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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.61萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較踏實(shí)。沒(méi)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):1、油耗比EA211高 2、提速一般 3、換擋有頓挫感 4、被簡(jiǎn)配掉的水溫表 5、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋液壓彈簧撐桿被簡(jiǎn)單化確實(shí)不厚道 6、底盤(pán)很低 7、胎壓監(jiān)測(cè)經(jīng)常報(bào)警(走個(gè)2-3公里自己又好了)
外觀:A級(jí)車?yán)锼愦蟮,后排中間那個(gè)座位比較難受。
內(nèi)飾:由于是1.6AT,只能說(shuō)家用足矣。我自己沒(méi)什么動(dòng)力要求,簡(jiǎn)單方便,不出問(wèn)題就行。個(gè)人感覺(jué)加速時(shí),只要稍微深踩油門,推背感還是有的。拉車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),我自己一人開(kāi)車,車內(nèi)不裝東西,最高跑到180km/h,再往后就不敢往上加速了。聽(tīng)普遍有人反映1.6的車載滿人,再開(kāi)空調(diào)的話,上高速動(dòng)力不夠。我家倒是很少出遠(yuǎn)門,很少上高速。
配置:油耗方面,如果跑高速多一些,油耗在百公里7升左右,如果是純市區(qū)可能就在9-10升之間,沒(méi)辦法,經(jīng)常塞車.下面來(lái)張最省的油耗,大家看下,塞車的就算了,表1 20多個(gè)油都是少的
動(dòng)力:滿意,隔音好。15000公里了,整整一年時(shí)間但車內(nèi)膠味還是有,準(zhǔn)備買空氣凈化器。
操控: 外觀的話滿分五分的話就給五分。滿分一百的話我就給八十五分。
油耗:內(nèi)飾用料算不上高檔,但是用心,軟質(zhì)材料顯的比朗逸高檔,銀色裝飾條工藝很贊!
舒適:性價(jià)比低,快15萬(wàn)的車,沒(méi)有什么特點(diǎn),沒(méi)導(dǎo)航,沒(méi)多功能方向盤(pán),沒(méi)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,沒(méi)水溫表不方便,特別是胎壓檢測(cè)儀,真不能省。每次補(bǔ)胎都很費(fèi)勁,總要挨個(gè)檢測(cè),還沒(méi)個(gè)一段時(shí)間就會(huì)點(diǎn)亮胎壓檢測(cè)燈,很不爽,準(zhǔn)備再裝個(gè)檢測(cè)儀,原廠的太麻煩了。不是地不平的原因,不漏氣,不高壓,補(bǔ)胎師傅總是讓在觀察觀察,也沒(méi)辦法。頭疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):由板車改成獨(dú)立懸掛,耐看越看越好看。
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該是動(dòng)力了,起步肉的一塌糊涂,沒(méi)有最肉只有更肉,特別是夏天開(kāi)空調(diào),直接油門踩不動(dòng)。后悔沒(méi)有試駕一下,但是可能第一次買車也感覺(jué)不出來(lái)動(dòng)力好壞,還有就是儀表盤(pán)太丫的簡(jiǎn)陋了直接不配這外形,水溫表也沒(méi)有。買回來(lái)沒(méi)多久右邊的窗戶就有異響,走稍微坑一點(diǎn)的路就嘎子嘎子的響,不過(guò)現(xiàn)在好像聽(tīng)不到了,車胎太垃圾居然是紙胡的,胎噪太大了,用了幾個(gè)月報(bào)廢了兩條換了兩條固特異御乘的輪胎一千塊沒(méi)了。
外觀:新速騰的空間也絕對(duì)是同級(jí)別車中的佼佼者。本人選購(gòu)速騰也是看中這款車的空間,因家用居多,且家人身高都在1.8左右,而后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,頭也不會(huì)碰到車頂,只是后排中間的位置因有空調(diào)出口略顯局促。后備箱方面,因考慮到需要經(jīng)常帶寶寶外出,需要在后備箱中放置寶寶的景觀車,景觀車屬于比較大型的手推車了。。所以一般2箱車真的搞不定,而新速騰的后備箱擱置手推車后 空間還綽綽有余,這一點(diǎn)我很滿意
內(nèi)飾:呵呵,不說(shuō)了,都是淚,要不是當(dāng)初預(yù)算有限,千萬(wàn)別買1.6的!
