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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2164公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了運(yùn)動(dòng)、大氣的外觀,更加看好的還是三大件的誠(chéng)意,1.5t加9AT的動(dòng)力總成,在日常生活中絕對(duì)給出了我想要的駕駛感受,在整個(gè)加速和超車的過程中,變速箱響應(yīng)比較迅速,可以恰到好處的時(shí)候積極降檔,即使在高速120kmh的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過2000轉(zhuǎn),把油耗控制在6.5以內(nèi),相信通過新車磨合階段后,油耗表現(xiàn)還會(huì)更加出色。 覆蓋大部分車頂自動(dòng)全景天窗,也是非常滿意,在陽光燦爛的時(shí)候開啟天窗,讓整個(gè)駕駛過程更加通透。運(yùn)動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)雙Y型尾燈,辨識(shí)度和滿意度絕對(duì)五顆星。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是這個(gè)內(nèi)飾和外面動(dòng)感的造型感覺有點(diǎn)不太匹配呢。就是太沉悶了,沒啥科技亮點(diǎn)的感覺,也可能本身B級(jí)轎車就追求這種沉穩(wěn)吧,反正希望以后再能改款的時(shí)候能把內(nèi)飾調(diào)整下。哦~我這個(gè)好像就是新款的車了,一般會(huì)兒看是沒啥希望了。
外觀:外觀上面從車頭到車尾的設(shè)計(jì)我都十分的喜歡,尤其是車頭的設(shè)計(jì),層次感分明,看上去就很有壓迫感!側(cè)面看上去的話就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸,隱隱約約帶有一種野性的味道。整體看下來帶著一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工一般,硬塑料偏多。不過科技配置方面升級(jí)了不少,像那個(gè)叫安吉星的,激活之后都可以遠(yuǎn)程手機(jī)啟動(dòng)車輛的,出門前車子啟動(dòng)了空調(diào)先開著,等到車?yán)锪舜蠖炀秃芘停屓擞泻軠剀暗母杏X。
空間:這款車空間非常大,車身很長(zhǎng),坐在里面非常舒服,也很寬敞,這款車雖然有點(diǎn)低,但是里面的頭部空間卻大的很,尤其是坐在后排翹個(gè)二郎腿來個(gè)葛優(yōu)躺也不成問題的,后備箱空間也特別大,平時(shí)出去玩兒,放行李箱帳篷啥的也綽綽有余啊,而且后排座椅也可以放倒,裝一些大件的東西也沒問題。
配置:最終選擇這款車也是看中了他的性價(jià)比,價(jià)格合適,配置給力,店里送的裝潢也很多很實(shí)用,畢竟別的合資中級(jí)車基本上都要二十萬左右,這款車真的很給力,十幾萬的預(yù)算,非常適合我這種快要結(jié)婚的小伙子啊。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得夠用。無論是市區(qū)還是高速都可以很好的駕馭,非常的給力!而且還有一個(gè)9AT的變速箱,我開起車來的話確實(shí)可以感覺到行駛的非常流暢,幾乎沒有什么頓挫感,整體干凈利索,尤其是跑高速的時(shí)候那種感覺!就像一頭被馴服的野馬,跑起來十分的狂野與柔順。
操控: 真皮方向盤大小適中手感很不錯(cuò),方向盤的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)單,按鍵布局都很順手。轉(zhuǎn)向和指向都很精準(zhǔn),指哪走哪,沒有虛位。車子的底盤也比較穩(wěn)定,遇到轉(zhuǎn)彎的情況也不會(huì)出現(xiàn)太大的幅度側(cè)傾安全感十足,開起來還是挺舒服的。
油耗:油耗表現(xiàn)還比較滿意,畢竟是1.5T的排量,市區(qū)基本都是9個(gè)油起步,高速的話就好一點(diǎn),可以維持在7個(gè)油左右,對(duì)于我來說這個(gè)油耗表現(xiàn)算是不錯(cuò)的了,隨著時(shí)間的推移,油耗應(yīng)該還可以再降降的。
舒適:我尤其喜歡一個(gè)人開車的時(shí)候把車停到路邊兒的停車位,然后把座椅放倒,自己一個(gè)人靜靜的在車?yán)锾梢粫?huì)兒,覺得精神和身體都能得到很好的放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我家先生心心念念的車子,從第八代邁銳寶的時(shí)候就入了雪佛蘭的坑。什么安全皮實(shí),駕駛放心,底盤穩(wěn)重這些詞匯已經(jīng)給我洗了好幾個(gè)月的腦了。本來想堵氣不買雪佛蘭的,架不住的他的碎碎念,最終給家里添了第三臺(tái)雪佛蘭。最滿意的還是它的顏值,比之前的好很多了,車子明顯變得修長(zhǎng)了不少,的確改觀了我之前對(duì)雪佛蘭的觀念。其實(shí)空間方面也是讓我眼前一亮,不再是那個(gè)狹小的后排空間,寬敞了不少。我們第一臺(tái)車子就是科魯茲,后來我家先生丟給他的寶貝兒子開,自己換了一臺(tái)邁銳寶,F(xiàn)在因?yàn)槲夜ぷ鞯脑颍坏貌辉儋?gòu)第三臺(tái)車子,于是就被他拉著來買了這臺(tái)他口中好的不得了的雪佛蘭邁銳寶XL。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的舒適性感覺不是很好,尤其是車內(nèi)部環(huán)境營(yíng)造上可能有所欠佳,這主要反饋它的隔音能力比較差,尤其是在市區(qū),可能環(huán)境相對(duì)嘈雜一些。那種感受是不太好的,或者跑高速的時(shí)候,長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)噪和胎噪的干擾也會(huì)讓人心情有一些莫名的煩躁,還有一點(diǎn)我是感覺他緩震作用發(fā)揮并不夠好,或多或少有些偏硬,對(duì)震感的處理并不好,那種路況復(fù)雜,顛簸的路段體驗(yàn)就不佳。
外觀:我看行,溜背車本流線,還來不來挺美的,,,,,
內(nèi)飾:內(nèi)飾打個(gè)四星吧,確實(shí)不怎么樣,過去簡(jiǎn)單,不過我還好,對(duì)這些東西要求不是很高,因?yàn)閷?duì)我來說,內(nèi)飾都是次要的,只要看的過去就行,就是希望后期里面味道會(huì)小一些,這樣我就阿彌陀佛了!
