上汽集團-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機好（3339）+1 支持國產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價比高（572）+1 懸掛不錯（445）+1缺點：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價格小貴（2892）+1 手動版配置低（2290）+1 配置低價格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務網(wǎng)點少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意燃油經(jīng)濟性，本來我還預測平均油耗應該會在9L左右，但沒想到現(xiàn)在正常用平均油耗才8L，太省油了。
缺點：車身尺寸在同級別緊湊型SUV中并不算大，車長比較短，后排的空間倒是沒有問題，但是后備箱進深不足，兩側(cè)輪轂又占用了一定的空間，總體來說容積上沒有什么優(yōu)勢。
外觀：車子的尾翼尾燈很好看，還有就是五芒星形狀的輪轂看上去就很大，全景天窗坐在車內(nèi)也不會有很沉悶的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就一個顏色黑色沒的挑。座椅皮子有點硬
空間：這車的沒得說，別看緊湊車型但空間表現(xiàn)卻很優(yōu)秀，不論是乘坐還是儲物都是非常富裕的，必須好評。
配置：因為首保還沒到。以后再做評價。性價比還是可以的。
動力：油門很輕，輕易不敢深踩油門，手冊上建議1500公里內(nèi)轉(zhuǎn)速不要超過3000.。跑高速時候只有一次深踩油門轉(zhuǎn)速飆升三千加。趕緊松開了。那提速不用說了。
越野：
RX5 PLUS的底盤并不是那種特別軟的，懸架中后段支撐很到位，所以在快速過彎的時候，車身能有一個給力的支撐，不會產(chǎn)生太明顯的側(cè)傾。開的激烈一些，也能夠讓我做到游刃有余。
油耗：現(xiàn)目前，我們還是市區(qū)里面開的比較多，加上早晚高峰期上下班通勤路況都比較堵，可能一個小時也才跑20公里的樣子，現(xiàn)在能夠做到8升出頭的平均油耗，已經(jīng)讓我很滿足了。
舒適：底盤調(diào)教舒適，走爛路車內(nèi)乘坐感受也很舒服。而且后排靠背角度能調(diào)節(jié)，相比一般的轎車來說，長途出行乘坐更放松。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚些了，配置全，基本全有了，電動尾門，自動大燈，方便，啟停是目前開的各種車里面最舒服的一個，不會再次點火有延遲，隔音對比老款rx5好了很多，減震也舒服多了，以前減震硬的不行，但是懸架感覺沒以前開著有信心，偏軟些
缺點：沒有鎖車升窗功能，下車忘了鎖車窗就尷尬了，只有主駕駛位有一鍵升窗，其他的都沒有需要手動升降車窗。車機語音經(jīng)常跳轉(zhuǎn)四川話，對不是四川人的車主來說不是很友好，而且還得自己調(diào)整普通話語音，開車行駛中跟尷尬，得找地方停車重新設置，不然導航都聽不懂，關(guān)閉四川語識別都沒用，似乎默認車機的語音就是四川語，我想問一下廠商，你是不是打算就只賣給四川地區(qū)使用？那給我們這些非四川的車主用干嘛？車機地圖版本很低，3.15版本，還是18年高德地圖，手機高德都提示車機地圖版本太低，手機發(fā)送的地址，車機都接收不到，不能跟手機地圖聯(lián)動，經(jīng)常是別人發(fā)的地址，還得到車機上設置，手機榮威APP發(fā)送的地址到車也沒有用，經(jīng)常也是一樣，收不到，車機版本更新太慢，導致很多新功能都不能使用。幾年前就號稱車機智能化的機子，真的就完全停留在幾年前了。