一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是油耗了，從提車到現(xiàn)在表2顯示5.8左右，自己算了一下，實(shí)際也就6.5，而且還是在磨合期，沒有首保。這確實(shí)出乎我的意料。當(dāng)然液可能是我跑市區(qū)比較少的原因。還有就是外形比較滿意，緊湊，簡潔，耐看！當(dāng)時(shí)看上速騰外觀也是很大一部分原因！
缺點(diǎn)：后懸掛改成了非獨(dú)立懸掛，過顛簸路面及減速帶時(shí)舒適感下降，但一般城市道路和獨(dú)立懸掛車沒什么區(qū)別，主要是這個(gè)價(jià)位還是非獨(dú)立懸掛，心理上接受度差些。
外觀：空間在緊湊級中沒話說，朋友的�？怂箾]法比，都是緊湊級差距太大，速騰完勝
內(nèi)飾：那就看自己的腳用不用力了。
空間：底盤調(diào)較偏硬，但夠扎實(shí)，過彎流暢，方向盤指向明確，夠穩(wěn)妥，不偏不離，好像吃了定心丸一樣，給人一種安全感，檔位清晰，不過換檔沒那么順暢，可能還沒有磨合的原因，油門剎車反映靈敏，迅速。不足的是車行駛過程中意外熄火，方向盤操控很重，有隱患，少點(diǎn)力氣都打不動(dòng)。
配置：到目行為止開了260多公里，全是市區(qū)開，10.8個(gè)油，希望以后會(huì)降。我可以開了三年手動(dòng)檔的人，怎么可能是個(gè)這？？？
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，贊一個(gè)。
油耗：內(nèi)飾就是那種簡單的大眾風(fēng)格，中規(guī)中矩
舒適：價(jià)格稍高，但是喜歡就是喜歡，這是其次了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.51萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形外觀穩(wěn)重大氣，整車線條流暢自然；內(nèi)飾簡潔實(shí)用，做工不錯(cuò)，配置豐富；操控表現(xiàn)優(yōu)異，路感清晰，穩(wěn)定性較好；安全配置全；綜合性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：在低轉(zhuǎn)速的情況下，駕駛室歐嗡嗡響的聲音
外觀：很大很寬敞，后排坐著很舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面我想家用的話可以了又不是和誰賽跑畢竟安全第一，1到2檔有點(diǎn)肉3檔過后加速還可以開空調(diào)不行提速相當(dāng)肉但只要舍得給油動(dòng)力還是有的畢竟新車磨合期沒過還不舍得猛加油！
空間：轉(zhuǎn)向還算精確，手動(dòng)檔檔位比較清晰，就是油門踏板，剎車踏板什么的相距較近，腳大的人比較容易誤踩
配置：真的很低，朋友都很驚訝，說給他們聽都還不信
動(dòng)力：還沒走過顛路，不知道這個(gè)懸掛跟獨(dú)立的區(qū)別大不，單從空間上講舒適度真的不錯(cuò)，在緊湊型車?yán)锩鎸儆诜浅：玫模?/span>
操控：
外觀最滿意，年輕，不失穩(wěn)重，本人買的是白色，比較亮，當(dāng)然白色也是安全色在馬路上比較顯眼，我感覺這個(gè)車買黑色或者灰色都不是很好，灰色很老，黑色根本達(dá)不到那個(gè)檔次，而且還顯車小，最棒的顏色就是白色跟銀色（自我感覺）
油耗：做工很好，就是有些細(xì)節(jié)方面還有待加強(qiáng)。
舒適：性價(jià)比方面，這個(gè)因人而異吧，我覺得值，都說簡配簡配的，為什么沒人說加長了？還有外表比之前帥了？
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，本人及老婆不大懂車，就一以貌取人，呵呵，新速騰博得了我們共同的好感了，就沖著外觀買了。
缺點(diǎn)：性價(jià)比，沒有任何活動(dòng)還的預(yù)定等車，無限的等待啊。
外觀：儲(chǔ)物空間比較豐富，每個(gè)門上的儲(chǔ)物槽都夠大夠深 車頂有放置太陽鏡的空間 儀表臺(tái)下方有方便放置零錢、票據(jù)的格子 手套箱帶照明燈 開關(guān)手套箱時(shí)阻尼顯得很高檔 前排座椅后側(cè)有儲(chǔ)物袋 唯一另類的地方就是后排空調(diào)口下側(cè)的小格子不知能放啥
內(nèi)飾：手動(dòng)1.6因自身車重本就啟動(dòng)慢，但若舍得踩油門還是能體會(huì)些許推背感，不過自己家車，還是沒那必要。日常上下班足矣，不能與TSI的車型比較。
空間：操控性能還是不錯(cuò)的，方向指向精準(zhǔn)。變速箱換擋流暢，檔位清晰。
配置：前500公里的速度控制在70左右，其中400公里都是在高速公路，余100公里在市內(nèi)上下班；行駛到640公里時(shí)，共加油400元，續(xù)航里程顯示80公里，綜合來算，100公里70塊錢
動(dòng)力：真皮座椅軟硬適中，前排駕駛員座椅包裹性較好。
操控：
外觀比較大氣，很對口味，不張揚(yáng)不夸張.白色視覺上顯得大一點(diǎn).大燈犀利，燈光亮度不比氙氣，基本滿足路面照射.后尾燈是菱梭形，感覺也很好識(shí)別，協(xié)調(diào)性較好.
