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官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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速騰
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):后懸掛不是獨(dú)立懸掛!!是現(xiàn)在爭(zhēng)議設(shè)計(jì)缺陷與速騰PQ35平臺(tái)不匹配的(創(chuàng)新耦合桿式懸架)。‰娖髌脚_(tái)和1.4T的不一樣!用的是PQ25的平臺(tái),沒有水溫表,行車電腦簡(jiǎn)配的太垃圾了!(怪自己當(dāng)時(shí)沒留意)
外觀:空間在整個(gè)A級(jí)車輛里我感覺還是比較大的了,而且后備箱的空間還不是一般的大。
內(nèi)飾:不是急性子,不飆車,不暴力駕駛,1.6家用足夠,喜歡提速快就不要買這款了,買個(gè)帶T的吧
空間:操控不錯(cuò),過彎什么的支撐性還可以
配置:跑了5千多了 平均油耗的話不到7個(gè)吧;具_(dá)到了我的預(yù)期,不錯(cuò)滿意。
動(dòng)力:家用車應(yīng)該是比較重視舒適性的 真皮座椅在冬天好像并不如織物座椅好 夏天如果是在比較涼爽的環(huán)境下真皮座椅還是比較不錯(cuò)的 后排空調(diào)出風(fēng)口應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別里逐漸普及的標(biāo)配 但還是給后排出風(fēng)口點(diǎn)個(gè)贊吧 有就比沒有強(qiáng) 再說說后排的舒適性 后邊的座椅夠?qū)?頭枕支撐偏硬 長(zhǎng)時(shí)間乘坐稍有疲憊 靠背支撐力剛剛好 加上后排超大空間 一般需求絕對(duì)夠
操控: 外觀是我最滿意的。車頭霸氣,車身整體看上去給人一個(gè)穩(wěn)重的感覺,F(xiàn)在流行的一句話(高端大氣上檔次)
油耗:總體還滿意,就是硬塑料的地方有點(diǎn)多。
舒適:整體來說,他的價(jià)格高了5000元左右(專業(yè)人士勿噴),但誰叫有錢難買心頭、情人眼里出西施呢,可是你為什么不給個(gè)全一點(diǎn)的儀表盤呢,我的水表、我的油表啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):與同類型其他車型相比,舒適性配置較少!
外觀:家用足夠,平時(shí)還當(dāng)貨車使用。
內(nèi)飾:家庭已經(jīng)夠用,高速給油也隨便跑個(gè)120以上,只要你不去追奧迪,寶馬,瑪莎拉蒂等,你不會(huì)失望的。
空間:操控一般吧,不怎么進(jìn)行極限駕駛,感覺后懸架是硬傷,急轉(zhuǎn)彎力... 瀏覽: 483次支持:0人
配置:目前跑了3800公里,主要就是縣城里面跑,平均5-6個(gè)油。確實(shí)很省油!
動(dòng)力:還可以,真皮座椅做工很好
操控: 仁者見仁,智者見智。我覺得挺好看的。要是LED日行燈就更好了。
油耗:中控全部采用軟質(zhì)材料,不錯(cuò)。只是四個(gè)門都采用了硬質(zhì)材料,高7的前面兩個(gè)門還是軟材料呢。還有一點(diǎn)讓我納悶,后排扶手放打開后,一側(cè)有個(gè)半公分的縫!而且那個(gè)塑料隔板打開后直接就掉下來了,是不是缺陷?