維納斯系統(tǒng)，跟斷臂的維納斯一樣，始終缺了手臂。車機智能化水平跟不上，有待提高，反應并沒有想象中的那么靈敏，特別是車載自帶的信號不好，稍微偏一點的地方就不能收到信號的時候，車機完全就是一個智障，做不到實時反饋。車輛自帶的小程序挺多，但是沒有幾個實用的，還不能自己下載和安裝其他的程序，實在是雞肋，根本用不上。沒有carplay 也沒有carline ，手機與車機互聯(lián)效果太差，沒有任何的手機映射，只能通過藍牙連接，還經(jīng)常需要自己手動連接藍牙。有天上車忘記連接藍牙，結(jié)果錯過了兩個微信語音通話。這年頭，手機那么重要的工具，連手機映射都不支持，實在受不了。油耗高，跟工信部備案的油耗相差太大，市區(qū)經(jīng)常要跑到15個油，300塊的油，（當時油價7.07）只跑了300公里就亮燈了。跑郊區(qū)稍微低一點，8-12個。市區(qū)擁堵路段能到15個左右。手機APP經(jīng)常識別不到車輛，發(fā)送指令不能接收，在不帶車鑰匙的情況下，手機APP經(jīng)常不能啟動車輛，需要重復幾次手機操作，才能識別。后備箱空間相對cs75，哈佛，等同等價位來說比較小，不放倒后排座椅只有460L，最多能平放兩個行李箱。高速超車動力明顯不足，超車過程太慢，高速行駛情況下加速不明顯。有車門需要大力才能關(guān)閉，車門調(diào)效有問題。全車360攝影頭的像素很低，倒車影像有時候都能看見雪花點，只能大致讓你看清楚周圍的路況。沒有自帶行車記錄儀，需要自己加裝，360全景攝像頭都有了，配個行車記錄儀聯(lián)動他不香嗎？自動大燈在通過光線較差環(huán)境時自動開啟，但是光照條件好的情況下不會自動關(guān)閉，手動關(guān)閉后，再次經(jīng)過光照條件不好的路段環(huán)境，大燈就不能再自動開啟。胎噪勉強可以，柏油路很優(yōu)秀，號稱用了米其林的靜音胎，但是通過水泥路的時候，跟普通車胎沒區(qū)別，而且前車窗號稱雙層隔音玻璃的情況下，跟普通的車內(nèi)的靜音感覺沒多大，沒有宣傳效果那么好。車漆材料不夠扎實，后備箱搬行李箱輕輕蹭了一下就出現(xiàn)劃痕。整車落地價格不是很實惠，車主14.5落地，這個價格其實可以考慮去買瑞虎鯤鵬8了，如果不考慮造型設計的話。
外觀：父母覺得RX5 PLUS的外觀設計有些太激進了，他們的接受度不是那么高，我和媳婦倒覺得挺漂亮，見仁見智吧。
內(nèi)飾：懸浮式的全液晶儀表相比于原來內(nèi)嵌式的設計，看著更加漂亮，中控貫穿式的空調(diào)出風口也顯現(xiàn)出來了很豐富的層次。車內(nèi)以黑色為主，整體的風格十分運動，有大屏的同時保留了少量的實體按鍵，加上多功能方向盤，操作使用挺方便的。
空間：我本身178的身高坐在車內(nèi)還是非常舒適的，之前有個朋友185的身高也坐在副駕說這個車子的空間還是不錯的，不會感覺到擁擠，還有就是車子里面的儲物空間也非常多，很多的鑰匙啊身份證啊銀行卡啊各種東西也都有地方放了。
配置：性價比出色，用國產(chǎn)品牌的價格買到合資的體驗，質(zhì)量又不需要擔心，反正有廠家兜底。
動力：動力我覺得家用足夠了，坐滿人上坡的話有點吃力，再就是高速后勁不足，畢竟排量擺在那
越野：
油門靈敏度不錯，起步感覺很好，沒有頓挫感☆ 自適應巡航:功能強大，跟車和速度巡航效果不錯☆ 車道偏離預警系統(tǒng):很靈敏，可以調(diào)節(jié)低一點，不然報警聲能讓你心煩。
油耗：油耗基本都能控制在8L左右的樣子，市區(qū)里面不遇到堵車，油耗也不高，非常經(jīng)濟。
