一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡，開著就舒服
缺點：較高速度轉(zhuǎn)彎，甩尾。懸掛呀！
外觀：外觀是大眾的家族臉，側方腰線很硬朗，前后大燈與奧迪A4L的燈是通用的，外觀給人一種很低調(diào)的感覺但也不失華麗 低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 不是很花哨也不太老氣
空間：整體空間不錯，很寬敞，沒有壓抑感，后備箱也很大，同級車還沒有見到這么大的后備箱
配置：對于一款15萬左右的緊湊級的小車來說，我個人覺得，性價比好于，那些K5.索8等韓系的B級車。
動力：1.4T動力很好
操控：
手動變速箱掛檔也不錯，輕踩離合馬上就進擋了，方向盤也挺舒適，不像有些車很緊，費勁。
油耗：經(jīng)常走城區(qū)油耗還是能接受的，現(xiàn)在我跑了3700多公里油耗只有6.5l/100km，在論壇里看到的帖子還有更低的油耗，聽他們說首保過后油耗還能低。
舒適：舒適度可以，噪音控制的一般。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡，開著就舒服
缺點：后懸架簡配
外觀：整體外觀 大氣運動 線條硬朗
內(nèi)飾：做工精細，在同檔次車里，新速騰做工算是好的
空間：夠用
配置：性價比一般吧，一分錢一分貨。剛開沒多久，說不出好壞，跑幾年就知道了，相信大眾品牌的車，雖然dsg出問題了，但是我弄的手動哈哈，應該不會出問題。家里有輛新寶來開了3年了，一點問題沒有，所以選擇大眾車還是靠譜。
動力：基本上動力是沒什么問題的，在起步的時候需要加油起步，剛剛開始開的時候很容易憋車，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)的時候，油門反應感覺有點遲鈍。與其他車輛相比，1、2檔在起步階段不占優(yōu)勢，3檔開始可以感受到動力的輸出。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向感覺挺精準的，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車前段感覺有點偏軟，但是靈敏度還是不錯，剎車距離應該控制很好，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，方向盤感覺很輕的。高速滿載4人145km/h一點都不感覺飄。
油耗：1.4T的油耗真的很省，和原來派力奧差不多了，市區(qū)6-8左右。開空調(diào)增加1.4個油�，F(xiàn)在加的都是95號的。如果是DSG應該還會更省油。
舒適：可以
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是外觀，還是油耗，，，，，都非常的讓人稱心如意。
缺點：不是獨立懸掛，板車舒適性很差，
外觀：這是我最滿意的，好看！沒別的
內(nèi)飾：簡單樸實，上檔次
空間：十分滿意，跟老帕薩特差不多了吧
配置：這一點確實不太滿意，所有的汽車都在往新技術，新配置發(fā)展的時候，大眾卻逆向而行，獨立懸掛，激光焊接，空腔注蠟，液壓頂桿等的簡配的讓人難以接受，不過有些東西夠用就好，畢竟買了誰又能說不好呢。
動力：起步肉，2-5檔狠踩油門還是挺給力的
操控：
指向精準。尤其是跑高速的時候，很穩(wěn)當，速度起來以后很有塌實感。
油耗：油耗非常滿意�？赡芤驗槲医�(jīng)常跑高速，油耗比較低，每次我都記錄加油量，油價，為的就是能夠得到準確的油耗，平均下來只有6.5不到一點。
舒適：舒適性比不上朋友的新卡羅拉，噪音大，和韓泰的輪胎也有關系。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇速騰的原因，我喜歡它的外形，大氣，特別是前面的小鏟子，另外一點就是動力，我朋友開我的1.4T和人家的長城哈弗H62.0的柴油版都說我的車子提速杠杠的。這點讓我很驕傲。嘿嘿！好像不止一點了吧！
缺點：非獨立懸架，價格稍貴。兩者相關聯(lián)。如果是獨立懸架，此價格差不多。
外觀：外觀好看，大方，個人感覺比福特要好看，比老速騰也好看。
內(nèi)飾：最滿意的就是內(nèi)飾了，大量軟性材料的使用加上優(yōu)良的做工，內(nèi)飾很是精致。屬于越看越喜歡的那種。個人認為，在同級別車型中，內(nèi)飾精良程度在一，二位。
