一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別動力優(yōu)秀。
缺點：這個車沒有usb接口，不帶倒車影像。汽車胎噪聲音大，還有這車居然有鏈子的響聲。。我能聽到。不知道什么原因。
外觀：大眾五代車，個人認(rèn)為比六代好看，如果車頭能再長一點就更好了
內(nèi)飾：很精致，紅線，打孔真皮，blabla。。。同事都說比奧迪還棒。個人認(rèn)為比邁騰強(qiáng)多了，哈哈。選車的時候就是把邁騰排除了，選擇的冠軍
空間：同級別還算不錯。
配置：很好了，20萬以內(nèi)無敵，如果能再增加點配置，比如自動大燈，雨感什么的就更好了，當(dāng)然這些都能自己改，但是如果能提供原廠配置不是更好么。
動力：1.8T發(fā)動機(jī)很好了，動力和油耗的關(guān)系。當(dāng)然了，喜歡大馬力的人永遠(yuǎn)會感覺動力不夠，哈哈
操控：
操控性非常不錯，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗：城市道路10個油左右，高速7-8，考慮到動力，和其他動力相當(dāng)?shù)能囆捅容^，還算滿意
舒適：這個價位的車沒啥太大的舒適性，乘坐、開起來舒服就達(dá)到目標(biāo)了。真皮座椅其實是個雞肋，冬冷夏熱。再買車一定帶個座椅加熱。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，線條比較硬朗，開著也比較敦實，帶后排出風(fēng)口與電源，很實用，整車激光焊接。
缺點：空間還是不夠充足，后排坐人時常覺得伸不開腿，不得勁
外觀：比較寬敞
內(nèi)飾：開空調(diào)上坡有點費勁，平時對動力要求不高，城區(qū)沒有問題。
空間：這個就有的贊了，掛檔順暢，平順，是我開過其他車所不能比的。我個新手拿駕照的第二天去提的車，目前近1000KM，去過鬧事，堵過車，開了高速，很容易上手，目前無如何違章，也無剮蹭，同事開過我車的都說好開。試了下自動巡航，感覺和開自動擋的感覺一樣，跟開玩具一樣，本人還是喜歡手動的操控感。
配置：200塊錢跑了340公里，經(jīng)常大腳油門
動力：空間大很舒服就是大眾的離合行程有點大！座椅坐的不是很舒服！頭枕不舒服！
操控：
整體感覺大氣又不失活力 車身比例和線條比較潮流 雖然沒有運動型轎車的動感 卻同時具備了沉穩(wěn)的氣質(zhì) 前臉沒有過多沿用大眾整體家族風(fēng)格 略顯與眾不同 加上下部擾流板更顯得氣質(zhì)非凡 尾部的燈略顯過時 沒有使用時下流行的LED而且車燈和尾部的比例也不夠動感
油耗：內(nèi)飾做工良好，采用了軟皮包裹的地方使車輛內(nèi)飾感覺檔次有所提升
舒適：還算不錯，看注重哪方面和用處了，就我家而言注重空間和安全性，經(jīng)常一家四口坐車出門，空間挺舒服，車門感覺比較厚實，外觀家里都挺認(rèn)同，品牌價值大，至于操控等更專業(yè)一些的性價比，雖說開車年頭不短了，但專業(yè)方面不懂，只能說比家里以前的車都好開的多，如果性價比分四個等級的話，我選中上；不選最高是因為除內(nèi)飾說的那兩點兒外最主要的是，后懸掛沒用多連桿獨立的，而現(xiàn)在的懸掛也沒看出什么過人之處（他們好像夜沒強(qiáng)調(diào)），心里面一直是個結(jié)；
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購買時間2015年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，樣子挺帥的，尤其是我改裝過以后更帥了。
缺點：提速肉肉的
外觀：室內(nèi)的空間在同級別車?yán)镞�是比較寬敞的，作為家用來說還可以，但是后排座椅中間凸起的地方確實很不方便，中間坐人的時候腿沒出放置了，需要改進(jìn)，三廂的后備箱儲藏能力很強(qiáng)，足夠家庭放很多東西
內(nèi)飾：手動的只要技術(shù)到家，家用的話妥妥的沒問題，舍得給油還是有推背感。如果想飆車那是算了。
空間：還好 這個排量也就那樣了 輸出不夠么 方向精準(zhǔn) 就是這個倒擋給它干傷掉了 一萬多公里都沒習(xí)慣 還要往下按 容易刮 煩死了 哎咬 煩死了
配置：油耗還可以吧，不算高不算低。在可接受的范圍之內(nèi)
