一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
實(shí)用性價(jià)比高(646)+1 外觀大氣(420)+1 空間多變實(shí)用(324)+1缺點(diǎn):
配置不齊(1219)+1 沒有ESP(1135)+1 動(dòng)力差油耗高(743)+1 這個(gè)價(jià)位貴了(632)+1 做工差毛病多(466)+1 動(dòng)力系統(tǒng)陳舊(270)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開空調(diào)感覺不到動(dòng)力衰減,平時(shí)市區(qū)都是輕輕墊腳就行,踩多了你可以想象一下,高速磨合期不能超120碼,動(dòng)力夠了。日常加速動(dòng)力:日常市區(qū)跑只是輕踩油門,開著空調(diào)跑高速,動(dòng)力也是一如既往的奔放自如。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5TGDI匹配CVT無級(jí)變速,180匹馬力完全足夠動(dòng)力非常強(qiáng)勁。一般就上下班、上山跟出差跑高速,不算市中心不太堵車的,每次等紅綠燈我從來不會(huì)慢吞吞起步,十幾萬的SUV也可以地板油彈射起步;半個(gè)月一次的爬山運(yùn)動(dòng),每次爬坡到山底都被其中一名摯友夸我車,一腳油門就到了,如同年輕小伙一口氣就上去了完全不吃力,不像他早兩年買的傳祺,跑一半已經(jīng)氣喘吁吁的,如果是夏季還不敢像我這樣開空調(diào),怕提前退休,每到這我心里美滋滋的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2465公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)變速器,最大馬力為180PS,最大功率132KW,最大扭矩270N.m,起步輕快不拖拉,加速超車都很輕松。載5個(gè)成人開著空調(diào)爬坡不費(fèi)力,力量感很足,這對(duì)于我們家來說足夠了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)性能沒什么太大要求,但也要好開才行,前前后后試了那么多款車,這款車給我的駕駛感是最輕松的,如果是在普通道路上行駛,不需要深踩油門,就感覺跑得很快了,這種感覺挺好。180匹的馬力還是夠用的,但車內(nèi)坐滿人,而且上大坡時(shí)就有些不足了,感覺有點(diǎn)肉,但也能夠上得去,總體還是可以接受的,只要深踩著油門就行。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:580搭配的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在180批馬力的驅(qū)動(dòng)下,動(dòng)力顯得特別強(qiáng)勁。正常出去旅游少不了有山路下大坡的情況。在滿載的情況下,這臺(tái)車跑起來還是很平順的,不會(huì)有頓挫的感覺。從這一點(diǎn)我覺得動(dòng)力是非常好的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這款是1.5T的動(dòng)力版本,因?yàn)榕淞薈VT變速箱,整個(gè)動(dòng)力輸出是很線性平順的,并沒有那種到了一個(gè)點(diǎn)就特別突兀的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)原廠有180馬力,在這個(gè)排量中參數(shù)調(diào)教很高,性能表現(xiàn)也不弱,加速超車,始終能給到我一個(gè)非常及時(shí)的響應(yīng),開著很跟腳。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力倒是表現(xiàn)正常,沒多大驚喜,也沒什么失望,1.5T,180匹馬力,270牛米扭矩,賬面上還是不錯(cuò)的,實(shí)際表現(xiàn)也還好,提速算是比較正常的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,我平時(shí)開著這臺(tái)車子,爬個(gè)坡、加個(gè)速都是挺輕松的。而且我平時(shí)開車也不怎么喜歡開快車,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谲囎拥膭?dòng)力并沒有做太多的要求,這臺(tái)車子的動(dòng)力完全可以滿足我的日常出行需求,也是挺讓我滿意的。
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