一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3檔提速相當(dāng)給力
缺點(diǎn)：頭部空間很小，我178坐好頭部?jī)H剩2指
外觀：很漂亮 很時(shí)尚 年輕人開(kāi)很合適
內(nèi)飾：漂亮，鍍鉻亮條隨處可見(jiàn)，增加了美感，皮質(zhì)座椅，黑色內(nèi)飾（個(gè)人喜歡）大愛(ài)啊，方向盤(pán)上集成了很多東西，媒體播放，定速巡航等等，實(shí)用。
空間：A級(jí)車比較的話算不錯(cuò)了
配置：大眾車就不談性價(jià)比了！ 總之，我還是比較喜歡騰騰的！
動(dòng)力：起步太肉，其他檔位有足夠信心
操控：
操控性較好，換檔入檔位時(shí)很爽，離合行程有點(diǎn)大，不踩到底會(huì)有打齒現(xiàn)像，剎車也很給力，安全感加強(qiáng)。
油耗：省油省心 做為家庭用車低調(diào)的油耗必定是省心之選
舒適：前排 沒(méi)有問(wèn)題，很不錯(cuò)，我買(mǎi)的 豪華版，但是副駕駛座位，不上檔次。。。。媳婦很不滿意！由于棒棒懸掛的減配。。。。速騰底盤(pán) 調(diào)教硬朗，高速穩(wěn)定，所以后排可能 在 過(guò)溝坎 的時(shí)候 感覺(jué)硬朗，顛婆一些，
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保值
缺點(diǎn)：后懸掛 性價(jià)比
外觀：低調(diào)沉穩(wěn)又不失現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，多功能方向盤(pán)很實(shí)用，黑色內(nèi)飾很顯運(yùn)動(dòng)。
空間：一般，對(duì)于大個(gè)子來(lái)說(shuō)，還是有些小。
配置：1.4T手動(dòng)豪華型，那時(shí)候裸車價(jià)是15.38萬(wàn)元，那時(shí)候談下來(lái)的優(yōu)惠幅度是：優(yōu)惠4000元現(xiàn)金+3000元的節(jié)能補(bǔ)貼+2000元的文峰購(gòu)物卡+800元演唱會(huì)門(mén)票2張+500元維修保養(yǎng)基金券+全車貼膜|腳墊，所以相比較現(xiàn)在13款沒(méi)有優(yōu)惠，還有加價(jià)買(mǎi)增配，我覺(jué)得還是劃算多了，建議大家在每年的7月8月左右買(mǎi)車，這個(gè)是買(mǎi)車的黃金期，優(yōu)惠幅度一般最大，群里的好多人在我前面10天訂車的，光現(xiàn)金優(yōu)惠就比我多3000元，還有導(dǎo)航送。
動(dòng)力：手動(dòng)豪華 動(dòng)力強(qiáng)勁 對(duì)我這剛用轎車的人來(lái)足夠
操控：
不錯(cuò) 激烈駕駛也很滿意
油耗：我的操作比較狠，油耗可以接受，去了趟煙臺(tái)威海，高速700公里續(xù)航可以接受。
舒適：很滿意！主駕駛的座椅包裹性很好！跑高速時(shí)一天開(kāi)了6個(gè)小時(shí)也沒(méi)覺(jué)得很累！有一天起早出門(mén)下雨了，車內(nèi)很冷，試了一下座椅加熱，很好！（買(mǎi)車的時(shí)候加裝了座椅加熱，所以也多花了1600大毛！）
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保值
缺點(diǎn)：起步較慢，起步時(shí)離合器有咯咯的聲音，此問(wèn)題很多人都有反映，據(jù)說(shuō)起步時(shí)要加一點(diǎn)油門(mén)，不過(guò)現(xiàn)在也習(xí)慣了，起步后就一切正常了。
外觀：很大氣！非常喜歡！
內(nèi)飾：耐看的內(nèi)飾，暫時(shí)還有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺陷，就是麻煩在鎖車?yán)锩婵梢源蜷_(kāi)不好
空間：空間在同級(jí)車?yán)锵啾容^是不錯(cuò)的 朋友的新朗逸和我停在一起對(duì)比過(guò)速騰確實(shí)更勝一籌。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力不錯(cuò)，家用已經(jīng)超好了，有事跟朋友飚下車幾乎都是我贏，可能是朋友喜歡看騰騰的屁股吧！
操控：
剎車偏軟