空間:車身長(zhǎng),軸距數(shù)據(jù)也優(yōu)秀,整個(gè)空間都特別大,前、后排都相當(dāng)?shù)膶挸,家人乘坐后都挺滿意的。整個(gè)后備廂的容積也挺滿意,可能是車身扁平化,后備廂的開口略小一些,要想放一些高點(diǎn)的大物件可能會(huì)有點(diǎn)影響,但放一些零碎的小東西完全可以滿足,車內(nèi)的扶手箱空間也大,杯架的設(shè)計(jì)也很趁手,副駕駛的儲(chǔ)物空間也大,還有一些小的儲(chǔ)物空間,基本滿足日常使用了,車?yán)镆膊豢赡芊盘嗟臇|西,放也都是一些基本日常使用的。
配置:比去年的1.3T的貴了一萬,但比之前的1.5T的那時(shí)候又便宜了些,而且變速箱又升級(jí)了,這么看來性價(jià)比是肯定可以的!17.49萬的指導(dǎo)價(jià)中配,優(yōu)惠你去店里問問就知道了,一只手還能談?wù)勊筒簧贃|西!標(biāo)配了一大堆,自動(dòng)大燈無鑰匙各種,邁銳寶這個(gè)名氣也還不錯(cuò),不用懷疑,買他!
動(dòng)力:高速超車絕對(duì)沒問題,市區(qū)基本上給油就走,想超就超,不會(huì)拖沓。
操控: 之前看車的時(shí)候沒有先試駕,因?yàn)楫吘故抢纤緳C(jī)了,感覺啥車都能駕馭,結(jié)果發(fā)現(xiàn)美系車的剎車踏板要高出油門踏板,而且還比較硬,考慮老婆開的時(shí)候還是有點(diǎn)擔(dān)心底盤懸架支撐:美系的硬派在底盤懸架也有體現(xiàn),之前看岳父的雅閣,感覺是要比日系的硬一些,不過它底盤是比較穩(wěn)的,繞城高速上120一點(diǎn)都沒有感覺,這又是日系品牌達(dá)不到的
油耗:都說美系車的油耗比較高,使用了一段時(shí)間,我感覺還可以,目前主要是在郊區(qū)開車偶爾到市區(qū),現(xiàn)在綜合油耗在9個(gè)左右,感覺還在理想范圍內(nèi),也沒有別人說的那么高,之前上過一次高速,油耗在6個(gè)左右。
舒適:這款車的座椅坐上去很舒服,感覺很好,座椅的角度設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),我個(gè)人比較喜歡這種包裹性比較好的座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人來講的話,最滿意的是它的性價(jià)比我認(rèn)為在一些性能方面的表現(xiàn)他是非常突出的,尤其是像動(dòng)力,操控以及空間方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),這和他以后的用途是息息相關(guān)的,這些方面的表現(xiàn)無一例外都讓我感覺到十分的滿意,而且他價(jià)格方面相對(duì)也有一定的優(yōu)惠,比原價(jià)要便宜一點(diǎn),相當(dāng)于買車的時(shí)候,我是少花了這么一部分錢的,售后的服務(wù)還是相對(duì)齊全一些的,雖然我還沒有體驗(yàn)過,但我相信他的服務(wù)態(tài)度肯定會(huì)很好的,因?yàn)樵谫I車的時(shí)候就已經(jīng)感受到了那種細(xì)心的服務(wù)。
缺點(diǎn):使用了快一個(gè)月就跑了七百多公里感覺油耗有點(diǎn)高。達(dá)到了百公里10點(diǎn)多油,還有就是地盤有點(diǎn)低,其他感覺還好。
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚,車身扁平寬大,白色更顯大氣,即使停在那里也感覺十分運(yùn)動(dòng),側(cè)面設(shè)計(jì)也很流暢大氣,車尾有點(diǎn)微微向上翹起,讓車輛更具運(yùn)動(dòng)氣息,也增加了車輛高速行駛的穩(wěn)定性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾被吐槽的太多了,說什么的都有,內(nèi)飾也沒啥變化,皮說是改仿皮了,我沒發(fā)現(xiàn)有什么特別的!一些細(xì)微的差別,反正亙古不變就是這樣,沒有特別的科技感豪華感,就是中庸普普通通的感覺,方向盤的手感還不錯(cuò),晚上車內(nèi)燈光藍(lán)白為主,還行吧,不怪雪佛蘭,要怪就是這幾年國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾太漂亮了,有了太多的對(duì)比!
