一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形瀟灑帥氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，做工精良，動(dòng)力充沛，操控也很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：做工方面：1.提車(chē)當(dāng)天回到家，發(fā)現(xiàn)后備箱里面的塑料板上左右兩塊遮擋后燈接頭的蓋子后邊的就直接掉在后備箱里面了，重新扣上去也很松，要用膠帶粘一下才行。2.開(kāi)回家家人一看，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子兩邊的間隙太大，我仔細(xì)一看，確認(rèn)比較大，當(dāng)時(shí)旁邊停了一部GOLF，一部C200，一部凱越，我的間隙最大。所以覺(jué)得大眾的做工大不如以前。3.安全帶上下調(diào)節(jié)總是卡住，滑不動(dòng)。配置方面：1.駕駛室都沒(méi)有一鍵關(guān)閉所有車(chē)窗，等紅燈的時(shí)候得提醒后面的人或者自己一個(gè)一個(gè)關(guān)閉。2.沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，手動(dòng)很不爽。3.胎壓監(jiān)測(cè)藏在儲(chǔ)物柜里面，不方便。而且不能顯示氣壓。安全方面：A柱過(guò)寬，特別是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要偏頭看一下。建議能提高鋼材強(qiáng)度，減小A柱寬度。
外觀：全新速騰的造型放棄了老款的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)， 特有的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體造型大氣沉穩(wěn)，整車(chē)線條流暢，細(xì)節(jié)做工比較精細(xì)。
內(nèi)飾：全黑真皮內(nèi)飾，耐臟。規(guī)整，不花哨。按鍵使用方便，阻尼適中。
空間：大氣夠用 新速騰改款最成功的方面之一
配置：市場(chǎng)價(jià)稍貴，員工購(gòu)價(jià)格性價(jià)比超級(jí)好
動(dòng)力：可能是新手新車(chē)問(wèn)題，起步不太敢給太大的油，因此起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，不過(guò)上了三檔車(chē)速起來(lái)后，提速還是可以的，雖然不像大排量車(chē)那樣有什么推背感，但家用絕對(duì)夠用了，咱是家用車(chē)，不能跟那些性能車(chē)比。
操控：
過(guò)彎變道很舒服
油耗：適中吧，更適合跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗9個(gè)左右，長(zhǎng)途6個(gè)左右�，F(xiàn)在跑了2000KM，綜合油 耗8.3。
舒適：真皮座椅比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣
缺點(diǎn)：減配，后懸掛雖然不是獨(dú)立懸掛，但是在過(guò)彎和舒適性上還是很不錯(cuò)的
外觀：很滿意，如果再運(yùn)動(dòng)點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方
空間：空間還可以，相比較同價(jià)位的新福克斯我覺(jué)得空間上是占優(yōu)勢(shì)的。。。只是空間上！
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候關(guān)注好久，最后還是選擇的騰友們基本認(rèn)為性價(jià)比比較高的1.4T手豪，和同類(lèi)車(chē)么稍稍貴了點(diǎn)，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫俺自己喜歡呢，千金難買(mǎi)我喜歡，呵呵.......
