一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.51萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱空間確實大,比同級別很多的大。才一年行車燈竟然壞了一個。改款后是獨立懸掛 。舒適性沒感覺出來大的差別,
缺點:動力弱一個二級經(jīng)銷商的價格堅挺 在就是后排隆起太高中間坐的不舒服 腳不好放 是男的坐中間還好 要是女的穿個裙怎么搞 走光了。
外觀:個人覺得很滿意,雖然大眾車現(xiàn)在走家族式1臉譜路線,各個車的樣子貌似都差不多。但速騰開出去保證不會給你丟面子,我覺得他是屬于那種低調(diào)且囂張的感覺,沉穩(wěn)中透著運動,低調(diào)中含著個性。
內(nèi)飾:一汽大眾的做工很好,開過朋友的朗逸,內(nèi)飾差好多
空間:寬敞,乘坐舒適,后排空間大!腿部舒適,身高1.8m坐后排也不擠。后備箱寬敞!
配置:還行,買早了,買完有便宜不少。
動力:加速感覺略微不足,畢竟排量在那放著,一檔二擋油門踩深點加速還算可以,就是感覺發(fā)動機(jī)有種聲嘶力竭的感覺,1.4T可能加速會好很多,家用安安穩(wěn)穩(wěn)的開還是夠了,超車就降檔補油,夠用。
操控:
蠻好的。
油耗:油耗確實是亮點,油價現(xiàn)在也降了,我開了快兩個月了,這車最省油的區(qū)間是60-80,恒速能5毛以內(nèi)吧,現(xiàn)在冬天,熱車加上暖風(fēng),6毛左右,確實挺省的。比AT的省。
舒適:舒適性很好,座椅包裹性很好,很舒適
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購買時間2014年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點:超低的油耗
缺點:減配, 網(wǎng)上看到很多網(wǎng)友說是減配了!相信速騰車不減配 就不會有這么多網(wǎng)友說減掉很多小東西。我就自己買了個防水塞裝在油門下面,在網(wǎng)上買了個減震防銹的膠墊,但是沒有用上,減震的螺帽長了 膠套裝不上去。
外觀:外觀現(xiàn)在看有點落伍,不是太好看了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,做工精致,按鍵位置設(shè)置得好,操作起來比較順手。
空間:前排空間寬敞,頭頂距離較大,我身高180,坐在駕駛位頭頂還有一拳多距離,坐在后排腿部空間還有兩拳。當(dāng)初選車也是很看重后排空間的,速騰還是不錯的。后備箱空間也很大,可以放很多東西,還是液壓支桿,但是后備箱里的那層膜不結(jié)實,已經(jīng)破了一角。
配置:比較高
動力:2000轉(zhuǎn)以上動力隨傳隨到,市區(qū)滿夠用,高速100邁以內(nèi)超車妥妥的
操控:
還可以。
油耗:基本都在市區(qū)開,速度跑不起來,綜合油耗顯示7.5個油,油耗可以接受,現(xiàn)在是在磨合期,手動檔油耗的多少感覺還是要看駕駛習(xí)慣,溫柔點的話,估計油耗會更低吧,不知道首保之后會不會油耗更低一些。
舒適:家用車講究的就是舒適性,對于速騰的舒適性只能說是勉強(qiáng)算滿意吧,后懸掛比較硬,對于路面的坑洼和減速帶震動過濾的非常不好,如果路不好的話就更不用說了。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.81萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和操控,真的很不錯,
缺點:那就是異響了,中控臺有些細(xì)微的響聲,開著音樂可以忽略,本人是完美主義者.....
