一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.01萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3159公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、棱角分明,家族前臉有別于上海大眾車系,扁平又不失精神。
缺點:后懸掛不是獨立懸掛!!是現(xiàn)在爭議設(shè)計缺陷與速騰PQ35平臺不匹配的(創(chuàng)新耦合桿式懸架)!!電器平臺和1.4T的不一樣!用的是PQ25的平臺,沒有水溫表,行車電腦簡配的太垃圾了。ü肿约寒敃r沒留意)
外觀:空間對于我來說,是非常足夠了,本身個子不高170.坐進去寬裕的很,后排媳婦和爸媽也說非常寬裕,比之前的凱越,大了不知道多多少。十分。
內(nèi)飾:沒有肉的車只有肉的人。1.6的踩到3000轉(zhuǎn)換檔就知道了
空間:轉(zhuǎn)向精準轉(zhuǎn)彎懸掛支撐很到位很有信心
配置:基本滿意,代步,接送孩子,很少跑長途。百公里十升左右。
動力:舒適性就像剛才所說,駕駛座椅不是太舒服,不過習(xí)慣了也還行。
操控:
大氣穩(wěn)重,線條流暢優(yōu)美,設(shè)計比例合適,車尾有擾流設(shè)計就更好
油耗:中規(guī)中距,典型的大眾范兒,沉穩(wěn)有余,新穎不足
舒適:滿意 總體來說,速騰這款車還是很不錯的,是一輛很實惠得車,而且非常舒適開著,但是呢,也有自己不少的毛病,比如我的這輛車,頭頂隔板有異響,只要發(fā)動車子起步,就會有異響,還有就是后面玻璃,只要開關(guān)就有一種刺耳得聲音,而且去了4S店。修了三次才修好,而且最近又響了,這是讓我很不滿足的一點,總以為大眾在細節(jié)方面能做的很好的,說真的也是一般,下面說說速騰得油耗,我的是1.6手動的,其實現(xiàn)在都后悔了,手動的太麻煩,不過速騰有一點是撐場面的特點,省油,估計同價位之中沒有比速騰更省油的啦,至于速騰得外觀。沒什么評價的,大眾臉嗎, 用了將近兩年速騰, 速騰得操作還是可以的,很便意很好,說真的還有內(nèi)飾對速騰有一點不滿意,當然這只是我個人的意見,就是十幾萬的車。連個水表都沒有,哎,說真的還不如幾萬的車呢,我覺得這一點大眾做的實在不對, 既然你做生產(chǎn)家,就是為了給人民服務(wù),一個水溫表就是加上去也用不了多少錢,不過總比別人在背后說大眾是個吝嗇鬼強, 所以大眾這點做的非常不對,當然這是我個人的看法,至于動力方面,一般,畢竟1.6夏天開空調(diào),然后再做一兩個人的話,就會有明顯的吃力,不過在市區(qū)用,也算是夠了,咱又不是賽車手,開那么快干嘛,總體來說, 速騰實惠,好。是一輛性價比超好的車, 外形。操控,油耗,絕對是在同價位之中第一的
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購買時間2007年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的鈑金確實可以、再加上激光焊接確實不一樣
缺點:速騰的配置和減震,對比國外進口速騰也真是差不少,特別是有些輔助照明,大燈延遲,定速巡航,胎壓監(jiān)測等功能,哎~那真叫人鬧心啊~
外觀:大眾車普遍家族臉譜,但速騰有點特別,像年輕人一樣活力充沛。車頭前端低平,有一種像豹一樣待沖出去的感覺。車尾厚重大氣,四個圓圈很點賽車的感覺。
內(nèi)飾:還不錯,中控不知為啥做那么高,但感覺挺有安全感
空間:基本夠用,前后排都有足夠的空間放腿,緊湊型的三廂車里算是不錯的。
配置:性價比非常高,A級車的標桿,B級車的感受。
動力:1.6的發(fā)動機保養(yǎng),配件,實用性真的沒得說,經(jīng)濟實惠~~舍得油,掛到S檔動力是就會有小小的推背感~感覺很棒
操控:
真心不錯,速騰配備的ESP,轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn),方向盤指向也很明確~~~~特別在幾次雪地駕駛的時候,是它把我輕易的從雪坑里帶出來,是它為我避免了很多冬季行駛的危險
油耗:偏高,新車的時候10個油,逐漸加大,慢慢就到11個左右,冬天下雪堵車會更高13個
舒適:很好,但座椅太小,卡屁股,尤其下車時候座椅包裹太卡
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意車子皮實可靠,動力還行,超大后備箱,油耗不高
缺點:異響問題,減配
外觀:應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型,一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重,大氣,尤其喜歡速騰的后屁股,LED的尾燈,有人改了四個圈更加拉風(fēng),