動力：舒適性一般，應(yīng)為我的是板車，買的早，沒辦法，走平道沒什么事，有個坑包什么的舒適性沒有獨立懸掛的好。
操控：
一般把，不是很大氣，速騰給我的感覺就是很低調(diào)。如果是不懂車的人，估計分不出哪個是新捷達(dá)，哪個是新桑塔納，哪個是速騰。除非把這幾個車放在一起。（個人感覺這3款車實在太像了）
油耗：這個就不用多說什么了，好像德系的車子都是這樣，無論那款車型都是家族范，速騰的軟性內(nèi)飾還是顯得比較高檔的，簡單簡約，很耐看
舒適：還算不錯，看注重哪方面和用處了，就我家而言注重空間和安全性，經(jīng)常一家四口坐車出門，空間挺舒服，車門感覺比較厚實，外觀家里都挺認(rèn)同，品牌價值大，至于操控等更專業(yè)一些的性價比，雖說開車年頭不短了，但專業(yè)方面不懂，只能說比家里以前的車都好開的多，如果性價比分四個等級的話，我選中上；不選最高是因為除內(nèi)飾說的那兩點兒外最主要的是，后懸掛沒用多連桿獨立的，而現(xiàn)在的懸掛也沒看出什么過人之處（他們好像夜沒強(qiáng)調(diào)），心里面一直是個結(jié)；
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5075公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和空間
缺點：車是問題車，買來一個星期就開始各種行駛過程中熄火，還順著空調(diào)風(fēng)口往車內(nèi)吹白煙（有刺激性味道）。因為這個回頭找了4S店數(shù)次，更換了行車電腦，發(fā)動機(jī)缸塞，化油器這幾個部件，還差點換了變速箱。但是一直找不到問題所在。后來跑遍了所有的天津地區(qū)的4S店，并從一汽大眾沈陽地區(qū)給我調(diào)了一個專家團(tuán)隊來，最后在天津一汽王蘭莊的4S店（好像是捷通吧）把整個車吊起來，拆除了左前輪才發(fā)現(xiàn)了問題。原來左前輪內(nèi)有兩根電線，應(yīng)該固定在車殼上。一根負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)啟動停車，一根負(fù)責(zé)空調(diào)和車內(nèi)電器。正常的應(yīng)該是在車殼上有兩個固定點，兩根電線分別固定在上面。實際情況是我的車只有一根（空調(diào)那根）固定了，另一根在外面懸空放置，造成了如果電線跟固定點碰在一起，就能正常行駛，一旦路上出現(xiàn)顛簸等情況，固定點和電線分開，就會停車。此問題多次打過一汽大眾的客服電話，也有相關(guān)的檢測報告和各種證據(jù)。本人愿意接受任何不實的責(zé)任追究。（別說什么我虛假，派出所報案，一汽投訴，4S店打架錄得視頻都有），寫這個口碑就是希望大家知道，神車不神，別盲目吹捧
外觀：乘坐空間比較滿意，像我1.7m在后面能蹺二郎腿。尤其是510的后備箱給力啊，估計和中級車差不多吧。
內(nèi)飾：1.6的動力一般,只要給油,加速能接受.
空間：駕駛起來還是覺得比較不錯的 ，就是方向盤有點小重，剛開始有點不適應(yīng) ，現(xiàn)在覺得好多了。
配置：現(xiàn)在磨合期，市區(qū)堵車9.5左右，高速6個多點
動力：舒適性一般底盤懸掛偏硬，噪音控制得不錯，要是把四個韓泰輪子換成米其林或馬牌可能會好很多
操控：
前臉絕對漂亮，但總覺得到后腰那兒就感覺怪怪的，不夠像邁騰那樣一氣呵成
油耗：一般，中控太丑
舒適：較高
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，簡約，空間在緊湊型里來說算是寬裕的了
缺點：剎車片最初有異響，現(xiàn)在車2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋時，有聲音，震動的聲音十分明顯，車速60以上，聲音消失，最初以為護(hù)板螺絲松動，修理完之后還是如此，求解!各位車友共同分享，解決問題！
外觀：以速騰的市場定位來說，乘坐空間夠用。但是有一個疑問，速騰后排空間以后排座墊的前沿距前排座椅靠背的距離計算貌似很大，但是座墊長度不足，導(dǎo)致長時間乘坐時大腿下至膝蓋附近，支撐不足，很疲勞。
內(nèi)飾：1.6的手動擋，家用足夠。至今沒跑很快的速度，頂多到110，新手還不能上高速啊、、、
