上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，外觀，顏值高，動力強(qiáng)勁，1.5T 9AT的發(fā)動機(jī)，非常給力，空間也足夠大，總體來說最滿意的還是他的性價比，十幾萬的價位買到中級車，還是這樣炫酷的車子，非常滿意。
缺點(diǎn)：我買車的時間不長，目前最不滿意的幾個地方。1，新車異味過大；2，內(nèi)飾的設(shè)計感還是不足；3，后排地板那個小突起比較影響乘坐體驗。提車前后我也看過不少車友對邁銳寶XL的評價，大多數(shù)都有點(diǎn)介意這個內(nèi)飾風(fēng)格和后排的這個小突起。對于內(nèi)飾風(fēng)格的話我個人覺得質(zhì)感還行，就是這個風(fēng)格幾年都還是這一套，不知道設(shè)計師什么時候打算換一換；后排突起這個是硬傷，我家人是那種比較多的，買車前沒怎么注意這個問題，買車后就有點(diǎn)想哭了，我平常一個人開沒啥事，就是有時候需要拉親戚啥的，人一多就難受了，總是說后排怎么怎么不舒服了，也就是人多了再加上地面突起擠得難受。
外觀：整個外觀設(shè)計都很簡潔大氣，沒有太過復(fù)雜的線條，整個車看起來又大又寬，開出去也有面子。車燈亮度也還行，雪佛蘭做為美系車，車身的鋼性化、硬度還是信得過的，車漆整體做工感覺也還不錯，225的輪胎看起來也挺大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的吧還行！比較中規(guī)中矩，也很簡潔，不說了上圖�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)這個很簡便，因為我媳婦使用的是蘋果手機(jī)每次我們一起出門她都喜歡連，因為她手機(jī)上有自己喜歡的歌曲！哈哈哈！只要插上數(shù)據(jù)線就可以啦！而且導(dǎo)航也很精準(zhǔn)清楚；
空間：你要說在轎車?yán)锩孢@款B級車的空間應(yīng)該是很夠用，車?yán)锏膬ξ锟臻g也很豐富包括門手啥的都能放東西，中間我放個手機(jī)什么的都沒問題。后備箱因為是個溜背的設(shè)計所以高度不算是特別高，但是深度保持的還是不錯的。后排座位地面也挺平，腿腳伸開還挺舒適的。后備廂容積:后備箱的開口很大，雖然后備箱不是特別高，但是很深乘坐空間:空間比較合適，因為畢竟是b級車嗎？看我的老婆坐在上面很漂亮吧車內(nèi)儲物能力:中央扶手，還有門板上的空間都有預(yù)留
配置：現(xiàn)在雪佛蘭算不算合資車?yán)锩娴男詢r比代表品牌，什么車型優(yōu)惠都挺大的。這款車也不例外，這絕對是挺給力的我全下來上道15個上道了，這還要啥自行車！以前雪佛蘭應(yīng)該挺貴的吧，現(xiàn)在走性價比路線了，我們買車是實(shí)惠多了！4S店售后服務(wù):店里的服務(wù)倒還不錯，師傅也很認(rèn)真，正在我貼膜
動力：美系車在安全和動力方面的口碑是一直很不錯的，親身感受挺不錯的，相比較日系韓系是要威猛。動力平順性:每次去接送孩子上學(xué)的時候，那邊路口堵得簡直苦不堪言，最怕的就是車子每次起步頓挫，直接看車友群里提到有這個現(xiàn)象，不過是老款1.3ＴCVT變速箱，我這個最新款還是蠻不錯的，沒有那個現(xiàn)象，比較平順，可能是9At的變速箱的原因，也可能是我運(yùn)氣好
操控：
方向盤如果從它的轉(zhuǎn)動柔和程度和指向的精確性上來講的話，那表現(xiàn)真的是非常好的，但是上面一些功能按鍵的分布倒沒有什么太大的講究，在做提速，減速這類操作的時候，能感受到車輛的反饋還是相當(dāng)迅速的，車?yán)锩娴囊恍┲悄苄熊囅到y(tǒng)在關(guān)鍵時刻還是能夠給到我一定幫助的，越來越讓我感覺到隨著科技的進(jìn)步，開車的難度是在逐步下降的。
油耗：油耗有點(diǎn)略高.我開市區(qū).全部市區(qū).9.8的油耗.有點(diǎn)心疼..不過吧這個油耗我也能接受.現(xiàn)在油價五塊多.核算下來也才5毛錢一公里.能接受.如果跑縣城或者高速外環(huán)之類的.我估計這個油耗能拉到7.5左右.個人感覺.希望磨合期過完能降一點(diǎn)就非常滿足了.