舒適：座椅乘坐舒服，底盤減震加上高級輪胎讓乘坐者很舒服。車內(nèi)沒有啥異味，減震效果很好，首次試駕就感覺到了，過輕微起伏路面像坐在棉花堆里一樣。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 PLUS在用料方面是讓我最滿意的。大面積的皮質(zhì)包裹，還有不同材質(zhì)的面板，整體的檔次范圍很足。而且雙大屏的設計無論是視覺效果，還是實際使用起來的體驗，都很給力。
缺點：1.油耗，油耗真的太高了，市區(qū)基本在9.5-12L。我開車很多年了，從來不暴力駕駛，預見性駕駛良好，但是就是很費油。平時上班在高速還好，基本7-8L 2.各種異響實在太多了，鑰匙靠近車輛發(fā)動機艙有嗒嗒嗒的聲音。剎車油等紅綠燈后備箱也有嗒嗒嗒的聲音，我問過很多車主，都有這個問題 3.雨刷質(zhì)量真的是太差了，掛不干凈不說，雨刷片還掉色，我開這么多年車還沒見過雨刷片掉色的 4.車機有bug，經(jīng)常彈出四川話語音。 5.倒車影像畫面真的太糊了，清晰度太差了
外觀：外觀還是可以的就是加綠色線條感覺是多余的……
內(nèi)飾：就是沖斑馬才買的第二次，方便安全，內(nèi)飾方面座椅很好看，拼接的
空間：前排不用說，頭部空間剩余充足，后排空間也十分寬敞。而且中間地板沒有凸起，坐在中間位置也不覺得尷尬。
配置：買國產(chǎn)追求的就是性價比，相比我之前看的銳際，動力稍微弱一些，但其他方面都可以說是旗鼓相當，價格卻低了這么一大截，性價比真的太高了。
動力：發(fā)動機性能強，低扭充沛，1500轉(zhuǎn)開始就能迸發(fā)最大扭矩。只不過變速箱調(diào)教還是有不成熟的地方，偶爾能感覺的到換擋動作。
越野：
中控臺位置低，開車視野好，左右兩側(cè)A柱不會遮擋過多的視線。油門和剎車踏板行程十分線性，控制起來很細膩，特別聽話。
油耗：市區(qū)油耗變化大，8-10L都有，畢竟遇到堵車誰也不好說。通暢道路行駛，一般都可以控制在8L不到的樣子。
舒適：后排乘坐舒適性較高☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口在膝蓋附近，扶手箱后面。有關(guān)閉口，能分區(qū)調(diào)節(jié)。座椅舒適性:比較舒適，軟硬適中。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意底盤的質(zhì)感，特別是在不平整路面行駛，懸架的緩沖還有柔韌的感覺，乘坐非常舒適。
缺點：走爛路的時候底盤不夠舒適，車內(nèi)的路感很清晰，很多路面的瑣碎震動都容易傳遞上來，震感有些明顯。我覺得懸架初段能調(diào)教的再軟些，這樣一些小的震動能更好化解，坐著也更舒服。
外觀：就是被這個該死的外觀顏值給俘虜了，真的蠻好看的
內(nèi)飾：中控臺屏幕超大，車聯(lián)網(wǎng)使用方便，手機導航基本不用了，聽歌隨意點歌，特別低音效果特別給力。還有兒童模式。放松模式等功能。就是后備箱有時候有異響，不知東西沒放好還是啥問題，還得觀察。語音控制靈敏，一般指令都能正確解讀。
空間：空間蠻大的，后排坐人2拳穩(wěn)穩(wěn)的，坐3個人也可，畢竟蠻平的
配置：終身免費保養(yǎng)，還有終身質(zhì)保，還是蠻好的，這日積月累也省了不少
動力：起步只要給油還是很蒙的。跑高速的話一百二碼轉(zhuǎn)速要達到二千六七百轉(zhuǎn)。
越野：
中控臺位置不高，開車的時候不會遮擋住過多的前方視野，能夠讓我更好的把控車頭和前車的位置。方向盤的力度十分輕盈，操控感受很輕松，而且有自適應巡航功能，在高速上面的長途出行能夠讓我更放松。
油耗：11個油左右，見底加300元油開了300公里紅燈亮城市綜合油耗:城市擁堵的油耗較高，最高能有10-12個油百公里高速綜合油耗:高速綜合大概7-8左右，300的油費，跑了750公里