油耗：大眾的內(nèi)飾還是有一定水準(zhǔn)的
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.71萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：不滿意的，就是看帖子上大家說的，新速騰簡配等等的各種各樣的小東西，這些其實(shí)我都沒什么感覺，對我也不重要，主要我覺得輪胎是錦湖的，這不太滿意，方向盤跟儀表盤第一眼看著感覺沒有科技感，還有前右側(cè)車門有異響，其他也沒什么了，說實(shí)話我是新手也不知道車的好壞！
外觀：家庭足夠用
內(nèi)飾：一般，估計(jì)1.4T的要好點(diǎn)
空間：指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，不拖泥帶水，運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的車，油門有點(diǎn)軟綿綿，但是還是很穩(wěn)健安全剎住車，剎車總體給人感覺信心不是很強(qiáng)，高速能給你帶來放心。
配置：前500公里的速度控制在70左右，其中400公里都是在高速公路，余100公里在市內(nèi)上下班；行駛到640公里時(shí)，共加油400元，續(xù)航里程顯示80公里，綜合來算，100公里70塊錢
動(dòng)力：還好，真皮座椅、真皮方向盤�？臻g夠用、隔音效果不錯(cuò)（60KM/H以里）。還沒機(jī)會(huì)上高速，不清楚時(shí)速上到120KM/H左右咋樣，相信大眾。至于另眾多網(wǎng)友糾結(jié)的非獨(dú)立懸掛感覺有點(diǎn)深?yuàn)W，汽車知識(shí)淺薄，不敢妄加評論，反正我覺得新速騰與老速騰相比有很多人性化的提升是不可否認(rèn)的。
操控：
非常滿意
油耗：軟質(zhì)材料！舒服
舒適：雖然覺得同級別的車稍微價(jià)格高一點(diǎn)，不過還能接受，誰叫自己如此喜歡速騰呢。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面外觀
缺點(diǎn)：價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)高也就算了，4S店還強(qiáng)制性的要求買它的保險(xiǎn)。我是全款提車啊，當(dāng)時(shí)交定金的時(shí)候可不是這么說的啊。還有就是真皮座椅冬天坐上去確實(shí)有點(diǎn)涼，而且有點(diǎn)硬。
外觀：很滿意，有好車的那種設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾：1.6起步很難受,有點(diǎn)弱，跑起來了還是比較給力的。
空間：駕馭自如，靈活
配置：油耗中規(guī)中矩，沒有朗逸和捷達(dá)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)省油，還算滿意把，市區(qū)7.5，國道6.5。
動(dòng)力：還是得再提“板車懸掛”，真心一個(gè)不爽呀，30公里以上過減速帶，前排還可以接受，但是后排震感強(qiáng)烈，幾乎不能接受。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，因?yàn)槭前遘�，現(xiàn)在都是20公里過減速帶。
操控：
非常滿意。
油耗：對于大眾的內(nèi)飾真的沒什么說的咯，咋一眼都覺得差不多，不過速騰的內(nèi)飾比較好看點(diǎn)咯，部分鋼琴漆看起來很上檔次，磨砂面的裝飾摸著就很舒服
舒適：一般， 2月過年的時(shí)候正好有這輛現(xiàn)車，4S店一分都沒優(yōu)惠，而且4S的主管態(tài)度相當(dāng)強(qiáng)硬作為顧客感受相當(dāng)不好，差點(diǎn)就沒提得成，真心不推薦新城集團(tuán)一點(diǎn)服務(wù)意識(shí)都沒有太差勁了！和其他車主交流都對4S的服務(wù)相當(dāng)“難忘”
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體比較滿意，新款樣子還是不錯(cuò)，線條流線型做工很好。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)小貴，車前臉不銹鋼金屬條與寶來比有點(diǎn)“瘦身的感覺”，行車電腦顯示屏有點(diǎn)寒酸，不符合大眾的一貫作風(fēng)。
外觀：很滿意，家用足夠了，后排空間較大。
內(nèi)飾：由于是1.6的動(dòng)力明顯的不夠好，一個(gè)人上下班的時(shí)候還可以，1、2檔加速的時(shí)候很慢，有時(shí)候3檔稍微有點(diǎn)推背感，整體起步加速超車真的不給力，開空調(diào)就更不用說了，感覺滿笨重的
空間：指向性好
配置：還是比較滿意的，并不覺得比鬼子車費(fèi)油，當(dāng)然這個(gè)和每個(gè)人的操作有關(guān)，我反正比較能接受當(dāng)前油耗，綜合7.1個(gè)油吧
動(dòng)力：還好，真皮座椅、真皮方向盤�？臻g夠用、隔音效果不錯(cuò)（60KM/H以里）。還沒機(jī)會(huì)上高速，不清楚時(shí)速上到120KM/H左右咋樣，相信大眾。至于另眾多網(wǎng)友糾結(jié)的非獨(dú)立懸掛感覺有點(diǎn)深?yuàn)W，汽車知識(shí)淺薄，不敢妄加評論，反正我覺得新速騰與老速騰相比有很多人性化的提升是不可否認(rèn)的。
操控：
我最喜歡就是外觀了.