空間:靈活
配置:油耗中規(guī)中矩吧,堵車的話11-12個(gè)左右,高速曾經(jīng)跑出6.1,普通AT的油耗不能跟雙離合、CVT比,但是可靠啊。
動(dòng)力:對(duì)比其他品牌的同檔次車,乘坐感覺(jué)還是比較硬的,不過(guò)可以清晰的傳遞路感。
操控: 蠻好
油耗:中控簡(jiǎn)潔,喜歡這個(gè)風(fēng)格。相比10.4T車型,但儀表盤(pán)就不太理想,尤其是沒(méi)有水溫表,讓人不能理解廠家如此做法,并且沒(méi)有配備多功能方向盤(pán),略顯寒酸。
舒適:性價(jià)比感覺(jué)算中等吧。從單純開(kāi)車的角度來(lái)講,總價(jià)下來(lái)17萬(wàn)的車動(dòng)力總成啊,舒適操控性能還是沒(méi)有太大的亮點(diǎn),但綜合考慮下來(lái),從外觀、車身用料材質(zhì)、做工和細(xì)節(jié)、整體表現(xiàn)、安全型等等來(lái)考慮的話,感覺(jué)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,看著舒心,用著放心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的當(dāng)然是購(gòu)車的價(jià)格了,因?yàn)槭俏覇T工購(gòu)車,享受88折,大家不要太羨慕啊!另外我很滿意的就是車的配置。⑴多功能真皮方向盤(pán),用起來(lái)手感好,方便。⑵前后霧燈,雨雪霧天提高安全性。⑶前后雷達(dá),停車水平越來(lái)越高了,且養(yǎng)成了倒車入位的好習(xí)慣。⑷自動(dòng)空調(diào),省事的說(shuō)。⑸定速巡航,這個(gè)跑高速或路況好的路段超好用,還特省油。⑹四眼大屏儀表,信息量大,直觀。
缺點(diǎn):動(dòng)力沒(méi)有想象中的“那么”給力(期望值過(guò)高),不過(guò)1.4T家用足夠了。舍得給油的話推背感 還是剛剛的!銀子夠還是上1.8T的給力。
外觀:但空間卻非常優(yōu)秀。我身高180CM,體重175斤,不管坐前排,還是后排,頭部、腿部空間都很寬裕,沒(méi)有一絲壓抑的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間豐富,手機(jī)、眼鏡、證件、水杯、飲料瓶都可以找到安身之處。手套箱雙層設(shè)計(jì),并有照明燈。尾箱很大,2個(gè)成人呆里面不成問(wèn)題,后排座椅可按比例放倒,方便放較長(zhǎng)物品,尾箱也配有照明燈,適合夜間取放物品。不足之處是后排寬度不夠,如坐三個(gè)中等身材成人會(huì)有點(diǎn)擠的感覺(jué)。
內(nèi)飾:起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉,別人覺(jué)得是缺點(diǎn),但我覺(jué)得是優(yōu)點(diǎn),覺(jué)得車子剛起步慢點(diǎn)安全,但是車子跑起來(lái)了,過(guò)了1800轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出很明顯,上坡超車都杠杠的。
空間:指向很準(zhǔn)確.很容易上手.基本躲個(gè)路面的坑還是很準(zhǔn)的.
配置:磨合期內(nèi)7.7升 基本上70%高峰市區(qū)走 30%的時(shí)候走國(guó)道 十分滿意
動(dòng)力:舒適性一般,底盤(pán)有些許的厚感,但個(gè)人覺(jué)得并沒(méi)有重感。
操控: 高端大氣上檔次、朋友們都說(shuō)好
油耗:做工還算細(xì)致,手感也不錯(cuò),感覺(jué)上比較精致
舒適:這車信價(jià)比一般,落地的話是175000,,這價(jià)格都可以上很多B級(jí)車了。送腳墊(拿回來(lái)就被我扔了),原廠膜(他們說(shuō)的,應(yīng)該不是很好的東西),底盤(pán)裝甲,方向盤(pán)鎖什么的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 由于我是全黑 內(nèi)飾也是全黑 比較商務(wù)范
缺點(diǎn):離合器澀,掛檔不順暢,懸掛比較硬,過(guò)減速帶彈跳厲害,方向盤(pán)指向性比較模糊,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,怠速車身抖動(dòng)比較厲害!