舒適:很不錯(cuò)的一款車,車輛用料實(shí)在,做工很用心,配置豐富,性能穩(wěn)定,外觀大氣。車輛的一些電子化設(shè)備真的實(shí)用,提高了駕車安全性.有一次傍晚從外地往家趕,走在高速上,外面又下著雨,突然儀表盤上的胎壓故障燈亮了,我連忙停車下來查看,但沒看出哪個(gè)胎壓不足,就繼續(xù)向前走,看到了服務(wù)區(qū),就進(jìn)入維修站檢測(cè),舉升機(jī)升起車輛時(shí),發(fā)現(xiàn)左前輪扎了個(gè)釘子,就讓師傅補(bǔ)了胎。這些電子配置真的很貼心,周到,為我們出門在外保駕護(hù)航,使家人放心,讓我們安心,物有所值,居家用車,值得考慮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,高速穩(wěn),做工精細(xì),油耗低。買車時(shí)第一眼就看中速騰,外觀大氣,漂亮。
缺點(diǎn):不滿意的,就是看帖子上大家說的,新速騰簡(jiǎn)配等等的各種各樣的小東西,這些其實(shí)我都沒什么感覺,對(duì)我也不重要,主要我覺得輪胎是錦湖的,這不太滿意,方向盤跟儀表盤第一眼看著感覺沒有科技感,還有前右側(cè)車門有異響,其他也沒什么了,說實(shí)話我是新手也不知道車的好壞!
外觀:很滿意,家用足夠了,后排空間較大。
內(nèi)飾:還湊合,手排的可以隨心所欲控制轉(zhuǎn)速節(jié)奏,能夠擬補(bǔ)77KW的不足。剛開始開還真不習(xí)慣,覺得動(dòng)力怎么差,踩油不走的,后來發(fā)現(xiàn)變速箱的齒數(shù)比比原來的POLO大了,改了換擋節(jié)奏,果然不一樣,F(xiàn)在市區(qū)除了高架,5檔幾乎沒機(jī)會(huì)掛了。
空間:德系車的操控還是不錯(cuò)的,高速及過彎的平穩(wěn)還是相當(dāng)?shù)挠行判牡摹?/span>
配置:表現(xiàn)不錯(cuò),最起碼和日系車比,不覺得油耗高,目前使用1500公里,磨合期內(nèi)大概在7.5升每百公里,不錯(cuò)的表現(xiàn)了。高速跑的多油耗表現(xiàn)更好。
動(dòng)力:還差不多,就是胎噪大
操控: 我比較喜歡2014款的外觀
油耗:做工精細(xì)!
舒適:這款車的市場(chǎng)細(xì)分不太重視性價(jià)比 和主流同級(jí)車比較價(jià)格的話硬數(shù)據(jù)會(huì)不足 但整車給人的質(zhì)感是這個(gè)價(jià)位里比較不錯(cuò)的選擇 雖然有時(shí)候會(huì)有人把這款車拿到朗逸和寶來作比較但我覺得寶來和朗逸的級(jí)別和速騰還是挺明顯的 雖然寶來和朗逸在配置上有所提升可不論血統(tǒng)還是做工以及配置 速騰真的比這兩款車高出半個(gè)級(jí)別以上
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適外觀漂亮極了,真不愧是大眾神車!
缺點(diǎn):不滿意的,就是看帖子上大家說的,新速騰簡(jiǎn)配等等的各種各樣的小東西,這些其實(shí)我都沒什么感覺,對(duì)我也不重要,主要我覺得輪胎是錦湖的,這不太滿意,方向盤跟儀表盤第一眼看著感覺沒有科技感,還有前右側(cè)車門有異響,其他也沒什么了,說實(shí)話我是新手也不知道車的好壞!
外觀:一般
內(nèi)飾:1.6,肉啊,但要舍得給油還是可以地,家用夠了。超車要看準(zhǔn)了,加速要悠起來才行。
空間:方向盤可以上下前后調(diào)整,很舒服,方向指向很明確,比我以前那車的方向好多咯,低速很輕,高速很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎抹角的整車很穩(wěn)定,ESP的作用吧,不過轉(zhuǎn)彎是也沒敢太快。原車的按鈕和旋鈕手感都很不錯(cuò),開車操作起來也很方便。
配置:新速騰的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)
動(dòng)力:稍微差點(diǎn),都是那該死的后懸掛惹得禍,大眾這點(diǎn)不厚道啊,不過城市里使用無差別。偶爾過減速帶會(huì)體會(huì)的到顛簸
操控: 我的車子是黑內(nèi)黑外,車身線條簡(jiǎn)潔有力,比例合理,水平的動(dòng)感腰線和突出的裙邊互為呼應(yīng),形成很強(qiáng)的橫向視覺沖擊;一對(duì)別樣的眼睛(日間行車燈)時(shí)刻提醒大家---我來了!整車讓人感到穩(wěn)重大氣,霸氣內(nèi)斂,就是和邁騰、帕薩特在一起也不感到難為情,有人問我這帕薩特多少錢買的---偷著樂,呵呵!
