上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：邁銳寶XL的外觀最讓我滿意。整體看上去運(yùn)動范十足，流暢的車身線條當(dāng)中也有著美式車特有的粗獷的風(fēng)格。尤其是前臉最為犀利，上下兩層棱角分明的中網(wǎng)配上犀利大眼睛，讓整車的運(yùn)動氣息更加強(qiáng)烈。在這個(gè)價(jià)位里面，像邁銳寶XL這樣，能看的同時(shí)也能打的車確實(shí)不多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面總的來說沒有什么亮點(diǎn)，即使是使用的材質(zhì)還是挺不錯的，比較講究，做工也看得出來是挺用心的，也很細(xì)致，但是整體來看就是沒有自己獨(dú)特的風(fēng)格，顯得有些平庸。其實(shí)說白了，如果沒有亮點(diǎn)，也就是沒有能夠特別吸引人的地方，所以感覺在這點(diǎn)不太有競爭力。還有就是車子經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境，外面的聲音很容易傳到車內(nèi)，即使關(guān)上車窗也會有影響。
外觀：外觀科技感滿滿，犀利的造型給人留下印象深刻，側(cè)面簡約大氣，車身的線條拉長了視覺寬度，塑造出立體感；前臉部分又運(yùn)動感十足，非常討年輕人喜歡。車漆的顏色分常棒，厚度適中，不是薄薄的一層，輕微的剮蹭不必?fù)?dān)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待提高。后排杯架:有后排杯架對于后排人員是個(gè)不錯的體驗(yàn)
空間：空間的設(shè)計(jì)是這輛車的優(yōu)勢，也是我選擇大寶的最大理由。不管是乘坐空間還是后備箱的空間都完全可以滿足我自己平時(shí)拉一些散碎的貨物或者是一些小機(jī)器。后排的座椅很寬大，座椅也很軟。前排的這個(gè)杯架設(shè)計(jì)夠大的，一般我只用一個(gè)杯架，另一個(gè)的大小剛好可以讓我把手機(jī)插里面，然后再連個(gè)充電線充電就非常方便。后備廂容積:后備箱非常的深，而且后備箱跟后排是可以聯(lián)動的，可以按照比例四六放倒，有的時(shí)候拉一些比較長的管子或者是一些物件家具之類的，可以把后排座椅放倒，然后從后備箱戳進(jìn)去，最后就還可以把后備箱的門關(guān)住，這樣安全是一方面，還有就是不會被交警查崗。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的這個(gè)中間的杯架設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺不是非常合理，這個(gè)杯架孔相比前排的是要小一點(diǎn)的，適合比較高挑的保溫杯，或者放一瓶飲料礦泉水都可以，但是還是做的有點(diǎn)太淺了，然后就是這個(gè)扶手，對我來說我覺得做的位置有點(diǎn)太低了，想扶著舒服的話，幾乎你就得半躺在后排座椅上。所以這個(gè)設(shè)計(jì)我還是覺得有點(diǎn)欠缺的，不過大多數(shù)時(shí)間我的后排這個(gè)也不會放下來的。
配置：雪佛蘭一直都是以性價(jià)比著稱，無論是幾萬的車還是幾十萬的，都是優(yōu)惠特別大，價(jià)格便宜
動力：目前一直在城市道路行駛正常坡道沒有任何壓力，坡上超車也都是一腳油門的事情。本來我開車也比較激烈急性子，經(jīng)常性的暴力駕駛，雖說暴力，但城市道路也施展不太開，反正踩下油門動力是隨叫隨到。1.5T完全足夠了。實(shí)在想飚一把，油門往油箱里才，一樣推背。動力平順性:得以與9AT，動力非常的平順，幾乎沒有搓頓，非要說有的話也就低速的時(shí)候能感受到一點(diǎn)點(diǎn)，如果這一點(diǎn)點(diǎn)接受不了的話趁早上CVT吧
操控：
方向盤很穩(wěn).指哪打哪.非常靈活.轉(zhuǎn)向助力是電動助力.很輕盈.稍微用力就可以了.車身很穩(wěn).跑高速的話車特別穩(wěn).跑到一百三四都是特別穩(wěn)定.轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)不飄.車身穩(wěn)定效果特別好.懸掛是四輪獨(dú)立懸掛.懸掛調(diào)教一般吧.不算多軟.但是對得起這個(gè)價(jià)格.泥坑路面通過性也不錯.脫困能力強(qiáng).剎車系統(tǒng)還是比較好的.百公里急剎大概有五六米吧.防抱死都觸發(fā)了.
