北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格46.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內(nèi)飾豪華，個人認(rèn)為同級別里內(nèi)飾無敵了，2.按身高自動調(diào)節(jié)方向盤和座椅高度,雖然座位還是需要自己再調(diào)整一下， 還是非常方便。3.豪華自帶的音響相當(dāng)完美，氛圍感十足，特別夸一下他的環(huán)繞音效，很牛。4.空間很大，1.8的個子后排還有2.3拳的距離。5.去了幾家4s店服務(wù)都不錯，最后選了個價格最優(yōu)惠的店購買。
缺點：主要是噪音，我和其他車友也討論過這個問題，他們也都有這種不適感，首先是速度過快，各種噪音混在一起了，還有過減速帶感覺特別不舒服，換擋的時候感覺有點不舒服，不是特別絲滑。還有那個座椅的材料我感覺廠家不夠意思啊，座椅坐久了感覺有點難受
外觀：新款奔馳E的外觀我自己看了實車后是比較喜歡的，星空中網(wǎng)配合一條橫金屬條奔馳大標(biāo)很有氣質(zhì)，車燈我覺得不如上一代漂亮但是看久了也挺順眼，整體車頭沒有之前更張揚有些含蓄，尾部沒什么太大變化主要就是車燈的設(shè)計不如上兩代有特色但是也符合整車的氣質(zhì)更有科技感現(xiàn)代感。雖然加長了軸距但是側(cè)面看整車還是比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：相比較上一代的內(nèi)飾這一代的內(nèi)飾更換了方向盤造型，其他地方?jīng)]變化，簡配了中控時鐘，簡配了聯(lián)屏上面一條氛圍燈，這些都無關(guān)大雅。這個駕駛艙特別像一臺豪華游艇，你是在開船。給你的行駛品質(zhì)也是如此，轉(zhuǎn)彎、加速、便道都比較絲滑柔順。
空間：空間這方面還是沒得說的，我身高175，頭頂還有充足的空間，坐在后排的也可以輕松的翹起二郎腿，可以說是相當(dāng)舒服了，后備箱也還可以，能放不少東西。
配置：這次新款簡配嚴(yán)重，首先是中控的小鐘表，其次就是上面一條氛圍燈。除了方向盤其他地方?jīng)]更改，把usb接口換成了TYPE-C接口。無線充電有但是雞肋。氛圍燈效果好評，考慮加裝儀表臺上面一條氛圍燈。
動力：動力從1.5t更換為2.0t低功率之后感覺加速要比之前更直接，雖然中后段可能還有些欠缺但是使用到中后段加速的機(jī)會不多，畢竟平時市區(qū)和高速車都比較密集，沒有多少機(jī)會能真正開到120邁。日常代步通勤還是足足夠夠，起步就有推背感。
操控：
論操控是不如寶馬5系的，新3系的調(diào)教更偏向于舒適但是5系還是必要硬朗的巴伐利亞巨獸，需要有一些駕駛技術(shù)的人才能更好駕馭。E級的底盤跟寶馬比起來就是要空的許多，質(zhì)感不如寶馬。但是在運動模式下過彎的支撐也還可以，沒有太明顯的側(cè)傾，便道超車動作完成的也算干脆。有機(jī)會會把這臺原廠E級開上賽道看看能跑出什么樣的圈速。
油耗：油耗，地板油的話一般般吧，剛買的時候是動天百公里也就8l左右吧，現(xiàn)在夏天的話油耗稍微搞很多，一般就是在12左右哈哈哈，反正我也不缺錢，多點就多點，我開車也不在乎這個，畢竟買這個車應(yīng)該不會缺這個錢吧
舒適：舒適性很不錯，特別是那個運動增強模式，感覺就是推背感十足，完全顛覆了我對本次的認(rèn)知，簡直就是我心中的西裝暴徒，開著車看著車標(biāo)心里也很舒服，平常也心情愉悅。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 南寧
購買商家
南寧冠星汽車服務(wù)有限公司
裸車價格42.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：無限接近S級的新E可以說真的很霸氣 兩塊大屏幕很霸氣 360全景用著順手.