油耗:做工可以,用料差,門板是硬塑的,異響。
舒適:只能說一般,在家用車?yán)镞是比較高的,因?yàn)槭切驴睿詢r(jià)比還有待考量,相信秉承德國(guó)一貫的嚴(yán)謹(jǐn),應(yīng)該錯(cuò)不了:)
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.51萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外形漂亮,買車原因之一,我買的黑色。2.德國(guó)大眾品質(zhì),像朗逸駕駛室座椅像是放了一個(gè)板凳,看著都不舒服,車門厚重感尤其比日韓系好,做工比其他國(guó)產(chǎn)大眾強(qiáng)。3.油耗比較低,新車一直是200元跑400公里,符合自己預(yù)期。4.空間大,我1.8m,當(dāng)時(shí)看過寶來,科魯茲,其實(shí)都差不多,速騰后排能強(qiáng)一點(diǎn),后備箱大,有不少人都說過。
缺點(diǎn):1、車身前面沒有雷達(dá)~~害我這新手提車第5天左前輪上的鈑金被小碰一下凹了一點(diǎn)。。。2、沒有水溫表、沒有油耗表~~就一個(gè)小小的顯示屏~~~太摳了~~~3、感覺2檔加速換3檔、3檔加速換4檔,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì),有種嘶啞的聲音,SSSS說1.6的小排量的自然吸氣是正常的,繼續(xù)忽悠吧~~4、買車交錢前后SSSS的態(tài)度截然不同~
外觀:沒的說,,,相信買車的都是先看外觀吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間:家庭的話還夠用
配置:一分錢一分貨吧,一個(gè)全球知名的品牌而且沒有短板的產(chǎn)品,不縮水也有他的道理。只有你喜不喜歡!
動(dòng)力:在市區(qū)跑跑夠用了,沒有想象中那么肉,但是也不要期望太高畢竟是1.6的
操控: 還行吧,指向可以,轉(zhuǎn)向比我朋友的寶來重點(diǎn),感覺寶來太輕了
油耗:平時(shí)沒有太堵車的路 上下班開對(duì)油耗比較滿意
舒適:異響嚴(yán)重,玻璃松動(dòng),
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油,高速或者山路基本油耗在5個(gè)一下
缺點(diǎn):1.2檔起步太肉,
外觀:a級(jí)車的標(biāo)桿 很滿意 感覺比一些b級(jí)車的空間還大
內(nèi)飾:弊端就是轉(zhuǎn)速不超過1750轉(zhuǎn)以上就沒啥感覺,超過了還是挺快的,好幾個(gè)朋友都贊過,說我的車磨合的不錯(cuò)嘛!我說,我對(duì)她是真的動(dòng)了心呀!哈哈。市區(qū)使用多的朋友推薦1.6的吧~這個(gè)渦輪高轉(zhuǎn)速市區(qū)用的不多啊,除非你喜歡暴力疾馳!她會(huì)給你點(diǎn)小驚喜,但比起公司那個(gè)變態(tài)的2.0T邁騰(最老的一批DSG)還是望塵莫及的~
空間:操控不錯(cuò)
配置:目前有點(diǎn)偏高,估計(jì)是新車的緣故吧
動(dòng)力:舒適性感覺還不錯(cuò)吧,座椅感覺稍微硬了一點(diǎn),坐長(zhǎng)了不是特別舒服,就是過了80以后風(fēng)燥有點(diǎn)明顯!