油耗：油耗有點(diǎn)心疼，比之前我那賽歐多燒一半的油，9個(gè)油，心疼
舒適：舒適性優(yōu)點(diǎn)是空間大坐著舒服，我自己試了下后排也是超寬大的，然后空調(diào)效果很好，溫度調(diào)到22度已經(jīng)很暖和，出風(fēng)口聲音不大，調(diào)到四格才有一點(diǎn)風(fēng)聲，后排出風(fēng)口還是很好的，后排溫度和前排差不多。前排兩個(gè)座位都是電動的，上下前后和靠背角度都在側(cè)面控制，使用方便。不舒服的主要是底盤減震很硬，不適合走爛路，顛簸很明顯，我買車的時(shí)候帶我去外面試了一圈，都是大馬路沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，不過就算發(fā)現(xiàn)了估計(jì)也還是會買，車總有一點(diǎn)不足吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常喜歡?，發(fā)動機(jī)和變速箱目前也是比較厲害
缺點(diǎn)：提車當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)的一些問題，新車味道大，其次內(nèi)飾部件有些做工可能不太好，提車當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)主駕駛門板上的塑料有點(diǎn)破了皮，勉強(qiáng)接受了畢竟自己喜歡的東西，得包容一下。 減震一般，雖然是獨(dú)立懸架，但是舒適度欠佳，過坑坑洼洼的地方我都會特別小心，不然震感太強(qiáng)了。 電子手剎釋放和拉起的時(shí)候車尾傳來一陣電子的聲音，剛開始幾次不知道是不是沒注意，后來每次都有，我親戚那個(gè)老款邁銳寶一樣。 還有起步加速比較沖，不夠線性。剎車也有點(diǎn)不適應(yīng)，可能是開習(xí)慣了別的車，XL剛拿到手的時(shí)候，就感覺以往開車方式去踩剎車踏板要剎不住，這個(gè)車剎車得提前還得踩得重一點(diǎn)，剎停不是太平穩(wěn)，可能得適應(yīng)一下……ps:駕齡一年半 實(shí)際駕駛里程1w多 風(fēng)噪胎噪和機(jī)噪太大了，還好習(xí)慣開車聽音樂，不然真的受不了 。開始我以為這個(gè)價(jià)位又是中型車應(yīng)該會好些，貌似在噪音抑制方面，和老款科魯茲科沃茲差不了太多。 不喜歡自動啟停，每次上車必關(guān)！ 沒有標(biāo)配倒車影像，后視鏡折疊以及四窗自動升降
外觀：設(shè)計(jì)很時(shí)尚線條明顯，前臉肌肉感十足，最喜歡他的外觀時(shí)尚大氣，具有那種跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉越看越喜歡，高端大氣時(shí)尚。本人最喜歡外觀大氣而不張揚(yáng)，時(shí)尚也不老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的看上去更雪佛蘭，一貫的是中規(guī)中矩的那種風(fēng)格沒有太多亮點(diǎn)可言，用料還是廉價(jià)感十足沒有像外觀一樣看上去讓人那么驚艷。依舊是全黑內(nèi)飾鍍鉻亮條式的出風(fēng)口搭配仿木紋的中控臺，平感式的按鍵讓人按著手感一般，不規(guī)則的各種圖案的功能組合鍵看上去有點(diǎn)凌亂，最讓我欣慰的是整體布局還是不錯的。
空間：空間充足，塊五米的車長了，這么大的車空間不用說，包夠用了，之前開那賽歐腿部很狹窄，換了車之后感覺像滿血復(fù)活了一樣，非常爽。
配置：性價(jià)比無敵呀，14萬多買了這樣的車，其他品牌真是買不到，性價(jià)比無敵的存在毫不夸張，市場上同級別車都在18萬左右。這個(gè)真是劃算
動力：動力我也不是很會比較，大體上感覺和家里的2.0排量越野車差不多，加速能力在市內(nèi)也不是很要緊，我開車在女司機(jī)里算快的，感覺邁銳寶XL動力還可以，要加速馬上能提起來，最近冬天天氣冷了，早上熱車要一兩分鐘，不然起步給油門噪音有點(diǎn)大。動力平順性:變速箱買車的時(shí)候銷售說得很好，9檔的很先進(jìn)，我開了這幾天呢好像也還是比老車要好，沒有老牛慢騰騰的感覺，頓挫感沒發(fā)現(xiàn)，只不過有兩次忘記了檔位位置掛到L檔，轉(zhuǎn)速好高下不來，應(yīng)該沒什么不良后果吧。
操控：
駕駛舒適，非常靈活，底盤給人一種憨厚堅(jiān)固的感覺，很靠譜，遇到坑坑洼洼的路況也能輕松駛過。它還配有一些鋪助功能，可以說是配置完善。不得不說得一點(diǎn)是這個(gè)腳墊，相當(dāng)舒服，合腳，踩油門剎車時(shí)非常順，不卡頓，不會猛然一變。
油耗：城市油耗大概9個(gè)多油.因?yàn)榧t綠燈比較多.速度又慢.油耗自然少不了.在說現(xiàn)在天冷的原因.燃油燃燒不充分.油耗會比春秋天高一點(diǎn).高速的話非常省油.一百公里每小時(shí)的話大概就是六個(gè)多油.省油小王子.只能啟停雖說能降低點(diǎn)市區(qū)油耗.但是個(gè)人感覺很雞肋.油省不省不知道.有點(diǎn)煩人.老熄火.煩人.我都是關(guān)閉狀態(tài).