外觀:同級(jí)別的話空間還可以。其實(shí)很早很早就想認(rèn)真寫(xiě)一篇口碑,可在下駕齡很短,對(duì)車也不熟悉,亂寫(xiě)的話豈不是坑了他人?開(kāi)了兩年,自認(rèn)為對(duì)小騰有了一點(diǎn)了解,所以認(rèn)真補(bǔ)交作業(yè)。有一次跟同學(xué)見(jiàn)面開(kāi)了一把q7,再鉆進(jìn)自己的小騰騰,就像是玩具車一樣。正經(jīng)來(lái)說(shuō),我身高172,平時(shí)開(kāi)車座椅調(diào)最低,頭部空間充裕。副駕駛經(jīng)常女朋友的位置,她說(shuō)也很大。后排比較少坐,體驗(yàn)過(guò)幾次感覺(jué)頭部空間略有不足,輕微頂頭。我覺(jué)得是坐墊厚度的原因,相比于前排座椅,后排的墊要厚很多,也軟很多,還是比較舒服的?偟膩(lái)說(shuō)我給四分,個(gè)子高的同學(xué)可能會(huì)不舒服。儲(chǔ)物空間:重點(diǎn)說(shuō)下后備箱。開(kāi)口大,空間深。唯一一次裝滿是我辭職搬家,鍋碗瓢盆席子被子還有一臺(tái)式機(jī)全裝上了,后排座椅放倒,收拾了一上午的東西全塞了進(jìn)去。副駕駛還能帶著女朋友路上去爬個(gè)山,美滋滋~
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)想要就有。
空間:對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很好很強(qiáng)大
配置:現(xiàn)在油耗7.5,如果再拉拉高速肯定還會(huì)降下來(lái),如果是跑郊區(qū)的話,我覺(jué)得油耗應(yīng)該在6-7之間。80km/h的時(shí)候順時(shí)油耗也就是5-6個(gè)油,1.4T的果然名不虛傳。但是要是在市區(qū)跑的話,感覺(jué)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),估計(jì)得10個(gè)油。因此綜合油耗應(yīng)該可以控制在8-10油。
動(dòng)力:噪音感覺(jué)比較大,座椅還行吧
操控: 外觀也是我選這臺(tái)車的一個(gè)原因,個(gè)人很喜歡。
油耗:內(nèi)飾方面感覺(jué)比較中庸 開(kāi)過(guò)的大眾車有幾款 感覺(jué)都是一個(gè)樣 很實(shí)用 沒(méi)有多余的功能 很多地方都安排比較的合理儲(chǔ)物空間大小感覺(jué)都非常合適 抬手就能拿到墨鏡 低手就能拿到手機(jī) 不用低頭抬頭去找位置
舒適:價(jià)格小貴
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.01萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):日行燈如果換成LED淚眼燈就更好了。
外觀:后排空間充足,不足之處是后排中間的地板凸起太高。又不是四馭車,沒(méi)有必要預(yù)留。
內(nèi)飾:1、2檔加速無(wú)力,3檔后速度攀升迅速,也許排量小,家庭用等因素,基本夠用,跑跑高架,還是比較愜意的.夏天開(kāi)空調(diào)制冷的情況下,動(dòng)力衰減厲害,只能中大油門吧.
