一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,第一眼見到速騰的廬山真面目是在，第一眼就被新速騰的外觀吸引了，外觀確實(shí)大氣，沉穩(wěn)，低調(diào)，有內(nèi)涵，不像韓系車那么夸張，線條沒有那么多，韓國車的線條太多了，太流線行，我覺得那種車是喜歡裝B的小年輕喜歡的，只注重外觀，不注重內(nèi)涵，而速騰是外觀和性能融為一身的，外觀線條清晰，比較有鋼性，有楞有角，百看不厭的那種類型屬于。
缺點(diǎn)：當(dāng)然就是新速騰比老速騰簡配了后輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
外觀：：坐進(jìn)去不顯得擁擠，上下班路上開足夠，車上基本都是2個(gè)人左右，所以空間已經(jīng)足夠滿足日常需要！
內(nèi)飾：動(dòng)力的話有時(shí)感覺很強(qiáng)勁，有時(shí)感覺不行，不知道是怎么回事！反正只要舍得給油，動(dòng)力還是非常棒的！
空間：操控良好，指向明確，方向盤很穩(wěn)重，定速巡航功能很實(shí)用。
配置：目前48000公里，自己也測算過，加100元97#能跑200多公里，還是挺滿意的城市路段表現(xiàn)：在城市里開就會(huì)油耗也增加了，差不多5角一公里吧
動(dòng)力：車的整體懸掛偏硬，路感比較夸張，由于我的是1.4T手動(dòng)豪華，座椅還比較不錯(cuò)，但是只限于座椅的舒適性。行車的舒適性還是比較一般的，建議喜歡舒適性的慎重考慮速騰。
操控：
套娃臉，有的人喜歡，有的人不喜歡，仁者見仁
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，但軟料較少
舒適：綜合來講性價(jià)比還可以，價(jià)格有點(diǎn)小高，別地方優(yōu)惠力度大的地區(qū)咱不敢比，反正在我們這我是覺得價(jià)格高。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形了，特別是沖擊性的前臉，簡直是越看越好看，側(cè)面看上去也很大氣，從后面看雖然不是很大，但是尾部也算飽滿，畢竟是A級車，中午看到一輛蒙迪歐也就那樣嘛
缺點(diǎn)：最不滿因的是車的減震，感覺特別硬，有時(shí)候出差下鄉(xiāng)走孬點(diǎn)的路全車都在顫動(dòng)，不是多么舒服感覺像是在開著面包車！總的說可定比面包車舒服多了！還有一個(gè)就是車的隔音也不怎么好，跑高速只要速度超過一百就能聽到很大的風(fēng)聲！
外觀：乘坐空間寬敞，但后排似乎有點(diǎn)擁擠，副駕駛座位較低，儲物空間充足
內(nèi)飾：動(dòng)力個(gè)人覺得夠用了，平時(shí)的超車動(dòng)力都很足。
空間：第一輛車，體會(huì)不出操控感來
配置：滿意，沒的說。不過是小排量的嘛
動(dòng)力：舒適性較好，噪音控制一般，動(dòng)靜比較大，后懸掛太硬，路況不好時(shí)有點(diǎn)讓人難以忍受，特別是過減速帶，讓你感覺到和拖拉機(jī)一樣。
操控：
：波斯灰的外觀，比較適合緊湊車型，跑起來運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，比較適合年輕人！
油耗：大眾的內(nèi)飾......基本都一樣..儀表盤為搪塑材質(zhì).不過不經(jīng)常接觸.內(nèi)飾也沒什么接縫大的地方.只是我覺得車門關(guān)上以后.車門跟儀表臺之間的距離有些大.有點(diǎn)不太應(yīng)該.也許大眾考慮到熱脹冷縮??還是我想太多了??
