盤都是多功能的了,很多按鍵都在手邊,大大提高了行車路途中的安全性。指向很明確的。碰到一些坑坑窩窩的地面,也很輕松的通過,畢竟底盤高嘛。也沒有很大的顛簸,稍微有點風噪。
油耗:作為私家車,當然我希望油耗能夠降低一點 如果能在八個一下,這款車就非常理想的 ,目前的天氣又好,可能會高一點,因為天氣太熱了,每天只要開車出門兒,首先是要把空調(diào)打開的 。
舒適:舒適性的話是比較高的,座椅的軟硬屬于那種剛剛好,而且坐姿的話也是相對于比較的合理,這款車的視線還是比較的不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最大的原因還是因為爸爸是風光迷,以前買的風光330,用著還不錯,在爸爸眼里已經(jīng)是非常實用了,用了3年多,基本沒什么大毛病,有問題了,同鄉(xiāng)的售后的趙叔叔也非常耐心的跟爸爸解決了,所以爸爸特別信賴風光這個品牌。所以我想買車的時候,我也順從了爸爸的心意,直接就選擇了風光的車。因為現(xiàn)在路都蠻好走,所以我想的就是挑個空間大一點,車內(nèi)配置稍微豐富點的,還有就是價格在10萬左右的。所以我們買的這款風光580星版的自尊型,就非常符合用的一家子的標準。對于我來說,首先也是要外觀時尚,也不能太夸張,有個性就是最好的。然后就是車的售后保養(yǎng)這塊,要有很高的保障才行。所以這款車就真的買的非常值當。
缺點:我覺得它的隔音效果很一般。其他的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:我是非常喜歡整體的設(shè)計感覺因為前臉的設(shè)計看起來很別致,尤其是近氣格柵的設(shè)計比例和整個形狀都是很高級看起來也很潮流,并且我覺得車身的整體顏色看起來也非常的順眼,也有很強的吸引力讓我去購買。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設(shè)計方面我覺得材質(zhì)要是更加的舒適和順滑一點就很好了這樣的設(shè)計也讓整體的內(nèi)飾更加的高級耐看,由于在內(nèi)飾這方面的影響并沒有很高,同時在內(nèi)飾設(shè)計的質(zhì)感上我覺得也有些下降,在顏色和其他方面的設(shè)計我覺得還是挺不錯的,尤其是中控的高科技感還是挺好的。
空間:空間是這款車的亮點,它的空間很大 不管是駕駛或者是乘坐都是不錯的 ,空間表現(xiàn)在后邊 雙腿 也可以自由的來回 ,室內(nèi)的空間非常的充裕,而且是后排如果不坐人的時候,可以全部放倒放平 這樣整個空間又大 ,裝載一些物品也不在話下 。如果一家人出去旅游,把座位全部打開,這個空間也夠用的 。
配置:這款車的質(zhì)保時間很長。七年或15萬公里的超長質(zhì)保,跟我在五菱和長安看了質(zhì)保來相比較的話。
動力:動力倒是表現(xiàn)正常,沒多大驚喜,也沒什么失望,1.5T,180匹馬力,270牛米扭矩,賬面上還是不錯的,實際表現(xiàn)也還好,提速算是比較正常的。
越野:
一鍵啟動比傳統(tǒng)鑰匙方便多了,鑰匙放在口袋里不用拿出來都可以開鎖;有一點值得驕傲的是使用四輪獨立懸掛,開高速鉚勁一直沖120公里時速從來不會飄飄然,車身非常穩(wěn)重,但過彎時速度過高會輕微側(cè)傾,過完還是不要開那么快保險一些;這個多功能方向盤算是接觸最多的儀器之一,轉(zhuǎn)彎不會過重也不會很輕,一切都是剛剛好不會虛位,不過要轉(zhuǎn)大點彎才行,半徑較小,反正總結(jié)下來就是“馬路掉頭零壓力”;冬季上車可以喊小風開暖氣,580紅星版的暖氣好熱啊,每次不到幾分鐘就可以把外套脫掉了,實在是不錯。
油耗:開了一次高速,其他時候都是在市區(qū)開開,油耗在9個左右,老爸說是我自己沒有完全熟悉車子,有一些壞毛病,以后的油耗會低點的。