油耗：比較講究，特別是14款，做了一些改進(jìn)，很人性化，很實(shí)用。黑內(nèi)米內(nèi)各有所愛。本人米內(nèi)，感覺溫馨舒適。
舒適：性價(jià)比的話還是不錯(cuò)的，后備箱比較大，家用足夠，做工比較好，4S加裝的雷達(dá)和胎壓，感覺這個(gè)胎壓老是誤報(bào)，怪嚇人的！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，有商務(wù)范兒，能出席任何場所，黑色尤為典雅。油耗特別令人滿意，1.3噸重的車子，自己計(jì)算油耗沒超過7個(gè)，最好一次不到6.4，這個(gè)水平完全可以媲美以省油著稱的日系車。
缺點(diǎn)：剛上了全國最后一批板車。傷心。就車子減配嚴(yán)重。還有就是1.6的儀表太粗糙。沒有水溫油溫。建議大家咬牙上1.4絕不后悔。省的買來再花改裝錢。車子出廠連倒車?yán)走_(dá)都沒有有點(diǎn)坑爹。
外觀：前后排空間比較好,我是1.73的身高,頭部還有一個(gè)拳頭的空間,后排老人坐著挺舒服的.后備箱大,外出游玩的話,肯定沒問題
內(nèi)飾：選擇了1.6的，也就只能接受它了---套用一句流行話，家用夠了。想超車，要么等等，要么降檔超車。沒辦法，人無完人，車無完車啊，買了，就愛它吧，嘿嘿。
空間：比較不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！車很沉穩(wěn)，過彎不傾斜！
配置：從家里的寶來我就知道，大眾的車，尤其是1.6的，真是省油，寶來夏天開空調(diào)，走國道，表一能在4.3左右。綜合不超過6個(gè)油。這是最大的原因讓我買的速騰1.6，果然現(xiàn)在我的車表一在5.6左右，表二一般都在6.2，最低5.8，沒刻意追求低油耗，一般都是用定速巡航的時(shí)候多點(diǎn)，真的很省。
動(dòng)力：座椅包裹性還是很好的，乘坐舒適
操控：
這個(gè)仁者見仁了
油耗：可以，天窗很實(shí)用
舒適：還好吧
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，本人外觀控，當(dāng)時(shí)買車就是沖著外觀來的。最開始考慮過高7可是在某個(gè)角度看實(shí)在是不太好看。大眾的做工依舊出色，接縫緊密均勻。
缺點(diǎn)：儀表盤
外觀：空間還可以！
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力家用完全夠用了，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老點(diǎn)但后期保養(yǎng)簡單，我是1.6手動(dòng)有時(shí)也可以小激情一下。當(dāng)然肯定不能和1.4Ｔ的比，渦輪哪個(gè)加速不是小排量自然吸氣所能比的。我1.6的坐三大兩小跑了趟小長途感覺還是不錯(cuò)的，油耗更是相當(dāng)滿意。
空間：速騰有較好的操控性，標(biāo)配eps，車子偶爾撒個(gè)歡也讓人放心；車內(nèi)視野開闊，駕駛非常輕松。經(jīng)過2500公里的人車磨合溝通，我已基本掌握了1.6手舒速騰的習(xí)性，能根據(jù)車子的特點(diǎn)做出相應(yīng)的操控，讓車子在現(xiàn)有的性能下為我服務(wù)，做到人車合一。速騰，沒讓我難堪！
配置：滿意，基本6.5左右，還在磨合期
動(dòng)力：比較滿意
操控：
不丑，也不驚艷，屬于耐看的。
油耗：內(nèi)飾給人成熟而又細(xì)致的感覺，真皮座椅，使駕駛者和乘坐者更舒服，中控臺(tái)塑膠材料使內(nèi)飾更有質(zhì)感。駕駛一側(cè)中控鎖，一鍵升降按鈕，中控播放器和空調(diào)開關(guān)位置很是人性化，就好像只要駕駛者一坐在駕駛室就覺得這個(gè)車是為我服務(wù)，路就在自己的腳下任由我去馳騁。