空間:空間的確比之前那臺(tái)邁銳寶要大,后排的腿部空間寬敞了不少。兒子一米八多的大高個(gè)坐進(jìn)去也挺合適的,后排座椅也支持放倒了,跟后備箱是保持相通的,平常放比較長(zhǎng)的東西也能放得下了。
配置:其實(shí)它作為一款家用車來講的話,在性能的表現(xiàn)上是略有一些瑕疵的,不過倒也不會(huì)太影響他今后的使用,車身質(zhì)量方面是沒有問題的,就算我使用了這么一段時(shí)間,也沒有發(fā)現(xiàn)過有什么安全隱患,外形方面的表現(xiàn)到非常的好,開車出去,不管走進(jìn)親戚還是辦事都不會(huì)給我丟面子,所以以目前看來的話,它性價(jià)比表現(xiàn)還是OK的。
動(dòng)力:這車跟我以前的車比起來提速表現(xiàn)的很好了,腳尖一點(diǎn)油門就有反應(yīng)了,感應(yīng)力還是比較好的。起步也還可以。
操控: 老公說的指哪打哪,開著挺舒服的就算了,,,,
油耗:油耗方面真是讓我非常驚訝的,現(xiàn)在平均就是七個(gè)多一點(diǎn)的油,對(duì)于一臺(tái)這么大的車來說,實(shí)在是非常非常省了,以前老是聽到他們說美系車費(fèi)油看來是假的,我的車就非常省油哈哈。
舒適:座椅乘坐起來比較軟,前排座椅還帶有電動(dòng)腰托功能,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺很累,進(jìn)入冬季天氣越來越?jīng),打開前排座椅的加熱功能可以也更加舒適,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可以根據(jù)乘坐空間的不同,自行調(diào)節(jié)適宜的溫度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的大概是外觀和動(dòng)力吧,將近5米的車身,外觀真的很大氣,搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):不滿意的主要還是內(nèi)飾吧,內(nèi)飾有點(diǎn)兒簡(jiǎn)單,很普通,而且塑料感還是跟強(qiáng),感覺跟它的外觀一點(diǎn)兒都不符,還有就是這款車?yán)锩嫖兜劳Υ蟮模恢绖e的新車是不是這個(gè)樣子,反正我這個(gè)車開了有半個(gè)多月了,味道還是挺大的,恰巧也是趕在了冬天買車,平時(shí)也不能開窗散味兒,不得已只好買一個(gè)車載空氣凈化器放在車?yán)锪,圖個(gè)心里安慰吧,希望后期味道會(huì)小一點(diǎn),不然真的要崩潰了!
外觀:這輛車外觀非常前衛(wèi)、時(shí)尚,符合年輕人的審美,雖然我的年齡偏大,但是喜歡新鮮事物,不喜歡那種老氣橫秋的車型。
內(nèi)飾:他車?yán)锩鎯?nèi)飾的布局我認(rèn)為是不太合理的,尤其是功能按鍵位置的排布。不是那么的人性化,像方向盤上的一些功能按鍵其實(shí)用處都不怎么大,經(jīng)常用到的功能按鍵則是分布于遠(yuǎn)離駕駛位的一側(cè),更偏向于副駕駛位,所以就導(dǎo)致了如果有使用需求的話,還需要車主把身子傾斜用手去尋找,在這個(gè)過程當(dāng)中的話,如果不熟悉位置在哪里,可能還要浪費(fèi)一部分時(shí)間,極有可能導(dǎo)致一些意外情況的發(fā)生。
空間:當(dāng)時(shí)決定買這款車就是因?yàn)樗目臻g夠大,后排坐上父母還有孩子他們仨一點(diǎn)都不擁擠。駕駛員靠背后面還有放東西的地方,這個(gè)太好了。孩子喜歡看書,正好把書放到里面。兩邊門也有放東西的空間,我父親的水杯能放在那。
配置:保養(yǎng)的話因?yàn)槭切萝囘沒去保養(yǎng),到后期保養(yǎng)了在和大家分享!但是在購(gòu)車過程中心情還是非常愉悅的,我那個(gè)銷售顧問還是非常負(fù)責(zé)任的態(tài)度也好。提車時(shí)還給弄個(gè)一個(gè)交車儀式,因?yàn)闆]有拍照片所以就不上傳了;
動(dòng)力:這款選擇的是1.5T的排量,本來先生說讓我買2.0T的,價(jià)位的確也沒有高出多少。但這個(gè)車子買來畢竟是我用,動(dòng)力太好我也擔(dān)心駕馭不了。2.0T的外觀的確要更時(shí)尚一些,但年紀(jì)大了也不太喜歡他們年輕人的花里胡哨的東西,差不多適合自己就行了。更何況這個(gè)排量對(duì)于我開始也是綽綽有余了。
操控: 我時(shí)候恍惚間都感覺我開的是一輛跑車。≡煨蜕显劬筒徽f了,關(guān)鍵這個(gè)操控得講下,方向盤的指向很清晰了,配上這款挺有力量的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以感覺城市一般操作毫無鴨梨!就差城市飛車了,但是注意安全還是第一位的!底盤懸架支撐:運(yùn)動(dòng)性還是非常不錯(cuò)的,感覺有跑車的質(zhì)感