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，很舒服，車內(nèi)沒有什么特別奇怪的味道，總之這個(gè)車換下來各方面都非常滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子真心是很大，在小區(qū)里面往人家奔馳寶馬旁邊一停，車身還要比他們的長出一截，頓時(shí)感覺倍有面子。油耗方面也是超出我的想象，本來覺得這么大的車，油耗該怎么也要九個(gè)十個(gè)，沒想到實(shí)際開下來才七個(gè)多一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)加滿了一箱油，到現(xiàn)在還沒開完呢。車內(nèi)空間還是很給力的，平常用車都是一個(gè)人，有一次和同事們出去聚餐，妥妥地塞了六個(gè)人，而且還不顯得很擁擠，事后大家還在開玩笑，買個(gè)豪車裝點(diǎn)人都裝不下，還不如人家十來萬的車子呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾一點(diǎn)都不上檔次，硬塑的儀表臺和門邊有點(diǎn)多，還有點(diǎn)廉價(jià)的感覺，就那個(gè)塑料感特別多，賣車的講塑料的工藝不一樣，軟包也是塑料的一種，反正各有各的優(yōu)缺點(diǎn)吧。誰叫它性價(jià)比高呢
外觀：顏值很高，非常高！顏色可選性比較少，黑白灰三種，之前在網(wǎng)上看到很多改的銀色和改的邁阿密藍(lán)色特別好看，顏值在以后可改性就特別大！網(wǎng)上也有很多賣的尾翼以及側(cè)包圍還有排氣什么的，就是不敢買，很多能改不能改我也不清楚！很喜歡這個(gè)車的車身溜背感，長度適中，尾部收的也剛剛好，不會頂頭后排，所以外觀都沒變和上一款，就是大家都買賬這個(gè)外觀！
內(nèi)飾：這款車的用料雖然很普通，座椅是仿皮的，但是給人的感覺沒有多么廉價(jià)，符合這個(gè)價(jià)位。
空間：從他后備箱的空間來看的話，容量還是非常不錯的，雖然太大件的東西也是放不的，但正常情況下，放兩三個(gè)中等體型的行李箱還是不成問題的，如果說沒有什么出遠(yuǎn)門兒需求的話，這么大的后備箱肯定也不會完全裝滿的，后備箱從實(shí)用性方面來講的話表現(xiàn)還是非常不錯的，車內(nèi)的一個(gè)乘坐空間感受也比較不錯，活動性保持的很好，而且連貫性挺不錯。
配置：15w多的性價(jià)比確實(shí)高，比那些緊湊型車的確要好很多，空間也大，平常一家人出行也坐的更寬敞一些，最重要的可能還是和雪佛蘭有緣分吧，也是我最終同意老公再任性一次的原因。嗨～邁銳寶XL，余生還請多指教啦。
動力：發(fā)動機(jī)在工作的時(shí)候能夠維持相當(dāng)穩(wěn)定的動力輸出，既便是車內(nèi)滿載狀態(tài)下的起步過程當(dāng)中，也不會有太明顯的動力滯緩的情況出現(xiàn)，甚至在滿載情況下爬坡，它的動力都非常的穩(wěn)定，基本上穩(wěn)穩(wěn)的就能夠爬過去，像在市區(qū)開車的話，肯定會遇到那種等紅綠燈的情況，只要紅燈過去以后踩下油門，車輛很自然的就能夠完成起步。
操控：
車子的操控比較靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，剎車也比較靈敏，在過彎的時(shí)候，車身也沒有過多的傾斜，行駛起來比較平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)在渦輪介入的時(shí)候，也可以爆發(fā)出強(qiáng)勁的動力，在日常行駛過程中，超車時(shí)也可以迅速完成。
油耗：高速行駛過程中，這款車的油耗還是比較正常的，且不說市區(qū)的7.8個(gè)油吧！不過高速的油耗還是非常滿意的高速路行駛:高速油耗我平均都是在4～5個(gè)油左右，換算下來的話3-4毛錢的油耗嘛，這個(gè)還不香嗎？
舒適：整輛車對路面顛簸的過濾做得不錯，但是座椅沒有做到日產(chǎn)那么柔軟，畢竟還要保持運(yùn)動的元素。噪音方面控制的也不錯，急加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音稍大一些，畢竟是小排量渦輪。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我滿意的點(diǎn)還是挺多的，首先是他的空間很大。我買車是為了家用之后要結(jié)婚了，之前也有也有一款車，但是它的空間比較小，人全部坐滿的話就顯得比較擁擠，每次一家人出去有兩個(gè)孩子還要分兩趟出門，不方便�，F(xiàn)在換了這款車之后，情況好多了。前后排位置都很寬敞，尤其后排人坐滿后加個(gè)小孩也不覺得擁擠，這樣坐著也很舒服。后備箱也很大，要結(jié)婚買的東西多了也不用擔(dān)心后備箱不夠用。然后價(jià)格也很優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格買這款車我覺得還是性價(jià)比很高了。外觀也還好看
缺點(diǎn)：.不滿意的要說就是這個(gè)車的胎噪了.說真的B級車.這個(gè)胎噪聲音真的很無語...隔音真的很一般.甚至于比十萬左右的車都隔音差..其他都好還...之前也有試駕過.當(dāng)時(shí)就覺得噪音有點(diǎn)大.因?yàn)殚_了音樂所以能減低一些..真正開了半個(gè)月的車后.真的覺得這個(gè)車必須要做一些降噪了.最近有去逛汽配城.準(zhǔn)備入手一套隔音棉.在配一套好點(diǎn)的音響.有沒有車友做過隔音的給個(gè)建議.什么牌子的好一點(diǎn)...
