一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：黃金搭配，2.0T+DSG，操縱桿比較好
缺點：油耗
外觀：很犀利
內飾：紅色縫線運動風格的方向盤和座椅，是我喜歡這個車的主要目的，方向盤手感不錯，儀表盤沒什么亮點，和速騰別的款一樣。
空間：加上駕駛員坐5個人沒有什么問題 前提是都不是胖子
配置：如果拿它和斯柯達明銳RS相比自然沒太多性價比可言，同樣的發(fā)動機和基于同平臺的地盤調教會讓人誤以為只是換了個殼子的三廂車
動力：底子非常好 黃金動力組合 可惜原廠估計調校的太過保守 希望刷完ECU可以改善。
操控：
這里五星是必須的，我沒開過什么豪車，個人覺得GLI操控確實比其他同級車或高一級的車優(yōu)秀！特別撥片換擋，超車時非常好用，方向幾乎無間隙，總之感覺不出有間隙感！
油耗：有好有點高 不過是去12個磨合期差不多
舒適：副座不行，隔音差，其他你懂的。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是讓我最滿意的，基本秒殺小城市大部分汽車…其次是外觀
缺點：異響，油耗
外觀：很犀利
內飾：運動氣息濃厚。賽車方向盤、黑色紅線的座椅等等，叫人看起來就有想開的沖動。
空間：后排腿部空間不錯，緊湊型車的翹楚。頭部空間也夠用了。儲物空間不錯，門板上儲物槽夠大，檔把前的儲物格很實用。缺點是沒有方向盤左側的小抽屜，高速或停車場拿卡時只能放在杯架里。扶手箱也不大而且不帶分層。 備箱很大而且能放到，很實用。
配置：一般
動力：動力絕對在同級別車中出類拔萃
操控：
車整體感好，指向性好，操作安逸（個人覺得方向盤有很大功勞），超車變道一氣呵成，爽！剎車足夠靈敏，但不突兀，這個價位絕對算優(yōu)秀的
油耗：家用的平常開，7-8左右，還可以接受，S擋猛開一般11.8L也還可以。
舒適：不錯，不過乘客反映懸掛偏硬
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：硬。后排毫無舒適感。高速上超過110就有風噪比較大。其他的還可以
外觀：外觀騷氣，秒殺我們這些剛入社會不久的年輕小伙。糖果白的車身，泡妞成功率高。
內飾：與GTI幾乎一樣的內飾，黑色配紅線，非常棒
空間：前排不用說了，后排乘坐空間挺大，1.8大個子進入，完全不擠，而且后排是三座的，中間扶手打開后，可當成兩座，非常舒適。
配置：優(yōu)惠完，清庫存的那批車，有一定性價比，買早的車主，上哪里談性價比去。
動力：2.0T的動力，7秒的百公里加速，足夠了。
操控：
底盤畢竟是性能調教，所以在舒適度上確實要差一些，但穩(wěn)定性得到保證，方向精準靈活，手感好，抓地性好。
油耗：13，基本在預料內。
舒適：舒適性不錯了，當然不能跟天籟皇冠他們比，但比mini啥的強太多，懸架硬也是為了操控，不可兼得。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較滿意 30萬內最強悍的三廂A級車 操控性能還好 該有的配置都配齊了 大燈總成也是比較先進的 特別全組氙氣大燈帶隨動轉向 大燈清洗系統(tǒng) 全車的紅線包邊也體現運動風 GTI的方向盤是MK7無法比擬的 加上17寸的拋光輪轂 225的輪胎令你轉彎提供極強的信心 油耗也算是比較平衡
缺點：運動車系，單邊雙出不好
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內飾：不好。
空間：緊湊型家轎，空間一般
配置：買這車你談性價比？被五菱宏光甩了一百多條街了！
動力：杠杠的，高速跑起來還是比較穩(wěn)的，隨意超
操控：
轉向指向性很準，懸掛稍硬，但是車身穩(wěn)定性好，但是后排乘客很顛。特別是過減速帶
油耗：油耗大概10。5L/百公里
舒適：運動和舒適在20w價位的車上面是很難兼顧的，雖然減震硬，但在我能接受的范圍；
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10198公里
綜合評分
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優(yōu)點：2T加6速DSG
缺點：油耗實在是有些高，對于轎跑類級別的A級車百公里14升油耗都快接近Z4和TT的了
外觀：外觀前臉的辨識度高，日行燈也很漂亮。只是尾部和普通新速騰基本一樣。
空間：原本是想買GTI的，因為發(fā)動機動力總成等等都一模一樣，加之空間非常大，是我購買GLI的原因
配置：這車就不要提性價比了，喜歡的人會有喜歡的理由
動力：動力沒的說了，我也不太懂 竟然買了2.0T的排量 經常在市區(qū)里開 我真是夠了 其實買1.4T足夠用 我朋友的速派1.4T動力就很猛了。
操控：
開過的人都知道，前后獨立懸掛，操控感特別強，還有換擋撥片
油耗：目前2650公里的綜合油耗是9.9升，接受范圍之內，畢竟還在磨合期，首保過后會好很多。
舒適：這個車 沒有啥舒適性 可言
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購買時間2014年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠足，換擋平順，后排寬敞。
缺點：原廠的避震太高了 轉彎的側傾有點大 原廠配的固特異輪胎抓地力不足
外觀：很犀利
內飾：紅色縫線夠騷
空間：足夠用，當時買車時想買高六GTI來著但是問了多家4S店都沒車，只能退一步買了速騰GLI，一家三口足夠了。
配置：原價肯定性價比極低,但是我這買這車優(yōu)惠了快4W塊錢,性價比那可是高的一B啊,很滿意.