油耗:現(xiàn)在汽車的儀表上面顯示的是8.8,一箱油大概能跑半個(gè)月左右的樣子,比之前的好太多了,我兒子沒換車前的科魯茲都要10個(gè)左右,這個(gè)車子比科魯茲要大,油耗還要省,目前的表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適:座椅比較軟,包裹性比較好,把車窗全部關(guān)上以后,車內(nèi)隔音效果也很好,可以隔離一些外部的噪音。車輛懸架有點(diǎn)偏硬,經(jīng)過一些不平整的路面會(huì)有輕微路感,寬闊的車內(nèi)空間和大尺寸全景天窗,讓車內(nèi)視野更加開闊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的底盤懸架和空間了,簡(jiǎn)直不要太合適。過些減速帶幾乎感覺不到整車在動(dòng)。一些路況差的路面,減震也是非常平順的。并且一款B級(jí)轎車,車內(nèi)的空間也已經(jīng)達(dá)到了極致,在后排翹個(gè)二郎腿或者來一個(gè)葛優(yōu)躺都是完全沒有問題的。并且他是四缸誒,1.5T的四缸誒,能不香嗎你們說?要知道雪佛蘭的三大件在美系車中算是技術(shù)非常成熟的了。
缺點(diǎn):不滿意的是這個(gè)車的后備箱開啟沒有自動(dòng)上彈,我估計(jì)很多車友都發(fā)現(xiàn)了,很不方便,手開帶一把還行,也不是很重,自己倒也無所謂,就有一次朋友要去我后背箱拿東西,我摁了鑰匙人家都沒反應(yīng)過來,結(jié)果后來跑來問我你這個(gè)B級(jí)車連后備箱開鎖都不自動(dòng)彈開,配置也太低了吧,搞得我好尷尬!
外觀:最喜歡的部分了!我和我漂亮的媳婦都對(duì)XL的造型很滿意,從前到后轉(zhuǎn)一圈,真是溜漂亮,黑珍珠一枚妥妥的,整車前臉這種向下走的動(dòng)感也讓我十分的舒適,開不了跑車這也算圓了跑車夢(mèng)唄。然后算是一點(diǎn)小遺憾的是外面的大燈是鹵素的,只有高配車型才是LED的看起來還是差點(diǎn)。外觀感受:車是很有動(dòng)感的,然后也顯得很高檔車燈設(shè)計(jì):大燈是鹵素的,所以差那么一點(diǎn)點(diǎn),如果要是LED的的就好了車身及車輪:車輪也是牌子的,但是不是熏黑輪轂還不夠酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格沒有車輛外觀那樣亮眼,顏色深也能也是一個(gè)因素,使用的材質(zhì)看起來倒是還好,做工也還行,味道有點(diǎn)重,手機(jī)大屏的互聯(lián)系統(tǒng)挺方便,還有一些其它應(yīng)用也挺好用的。
空間:空間上面總體來說還可以,畢竟買車前也考察過,對(duì)于我一家三口人日常出行沒啥問題,就算外出旅游得話,超大得后備箱也可以完美的解決“行李”這個(gè)大麻煩,畢竟4933的車長(zhǎng)和2829的軸距可不是這么簡(jiǎn)單的!我個(gè)人坐在駕駛位小翹個(gè)腿都不是問題,座椅放倒后睡個(gè)午覺也是小菜一碟。但是難就難在邁銳寶XL的后排地板突起在面都后排三人乘坐的時(shí)候坐實(shí)有點(diǎn)難受,三個(gè)人的乘坐體驗(yàn)都會(huì)在受到不小的影響。
配置:買車還是蠻便宜的,同級(jí)別車?yán)锩,就是不知道后續(xù)保養(yǎng)咋樣
動(dòng)力:因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)上下班跑動(dòng)力感覺還是夠用的;基本踩下油門就能感受到往前沖的感覺;方向盤握起來也很順手。在轉(zhuǎn)彎時(shí)非常好掌握方向;
操控: 在開的過程中覺得這個(gè)很容易把控方向,指向性特別好;剎車效果那是沒得說!前上次在開車過程中突然從路邊闖出一個(gè)騎電動(dòng)車的,當(dāng)時(shí)速度也有四五十碼,嚇得我趕緊急剎車,沒有造成交通事故,所以剎車特別靈敏!☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:現(xiàn)在天氣比較冷,我都是在準(zhǔn)備出門前通過手機(jī)安吉星遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)把車打著火,空調(diào)打開上車就覺得很暖和;
油耗:因?yàn)槭莿偺彳嚊]多久,還沒有跑500公里,平均油耗達(dá)到9.5,還是在心里預(yù)期范圍的,都說美系車油耗高,但是油耗跟路況還有個(gè)人開車習(xí)慣都有很大關(guān)系,相信我的油耗過一段時(shí)間還會(huì)有所下降。
