北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整車做工工藝，漆面，內(nèi)飾質(zhì)感。
缺點(diǎn)：有的人可能會(huì)覺得配置很簡(jiǎn)單。
外觀：外觀大氣，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就是喜歡這種干凈利落的。
空間：我一七八的身高，平時(shí)開車主要就是上下班，加上搭便車的同事也就兩三個(gè)人罷了，滿座的機(jī)率也比較少，乘坐空間一點(diǎn)都不擔(dān)心。
配置：配置我用著覺得還可以，沒有什么阻礙到的。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說比較差，尤其是在超車的時(shí)候，感覺這款車的動(dòng)力輸出不夠好
操控：
沉穩(wěn)大氣，地盤穩(wěn)重
油耗：油耗平均每公里13.5升油，覺得還是比較高的。
舒適：個(gè)人覺得整個(gè)車的舒適性很不錯(cuò)的，座椅包裹嚴(yán)實(shí)舒適，操作也很輕松方便，再加上空間也比較給力，開車坐車都舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形的時(shí)尚感給了我一個(gè)眼前一亮，它的價(jià)格，整體的空間還有實(shí)用性都很符合我的選項(xiàng)，油耗不錯(cuò)的，非常的喜歡
缺點(diǎn)：中控看起來很居家感，沒外形帥氣吧，內(nèi)外不一的感覺，
外觀：比較是大氣、美觀，運(yùn)動(dòng)感也很好，這一代完善同級(jí)對(duì)手吧，車子看起來很長，整體風(fēng)格偏向沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，高級(jí)和居家感都給到我們，豪華感是有的
空間：空間很好，乘坐空間很充足，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿，空間感很好。
配置：配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)起碼要很豐富了，良心
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會(huì)經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力
操控：
轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)，很輕松駕駛
油耗：油耗水平可以接受，符合我預(yù)期，正常開也就10升多這個(gè)左右
舒適：舒適性挺好，我覺得物超所值了，避震濾震干脆
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，空間、油耗、操控、外觀、全景超大天窗等等，個(gè)性中透露著硬派，不大的外形尺寸又兼具這靈活，對(duì)于新手來說，在城市內(nèi)可以更加輕松地應(yīng)對(duì)一些擁堵路況。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶早上打火要叫一下證明存在，叫的心情好不美麗，會(huì)咕嚕咕嚕的響幾下，4S的售后回訪告訴我這是著車的特性，熱車之后就安靜許多的
外觀：大方，比較耐看，喜歡
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響
空間：很不錯(cuò)，做起來不覺得局促，腿部空間也夠用
配置：比較關(guān)注安全配置，像行車輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全氣囊什么的
動(dòng)力：低扭不錯(cuò)了，不是我舍不得給油，是因?yàn)槲覜]過磨合期。
操控：
指那打那，視線也很好
油耗：油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)！鎮(zhèn)上縣城上下班開，從剛提車回來的15一直降到7左右，看你怎么開了。急加速急減速當(dāng)賽道開的話8個(gè)左右，應(yīng)該能控制在8個(gè)以內(nèi)。
舒適：座椅再軟點(diǎn)就好了，還是喜歡坐沙發(fā)的感覺，很貼身
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間。
缺點(diǎn)：不到十萬的價(jià)格，我沒有那么高大上的要求，覺得挺滿意的。
外觀：前臉很好看，很大氣， 很靈氣，設(shè)計(jì)得很有流線型，也非常飽滿。
內(nèi)飾：五萬多的質(zhì)量還是可以了，內(nèi)飾我不追求很好只看看表面就可以滿足了。
空間：5座的空間我覺得還是挺不錯(cuò)的，在車內(nèi)也沒有人覺得壓抑過。
配置：提速個(gè)人感覺的確不錯(cuò)，新手，開過的車不多，這個(gè)價(jià)位，這樣的配置總體上還是挺滿意的了。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛動(dòng)力還是很可以的，不過感覺超車是稍微有點(diǎn)不足.
