一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,外型高大上,哈哈
缺點:噪音大了點 尤其是高速行駛的時候 來自發(fā)動機倉的噪音太大
外觀:很適合,一家正好,
內飾:就一買菜車,沒太高要求
空間:方向盤指向還是不錯的,鉆來鉆去還是蠻靈敏的。
配置:13年11月剛買的新車,城郊9個多點,市區(qū)11左右,現(xiàn)在4月天氣暖和,城郊油耗在8個左右,市區(qū)9個,長途看速度,平均90碼6個 100碼6.5 110碼6.8 120碼6.9
動力:避震調教的比較舒適,比起日系車還是有點硬,但是個人比較喜歡德系,總覺得日系車軟綿綿的。
操控:
大眾標準前臉 還是不錯的,整體外觀也比較耐看,我選車的顏色 依次是 白色 銀色 金色,只有金色有現(xiàn)車,其它顏色要等2個月,時間太長就選了金色。
油耗:內飾精致,儀表臺軟性材料包裹,很高檔的樣子。座椅包裹性也不錯。
舒適:性價比這塊真的是很低,15萬多的車了,連多功能的方向盤的沒有,哎。 有個朋友差不多的價格買了索8,多功能方向盤啊,全景天窗啊,真羨慕! 不過還是不會后悔買了小騰。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形商務、性能穩(wěn)定
缺點:后悔沒買渦輪增壓的,開久了動力有點不帶勁,不知為什么每次去四兒子保養(yǎng)回來油耗就蹭蹭蹭的長,差不多來到4000公里快到下次保養(yǎng)的時候油耗才降下來,那也沒鳥用,最后選擇自己換機油個七七八八的,贊一下速霸2000的 加了以后很帶勁
外觀:空間感覺很滿意 絕對夠大 尤其后背箱
內飾:1.6動力一般,夠用。
空間:很一般,沒法和日系車相比,確實不敢恭維。
配置:這個可以吐槽下,1.6L的在市區(qū)基本在9個油左右,堵車直接到10個。高速還是可以,6點多個油。平均油耗8點幾時跑不了的。但是根據(jù)車重,輪胎的寬來說,還是不錯了。跟日本車來比,不在乎那點油錢,畢竟命要緊。
動力:主駕駛位的舒適度不錯,真皮座椅舒適,靠背和座椅都有點包圍的感覺
操控:
沒的說,有目共睹的,太帥了,就是14款的輪轂跟12款的不太一樣,本打算要噴個顏色,現(xiàn)在看估計不行了。
油耗:成熟比較呆板
舒適:性價比只能說是一般 這個價位 可以買到 索8 邁銳寶 K5的中低配車型了
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購買時間2014年05月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格14.81萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間較大,最滿意了,想想以后過年回家可以拉不少東西。
缺點:下完雨或者刷完車剎車異響!。
外觀:空間很大,家用完全夠用,前排后排都非常寬敞,后面坐3個人一點也不擁擠。
內飾:動力剛好。家用不是比賽,動力過強不一定安全。
空間:新速騰的操控表現(xiàn)比較出色,指向精準,路感清晰;換擋順暢,油門反應有延遲;底盤扎實,通過性一般;高速行駛穩(wěn)定,駕駛感覺舒適,剎車偏軟,路噪較大,各種異響比較多
配置:不理想。要是慢慢給油,悠著開不怕后邊按喇叭。7個多油,要是使勁開,9個油左右,短途市郊,本人上下班一天50公里。
動力:也很不錯,自動舒適版的真皮效果還真不錯,本來打算買坐墊的都先放棄了,先感受下真皮的效果再說,過2個月后再加墊子·!
操控:
外觀大氣漂亮,流線型好
油耗:內飾基本都是塑料,檔次偏低
舒適:性價比我覺得還是比較高的。外觀面子有了,油耗不高經(jīng)濟有了,空間不小舒適有了,操控不錯安全輔助有了,要說差的話也就是室內操控臺配置簡單了一些!總的來說這臺車是家庭車的首選。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.21萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和動力成正比,市區(qū)家用非常合適。
缺點:異響太多到4s店也解決不了,動力太弱了想超個車都要提前加速
外觀:對于我們小兩口之家,偶爾載一下父母,足夠!就是后排凸起有些高,偶爾坐三人中間的人肯定難受一點!后備箱很大,結婚那段時間后面裝滿的各種東西!