配置:新手新車,還在磨合期,市區(qū)道路不是很暢通時(shí)有堵車。能開(kāi)到表二8.5個(gè)油,但我覺(jué)得能賣速騰就不能總考慮油耗,而且油耗與道路、駕駛習(xí)慣都有很大的關(guān)系。總之速騰的油耗還是可接受的,今后加強(qiáng)自身駕駛技術(shù)的提高,在必須保證安全第一的前提下,爭(zhēng)取將油耗控制在7.5左右。再說(shuō)油耗就是相對(duì)高點(diǎn),家庭用車一年萬(wàn)八公里能差多少錢,少違章、剮蹭幾次啥都省出來(lái)了。車友們真的不要糾結(jié)油耗的多少了。清明小假回趟老家,國(guó)道定速巡航真的不賴,往返400公里,表一開(kāi)到了5.6-5.8、表二終于進(jìn)7以內(nèi)了。最快車速105KM/H,感覺(jué)好爽啊!
動(dòng)力:還好,真皮座椅、真皮方向盤(pán)。空間夠用、隔音效果不錯(cuò)(60KM/H以里)。還沒(méi)機(jī)會(huì)上高速,不清楚時(shí)速上到120KM/H左右咋樣,相信大眾。至于另眾多網(wǎng)友糾結(jié)的非獨(dú)立懸掛感覺(jué)有點(diǎn)深?yuàn)W,汽車知識(shí)淺薄,不敢妄加評(píng)論,反正我覺(jué)得新速騰與老速騰相比有很多人性化的提升是不可否認(rèn)的。
操控: 就是被外觀迷惑的!
油耗:皮質(zhì)的方向盤(pán)和座椅很舒服,腰部調(diào)節(jié)的范圍有點(diǎn)小。搪塑工藝的中控臺(tái),手感很好,檔次提升不少。
舒適:一般, 2月過(guò)年的時(shí)候正好有這輛現(xiàn)車,4S店一分都沒(méi)優(yōu)惠,而且4S的主管態(tài)度相當(dāng)強(qiáng)硬作為顧客感受相當(dāng)不好,差點(diǎn)就沒(méi)提得成,真心不推薦新城集團(tuán)一點(diǎn)服務(wù)意識(shí)都沒(méi)有太差勁了!和其他車主交流都對(duì)4S的服務(wù)相當(dāng)“難忘”
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,油耗低
缺點(diǎn):倒車不用剎車控制的話太快了,倒車要那么快干嘛;關(guān)右前門有異響,嘈雜地方聽(tīng)不出,再去4S店的時(shí)候讓人看看,估計(jì)也解決不了,看大家都是反映速騰異響的嗨;車內(nèi)味道稍大
外觀:還可以吧,這個(gè)不能否認(rèn),大眾車空間還是可以的,偶爾坐坐五個(gè)人問(wèn)題不大。后備箱也挺大的,當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)本來(lái)考慮高爾夫六,就是考慮到馬上小孩要生了,想買個(gè)后備箱大點(diǎn)的,所以才提了速騰,結(jié)果一失足成千古恨。
內(nèi)飾:一般般,家用足矣!
空間:方向盤(pán) 很靈活輕巧 指向精準(zhǔn)
配置:半年跑了12000km,公路占到約70%,綜合油耗7.6,每次加油都有記錄,油耗準(zhǔn)確無(wú)誤。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3000轉(zhuǎn)那聲音感覺(jué)無(wú)力
操控: 白外黑內(nèi),高大上的配飾,是不是金屬漆已經(jīng)不重要了
油耗:還可以。喜歡這種大眾這種簡(jiǎn)單、中庸的