舒適：整體的舒適性很不錯，尤其是座椅的包裹性！人坐在里面非常的舒服，而且長時間的開車也不會太累，再加上隔音減震做的也很不錯，平常出行也就成為一種享受，尤其是自駕游的時候，聽著音樂，欣賞沿途的風(fēng)景著實(shí)是一種享受！如果能取消后排突起這個設(shè)計的話那全車人的舒適性能更上一層樓。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著21款的邁銳寶XL的上市，我對它的期待值也越來越高。要說其中最讓我滿意的地方的話，肯定就是它那顏值與實(shí)力并存超高性價比了！對于邁銳寶的外觀設(shè)計的話，我本人是真的十分喜歡！整個車身設(shè)計的都非常的修長，線條感很強(qiáng)，沒有一絲臃腫的感覺，車頭的話也是雪佛蘭特有的超大進(jìn)氣格柵，再配上微微隆起的引擎蓋和兩個犀利的大眼睛，從正面看上去就給人一種磅礴的壓力，側(cè)面看上去也沒絲毫的突兀。車尾方面，微微翹起的小屁股也是十分的可愛。配置方面基本都是一些家用經(jīng)常會用到的功能，上手也很容易，這個價位能看到一款這樣的轎車，我很滿足了。
缺點(diǎn)：沒有什么車子十全十美的，總體對這款車還是很滿意的，那些小的問題可以忽略不計了。
外觀：最吸引我的還是顏值了，比之前的老邁銳寶的確提升了不少，車身看起來更修長一些，沒有之前那種笨重的感覺了。車燈也從之前的呆呆的橢圓形變成了現(xiàn)在的這種細(xì)長的流線型，比之前要更犀利、更有識別度一些，腰線也很流暢，感覺這一代的設(shè)計師的確走心了。
內(nèi)飾：方向盤外面的包裹是很不錯材質(zhì)，所以握上去后手感是特別好的，而且在市區(qū)開車的話，他方向盤是能夠發(fā)揮非常良好的指向性的，就算是手部出汗也不會發(fā)生打滑的情況，車內(nèi)前后排的空間分布是特別合理的，而且座椅的處理上也非常的人性化，前排的駕駛位座椅有腰部和頭頸部的支撐，有了這些，已經(jīng)讓我覺得挺滿意的了。
空間：論我這車子的空間肯定是五星，完全完全吸引我無論是放小東西的儲物格，后排座椅還是后備箱空間，都特別大乘坐空間:我身高178，家里長輩身高也都不低，而且還有點(diǎn)胖，哈哈哈，當(dāng)時去看車的時候我和老婆，還有舅舅三人坐后排座椅，寬度沒有問題，挺寬敞的，而且腿部空間還不錯，中間能放好幾個拳頭，說是軸距在同級車?yán)锸亲畲罅�，感覺還不錯后備廂容積:我是在烘培房做糕點(diǎn)的，偶爾要外出送貨，所以對后備箱空間有需求，最好是大一點(diǎn)，這個車子的后備箱一下子就讓我眼前一亮，520L，而且那個后面座椅還可以放下去，這樣又大了，蛋糕可以放幾層在里面，不用擔(dān)心倒掉了
配置：這款車的性價比主要來源于，優(yōu)惠過后13萬多的價格，寬大的車身尺寸和超高的顏值，雖然前大燈是鹵素大燈，沒有倒車影像，卻擁有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能，前排座椅加熱和電動腰托，讓寒冷的冬季變得更加舒適。
動力：我買的是邁銳寶XL1.5T 9AT自動銳動版.這個動力配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī).和9AT的變速箱.這套動力大概有169的馬力.起步還是比較迅猛的.眾所周知.AT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是提速快.更何況這個還是9檔的.反應(yīng)特別快.換擋非常敏捷.跳檔快.換擋的話和CVT變速箱真的很接近那種平順度.頓挫感很輕微可以忽略.這款車還有兩種駕駛模式.一種就是普通模式.另外就是運(yùn)動模式.S開頭的這個按鍵.這個模式打開之后瞬間提速能更上一個檔次.那個推背感真是嗷嗷的.不要小看1.5T.通用的1.5T配合9AT真的能讓你感覺很驚訝.不妨試一下..
操控：
操控挺容易的，琢磨兩下試試手感就直接上路了。真皮的方向盤手感確實(shí)不錯，手握上去能完美貼合，而且握在手里的感覺相當(dāng)不錯！雪佛蘭家特有的中控使用起來也非常的方便。最最最重要的就是剎車和油門的反應(yīng)，對新手真的是十分的友好，尤其是我那個駕照剛剛到手的老婆，現(xiàn)在就算是她一個人上路，我都可以放心不少。
油耗：因為這款車目前我開了兩個月了，天氣比較暖和的月份開城市路段大約9個油左右，現(xiàn)在進(jìn)入冬季了油耗略有上漲但是10油也是可以的了。雖然談不上多省油。還是感覺可以接受的范圍。跑高速的時候可以��！這個得服也就是6-7個油就哦了！所以啊，可能再過段磨合期是不是我這款車的油耗還能往下探探。
舒適：坐在這款車?yán)镞�是非常舒服的，因為轎車本身坐著就非常舒服，在加上這款車主副駕駛都配有座椅電動調(diào)節(jié)，而且還是十向的，這個配置還是挺打動我的，一般都是主駕駛有，但是這款車居然副駕駛也給配上了，非常人性化，我買的是中配的，這個配置的還有座椅加熱功能，這個功能對于正在度過寒冷冬季的我是非常有用的，在也不用再車?yán)飪鲋恕?/span>