空間：要是說操控，給我的感覺就是方向盤比日系的車稍微要重一些，另外就是減震偏硬，單位新設(shè)置了好幾個減震帶，每次過的時候都會覺得崗崗兩聲過去了，除非說特別特別慢得速度過去，這樣能稍微舒服一些。另外車稍微比以前的車長了一些，跑高速的時候遇到路面不是特別平整的時候你會感覺上下起伏特別嚴(yán)重，這一點很影響駕駛感受！
配置：油耗絕對是個驚喜，泡了小一年的論壇了，大部分都在七八個以上，我的越開越低，在五六百公里后基本上就穩(wěn)定在6.9的百公里油耗了，非常滿意，希望不是行車電腦有問題，等過段時間加滿箱油跑跑測測再說。小城市路況好，也離不了大格的。
動力：真皮座椅坐著比較舒服，但非獨立懸掛過小坑和減速帶低俗20碼反應(yīng)都比較強(qiáng)烈！對舒適性有很大影響！
操控：
外觀是非常的滿意的一點，買車時媳婦一眼就看上了，我也是從明銳轉(zhuǎn)戰(zhàn)到速騰的哦
油耗：簡單實用但略顯老氣，我是自己做的改動，換了多功能方向盤和RCD510。提升了一定的檔次！
舒適：性價比肯定不理想了，偏貴了點，不過這就好比iphone，賣的貴，但總有它的理由，品牌價值，做工，舒適度等等吧
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是大愛，特別是改了LED行車燈，后期準(zhǔn)備再換一套GLI大燈總成，其次就是內(nèi)飾做工非常精細(xì)，用料很厚道
缺點：左前門異響，懸掛有點硬。
外觀：比較不錯
內(nèi)飾：1.4T的動力還是差點。在起步的時候很沉，等到1500轉(zhuǎn)后就沒問題了。
空間：我沒有開過任何別的車，不好評論。我對于自己的這款車比較滿意。
配置：渦輪增加發(fā)動機(jī)的油耗確實不錯，始終保持在7個左右，在高速上就是4.5個左右，這個車友定航迅速，手動波挺有用。
動力：10分，獨立懸掛沒的說
操控：
銀色雅士銀，外觀大氣沉穩(wěn)，陽光下泛點香檳金色，陰天下又相比普通的銀色暗一些，非常的耐看。像一樸素美女，第一眼看上去不起眼，但越看越漂亮，越看越時尚。整車很協(xié)調(diào)，沒有過多修飾，不管從正仙、側(cè)面、還是后面看都很耐看，特別是前保險杠兩個突出的翼唇，很有個性。尾部有AODI A4的感覺，非常經(jīng)典。但是配備的燈光與外形不配，特別是日行燈和示寬燈，都是小黃燈。我提車后第一件事就是更換了日行燈和示寬燈，立馬提升檔次。
油耗：普通哇，主要是VW做的就是這種內(nèi)設(shè)，不過看起來很大方，不加任何裝飾也不掉價。反正不是豪華的樣子。
舒適：一般
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，低調(diào)有不失氣派，圓潤有豐滿絕對是越看越經(jīng)看的類型。
缺點：駕座中間儲物箱小，后視鏡無電動伸縮。還有讓我真真不能接受的是，憑我暗戀了你半年最終無怨無悔選擇了你的份上，你怎么說返配（改后獨懸和EA211發(fā)動機(jī)）就返配，也沒給我個交待。難道是賣出去的車，潑出去的水么？
外觀：挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，大眾車的特點。
空間：空間非常大，我175cm,坐后排還有兩拳位置。頭頂還有一拳位置，總的來說，空間足夠滿足我。前排空間非常富裕。完全不用擔(dān)心。
配置：那就遠(yuǎn)多了
動力：起步比較肉，也許是我在磨合期沒敢地板油和本人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，比起之前開的CRV，和廣本雅閣2.4的排量相比確實肉很多，但新車到目前轉(zhuǎn)速還沒超過3000，供大家參考，高速上開起來，超車什么的都是剛剛的。
操控：
操縱可以，胎壓監(jiān)測提醒很及時，買的第二天就報警了，還以為誤報呢。愣是開了一個星期去修車行問問，發(fā)現(xiàn)果然扎了釘子！
油耗：還可以，麼合期過了之后再降點最好
舒適：沒開過什么好車，原來開的是面包車，之后開過朋友的克魯茲和凱越，舒適性肯定比面包車和凱越好，和克魯茲差不多。至于板車說法，我也沒有真切體驗過不是板車的其他車，所以就不評論了。
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：性價比偏低，后懸架為扭力梁式，密封度不是太好，容易進(jìn)灰塵。
外觀：改款的很好了