外觀：對他的顏值還是相當(dāng)有信心的，而且雪佛蘭這個(gè)品牌在針對每一個(gè)車型都有屬于自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，既能讓這款車擁有自己獨(dú)特的品牌個(gè)性，又能很好的和其他的車型進(jìn)行區(qū)分開來，我個(gè)人是非常喜歡這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)美感的，車身側(cè)邊的腰線是我的最愛，能夠把線條的柔順性淋漓盡致的展現(xiàn)出來，同時(shí)還能賦予車身更多的運(yùn)動感，這樣一種好的外形設(shè)計(jì)可以做到讓我在不了解它性能的前提下，就首先對他產(chǎn)生了一種好感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是槽點(diǎn)，在不滿意部分都講差不多了吧，希望能往韓系看看，再提高，但好在功能還是比較全的。
空間：整個(gè)空間基本滿意，后備箱有點(diǎn)太大了，導(dǎo)致后排空間乘坐空間沒有太優(yōu)秀。
配置：這款車最出彩的地方就是性價(jià)比超高，終端優(yōu)惠比較大，算下來花緊湊型車的錢買了中型車。
動力：它發(fā)動機(jī)的性能從數(shù)據(jù)上來看還是挺不錯的，而且在實(shí)際的開車過程當(dāng)中表現(xiàn)確實(shí)也不差，同級別車當(dāng)中的話處于中等偏上的水平。
操控：
本來擔(dān)心車長，操控會很糟糕，但是開起來卻出乎想象，過彎時(shí)很輕盈、穩(wěn)重，和馬自達(dá)6差不多。轉(zhuǎn)向清晰，方向盤沒有虛位。
油耗：只要是開車，那必然要牽涉到一個(gè)用油高低的問題，這款車它在這方面的表現(xiàn)上還算是比較穩(wěn)定，雖然用車的時(shí)間也不長，但目前來講它的用油就能維持在一個(gè)正常的水準(zhǔn)之內(nèi)，我也有信心，等過段時(shí)間它的油耗還能再往低降一降。反正再也不用像以前一樣經(jīng)常往加油站跑了。
舒適：座椅舒適度還是挺高的，主副駕駛座椅有種包裹感，傳說中的歸屬感，雖然我屁股大，但是它邊邊也沒有擠壓的感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛的溫度可以單獨(dú)控制蠻人性化的，我家老婆就比較怕冷，像現(xiàn)在坐車就已經(jīng)開空調(diào)了，我又是怕熱的，我們兩邊分開溫度也不會吵架了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是雪佛蘭這個(gè)品牌了.而雪佛蘭最喜歡的就是邁銳寶XL了.真的沒買車之前做夢都想著這個(gè)車..然而終于把你買下了...不負(fù)眾望.你沒讓我失望.邁銳寶XL 真的非常滿意..
缺點(diǎn)：首先肯定都是大家吐槽了很多遍的內(nèi)飾問題了，比上現(xiàn)在韓系那些小鮮肉，感覺就是落后了一代，在國產(chǎn)不斷進(jìn)步的現(xiàn)在，確實(shí)沒有多大競爭優(yōu)勢，中控被稱為鷗翼式設(shè)計(jì)，但我總覺得有點(diǎn)像個(gè)大下巴，哈哈，雪佛蘭想要完全抓住國人的眼球，還要再重新整合一下內(nèi)飾問題。好在整個(gè)控制臺都有我想要的各種功能。 在充電接口下有一個(gè)半圓形的置物臺，但我這6寸屏的手機(jī)居然都放不下，有強(qiáng)迫癥的我，恨不得問問這車的設(shè)計(jì)師，到底咋想的！選車的時(shí)候我特意讓銷售把車子升起來看了看底盤，居然發(fā)現(xiàn)車輛的很多控制線都是裸露的，燃?xì)夤芎蛷能囶^到車位的線纜都沒有一塊護(hù)板，雖然咱不要求想越野SUV一樣能加塊發(fā)動機(jī)護(hù)板，但也不差這塊護(hù)線板吧。 是在后排車座，因?yàn)橹翱催^雅閣的后排，發(fā)現(xiàn)后排座椅背部都有一塊防護(hù)鋼板，應(yīng)該是處于后排安全性考慮的，但是在邁銳寶后排作業(yè)背部，我居然沒看到鋼板，取而代之的是一塊塑料板，真心認(rèn)為沒必要省這點(diǎn)重量，畢竟會增加很多安全感。 最后一點(diǎn)就是，感覺后備箱有點(diǎn)太深了，導(dǎo)致這臺軸距4933mm的車后排并沒有那么寬敞，其實(shí)設(shè)計(jì)師完全可以把后備箱稍微做小一點(diǎn)點(diǎn)，把多余的空間留給后排，這樣更加能增加乘坐的舒適度。