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾都差不多,用料還可以。
空間:后排空間稍小
配置:對于這個價格其實差不多可以買到B級車了,但是對于相對喜歡德系車的朋友來說,還是有他的自有價值,缸內(nèi)直噴,然后渦輪增壓,激光焊接,四輪獨立底盤,全系ESP,四安全氣囊,等等還能說什么呢,無疑是A級車里面的標桿車了。
動力:比較滿意,不管是在市區(qū)還是城郊,動力一踩就來,1.4T真不是蓋的。
操控:
ESP沒話說,方向盤指向很準,地盤扎實,畢竟是獨立懸掛的
油耗:在油耗方面很滿意,最低開過4.5升的記錄,最高也不過8升吧,市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了,要是手動變速箱能有6個前進檔就更好了。
舒適:還好,正常開小騰這方面還可以,就是跑高速到110以上,風(fēng)燥挺大的,隔音一般,座椅的包裹性也一般,高速定速很好用,后排正常家用的話有點;夏天真皮有點熱;
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29860公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別的車車,速騰讓人感覺厚實,穩(wěn)重,更具安全感.
缺點:動力不足,油耗較高;全系簡配ISOFIX接口,不便于后期安裝兒童安全座椅,而且還無法后裝,對于一向標榜行車俺安全的一汽大眾而言實屬不該。
外觀:優(yōu)雅圓潤 中庸,但很耐看。
內(nèi)飾:繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計,中控臺可以讓駕駛過德系車的司機很快上手。各部件用料比較好,接縫均勻,中控面板大面積軟性材料覆蓋,做工在當時國內(nèi)的同級車遙遙領(lǐng)先!
空間:普通三口之家夠用,后排空間較局促,后備箱空間充裕。
配置:性價比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢,但是綜合車子整體的做工和配置,這個價格還是不算高。
動力:1.6自動檔不追求推背感和極速的話,對于像我這樣只是上下班偶爾自駕游來說還是能接受的,超車時動力不足,掛S檔的話受不了發(fā)動機的轟鳴聲。
操控:
操控絕對一流,轉(zhuǎn)向點很精確,在行駛過程中過彎能力比較強,由于獨立懸掛的原因,轉(zhuǎn)向傾角非常小,車身也很安穩(wěn)。
油耗:綜合油耗在每百公里8-9升
舒適:夠用吧,我對車噪聲要求有點高,這車屬于舒適性還行的,硬朗了一點、空間再大點就好了。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2776公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常好,加速快,在城市道路基本用不上5、6檔。一踩油,立即前沖。路況開闊的公路,綠燈起步,加速,從后視鏡,看后面的車,比想象中還要拉的遠,簡直就是一騎絕塵。城市道路開一定要小心,淡定從容,否則,突然冒出個沒想到,就慘了。
缺點:車輛提速時噪音太大了
外觀:比想象的好太多了。
內(nèi)飾:GLI奇葩的換擋調(diào)校讓我感覺這車是有勁兒使不出來,D檔下剛剛到40碼就已經(jīng)切換到4擋了這個時候你立馬會感覺到車身輕微發(fā)抖動力銜接不夠流暢。只能通過深踩一下或者換擋撥片來解決問題當然你要是有耐性也可以等轉(zhuǎn)速慢慢攀升!S擋下?lián)Q擋又太不積極都80了還在2擋上掛著,總而言之很難找到一個平衡點。希望以后能改進一下至少D擋模式下調(diào)校和邁騰CC一樣就可以了。
空間:高速跑到200的時候急轉(zhuǎn)彎有點飄,其他挺好
配置:工信部油耗8.0,實際駕駛平均油耗10左右,高速多時基本7-8個(平均),城市擁堵路段多時14個(平均)。還在磨合期估計磨完了還能低點。需要說下,2.0T得加95、97的油
動力:一般般了,坐椅雖然全皮的,但設(shè)計的太操蛋,反正我是感覺不柔軟,包裹性也一般,除了前排帶坐椅加熱,其它方面跟GTI比相差有點大啊,車內(nèi)飾的用料對不起它的售價啊,門板上軟體用料太少了,跟GTI差距有點大,感覺硬梆梆啊,13款的中央扶手設(shè)計太不合理,太靠后了,不能前后伸縮,對第一批購車的人不公平啊,14款以后帶伸縮了。對于GLI來說,開車的人會很爽,但坐車的人可能會因為路面關(guān)系而感到不舒服。
操控:
中網(wǎng)不再是三道杠了,而是時尚的蜂窩,這也是前臉是最漂亮的地方,配合淚眼大燈,馬路上其他司機的回頭率還是挺高的,在停車場好幾次成為焦點!不過和普通速騰一樣的PP也顯得很低調(diào)。平時我都開GLI,朋友說,你怎么不開帕薩特來啊,商務(wù)車多有面子,我回朋友一句,我覺得開這車低調(diào)一點,做人要低調(diào)!其實心里面想,誰開誰知道!