操控: 我是外貌協(xié)會(huì)的,看車先看樣子,之前關(guān)注的是朗行,后來看到速騰,感覺更大氣,更流線型,越看越順眼了,然后就跟銷售開始談價(jià)錢了,顏色一眼就喜歡上雅士銀,顏色大氣啊,不用怎么洗車。屁股很圓滑,非常好看,車身厚實(shí),給人沉穩(wěn)的感覺。
油耗:全是硬的,連有些國(guó)產(chǎn)的都不如。
舒適:當(dāng)時(shí)談了優(yōu)惠一萬左右,大眾少有優(yōu)惠,感覺優(yōu)惠還行,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。當(dāng)然17萬下地的車有很多,但是我不喜歡島國(guó)車,你懂得。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48777公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò),
缺點(diǎn):后排空間太小了。
外觀:大眾車,不用說,沒人挑剔這個(gè),個(gè)人感覺比寶來朗逸好看多了
內(nèi)飾:滿意,做工用料足,門板,中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料,手感摸著非常好。
空間:比較憋屈
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了,但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來說,還是有他的自有價(jià)值,缸內(nèi)直噴,然后渦輪增壓,激光焊接,四輪獨(dú)立底盤,全系ESP,四安全氣囊,等等還能說什么呢,無疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是我比較滿意的一點(diǎn),手動(dòng)擋車型的動(dòng)力可以說非常不錯(cuò),過了1750轉(zhuǎn)的臨界點(diǎn)爆發(fā)還是比較猛的
操控: ESP沒話說,方向盤指向很準(zhǔn),地盤扎實(shí),畢竟是獨(dú)立懸掛的
油耗:還行吧,我覺得我的油耗開的夠高的了,由于我們是郊區(qū),平常開車車速較快,經(jīng)常120到130,所以有點(diǎn)兒高
舒適:還好,正常開小騰這方面還可以,就是跑高速到110以上,風(fēng)燥挺大的,隔音一般,座椅的包裹性也一般,高速定速很好用,后排正常家用的話有點(diǎn)。幌奶煺嫫び悬c(diǎn)熱;
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):純正的德國(guó)血統(tǒng),雖然電氣平臺(tái)是PQ25的,但也是德國(guó)的,哈哈!自己算是神車黨了,對(duì)新速騰的各項(xiàng)參數(shù)都比較滿意。
缺點(diǎn):懸掛比較硬
外觀:個(gè)人身高1.8米,前排調(diào)好舒適位后,后排位置的優(yōu)越感很明顯,一點(diǎn)都不覺得擠,還余一拳多的空間,頭部空間表現(xiàn)也很出色
內(nèi)飾:我的時(shí)1.6的,很多車友都說1.6很肉。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候確實(shí)糾結(jié)了很久,知道去4S店試車,才發(fā)現(xiàn)滿足家用1.6足夠了!剛開始起步時(shí)動(dòng)力輸出弱點(diǎn),但跑起來以后一樣有勁!如果你要求起步秒殺一切車輛,那你還是1.4T吧,而且大油門!
空間:前麥弗遜懸掛偏軟 無非是因?yàn)橛袀(gè)稍硬的阻尼在超車和轉(zhuǎn)向絕對(duì)是黃金搭配 在通過一些不太平整的路面時(shí)也能把整車的噪音和抖動(dòng)降到非常低的水平 后側(cè)懸掛明顯偏硬 犧牲了舒適性來彌補(bǔ)整車軸距加長(zhǎng)后車身擺動(dòng)的壓力 舒適性肯定要比獨(dú)懸高
配置:不錯(cuò)可以接受
動(dòng)力:舒適度也還好,大家所說的扭力梁和獨(dú)立懸掛,我在城市道路用的多所以感覺不到太大的區(qū)別,爛路和激情過彎也很少,家人的安全第一。
操控: 當(dāng)初就是看上車的外觀才下手的,感覺比15款的經(jīng)典好看
油耗:簡(jiǎn)單而時(shí)尚看著很舒服!