外觀：外形方面的設(shè)計(jì)感覺就是偏向于運(yùn)動風(fēng)格的一款車型，看上去的話是有一種活力滿滿的感受的，從視覺上就能讓人感受到一股青春的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，做工還是不錯的。各個(gè)縫隙也比較小，也不容易進(jìn)灰，整體還可以。
空間：長度4.9米多，反正坐到車內(nèi)就是寬敞明亮，帶全景天窗
配置：性價(jià)比因人而異吧，我個(gè)人覺得還是挺值得。原來這款車19.97萬小20萬了。4S店有優(yōu)惠十六萬多拿下。并且店里還贈送了保養(yǎng)服務(wù)，還有什么積分兌換禮品或者保養(yǎng)呀，感覺還是很合理的，比較好的營銷方式。車子本身也很不錯配置什么的都還可以的，日常生活使用還是很不錯的，總體性價(jià)比也還是很高的。
動力：雖然發(fā)動機(jī)是1.5T的，但是這款車的動力還是很不錯的，再配上9AT的變速箱，這款車不論是動力的響應(yīng)速度還是加速時(shí)的發(fā)力，都是很棒的。而且動力平順性很好，基本沒有頓挫感。
操控：
我家先生看中的無非就是美系車的安全，所以才再一再二再三的選擇和推薦雪佛蘭，操控方面感覺還是蠻不錯的，試駕途中他開到100多碼底盤也都挺穩(wěn)的，我坐在車?yán)镆矝]有太大的感覺。提新車后都是我自己再開，剎車很靈敏，方向盤也很輕，打方向的時(shí)候沒有之前的老邁銳寶那么笨重，方向盤上面還多了很多功能，多功能方向盤定速式巡航都有，雖然我平常也不大用得上。
油耗：油耗比較滿意，高速不超過6.5，平時(shí)基本就是日常上下班和周末自駕游，拿到車這段時(shí)間，把各種市區(qū)路段、國道、省道、鄉(xiāng)道等通通走了一遍，在低速段超車時(shí)基本上能做到給油就走，在我隨心所欲的踩油門狀態(tài)下，居然還把平均油耗開到了7.3，這也多虧了這款9AT變速箱。
舒適：開車過程中噪音還是不錯的，超過80kmh就會比較明顯，主要是胎噪和風(fēng)噪，但想想咱這拿車的價(jià)格，真的也就知足了，其他那些小A級有很多還不如這噪音控制呢。買車半個(gè)月，曬太陽和開窗比較多，現(xiàn)在味道已經(jīng)好了很多，感覺在過段時(shí)間就沒問題了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是邁銳寶XL終于回到了1.5T的發(fā)動機(jī)上了，之前是鬼摸了頭換個(gè)什么1.3T的發(fā)動機(jī)還是個(gè)三缸機(jī)，真是不怕把邁銳寶的名聲給搞臭了，誰能接受這么大的車子三缸機(jī)啊！更驚喜的是這次連變速箱也一起用了2.0T的9AT，感覺終于開竅了一樣，想想以前的1.5T是雙離合，去年的1.3T三缸是CVT，這次誠意滿滿，無可挑剔！
缺點(diǎn)：車輛的隔音效果感覺不是太好，在加速的時(shí)候可以聽到發(fā)動機(jī)的咆哮聲，還有行駛中輪胎的噪音，期待后期的改進(jìn)。
外觀：整車外觀也是非常中意這款車的一個(gè)重要因素吧！線條優(yōu)美，車身修長，而且尾燈也很犀利哦！車燈設(shè)計(jì):夜間在道路上開車照的前方很明亮！而且這上下分開燈設(shè)計(jì)，我喜歡！辨識度也很高��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒有太大的亮點(diǎn)，也沒有太大的缺點(diǎn)。唯一不能接受的就是車內(nèi)的塑料感還是太強(qiáng)了，畢竟一分價(jià)錢一分貨，而且用起來手感也還不錯，也就能接受了。邁銳寶XL的這個(gè)全景天窗我是真的喜歡，就是一個(gè)字！“大！”
空間：這款車的內(nèi)部空間比較大，車身長度接近5米，在調(diào)節(jié)好主駕駛座椅的時(shí)候，后排乘客的腿部空間也很大，翹起二郎腿也沒有問題。在帶著家人一起去商場的時(shí)候，特別是將近年底了，后備箱空間也感覺十分重要，后排座椅還可以進(jìn)行分別放倒，增加了后備箱空間的靈活度，也讓后備箱空間更大。后排座椅的頭部空間受到溜背造型的限制，感覺有點(diǎn)不足。