操控：
特別是方向盤是靈敏，不管在什么時(shí)候，方向盤不會(huì)感覺都很重的，操控我只能用一個(gè)字來形容了爽啊
油耗：我平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)開車，平均的油耗在8.1，我還是很滿意的。
舒適：除了織物座椅感覺有點(diǎn)硬外，總體還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外型都是很不錯(cuò)的，舒適也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：希望不會(huì)出小毛病，對(duì)這車就沒什么不滿的了
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，很犀利的感覺
內(nèi)飾：中控儀表臺(tái)，比較好看，設(shè)計(jì)有立體感，材質(zhì)就比較一般吧，車門的材質(zhì)好些
空間：空間很不錯(cuò)，后排空間出色，頭部空間做得很好
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助實(shí)用
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力對(duì)于我足夠了，平時(shí)坐多少都不會(huì)覺得車子動(dòng)力跟不上
操控：
操控，畢竟主要還是家用，感覺好就好。
油耗：油耗9個(gè)左右，不算太省油，不過還是可以接受的。
舒適：座椅柔軟，包裹性很好，整車的底盤很穩(wěn)，避震偏舒適，乘坐真是一流
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬5系和奔馳 e一對(duì)比，我就喜歡上了5系。我老婆喜歡這輛奔馳 E，所以我就去看了看這輛車，覺得這輛紅寶石黑色的車很吸引我，我覺得這輛車挺漂亮的，我很感激，所以當(dāng)天就去試駕了，因?yàn)槭乾F(xiàn)車，所以當(dāng)天就開了車，當(dāng)時(shí)我還挺感動(dòng)的。
缺點(diǎn)：總體上還算滿意，1檔換2檔的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)，其他都還好
外觀：還是跟小 s一樣，立標(biāo)還是很好看，喜歡這種感覺
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾的確是同級(jí)車?yán)铼?dú)一無二的，沒有任何一輛車能比得上。
空間：空間很大，座椅也很舒服，但是后座就不舒服了。
配置：買了一臺(tái)終身保養(yǎng)，物美價(jià)廉，而且價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不錯(cuò)，9速變速箱也不錯(cuò)
操控：
開起來還是很舒服的，方向盤更容易上手，懸掛也更舒服
油耗：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上了9速變速箱，所以油耗還是很高的。
舒適：座椅比較長，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格43.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是車內(nèi)。寶馬X3，奧迪Q5L，奔馳 GLC，本來是想買 SUV的，但看完 E級(jí)后，還是被 E級(jí)的內(nèi)飾給吸引住了。最重要的是老婆喜歡，因?yàn)槲抑挥袃蓚�(gè)格言，第一個(gè)老婆永遠(yuǎn)是對(duì)的；第二條，如果妻子不合適，可以參考第一條。
缺點(diǎn)：車開了八百公里，最讓人不滿意的是，新車的味道比較重，可能是冬天的味道比較慢，另外真皮和腳墊也有關(guān)系，孩子們都不愿意坐我的車，“異”味十足。
外觀：作為汽車界的鼻祖，奔馳的立標(biāo)賦予了它氣勢(shì)磅礴的外觀，象征著征服海洋、陸地和天空的愿望，這是其他汽車所沒有的。每天坐在駕駛室里，看著三叉星，總有一種力量在指引著我前進(jìn)……
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工無可挑剔，舒適的座椅，邁巴赫的頭枕，貫穿的中控臺(tái)，64色的氛圍燈，讓這輛車充滿了美感。晚上回到家，腦海里總是會(huì)浮現(xiàn)出那一道道絢麗的極光……
空間：車身5100，內(nèi)部空間很大，特別是后座的按鍵非常實(shí)用，邁巴赫頭枕更是讓人有一種家的感覺。有了老板鍵和副駕駛的一鍵調(diào)節(jié)，老人和小孩坐在車?yán)�，都不用下車給他們調(diào)整座椅了……
配置：四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運(yùn)動(dòng)的你可以選擇寶馬，喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力：主要考慮家用所以選擇260已經(jīng)足夠了，因?yàn)槁稽c(diǎn)可以欣賞沿途的美景……
操控：
以前的途觀車長是四米七，現(xiàn)在五米一的車長雖然不好控制，但開起來卻很輕松。駕駛輔助系統(tǒng)一定要開著，雖然剛開始的時(shí)候還不太適應(yīng)，但有了它的提醒，就能避免很多事故。啟停系統(tǒng)與自動(dòng)停車系統(tǒng)相結(jié)合，讓我們只用一只腳開車。自動(dòng)泊車必須大膽使用，停車空間再小也能停車。