外觀:最喜歡的也是他的外觀,白色的小騰騰那就是低調(diào)中的奢華,傳說中的小A4,柔美的線條,有點小霸氣的前臉,還算犀利的前大燈。漂亮的尾部造型,完美中的完美
內(nèi)飾:大眾貌似都一樣。
空間:號稱A+級車的速騰前后排空間都挺大,一家四口后排乘客沒有擁擠的感覺,駕駛位置調(diào)到合適,后排腿部空間充裕,不擁擠不壓抑,空間還是比較滿意,特別是后備箱510L足夠大,總體來說速騰車內(nèi)空間還是比較優(yōu)秀,也是我喜歡的一點。
配置:一般
動力:1.6L手動的有點提速慢,特別是一檔轉(zhuǎn)二檔,三檔以后提速還可以,坐滿人覺得動力有點弱,平時一兩個人覺得動力還可以
操控:
操控性很好,指向很準(zhǔn)確
油耗:整體表現(xiàn)比較滿意,新車200多公里的時候跑的路也是市區(qū)基本不怎么堵,油耗表1和表2都是7.1,感覺相當(dāng)?shù)臐M意,后來在市區(qū)里跑的多了,加上堵車比較嚴(yán)重,油耗漲的很快,目前800多公里,平均油耗10.1,要是不堵的厲害,降到8應(yīng)該不是問題,再者是新車,過了磨合期應(yīng)該也會降點。
舒適:舒適性不太好 后排做時間久了脖子累 頭枕不好
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.09萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然屬外觀啦,大氣、時尚、不張揚,還有就是改款的是獨立懸掛了,這點很開心。
缺點:爛路返回聲音較大,隔音一般,高速還行。
外觀:車身長相一直很吸引我,沉穩(wěn)大氣,車燈很有活力,具有殺氣的眼神我很喜歡,白色的車身是我的不二之選,也是家人一致喜歡的顏色,帶有日間行車燈,兩顆小黃牙,有很好的識別度,尾燈的L型造型晚上很漂亮,造型非常的耐看。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),真皮座椅味道大了一點。
空間:1、后座中間的扶手拉下來,我小孩說后座是VIP座位~~~檔次瞬間提升~~~2、空間很大~~尤其是尾箱,能裝好多好多東西啊~~哈哈哈。。。
配置:車子價格偏高,遠(yuǎn)超同級別車。
動力:本人選擇的是1.6L手動舒適性,不喜歡開快車,也不喜歡飆車,所以感覺一般化,紅綠燈是掛一檔提速比較慢,經(jīng)常被后面的人按喇叭吹促,讓我有點急躁,
操控:
滿意,剎車好,制動性能棒棒滴。
油耗:油耗確實是亮點,油價現(xiàn)在也降了,我開了快兩個月了,這車最省油的區(qū)間是60-80,恒速能5毛以內(nèi)吧,現(xiàn)在冬天,熱車加上暖風(fēng),6毛左右,確實挺省的。比AT的省。
舒適:整體比較滿意,就是感覺腰部支撐沒有相像的那么好,都調(diào)到極點了,還不是太有感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀能耐看,油耗不錯,家用車油耗還是很重要的
缺點:動力弱一個二級經(jīng)銷商的價格堅挺 在就是后排隆起太高中間坐的不舒服 腳不好放 是男的坐中間還好 要是女的穿個裙怎么搞 走光了。
外觀:外觀是最值得稱贊的,特別適合35-50歲的人開?粗@車就穩(wěn)重。
內(nèi)飾:中控臺是軟塑料的,手感很好,真皮座椅也很舒服。中控下方的儲物盒感覺一般,里面放零錢、油卡什么的,不方便取,如果在方向盤左側(cè)再有一個小儲物盒就好了。
空間:前后排空間基本較為寬敞,但后排中間座位地皮拱起較高
配置:一般吧,價格要是能夠再松動點就好了
動力:1.6發(fā)動力機(jī)1檔起步舍得給油加速還是比較快的,只是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間就到2000多了,而且聲音有些大,后面的加速還是比較不錯的,基本夠用。
操控:
精準(zhǔn)
油耗:比較滿意的,挺厚重的車身,不到7升百公里(我感覺車輛油耗表不準(zhǔn),自己也沒有刻意注意油耗)。我是三分之二國道,三分之一市區(qū)。本人開車稍微魯莽一點,耐心不夠,要不油耗會更低。這個開車習(xí)慣要改改,畢竟安全第一位的。