舒適：一般般，實(shí)話實(shí)說，但同日韓系相比同配置也就貴1萬不到，真要喜歡差哪幾千塊？
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油
缺點(diǎn)：當(dāng)然要數(shù)各種簡配在最關(guān)鍵部位都能簡配我也真服了一汽大眾簡直視車主生命于不顧只為自己利益高于一切好多令我不爽這里就不一一細(xì)說了我想大家都知道了網(wǎng)上有查。
外觀：很大，后排蹺二郎腿沒問題，車上放東西的地方也很多，后備箱放置一輛童車還有不少的空間。
內(nèi)飾：由于是1.6的動(dòng)力明顯的不夠好，一個(gè)人上下班的時(shí)候還可以，1、2檔加速的時(shí)候很慢，有時(shí)候3檔稍微有點(diǎn)推背感，整體起步加速超車真的不給力，開空調(diào)就更不用說了，感覺滿笨重的
空間：操控不錯(cuò)，就是后懸架會(huì)影響急轉(zhuǎn)彎，拖泥帶水的不利索
配置：油耗其實(shí)挺不錯(cuò)的, 完全能接受.
動(dòng)力：真皮座椅坐著比較舒服，但非獨(dú)立懸掛過小坑和減速帶低俗20碼反應(yīng)都比較強(qiáng)烈！對舒適性有很大影響！
操控：
外觀是我最喜歡的、我覺得他是同級別中外形最好看的、簡潔成熟穩(wěn)重不張揚(yáng)、家人也喜歡速騰的外形、
油耗：大眾的一貫風(fēng)格，簡單美觀
舒適：性價(jià)比應(yīng)該來說還可以吧，畢竟這個(gè)牌子在這里，怎么說也是大眾品牌的，在差不多的牌子里面我覺得這款車讓我比較滿意，寬大的空間，讓人沒有那種壓抑的感覺，讓人在開車過程中很舒服，油耗嘛，配這款車我覺得我也能接受，（不能一味去追求油耗有多低）要是油耗很低動(dòng)力就跟不上了，那也是一大缺點(diǎn)。我還是喜歡動(dòng)力和油耗的均衡吧！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5962公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，有“內(nèi)涵“內(nèi)部空間大，A級車卻有B級車的空間
缺點(diǎn)：選擇1.6的排量有點(diǎn)后悔，最初考慮上下班，平時(shí)跑國道。一般在80的時(shí)速，沒有考慮1.4T。還有一點(diǎn)，感覺空調(diào)制冷效果有點(diǎn)不理想。總覺得制冷有點(diǎn)慢。差點(diǎn)忘了說了，天窗有點(diǎn)不合適，不知道是個(gè)例還是大家也有類似的情況。至于非獨(dú)立懸掛的問題，心里很不舒服，希望大眾能給一個(gè)滿意的答復(fù)，雖然自己的車沒有出過事故，但心里任然有點(diǎn)不舒服。期待能讓速騰走的更遠(yuǎn)。
外觀：空間很好，家用完全夠用了，在這級別車中算佼佼者了，后備箱也足夠大，
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力個(gè)人覺得還算夠用、畢竟排量擺在這了。
空間：很好，挺穩(wěn)的
配置：一個(gè)月差不多800塊油費(fèi)，單位報(bào)銷1400，還多600
動(dòng)力：真皮座椅冬天有點(diǎn)硬，在顛簸路面前排還可以，后排確實(shí)有點(diǎn)難受。而且底盤比較低，如果大家平時(shí)走的路不是太好建議大家慎重選擇。
操控：
外觀大氣漂亮沒的說，很滿意！！
油耗：內(nèi)飾做工秉承了德國的工藝水平，縫隙均勻，邊角處理的比較平滑，沒有多余毛刺，用料比較實(shí)在，按鈕和空調(diào)出風(fēng)口的阻尼感覺很細(xì)膩，沒有廉價(jià)的感覺，中控軟質(zhì)材料的使用提升的整車內(nèi)飾的檔次，但是新速騰的工藝和老款速騰相比還是退步了不少很多軟性材料被硬邦邦的塑料來代替了。
舒適：自己喜歡行，就覺得值。
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