舒適:身為一款B級(jí)車,乘坐舒適性是必須要有的,這臺(tái)車也不例外,在柏油路上基本不會(huì)有顛簸的感覺,通過一些坑坑洼洼的路面,車身晃動(dòng)得也不是很大,四平八穩(wěn)的,完全對(duì)得起它的車身尺寸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程379公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車輛的外形方面,可以說她的造型是非常出眾的,讓我可以在不了解她性能的前提下就對(duì)她產(chǎn)生了一種好感,因?yàn)檠┓鹛m這個(gè)品牌的車,它的造型上都有屬于自己的一些獨(dú)特的風(fēng)格,可以很好的和其他品牌的車型進(jìn)行區(qū)分開來,我個(gè)人是非常喜歡這種有自己獨(dú)特個(gè)性的設(shè)計(jì)的,那種從眾隨大流的設(shè)計(jì)理念是我不認(rèn)同也不喜歡的,最愛的還是他車側(cè)身的腰線既硬朗又有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
缺點(diǎn):后備箱蓋非常輕,關(guān)的時(shí)候需要用點(diǎn)力,缺乏高級(jí)感。后風(fēng)擋角度很小,不利于觀察后方車輛。
外觀:這個(gè)外觀是老婆一眼就鐘意的,說是溜背有線條,看著美觀,當(dāng)時(shí)銷售主要介紹的外觀可能就是抓住我老婆的顏控車燈設(shè)計(jì):我是喜歡大燈的位置還有行車燈的弧線,很犀利的感覺,適合我們這個(gè)年齡段呀,穩(wěn)中帶點(diǎn)野性
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的雖然有點(diǎn)沉悶吧,科技感沒那么強(qiáng),也沒那么潮!但是就像我之前說的,可能B級(jí)轎車就是這個(gè)風(fēng)格吧,再有就是美系車是不是都不太在意這個(gè)內(nèi)飾,我看了下其它幾個(gè)雪佛蘭車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)都差不多,哎!可能人家更“務(wù)實(shí)吧”不過也不算什么接受不了,因?yàn)檐浶圆牧线是有不少應(yīng)用的。觸感還不錯(cuò),雖然差點(diǎn)賣相! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)的功能很豐富,車載導(dǎo)航也有。所以感覺還是很好的多媒體:音箱數(shù)量夠,雖然不是名牌,但是效果還不錯(cuò)異味異響:車內(nèi)異味不算大啊,但是我還是被贈(zèng)了一個(gè)空氣凈化器內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:雪佛蘭經(jīng)典家族內(nèi)飾沒什么特別的
空間:空間比較大,畢竟是一個(gè)中級(jí)車的尺寸,我的身高180左右,偏瘦,坐在主駕駛上,絲毫感覺不到有壓抑感,頭部還有空間,腿部空間也很充足。乘坐空間:后排乘坐空間很大,當(dāng)時(shí)朋友做上面感受了一下,半躺著在后排上是完全沒有問題的。后備廂容積:后備箱容積大概有520L,足夠家用,旅游的話,里面放上2個(gè)大行李箱之后還有地方可以放其他的東西! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間比較豐富,車內(nèi)有多處儲(chǔ)物格,可以隨心貼心的放置小物品。中控小面有小格子,可以存放銀行卡、零錢之類的小物件,兩個(gè)杯槽相連著,不放水杯的時(shí)候,可以橫著放手機(jī),非常方便。
配置:作為一臺(tái)合資車型,寬大的車身尺寸和超高的顏值,讓車輛看上去檔次更高,13萬元的價(jià)格,就可以擁有中級(jí)轎車的體驗(yàn),1.5T加9AT的主流動(dòng)力組合,車輛配置也比較豐富,前駕駛座椅包含電動(dòng)腰托和加熱功能,標(biāo)配的無鑰匙啟動(dòng)和一建啟動(dòng)功能,可以滿足日常用車需求。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,雖然只有1.5T,只要深踩油門,推背感還是比較明顯,而且這款新車相比于之前有著很大的一個(gè)改變,運(yùn)用上了九速的自動(dòng)變速箱,比之前的六速?gòu)?qiáng)太多了,行車時(shí)候基本沒有頓挫感,這個(gè)必須要給個(gè)?。
操控: 操控說幾個(gè)亮點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)非常迅速,感覺很快就能爆發(fā)起來,9AT的換擋響應(yīng)也非常的積極!再就是這個(gè)mylink挺好用的,語音識(shí)別、以及免流量100G還有和手機(jī)軟件可以同步歌曲,反正就是功能豐富,也容易上手,幾個(gè)按鈕和旋鈕的手感也都還不錯(cuò),用起來也都方便,比如車內(nèi)亮度調(diào)節(jié)的按鈕是按一下緩伸出一截方便調(diào)節(jié),蠻有意思!