油耗：目前800公里重置后的平均能耗為12.1升，啟動(dòng)后9.8升，并未達(dá)到預(yù)期。主要是因?yàn)樾旭偫锍潭�，冬天油耗高。大家都說車越貴，油耗越高，其實(shí)跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的，換了更穩(wěn)重的車，駕駛起來就更穩(wěn)重了……
舒適：良好的懸架舒適性，良好的過濾能力，1.8噸的車重通過坑洼路面和減速帶都非常舒適，沒有明顯的顛簸。勞累了一天，一上車，就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣，疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來……
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氣場(chǎng)強(qiáng)大，隔音效果比我的q5要好很多，氛圍燈讓孩子們愛不釋手，安全措施也很到位，再加上q5L，奧迪自動(dòng)駐車的邏輯是 D檔，掛 N檔自動(dòng)駐車就關(guān)機(jī)了，而奔馳則是 D N檔，這樣可以避免長時(shí)間在斜坡上等車的磨損。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，260的油門有點(diǎn)沉，自動(dòng)駐車必須猛踩剎車，所以前幾天我還以為這車沒這個(gè)功能呢。
外觀：很多人都說我買了S450，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：誰不愛大橫屏呢，連我6歲兒子上菜都開始玩氛圍燈了，說這車真酷啊
空間：通常只有我一個(gè)人但喝多了會(huì)坐在后排，感覺很寬敞
配置：連37都不到，這是一輛奔馳啊兄弟們，還自行車干嘛？
動(dòng)力：其實(shí)也不錯(cuò)，安全第一，沒有肉車，只有膽小鬼。
操控：
方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死。
油耗：開了七百多公里，平均耗油8.9，動(dòng)不動(dòng)就是零油耗，真讓人感動(dòng)。
舒適：奔馳的底盤很穩(wěn)，濾震也很好，比那些自稱是司機(jī)的車要舒服的多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常精致舒適
缺點(diǎn)：音響太差了，一輛價(jià)值四十多萬的車，喇叭都配不上。
外觀：中規(guī)中矩，沒有老款那么霸氣，但是21.22 E還是比較年輕的，適合30-40歲的人群。
內(nèi)飾：整體感覺還不錯(cuò)，氛圍燈也不錯(cuò)，棕色的內(nèi)飾很耐臟。
空間：寬敞足夠，好評(píng)只是后排座椅不太長稍微長一點(diǎn)就好；
配置：奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡
動(dòng)力：還行吧，換成2.0T以后，只要踩得深了，還能感覺到推背感，二三四檔的時(shí)候會(huì)有頓挫，我聽說過，不過只要結(jié)實(shí)耐用就行。
操控：
開船就像是開船一樣，沒有那種駕駛樂趣，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較嚴(yán)重，好在彈簧還挺結(jié)實(shí)的。
油耗：時(shí)速一百一十公里還能行駛六個(gè)小時(shí)，市區(qū)的油有點(diǎn)多，開過收費(fèi)站稱重畢竟是1.8噸多。
舒適：前排比后排舒服多了，座椅上有手動(dòng)拖腿，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華耐看，運(yùn)動(dòng)模式駕駛動(dòng)力不錯(cuò)，平順性和通過性都很好，油耗低，噪音低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音很小，和奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)比起來，聲音要小得多，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要小很多，熱車的時(shí)候聽不出聲音，只能通過轉(zhuǎn)速表來判斷，原來是開著奧迪的。這是一輛非常滿意的奔馳。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿的，就是倒車時(shí)的倒車?yán)走_(dá)，有時(shí)候會(huì)自動(dòng)剎車。
外觀：外觀大氣美觀
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾豪華，美觀大方。做工精細(xì)。
空間：后排空間很大，一般都是兩個(gè)人，一般情況下，一輛小轎車最多只能坐4個(gè)人，偶爾還能坐幾個(gè)人。
配置：260是奔馳 E系列中性價(jià)比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價(jià)比高。
動(dòng)力：奔馳 E發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式和奧迪差不多。
操控：
懸掛正常，平順性良好，換擋時(shí)沒有頓挫。
油耗：油耗還不錯(cuò)，目前平均油耗為8，沒想到會(huì)這么低，因?yàn)榫W(wǎng)上很多車友的油耗都在11個(gè)左右。
舒適：過濾效果不錯(cuò)，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點(diǎn)。
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