舒適：底盤在支撐性和濾震效果兩方面確實很難同時兼顧到，而RX5 PLUS注重運動性，更偏向于支撐性的調(diào)教，減震效果上就有所犧牲。平常城里面沒有遇到修路，單純是單個減速帶，車內(nèi)的震動沖擊倒是不強烈，就是遇到路況不好的地方，行駛質(zhì)感沒那么出色。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 PLUS的油耗表現(xiàn)，雖然是1.5T的發(fā)動機，但好歹是一輛緊湊型SUV，我現(xiàn)在平均油耗才7.6升。而且我自己也用手機APP計算過，與表顯的數(shù)據(jù)出入不大，這樣的油耗真的是太讓我驚喜了，用車成本非常經(jīng)濟。
缺點：其實最不滿意的還挺多的首先就是油耗，我承認我開車確實比較猛，之前我一直開的是我爸給我的一輛1.8自吸的10款榮威550，這輛車在我手里一年多兩年不到一點點，油耗差不多穩(wěn)定在14—15幾乎純上海市區(qū)加繞城高速以及市中心通通都有，因為現(xiàn)在不能出上海所以說經(jīng)常和♀朋友在上海市區(qū)溜達溜達，換車原因也有一部分是因為這個老車油耗實在太高，還有主要原因就是今年八月份在林海公路被土方車追尾后屁股來了個大切割，這個在我之前文章能找到，就不多說了，話說回來同樣的用車情況我本來以為這個rx5plus能非常省油，但是我發(fā)現(xiàn)我錯了，現(xiàn)在油耗其實還是在11-12之間，只能說相對來說稍微省油一點，主要也是我的關(guān)系，因為我不是限速黨，這個在上海有很多爭議，有很多人都會認為內(nèi)環(huán)中環(huán)外環(huán)都有限速但是實際上吧在上海開過的幾乎都懂其實就是幾個固定的探頭會拍所以說我開環(huán)路還有我天天上下班的楊高南路從苗圃路到秀沿路這一段都挺猛的，正常就是見車就超，所以說油耗確實比較高，我個人建議僅做參考，我爸開下來基本上8-9最多了，和論壇里的差不多。第二點就是他的車機，對于一個00后來說像這種標著智能科技為賣點的SUV這個車機真的拉胯，首選就是不能裝第三方軟件APP，不能裝��！不能裝！！不能裝�。�，系統(tǒng)里僅僅包含一個骨頭版的高德地圖，還有一堆可以說是幾乎平時沒人回用到的APP，什么大炮查違章，悟空監(jiān)控亂七八糟的一堆幾乎沒用，然后自帶的播放器只有酷我音樂盒，真的是太雞肋了，而且也是骨頭版實在太拉胯，關(guān)鍵是我現(xiàn)在上車已經(jīng)習慣性連手機藍牙放網(wǎng)易云音樂，但是他在中控儀表盤只能顯示歌名，不能顯示專輯也就算了，下面一行字“未知專輯”還去不掉，這個真的…大無語，真的是不智能，如果你開過老款550可以把他理解為當年榮威為了有彩色大屏在550上搞出來一個帶彩屏的cd機，現(xiàn)在榮威為了趕上智能車機把那塊彩屏放大了，差不多就這意思，然后加入空調(diào)導航什么的確實和比亞迪以及理想蔚來這種真正的智能車機還有一段距離，其實有很多人一直吐槽360環(huán)影很糊，但我覺得其實他還可以，有點可惜就是沒有上帝視角，其他也沒啥好說，等有生之年榮威能開放第三方APP吧！第三點就是操控可以說是女生最愛操控，方向盤超級輕，就是半根手指能打的動的那種，確實是有點虛，而且有一定的虛位，想我從老550那種和普桑有的一拼的液壓助力換過來剛剛開始會有點不適應，但是對女生就很友好，我女朋友剛剛考出來駕照他就很喜歡，這個東西吧就因人而異了，但是憑良心說這個rx5plus還不如我領導買的imax8，唉，一言難盡。第四點就是變速箱當時買的時候也沒多猶豫，因為這個濕式雙離合也是全新的剛剛上車不久，低速還是榮威一慣老毛病，30邁一下剎車在加油門他會有很明顯闖動一下，轉(zhuǎn)速可以拉到三千五，然后過幾秒有反應過來升檔，只能說這個變速箱不太聰明還有因為他是雙離合沒辦法避免，這個有一部分硬件問題，這個問題其實在現(xiàn)款奧迪a6L上也有，因為我們公司剛好有人買我也去體驗了，同樣是新車同樣雙離合，也是這個毛病所以說正常，習慣就好，或者直接掛s檔這個問題也能完美解決！