缺點：有些配置需要選配還是不爽的，還有就是四兒子的加價加價加。
外觀：造型就是無限接近大S，讓我有時候在路上分不清C和E 尤其是有的車主把尾巴上的字全摳了的情況下 只有從日行燈來判斷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾奔馳絕對的NO.1 相比奧迪寶馬，很遺憾的是只有方向盤是真皮 座椅 面板材質(zhì)都不是皮。
空間：我身高183，體重70kg，前排腳部放寬松，再去后排坐，完全沒有任何壓力，空間非常大。
配置：選配的并線輔助和車道保持太雞肋了 幾何多光束其實挺喜歡 畢竟是賣點之一。
動力：在日常駕駛，還是動力輸出完全足夠的，完全能夠勝任，隨時踩隨時有的狀態(tài)。
操控：
懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側(cè)傾還是有的，運動模式下會好很多
油耗：平均下來12-13個吧， 高速還沒拉過，估計在9個10個左右 這是真實的油耗。
舒適：后排邁巴赫帶的頭枕下放到E 出去玩后排有人坐在上面睡著了 想必很舒服 美中不足就是后排不能電動調(diào)節(jié)
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格44.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大屏不錯，內(nèi)飾也比較簡潔，看著挺有檔次，車型也還挺漂亮。
缺點：車目前用著不錯，就是不給便宜，我不開心了，這么貴的車給優(yōu)惠點，店就少掙點唄
外觀：外觀就是我看中的第一感覺，喜歡，大愛啊，也很時尚，不然也不能這么快就買，俗話說的好，計劃不如變化快，這話說的有道理啊。
內(nèi)飾：我買E級車也可以說是沖著內(nèi)飾去的，目前同級別的車應(yīng)該是最好看的了，手感材質(zhì)都還不錯， 就是新車味道有點大啊，得花一兩個星期去放放味了，這點我得吐槽下。
空間：車挺長的，空間挺大氣不錯，坐著也比較舒服，其他也沒覺得有什么太特別。。。空調(diào)還挺給力的，內(nèi)部噪音也不大。
配置：奔馳新推出的這款轎車是挺不錯，相對比同類型的車價格上能合理些，但是也希望得到優(yōu)惠便宜點啊，誰買車都希望得到優(yōu)惠，就是這點不滿意，但整體車用著都還不錯也就這樣吧。一會附上兩張照片吧，是我剛?cè)タ窜嚨臅r候照的。
動力：動力可以說是夠用了，也不能天天飆車，開著感覺還可以吧。
操控：
開著還算比較穩(wěn)當(dāng)，畢竟開的時間不太長。
油耗：我目前大部分一直上下班用，不太費油，和朋友比她的車還算省油多了，希望能一直保持省油的狀態(tài)，哈哈哈。
舒適：后排空間確實很大啊，目前還沒有人坐著說不舒服的，隔音也挺贊的，在車?yán)锫犞魳�，就好像與外面隔絕的感覺
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購買時間2016年12月
購買地點青海 海北
裸車價格49.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾年輕運動科技感
缺點：加價不滿意
外觀：感覺上更像c級
內(nèi)飾：純粹就是沖著內(nèi)飾買的車…寶馬，奧迪，同級別的車，內(nèi)飾都是渣…奔馳新e級，內(nèi)飾值得稱贊！
空間：不要去懷疑夠不夠用的問題，要是真正找毛病的話，橫向空間也許稍微差點！
配置：裝飾加了1.5萬，不談性價比
動力：還沒到高速上試過，后面試過再更新
操控：
懸架很舒服，工程師調(diào)教的非常到位。
油耗：日常通勤使用，堵車情況較多，紅綠燈密集，油耗比想象中高一些。
舒適：作為駕駛?cè)藛T，感覺舒適度還可以，懸掛有點偏硬。
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格62.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，細(xì)節(jié)方面也做得不錯。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么，等先開一段時間再說，到時發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀：外觀帥帥帥！本人90后，自己很喜歡，以前都是開個各種“中年人的車”，所以對于這個外觀很滿意，不過和C級確實很像，但是我覺得還是帥,反正我喜歡就好，屁股比老E好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，同級別大哥大！無論是哪方便都沒得挑！內(nèi)飾是奔馳一直保持的高端大氣。
空間：這個級別當(dāng)中中規(guī)中矩，不算小。前排舒服的坐姿下，后排也能還不錯。
配置：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、后備箱感應(yīng)開啟、并線輔助等等。
動力：動力比較不錯，目前跑的太少沒舍得地板油，正常模式下，超車什么的也很有自信。
操控：
奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。
油耗：由于現(xiàn)在行駛里程不多沒有綜合評估目前沒有確切的數(shù)字記錄.官方給出的是8.7.目前使用情況個人還是比較滿意，但正常城市行駛使用肯定是會比官方給出的要偏高的，，紅燈堵車什么的就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過的。
舒適：奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 鄭州
購買商家
鄭州之星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格44.78萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜好一個東西不需要理由，討厭一個東西也不需要理由 。