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我估計我是全網(wǎng)最新的車了，提車一周，上戶兩天。新車當(dāng)然都挺滿意了，最中意的也最先看到的就是外觀，設(shè)計感十足，威武又大氣。邁銳寶XL整體車身尺寸都很優(yōu)秀，十幾萬落地價，能買到一款高性價比的B級車，車身接近5米，軸距2米8幾，大尺寸車身優(yōu)化出寬敞的車內(nèi)空間，為這一項優(yōu)秀外觀設(shè)計點(diǎn)贊。再來說配置，輛內(nèi)的大開窗，讓整個前、后排都能夠更通透，真皮方向盤，前排座椅自動調(diào)節(jié)附加電加熱功能，反光鏡帶的電加熱功能，這些配置都很人性化，為我們車主解決了最基礎(chǔ)的行車輔助功能。
缺點(diǎn)：通用沒舍得給1.5T車型也用Redline外觀，買2.0T預(yù)算差點(diǎn)，考慮到以后的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是選擇了1.5T，但我是真的喜歡運(yùn)動外觀，耀黑尚紅運(yùn)動輪轂和黑色車標(biāo)，只能自己后面加點(diǎn)錢去改了。內(nèi)飾太過于單調(diào)，硬塑料偏多，機(jī)械按鍵沒有科技感，中間儀表盤到現(xiàn)在還是高配才是液晶的，中配用的還是上一代的老年機(jī)般顯示的儀表，這點(diǎn)很low，如果不去看里面。單單說外觀和空間，邁銳寶XL是無可挑剔的。
外觀：外觀設(shè)計很大氣，鈑金接縫都很小，車身的腰線也很有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料有一說一在同級別里面算差的，設(shè)計較老算是n年前的設(shè)計了。不過用了一些仿碳纖維的板提升了點(diǎn)年輕感。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控的系統(tǒng)是最新的版本，像素和分辨率挺好，功能很全。能手機(jī)投屏，也可以語音識別，主要是不卡。算是內(nèi)飾里的加分項。
空間：后排空間非常的大，因為家里面身高都比較高像1.89米的人最后邊腿部空間還有一拳的距離，外出游玩，坐滿五個大人都不會覺得擠空間夠用，而且后備箱也非常的能裝出去燒烤釣魚放一些設(shè)備架子都能裝得下。
配置：挺有性價比的一款車子，配置試駕一下就有對比度，保值率不低，就算開個幾年再換新車也不用擔(dān)心掉價，其次這車子的后期維護(hù)不需要花大力氣，保養(yǎng)和油耗都挺低的，店里服務(wù)也到位
動力：買的是1.5T搭載9AT發(fā)動機(jī)動力總成，170匹馬力非常的有件，加速很快動力十足，尤其是在高速上，超車非常的猛帶勁。
操控：
操控方面來說，方向盤手感偏輕，女士開剛剛好，精準(zhǔn)度很高，指哪打哪，動力反饋靈敏，輕踩油門動力就立刻反饋上來，有個缺點(diǎn)就是沒有倒車影像，大屏也沒有導(dǎo)航模塊，只能用安吉星導(dǎo)航，倒車影像需要自己后換大屏加模塊，用了兩周感覺還不錯，有一個功能還是很喜歡的就是定速巡航，和電子助力系統(tǒng)，有次回老家明顯感覺到了，上高速的時候，方向盤變重了，開起來更沉穩(wěn)，配上定速巡航，使用起來，高速長途變得非常方便，安全系數(shù)也大大提高。
油耗：油耗方面現(xiàn)在還沒有最終結(jié)論，因為也是剛買的車子，還沒出磨合期，目前用的油耗大概在7-8個左右，因為最近也只是在市區(qū)上下班代步使用，尤其天天開暖風(fēng)，相對而言現(xiàn)在是有點(diǎn)費(fèi)油，但估計出了磨合期還會省點(diǎn)油，不過這個也是看個人開車手法的了。
舒適：開車時輪胎傳回到車內(nèi)的輪胎噪音有點(diǎn)大，靜音性中等吧，空調(diào)開啟后的反應(yīng)速度到是挺快的，后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口能很好的照顧到二排乘坐人員，減震系統(tǒng)偏硬，過減速帶傳回到車內(nèi)的震感還是比較強(qiáng)的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：人生的第一臺愛車就要買一臺自己喜歡的車，自己個人就是那種顏值控，買車看重顏值，最滿意的一點(diǎn)就是邁銳寶這款車的外觀非常的耐看而且側(cè)身線條感順暢有型，整車看著都非常的簡單大氣上檔次！在搭載上1.5T的動力馬力可以達(dá)到170匹馬力，加速很快，開著也非常有勁，能感受到強(qiáng)烈的推背感。對于我們這種小年輕買車就要選那種開著有勁兒加速很快才能有駕駛體驗感，性能穩(wěn)定的車。當(dāng)時買車的時候也對比過很多，在很多車型中選擇賣寶也是因為它的性價比超高價位合適，沒有超過我的預(yù)算，而且配置還比較豐富，想要的都有配置齊全。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾太一般，屏幕小了點(diǎn)，胎噪稍微有點(diǎn)大