內飾:動力嘛,本車采用EA111發(fā)動機,用16氣門多點電噴射技術,鏈條傳動,性能可靠。6檔 手自一體變速箱,既有自動擋的駕駛舒適,又有手動檔的駕駛樂趣,還有S模式的極速體驗。對我來說比較少去跑高速,這動力已經(jīng)足夠滿足我在市區(qū)內行駛了!
空間:操控方向盤指向比較精準,開著很穩(wěn)。
配置:中等 大概7個油左右
動力:舒適性來講,前排舒適度還可以,后排舒適度差,特別是過減速帶,抖得特別厲害。座椅包裹性不錯,時間坐久了也不會感到累。
操控:
做工優(yōu)良
油耗:簡潔大方,沒有過多的裝飾,大眾的一慣風格。
舒適:性價比來說,這款車性價比真的不高,一些中級車也差不多這個價格,廠家價格降一些銷量會更好。最近廠家降價,性價比高,值得購買。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮、空間適合家用
缺點:很多減配的東西也就算了,新車1000公里就發(fā)現(xiàn)有異響了,但愿能解決吧。
外觀:還可以吧,這個不能否認,大眾車空間還是可以的,偶爾坐坐五個人問題不大。后備箱也挺大的,當時購車時本來考慮高爾夫六,就是考慮到馬上小孩要生了,想買個后備箱大點的,所以才提了速騰,結果一失足成千古恨。
內飾:動力偏弱,特別是開空調,只聽見發(fā)動機聲音響,速度卻上不來,真是急人,超車沒信心。不過一般家用足夠。市區(qū)開的話,沒有問題。所謂安全第一,沒必要開那么快。
空間:第一輛車,比單位的伊蘭特強太多了。方向盤指向性精準,指哪打哪。變速箱換擋1-2時頓挫感稍強些,其他的檔位感覺還比較平順。
配置:不高不低,市區(qū)大概在8.9左右,高速上只跑了一回平均在6.7左右。提車回來加了一箱油,跑了400多公里還顯示有小半箱,
操控:
外觀是我和我媳婦看上新速騰的主要原因,至今都還很喜歡,確實不錯!
油耗:內飾做工精細,用料手感好!匹配間隙嚴絲合縫!內飾設置更人性化!
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購買時間2014年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣。
缺點:動力少有不足,扭力梁懸掛導致過障礙時,懸掛有些硬。
外觀:感覺不錯,后排腿部空間充足,但對于175CM體型微胖的人,做立空間有點緊促,但后仰后還可以接受,駕駛位上空間感覺自己調的不正確,有點不舒服。
內飾:只能說弱,爬坡降檔聲音嚇人,我朋友開我車去濟南,一路上以為車子發(fā)動機壞掉了。怎么說也是新車啊,怎么聲音這么大
空間:操控精準,高速時方向盤很輕 很好打, 低速時方向盤又會很沉穩(wěn) 不跑偏。140邁時 沒有發(fā)飄的感覺。
配置:剛提車,目前8.2L/100KM,還是比較滿意的。磨合期過后,預計實際油耗會在5.5-6毛左右。
動力:懸掛減震偏硬,過坑洼反饋明顯。
操控:
那是沒的說,誰看了誰說好啊,接縫很緊,看著比老款圓眼睛要順眼,后尾燈能找到奧迪A4的影子,整體看起來非常協(xié)調,很沉穩(wěn)大氣,設計既考慮美觀,更注重實用,這也是我選它的一個主要原因。
油耗:搪塞材料較多,用料上乘,做工考究。
舒適:性價比和韓系和日系比起來就低了很多,但是大眾不就是買一個踏實嘛
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.37萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀吧!買的時候看的車也不少,對著大眾的影響力去看了下,直接被外觀吸引了。
缺點:1.6車型簡配的行車電腦。由于此次買車是賣了舊車空出指標買新車,之前看車的時候一直看的都是1.4T的車型,感覺行車電腦信息很全面。但到指標下來了詢問店家只有1.6的車型有白色現(xiàn)車,想想市區(qū)代步也就要了1.6車型。結果提車回來才發(fā)現(xiàn)行車電腦的差異是如此之大。也怪提車前作業(yè)沒做好。
外觀:空間前后都夠用了,后排絕對出乎意料的寬敞了。前排更不用說了,我弟弟一米八三坐前邊,后邊做大人膝蓋處還有空隙。
內飾:動力比較肉,舍得給油還可以接受。
空間:新速騰的駕駛感很出色,油門反應比較敏捷,方向盤指針很精準,方向盤輕重比較適中。剎車前半段無效工太多,后半段靈敏度很好。
配置:在市區(qū)上班下班,也經(jīng)常塞車,油耗比較利害。
動力:很好,真皮值得擁有
操控:
外觀是買此車童鞋比較動心的地方,偶也是,大氣時尚又不失穩(wěn)重。
油耗:內飾做工比較考究,細致的裝飾非常上檔次,本人較喜歡中控面板,富有層次感!