配置：性價(jià)比嘛，自然是五顆星了，因?yàn)檫@款車號稱是性價(jià)比之王嘛，買這款車真的是給我們省了好多錢，因?yàn)槲覀冑I這款車不僅沒有超預(yù)算，而且還富足了點(diǎn)兒錢，辦清了也就十四萬多點(diǎn)兒，真的是超值了，而且這也是一個(gè)合資車，聽銷售說還是全球車型呢，真的值得入手！
動力：現(xiàn)在就是1.5T和2.0T的區(qū)別的了，變速箱用的都是一樣的9AT了，這點(diǎn)讓我們想買邁銳寶XL的就不用了糾結(jié)太多，只要考慮想要個(gè)什么馬力的就行了!兩款我都試過，2.0T的動力確實(shí)要很很多，但舒適性就差很多，油門在市區(qū)肯定都是搭著不能踩，不然就飛出去了，太激進(jìn)了，相反1.5T的我感覺就很舒服，慢慢開沒壓力，想超車有個(gè)運(yùn)動模式的加持也能輕松搞定，那這么一看1.5T的比例會更合適大多數(shù)人！
操控：
整個(gè)底盤的調(diào)教，指向性也比較滿意，基本上做到了指哪打哪，前置懸架軟硬適中，后置懸架較硬，但在接受范圍內(nèi)。
油耗：1.5T的油耗表現(xiàn)讓人驚喜，7點(diǎn)多一點(diǎn)的油耗，四毛錢多一丁點(diǎn)！我上班到家來回大概8公里，開車十來分鐘，好的時(shí)候6點(diǎn)多，看到那些磨磨唧唧的堵道的超超車，大概就在8個(gè)多點(diǎn)，再加上一個(gè)月跑那么一兩次高速，綜合下來就這么多，可以的，可能跟車子輕量化也有關(guān)系！
舒適：座椅的乘坐感覺是非常舒服的，特別是主駕駛和副駕駛有電動調(diào)節(jié)功能，而且還有支撐腰部的這個(gè)特別好。我愛人非常喜歡！看著也很上檔次。行駛中噪音也不大，可以接受的；由于我媳婦對氣味很敏感，但是坐到這個(gè)車?yán)锼杏X基本聞不到氣味，這點(diǎn)做工還是要給點(diǎn)贊的！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的動力組合1.5T 9AT,換擋邏輯清晰，平順度尚可，畢竟渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出沒有自然吸氣發(fā)動機(jī)來得線性。綜合油耗8個(gè)左右，對于一款標(biāo)準(zhǔn)的中型車來說非常不錯了。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是沒有配備倒車影像，只有雷達(dá)，現(xiàn)在好一點(diǎn)的車大概都有這個(gè)功能了吧，也沒多少錢，還得車主自己自費(fèi)來加裝。
外觀：扁平而寬大的車身，加上流線的溜背造型，整體設(shè)計(jì)更加年輕化，也更加富有運(yùn)動氣息，前臉看上去十分犀利，輪胎尺寸也比較大，1.5T車型沒有曜黑設(shè)計(jì)部件，看上去比2.0T車型稍顯成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯大氣，中控大屏的尺寸也比較合適，內(nèi)置功能比較豐富，也可以映射連接手機(jī)應(yīng)用，各個(gè)按鍵設(shè)計(jì)比較合理，常用功能都在觸手可及的地方，讓車輛操作更加方便，皮質(zhì)包裹觸摸起來沒有很軟，卻十分有質(zhì)感。
空間：空間非常足.整個(gè)車快五米了.這么大的的車無論是從外觀還是內(nèi)部空間都是非常大.....整個(gè)前排座椅包裹性好而且可移動的空間還大.調(diào)到最后的話完全可以腿伸直睡覺...真的非常寬敞.第二排空間也非常大.整個(gè)橫向空間大概有1.7米左右.數(shù)據(jù)上顯示是1.85的車寬.估計(jì)是算外著后視鏡和車門子才1.85吧.不過這個(gè)空間也是非常夠用..身材比較瘦小的小姑娘可以躺里面睡覺... 后備箱全部展開的話能睡兩個(gè)人絕對沒問題.我試過.我一米八多的身高.能躺著睡覺.如果出去玩的話.可以參考下哦.后排座椅展開的地方在后備箱上方.兩個(gè)拉桿..
配置：當(dāng)時(shí)購車時(shí)，銷售送了共4次保養(yǎng)，像我這一年1萬公里差不多，夠兩年免費(fèi)保養(yǎng)了，當(dāng)時(shí)到售后介紹說是一次保養(yǎng)700左右，也還行能接受，總體來說性價(jià)比還是很高的，喜歡的地方可以屏蔽掉對內(nèi)飾的吐槽，還不錯?，現(xiàn)在偶爾休年假可以帶老婆孩子一起出遠(yuǎn)門，去旅行，走走看看自駕游，已經(jīng)很滿足的啦，買車確實(shí)能帶來幸福感，除了還車貸的時(shí)候，哈哈哈哈?