空間：雖然不可能跟中型車比,但是在緊湊型車里絕對是數(shù)一數(shù)二的,后排做三個人綽綽有余
配置：性價比稍高，A級車算貴的了。發(fā)動機是改進的EA111，鐵的，沒有發(fā)動機特有技術
動力：6000轉(zhuǎn)換擋還是很刺激的，不信你試試，2333
操控：
指向性明確，急轉(zhuǎn)彎也并不覺得有很大的側傾（比較了馬六和科魯茲）。帝都的路況，五速換擋，確實顯得有些繁瑣，但個人認為還是比較有樂趣的。沒有超過100，雖然受限于錦湖，但抓地力還是比較不錯的，比較穩(wěn)，不飄。
油耗：純市區(qū)8個左右，出去玩隨便5個左右。
舒適：乘坐空間寬敞
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們的“騰騰”外觀設計很不錯，簡潔、大氣，包豪斯設計理念體現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點：懸掛不太行，心里很有短軸的恐懼感。乘坐的舒適性較低
外觀：很好，是我的菜
內(nèi)飾：我喜歡
空間：空間比老款大了不少。
配置：大眾車貴，性價比低
動力：基本上動力是沒什么問題的，在起步的時候需要加油起步，剛剛開始開的時候很容易憋車，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)的時候，油門反應感覺有點遲鈍。與其他車輛相比，1、2檔在起步階段不占優(yōu)勢，3檔開始可以感受到動力的輸出。
操控：
速騰的底盤的確很扎實，之前開過很多日系車，跑高速車子只要上了120邁就感覺有一些發(fā)飄的感覺，前些天跑高速我故意試了一下速騰，結果車子跑到140邁也沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗很滿意 一箱油700公里
舒適：座椅不太舒服
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是1.4T手動豪華，目前最滿意的就是油耗，高速、快速路5個多，市區(qū)7個多，綜合油耗百公里6.3個油，家用車省錢很重要��！一箱油400大米能跑將近900公里，還不錯啦！
缺點：后懸架簡配
外觀：不算時尚，但還算穩(wěn)重大方
內(nèi)飾：耐看的內(nèi)飾，暫時還有沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷，就是麻煩在鎖車里面可以打開不好
空間：讓人滿足。
動力：渦輪增壓比較給力，超車比較輕松
操控：
操控挺好 方向輕
油耗：跑了1W3千多公里了，油耗還是很滿意的，6.5-6.8左右吧，手動擋加上1.4T的組合保證了動力也保證了油耗。
舒適：很舒適，開起來比B級車爽，要面子為多的另當別論了。
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是1.4T手動豪華，目前最滿意的就是油耗，高速、快速路5個多，市區(qū)7個多，綜合油耗百公里6.3個油，家用車省錢很重要��！一箱油400大米能跑將近900公里，還不錯啦！
缺點：提車速度慢，10月訂的車，直到這個月才提到車。而且9月份的時候有78千的優(yōu)惠，到10月就少了好幾千，差距也太大了。沒有辦法啊，誰叫咱不是關系戶。。不過我買的那家4s還是可以的，沒給我增配加價，按照原來的訂單和價格給的，什么手續(xù)都幫我辦好了！
外觀：外觀感覺很帥
內(nèi)飾：中庸，穩(wěn)重不張揚。
空間：不大不小
配置：性價比比較低，畢竟這個車裸車15萬多，全下來17萬多，加一點可以上B級車了，又因為簡配的原因，已經(jīng)失去了他在A級三廂車中標桿的位置，但是大眾的營銷手段是成功的，國人是跟風的，包括我自己，有點后悔吧。
動力：1.4T坐兩個人加速不錯，坐滿后就有些肉
操控：
電子方向盤該輕時候輕，該重時候重，開起來很踏實，很容易人車合一
油耗：我腳比較重，所以比較費油。。。沒辦法，開公車練出來的，嘿嘿
舒適：我主要是駕駛，乘坐上我還沒多少感覺，總的就是懸掛硬了
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購買時間2012年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很大氣，空間很給力，駕駛起來很有面子