油耗:全黑的內(nèi)飾極具運動風(fēng)格,我LP的大愛啊,我也喜歡,可還是沒有什么特殊的地方,大眾應(yīng)該改良一下了。
舒適:還行
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格19.58萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點:白色的漆面不好,感覺漆面過薄、過軟,尤其是前后保險杠下雨后的痕跡很難洗干凈,需用蠟才能洗掉雨痕,所以建議還是不要買白的,車身顏色應(yīng)該多些選擇,不要只是白、黑、紅,還是建議紅色的,運動青春。車子底部老有突突聲,有些不安靜,尤其是前座的突突聲比后座的大,使人多數(shù)時候比較煩,畢竟多數(shù)時候不需要躁動,需要寧靜,能自己控制聲效就好了,尤其是剛剛開始開GLI還有些不適應(yīng)。車子剛接車時,駕駛員一側(cè)的遮陽板的燈常亮,4s店服務(wù)不錯,索賠,兩周時間,從長春發(fā)貨過來,換了新的遮陽板,原廠后加的導(dǎo)航?jīng)]有說明書,以及有的地方說明書寫的不是很詳細,看不明白。直到現(xiàn)在,沒用過導(dǎo)航。不知道手套箱的USB接線能否取下來,給手機充電如果打開手套箱,那么燈會一直亮,不環(huán)保。車門沒有燈,還不如十幾萬的車,應(yīng)該把遮陽板的燈換到門上,作用更大,遮陽板上的燈基本沒用。車門上燈對安全性作用較大。后座外邊兩側(cè)不是皮質(zhì)座椅,而是黑色硬塑料,偷工減料,很多車,后座全是皮質(zhì)座椅和車門連接,成為整體,這點GLI做得不好。相當于一個沙發(fā),中部是皮質(zhì)的軟椅,兩側(cè)是硬的塑料,因而造成后座座墊偏短,人坐著感覺大腿部騰空,怎么坐,能舒服么!
外觀:空間符合要求,本人身高171,體重170。腿部及前排頭部空間很滿意。
內(nèi)飾:2.0T+6速DSG絕對沒的說,相當夠用
空間:車整體感好,指向性好,操作安逸(個人覺得方向盤有很大功勞),超車變道一氣呵成,爽!剎車足夠靈敏,但不突兀,這個價位絕對算優(yōu)秀的
配置:市區(qū)在不是非常擁堵的時候不太到10個,高速80巡航5個左右,期待首保后有所降低,
動力:隔音不好,因為性能車的原因避震很硬…
操控:
燈挺漂亮,屁股很低調(diào)。和普通速騰一個樣。
油耗:內(nèi)飾是大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重大氣且不容易視覺疲勞,當然功能也是相對單一了些,使用久了少了許多新鮮感和激情
舒適:拋開配置不說這車確實不錯,就是買了早了點木有一鍵啟動。該有的木有不該減的都減了。讓廠家的人都去吃屎吧
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:相信買這個車的都是感覺動力非常充沛,特別在60-100KM/H的時候,說來就來
缺點:異響
外觀:空間日常家用絕對夠用,坐4個人還是綽綽有余,后備箱容量也非?捎^。
內(nèi)飾:大眾還可以做得更好,動力其實夠用的!
空間:比較精準,路感強.