動力：1.5T搭配9AT的動力組合，使換擋更加平順，油門響應(yīng)十分靈敏，在日常駕駛超車動作時(shí)，車輛動力可以快速響應(yīng)，迅速完成，剛開始加速會有一點(diǎn)滯后的感覺，渦輪介入后就可以體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動力輸出。
操控：
別看這款車比較大，開起來還是非常靈活的，方向指哪打哪，有一點(diǎn)點(diǎn)那種人車合一的意思，而且告訴時(shí)候車身非常平穩(wěn)，就感覺底盤牢牢貼著地面在滑行，轉(zhuǎn)彎時(shí)候快一點(diǎn)，也不會有很明顯的側(cè)傾，人們經(jīng)常說的美系車底盤扎實(shí)真心不是開玩笑的。
油耗：高速上以120邁巡航，百公里油耗6.8，市區(qū)9個(gè)左右，綜合油耗7.8，對于這么大的一款車來說，還是很令人滿意的。
舒適：無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動都是標(biāo)配了，座椅加熱在這個(gè)馬上來的冬天也是合適不過，因?yàn)槭謾C(jī)能遠(yuǎn)程啟動啊，遠(yuǎn)程啟動可以在大屏上設(shè)置打開座椅加熱和空調(diào)，冬天要是結(jié)霜了，都不用手動除，提前五到十分鐘遠(yuǎn)程啟動下就可以了！有兩點(diǎn)，這車下雨的時(shí)候，因?yàn)檐嚿戆�，下車�?cè)邊小踏板容易刮到褲子，臟，還有倒車影像中配都沒有，就留個(gè)小口子預(yù)安裝，這個(gè)確實(shí)不應(yīng)該！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資品牌B級車什么概念？得多少錢？十萬出頭你敢想象嗎！今天他就能了，哥們最滿意的還是這個(gè)車型能有如此價(jià)格就能入手！這叫什么超高性價(jià)比吧，我一個(gè)90后小伙最滿意這款車的就是現(xiàn)在這樣一個(gè)價(jià)格能買這么一款帥氣的車！太滿意了~太滿意了~
缺點(diǎn)：主要就是他的中控了吧，哈哈哈哈不過可以接受
外觀：流線型車身和運(yùn)動小鴨尾簡直不要太運(yùn)動，尤其犀利的尾燈，夜間極具辨識度在整個(gè)底盤的調(diào)教。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，一看就是簡約時(shí)尚的風(fēng)格，中控屏功能區(qū)的設(shè)計(jì)也很合理，操控起來很方便，我還是很滿意的。多媒體:車?yán)锏闹锌卮笃猎煨筒皇呛芎每�，但是車載互聯(lián)系統(tǒng)特別好用，操作簡單，非常實(shí)用，手機(jī)的導(dǎo)航還有音樂也都能投射到大屏里，非常給力。
空間：其實(shí)空間更多的是體現(xiàn)在了內(nèi)部一個(gè)乘坐的感受上面，像我在開車用車的過程當(dāng)中就覺得主駕駛位和副駕駛位腿部的這一部分活動區(qū)域真的是非常大，就算是身高1m8以上的人坐進(jìn)去依舊不會受到什么明顯的限制，像踩剎車，踩油門之類的基本操作都能夠很順利的完成，如果一個(gè)人開車的情況下，找一個(gè)路邊停車的地方把座椅放倒，整個(gè)躺上去感覺還是非常舒服的。
配置：毫不夸張得說，性價(jià)比之王，A級車的價(jià)格B級車的車身，油耗空間動力都沒得說，還是強(qiáng)烈推薦各位小伙伴購買。
動力：1.5T的動力搭配9AT的變速箱，也算是這個(gè)級別車型的標(biāo)配，雖然沒有2.0T的動力強(qiáng)勁，不過也能滿足日常駕駛的需求，即使在高速行駛，在踏下油門踏板的時(shí)候，也能迅速反饋，動力響應(yīng)比較快，換擋也比較平順，沒有明顯的頓挫感。
操控：
方向盤設(shè)計(jì)也非常合理，是屬于那種低俗輕盈高速沉穩(wěn)的那種。因?yàn)槲医?jīng)常出差，跑國道也跑高速，方向盤是靈魂，屬于那種指哪打哪的?方向盤操控感:方向盤設(shè)計(jì)也非常合理，是屬于那種低俗輕盈高速沉穩(wěn)的那種。因?yàn)槲医?jīng)常出差，跑國道也跑高速，方向盤是靈魂，屬于那種指哪打哪的?
油耗：現(xiàn)在油耗的話還行，沒有傳說中的那么高，現(xiàn)在綜合下來7個(gè)油左右，我是能接受的，哈哈哈，還有就是現(xiàn)在油價(jià)不高，我都給他上95號油
舒適：車內(nèi)一開始提回家的時(shí)候，新車的味道還是很重的，但是后來聽了銷售顧問的建議，把車停在太陽底下暴曬幾天，果然車內(nèi)異味散的非�？鞈壹軠p震舒適性:因出差有的時(shí)候也到農(nóng)村去，所以雨大一些減速帶和一些坑比較多，不得不說這款車的減震和懸架是真心不錯，不愧是美系車。良心懸架，良心制造
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)比較滿意，空間比較大，外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，1.5T加9AT比較符合我的要求，看著比較有面子，B級車輛
缺點(diǎn)：操控沒能達(dá)到預(yù)期那么完美，方向盤操控個(gè)人感覺還是有點(diǎn)硬，特別是在低速的時(shí)候，感覺要對方向盤用力。還有一點(diǎn)就是隔音降噪不是特別理想，這種情況發(fā)生在上高速的時(shí)候，風(fēng)噪還有發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大。
外觀：優(yōu)美的線條是我最喜歡的，特別是后尾箱蓋上還有一個(gè)稍稍翹起的小尾翼，配合上溜背的造型，實(shí)在是太帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話，我覺得并不怎么美觀，或許是因?yàn)轱L(fēng)格的緣故，基本上看到所有的雪佛蘭都是一個(gè)樣子，后期不知道會不會做出改變。