舒適：這車信價(jià)比一般，落地的話是175000，，這價(jià)格都可以上很多B級車了。送腳墊（拿回來就被我扔了），原廠膜（他們說的，應(yīng)該不是很好的東西），底盤裝甲，方向盤鎖什么的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有最滿意的各方面都中等要說還有沒有買到正宗大眾 我的車不燒機(jī)油
缺點(diǎn)：性價(jià)比低
外觀：空間夠用，后備箱超大
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力，只要給油，超車并線之類的非常得心應(yīng)手，另外需要渦輪介入和提前把轉(zhuǎn)速提上去找準(zhǔn)時(shí)機(jī)超車和變道，不過一檔起步踩的慢的話，是很肉的，手動(dòng)檔還是在2 3檔最有爆發(fā)力了，輕松上100。
空間：后懸掛為非獨(dú)立 多多少少影響了整車操控，特別彎道上側(cè)傾明顯
配置：現(xiàn)在油耗7.5，如果再拉拉高速肯定還會(huì)降下來，如果是跑郊區(qū)的話，我覺得油耗應(yīng)該在6-7之間。80km/h的時(shí)候順時(shí)油耗也就是5-6個(gè)油，1.4T的果然名不虛傳。但是要是在市區(qū)跑的話，感覺沒有什么優(yōu)勢，估計(jì)得10個(gè)油。因此綜合油耗應(yīng)該可以控制在8-10油。
動(dòng)力：太硬，我開2小時(shí)要就疼，說的是皮的看起來不像
操控：
挺中庸,不夸張,不低調(diào).成熟的外形
油耗：中控不錯(cuò)，儀表盤也喜歡，包裹的都是軟材質(zhì)的，唯一遺憾的是四門門板沒有用軟塑料，都是硬邦邦的。。。對不起這個(gè)價(jià)錢和品質(zhì)，大家都知道硬質(zhì)門板容易摩擦放生異響，我對這些幾乎可以忽略，目前還沒碰到異響問題，因?yàn)槲以陂T上儲物格里放了水和口香糖，那個(gè)一響。。什么異響都聽不到了。
舒適：買這個(gè)車最不滿因的就是價(jià)格有點(diǎn)高，如果這輛車在便宜3-4萬左右就對熱銷，話說回來了大眾車的質(zhì)量也是很牛的，他的價(jià)格應(yīng)該和這個(gè)也有關(guān)系吧��！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：沒有水溫表，不知道怎么想的，把它減了。
外觀：如果是100分來評價(jià)的話，我給95分，扣除的5分在前臉上，前臉有點(diǎn)短，大燈給人感覺有點(diǎn)另類，不如現(xiàn)在的新速騰犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡潔實(shí)用，呵呵就是都比較硬啊
空間：速騰的空間很合理 不論是儲物空間 還是乘坐空間 那都沒得說 軸距決定了空間這個(gè)不錯(cuò)
配置：速騰的性價(jià)比真的不錯(cuò)，它沒有多少豪華的噱頭配置，但標(biāo)配四氣囊、ESP、激光焊接、空腔注蠟等都是最實(shí)用的配置。
動(dòng)力：1.6升的機(jī)器雖然有點(diǎn)老但是手動(dòng)擋絕對夠用，家庭用車畢竟以安全為主啊，坐的都是家人誰會(huì)開飛車呢，新車走合時(shí)也實(shí)驗(yàn)了一下都說拉高速會(huì)對車好嗎，我自己就拉了一下，沒敢跑太快，最快就到180在就不敢跑了呵呵好怕呀，動(dòng)力是絕對夠用的。
操控：
一般，比不上主打操控的一些品牌車系，但是手動(dòng)檔還是比自動(dòng)擋的操控感受好很多。
油耗：油耗我基本是8個(gè)左右吧市區(qū)行駛較多。
舒適：一般，不知道和非獨(dú)立懸架有沒有關(guān)系。
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能好，操控性好，
缺點(diǎn)：價(jià)格稍高 大燈一般 軸距稍小了些 后排坐位有些擠
外觀：外觀當(dāng)時(shí)是非常好的，現(xiàn)在看有點(diǎn)落后了，但是經(jīng)典的前臉還是比新速騰好看，壓縮版的高爾夫嘴巴放在這里不怎么樣。
內(nèi)飾：先說中控吧，簡潔而不單調(diào)，屬于耐看型的，而且容易上手，不過時(shí)，手感也不錯(cuò)。再說中控上面的都是軟質(zhì)材料，手感非常好。我的是米色，時(shí)間長了顏色有點(diǎn)暗，不太好打理，我想如果是黑色的話，更有趕腳。元方，你怎么看？
空間：還可以，家用足夠。但后排坐三人有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