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，轉(zhuǎn)速過(guò)兩千超車(chē)嗷嗷的。平常開(kāi)滿座開(kāi)空調(diào)的話，上坡也沒(méi)多大影響。最多一次坐了6個(gè)大人和兩個(gè)小孩，走在省道上上坡，超車(chē)基本沒(méi)什么影響。
操控：
方向盤(pán)較重，指示穩(wěn)
油耗：磨合期又開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在偏高，以后應(yīng)該能控制在8個(gè)以下。
舒適：舒適性一般，除了上面說(shuō)的后排的大鼓包的因素，還有車(chē)友普遍反映的副駕駛側(cè)異響、天窗異響我的車(chē)上都有。還有懸架調(diào)教的偏硬，過(guò)溝溝坎坎的顛簸的很厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程19680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，方向穩(wěn)，高速省油，前后雷達(dá)，品牌
缺點(diǎn)：小毛病太多，斷后懸的危險(xiǎn)�。�！
外觀：外觀時(shí)尚大方，家族臉譜；
內(nèi)飾：用料一般，內(nèi)飾簡(jiǎn)單
空間：空間大，尤其是后排乘坐空間 后備箱也不錯(cuò)
配置：自我感覺(jué)性價(jià)比還是偏低的，這個(gè)價(jià)位，堪比一些日韓系車(chē)中級(jí)車(chē)了，配置較低！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，提速挺快的，
操控：
差不多
油耗：上計(jì)算的油耗6.88，很是給力
舒適：平時(shí)的駕乘感覺(jué)都很舒適，在高速過(guò)坑洼地段有些竄動(dòng)；后排中央扶手很舒服，前排中央扶手稍稍靠后了些，但也不影響使用；后排出風(fēng)口和電源很實(shí)用；噪音控制的不錯(cuò)，高速行駛下車(chē)內(nèi)交談也很輕松；8喇叭的音響效果很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀大方 沉穩(wěn)大氣 空間大 操控性好 油耗比較低 一般 6-8個(gè)油 前臉大氣 車(chē)身線條流暢 品牌性價(jià)比高 這點(diǎn)最重要了
缺點(diǎn)：不是獨(dú)立懸掛，雖然沒(méi)感覺(jué)出來(lái)差異，但是看見(jiàn)神棍很不爽！
外觀：內(nèi)斂，耐看有不落伍。
內(nèi)飾：滿意，有檔次
空間：在同級(jí)別中算寬敞的了，尤其后空間很不錯(cuò)，前排缺點(diǎn)就是手扶箱太靠后了點(diǎn)，也不能前后滑動(dòng)，還有就是后排中間有個(gè)很大的突起，中間乘坐的人表示很有壓力。
動(dòng)力：本人1.4t的 所以感覺(jué)動(dòng)力 很好 車(chē) 只要 動(dòng)起來(lái) 加油是很給力 的 100以后感覺(jué)很輕的 油門(mén) 就ok 跑過(guò)200不過(guò) 不建議 車(chē)友試驗(yàn) 感覺(jué) 還能再快點(diǎn) 不過(guò) 點(diǎn)到為止了 你懂得
操控：
本人開(kāi)車(chē)還算溫柔，操控對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿意了。轉(zhuǎn)向懸掛都比較靈活。
油耗：目前100公里，6到7升油
舒適：很差 總之很顛 胎噪明顯 門(mén)板異響 聽(tīng)音樂(lè)聲音放大點(diǎn)門(mén)板會(huì)有共振 不過(guò)音響音質(zhì)還不錯(cuò)（要用HIFI音質(zhì)CD才有效果）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：后懸掛太硬
外觀：喜歡他的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺滿意的。
空間：前后排腿部和頭部空間都不錯(cuò)，后備廂也不錯(cuò)，夠用還有富余。手套箱的分層隔板影響空間利用
配置：最差，17萬(wàn)左右的車(chē)簡(jiǎn)配厲害，還沒(méi)有七八萬(wàn)的車(chē)配置高
動(dòng)力：我的是1.4T手豪，動(dòng)力太強(qiáng)了，沒(méi)用，基本上是市內(nèi)跑20~40碼，平均車(chē)速比較低，1.6的足夠了，就是個(gè)代步而已，所以建議新手買(mǎi)車(chē)1.6，因?yàn)樾率珠_(kāi)1.0的就覺(jué)得快，老手買(mǎi)1.4T，因?yàn)槔鲜謺?huì)覺(jué)得1.6的動(dòng)力不足，1.4T在高速提速超車(chē)是很輕松的，無(wú)壓力。
操控：
方向不算精準(zhǔn)也不模糊，轉(zhuǎn)向的反應(yīng)速度也尚可，偶爾小激情一把子還是不會(huì)掉鏈子的
油耗：郊區(qū)油耗很低，市區(qū)就上去了，不過(guò)綜合油耗還算滿意了！
舒適：舒適性還可以，就是板車(chē)懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)障礙物的時(shí)候咯噔咯噔。其他還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊朗；中控臺(tái)規(guī)矩。
