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牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（796）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2345）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（862）+1 性?xún)r(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格47.14萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是動(dòng)力比想象中的要好很多，加速的時(shí)候感覺(jué)很有動(dòng)力，在高速上也很有動(dòng)力。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)看起來(lái)很舒服，也很有條理，沒(méi)有太多的花里胡哨，中控臺(tái)大小適中，科技感十足。我個(gè)人不太喜歡現(xiàn)在流行的那種全觸摸屏，完全沒(méi)有按鍵的感覺(jué)，我覺(jué)得車(chē)這種東西，還是需要點(diǎn)機(jī)械感的。牧馬人的每一個(gè)功能都非常的靈敏，在行駛的時(shí)候，它會(huì)提醒我后面的車(chē)，倒車(chē)影像彌補(bǔ)了我們的視野盲區(qū)，而且它的重量比 SUV要重得多。
缺點(diǎn)：上了高速后，噪音控制得并不好，特別是在限速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪比較明顯，只能把車(chē)?yán)锏囊魳?lè)開(kāi)到最大，這樣才能掩蓋一些噪音。
外觀：外觀很有氣勢(shì)，品牌知名度很高，牧馬人的顏色也很鮮明，硬朗的車(chē)身線條看起來(lái)很有攻擊性，給人一種很有個(gè)性的感覺(jué)。輪轂和車(chē)身的搭配也非常的協(xié)調(diào)，看起來(lái)非常的沉穩(wěn)，我個(gè)人非常喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是這些車(chē)企最引以為傲的地方，牧馬人的屏幕可不是那種千篇一律的大屏幕，沒(méi)有任何的操控感，屏幕上的指紋看起來(lái)臟兮兮的，讓人很不舒服。我覺(jué)得實(shí)體按鍵要比觸屏安全得多，只要操作熟練，不用動(dòng)腦子，下意識(shí)就能完成按鍵操作，這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候眼睛也能保持專(zhuān)注。我經(jīng)常使用語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，開(kāi)車(chē)時(shí)不用分心操作手機(jī)，調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度等等，真的很好用，7英寸的中控屏雖然不大，但是功能齊全，物有所值。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得很好，牧馬人的空間很大，舒適度也很高，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)的，所以空間并不大。我對(duì)前排的空間很滿(mǎn)意，坐直的時(shí)候離車(chē)頂還有一段距離，腿部空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，水杯什么的都有。后備箱的空間還算不錯(cuò)，可以幫親戚和鄰居拉點(diǎn)東西，一家三口玩累了，可以躺在椅子上休息。
配置：第一，價(jià)格還算公道，比我預(yù)想的要低一些，第二，駕駛起來(lái)很舒服，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，生活質(zhì)量也很好，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：選擇牧馬人，就是為了更好的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率266匹馬力，比一般的豪車(chē)都要強(qiáng)，動(dòng)力也很足，超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力很足，超車(chē)的速度也很快。
越野：
雖然是中型越野車(chē)，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，方向盤(pán)很輕，在一些特殊的情況下，倒車(chē)影像也很容易掌握，剎車(chē)也很靈活。不得不說(shuō)，四驅(qū)車(chē)的抓地力確實(shí)很強(qiáng)，過(guò)彎也很穩(wěn)。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不需要開(kāi)空調(diào)，除非是沒(méi)有紅綠燈，否則市區(qū)的油耗都在12以上。我對(duì)這類(lèi)車(chē)的油耗也有了一定的了解，牧馬人的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)，牧馬人的油耗并不高，在高速上確實(shí)很省油。