舒適:對(duì)于動(dòng)力,對(duì)于空間,對(duì)于外觀這三樣綜合起來,再加上大眾這個(gè)品牌來說我感覺這個(gè)價(jià)格不算貴,但是也已經(jīng)不能算便宜了,尤其是之前的斷軸門讓人買這個(gè)車的時(shí)候總能感覺到一絲絲的害怕,但是最后還是綜合起來看覺得這個(gè)車雖然貴了一點(diǎn)點(diǎn)但是這么多年的品牌擺在那里!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是外觀了,從某一個(gè)角度看真的很漂亮。漆面比較厚道,金屬氣質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力較弱,還有就是儀表盤水溫表沒有
外觀:車內(nèi)空間寬敞,就是駕駛座空間略低,一般人感受不出,平時(shí)坐姿沒調(diào)整好就看不到后視鏡反饋的車子后方情況。
內(nèi)飾:我是“溫控”一族,不追求刺激和太多的激情,因此我果斷選擇了1.6手舒---不僅是為了價(jià)格!走合了2500公里,我認(rèn)為只要操控得法,綠燈起步也不會(huì)落下的,其實(shí)我們沒必要跟比的車子比誰起步快,很多時(shí)候是我們自己一廂情愿,人家根本不在乎我們!總之,1.6的動(dòng)力能滿足我的日常使用!---當(dāng)然,愛好飚車喜歡劇烈操控的朋友可以上手1.8T的、GTI或者GLI,1.6的確實(shí)滿足不了大家的提速要求。
空間:德系車的操控還是不錯(cuò)的,高速及過彎的平穩(wěn)還是相當(dāng)?shù)挠行判牡摹?/span>
配置:油耗絕對(duì)是個(gè)驚喜,泡了小一年的論壇了,大部分都在七八個(gè)以上,我的越開越低,在五六百公里后基本上就穩(wěn)定在6.9的百公里油耗了,非常滿意,希望不是行車電腦有問題,等過段時(shí)間加滿箱油跑跑測(cè)測(cè)再說。小城市路況好,也離不了大格的。
動(dòng)力:板車我還能說什么。
操控: 這是我毫不猶豫選擇他的原因,在大眾車系中海選,前臉優(yōu)于朗逸、屁股優(yōu)于寶來,這價(jià)位也就他了。
油耗:簡(jiǎn)約實(shí)用,符合大眾“l(fā)ess is more”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是強(qiáng)烈鄙視大眾簡(jiǎn)配水溫表和油量表,雖然高溫會(huì)有警報(bào)
舒適:14款性價(jià)比低,改款后比較高。但老車主傷心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):油耗。1.6手動(dòng)舒適版最讓我舒心的就是油耗了,每當(dāng)路況較好的時(shí)候我都是定速巡航開啟,穩(wěn)步加速至70km/h的時(shí)候開啟,基本油耗在4.0-4.5之間,有一次甚至跑到了3.2,真心覺得手動(dòng)擋既有駕駛樂趣又不會(huì)又太高的油耗。這是新速騰最讓我滿意的地方。
缺點(diǎn):當(dāng)初買車時(shí),手上資金有點(diǎn)緊張,沒考慮那么多。直接定了1.6L的車型,現(xiàn)在越想越后悔,動(dòng)力真的不夠用啊,平時(shí)超個(gè)車什么的,地板油也不給力啊,真急的我想跺腳。
外觀:相當(dāng)滿意,老婆孩子還有老媽這回舒服了。可以翹二郎腿了。后備箱也相當(dāng)大,出去玩兒基本上也夠用了。
內(nèi)飾:要想馬兒跑得快,還得舍得給吃草啊。
空間:在操控方面很滿意,大眾做工算是很不錯(cuò)的。電子助力在高速下方向盤很沉。
配置:油耗剛才說了,很滿意!!
動(dòng)力:前排舒適度還行,后排基本沒怎么坐過,所以不好評(píng)價(jià),只是覺得后排地面拱起太高,影響做后排中間人的舒適度,這點(diǎn)要扣點(diǎn)分,后排中間有頭枕還是很人性化的,過減速帶,也是因?yàn)槭欠仟?dú)懸的緣故,后排感覺有點(diǎn)晃動(dòng),后排有出風(fēng)口,這樣夏天坐后排也可以很舒服,不至于前排凍的半死,后排熱的要死的感覺了,另外整車噪音控制的還行,1.6的動(dòng)力急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,不過我一般開車都開音響,所以一般都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的,呵呵!
操控: 很好看
油耗:地道
舒適:性價(jià)比的話還是不錯(cuò)的,后備箱比較大,家用足夠,做工比較好,4S加裝的雷達(dá)和胎壓,感覺這個(gè)胎壓老是誤報(bào),怪嚇人的!
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