舒適:這個車的舒適性不錯的,后輪獨立懸掛很給力,只要不進(jìn)行過分激烈的駕駛,就可以放心地開,四個輪子踏實在附著在地面上。
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.36萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾標(biāo),空間還可以
缺點:鹵素日間行車燈發(fā)黃,相較LED行車燈顯得低檔。
外觀:剛開始非常喜歡韓國車 買速騰之后越看越耐看 就是站遠(yuǎn)處覺得尾巴短了點 不如朗逸設(shè)計的那么方正
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,總體還滿意
空間:還行吧 后備箱真是寬敞
配置:性價比較同等配置車偏貴一點。
動力:動力方面在這款車型上還是比較一般的,提速比較慢,不過對于我經(jīng)常開車上下班 已經(jīng)足夠了的
操控:
速騰的操控還是比較不錯的,當(dāng)然我開過的車也不多,之前試駕過新福克斯、昂科塞拉、英朗、瑞虎3等等,速騰的操控不如新福和昂,但是也不算差,電動助力方向盤低速輕盈高速穩(wěn)健,底盤扎實,加速到100碼超車打方向相當(dāng)穩(wěn),給人很有信心,用閆闖的一句話,底盤很整(現(xiàn)在不能確定是不是他說的~~!~~)。
油耗:油耗很滿意。年前,剛跑三百公里左右,從石家莊去了趟日照,來回1000多公里,一共加了四百塊錢的油,到家還剩一格半。
舒適:自己開車的時間多,所以一直是坐駕駛室,駕駛室的座椅我感覺不是很舒適,不超過一個小時就感覺腰很累了,座椅自帶的腰部支撐太高了,根本就不是支撐在腰上,快到背上去了,本人170公分。(可能是因為我太矮了?好吧...)
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,定速巡航,開高速很方便。2,踩住離合器才能啟動車,避免在檔位上造成事故。3,下雨天雨刮器開啟后會根據(jù)車速自動感應(yīng)。4,按住遙控鑰匙能自動升降玻璃,開啟后備箱。5,車窗防夾手功能比較人性化。
缺點:車子整體的性價比不高
外觀:流線性好~前臉和屁股好看~~大愛~~尤其是大燈很有神~!不過看久了就沒感覺了。。。
內(nèi)飾:我買的白外黑內(nèi),內(nèi)飾做工用料都讓我滿意,也很穩(wěn)重,就是黑色內(nèi)飾不耐臟
空間:前排的空間就不說了,關(guān)鍵是后排,平時坐3人夠用,身材瘦小的可以坐4人。后備箱的空間挺大的,適合一家外出旅游。
配置:這價格1.6的車性價比真的不高
動力:家用足夠了,要是飆車還是算了
操控:
良好
油耗:加92號油,基本在市區(qū)跑,目前1500KM,其中高速350KM。第一次加油310塊,跑了750公里~~第二次加油290塊,跑了700公里了,還有1/4的油。差不多4角多一公里吧~
舒適:還可以吧,腰部一個支撐的東東,跑時間長也不覺得很累。定速巡航功能不錯,高速長時間跑,可以讓右腳休息一下。方向盤下方應(yīng)該再向前一點,或者說離合剎車向后一點,腿長的,座椅調(diào)的稍高一點,踩離合時就能碰到方向盤調(diào)節(jié)按鈕。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:雖然我的車是改款換了獨立懸掛的,但是當(dāng)時斷軸風(fēng)波鋪天蓋地,懂車不懂車的都會問我這車會不會斷軸,我都是很耐心的解釋給他們聽,后來車內(nèi)時有時無的異響也挺煩躁,性價比不高!
外觀:絕對是速騰的殺手锏,犀利前臉,妖嬈的車身腰線貫穿全身,上翹的性感后臀,與A4如同表兄,不知迷倒多少車主的放心~還有一點,本人在吉林大學(xué)學(xué)機(jī)械設(shè)計,所以對大眾的汽車設(shè)計文化印象深刻,很喜歡德系的設(shè)計風(fēng)格,硬朗,簡約,中庸,優(yōu)雅,沉穩(wěn),就是喜歡這種長期以來形成的特有風(fēng)格~這是國產(chǎn)車及其他車系給不了我的~
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾簡單利索,這點我還是比較中意的。用料做工值得肯定,許多的細(xì)節(jié)做的也不錯這快可以給個滿分!