舒適：座椅柔軟，給人的第一印象還是不錯(cuò)的，駕駛室的座椅比一般的車(chē)要長(zhǎng)一些，對(duì)腿部的支撐也很好，坐起來(lái)很舒服，兩側(cè)的包裹性很強(qiáng)，前排座椅也有加熱功能，冬天的時(shí)候很好用。高速上的噪音比較大，風(fēng)噪和輪胎噪聲比較明顯，如果長(zhǎng)時(shí)間保持120公里小時(shí)的話(huà)，車(chē)?yán)飼?huì)有一些噪音，所以我會(huì)把音樂(lè)調(diào)到最大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格46.59萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牧馬人是一款特別經(jīng)典的 SUV，整個(gè)外觀充滿(mǎn)了荷爾蒙的氣息，硬朗的線條詮釋了力量。同時(shí)這種設(shè)計(jì)能夠帶來(lái)前進(jìn)的信心；此外，這種外觀設(shè)計(jì)還具有很強(qiáng)的動(dòng)力。足夠的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能點(diǎn)燃我的旅行熱情，無(wú)論是在高速公路上，還是在崎嶇不平的道路上，我都能滿(mǎn)足我的需求。底盤(pán)做得很好，離地間隙也很大，駕駛起來(lái)也很享受。
缺點(diǎn)：牧馬人是一款非常出色的越野性能。不過(guò)乘坐舒適性和隔音效果都不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪比較大，密封性能也不是很好，可能是因?yàn)榭梢圆鹦叮奖愦┬小?/span>
外觀：愛(ài)車(chē)牧馬人的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，造型也比較經(jīng)典。車(chē)身線條剛硬，給人一種威武的感覺(jué)，給人一種硬朗的感覺(jué)。方方正正的造型，棱角分明，充滿(mǎn)了力量感。車(chē)尾的備胎設(shè)計(jì)得非常貼心，不僅增加了越野性，還能解決輪胎扎破的問(wèn)題。
內(nèi)飾：真皮座椅，無(wú)論什么時(shí)候坐進(jìn)去，都會(huì)給人一種高級(jí)的感覺(jué)。座椅完全符合人體的曲線，駕駛起來(lái)非常的舒服，長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。車(chē)內(nèi)的用料也很講究，剛拿在手里，一點(diǎn)異味都沒(méi)有；中控臺(tái)材質(zhì)包裹，手感極佳。整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，符合 SUV的定位。
空間：上一次去越野的時(shí)候，我們?nèi)チ艘粋�(gè)比較原始的地方，那里還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)，接待能力也不強(qiáng)，所以我就在車(chē)上休息了。我對(duì)牧馬人的空間表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，后排座椅寬敞，我躺在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈。車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格，方便存放一些小東西。
配置：大家都知道，物美價(jià)廉。畢竟這輛越野車(chē)，外形、用料、保值率都很高，售后服務(wù)也很好，經(jīng)常關(guān)注車(chē)主的反饋，還會(huì)舉辦一些越野活動(dòng)，讓用戶(hù)體驗(yàn)到越野車(chē)的樂(lè)趣。
動(dòng)力：越野車(chē)想要玩的開(kāi)心，就必須要有足夠的動(dòng)力。我開(kāi)了半年多的車(chē)，上過(guò)高速，上過(guò)過(guò)山路，上過(guò)泥坑。給人一種無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力和強(qiáng)大的推背感。在山道上開(kāi)得如履平地。爬坡的時(shí)候，動(dòng)力十足，彎彎曲曲的水泥路，完全可以隨心所欲的駕駛。
越野：
雖然車(chē)身很大，但是我在狹窄的巷子里開(kāi)得很隨意，很靈活。操縱桿操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性極佳。電子液壓方向盤(pán)，可以準(zhǔn)確的反饋出路面的情況，如果是雙手握著方向盤(pán)，根本不需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。那一次，我們?cè)谙掠晏斓臅r(shí)候，我開(kāi)著低速四驅(qū)，掉進(jìn)了大洼地里，這輛車(chē)的脫困能力很強(qiáng)！
油耗：牧馬人的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這輛車(chē)的性能和普通的汽車(chē)有很大的不同，如果失去了越野的動(dòng)力，那就無(wú)法享受到越野帶來(lái)的自信與刺激。