缺點：居然沒有無鑰匙進(jìn)入，沒有大燈隨動轉(zhuǎn)向，還有音響真的不是這個價格車型的應(yīng)該有的音質(zhì)。
外觀：強烈推薦大家賣立標(biāo)，至少在車?yán)锟匆娔莻�標(biāo)志你心里會舒服很多。
內(nèi)飾：雖說套娃S，不過挺成功，科技感十足，這個是奧迪寶馬比不了的。
空間：空間利用性真的不行 長度肯定夠，后排也很大，但是橫向空間還沒我天籟大。
配置：這個價位車子，配置該有的都挺全面，綜合各方面表現(xiàn)，還是很值得入手的。
動力：買的低配版，絕大部分都是市區(qū)跑，也不去跑賽車，所以完全足夠。
操控：
操控還是不錯的，山路還是很穩(wěn)健的，走過嶗山的大灣 還是不錯，指哪打哪還是沒問題的。
油耗：目前在12左右，有點偏高，但也的確有上述因素的作用在里面，再加上新車，開得也不多，油耗以后應(yīng)該能進(jìn)一步降低。
舒適：舒適性還行吧 畢竟就是這個級別 想達(dá)到S級的程度還需要錢不是。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.底盤確實不錯，尤其是在高速行駛的時候，手感非常好。2.靜音強，幾乎沒有噪音，幾乎沒有胎噪和風(fēng)噪，感覺非常好。3.舒適的座椅，駕駛和乘坐都非常舒適。4.動力強勁，底盤硬度可調(diào)，舒適模式慵懶，運動模式隨意超車。
缺點：1.低速檔換檔不積極，有些許頓挫。2.豪華版，后排沒有空調(diào)，前排沒有雙區(qū)空調(diào)，有點寒酸。3.前排的記憶座椅被減配了，寧可多收點錢，也不能改裝。
外觀：年輕、時尚、運動。適合絕大多數(shù)人使用。居家商務(wù)兩手空空。
內(nèi)飾：不用多說， YYDS，做人吧。同級別之中，沒有人是他的對手。車機(jī)使用起來也更方便；
空間：我兩百斤，一百七十八，空間很大，一般人不用擔(dān)心。
配置：這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價比肯定不會太高，只要自己喜歡，就可以了，不會成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的。
動力：這輛車的重量很大，40邁的速度很快，一般人開起來都綽綽有余。運動加模式隨叫隨到。
操控：
不如5系，以豪華舒適為主，開起來不累。不那么激進(jìn)；
油耗：百公里9.5 L，我是百分之七十的速度，沒有參考價值。
舒適：毫無疑問，這是奔馳的強項。駕駛和駕駛都是滿分，不會差到一百萬。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格47.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外表下，隱藏著一顆夜店王子的心，配上我的悶騷，哈哈哈！最讓人滿意的，還是奔馳，這輛車的發(fā)明者，戴姆勒-梅賽德斯-奔馳。人機(jī)交互系統(tǒng)也算是比較先進(jìn)的了，五十萬的價格，完全可以開到彼岸去。
缺點：北奔的口碑一直不太好，幾個月的時間，就換了新車，然后又換了新車，不過想想，寶馬也是這么做的，他也就釋然了。還有一個很遺憾的事情，我看的是時尚的E300，三個月后才能買到。沒了柏林之響的豪華版，他感覺男人沒有領(lǐng)帶，有點可惜……不過，他急著要買車，在母親的勸說下，他決定早點結(jié)婚！
外觀：喜歡這一代的尾燈設(shè)計，翹臀，輪轂也比較帥氣；
內(nèi)飾：滿意，后期準(zhǔn)備加點氛圍燈，比之前降低配置；
空間：173我覺得綽綽有余，可以說特別寬敞，不錯；
配置：性價比一般，油價也上漲了，不過相對來說比較保值；
動力：動力隨叫隨到，超車有信心， S+有推背感，目前還沒彈射過；
操控：
我覺得已經(jīng)夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；
油耗：7.7油很驚喜，這么大的車，但是油貴，我欠電動車道歉；
舒適：后背時尚款無法調(diào)節(jié)，但比寶馬更舒適，最適合四人乘坐；
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格46.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀逼格高，牌子響當(dāng)當(dāng)?shù)暮儡嚕臻g動力這些感覺都不錯
缺點：儲物空間方面可以設(shè)計再多點。
外觀：外觀大氣，大標(biāo)設(shè)計全LED大燈犀利霸氣識別度很高，造型也挺酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，挺細(xì)膩的，用料也比較好，有豪車的風(fēng)范。
空間：空間方面，個人覺得夠用就好，畢竟家里就老婆跟孩子，后備箱挺大的。
配置：配置完全沒的說，安全配置和其它配置都挺多，可以說是很好的。
動力：2.0的動力帶這個小車完全沒壓力，對于家用是足夠了，提速也挺快的。
操控：
我自己是覺得奔馳操控方面很棒的，開起來基本沒什么問題。
油耗：油耗還不錯，一般上下班開，百公里9個油，還挺省油的。
舒適：舒適度高，座椅挺柔軟的，隔音也很好，懸架調(diào)校的不錯。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：內(nèi)飾不錯，外觀好看，功能多，操控好
缺點：發(fā)動機(jī)噪音太大了，還不如國產(chǎn)二流品牌的車子發(fā)動機(jī)聲音。手機(jī)互聯(lián)互射也不好用，支持互聯(lián)互射的手機(jī)品牌少，看視頻也只能蘋果的東西，不知道是在中國賣車嗎
選車?yán)碛桑?/b>品牌、內(nèi)飾、價格，但用過后感覺買錯了，不如買奧迪或者寶馬，徒有其名，名不符實。差差差評
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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