外觀：LED大燈很亮，照射面積大寬，大燈延時關(guān)閉很貼心，車神造型時尚動感，車身做工精細。車輪設計獨特星芒造型很個性，顏色撞色設計有視覺沖擊效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，基本所有的功能都集成到了車機系統(tǒng)里，沒那么多的按鍵，顯得凌亂
空間：空間足夠大，這個車坐后排一點壓力也沒有，可以蹺二郎腿
配置：性價比非常高真的字數(shù)限制了，拜拜嘞有空我們在論壇再聊
動力：動力平順性:動力平順性還行吧，沒感到頓挫。平時也就一直用D檔。起步加速動力:起步加速還行
越野：
這車的怠速不太穩(wěn)啊，而且會有車子抖動的問題發(fā)生，而且這車的腳感也是一般般，總體的操控感受只能說比較中庸了。
油耗：這個詳見我之前寫的不滿意，11—12個正常水平偏高一點點，能接受，也能開的低，但是我覺得沒必要，開車就圖個爽，就是要踩，不然還不如坐地鐵！
舒適：其它都還好就是減震有點硬。剎車有點軟……
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、座椅乘坐舒服，底盤減震加上高級輪胎讓乘坐者很舒服。2配置高，360影像、自適應巡航、電動后門、座椅電動調(diào)節(jié)。后視鏡自動折疊等等，合資車30W加的水準。3外觀動感時尚。4.空間大、2.7米軸距讓乘坐空間相當大，后備箱也不賴，儲物空間多。5,雙十佳的動力總成，動力強勁。
缺點：空間比同級別轎車要寬敞，尤其是頭部空間，就是后排的腿部空間還有后備箱一般，可能是本身尺寸就不大的原因。
外觀：好看！好看！好看！還是好看！車身做工:非常棒�。ㄒ驗橛凶謹�(shù)限制不能夸了）
內(nèi)飾：中控臺像是環(huán)抱式的設計，兩側(cè)和門板上的銜接非常自然，就像被一個弧形包圍一樣。但是他的中控又不會太大，給人感覺非常簡約，設計上沒有過于復雜的元素，恰到好處。
空間：空間還是很不錯的，我182的身高，頭部空間充裕，后排大概還有兩拳的空間
配置：我這一款中配版本，功能上已經(jīng)足夠用了，價格合理，總體看下來挑不出什么大毛病，性價比很高。而且還有終身的質(zhì)保政策，在質(zhì)量上給我吃了一顆定心丸。
動力：動力，動力絕對足夠，這個車就算開了空調(diào)動力也還是夠用的，給油就行；
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好，油門和剎車也很靈敏，踩上去反饋的速度很快
油耗：油耗還是蠻厲害的說實話，7毛左右一公里，而且油表不準的，開著開著里程碑數(shù)還會變多
舒適：舒適性還行吧，沒感覺出來懸掛過濾了多少顛簸感
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我最滿意的就是車子的外觀基本還是不錯的，現(xiàn)在看車第一眼就是看到車子的一個外觀嘛，有的車子外觀如果不好看的話可能后面就沒有想看下去的想法了。外觀這方面就是仁者見仁，智者見智了，我覺得這款RX5PLUS的外觀還是不錯的，還有就是車子的科技感以及配備的系統(tǒng)，使用起來真的很方便，很多操作直接通過語音就可以控制了，還有就是車子的隔音效果還是很不錯的，車子帶的360全景也很清晰，本來就是因為新手司機，駕照才拿了一年，開車就怕剮蹭，目前開了快兩個月了車子從來沒有發(fā)生過剮蹭，但是可惜我的一個親戚開我的車刮了一次，也都是親戚，直接說賠錢吧又弄得不好看，不說吧人家也就假裝不知道，現(xiàn)在終于知道為什么說車子一般不要借給別人了。
缺點：動力延遲，地板油或者踩死超車總是遲滯一下然后發(fā)瘋了一樣沖出去，可能目前開的少，才三百多公里吧。后續(xù)慢慢適應吧，都說雙離合換擋快，但是對比大眾的dsg還是差點意思，10公里速度容易頓挫一下，特別低速跟車時候，如果正常起步基本還好，輪胎使用成本太高，1900還是2200一條