舒適：越野車(chē)坐的很高，視野也很好，再加上前排座椅的加熱功能，給人一種很舒服的感覺(jué)。除此之外，空調(diào)的制熱效果也非常不錯(cuò)，而且溫度分區(qū)控制功能也非常人性化。牧馬人的隔音效果不是很好，特別是在加速的時(shí)候，更是震耳欲聾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格46.64萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牧馬人的綜合表現(xiàn)，非常的平衡，不僅外觀霸氣，越野風(fēng)格也很強(qiáng)，動(dòng)力也很好，尤其是越野能力。我的駕駛風(fēng)格還是比較暴躁的，這樣都沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力跟不上節(jié)奏，很厲害；而且坐在車(chē)?yán)�，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，不管是在高速上，還是在野外，都能讓人有安全感。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，看到了軸距3008，本以為空間會(huì)很大，但實(shí)際使用起來(lái)，卻沒(méi)有想象中的那么大，一家人出行，空間還是綽綽有余的，就是后備箱的空間一般，放個(gè)孩子的自行車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，但如果是長(zhǎng)途旅行，我擔(dān)心后備箱里的東西不夠。
外觀：七孔式前臉格柵，給人一種大氣的感覺(jué)；兩側(cè)的圓形車(chē)燈，配合著方正的車(chē)頭，給人一種霸氣的感覺(jué)。車(chē)身的線條充滿(mǎn)了力量感，再加上寬大的輪胎，給人一種陽(yáng)剛之氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，沒(méi)有過(guò)多花哨的設(shè)計(jì)，與硬朗的外觀相得益彰；奢華的風(fēng)格，不代表著粗糙的內(nèi)飾，做工精細(xì)，縫線均勻，真皮座椅，豪華到了極點(diǎn)。
空間：牧馬人的內(nèi)部空間很大，空間也很大，一家人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋屈。后排的杯架是隱藏式設(shè)計(jì)，使用時(shí)按下開(kāi)關(guān)就會(huì)自動(dòng)彈出，既美觀又人性化。
配置：牧馬人的各項(xiàng)性能都很出色，不僅外觀硬朗，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾用料豐富，駕駛起來(lái)非常輕松，如果你想和朋友們出去玩的話(huà)，可以開(kāi)著自己最?lèi)?ài)的牧馬人，翻山越嶺，挑戰(zhàn)極限。自從有了自己的愛(ài)車(chē)牧馬人之后，我的信心就更足了。
動(dòng)力：他的愛(ài)車(chē)牧馬人重近兩噸，但是動(dòng)力十足。平時(shí)在城市里，我都不會(huì)開(kāi)越野車(chē)，所以加速的時(shí)候，速度很快，動(dòng)力輸出也很快，我一直擔(dān)心，一不小心就會(huì)超速。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定性出色，通過(guò)性能好，離地空間大，不用擔(dān)心摩擦底盤(pán)；雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很靈活，剎車(chē)是線性的，在激烈的駕駛中，也有很強(qiáng)的自信心。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，市區(qū)有13輛車(chē)，高速上有10輛車(chē)，這么重的車(chē)，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：行駛在坑坑洼洼的路面上，非常的平穩(wěn)，顛簸的處理非常的柔和，座椅的填充物也非常的柔軟，坐在上面沒(méi)有任何的凹陷感，整體的承受力和包裹性都是一流的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)的內(nèi)飾確實(shí)有了很大的提升，屏幕上有倒車(chē)影像，有雷達(dá)，方向盤(pán)有加熱功能，手機(jī)還能投屏，方向盤(pán)也變得更精致了，不像以前那種坐在卡車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。
缺點(diǎn)：屏幕比較小，既然有屏幕，為什么就不能跟羅賓漢一樣大呢？
外觀：他的體型很大，前杠很突出，側(cè)面的輪眉讓他看起來(lái)很硬朗，紅色的牧馬人看起來(lái)很有張力。
內(nèi)飾：可惜的是，中控臺(tái)沒(méi)有羅賓漢那么大，功能還是實(shí)體按鍵，我很喜歡，因?yàn)樵陉?yáng)光下不會(huì)留下指紋。實(shí)體按鍵還有觸摸操作的好處
空間：牧馬人的體積不算小，但前杠和引擎艙占了很大一部分，車(chē)內(nèi)空間相對(duì)較小，前排倒是沒(méi)什么問(wèn)題，高度和寬度都能找到合適的位置，后備箱的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，寬度和長(zhǎng)度都比同尺寸的 SUV要小一些。前排的儲(chǔ)物空間可以選擇手機(jī)支架和擴(kuò)展儲(chǔ)物格來(lái)放置零散物品。