外觀：這個時代現(xiàn)在買啥都看顏值，所以車子的外觀也是比較重要的，這車的外觀說實(shí)話還是很出彩，而且是非常耐看的類型，第一眼的時候就讓我很驚艷了，因此當(dāng)時我還向銷售人員好好尋問了一番呢，而且你越看就會感覺越有味道，越看越漂亮，時尚和運(yùn)動的元素都有，這種外觀設(shè)計感覺就是不容易過時，幾年之后依然還是一款比較經(jīng)典的車型，不會落伍。所以外觀真的不用多說了，我當(dāng)時就被這種外觀設(shè)計和吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我老公老說丑，我感覺還好啊。他說中控屏幕太突出了。但這樣設(shè)計最起碼陽光直射的時候不會說一點(diǎn)也看不清。我是覺得蠻好的�？赡懿蝗胨姆ㄑ郏囎勇�，買個自己喜歡的，適合自己的，才是最主要的。
空間：空間足夠家用，我之前做過邁銳寶.當(dāng)時覺得邁銳寶的空間就很不錯，現(xiàn)在買了邁銳寶的xl，更加沒有問題了，后排蹺二郎腿，冬天帶個腦子都沒有問題，后備箱也空間也很大。偶爾去釣個魚，放些漁具啥的，一點(diǎn)問題都沒有～
配置：整體性價比還是挺高的，2次的保費(fèi)保養(yǎng)，基本就能用到1萬多公里，重要部件的質(zhì)保也是8年16萬公里，這個時長也算是業(yè)界良心品牌了。
動力：說道動力，我真的的給他五顆星，之前網(wǎng)上吐槽的說提速慢，換擋頓挫感強(qiáng)，還有后勁不足，但是我開著1.5T配備的9AT的這款動力總成，在起步的時候沒有感到明顯的優(yōu)勢，特別是轉(zhuǎn)速購2000后你只要輕踩油門，車就竄出一大截，特別在超車的時候打開運(yùn)動模式，和同行的車賽一賽很是很有成就感的哦。
操控：
xl方向盤的操控比較輕盈，沒有那種美系車開起來又笨又大的感覺。指向夠精準(zhǔn)，低速和高速都沒什么虛位。底盤的話家用來講的確偏硬了一點(diǎn)，后輪的彈跳比前輪大，壓減速帶的時候后面有點(diǎn)跳。不過轉(zhuǎn)彎的時候支撐力度是真的好，一點(diǎn)不飄。剎車表現(xiàn):剎車踏板很硬，我踩都覺得硬，媳婦要開的話估計要提前打招呼。腳感的話并不是很舒服，偏硬就需要更大的力度去踩，問了師傅叫我多開開，現(xiàn)在三百多公里了還是很硬，不知道你們的剎車是不是也這樣。
油耗：這兩天開了一下，跑了差不多半箱多的油，之前那個車子一次只能加個不到兩百的油，差不多能跑個四五百公里。邁銳寶xl目前的表現(xiàn)還是不錯的，半箱多的油能跑300多公里了，一箱油跑個600公里應(yīng)該沒問題，算下來一公里也就5毛不到一點(diǎn)，但這個車子比我之前的那個車子大，油耗卻不相上下，我很滿足，希望后面能一直保持哦。
舒適：座椅方向盤都是真皮的，手感很棒，空間很充裕，乘坐的舒適度來說還是很棒的，現(xiàn)在天氣涼了座椅的加熱功能還是很親民的，底盤很穩(wěn)，減震很不錯，基本卸掉了大多數(shù)情況下遇到的顛簸感，隔音效果也不錯，我之前有開過一輛老k2低配過石子路，會有那種嘎達(dá)嘎達(dá)響聲，這款車底盤應(yīng)該也該也做了隔音，基本見不到這些聲音，缺點(diǎn)也有輪胎不是用的降噪的品牌，高速上胎噪有些大。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格18.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：才拿到車就迫不及待的來分享我的喜悅了。很喜歡，等待了好幾個月了終于提車了。喜歡他的性價比，喜歡他的外觀。喜歡他的陸上飛行。后面會細(xì)說我和雪佛蘭的故事
缺點(diǎn)：從付款訂車到提車，這個車我沒有試駕試乘，主要是21款沒現(xiàn)車。但試駕君威和君越
外觀：外觀的話還可以，都是雪佛蘭的家族臉，我最喜歡的是他的輪轂和前臉比較有時尚感，適合我們年輕人，然后顏色我選了是白色的，就感覺白色的車子會顯得大一點(diǎn)的！
內(nèi)飾：垃圾，公認(rèn)的內(nèi)飾不太行，比較而言，對比同類車型，邁銳寶xl比不過，但是他的動力和操控把分又拉回去了
空間：后排空間不怎么樣。但整體尺寸夠大，家用完全沒問題。
配置：買這臺車的原因，第一是因為空間大，再者的話，就是因為同價位里面這臺車的大小是最大的，相同大小的車型里面，這臺車也算是最屌絲最便宜的了，選擇這款車，就是因為他車大且便宜，性價比的話，對于我來說是很高的，很適合我
動力：我哥之前買的是一輛二手的邁銳寶XL，是16款的，那時候通用還給用的7速雙離合變速箱，我哥說開起來有點(diǎn)頓挫感，我也開過他的車子，并沒有太大的感覺，而且他的金色的外漆，給人感覺特別土。后來他聽說邁銳寶XL新款摒棄三缸，并換回9AT了，就強(qiáng)烈推薦我去看。其實(shí)剛開始對這個車子并沒有什么好感，除了空間大點(diǎn)以外好像都是槽點(diǎn)。結(jié)果過來一看新款的，真的讓人眼前一亮，前臉和尾燈都做了微調(diào)，比之前要協(xié)調(diào)很多。中控屏幕也取消了之前的塑料邊框，看起來檔次感要高出很多。其實(shí)最開始相中的是2.0T的那個外觀，真的讓人過目不忘，運(yùn)動外觀，溜背造型，性感腰線，給人怦然心動的感覺。試駕試的也是2.0T的，他們1.5T的沒有試駕車。后來預(yù)算高出，且沒人贊同我一個女孩子買2.0T的。迫于家里的壓力，選擇了1.5T的。