動(dòng)力：1.6MT的，對我這個(gè)年齡（47）的人來講，又不飚車，代步而已，足夠了。相對于1.6AT的來說，動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。
操控：
開著不錯(cuò)，感覺挺好，比大切都好開！哈哈！不喜歡開那種大型車！城市不好開！
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)9個(gè)油，高速7個(gè)，跑高速一般是5.5毛一公里
舒適：舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，平時(shí)一個(gè)小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點(diǎn)無所謂了。
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購買時(shí)間2006年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很強(qiáng)，高速穩(wěn)健
缺點(diǎn)：德國件的價(jià)格比較貴！所以只能換一汽的國產(chǎn)件了！保養(yǎng)也不便宜！
外觀：那些年看還好，現(xiàn)在看一般，不過正面真心好看，我覺得比現(xiàn)在的速騰好看，至少能讓人一眼看出來！
內(nèi)飾：相當(dāng)?shù)木拢芏噙M(jìn)口件，連燈罩都是意大利進(jìn)口的！全車沒有一點(diǎn)塑料感。
空間：空間沒得說，一家4口，我和我媳婦，加上我爸媽，加上各種吃的，桌子，餐具，等等等，都輕松的放在車?yán)铮?/span>
配置：我覺得不錯(cuò)，就說那些進(jìn)口件吧，就值這個(gè)錢。
動(dòng)力：反正現(xiàn)在看，超誰都輕松，沒因?yàn)閯?dòng)力犯愁過！連2.4的雅閣什么的都不放在眼里！呵呵！
操控：
很不錯(cuò)的操控，但是相比奧迪A4L的那種輕盈還是顯得有點(diǎn)笨拙！但是轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)！
油耗：哈爾濱比較堵，尤其早晚高峰，平均10升／百公里，但是高速比較省，最少跑了5.3／升百公里。這車還是適合跑高速。
舒適：真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口，天窗等等。不管前排還是后排，都很舒服，特別的要說一下，車的隔音很好。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅、方向盤全黑真皮加銀白色縫線，很酷！
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音不好，胎噪大！
外觀：大眾五代車，個(gè)人認(rèn)為比六代好看，如果車頭能再長一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：很精致，紅線，打孔真皮，blabla。。。同事都說比奧迪還棒。個(gè)人認(rèn)為比邁騰強(qiáng)多了，哈哈。選車的時(shí)候就是把邁騰排除了，選擇的冠軍
空間：感覺還行，平時(shí)自己開，早晚接送老婆孩子，沒有局促感，頭部腿部空間正好，儲物空間足，后備箱夠大。
配置：很好了，20萬以內(nèi)無敵，如果能再增加點(diǎn)配置，比如自動(dòng)大燈，雨感什么的就更好了，當(dāng)然這些都能自己改，但是如果能提供原廠配置不是更好么。
動(dòng)力：1.8T不是浪得虛名，我最滿意的就是動(dòng)力
操控：
城市駕駛夠用，不能和賽道相媲美，但是指向性也還不錯(cuò)，堵車時(shí)穿插行使沒丟過人。
油耗：城市道路10個(gè)油左右，高速7-8，考慮到動(dòng)力，和其他動(dòng)力相當(dāng)?shù)能囆捅容^，還算滿意
舒適：很好，座椅軟硬適中、空調(diào)冷熱分明，減震很舒適，在有效傳達(dá)路面情況下，屁股不會(huì)有任何不適。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以！而且車比較穩(wěn)重！
缺點(diǎn)：后懸掛
外觀：外觀時(shí)尚大氣，我老婆一眼就看中了，還不考慮其他車了，害的我還借了2萬塊錢買車。特別是車位看起厚重，高檔的感覺啊，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，用料十足，手感很好，低調(diào)的高調(diào)感，買車的時(shí)候我第一眼看起的就是儀表盤了，白色的燈光，我的最愛。