外觀：顏值沒有任何問題，看起來很大氣而且前臉的大燈也特別有設計感，可是開車的時候我發(fā)現(xiàn)右后輪會有異響，不知道是什么原因。
內(nèi)飾：斑馬智行系統(tǒng)很好用，比起手機投屏來說都要更實在，畢竟它支持聯(lián)網(wǎng)，功能也十分豐富，還能夠語音控制，相比手機用著方便很多。全液晶儀表和大屏的分辨率很高，顯示的細膩程度值得肯定。
空間：空間還行，日常出行座4個人空間感覺挺大。整體滿意，但前面駕駛室寬度有點擠，會碰到腿
配置：當時買車的時候送了很多的東西讓人感覺還是很不錯的，車子的質(zhì)保和保養(yǎng)也都是終生免費的，不得不說這方面的服務做的很好
動力：動力超車絕對夠用，上一輛最高跑過202，二擋破百也是日常操作
越野：
操控不用多說，縱然有米其林ps4加持，還是那么爛，指向性真心太差，還有虛位太大，快趕上我公司的江淮四米二了，跑中環(huán)這種要一直修方向，確實不是特別好，但是由于有ps4加持，雨天還是挺有信心的，幾乎不用降車速，和平時天好一樣開，沒有明顯水滑那種沒有安全感的感覺這個還是要歸功于這四條米其林，確實牛逼，自適應巡航吧因為我一直在城市里跑幾乎用不到，但是我還是出于好奇心去環(huán)路上試了試，沒毛病功能沒毛病挺好的，就是個升級版定速巡航☆ 主動剎車:主動剎車真的是最好評了，低速跟車非常有用，時不時會叫一叫帶帶剎車，這個吧確實，能避免不少事故，缺點就是加塞和被別人加塞時候就不咋地了，但是總體好評，沒毛病
油耗：油耗 目前跑了1000公里，平均時速28kmH，油耗是8.5L 油耗不錯
舒適：濾震很好，干凈利落，沒有多余的回彈，但是走公路炮彈坑還是差點意思，懸架偏運動就會有點晃車內(nèi)噪音異味:新車異味還是有點大的，開窗散幾天就好了
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1637公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀了，最初其實一直是我♀朋友看上這個車，覺得非常帥，本來我是打算買名爵6的比較同樣發(fā)動機變速箱轎車操控肯定要好很多，但是奈何還是考慮到我這個朋友實在喜歡SUV最終還是妥協(xié)了，但是好在因為發(fā)動機以及變速箱等等和名爵6幾乎一樣，市面上針對名爵6的ecu程序并不少，后期也可以滿足我改裝動力的要求，還有就是其實這代發(fā)動機以及渦輪寬容度挺大的，發(fā)動機倉空位也多，后期改渦輪完全沒問題，所以說最后就選擇了rx5plus，我去的是七莘路那家榮威名爵4s店，因為認識店長經(jīng)常一起玩的，所以說價格直接便宜了一萬，把我之前那輛超級大事故榮威收走收了一萬三加國家補貼兩千八，所以這個車到手加亂七八糟稅什么的也就十一萬，可以說性價比是真的高反正多說也沒啥好說的，我本人作為00后，選他理由就是好看和♀朋友喜歡，然后動力說得過去空間大！
缺點：百公里13.4L油耗真的是太高了，這車也就是個緊湊SUV呀，真的不應該這么費油才對。
外觀：外觀上，RX5 PLUS并不是那種傻大個的大塊頭，更像是SUV中的小鋼炮一樣，運動感強烈，整個車身都非常緊湊，線條也很有力量感，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：中控做的還行，但感覺豎屏隔檔桿太近了點☆ 語音控制:語音控制還比較靈敏，比我的吉利強一點
空間：后排空間做三個成年人都不覺的擠。前排也很寬，就是駕駛位座椅的前面有點高不能降低，希望改進……
配置：這個價格可以選擇一些合資品牌的小型SUV，比如繽智、奕澤等等，但是不管是空間還是整個底盤的質(zhì)感上，我都覺得我的RX5 PLUS更加出色。而且現(xiàn)在買一個合資品牌，相對于國產(chǎn)車來說，也不存在什么面子不面子的問題，反而國產(chǎn)品牌更豐富的配置，還有更厚道的用料，使用下來會讓我感覺更高級，性價比更高。