油耗:油耗暫且不做過多評(píng)論,我買了車之后跑過兩次高速,目前顯示油耗是8.9L,其實(shí)也還好,能接受,希望后期油耗還能往下降,這個(gè)具體的油耗,等我做完首保以后在過來跟大家分享。
舒適:座椅都是皮的說是真皮有點(diǎn)不相信,坐著有點(diǎn)涼天冷了
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車外型非常漂亮,從側(cè)面看像跑車一樣,坐到車?yán)锩婵臻g也非常大。內(nèi)飾也是我喜歡的類型;配置有一個(gè)座椅加熱功能我媳婦很喜歡;整體給人的感覺非常上檔次!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是1.5T沒有像2.0T一樣黑色的輪轂,看著比較有運(yùn)動(dòng)的感覺,沒有主動(dòng)安全前雷達(dá)之類的,而且連倒車影像都是我后來花錢選裝的
外觀:我和老婆對(duì)外觀還是挺滿意的,看著大氣,車燈搭配的我也還是很喜歡的,形狀比較長(zhǎng)搭配這個(gè)車身還是很好看的。
內(nèi)飾:這就像我前面說的,最不滿意的就是內(nèi)飾的硬塑料,買的明明是高配說出去親戚朋友都不信,覺得這內(nèi)飾太廉價(jià)了☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:當(dāng)時(shí)銷售搞個(gè)數(shù)據(jù)線連接手機(jī),演示了一下手機(jī)互聯(lián),感覺還行吧,因?yàn)槟莻(gè)中控大屏我還是很喜歡的,其實(shí)不用特別大,像榮威那個(gè)屏都有電視機(jī)大了,其實(shí)用不著,這個(gè)布局也挺簡(jiǎn)單的
空間:在乘坐滿員的情況下,車內(nèi)空間也不會(huì)感覺到擁擠,后排頭部空間受到溜背造型的影響,我1米78的身高坐進(jìn)去還有一拳的距離。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多,扶手箱的空間很大,后排座椅在需要的時(shí)候,可以進(jìn)行分別放倒,進(jìn)而拓展后備箱儲(chǔ)物空間,可以放進(jìn)去一些體積比較大的物品。
配置:別說了,性價(jià)比滿分滿分,同級(jí)別的B級(jí)車重,也就B級(jí)寶性價(jià)比是最高的了,不論是從經(jīng)濟(jì),安全,動(dòng)力性各個(gè)方面來說,也就邁銳寶xl的性價(jià)比最高了。4S店售后服務(wù):之前車子爆胎了之后聯(lián)系當(dāng)時(shí)的銷售顧問沒到半小時(shí),拖車就到事發(fā)地點(diǎn)把我的車給拖到4s店了,而且還是免費(fèi)拖車,這種服務(wù)態(tài)度沒的說,給他們售后點(diǎn)個(gè)贊????????
動(dòng)力:1.5動(dòng)力我用夠了,師傅首保檢查在,看樣子還是很認(rèn)真的
操控: 方向盤挺輕的,特別容易操控,而且剎車也特別靈,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),很安全,再有就是這款車前后都是獨(dú)立懸掛的,也能提升整個(gè)車的操控性, 過坑洼路段的時(shí)候也特別穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗平均7.6差不多,反正不費(fèi)油,還可以啦
舒適:看著舒服的車,坐著應(yīng)該也是沒問題的吧。所以這款車的座椅支撐感很好,不像日系車那么軟,并且皮質(zhì)的座椅讓人觸感也很好。配上各種舒適的功能,比如安吉星,大中控屏里面還能有車載導(dǎo)航,自動(dòng)大燈什么的。。。反正功能比較豐富,所以駕駛起來也沒問題。座椅舒適性:座椅的包裹支撐性都很好。還是皮質(zhì)的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立出風(fēng)口,所以空調(diào)啊,暖風(fēng)啊,都能很好地送到二排
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀穩(wěn)重大氣,溜背的車身造型看上去更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。寬闊的內(nèi)部空間帶來更好的乘坐舒適感受,不管是商場(chǎng)購(gòu)物還是一家人外出,車內(nèi)空間都十分充足。駕駛起來有美系車沉穩(wěn)的特點(diǎn),寬大的車身尺寸,加上厚重的車身重量,高速行駛不會(huì)有輕飄的感覺,這款車的動(dòng)力輸出是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)十分靈敏,在加速的時(shí)候也可以體驗(yàn)到驚喜的推背感。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是一如既往地豪放,或許是美系車的緣故吧,比較粗獷,朋友們第一次坐我車的時(shí)間都會(huì)有兩種感覺,剛看到車身外觀時(shí)候,一定會(huì)驚艷到他們,都說車子又大又漂亮,可是坐進(jìn)車內(nèi),就會(huì)被他們吐槽內(nèi)飾不咋滴了,配不上車身外觀。不知道再換代會(huì)不會(huì)把內(nèi)飾改得稍微精致一點(diǎn)。