配置：性?xún)r(jià)比不應(yīng)該考慮，它是一款?yuàn)蕵?lè)型的車(chē)，它的作用是擴(kuò)大自己的生活半徑，讓自己走得更遠(yuǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力跟一些主流2.0T車(chē)型不相上下，不再是那種軟柿子，紅綠燈起步都不會(huì)落下哈哈哈。在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪開(kāi)始介入了，確實(shí)有很強(qiáng)的推背感。
越野：
操控方面，因?yàn)閯?dòng)力不錯(cuò)，方向盤(pán)也不沉，所以上手很快，過(guò)彎的時(shí)候懸架比較硬，所以并沒(méi)有出現(xiàn)太大的側(cè)傾，前半段稍微有點(diǎn)空位，再踩油門(mén)。
油耗：油耗我上班早出門(mén)早路況好，下班會(huì)趕上晚高峰市區(qū)堵車(chē)，綜合路況油耗下來(lái)12個(gè)油吧，也算是在磨合期內(nèi)比較正常。
舒適：冬天有方向盤(pán)加熱和座椅加熱這兩種配置在北方早上太幸福了，其實(shí)座椅加熱還行但是方向盤(pán)加熱能把幸福感提升好幾個(gè)檔次。座椅不是很硬，皮質(zhì)和海綿都比較軟，音響也不是阿爾派，音質(zhì)也沒(méi)太大變化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格46.59萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牧馬人的外觀不用多說(shuō)，回頭率也是杠杠的，愛(ài)到骨子里！？???？
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，這輛車(chē)的做工實(shí)在是太粗糙了，里面的塑料件看起來(lái)就像是粘在了一起一樣，因?yàn)檐?chē)頂和車(chē)門(mén)上的膠條太多了，冬天的時(shí)候會(huì)發(fā)出奇怪的聲響，但是習(xí)慣了就好了，老婆總是說(shuō)，五十萬(wàn)就像是買(mǎi)了一臺(tái)拖拉機(jī)一樣，沒(méi)有奔馳，沒(méi)有寶馬，沒(méi)有豪華，沒(méi)有豪華，除了內(nèi)飾做工之外，真的找不出什么毛病來(lái)!!!!？????？
外觀：大部分人買(mǎi)這輛車(chē)，都是沖著這輛車(chē)的外觀來(lái)的，前后左右看起來(lái)都很完美，這輛牧馬人的外觀實(shí)在是太吸引人了。？?????？
內(nèi)飾：語(yǔ)音控制很方便，不需要雙手，可以通過(guò)藍(lán)牙連接到方向盤(pán)上的語(yǔ)音功能，打電話(huà)什么的只需要說(shuō)一句話(huà)就可以了，而不需要在開(kāi)車(chē)的時(shí)候翻找手機(jī)號(hào)碼。
空間：這輛車(chē)看起來(lái)挺大的，但是空間不大，如果把座椅放上去的話(huà)，后備箱里的東西也會(huì)很多。
配置：牧馬人絕對(duì)是一款50左右的硬派越野車(chē)，性?xún)r(jià)比還算可以接受！？???？
動(dòng)力：動(dòng)力很足，比老款的自吸動(dòng)力要強(qiáng)得多，只要給油，推背感就很強(qiáng)！
越野：
方向盤(pán)有些松動(dòng)，不過(guò)習(xí)慣了也就習(xí)慣了，不習(xí)慣就是不習(xí)慣。
油耗：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很高，在市區(qū)大概15個(gè)油左右，開(kāi)高速或者走高架路都比較順暢，油耗在11-12個(gè)左右。
舒適：車(chē)子的水溫上升的很快，不像以前的車(chē)子跑一公里都跑不動(dòng)，發(fā)動(dòng)車(chē)子出了地下室，到了大路上，水溫很快就上來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.04萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是牧馬人的外觀，金屬的車(chē)漆在陽(yáng)光的照耀下顯得很有質(zhì)感，車(chē)蓋上的線條比老款的要有力量， LED大燈，光源很大，看起來(lái)很有精神，另外舒適性的配置上增加了方向盤(pán)加熱，在冬天這個(gè)配置真的太實(shí)用了。
缺點(diǎn)：座椅沒(méi)有通風(fēng)，夏天車(chē)頂會(huì)曬干，座椅沒(méi)有通風(fēng)是一件遺憾的事情。
外觀：超酷超酷~特別喜歡女生開(kāi)著特別吸引人眼球，哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟上了時(shí)代的步伐，液晶顯示屏和車(chē)技系統(tǒng)都有了，按鍵手感也比以前好了不少。
空間：身高一米七一，體重六十公斤，坐起來(lái)很舒服，剛好夠上下車(chē)，空間也足夠，帶行李箱出差也沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)，只要你喜歡就行。有些東西，還是要靠自己的感覺(jué)來(lái)的。