動力：動力還是可以的，就是有時候變速箱有點笨，拉著就上3000轉(zhuǎn)了
越野：
?盤偏硬，必竟十多萬的車，跟法系沒法比。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性目前沒感到有什么問題或亮點，必竟也才開了500公里不到。
油耗：車子日常都是在城市道路里開，目前的油耗是達到了百公里9.4，可能是因為新車的緣故吧，期待車子以后的表現(xiàn)
舒適：懸架我比較喜歡，軟硬適中，溝溝坎坎濾震都不錯
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀是最滿意的地方，我比較喜歡車子高一點，這個車171的高度真的很讓我中意，三圍也很棒，龍鱗格柵很霸氣，新logo漂亮多了，灰色的車漆經(jīng)典耐看，黑色太熱，白色太普通，也不耐臟；2.其二是車機系統(tǒng)，比較智能，開車的時候基本不要動手，開空調(diào)、放歌、開窗戶、調(diào)溫度全部說話就行，我一般是30秒內(nèi)不需要再次喚醒；3.動力，動力絕對足夠，這個車就算開了空調(diào)動力也還是夠用的，給油就行；4.空間 空間足夠大，可以蹺二郎腿了5.音響 放歌音質(zhì)很棒
缺點：最不滿意的是這個變速箱還是有點笨的，在低速的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速賊高，有時候冒3000，傻傻的，還有就是雖然配了360 全景，但你這個影像模糊的像10年前的，太掉檔次了，換一個據(jù)說要全部換掉的，這個要2000左右，算了忍忍吧
外觀：我最喜歡RX5 PLUS外觀的部分就是它的車頭了。機蓋上隆起的硬朗線條、有棱有角的前臉中網(wǎng)造型、黑色的噴涂，整體都是非常運動的風格，和一般家用車看著很不一樣。側(cè)面輪廓飽滿，19寸的大輪轂和車身高度搭配也很合適，比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工用料扎實，細節(jié)處也很精致，沒有粗糙的感覺，非常上檔次。設計上，全液晶儀表很炫酷，中控的車機功能布局非常直觀，一目了然，不需要我去學習什么就能直接上手，還有語音控制功能，特別人性化。
空間：我自己185cm99kg，胖子一個，主駕駛座位軟硬剛剛好，但是和之前榮威一樣，偏向于坐姿，不能把座椅降到很低，但是這個也帶來一個好處，我♀朋友161cm，調(diào)到當中高度，視野非常好，她就非常舒服，emmm，可以理解為榮威座椅設計師可能比較矮，后排主要是我自己小領導坐，我每天送她回家，有時候特殊情況我家人或者女朋友也會坐，幾乎沒人說小，非常哈拉少空間絕對沒問題，我還特意買了個床，有時候應急時候睡個覺什么的，這個空間還是讓人很滿意的☆ 空間設計亮點:設計的話沒啥太大亮點中規(guī)中矩，有個小bug就是后排安全帶，始終占據(jù)門的開口還有后排要是坐人胳膊始終會碰到，這個真心bug，不舒服，關(guān)鍵還沒辦法解決，咱也不能把安全帶拆了啊但是后排座椅靠背角度可調(diào)真的是很棒，比之前550強太多了非常舒服后備箱也沒啥太多亮點，大就完了
配置：價格不貴，15萬能夠落地買到一臺空間大實用的SUV，我覺得沒什么遺憾了。而且現(xiàn)在來看，用車成本經(jīng)濟，車子又好開，作為代步工具來說，我想要的大部分功能都已經(jīng)滿足了我。
動力：1.5T的發(fā)動機最大能有超過180匹的馬力，參數(shù)看著就很強，開起來不需要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉得多高，就有十分充沛的動力，日常駕駛低扭強勁，加速超車都非常給力。雙離合變速箱換擋平順性很好，而且是濕式雙離合，可靠性上也比干式的雙離合更讓我放心。
