一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動力弱(3471)+1 底盤低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適性非常不錯(cuò),座椅和靠背接觸身體位置都是翻毛皮,坐上去不像亮面皮那樣光滑,很舒服,電加熱很到位。速騰隔音確實(shí)差一點(diǎn),我說的跟這個(gè)價(jià)位的車比不算優(yōu)秀,高速胎噪和風(fēng)噪小口哨音。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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舒適:底盤比較扎實(shí),尤其是四輪獨(dú)立懸掛的,過減速帶不是太顛、彎路不飄,整車隔音效果好,車子的發(fā)動機(jī)聲音幾乎聽不見,有時(shí)老婆上車時(shí),不知道車子是發(fā)動著的,老是去點(diǎn)火,怪我沒說;冬天開車時(shí),雙排氣管左邊的不排氣,而且老是有咕嚕咕嚕的水聲,去4S店問什么情況?說是速騰的通病,他們也沒辦法解決,多跑跑高速,雙排氣管就同時(shí)排氣了,排氣管內(nèi)也就沒有積水了,當(dāng)時(shí)我就無語了。。。。最后上網(wǎng)查了半天,說是隔三差五的用毛巾堵住右邊的排氣管,掛空檔加油門轟一下,左邊排氣管排出水即可(試用后效果不錯(cuò));
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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舒適:剛才前邊有說過了,舒適性相對來說還是不錯(cuò)的,主要是駕駛位舒適性很好,至少我覺得相比B級車來說,老速騰的優(yōu)勢在體量小,視野好,所以駕駛舒適性相當(dāng)好,但是說到乘坐的話我覺得副駕這個(gè)位置還行,后排的話舒適性不怎么樣,尤其后排中間那簡直就是一種折磨如果是長途的話,雙腿都特別的累,如果給我選擇的話我都寧愿去擠火車也不愿意搭這個(gè)中間位置的便車。所以這一項(xiàng)能給4分完全是看駕駛位的面子給的,否則2分絕不留情。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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舒適:減震偏硬,個(gè)人可以接受,開起來整體性特別好?照{(diào):暖風(fēng)熱的慢,2擋聲音大,冬天空調(diào)還沒用。噪音控制:跑高速噪音有點(diǎn)大,風(fēng)噪音偏大,輪胎噪音也不小,不過還可以接受范圍之內(nèi)。座椅舒適性:座椅舒適性感覺偏硬,舒適度一般,長途還沒體驗(yàn)。行駛舒適性:再不同路面舒適度自我感覺還好,感覺就是減震偏硬,整體性好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:全車標(biāo)配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等主動安全配置,后排配有兒童座椅鎖扣,很人性化。四個(gè)車窗可通過車上按鍵實(shí)現(xiàn)一鍵升降,長按控制器開鎖或解鎖按鍵,可實(shí)現(xiàn)四車窗自動升降,長按控制器尾箱蓋鍵,尾箱蓋會緩緩升起,方便取放物品,外后視鏡帶加熱功能,2個(gè)摭陽板都有化裝鏡,并配有照明燈。1.6自動時(shí)尚后排無出風(fēng)口,但保留了12V電源。沒有天窗、沒有多功能方向盤、沒有座椅電動調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等功能,讓人感覺性價(jià)比不高,我的車另外加裝了帶藍(lán)牙、倒車影像、USB、SD卡等功能DVD導(dǎo)航,另被4S強(qiáng)制加裝了真皮座椅。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢,這個(gè)座椅支撐到位,對身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無論走在什么路面上,對乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實(shí)感,雖然能聽到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺不到,高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開本田思域的同事聽過后直接說,買思域后悔了,車的扎實(shí)感不夠不說,單單是音響就差的不是一星半點(diǎn),其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對厚道的音響還是值得一聽的,高音高揚(yáng)低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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