空間:前排空間還不錯,頭部空間還有后排空間有點小,后備箱很大。
配置:過得去
動力:有點肉。
操控:
操控整體不錯,指向精準(zhǔn),檔位準(zhǔn)確,吸入感還是有的,就是倒檔不容易掛上,有時候能聽到跟變速箱碰撞的很大聲音。
油耗:油耗很滿意,我基本在縣城使用,紅綠燈多,200塊錢93的油可以跑330公里左右。
舒適:手動擋,檔位清晰,行程短,吸入感強(qiáng),方向路感清晰,可能是懸掛硬吧,稍微有個坑就砰砰過去了,可以接受
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購買時間2014年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間舒適度不錯,一家人外出旅游很不錯
缺點:提速表現(xiàn)一般,動力輸出較弱
外觀:就那樣自己喜歡。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾有什么說的,一個字,丑。。。一百年都不變的丑
空間:買車的時候看過很多品牌,合資和國產(chǎn)都看過很多,時間不是很充足近2個月才定下是速騰,同等級別不考慮日本車速騰空間真的很贊,本人將近1.8的身高就速騰我調(diào)整好駕駛座后排空間還是相當(dāng)充裕,不會感覺擁擠,后備箱不言而喻絕對同等對手里面最大的。
配置:個人覺得性價比很高了。跟朋友討論過車的性價比,如果僅僅買個菜,上下班,QQ之類的最合適,便宜,油耗低。但是要是跑高速的話就不是很安全了。所以家用的話這個車是很不錯的。要是做個小生意拉貨什么的,買個五菱系里的,各種選擇啊。所以,性價比,要跟價格和用途結(jié)合起來。家用轎車,推薦此款。
動力:動力對于我們這些上班族還是能夠滿意。
操控:
轉(zhuǎn)向器還好,各項操控都還可以,機(jī)械液壓助力,離合踩下去也很輕。要是更換成電子助力就更好了。那才叫精準(zhǔn)呢。
油耗:新手說不上來,200元的油基本上能跑345-355公里左右(市區(qū)占70%,郊區(qū)占30%)。
舒適:非常適合家用,舒適性就不用多說了
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購買時間2014年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.01萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工出眾,細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲
缺點:1檔2檔確實肉,整的我在等紅綠燈的時候都不敢在第一個,不過車動起來就爽了,在一個就是說的異響,不是一直有,偶爾會有,但是有時候你注意聽就沒有了,反正家人坐的時候沒有反應(yīng)過。最后一個就是減配,如果當(dāng)時沒有去減成扭力梁的話也不會有斷軸的車鬧吧。
外觀:當(dāng)時就因為新速騰的時尚外觀所以選擇的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的不錯,比日系的好的不是一點點
空間:對于這個級別的車型來說我對空間還是非常滿意的,可能也因為家里沒有身高特別突出的人,所以一家五口坐在車?yán)锔杏X空間還是分富裕的,尤其是后備箱,同級別車型里應(yīng)該算是非常大的了。
配置:不高,優(yōu)惠低,裸車只優(yōu)惠了3000元,基本沒有什么大的優(yōu)惠。
動力:一般 家用
操控:
指向精準(zhǔn),回饋到位,底盤扎實,電子助力方向盤在跑高速時相當(dāng)穩(wěn),安全感十足。美中不足的是,夏天開的時候手心兒容易出汗,方向盤握著有點滑。
油耗:高速跑到120,大約6個多油;省道70-100,油耗低的時候5個多;市區(qū)就難說了,看路況,7-12個
舒適:舒適性還是不錯的,坐在車?yán)餂]有束縛感,座椅前后上下調(diào)節(jié),腰部支撐提供了舒適的駕駛環(huán)境。
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