操控：
大寶的操控性還是很不錯的，買車后回老家跑了一次高速，很穩(wěn)，而且高速行駛方向盤感覺很穩(wěn)定，沒有一點(diǎn)飄的感覺
油耗：跑了快500公里啦，這是加第二油，我加的92號的，上面顯示平均油耗8個油，瞬時油耗顯示15個油，8個油我能接受
舒適：座椅寬大，長。比我之前的科魯茲好不少。我之前的科魯茲還是頂配車型呢。特別是這個中配車型，主座椅帶電動10向調(diào)節(jié)，腰部支撐特別重要，開長途不會太累。隔音：目前除了胎噪外，其他符合一個B級車的標(biāo)準(zhǔn)。反正就是比日系強(qiáng)！��！
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然最滿意的就是大寶的外觀了，霸氣的大嘴，肌肉的線條，溜背的造型，翹翹的尾部，回頭率超高
缺點(diǎn)：沒啥特別不滿意的地方，就是提車用了我一整天的時間！
外觀：最喜歡的就是這個外觀了 太帥了就是因為這個外觀才喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體材質(zhì)的使用挺好的，軟性材質(zhì)用的也比較多，比很多車?yán)锏挠菜芰弦锰嗔�，中控大屏整體設(shè)計風(fēng)格也很漂亮，操控起來很方便。
空間：雪佛蘭邁銳寶XL的空間，無論是外觀大小還是車內(nèi)空間，都挺大的，對于個人來說相對是比較滿意的，駕駛空間坐在駕駛位，調(diào)好座椅之后，綽綽有余的，頭頂沒有感受到壓迫感，大概還是四個手指空間大小，腿部的空間還可以自由的活動，這空間作為家庭用車使用完全沒有問題。后備廂容積:備箱的空間的確是挺大的，可以放很多東西，不過平時后備箱都不怎么用，所以我感覺后備箱的空間如果能分給后排的話就更好了。
配置：我對比了幾個同品牌的同級車型，剛開始也是找了好幾個朋友幫忙參考，但是對比來對比去，因為我看的這個全新邁銳寶xl，21款的，優(yōu)惠幅度沒有老款的大，但是要是對比別克大眾現(xiàn)代的話，再看邁銳寶xl，我還是可以接受的，而且和別克還是一個廠家，用的是同款的發(fā)動機(jī)變速箱，他要比別克優(yōu)惠的多，可能就是品牌不一樣吧，我還是愿意買，性價比更高一點(diǎn)兒的邁銳寶xl，誰讓我是普通工薪工資的職工，我要是大老板，那就追求不一樣了
動力：動力方面，我沒有很很大的需求因為我覺得，正常家用足夠了，因為我開車相對來說比較穩(wěn)重，不喜歡超車啥的，我就正常開車，一般上下班也都是走環(huán)城路，一般速度都在80左右，在市區(qū)開的比較少，一般都是周末車多人多的，走走停停也體驗不出來動力強(qiáng)勁不強(qiáng)勁，就是剛起步的時候有一點(diǎn)肉肉的。但我弟開過，他覺得挺滿意的，說動力還不錯，推背感也很給力。
操控：
試駕過程中除了胎噪聲音略大一點(diǎn)其他倒都還好，我哥說是試駕車和路段的緣故，因為試駕車每多被暴力行駛，而且試駕路段也是車流量較大的地段，從這段路上紹興北高速的那段路，很多年沒有維修了。所以胎噪聲音會大一些。他的車子正常跑跑胎噪聲音尚可。勻速行駛底盤懸架偏軟，且調(diào)教不錯，坐在車?yán)锩嫦鄬κ孢m。
油耗：油耗感覺一般，目前的油耗為8點(diǎn)多。因為很大一部分時間我在市區(qū)開，交通比較擁擠，走走停停，所以油耗稍微有點(diǎn)高，如果回老家縣城應(yīng)該會減少很多，但說到底新車嘛，還需求了解需求磨合，相信過開一段時間會降下來的。
舒適：邁銳寶XL的下擺臂用的是鋁合金的，配上全框式副車架，在降低震動產(chǎn)生的噪音，也提升車輛行駛的安全性，加上四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計，也大大提高了乘坐的舒適性。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格18.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的的地方有主要是兩點(diǎn)，第一點(diǎn)：性價比很高，上路15萬多的合資品牌的B級車，發(fā)動機(jī)是1.5T四缸發(fā)動機(jī)，價格較三缸邁銳寶會貴1萬多，但考慮到四缸比較穩(wěn)定，車型對比三缸是最新款，就性價比來說很高了。第二點(diǎn)：外觀和印象里面的美系車有些區(qū)別，不是傳統(tǒng)美系車的肌肉感，有著韓系車的秀氣，個人很喜歡這個運(yùn)動風(fēng)格的外觀。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，也就是這臺車的一個燈光，還不是LED光源，看到店里面比較小的車型，比如科魯澤都是這個LED的光源，那款才不到十萬左右的車型，都是LED的燈光，這個邁銳寶xl已經(jīng)是中配的，還不是這個LED光源。嗯，也介紹到高配車型是LED燈光，但相對來說又要多花一萬塊錢，所以說到最后還是選擇了這個中配的銳動版，雖說有些許的不太滿意，但是還是能接受的。