油耗：手動(dòng)擋嘛，不到六個(gè)
舒適：駕駛位的座椅怎么都調(diào)節(jié)不到舒適的位置，我加了腰靠也不管用，開(kāi)久了腰疼啊，等有錢(qián)了換個(gè)自動(dòng)的座椅，還有就是副駕駛太低還沒(méi)辦法調(diào)節(jié)，有錢(qián)了一起換掉。 新速騰簡(jiǎn)配 了獨(dú)立懸掛，讓我糾結(jié)了很久，不過(guò)后來(lái)坐朋友的高6和明銳，沒(méi)覺(jué)得新速騰的懸掛比他們的獨(dú)立懸掛差多少，誰(shuí)天天跑爛路啊。 還有就是隔音我覺(jué)得一般，胎噪大，跟錦湖輪胎也有很大關(guān)系。。 還有一點(diǎn)就是大燈，晚上真心不行啊，想換氙氣啊。。
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保值
缺點(diǎn)：就是后懸掛吧，聽(tīng)說(shuō)很危險(xiǎn)要斷，但是到現(xiàn)在也沒(méi)有斷。車子買(mǎi)到家，一個(gè)月不到冷卻液漏光了，一去檢查水箱壞了，換水箱，免費(fèi)換。3個(gè)月不到，右側(cè)車窗升降器又壞了，免費(fèi)換�，F(xiàn)在空調(diào)又壞了，一去檢查前面的冷凝器又壞了，是石子從前進(jìn)氣柵飛進(jìn)去砸壞的，更換要2000元，這個(gè)得自費(fèi)。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：用料還行，不是很時(shí)尚，這是大眾一貫作風(fēng)
空間：乘坐和載物都不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)是副駕座椅太矮。
配置：對(duì)于一款15萬(wàn)左右的緊湊級(jí)的小車來(lái)說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比好于，那些K5.索8等韓系的B級(jí)車。
動(dòng)力：我是1.4T的，1700轉(zhuǎn)后，動(dòng)力充沛！
操控：
帶有ESP的，轉(zhuǎn)彎，很有勁
油耗：很合理的，市區(qū)省油啊，
舒適：沒(méi)坐過(guò)豪車，覺(jué)得還是比較爽的。
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保值
缺點(diǎn)：底盤(pán)低，道路適應(yīng)性差
外觀：青菜蘿卜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很單調(diào)，大眾基本都大同小異
空間：空間一般，能用 高度再高點(diǎn)的話就好了 寬度很滿意 還有后備箱很給力 能放好多東西
配置：市場(chǎng)價(jià)稍貴，員工購(gòu)價(jià)格性價(jià)比超級(jí)好
動(dòng)力：起步較弱，1.2檔不太給力，上了3.4檔之后加速還是杠杠滴，超車很有信心，基本道路上的車車，都能跟上，并不吃力！
操控：
沒(méi)感覺(jué)出來(lái)改變懸掛所帶來(lái)的不好
油耗：油耗比較低很滿意，在道理通常情況可以開(kāi)出6個(gè)以下 在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)8個(gè)
舒適：感覺(jué)有點(diǎn)硬吧，但是我喜歡這種硬硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人標(biāo)準(zhǔn)85后小青年，新速騰是我的第二輛車。09年畢業(yè)之后，本著有輛車就行的觀點(diǎn)（相信很多年青一族都有這樣的感受），迫不及待的提了一輛奇瑞風(fēng)云2。3天就看車-提車，但是后來(lái)在小云2年的陪伴里慢慢的感覺(jué)到了不足。2012年春節(jié)前無(wú)意之間看到了新速騰，就被他的外表和動(dòng)力所吸引（本人喜歡黑色。只是當(dāng)時(shí)小云沒(méi)有黑色的）。于是打算換車。本人急性子，賣(mài)車-訂車-提車總共20天，終于滿足了我黑色車的愿望。要感謝我的銷售顧問(wèn)。很好的一個(gè)姐姐哈哈
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重，大家都說(shuō)板車斷軸，用車擔(dān)心