越野：
車子很好開，主要是轉(zhuǎn)向調(diào)教還有底盤的支撐性出色。轉(zhuǎn)向手感上，力度輕重合適，在不同速度下帶來的阻尼和回饋不一樣。底盤支撐到位，過彎側(cè)傾不大，車身能保持非常穩(wěn)定，開著讓我感覺特別從容。
油耗：跑了三趟高速上面顯示百公里油耗12.3L感覺有點高
舒適：車子的座椅必須給個好評，坐上去非常的舒服，座椅的靠背摸上去的手感也非常好，腰托設計的也很好。包括車子的遠程控制系統(tǒng)，因為現(xiàn)在的天氣還是很炎熱的，每次下班前5分鐘通過手機控制就可以把空調(diào)打開了，坐到車內(nèi)就是一個非常涼爽的空間了。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛造型好看，年輕化，導航屏懸浮式處理，科技感十足，中控大屏霸氣。2.7米軸距保證了車內(nèi)空間寬敞，前排座椅調(diào)整很舒適的情況下，后排還腿部到前排座位還有3個拳頭的間隔。實用功能挺多，360全景攝像頭，自適應速巡航。藍心發(fā)動機，用了濕式雙離合，換擋沒有明顯的頓挫感。高速油耗7個多到8個左右。有首任車主終身質(zhì)保，免費基礎保養(yǎng)（基礎，就是機油而已）。反饋問題，客服態(tài)度很好（能不能解決就不知道了）
缺點：才500公里，出現(xiàn)兩個小毛病。1.前碰撞功能失效，報故障燈。2.自動大燈光線感應有問題，大白天的啟動車輛大燈也全亮。車輛行駛中會有小異響，只能打開音樂。這才提車半個月都不到，想想就惱火啊。廠家的質(zhì)量實在讓人擔憂，造車能用點心嗎？買個逼車天天去修誰有時間。后期開個兩年這車還能開嗎？？？估計會天天往4S店跑吧。
外觀：車頭從正前方望過去，真的是侵略性十足，就像是一款性能車一般。機蓋上隆起的線條，富有力量感，保險杠的設計也是以直線條為主，加上一套矩陣式的LED大燈，氣勢十足。
內(nèi)飾：中控是非常常見的T字形布局，不過一橫一豎的兩塊大屏讓整個中控臺看上去并不單調(diào)，突出了科技氛圍。車內(nèi)門板上、中控臺等等，身體經(jīng)常觸碰到的位置幾乎都是軟包，對皮質(zhì)的使用非常舍得下本，整體的檔次氛圍很足。
空間：前排空間沒得說，絕對夠用，后排也升級了usb充電方便
配置：車子綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)優(yōu)秀，價格實惠，總體看下來性價比都很高。
動力：當時在店里看車的時候銷售就給我介紹RX5 PLUS的這套動力系統(tǒng)用了什么先進的技術(shù)，雖然具體的不記得了，但是大概意思就是發(fā)動機的性能更強，變速箱在平順性上面也特別經(jīng)過了優(yōu)化。從我自己遇到堵車時候的體驗來說，變速箱確實沒有暴露出雙離合的一些通病，即使是走走停停也感受不到換擋的動作。
越野：
☆ 主動剎車:主動剎車我已經(jīng)調(diào)到最高靈敏度但是還是從沒介入過，我已經(jīng)故意試了很多次了，下次找個不傷害車的東西撞一下試試吧方向盤操控感:指向精準，調(diào)教在運動和舒適之間剎車表現(xiàn):剎車偏軟，市區(qū)飆車很沒信心，上一輛不是這樣的，不知道怎么回事
油耗：平均油耗不到8L，使用下來的成本不高，甚至比很多合資車都更省油，不愧是上汽新一代的動力總成，效率非常出色。
舒適：車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味不明顯，整體滿意。座椅舒適性:座椅舒適性比較滿意，后排比我那輛小車舒服多了。
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