內(nèi)飾：用料還行，但是有簡配，和高配不一樣
空間：空間夠用，要不說是A 級別的車呢，我身高176cm，把坐放最低頭部空間四指吧，老丈人180cm坐著也沒感覺不適。后排輕松做三個180斤的，只不過就是后排中間位置因為地板隆起所以有點不爽。乘坐空間：身高175cm，前排后排空間夠用，就是后排中間隆起，影響中間乘坐舒適。而且前排座椅頭枕無法前后調(diào)整，頭靠不到，時間長了脖子有點累儲物空間：門板儲物格輕松放下兩瓶礦泉水，后備箱空間值得表揚，輕松放下三個大皮箱無壓力。而且后排支持全部放倒，能夠放下55寸電視（帶包裝盒）全家出游時：空間沒的說，坐滿人不擠，只是后排中間位置因為地板隆起會時間長了會有點不舒適。
配置：感覺性價比不是很高，這么貴的車各種異響，各種小毛病。輪胎還是紙糊的。淚奔啊。
動力：家用車談動力，就有點呵呵了，不過既然是家用，那就得舍去速度。還有一句話，是要舍得給油門，沒有提不上去得速度。
操控：
操控中規(guī)中矩
油耗：油耗還滿意，能到這個我本人還是滿意。
舒適：沒有B級車舒適，過減速帶，要慢點。還是個半獨立。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.47L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬外觀了，看起來比較大氣，一年來獲得過同學(xué)、朋友們以及個別陌生人的贊賞。其次是空間，自我感覺比較滿意，后備箱空間也比較大，能放不少東西呢。還有就是油耗，家用特別經(jīng)濟(jì)實惠。
缺點：愛車是1.6L手動舒適，動力稍顯不足，尤其是1檔和2檔提速很慢，345檔就很好了。
外觀：白色很大氣
內(nèi)飾：過于簡潔，適用于70后。
空間：大。
配置：性價比比較低，不想說了。
動力：1.6L說實話比較肉，1檔起步很平緩，2檔可有可無，三檔以后才有明顯的動力提升，五檔2000轉(zhuǎn)可以跑到80邁以上。跟丈人的世嘉比，動力實在遜色。也許有人會說那是不肯給油，那有幾個人起步猛轟油門的？
操控：
速騰算是我的第一輛車，對操控性能沒有多少概念，但能感覺方向性不錯，方向盤有點重，可能這就是典型的德系風(fēng)格~之前開過面包車，那操控性能呵呵你們懂得，絕對鍛煉臂力，我拿速騰與面包車比，是不是太埋汰速騰了哈哈~
油耗：表2到目前為止顯示的是6.8L，很滿意。平時車速平均在60邁左右吧，鄉(xiāng)間小路比較多，而且很少能提起速度。
舒適：獨立懸架舒適性還是很不錯的，過個小坑什么的搖起來感覺還不錯。真皮座椅舒適性很好，只是馬上夏天了中午天熱的時候一開車門真皮座椅味道很大，或許是因為新車的事。估計多涼涼就好了。
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購買時間2006年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，操控好，
缺點：大眾的內(nèi)飾，感覺都差不多一個樣子，就是按鈕多了些，少了些。
外觀：外觀當(dāng)時是非常好的，現(xiàn)在看有點落后了，但是經(jīng)典的前臉還是比新速騰好看，壓縮版的高爾夫嘴巴放在這里不怎么樣。
內(nèi)飾：配置不夠豐富，但做工一流，可以用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致來形容，用料也不含糊。
動力：動力確實有些弱，因為是人生中的第一輛車，沒有開過別的，試車的時候拉了一車人還感覺不錯�？墒呛髞碜约喝コ啥甲择{才發(fā)現(xiàn)動力明顯不足。尤其在國道或是坡路超車很不給力，有次油門到底車沒超過去對面來車還差點出了意外。
操控：
操控絕對是亮點，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒；換擋的吸入感7年了還是那么好用；高速過彎車身側(cè)傾小，沒有板車掘尾的感覺，給駕駛者很強(qiáng)的信心，車我開過的不少，同級別中感覺向老速騰操控這么優(yōu)秀的幾乎沒有。
油耗：油耗吧不穩(wěn)定，平均也得將近9個。感覺有點費油。
舒適：前排舒適性良好，一鍵式升降、天窗、座椅等設(shè)計都很人性化，后排乘坐空間較局促。
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