舒適:知道為什么我加一個彈力墊子嗎?其實就是配備座椅坐上去不舒適,無論長度、靠背還是座椅包裹性都不錯,但皮質(zhì)不是軟的,算得上是小硬,開30分鐘路程還行,開久一點的高速頸椎會勞損,感到累人;還有一點關(guān)于風噪方面,像現(xiàn)在廣東地區(qū)刮大風,胎噪加上風噪有點吵,只能把音量提高點;后排空調(diào)出風口跟前排的一樣得勁,要暖就暖,要涼就涼。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實當初買車我感覺自己的要求挺高的,又想好看好開,又想實用,本來以為自己買不到這樣的車,最終還是讓我選到了,這款車就特別適合我,它的空間很大,前后排都特別寬敞,第三排也能坐胖人,可比以前那輛小車要舒服多了,車的設(shè)計也符合我的風格,開起來也很輕松,而且車上的配置很豐富,實用性還是比較強的。
缺點:關(guān)于目前加速行駛的胎噪聲音和風噪聲音的表現(xiàn)來看我覺得這兩個方面的表現(xiàn)造成總體的舒適性體驗感受還是很不好的,同時在行駛快速的過程中能夠很明顯的感覺到胎噪的聲音會影響駕駛的心情和駕駛環(huán)境,其次對于車子駕駛的時候,方向盤的把控讓我覺得輕重的設(shè)計上和整個方向盤的質(zhì)感沒有得到很好的處理,并且在接觸方向盤的重量時把控不太舒適,另一方面就是覺得內(nèi)飾的高級感和材質(zhì)的采用方面缺乏舒適度,這次在內(nèi)飾的高級感還是有問題存在的。
外觀:外觀相比老款的580來說,我覺得這個拼色的設(shè)計,更適合我。外觀時尚了不少。經(jīng)典耐看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格跟外觀相符,也是那種比較年輕簡單的設(shè)計,符合我的審美,沒有花哨的裝飾,但看著很溫馨,主要以實用為主,中控的設(shè)計非常分明,同時在做工用料上也不錯,看上去一點也不廉價,完全不像是這個價位可以買到的車,而且坐在車內(nèi)很舒服,方向盤的手感也很好,讓我在開車時自信了不少。
空間:整個車內(nèi)的座墊都很柔軟,靠背的包裹感很強,開車的時候,很舒服。車內(nèi)儲物的地方也很多,當然了,每個車都有的。乘坐空間:因為車身將近5米,所以車內(nèi)空間非常充分,坐在車內(nèi)沒有絲毫的壓迫感。后備廂容積:后備箱就很大了。如果暫時不同第三排,可以放下來,后備箱的地方應(yīng)該可以放四個大行李箱沒問題。
配置:性價比總體來說,對于別的我看過的車,這款車價格什么我感覺還是可以的,我覺得物有所值吧,也喜歡這個配置,全景天窗,倒車影像,雷達,陡坡緩降,一鍵啟動這些配置基本配備,11萬出頭的價格我能夠買到這種配署,我已經(jīng)心滿意足了,畢竟也是花錢買的嘛,不管是發(fā)動機底盤還有變速箱三大件,還有就是家用的空間,油耗我都覺得挺滿意。
動力:車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯的,我平時開著這臺車子,爬個坡、加個速都是挺輕松的。而且我平時開車也不怎么喜歡開快車,當時買車的時候?qū)τ谲囎拥膭恿Σ]有做太多的要求,這臺車子的動力完全可以滿足我的日常出行需求,也是挺讓我滿意的。
越野:
主駕駛座椅可以調(diào)節(jié)的方向不多,只有基本的6向調(diào)節(jié),開車時,感覺不是那么容易找到一個最合適的坐姿。另外,它的方向盤轉(zhuǎn)向力度過分輕盈,總覺得沒有車子傳遞回來的那份回饋感,缺少溝通,像是在玩游戲一樣。當然,作為SUV,它的坐姿很高、視野很開闊,開車的時候相比轎車,感覺上要輕松不少。
油耗:綜合油耗在7.5-8.0之間,有時堵車會上浮,跑內(nèi)環(huán)和高速的時候又會下去一丟丟。一般加300元的油可以跑500-600公里,最近天氣太熱了,開著空調(diào)油耗偏高。不過車子有這么大,也在情理之中。風光580星版這個車談不上省油,但動力和油耗在正比例線上。
舒適:座椅很軟,靠背的包裹性很好,所以開起來腰背還是蠻舒服的。所以開車啊就要選擇個空間大點的,這樣腿腳就會很舒服點。☆ 后座空調(diào)出風口:后排有空調(diào)出風口,這樣夏天后排也能很涼快了?照{(diào):空調(diào)效果很好,這幾天早上開了暖氣,還是覺得效果來的很快。老爸也提醒我說以后要經(jīng)常清理空調(diào),保持空氣的清新。座椅舒適性:座椅很軟,包裹性很好。老爸開了一把,也說開車的時候,坐著很舒服。
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