空間：空間完全沒的說，那么大的車，車內(nèi)空間必須必的打呀。并且后排空間和他的后備箱空間簡直不要太大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體的車還是非常長的，車內(nèi)的空間小也非常大！尤其是他的后排空間簡直了，后排他不像別的轎車，中間有個(gè)凸起的地方。他的中間采用的是微凸起的設(shè)計(jì)。間接了算是增加了車內(nèi)后排整個(gè)空間性吧
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，合資車中最便宜的，同樣配置比質(zhì)量同樣價(jià)格比配置。
動力：因?yàn)樽约嘿I的是2021款邁銳寶XL，這款厲害了！1.5T加9AT變速箱哦。對你沒聽錯，哈哈不是那個(gè)1.3T的三缸了，是不是頓時(shí)感覺這個(gè)車的性價(jià)比又提升一大塊。所以啊，開起來確實(shí)也是感覺動力很好，畢竟渦輪增壓的發(fā)動機(jī)嗎，然后這個(gè)變速箱配合的也挺平順，并且我最看重的是9AT真穩(wěn)定啊。特殊路況行駛動力:畢竟是轎車，所以在特殊路段上通過性差一點(diǎn)，不過因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，所以過坑洼的時(shí)候還是比較舒服的
操控：
操控有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵，就是個(gè)人還是感覺方向盤有點(diǎn)硬，特別是低速的時(shí)候明顯。
油耗：油耗的話在市區(qū)行駛現(xiàn)在是十點(diǎn)多的，準(zhǔn)備過一段時(shí)間去自駕游油耗應(yīng)該可以降下來吧？
舒適：舒適性還算可以吧，畢竟空間上比較寬裕。另外就是在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的，后排裝有出風(fēng)口，不會出現(xiàn)前排冷死后排熱死的狀況
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用低價(jià)買到了想要的車，之前一直在網(wǎng)上看各種車型，除了國產(chǎn)車型之外，合資車型的配置都比較低，而且車身尺寸相對也比較小，詢問了很多身邊朋友的意見，直到最后看了邁銳寶XL，年輕化的設(shè)計(jì)，流線動感的車身線條，溜背的時(shí)尚造型，讓它富有運(yùn)動氣息，寬大的車身尺寸也帶來了寬闊的內(nèi)部空間，后排乘坐三個(gè)人也不會感覺擁擠，后備箱空間也比較大。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我家先生的碎碎念了，本來兒子帶我去看大眾的凌渡的。給雪佛蘭買了這么多臺車子了總該換一下品味了吧。結(jié)果被他叨叨的又轉(zhuǎn)回了雪佛蘭4s店。不過車子的確給了我很多驚喜，所以也就接受了。
外觀：外觀自然是沒得挑了，很運(yùn)動，跟時(shí)尚，打遠(yuǎn)一看就非常上檔次，大燈設(shè)計(jì)的非常好看，還有日行燈，跟大燈是分開的，上下呼應(yīng)很有層次感，而且這款車還配有全景天窗，整個(gè)車看起來就有一種跑車的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就不過多評價(jià)了，還是一樣傳統(tǒng)的雙座艙的設(shè)計(jì)，不過也還可以接受，因?yàn)楫吘箤τ谖襾碚f利大于弊嘛?
空間：一輛接近五米的車子，空間想想也不會小到哪里去，后排坐進(jìn)去就是可以翹著二郎腿，而且車身寬度也不錯，第二排坐三個(gè)人不會有那種肩膀擠肩膀的感覺，特別是第二排的地板，中間部位凸起非常小，中間坐個(gè)人舒適度還是可以的，唯一要吐槽的是中間座位竟然沒有頭枕，這個(gè)設(shè)計(jì)不怎么人性化。
配置：性價(jià)比的表現(xiàn)我是非常滿意的，主要原因就在于他一些十分突出的家用性能的反饋，上手體驗(yàn)之后都非常不錯的，像動力，操控以及空間上的反饋都讓我十分的滿意，這些性能的反饋上如果很好的話，那么出行以及駕駛的一個(gè)感受就會十分的良好，再有一點(diǎn)就是我在買車的時(shí)候，其實(shí)正好趕上了一個(gè)優(yōu)惠活動，所以在購車價(jià)格這方面享受到了一個(gè)不低的折扣力度，節(jié)省了一部分購車的預(yù)算，在買車過程當(dāng)中需要享受到的服務(wù)也是十分細(xì)致貼心的，隨車贈送的售后服務(wù)很齊全，我也很放心。
動力：動力沒問題，雖然沒有2.0T的動力足，但是也足夠用了，因?yàn)檫@款車用的也是9AT的變速箱，換擋也特別的平順，沒有頓挫感，平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題，因?yàn)槲抑耙恢遍_的是一個(gè)小飛度，所以我對動力這方面是沒有過高要求的。
操控：
美系車沉穩(wěn)的特點(diǎn)，可以享受到不一樣的駕駛體驗(yàn)，雖然感覺比較厚重但是方向盤比較輕，在經(jīng)過一點(diǎn)溝溝坎坎路面的質(zhì)感非常好，不會有起起伏伏的跳躍感，只要稍微舍得給油，就會有源源不斷的動力。
油耗：現(xiàn)在新車油耗大概在8個(gè)左右，都是加的92號汽油，目前油價(jià)也便宜，這個(gè)性價(jià)比還算可以，現(xiàn)在跑的路也少，等新車過了磨合期做完保養(yǎng)，再試試油耗到底消耗是多少。
舒適：車內(nèi)的舒適性還可以，首先是座椅，支撐度、包裹性都很好，長時(shí)間開車不會覺得腰難受，前、后都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度上來的也挺快，最近下雨頻繁，車內(nèi)溫度上來快，也能暖和一些，懸架和減震適配度也還可以，不好的路況震感不會太強(qiáng)烈。
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