外觀：外觀設(shè)計既時尚又高級，當(dāng)我第一眼看見就被大寶的外觀深深吸引住了，從它的車頭造型到流暢的線條再到它搭配鷹眼似的大燈，一氣呵成，既精致又精美，就這樣種草了多少的小姐姐和小哥哥 ，就連我這樣的大叔也是愛的不能自拔 ，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，硬塑料占比有些高，中控臺我自己也弄了一個墊子遮擋了一下感覺就不一樣了，全景天窗應(yīng)該是這個車內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。
空間：邁銳寶XL的主副座椅都是電動調(diào)節(jié)，而且還是電動8項調(diào)節(jié)關(guān)鍵還有電加熱。后排空間對我我來說已經(jīng)很大了，儲物空間非常多，滿足我日常出行還有周末帶家人和朋友自駕游很輕松的☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):我的個子是178,坐在后排空間還是很舒服的�？臻g設(shè)計亮點(diǎn)我感覺中央扶手的設(shè)計不錯，里面可以放3瓶水，當(dāng)時去4S店看車的時候和我介紹有26處儲物空間，我自己也沒有找一找是不是26處，抽空我?guī)痛蠹因炞C一下是不是26處。家人乘坐評價:邁銳寶XL的延續(xù)了深海靜音工程和主動降噪，在乘坐上家人都很滿意，而且后排地臺凸起的不是很高，載家人出現(xiàn)絕對也是給足我面子。
配置：說道性價比，那絕對是強(qiáng)項，之前家人推薦我看到速騰，高爾夫，思域價格都差不多，但是邁銳寶的4933的車身是絕對的B級車，而且軸距2829，我開著拉著一家人出去游玩的時候空間絕對也是非常大的，還有就是就是動力是1.5T和9速變速箱的動力組合，絕對有相當(dāng)大的優(yōu)勢。再說配置更是了，我買的這款銳動版的全景天窗，而且還有座椅電加熱，現(xiàn)在天氣早上上班非常實(shí)用。
動力：買的1.5t四缸機(jī)，發(fā)動后很穩(wěn)，沒什么太大的噪音。論抖動確實(shí)比1.3t更好。銷售推介我買1.3t庫存更便宜，但我肯定不要。1.5t起步那些一下力很足，油門調(diào)的很輕，踩一點(diǎn)就往前沖。80碼在加速的能力也挺不錯。動力平順性:堵車的時候跟車很容易，油門是竄了一點(diǎn)，但是一二檔來回切換也沒什么頓挫，跑起來之后很順。
操控：
自己的第一輛車 自己覺得方向盤還是很準(zhǔn)的 指哪打哪 剎車很靈敏 安全感滿滿
油耗：油耗方面給我一大驚喜，一直聽說美系車油耗高，但是邁銳寶給我的油耗確實(shí)讓我改變了美系車油老虎的看法，買車前我覺得按照現(xiàn)在的油價，百公里10升油我能接受，開到現(xiàn)在大寶的百公里油耗8升，高速上甚至只有6升多，確實(shí)非常滿意
舒適：我要說前后一樣舒服感覺都是騙人的，我之前帶一個特別矯情的女生，在后排坐著經(jīng)過了很多顛簸的地方她竟然沒有說啥，后來我還問她是不是因為不好意思，才知道原來后面坐著也夠軟的就是有點(diǎn)噪音，不夸張的顛簸即可，好在懸架設(shè)計的有點(diǎn)水準(zhǔn)，讓這濾震效果達(dá)到了一定水平了。要是密封再好一些，沒有啥噪音打擾就更優(yōu)秀了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說買這車最滿意的就是外觀好看，動力不多，還有就是性價比確實(shí)非常不錯，我這個人是處女座比較挑，否則我這么多品牌我相中了它�；叵胍幌庐�(dāng)天提車的感受，我家住在農(nóng)村，我一開回家，左鄰右舍的叔叔嬸嬸都出來圍觀，說這車好啊，很貴吧，辦下來不得20萬，我家正好在主街上，來來往往的人都特別多，一會這個說我開開試試，心想啊我自己的車我還沒有舍得開呢，但是都是村里的街坊鄰居，所以我就帶他們兜里一圈，都是這車好，改天我也給我兒子買這個車，也不知道他們說的是真好還是杰假話，總之我聽著心里很高興，也很給我長臉，起碼沒給我掉價。我們這流行提了新車需要祭車，為了保平安，晚上的家里還請了自己家里的親戚來吃飯，在我們農(nóng)村買車也是個大事，來來往往無論大人還是小孩都到車上坐坐，車的周身都是手印了，摸了個遍，證明我爸人緣好，親朋好友都來瞧瞧[呲牙]
缺點(diǎn)：不滿意的就是原地起步，急加速時噪音有點(diǎn)大，不過速度起來了就好了，我個人喜歡大腳油門，一腳油門都是3000轉(zhuǎn)了，哈哈