舒適:人生中的第一輛車,坎坷的選車路呀,一直想買大眾的,兩年前去大眾4S店第一眼看到速騰就覺(jué)得不錯(cuò),但覺(jué)的價(jià)格太高了,就好長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)去關(guān)注這車,把目光轉(zhuǎn)向?qū)殎?lái),寶來(lái)后屁股太難看了。接下去就忙裝修呀什么的,直到去年年底才正式看車,先陪我朋友去看了菲亞特菲翔,開(kāi)了一下還好,配置也不錯(cuò),就是怕不保值,PASS,接著去看?怂,操控性好,但怕油封漏油,PASS,接著又去看標(biāo)致408,內(nèi)飾很好,但1.6的不帶天窗,PASS,接著去看科魯茲,外觀還可以,內(nèi)飾太差了,不喜歡那車標(biāo),又怕變速箱漏油,PASS,接著去看朗逸,看看也還好,但發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉和四門隔音棉都減配了,又是純國(guó)產(chǎn)的,PASS,接著去看別克昂克拉,開(kāi)開(kāi)還不錯(cuò),價(jià)格跟速騰差不多,但感覺(jué)后排空間小,后備箱空間小,又被我慘忍的PASS,最后就開(kāi)始看速騰,這神車沒(méi)什么優(yōu)惠,跑了兩家店,也泡了好久論壇,3月2號(hào)咬牙就把它訂了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì),從車內(nèi)飾到外觀,各種用料都足以能看出來(lái)德系車確實(shí)給力,跟其他同級(jí)別的車比,做工沒(méi)的說(shuō),甚至比一些B 級(jí)車都要好。
缺點(diǎn):各種異響,剎車響,門板響,中控響,風(fēng)擋響。a車標(biāo)桿已經(jīng)過(guò)去了。新速騰和速騰是兩碼事。后懸架太硬,過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)非常直接。后座中間突起太大,座三個(gè)成年人非常難受。175cm的我坐里面有時(shí)候會(huì)頂頭,不論是前面還是后面。epc至今亮過(guò)三回,500公里時(shí)候換過(guò)節(jié)氣門,發(fā)動(dòng)機(jī)線束,主駕駛門的限位器。后尾燈有霧水還未處理。
外觀:空間很不錯(cuò),本來(lái)主要是接送孩子,后面坐4個(gè)小學(xué)生,居然還有小朋友在車上寫(xiě)作業(yè),空間確實(shí)不錯(cuò)。前排空間比較大,座椅可以上下調(diào)節(jié),本人175,頭頂大概可以剩一拳左右的空間,后排貌似拉長(zhǎng)了,幾乎可以蹺二郎腿了,LD和小寶貝坐后排毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾:首先動(dòng)力上家庭用車絕對(duì)夠夠的,加速超車那是反應(yīng)有點(diǎn)遲緩,尤其是在滿載的情況下,會(huì)有一個(gè)過(guò)程,轉(zhuǎn)速上去了,動(dòng)力才展現(xiàn)出來(lái),回老家在京承高速上也開(kāi)到180,應(yīng)該還能上,只是額定速度到那了,就沒(méi)加,跑個(gè)130-140一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,誰(shuí)沒(méi)事開(kāi)那么快。
空間:德系車對(duì)于操控性能還是特別注重的,操控簡(jiǎn)單,容易上手,自舒版擁有的定速巡航功能也為速騰的操控加分。至于采用的非獨(dú)立懸掛會(huì)不會(huì)影響操控性能,本人實(shí)踐操作下來(lái)好像無(wú)特別影響,不知道其他人咋樣。
配置:市區(qū)內(nèi)開(kāi)車油耗較高,高速80-100Km/h油耗較低(5.9個(gè)油左右)。
動(dòng)力:還好,我基本滿意.