動(dòng)力：這么經(jīng)典的車(chē)，動(dòng)力肯定是無(wú)與倫比的，視野也是極好的。
越野：
操控方面，跟 SUV和轎車(chē)還是有很大區(qū)別的，方向感還是有的，不過(guò)這也是正常的，畢竟這輛車(chē)的操控，還是要在野外。
油耗：美國(guó)車(chē)的油耗就是這個(gè)樣子，市區(qū)油耗是12，和其他車(chē)主聊了一下，除了磨合后大概有11個(gè)，高速8個(gè)。
舒適：舒適性從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，前后硬橋車(chē)懸掛還是比較硬的，但是座椅我感覺(jué)非常舒適，加熱和方向盤(pán)加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格46.49萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：姿勢(shì)很好！視野很好！通過(guò)率高！安全！滿(mǎn)意的2.0T調(diào)校！新 JL在內(nèi)飾和用料上，比老款 JK強(qiáng)了太多太多，完全不在一個(gè)檔次上。中控臺(tái)都是真皮包裹的，還有屏幕！COSPLAY也很方便！操作簡(jiǎn)單！座椅加熱對(duì)于北方車(chē)主來(lái)說(shuō)真是太好了！后備箱的空間也非常的大！再加上這輛車(chē)給你的感覺(jué)就像是機(jī)械裝甲一樣，駕駛起來(lái)感覺(jué)非常好！就像是操控著一個(gè)機(jī)械戰(zhàn)士！讓人浮想聯(lián)翩！說(shuō)白了，它的駕駛質(zhì)感非常好！會(huì)讓人產(chǎn)生強(qiáng)烈的駕駛欲望！
缺點(diǎn)：奇怪的聲音！整輛車(chē)基本上都能聽(tīng)到籠式防滾架發(fā)出的輕微“吱吱扭扭”聲。尤其是在泥濘的小路上，那聲音簡(jiǎn)直像是一支曲藝團(tuán)！不過(guò)，他還是很享受的！你開(kāi)別的車(chē)都感覺(jué)不到！呵呵！然后是座椅，雖然 JL貼心的包上了真皮，包裹感更強(qiáng)，但是，很硬！硬不硬！就是硬！男子漢大丈夫，就該硬氣！呵呵！不過(guò)，對(duì)于喜歡在車(chē)?yán)飼裉?yáng)的我來(lái)說(shuō)，這可不是什么好事兒��！再也找不出任何一個(gè)姿勢(shì)，能夠給人一種“舒適”的感覺(jué)！好“板兒”！到處都是！
外觀：外觀就更不用說(shuō)了！文藝復(fù)興！泥人和姑娘！詩(shī)與遠(yuǎn)方！
內(nèi)飾：里面的空間比 JK要大得多！真是太好了！材料更好！做工也好了很多！
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：方方正正！好大的空間！行李、工具、露營(yíng)帳篷，應(yīng)有盡有！
配置：性?xún)r(jià)比有什么用？跟誰(shuí)比？還有坦克？還是一匹烈馬？各有千秋！買(mǎi)什么就買(mǎi)什么。
動(dòng)力：高速行駛：動(dòng)力十足！2.0T的調(diào)教讓我非常滿(mǎn)意！速度極快！
越野：
簡(jiǎn)單的操控！雖然轉(zhuǎn)向有些笨拙，但是還是相當(dāng)精準(zhǔn)的！
油耗：油耗還能接受！剛開(kāi)始買(mǎi)22個(gè)油有點(diǎn)迷糊，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間現(xiàn)在才16油！繼續(xù)下降。
舒適：嗯？舒適度？這特么也太舒服了吧！非常的堅(jiān)硬！很硬！到處都是硬邦邦的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.44萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牧馬人是很多男人夢(mèng)寐以求的越野車(chē)，方方正正，看起來(lái)很有力量感，底盤(pán)比一般的 SUV要高很多，再加上兩側(cè)閃亮的 LED大燈，給人一種硬朗的感覺(jué)。外觀硬朗，越野能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)上班的時(shí)候，都是在公司上班，偶爾去飯店吃個(gè)飯，也不會(huì)有太大的動(dòng)力，只有跟朋友出去玩，或者自駕游的時(shí)候，才會(huì)有時(shí)間玩一玩，這對(duì)牧馬人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太可惜了。
缺點(diǎn)：車(chē)窗上的隔音玻璃并不多，所以隔音效果并不好，尤其是在外面暢游的時(shí)候，車(chē)速越來(lái)越快，噪音也越來(lái)越大。
外觀：這輛車(chē)的外觀，是那種方正的風(fēng)格，線條剛硬，看起來(lái)很有力量，走在大街上，就像是一群鶴立雞群一樣，非常的顯眼，非常的吸引人。
內(nèi)飾：牧馬人外表粗獷，內(nèi)飾精致，做工精細(xì)。中控臺(tái)上，有更多的物理按鍵，這種設(shè)計(jì)，會(huì)讓人更加的享受駕駛樂(lè)趣。