外觀：外觀很喜歡，顏色也很特別。我選的寒光灰的看起來有點(diǎn)黑黑灰灰的。反正挺特別的，車身也很大氣，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個爭議最大的點(diǎn)，哈哈，我只能說每個人的審美不一樣，我個人覺得比某些日系強(qiáng)多了，就是搞不懂為什么有些人就是喜歡揪著它的內(nèi)飾不放。極其討厭那些，改內(nèi)飾我就買之類的話。我之前的科魯茲也是這個內(nèi)飾，這個也是的，我不覺得有多丑，簡單實(shí)用就可以了。不過塑料感稍微強(qiáng)些，但這個價位，你還想咋地。另外我還想說的是，可能這就是廠家進(jìn)行差異化銷售的策略，如果搞成跟君威一樣的內(nèi)飾，那誰還買君威啊。
空間：空間很還是大的，整車的尺寸4933mm*1854mm*1476mm，軸距2829mm，本人175cm前后排都測了一下，基本腿部空間都會有近兩拳的距離（不移動前排座椅），頭部空間一拳左右，后排坐三個正常身材的沒有問題坐，三個胖子也可以塞的下，有點(diǎn)肉擠肉，后備箱空間夠用，不能放太高的物品，差不多高度在80cm的樣子，三廂車看起來就感覺后備箱好小，深度還可以，后排座椅可以放倒。
配置：最高！不接受任何反駁！B級車賣A級車的價格。
動力：提速還是比較滿意的，給油門就兩秒就上來了。還是可以的。
操控：
大小剛好是我需要的尺寸，所以這車子駕馭起來還是蠻合適的，方向盤很輕盈，開起來比較得心應(yīng)手，我上班的路上比較容易堵車，那么平凡的走停也沒有覺得難駕馭，電子輔助功能比較棒，底盤很穩(wěn)重，在一些高低速的轉(zhuǎn)換中也有著很優(yōu)秀的穩(wěn)定性，當(dāng)然這跟它的濾震效果也有很大關(guān)聯(lián)，懸架設(shè)計的比較到位。
油耗：對油耗倒不是很感冒，大舅給了我一張5k的油卡，近幾年加油應(yīng)該都不用犯愁了。目前行駛了100多公里，油耗尚可，儀表盤顯示9.0L百公里。比上不足，比下有余。
舒適：不行，100以內(nèi)輪胎噪音會比較明顯，130以上風(fēng)噪比較明顯。座椅什么的沒有那么舒服，其他的還行，后排不大行
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格18.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和性價比，我選的是黑色的邁銳寶xl，我覺得非常的大氣且神秘，很運(yùn)動的一款車車漆，看起來非常的厚，很敦實(shí)，比較適合年輕人開，還有就是性價比， 因為一輛合資轎車還是b級轎車，能13萬不到買下，價位還是比較給力的，我當(dāng)時對比的有別克也是通用牌子的，但是我了解的是好像用的是同款的發(fā)動機(jī)，但是邁銳寶xl優(yōu)惠的要比別克多，可能別克的牌子更大一些吧。但是從性價比方面我感覺還是會選擇邁銳寶xl同樣的品質(zhì)，更優(yōu)惠的價格。多優(yōu)惠出來的錢用來加油保養(yǎng)不它不好嗎
缺點(diǎn)：這車讓我不太滿意的地方，就是這幾個月開下來感覺隔音效果有待提高，也有可能是這車比較大的事，所以可能在發(fā)動機(jī)方面就有點(diǎn)笨重了，在高速行駛的時候，就會聽到比較明顯的發(fā)動機(jī)的聲音，導(dǎo)致車子的噪音有點(diǎn)明顯。
外觀：這臺邁銳寶的外觀來說，還是很漂亮的，我本人比較喜歡，車身的腰線還有尾部，這兩點(diǎn)讓我感覺很美，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎沒什么味，比較簡單一點(diǎn)，希望以后內(nèi)飾科技感再強(qiáng)點(diǎn)
空間：空間上xl受到尺寸的影響，畢竟它是一臺b級車，要比緊湊級的大很多，主要體現(xiàn)在后排的腿部空間和后備箱深度上。像我們平時一家三口，偶爾帶上父母的情況就很合適，不會覺得擠。乘坐空間:我181身高偏瘦，我的駕駛位置一般都把座椅調(diào)最低，頭部一拳四指還不賴。膝蓋不頂中控，開車時左右腿姿勢挺舒服。后排頭部空間一般，坐直蹭頭發(fā)，也就剩余個兩三指樣子。腿部空間兩拳吧，b級應(yīng)有的表現(xiàn)。中間有隆起，不算高但也不是平的。腳的話倒是可以插進(jìn)前排座椅下面，但是要注意別踩到塑料件，這個設(shè)計不是太好。后備廂容積:后備箱開口不算特別大，兩側(cè)是那種帶弧度的，但是里邊兒的深度很好，24寸行李箱豎著塞進(jìn)去還能留個二三十厘米的空檔，家用空間表現(xiàn)是沒問題的。但是那個原廠蓋板也太單薄了，還不太好扣。備胎底下就是鐵皮，放東西可以但是會有聲音。畢竟便宜，很多細(xì)節(jié)都省了。車內(nèi)儲物能力:前排門板儲物格倒是挺長的，后排門板比較短，能放個折疊傘吧。方向盤左側(cè)下方?jīng)]啥儲物空間，中間走廊位置有倆杯座和一個小格子，還算夠用。扶手箱空間很給力，比較深。副駕駛的手套箱容積就一般般了，說明書塞進(jìn)去都要稍微卷一點(diǎn)放。