操控: 外觀在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該是中上,低調(diào)但是透著不低檔,線條什么都的相當(dāng)不錯(cuò),本人做設(shè)計(jì)的,對(duì)這個(gè)車的外形是滿意的。
油耗:內(nèi)飾做工很好,座椅也很柔軟,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很累。
舒適:有人說(shuō)這個(gè)價(jià)格坑爹,誰(shuí)買誰(shuí)知道,自己喜歡就好,車子又不是老婆,差不多也就換了,沒(méi)人開(kāi)一輩子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):耐操、耐修,提速快
缺點(diǎn):科技感差點(diǎn),配置不夠豐富
外觀:外觀來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重,相信選擇這車的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格了,到哪一輛大眾車上都能駕輕就熟,用料也很扎實(shí),到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的王者。
空間:軸距雖然只有2578mm,但感覺(jué)空間很充裕,后排座3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體重的成年人,不會(huì)特別擁擠,比它的前輩老款寶來(lái)強(qiáng)很多。后備箱空間非常滿意,把后排座椅放倒后,拉個(gè)大件很輕松。
動(dòng)力:做欠缺的就是動(dòng)力了,不是一般的肉,是非常肉
操控: 操控感一流,底盤(pán)扎實(shí)。在小區(qū)里彎道我常常玩小飄的哈哈
油耗:雖然排量不高。但是跟技術(shù)不先進(jìn)有很大關(guān)系,還有車重也在當(dāng)時(shí)算最重的。這車市內(nèi)的油耗我估計(jì)在9L以上(沒(méi)有行車電腦),不過(guò)有一點(diǎn)我需要說(shuō)明,我是喜歡超車的那種司機(jī),會(huì)大油門,大剎車;高速就好多了,如果不超速的話,基本是維持在6升。一箱油能跑個(gè)700-800公里。
舒適:前排舒適性良好,一鍵式升降、天窗、座椅等設(shè)計(jì)都很人性化,后排乘坐空間較局促。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是樣子太帥了,感覺(jué)這個(gè)價(jià)錢就這個(gè)車帥點(diǎn),大氣,霸氣
缺點(diǎn):顏色不喜歡啊,沒(méi)買一天窗,服務(wù)差!
外觀:外觀這個(gè)沒(méi)得說(shuō)的,真心帥,回頭率超級(jí)高呢,每每看著些妹妹看著日光行車燈說(shuō)這車不錯(cuò)呀,挺好看,我是一個(gè)勁的開(kāi)心啊。
內(nèi)飾:速騰的內(nèi)飾還算可以中規(guī)中矩,非常完美的繼承了大眾血統(tǒng)中規(guī)中矩的中控臺(tái),簡(jiǎn)約大方,所有的功能使用很方便,中控臺(tái)的用料很厚道,用料很軟。
空間:前排空間夠大,后排乘坐三人略顯擠了點(diǎn),后排凸起有點(diǎn)高中間乘坐很不舒服,后備箱空間夠大,出去游玩放點(diǎn)東西足夠用。
配置:相對(duì)于老速騰比新速騰的減配,是性價(jià)比大大的降低了不少。
動(dòng)力:還行吧,不曉得動(dòng)力要那么足干什么,城里面你快的起來(lái)嗎?開(kāi)賽車啊,只要舍得給油,我覺(jué)得起步,加速什么的都還是過(guò)得去的,
操控: 操控性能還可以路感傳遞極佳,不做出過(guò)于激烈的駕駛速騰的操控基本沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:我不知道我咋的,我長(zhǎng)期8.5以上的,我見(jiàn)到論壇的大神們百公里7.5 7.0的很是羨慕啊,
舒適:城市柏油路跑車舒適性還可以,過(guò)減速坎時(shí)顛簸較大,可惡的板車懸掛。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):沒(méi)有報(bào)警聲音,座椅沒(méi)辦法調(diào)到自己舒服的位置。
外觀:應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型,一看上去給人的感覺(jué)就顯得穩(wěn)重,大氣,尤其喜歡速騰的后屁股,LED的尾燈,有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng),
內(nèi)飾:滿意,做工用料足,門板,中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料,手感摸著非常好。
空間:比較憋屈
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了,但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來(lái)說(shuō),還是有他的自有價(jià)值,缸內(nèi)直噴,然后渦輪增壓,激光焊接,四輪獨(dú)立底盤(pán),全系ESP,四安全氣囊,等等還能說(shuō)什么呢,無(wú)疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力:動(dòng)力1.4T手動(dòng)只要你舍得加油,那動(dòng)力來(lái)的還是蠻直接的,
操控: 還是很不錯(cuò)的,跑省道還是高速表現(xiàn)都很好,換了倍耐力胎后,對(duì)過(guò)彎之類的就更有信心的,所以說(shuō)胎還是很關(guān)鍵的;不足:離合有點(diǎn)偏高,要掌握好才行;
油耗:在油耗方面很滿意,最低開(kāi)過(guò)4.5升的記錄,最高也不過(guò)8升吧,市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了,要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適:一般,可能是懸架過(guò)硬的原因吧。要操控必然要犧牲一點(diǎn)舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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