動力：雖然是2.0T的心臟，但是提速沒有那種一踩就有的感覺。提速稍緩，但開起來還是比較穩(wěn)當。
操控：
指向性準確·路感很好
油耗：城市跑油耗過高，尤其是交通擁擠的停停走走，很費油。D檔急加速反而省油，此車就是干急加速的。擁擠路段油耗18升，能跑開的路段，耗油12升。高速肯定低于10升。
舒適：運動轎車不要談舒適性
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8330公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉內飾+動力操控
缺點：異響，油耗
外觀：外觀的話輪轂不夠上檔次，單邊雙出排氣不夠上檔次，其他的還行吧。
內飾：黑色經典內飾，科技感很強，大眾產品還是值得信賴的，不過方向盤喇叭太難按了，不順手
空間：比想象的好太多了。
配置：五星，在同等動力系統(tǒng)中算便宜的了，比如對比CC和A4！這里我個人打分只針對動力系統(tǒng)！
動力：最滿意的就是動力方面了,非常的不錯.提速也快
操控：
操控性還可以，由于懸掛硬，所以在彎道側傾比較小，信心十足，轉向還算精準。
油耗：目前還是市區(qū)、高速各一半。9.5的樣子。跑告訴應該在7個左右。市區(qū)13.
舒適：這車幾乎沒有舒適性的，超低的扁平比輪胎和超硬的避震要啥舒適啊。固特異f1輪胎高速噪音不小。唯一就是座椅一級棒。支撐很到位。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，加速快，在城市道路基本用不上5、6檔。一踩油，立即前沖。路況開闊的公路，綠燈起步，加速，從后視鏡，看后面的車，比想象中還要拉的遠，簡直就是一騎絕塵。城市道路開一定要小心，淡定從容，否則，突然冒出個沒想到，就慘了。
缺點：內飾異響
外觀：時尚，霸氣犀利
內飾：內飾是大眾一貫的設計風格，穩(wěn)重大氣且不容易視覺疲勞，當然功能也是相對單一了些，使用久了少了許多新鮮感和激情
空間：總體還可以，家庭用車夠用
配置：性價比較低，相對于RS來說除了外觀沒有可比性了。
動力：大眾還可以做得更好，動力其實夠用的！
操控：
很好，對我這種龜速行車偶爾撒撒歡已經足夠了。
油耗：看個人，溫柔點絕對省，因為車輕！~
舒適：不好，比較硬，但這是超控必須損失的。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡動力的部分，隨時隨地給油就走，心不慌。
缺點：排氣聲音不夠悶騷，作為GTI的兄弟車型，GLI沒有GTI的排氣聲來得震撼
外觀：外觀可以用中規(guī)中矩來形容，算不上多么吸引眼球但至少不會讓人見到了覺得反感，個人對于身處線條的設計還是感到比較滿意的
內飾：內飾中規(guī)中矩一貫的大眾風格沒什么改變，做工沒有想象中那么好用料倒是不錯，符合這個價位吧。
空間：同類車算最大了
動力：特別強勁，一點油門就有！
操控：
轉向良好，指向明確，不過那坑爹的方向盤位置，怎么調整都不順手。。開著一直以為在夢游，沒的感覺
油耗：高速路上7.4左右的油耗 市區(qū)12左右,綜合下來10出頭,還能接受,畢竟是2.0t排量的車.也沒指望能多省油.
舒適：一般，確實顛
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購買時間2014年01月
購買地點山東 日照
裸車價格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：中段加速給力大概40~140之間
缺點：異響
外觀：非常贊。讓人一看就是它不是一輛普通的速騰。
內飾：做工精細 我是很喜歡 這個看個人
空間：駕駛室沒有多余的設計，駕駛空間舒適。后排不輸B級車，后備箱...太...大...了...
配置：性價比真的很一般！快20多萬的車一鍵啟動和無鑰匙進入都沒有這應該都很普及了，居然沒有醉了...
動力：路見不平，甩你先走了。
操控：
還算不錯
油耗：磨合期在不堵車的情況下為了磨合溫柔的開，發(fā)現其實很省油也就8個，相對這種動力，但后期上下班堵車油耗就高一些了，加上即使不暴力的S檔或地板油，正常開也不可能像磨合初期那么溫柔，肯定踩的會深一些，總之城市綜合油耗在10個左右吧
舒適：有個性能就不要說舒適性了
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