配置：車的性價比很高，建議預(yù)算在16萬左右的考慮入手B級車，可以參考一下，倒車影像需要后裝，原車沒有這個功能，頂配多一萬，感覺多的配置不值一萬，看個人需要吧，畢竟換裝東西不參保。
動力：1.5T動力不說大 但是平時開還可以 上次帶我女朋友和幾個朋友出去玩 坐滿了 帶點(diǎn)吃的喝的 起步 上坡 油門反應(yīng)還是很快 高速跑的不多 速度在110左右 踩深一點(diǎn)超個小意思
操控：
運(yùn)動型的車，操控都不會很差，車身很長但依舊很靈活。我個人開車比較猛，在60速度下做一些快速變道的動作都很干脆，沒有拖泥帶水。
油耗：目前行駛了70km，油耗沒有可比性。但我相信這個車的油耗能控制在7.5-8.5之間，純市區(qū)。
舒適：舒適性很不錯了，座椅非常的柔軟，坐進(jìn)去非常的舒服。方向盤的手感也讓我很滿意，握起來很舒服，大小尺寸正合我意。雖然不是什么大價位的車子，但是舒適性還是值得肯定的，有點(diǎn)遺憾的是行駛在路上的高速的時候有明顯的胎噪聲，隔音有待改進(jìn)。好在座椅是挺舒服的，座椅軟硬適中，包裹性很好，很舒服，所以舒適性也算很好啦。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格18.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、樣子比較好看2、美系的整體重量重安全系數(shù)要高一點(diǎn)3、價格方面比較實(shí)惠，比我心里預(yù)期還要低了五千4、銷售顧問的服務(wù)態(tài)度，這個車子我看了有半年多銷售顧問一直跟我有聯(lián)系
缺點(diǎn)：暫時我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，可能是太愛了，眼里都是大寶的好，但自從買上大寶就特別關(guān)注它的一切，聽別人說，反應(yīng)最多的是它的油耗高，因為買上沒多長時間，我也不知道他是不是費(fèi)油，這就有待后續(xù)證實(shí)了，不過說什么的都有，同樣的車有人費(fèi)油有人用的就說省油，所以還得看自己，待我一兩個月之后回來給你們我實(shí)踐的結(jié)果！因為實(shí)踐是證明真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！嘿嘿?
外觀：最看重就是這款車的外觀，而且我也非常喜歡這個銀灰色，看起來霸氣十足比白色更耐看很有個性，現(xiàn)在是新款的分體式大燈前臉看起來張氣十足。側(cè)試腰線線條感十足，在路上開著，看起來也很動美！外觀非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺一般的，當(dāng)然可能是因為外觀的設(shè)計比較太明顯優(yōu)秀了，所以這內(nèi)飾的塑料材質(zhì)一多就讓我覺得它比較廉價了，一些小地方的邊緣處不算多光滑，就比如那個空調(diào)的出風(fēng)口，雖然手不經(jīng)常摸吧，但是它不光滑，沒有力爭十全十美的節(jié)奏，不過車子該有的電子配置還是在的，科技感不少。
空間：我比較胖 我自己去前排的位置調(diào)好 我朋友做進(jìn)去還很寬裕 比較舒服的坐姿
配置：同級別合資車B級車性價比之王，我看好多論壇貼的網(wǎng)友們都是在這么評論的，邁銳寶xl也的確能擔(dān)得起這個稱號，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠耐用，通用目前的產(chǎn)品除了掉價快，其他還是蠻良心的。
動力：動力方面還是可以的，平時起步時反應(yīng)也比較靈敏沒延遲，加油的時候輕踩油門，車子就有明顯的加速感，操控起來非常的舒服，而且駕馭這臺車子的話，一腳油門下去的話，有著很好的推背。日常使用起來感覺動力也是夠用的，而且也沒有出現(xiàn)過什么故障，總的來講我感覺動力還是可以的。
操控：
制動剎車這方面我比較滿意的，市區(qū)紅綠燈比較多，難免有開開停停，剎車及油門反應(yīng)對我來說很重要，在開的過程中個人感覺很靈敏，稍微踩一下剎車及油門就有反應(yīng)。
油耗：油耗平均下來不到九個油，我感覺有一點(diǎn)小費(fèi)油，他們給我說因為現(xiàn)在天氣原因要熱車，還因為車在磨合期，所以油耗會稍微高一點(diǎn)吧，多跑跑高速磨合的好一點(diǎn)，再加上我那么好的駕駛習(xí)慣，應(yīng)該差不多能降個油，能跑到八個油左右，我感覺還是比較厚道的。
舒適：前面的座椅還是很舒服的，兩邊護(hù)翼的角度很好，肩膀剛好護(hù)著，也不妨礙移動。比如開窗伸手拿東西也不會硌。后排的話坐墊長度短了點(diǎn)，我這個身材的腿有一點(diǎn)是懸著的，中間的坐墊硬，兩邊的坐墊軟。車內(nèi)噪音:車內(nèi)隔音表現(xiàn)很贊，我看了下配置單是取消了主動降噪的，但隔音好像不受影響。窗戶關(guān)起來開車很安靜。只有輕微胎噪聲。
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