外觀:外觀的話肯定沒有2.0T的外觀更具有運(yùn)動(dòng)感,但我也不是太年輕的人了,而且車用來商務(wù)比較多,這款車外觀顯得更年輕且有商務(wù)的感覺,還是非常和我心意的。
內(nèi)飾:全部是皮質(zhì)的座椅內(nèi)飾軟包也蠻多的,不是軟熟
空間:空間是最滿意的地方了,看它的車身其實(shí)就能夠感受得到他的寬敞了。后備廂容積:后備箱的空間的確是挺大的,可以放很多東西,我感覺后備箱的空間如果能分給后排的話就更好了。
配置:性價(jià)比真的很高,三大件滿滿的誠(chéng)意,又是通用大品牌,入手絕佳。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,開起來很舒服,等紅綠燈偶爾會(huì)有半坡起步,動(dòng)力反應(yīng)也很迅速,起步很快,平時(shí)開加速或者變道超車也很輕松,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都很平順,總體感覺很好。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,整個(gè)車身拐彎時(shí)都很輕松,剎車腳感偏硬一點(diǎn),以后習(xí)慣就好了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)現(xiàn)在還沒用過,很過車上的功能還在慢慢摸索,整個(gè)車開起來總體都很舒適,底盤傳回車內(nèi)的震感很輕微,整個(gè)過濾的很好,車身也很穩(wěn)定。
油耗:按照現(xiàn)在這段時(shí)間的百公里用油情況來看的話,他的表現(xiàn)我還是能夠接受的,畢竟日常的代步過程中,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)肯定要涉及到一個(gè)用油的問題,我能真切的感受到,如果把油箱加滿的話,基本上一周左右正常出行的情況下是不需要再次加油的,說明了一油箱的油還是很夠它正常使用的。
舒適:開車的感覺還是不太好的,主要原因有兩個(gè)問題,第一個(gè)問題是他緩震我認(rèn)為是偏硬一點(diǎn)的,所以對(duì)地面反饋回來的那種震感處理的就不夠充分,尤其是在走一些路況顛簸的路段,即便是坐在車內(nèi)所感受到的晃動(dòng)感還是比較明顯的,第二個(gè)問題就是車體的隔音能力相對(duì)較差一點(diǎn),不管是在市區(qū)的嘈雜環(huán)境中還是跑高速在風(fēng)噪和胎噪的干擾下,對(duì)于駕駛和乘坐都是一個(gè)比較大的干擾,這兩個(gè)問題不解決的話,那么他反饋回來的舒適性肯定也不會(huì)很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3979公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,這款車的外觀我很喜歡,外形挺時(shí)尚的,有一些運(yùn)動(dòng)氣息,然后就是這款車空間很大,老遠(yuǎn)一看就特別上檔次,內(nèi)部空間也很大,坐滿五個(gè)人也不會(huì)擠,再有就是這款車的性價(jià)比了,性價(jià)比真的是超級(jí)高了,這個(gè)價(jià)格買一輛B級(jí)車,真的是很值了,我很喜歡。
缺點(diǎn):外觀方面可以滿足一個(gè)中級(jí)車的要求,但是鹵素大燈的配置拉低了整體的檔次,夜晚打開前大燈,感覺檔次瞬間就低了,而且沒有標(biāo)配倒車影像,對(duì)于新手來說還是很重要的。
外觀:外觀在線,顏值高,車身整體線條流暢,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,有點(diǎn)轎跑的感覺,總之這款車很有型。
內(nèi)飾:沒有特殊的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),在門板和儀表盤部分位置用上了皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)單,中控屏幕的尺寸也不算大,但操作起來十分流暢,內(nèi)置功能也比較豐富,可以滿足日常駕駛需求。
空間:作為長(zhǎng)度達(dá)到4933mm的一款車,軸距是相當(dāng)大的,坐在后排完全可以翹起二郎腿。后備箱縱深很大,平時(shí)裝載貨物完全沒問題。
配置:邁銳寶XL作為一款美系車確實(shí)很多地方不盡如人意,但是這并不能掩飾它所有的優(yōu)點(diǎn)。畢竟有人買的是配置,有人買的是情懷。性價(jià)比這個(gè)東西怪玄乎的,我個(gè)人主張自己喜歡就行,沒有十全十美的車也沒有一無是處的車。就我個(gè)人的使用感受來說的話,雖然日常使用確實(shí)有不少的小毛病,但是基本不怎么會(huì)影響到正常駕駛,而且大多數(shù)的時(shí)候邁銳寶XL都能到給我很優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力:日常加速動(dòng)力:起步的東西也來的非常快的,怎么說也是高功率純渦輪增壓,推背感來的也還是比較快的。
操控: 操控靈敏.方向盤很輕.而且還很靈敏.行駛中車也非常穩(wěn).開著這車感覺特別的有安全感.美系車就這個(gè)特點(diǎn).穩(wěn).耐操.試駕的時(shí)候玩試駕車特別狠什么極限轉(zhuǎn)彎啊極限剎車.都試了.非常滿意.自己車不敢這么玩.懸掛還是比較不錯(cuò)的.行駛中你沒有感覺顛簸啥的.百公里急剎基本在五米以內(nèi).非常滿意.