外觀：外觀和以前老款相比我個(gè)人比較的喜歡，雖然有人還是喜歡老款的外觀，人與人之間的口味是不一樣的，眾口難調(diào)，我感覺(jué)從側(cè)面看，新速騰有點(diǎn)像奧迪A4L的樣子。嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比老速騰有較大的提升，淺色內(nèi)飾給人一種平靜而不奢華、低調(diào)而不張揚(yáng)的氛圍。
空間：空間感很滿意，本人身高1.83。在駕駛座把座椅調(diào)整好，再做到駕駛座后面的座位，膝蓋不會(huì)碰到駕駛座座椅。后排座椅放倒了空間非常大，儲(chǔ)物空間很給力。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速上來(lái)之后，加速很給力，高速很穩(wěn)；
操控：
操控性能很好，很大眾的
油耗：提車到現(xiàn)在3.1萬(wàn)公里，地板油也踩過(guò)，平時(shí)高速，市區(qū)，郊區(qū)跑的都差不多，現(xiàn)在油耗和提車的時(shí)候沒(méi)有很大出入，一直保持在7.3左右，我大概折算了一下花在5毛5每公里。當(dāng)然這里我不得不提一下我朋友的A4L，他的車油耗有時(shí)候感覺(jué)比我的還低，經(jīng)常在7個(gè)左右，他是1.8T的CVT的。不過(guò)新速騰這油耗我還是比較認(rèn)可的，當(dāng)然也得看每個(gè)人的駕駛風(fēng)格。
舒適：座椅了都不錯(cuò)。后排感覺(jué)不知道。
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人標(biāo)準(zhǔn)85后小青年，新速騰是我的第二輛車。09年畢業(yè)之后，本著有輛車就行的觀點(diǎn)（相信很多年青一族都有這樣的感受），迫不及待的提了一輛奇瑞風(fēng)云2。3天就看車-提車，但是后來(lái)在小云2年的陪伴里慢慢的感覺(jué)到了不足。2012年春節(jié)前無(wú)意之間看到了新速騰，就被他的外表和動(dòng)力所吸引（本人喜歡黑色。只是當(dāng)時(shí)小云沒(méi)有黑色的）。于是打算換車。本人急性子，賣(mài)車-訂車-提車總共20天，終于滿足了我黑色車的愿望。要感謝我的銷售顧問(wèn)。很好的一個(gè)姐姐哈哈
缺點(diǎn)：后懸掛
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，前臉和尾箱是我的大愛(ài)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔！很滿意！ (跟寶馬車一樣簡(jiǎn)潔，不花俏/簡(jiǎn)單明了)全黑真皮內(nèi)飾，太滿意了超級(jí)喜歡的！買(mǎi)黑內(nèi)不會(huì)錯(cuò)的！
空間：由于加長(zhǎng)了軸距，后排的空間非常理想。后備箱很大，可以放很多東西了。
配置：同級(jí)車?yán)锏男詢r(jià)比很高，油耗動(dòng)力都很有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：還行，跑高速在120后，渦輪的聲音能夠聽(tīng)出來(lái)，感覺(jué)很好，我覺(jué)得比一般的2.0的自然吸氣動(dòng)力要好
操控：
操控很靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位有吸入感，手動(dòng)檔感覺(jué)還行；
油耗：油耗滿意，綜合油耗7個(gè)，純市區(qū)油耗8個(gè)。
舒適：平道上的噪音很�。宦访娑际强拥念嶔み�是稍微有些大，可能跟后懸掛簡(jiǎn)配有關(guān)系吧
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀了；比老款的好看多了，買(mǎi)她看中的就是外觀
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)，4S一次要黑掉800~1000大元，路邊攤用頂級(jí)機(jī)油也要500+，省的汽油都不夠買(mǎi)機(jī)油的；電瓶，兩年了，剛剛更換一個(gè)，囧；減震實(shí)在是硬的可以。。。典型歐洲車的德行。有錢(qián)一定換掉減震器