空間：這輛車(chē)的定位是越野車(chē)，所以空間并不是很大，平時(shí)我都是一個(gè)人用的，而且，這輛車(chē)的空間并不是很大，而且，我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)著車(chē)，所以空間并不是很大。后備箱的空間，足夠我跟朋友開(kāi)越野車(chē)了，側(cè)門(mén)和尾門(mén)都很方便。
配置：雖然我是做軟件的，手頭上也有點(diǎn)錢(qián)，但因?yàn)闆](méi)有打折活動(dòng)，所以我還是有點(diǎn)不開(kāi)心。不過(guò)買(mǎi)這輛車(chē)，主要是為了讓越野車(chē)更舒服一些，其他的小問(wèn)題就不成問(wèn)題了。另外，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，它那硬朗的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)能，以及駕駛樂(lè)趣，我從來(lái)沒(méi)有后悔買(mǎi)過(guò)這輛車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)身重了一點(diǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升的，馬力很大，所以在越野的時(shí)候，動(dòng)力十足。這樣的動(dòng)力，在城市里開(kāi)，完全是綽綽有余，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，更是一點(diǎn)面子都不給，遙遙領(lǐng)先，眨眼間，就將對(duì)方甩在了身后。
越野：
真皮方向盤(pán)輕盈，駕駛座視野開(kāi)闊，駕駛起來(lái)輕松；特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑剛剛好，看起來(lái)也不會(huì)太笨重。這輛車(chē)底盤(pán)很高，通過(guò)性能也很好，尤其是跟朋友一起越野的時(shí)候，可以很輕松的通過(guò)路況，下雨天也不會(huì)打滑，輪胎的抓地力很強(qiáng)。
油耗：油耗為13，這樣的油耗表現(xiàn)，我并沒(méi)有太過(guò)在意，買(mǎi)車(chē)主要是為了越野性能，體驗(yàn)一下越野帶來(lái)的刺激，而且不同路面的油耗也會(huì)有不同。
舒適：真皮座椅的填充物恰到好處，即便是顛簸，坐在柔軟的座椅上，也能緩沖大部分的震動(dòng)。前排座椅的加熱功能，在冬天特別實(shí)用，坐在真皮座椅上，感覺(jué)不到冰涼，暖洋洋的。車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也非常好，特別是在市區(qū)行駛，噪音不大，上下班的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，可以緩解交通堵塞的感覺(jué)。上了高速之后，這里的噪音越來(lái)越大，音樂(lè)聲和風(fēng)聲混合在一起，變得嘈雜起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格46.24萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能：我一直堅(jiān)信有兩類(lèi)硬派越野車(chē)：牧馬人和其他。牧馬人是越野愛(ài)好者和云游愛(ài)好者的杰作，它充滿(mǎn)了原始的機(jī)械感，充滿(mǎn)了工業(yè)的美感。倔強(qiáng)的車(chē)身，266匹馬力，400牛·米的峰值扭矩，8速手自一體變速箱，撒哈拉4門(mén)版雖然沒(méi)有差速鎖，卻能從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
缺點(diǎn)：2.0T排量：作為一名古典主義越野愛(ài)好者，我對(duì)曾經(jīng)的大排量自吸深深的眷戀著（最早的版本是4.7 L，最早的版本是3.6 L，這款牧馬人顯然是在向政策妥協(xié)。
外觀：這輛車(chē)的外形霸氣，簡(jiǎn)直就像是一輛越野車(chē)，一輛價(jià)值不到五十萬(wàn)的車(chē)，開(kāi)出去比蘭博基尼還牛逼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟前幾代相比，已經(jīng)有了很大的提升。不再是黑色的硬質(zhì)塑料，而是大量的皮革材質(zhì)，柔軟的觸感，還有中控臺(tái)上的各種實(shí)體按鍵。
空間：我買(mǎi)了一輛沙哈啦四門(mén)，后備箱的空間很大，可以容納更多的東西，駕駛艙和視野都很好，但是后排的空間和膝蓋空間就不太理想了。另外，車(chē)頂是可以拆卸的，越野車(chē)瞬間變成了敞篷，不過(guò)這玩意兒有多拉風(fēng)，誰(shuí)不知道？
配置：在同類(lèi)車(chē)型中，牧馬人的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然不是他最喜歡的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是平心而論，2.0T的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是起步、超車(chē)、加速、越野能力，都是出類(lèi)拔萃的。
越野：
車(chē)身雖然笨重，但是轉(zhuǎn)向靈活，沒(méi)有明顯的剎車(chē)和方向盤(pán)。