空間：空間還可以，家用足夠了！
配置：看和什么樣的車比了，感覺價(jià)格還是貴了點(diǎn)，低配的配置實(shí)在有點(diǎn)尷尬。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，而且超車不是問題！
操控：
方向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定，只跑過140，沒有發(fā)飄的感覺，一只手也能駕馭，挺有安全感。就是掛檔有點(diǎn)點(diǎn)生澀。
油耗：沒有仔細(xì)算過油耗，不過表2的油耗一直都保持在6.2上下，最低的時(shí)候跑過4.9，對于速騰這種尺寸的車來說，這樣的油耗表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
舒適：舒適性總的來說還是不錯(cuò)的，就是座椅有點(diǎn)難以接受，開久了腰受不了，其次就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音確實(shí)太大了，拖拉機(jī)似的，我們院子20幾輛車就我的聲音最大。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，不管什么時(shí)候都是一下著車，也沒有壞道路上的情況
缺點(diǎn)：右側(cè)出風(fēng)口有共振的小動(dòng)靜，而且找不到原因
外觀：外觀沒的說，大愛。高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。最愛前臉，流線型真帥。
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺，儀表臺。并沒有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：：沒感覺小，后排基本不做人。
配置：性價(jià)比遠(yuǎn)比上同門的捷達(dá)來的給力，一年一萬的二手車車損，不多不少。勉強(qiáng)接受
動(dòng)力：舍得踩油，高轉(zhuǎn)速換擋，還是不錯(cuò)的。感覺發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還行。
操控：
：ESP還是有作用的，尤其是東北的冬季，感覺不錯(cuò)。
油耗：夏天7個(gè)多，冬天8個(gè)左右，全年基本維持在8個(gè)以內(nèi)。本人開車習(xí)慣較好，不猛起急停，所以油耗不高。
舒適：相比于國產(chǎn)要強(qiáng)些，當(dāng)相比于日韓系相對遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車，舒適性自愧不如
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力肉啊，起步提速嫌慢。不過話說回來，沒有肉車，只有肉人！
外觀：個(gè)人比較喜歡大眾車系的外臉，穩(wěn)重中不失時(shí)尚，前后比例適中，黑色的車晚上開出去很酷！
內(nèi)飾：做工跟布局我都很滿意，我的是全黑的，用形容男人的話說就是：該軟的地方軟，該硬的地方硬，這個(gè)大眾的牌子在哪兒呢，真沒問題。
空間：寬敞，后備箱的容量不錯(cuò)，
配置：性價(jià)比不高
動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人覺得是美中不足的地方，1.6的動(dòng)力嫌肉，起步和夏天開空調(diào)很明顯，尤其是超車急加速時(shí)齒輪跟不上轉(zhuǎn)速哇。。不過年輕人嘛，沒有肉車只有肉人，只要你舍得油你就踩吧！
操控：
德國佬造的車，操控真是6666，后面也選了改款的獨(dú)立懸掛，比較放心
油耗：高速跑的不多，主要在市區(qū)，平均9.5，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的高了一些，但想想大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上那“玩命”的表現(xiàn)也就無所謂了。
舒適：就倆字，舒服，不用管是外面看著還是里面坐著，就是舒服（小戶人家，寶馬奔馳沒坐過。。。）
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