舒適:不高
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較滿意,由于是第一輛車子總體感覺良好。
缺點:1.6L的動力確實不太好,很肉,不過舍得給油還是可以接受的
外觀:空間前后都夠用了,后排絕對出乎意料的寬敞了。前排更不用說了,我弟弟一米八三坐前邊,后邊做大人膝蓋處還有空隙。
內飾:起步的時候,相比較肉,畢竟是77kw的功率,但是跑起來后就感覺到動力充沛,有明顯的動力輸出感。
空間:操控精準,指向靈敏,德國車這點做的還不錯
配置:油耗確實有點高。和動力根本不成比例。。
動力:我的后懸是獨立懸掛,舒適性肯定好過大多數(shù)的板車。懸掛調校得不硬不軟,適合城區(qū)。
操控:
還算耐看,不管別人怎么說,自己喜歡最好。
油耗:15萬這樣的內飾有點不盡如人意
舒適:這方面仁者見仁智者見智吧,A+級緊湊車,德系的品質,良好的口碑,節(jié)節(jié)攀升的銷量和永遠不充足的現(xiàn)車,價格自然也就將不下來,出廠加裝的后倒車雷達和胎壓監(jiān)測,多花1200,也覺得還算實惠,畢竟不需要再動原廠電路了,綜合來看性價比只能算中等偏下吧,還是那句話,追求的是品質,錢上就得稍遭點兒罪
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.71萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大后排座三個人不會很擠。
缺點:扭力梁后懸掛,雖然開著感覺不出來,但是買了兩個月就改了獨立懸掛讓我情何以堪。
外觀:夠用 后排座椅有一拳左右
內飾:都說1.6的肉,只能說在不滿載的情況下,只要舍得給油,速度還是可以的,當然我還沒跟大排量的車去飚過,跑過一回高速,在滿載的情況下,來回都是120,杠杠的。最高拉到140,車子穩(wěn)穩(wěn)的。對于家用來說,足夠。
空間:不是高手感覺不到
配置:提車兩個多月了,純市區(qū),擁堵得厲害,到單位5公里居然開40-50分鐘,走走停停,居然13-14個,朋友說這就不錯了。四檔五檔的瞬時油耗也就5-6個。估計過了磨合跑跑高速應該可以降到10個以下。
動力:坐的比較舒服。
操控:
最滿意的一點,挺漂亮的,中規(guī)中矩,低調。
油耗:相對有質感些,皮座椅用料一般。
舒適:對速騰來說性價比100分的話可以給70,速騰很好很強大,但是就這個價位來說車友們享受更好的配置也是完全說得過去的。速騰的整體做工是品質很高很讓人滿意的,但是可以做得更好,更對得起自己的價格。
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工較好!外形漂亮
缺點:后懸掛不是獨立的 風噪路噪。。。 異響嚴重。。。。 天窗異響去了4S店3次才搞定,現(xiàn)在又出現(xiàn)駕駛座門異響。特別嚴重的就是冷車啟動轉速高必須預熱,不預熱直接走哪就是2檔起步,冷車起步轉速高掉頭問題就嚴重了。打電話4S店他們說正常問題預熱一下就好了。這個問題就沒辦法解決嗎?異響就算了。
外觀::2651軸距,雖然不是很突出,但是空間表現(xiàn)還不錯,家用足夠,后排按照兒童座椅,再坐兩個大人,還不會顯得局促。特別滿意后備箱容量,在A級車里算很大的了,還有后排取物窗口,很實用。
內飾:美版捷達都配2.5自吸,到這配1.6你說夠用嗎?怎么著配個2.0的也夠用了
配置:油耗不算高,屬于正常范圍,沒有比較大的現(xiàn)象出現(xiàn),我一般走的都是鄉(xiāng)下,還有高速較多。
動力:好
操控:
沒的說,有目共睹的,太帥了,就是14款的輪轂跟12款的不太一樣,本打算要噴個顏色,現(xiàn)在看估計不行了。
油耗:內飾 中控材質還可以 其他位置 一般
舒適:性價比稍低,但是大毛病沒有,這點很重要
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