一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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舒適：座椅舒適性非常不錯(cuò)，座椅和靠背接觸身體位置都是翻毛皮，坐上去不像亮面皮那樣光滑，很舒服，電加熱很到位。速騰隔音確實(shí)差一點(diǎn)，我說的跟這個(gè)價(jià)位的車比不算優(yōu)秀，高速胎噪和風(fēng)噪小口哨音。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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舒適：底盤比較扎實(shí)，尤其是四輪獨(dú)立懸掛的，過減速帶不是太顛、彎路不飄，整車隔音效果好，車子的發(fā)動機(jī)聲音幾乎聽不見，有時(shí)老婆上車時(shí)，不知道車子是發(fā)動著的，老是去點(diǎn)火，怪我沒說；冬天開車時(shí)，雙排氣管左邊的不排氣，而且老是有咕嚕咕嚕的水聲，去4S店問什么情況？說是速騰的通病，他們也沒辦法解決，多跑跑高速，雙排氣管就同時(shí)排氣了，排氣管內(nèi)也就沒有積水了，當(dāng)時(shí)我就無語了。。。。最后上網(wǎng)查了半天，說是隔三差五的用毛巾堵住右邊的排氣管，掛空檔加油門轟一下，左邊排氣管排出水即可（試用后效果不錯(cuò)）；
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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舒適：剛才前邊有說過了，舒適性相對來說還是不錯(cuò)的，主要是駕駛位舒適性很好，至少我覺得相比B級車來說，老速騰的優(yōu)勢在體量小，視野好，所以駕駛舒適性相當(dāng)好，但是說到乘坐的話我覺得副駕這個(gè)位置還行，后排的話舒適性不怎么樣，尤其后排中間那簡直就是一種折磨如果是長途的話，雙腿都特別的累，如果給我選擇的話我都寧愿去擠火車也不愿意搭這個(gè)中間位置的便車。所以這一項(xiàng)能給4分完全是看駕駛位的面子給的，否則2分絕不留情。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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舒適：減震偏硬，個(gè)人可以接受，開起來整體性特別好�？照{(diào)：暖風(fēng)熱的慢，2擋聲音大，冬天空調(diào)還沒用。噪音控制：跑高速噪音有點(diǎn)大，風(fēng)噪音偏大，輪胎噪音也不小，不過還可以接受范圍之內(nèi)。座椅舒適性：座椅舒適性感覺偏硬，舒適度一般，長途還沒體驗(yàn)。行駛舒適性：再不同路面舒適度自我感覺還好，感覺就是減震偏硬，整體性好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：全車標(biāo)配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等主動安全配置，后排配有兒童座椅鎖扣，很人性化。四個(gè)車窗可通過車上按鍵實(shí)現(xiàn)一鍵升降，長按控制器開鎖或解鎖按鍵，可實(shí)現(xiàn)四車窗自動升降，長按控制器尾箱蓋鍵，尾箱蓋會緩緩升起，方便取放物品，外后視鏡帶加熱功能，2個(gè)摭陽板都有化裝鏡，并配有照明燈。1.6自動時(shí)尚后排無出風(fēng)口，但保留了12V電源。沒有天窗、沒有多功能方向盤、沒有座椅電動調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等功能，讓人感覺性價(jià)比不高，我的車另外加裝了帶藍(lán)牙、倒車影像、USB、SD卡等功能DVD導(dǎo)航，另被4S強(qiáng)制加裝了真皮座椅。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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舒適：舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢，這個(gè)座椅支撐到位，對身體包裹性很好，特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流，無論走在什么路面上，對乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性，走在路上輪胎對路面的反饋聲音很沉悶，咚咚地，給人極大地扎實(shí)感，雖然能聽到隱約的反饋聲音，但乘坐根本感覺不到，高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡配成了4喇叭，但音質(zhì)相當(dāng)好，開本田思域的同事聽過后直接說，買思域后悔了，車的扎實(shí)感不夠不說，單單是音響就差的不是一星半點(diǎn)，其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級都算不上，但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對厚道的音響還是值得一聽的，高音高揚(yáng)低音渾厚，不傷害耳朵，哈哈。
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