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣，前臉很有霸氣，車身很長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較細(xì)致，德國(guó)品質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)這方面還是可以的，但是沒(méi)有什么創(chuàng)意
空間：前排正常，后排寬敞，兩拳，特別是后備箱，接近500升，隨便放,請(qǐng)看圖，，搬家兩個(gè)大陶瓷瓶，
配置：有點(diǎn)貴，性價(jià)比一般吧
動(dòng)力：超車感，推背感，杠杠的
操控：
操控很穩(wěn)，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，過(guò)彎平穩(wěn)，不錯(cuò)后輪懸掛簡(jiǎn)配沒(méi)什么影像，滿意！
油耗：可能市區(qū)跑的比較多的緣故，平時(shí)油耗在8個(gè)左右，偶爾跑個(gè)高速，表現(xiàn)還算可以6個(gè)左右
舒適：還不錯(cuò)，過(guò)減速條比較硬。還有好幾個(gè)人說(shuō)副駕駛座位有點(diǎn)低，副駕駛座位高低不能調(diào)啊，比較悲催....
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是經(jīng)典中的車型之一，從外觀，空間舒適性，操控性方面還是很滿意的。家用為主，空間最滿意。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高點(diǎn)，獨(dú)立懸掛、胎壓監(jiān)測(cè)被取消；
外觀：外觀大氣有檔次，車身比例協(xié)調(diào)，感覺(jué)比同級(jí)別高一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、帥氣，做工也很好
空間：空間感覺(jué)還是可以的，很多人坐在車上都說(shuō)地方夠大，坐三個(gè)人也不顯得擠，自己一個(gè)人坐在后面的時(shí)候感覺(jué)真不錯(cuò)。就是空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)太靠后，如果再往前一點(diǎn)的話，就像本田思域那樣就更完美了。
配置：一般，買(mǎi)東西沒(méi)有嫌便宜的，不過(guò)也從沒(méi)感覺(jué)過(guò)后悔
動(dòng)力：比上不足，比下有余。畢竟排量在這，但是其實(shí)夠用的，畢竟0-1進(jìn)了10秒大關(guān)的
操控：
指向精準(zhǔn)。尤其是跑高速的時(shí)候，很穩(wěn)當(dāng)，速度起來(lái)以后很有塌實(shí)感。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較滿意，車身穩(wěn)，
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，也許是半獨(dú)立懸掛的原因！
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很漂亮
內(nèi)飾：德系的品質(zhì)。
空間：一般
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比不高
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)在的，加長(zhǎng)了軸距，扭力梁的過(guò)渡性沒(méi)有獨(dú)立懸掛的好，尤其在過(guò)減速帶的時(shí)候
操控：
方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向明確！
油耗：滿意
舒適：真皮沙發(fā)，坐著很舒服，行駛顛簸路段在車內(nèi)很平穩(wěn)，平坦路段就更不用說(shuō)了，高速開(kāi)著基本沒(méi)什么感覺(jué)；前排視野開(kāi)闊，空調(diào)制冷挺快，夏天不一會(huì)兒就涼了，有一點(diǎn)不太好就是前排的副駕駛座椅偏低，個(gè)子稍微矮點(diǎn)的人坐著有些吃力。。
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