配置:不是沖油耗來的,不過10個左右也很滿意了,畢竟排量在那兒,個人基本兩個月一趟長途,也就單程兩百多公里那種,長期市區(qū)會高些。
動力:畢竟是性能車,可能會有點硬,也是正常的
操控:
很喜歡GLI的日間行車燈,淚眼式的行車燈高端大氣上檔次,也不需要自己后期改裝,蜂窩式的中網(wǎng)能明顯區(qū)分出GLI和普通速騰,225/45/R17的輪胎即簡潔又好看,剎車卡鉗噴紅,很多人問車改裝過嗎,我的回復(fù)卻是原車自帶的。
油耗:花了20多萬了竟然4個門板都是硬的!我狠想不通!
舒適:性價比是根據(jù)個人喜好和需求而言的。推薦給那些需要照顧家用,又對駕駛樂趣有需求的人。GLI你值得擁有!
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,提速一流
缺點:副駕駛座椅不是電動,原裝導(dǎo)航太死板及沒有說明書,起步的時候踩油門,特別是過減速帶或者搓衣板路的時候,有聽到聲音是金屬撞擊的聲音,好像桑塔納手動擋掛檔加速時卡卡卡的齒輪聲音很不舒服。還有就是轉(zhuǎn)彎時過減速帶會聽到咔嚓的一聲,說是DSG變速箱的通病。
外觀:畢竟是速騰的一個殼子,所以空間大家都知道,家用足夠了,但也別想坐在后排有能有個多么舒服的姿勢,我182的身高,前排調(diào)好,后面坐一個成年人,還是有個一拳的距離,蠻不錯的.
內(nèi)飾:有推背感,但和ats不是一個等級的
空間:也不是專業(yè)玩車的,夠用了、
配置:10升左右,市區(qū)11。
動力:運動款的車,懸掛還是稍微硬了些
操控:
前臉外觀很好,識別度高,尾部設(shè)計的一般,很難跟普通速騰區(qū)別開。
油耗:黑色真皮黑色頂,配紅色線,運動感還是不錯的
舒適:看自己最注重什么了,對注重動力、操控、兼顧家用和不張揚的人,GLI絕對無可挑剔。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32846公里
綜合評分
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優(yōu)點:低調(diào),有實力的不張揚才叫低調(diào)。
缺點:內(nèi)飾塑料件太多
外觀:加上駕駛員坐5個人沒有什么問題 前提是都不是胖子
內(nèi)飾:動力沒得說 不知道是不是錯覺 還是多了一個尾箱 感覺對比GTI有那么稍稍的一點延遲 總之動力隨叫隨到 對的起這個價位 和邁騰2.0T尊貴比過加速 稍微快那么一點 但是聲音贏他不少..呵呵
空間:操控是大眾一向的優(yōu)點,方向盤指哪打哪,阻尼感很棒,但一點也不沉,我經(jīng)常用大拇哥來操控方向盤,非常精準。
配置:磨合期表2數(shù)據(jù)8.9,實測8.3,直逼電噴2.0自然吸氣。
動力:在空間方面前面也提到了,家用是完全夠用。減震的調(diào)教確實比較硬,路感很強,但并沒有顛到無法忍受的地步。
操控:
很有跑車的感覺,可以伴君吃老虎
油耗:很一般
舒適:GLI注定是一款與性價比無緣的車,同樣的價格蒙迪歐、速派、帕薩特、天籟等許多車在性價比上都可以把GLI甩出去幾條街去,所以這條沒什么好說的了!
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力動力絕對是動力有你想象不到的感覺
缺點:目前沒什么明顯不滿,一白遮三丑,動力強勁就足夠了。硬要說一些的話就是科技配置能在豐富些,隔音效果一般。
外觀:空間不錯,不論前排和后排在同級別車里都算是很寬敞的,我180cm的身高坐在后排沒有壓力;
內(nèi)飾:D擋平時駕駛不用猛踩油門超車也很輕松愜意,跑高速80邁左右降檔超車動力源源不絕。
空間:地盤扎實,德系車的優(yōu)點,上路150不發(fā)飄,轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪。
配置:目前行車電腦顯示的2100公里全程空調(diào)平均油耗是11.1L/100km,實際加油情況算起來大約9毛一公里,心里湊合著還能夠接受,后期應(yīng)該會少。
動力:畢竟是性能車,可能會有點硬,也是正常的
操控:
我覺得挺好看的,至少很低調(diào),還有可以扮豬吃老虎。目前在街上我就聽過一個人評論過這車。
油耗:比較滿意的其中之一了,紅色縫制線加運動方向盤..!
舒適:還不錯,個人感覺這個價位值得
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