油耗:都說雪佛蘭的車耗油,個(gè)人覺得還是要看自己怎么開吧。都說要兩位數(shù)的油耗,我自己開的反正還才8.9還是可以的,后期不知道怎么樣。
舒適:隔音效果挺不錯(cuò)的,車?yán)锩娴挂矝]有什么異味,就是皮質(zhì)感有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是1.5T和9速手自一體變速箱的完美結(jié)合,辦齊落地才15萬多,比同事推薦我看的它的兄弟品牌別克的君威便宜小2萬,這款在之前1.3T車型的基礎(chǔ)上把三缸改回四缸,是明智的決定,不然邁銳寶xl在市場(chǎng)上就要無人問津了,而且還搭個(gè)9AT變速箱,性價(jià)比無敵了,合資品牌是蠻不錯(cuò)的
缺點(diǎn):最不滿意的是我認(rèn)為它內(nèi)飾上多少還是有一定缺陷的,有在進(jìn)步的空間,比如他設(shè)計(jì)的合理程度和人性化程度上就表現(xiàn)的不太好,方向盤上的功能按鍵分布并不是很多,有一些很實(shí)用的按鍵是在遠(yuǎn)離主駕駛位的一側(cè)進(jìn)行密集分布的,所以導(dǎo)致使用的時(shí)候可能要把身子傾斜,用手去探,而且如果不熟悉按鍵分布位置的話,還有可能導(dǎo)致按錯(cuò)這種失誤操作的情況,希望他以后的車型能更加注重內(nèi)飾人性化程度方面。
外觀:外觀是最喜歡的了.這個(gè)車的外觀簡(jiǎn)單大方.線條特別好車誰非常大.但是一點(diǎn)不顯得笨重.那回頭率真是賊高...第一次看這車就非常喜歡.中級(jí)轎車還是非常有面子的.朋友們都特別羨慕...
內(nèi)飾:內(nèi)飾氛圍燈有很多個(gè).很小但是很亮..車內(nèi)手經(jīng)常碰到的地方幾乎都是軟包.摸起來很柔和.上檔次.車內(nèi)有安吉星.語音導(dǎo)航.定速巡航.包括一鍵啟動(dòng).電子手剎.功能很全.而且也很方便.中控屏不是很大.但是其中的功能特別多.包括胎壓監(jiān)測(cè).平均油耗.續(xù)航里程.車門未關(guān)提醒.功能全.都是數(shù)字顯示.方向盤是皮質(zhì)包裹的.手感貼別好.不容易打滑..
空間:邁銳寶XL的空間,怎么具體去說,說個(gè)有概念的,前排座椅調(diào)節(jié)到B柱位置靠后一點(diǎn),后排的的腿部還能留有兩拳多,也就是前排保證有個(gè)微躺寬松的腿部環(huán)境,后排還能翹起二郎腿!這是乘坐空間,儲(chǔ)物空間基本和一般車型差不多水杯口門板有圓形放礦泉水口和長(zhǎng)條狀可放抹布等,最重要的說說這個(gè)可以放倒的后排和后備箱的縱深,非?鋸,深度睡兩個(gè)成年人能伸直了腿,當(dāng)然不是掀背的睡覺不合適,會(huì)壓抑,只是說這個(gè)空間確實(shí)不賴!
配置:性價(jià)比挺高的,整車的重要部件都是8年的質(zhì)保,還有兩次免費(fèi)保養(yǎng),再加上這款車的落地價(jià)格,算得上是一款高性價(jià)比的車子了。
動(dòng)力:1.5T在高速上均速行駛時(shí)很安靜,120邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000,超車干凈利落。
操控: 平時(shí)的開車過程當(dāng)中,我感覺他檔位變換的時(shí)候中間還是有一定頓挫感的,說明他變速箱介入這方面是有問題的,不夠順暢,還有就是偶爾跑高速的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)如果車速過快的話,對(duì)她方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的手感是有一定程度的影響的,很明顯能感覺出來,低速狀態(tài)下的方向盤是特別柔和的,也很容易轉(zhuǎn)動(dòng),但速度一高,他方向盤手感就會(huì)變得沉重一些。
油耗:日常駕車主要在市區(qū)用的多一點(diǎn),因?yàn)橹饕菨M足于上下班和購(gòu)物,目前使用油耗在9個(gè)左右,相對(duì)于這么大的車身尺寸,還可以接受,畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不算高。
舒適:舒適度可以啊.我買這個(gè)是四缸的.沒有任何抖動(dòng)的問題...開起來非常平順.穩(wěn)定.前排座椅舒適度也很不錯(cuò).皮質(zhì)座椅.電動(dòng)調(diào)節(jié).而且很多向電動(dòng)調(diào)節(jié).還有座椅加熱.舒適度比較高.座椅加熱這幾天用真舒服.這幾天下雪啦.一上車特別冷.有這個(gè)三檔調(diào)節(jié)的座椅加熱真是如虎添翼.媽媽再也不用擔(dān)心我冷了..胎噪有點(diǎn)大.其他都好.
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