油耗：目前買(mǎi)車(chē)10個(gè)月的平均油耗在14 L左右，不算低，但前提是我每周都要去郊外買(mǎi)車(chē)。
舒適：雖然我覺(jué)得舒適度這個(gè)詞有點(diǎn)侮辱硬派越野車(chē)，但這也是沒(méi)辦法的事情，品牌總要有人買(mǎi)單，這一代牧馬人的座椅舒適性、柔軟度、低速風(fēng)噪、電子設(shè)備（座椅加熱等等）都非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也是剛買(mǎi)的車(chē)，而且在買(mǎi)車(chē)之前也沒(méi)怎么在網(wǎng)上了解過(guò)它，所以對(duì)它的整體感覺(jué)還停留在表面階段。我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就喜歡上了它，方正的前臉，棱角分明，給人一種征服天下的感覺(jué)，讓人熱血沸騰。牧馬人的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得很好，特別是在高速行駛的時(shí)候，推背感非常的強(qiáng)烈，可以點(diǎn)燃我對(duì)速度的熱情，120不費(fèi)吹灰之力，超車(chē)更是輕而易舉，不用擔(dān)心朋友們出去玩，牧馬人永遠(yuǎn)不會(huì)墊底，永遠(yuǎn)是領(lǐng)頭羊。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還處于蜜月期，所以也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么明顯的問(wèn)題。但也有一個(gè)小問(wèn)題，那就是左腳在駕駛時(shí)，沒(méi)有高處，總有一種空落落的感覺(jué)。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，是最運(yùn)動(dòng)的，前臉和尾部都有 LED燈。輪網(wǎng)采用了運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀相得益彰，給人一種置身于運(yùn)動(dòng)賽車(chē)的感覺(jué)，讓人熱血沸騰，迫不及待的想要踩下剎車(chē)，感受一下速度和激情。內(nèi)飾用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g足夠普通家庭使用了。我一米八六的身高，坐在駕駛座上一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且還能自由活動(dòng)。后排空間還算寬敞，平時(shí)一家人出行都方便，后備箱也很大，買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候順便逛了一趟超市，空間還算充裕。
配置：光是外觀、內(nèi)部設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)，就足以讓任何一輛越野車(chē)迷上它，再加上名爵在市場(chǎng)上的合理定價(jià)，性?xún)r(jià)比非常高。雖然我現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有打折，但是對(duì)于這樣一輛更有誠(chéng)意的車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還行。我經(jīng)常在城市里跑，動(dòng)力很足。深踩油門(mén)，超車(chē)就容易了。還行！
越野：
這輛車(chē)的輔助功能很多，操作起來(lái)也輕松了不少，這輛車(chē)還是挺智能的，大大的提高了駕駛的舒適性，底盤(pán)調(diào)教的很好，過(guò)濾效果也很好，即使是在晚上，視野也很好。牧馬人的操控有些生疏，這是因?yàn)榇┰降陌踩紤]，第一次駕駛還有些不習(xí)慣，但第二次駕駛的時(shí)候，已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：我剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，而且大部分道路都是擁堵的，所以油耗并不高。一直以來(lái)，我都覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版的油耗會(huì)比較高，畢竟我之前的風(fēng)云2差不多有八升油。不過(guò)現(xiàn)在的車(chē)更注重省油了，目前我這輛車(chē)的綜合油耗是12升，以我現(xiàn)在的情況來(lái)看，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性方面有三個(gè)可調(diào)節(jié)的座椅加熱，還有貼心的方向盤(pán)加熱功能，五分鐘后明顯感覺(jué)到整個(gè)座椅都熱起來(lái)了，座椅比較寬大，適合我這樣的胖子坐在里面，座椅的填充物做的非常好，坐上去軟硬適中，而且造型也不錯(cuò)，可以很好的包裹性。唯一讓他不滿(mǎn)意的，就是他的左腳沒(méi)有拖鞋。
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發(fā)現(xiàn)神行
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