缺點：：座椅。（不是真皮的。織布座椅，而且是手動調(diào)節(jié)。非常不顯檔次。全車下來19萬多，還是織布座椅，擱誰都有點說不過去了吧?）
外觀：超級喜歡
內(nèi)飾：簡單實用，不張揚。做工非常精細，很人性化。
空間：空間比較寬敞，比想象的要大，特別是后排空間，1.8的個頭絲毫沒有擁護的感覺。由于軸距加長的原因，空間還是挺滿意的，后排人多的時候能坐上6個人，當然如果是大個子的，坐4個人也沒問題。
動力：動力非常強，起步時沒有肉的感覺，輕點油門它就會給你動力回應動力銜接順暢，尤其是高速提速時，推背感十分明顯
操控：
轉(zhuǎn)向及各種方向盤上的操控都比較靈活，開始時檔位比較澀，現(xiàn)在掛檔很輕松。
油耗：三線城市，道路暢通，早晚高峰市區(qū)有些堵。 春夏秋 油耗在7L/100KM。冬天8個多。
舒適：舒適性整體過得去，后面有空調(diào)孔，就是過減速埂的時候，后面的彈跳有點大，如果換了獨立應該變現(xiàn)不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很大氣，空間很給力，駕駛起來很有面子
缺點：大眾解決斷軸的方案
外觀：日間行車燈是我的大愛�。【W(wǎng)上賣一千多的燈NM4S店要我4600！爺爺我兜比臉還干凈那！外觀很喜歡，第一眼看見就感覺有點象奧迪A4，很時尚�；仡^率不高，但是非常自信，親戚朋友沒有對我的車的外觀有異議的。金外米內(nèi)！時尚，高壓，溫馨！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾風格二十年沒變了吧，特別是大燈開關是經(jīng)典中的經(jīng)典，但是我喜歡。
空間：車內(nèi)空間大，實用。原來開polo1.6，動力操控剛剛的，就是空間小，兩人的時候還可以。現(xiàn)在孩子大了，東西多了，還得拉著丈母娘，polo就不行了，速騰的空間絕對夠大。本人身高一米九，體重210，我開車調(diào)好座椅，后邊還能坐一一米八的成年人，polo我要開后邊根本沒法坐人。速騰是又能拉人又能拉東西。
動力：本人1.4t的 所以感覺動力 很好 車 只要 動起來 加油是很給力 的 100以后感覺很輕的 油門 就ok 跑過200不過 不建議 車友試驗 感覺 還能再快點 不過 點到為止了 你懂得
操控：
底盤扎實 指向精準 操控性不錯
油耗：上計算的油耗6.88，很是給力
舒適：真皮座椅較為舒適，內(nèi)部空間充足，我180CM，頭部還有1-2拳左右空間。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很大氣，空間很給力，駕駛起來很有面子
缺點：過減速帶或坑洼的路面是懸掛很硬還有發(fā)動機躁音有點偏大吧
外觀：大氣。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾與外觀相比，老氣了些
空間：空間方面我很滿意！和同級別的車比起來空間絕對不小，特別是后排空間，我坐在里面可以小小的翹個二郎腿。作為緊湊型的車來講絕對沒話說。甚至和一些B級車都不相上下。另外還有一個很大的后備箱，我記得我車子買回來的第二天，我的小侄女看見我的后備箱都說：叔叔，你這個后面好大��！嘿嘿。過年回家的時候東西都裝的比較多，這點我還是蠻有信心的。
配置：貴
動力：一檔起步時有點肉，因為渦輪沒有介入可以理解，但是轉(zhuǎn)速高了動力可以說是隨叫隨到，因為還沒過磨合期所以車子也不敢亂開，不敢開得很快沒超過100，100以下超車那是杠杠的，100以上暫時還沒有試過，但是聽我同事的老騰說它的1.4T MT到120以后還有推背感160以后加速就沒有那么快了畢竟1.4的排量還是能理解的。當然對于我們這種上班族而言家用車有這個動力已經(jīng)足夠了，要是經(jīng)常激烈駕駛的你喜歡三廂又要速度的話那干脆去買GLI吧，雖然沒有試過但是看看那參數(shù)我想不會讓你失望的。
操控：
方向盤路感清晰、轉(zhuǎn)向精準，讓人十分放心；離合踏板行程較長降低了操控便捷性，緩踩剎車時剎車作用較弱，車輛減速緩慢，猛踩剎車時可以感覺到ABS的介入，汽車可以立刻停住。
油耗：油耗低，在預期范圍之內(nèi)！
舒適：舒適性尚可，但是非獨立懸掛在減速帶和顛簸路面上還是跳動比較厲害
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