缺點(diǎn)：減配嚴(yán)重，獨(dú)立懸掛變板車(chē)，車(chē)門(mén)激光焊接變點(diǎn)焊。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)大氣，第一眼就基本喜歡這車(chē)的外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以 中控材質(zhì)稍硬！不過(guò)內(nèi)飾在當(dāng)下的年代里稍顯老！
空間：速騰用車(chē) 一年多了。。。。前排空間很不錯(cuò)；遺憾的是。。。副駕駛。。。。座位太減配，設(shè)計(jì)得很深，女同志坐下看不見(jiàn)前面， 個(gè)子大，海拔搞得朋友坐上 會(huì)不舒服，不能調(diào)節(jié)上下
配置：相比其他品牌，性價(jià)比不是很高
動(dòng)力：起步的確差點(diǎn)兒，但90M后感覺(jué)像個(gè)小伙兒
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力很爽
油耗：新手新車(chē)磨合期 加97的每公里大概6毛 不錯(cuò)
舒適：駕駛位舒適度很好，副駕駛不能調(diào)高低，影響舒適度，后排由于非獨(dú)立懸掛的原因，在過(guò)像減速帶，鐵道口這樣的情況是會(huì)有點(diǎn)影響，懸掛偏硬，但很有韌度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和空間是我最滿意的。后排空間比較了很多車(chē)，感覺(jué)家用速騰排前位。后備箱夠深夠大可比B級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn)：后懸掛離地太低了
外觀：整體比例很協(xié)調(diào)，造型流暢大方，很耐看，比較喜歡前罩上的線條，清晰有力。外部未做裝飾，僅裝了兩個(gè)尾喉，看起來(lái)比原來(lái)的排氣口好多了。底盤(pán)較低，擦過(guò)一次底，底盤(pán)有兩塊長(zhǎng)護(hù)板，噴底盤(pán)裝甲時(shí)看到的，一次一個(gè)石塊撞在了護(hù)板上，聲音很大，沒(méi)理會(huì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，用料扎實(shí)，做工精細(xì)；設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，穩(wěn)重耐看，整體視覺(jué)非常舒服；新款內(nèi)飾更加輕快簡(jiǎn)潔，配置更豐富。
空間：后備箱很大，搬家三次。自己拉的多，后排座位中間有個(gè)凸起來(lái)的地方不是很舒服
配置：年輕人首選，我認(rèn)為技術(shù)更重要些。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力很足加速給力，經(jīng)常短途或偶爾長(zhǎng)途駕駛是比較理想的選擇。
操控：
操控比較好。駕駛感覺(jué)很有樂(lè)趣。
油耗：還算滿意。
舒適：一般吧 畢竟是緊湊型的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形合眼緣，空間也不錯(cuò)。噪音很小，怠速基本聽(tīng)不出來(lái)，每次都要看儀表盤(pán)確認(rèn)。駕駛路感很清晰，很穩(wěn)�，F(xiàn)在還在磨合期，期待走高速的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)，懸掛有點(diǎn)硬，我想是地盤(pán)低的緣故才做這么硬的吧
外觀：外觀是我最滿意的，家用商務(wù)都OK，比較大氣，特別喜歡前邊的大鏟子，很犀利，贊一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾家族的傳統(tǒng)，真皮座椅，天窗，對(duì)內(nèi)飾最不滿意的一點(diǎn)就是黑內(nèi)為什么頂子是米色的？個(gè)人還是比較喜歡全黑的。
空間：空間前排夠用，后排高個(gè)子坐不舒服！
配置：個(gè)人認(rèn)為新速騰的性價(jià)比不是很高，除非把那些簡(jiǎn)配的裝配回來(lái)還勉強(qiáng)合格。要知道老速騰是原來(lái)A+級(jí)車(chē)當(dāng)中的神車(chē)阿。
動(dòng)力：滿意
操控：
多的不說(shuō)，指那打那??
油耗：冬夏高點(diǎn)，春秋基本市區(qū)不到7個(gè)，長(zhǎng)途5個(gè)左右
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大方漂亮
缺點(diǎn)：還是油耗問(wèn)題 長(zhǎng)途跑的比較少 市區(qū)的時(shí)候這個(gè)車(chē)基本油耗都達(dá)到8-10個(gè)點(diǎn)，對(duì)于1.4來(lái)說(shuō)這個(gè)還是比較恐怖的
外觀：我覺(jué)得不難看，但的確不上檔次了，也許是好車(chē)太多了，2012年的時(shí)候，看上去還挺有亮點(diǎn)的。
內(nèi)飾：車(chē)子進(jìn)行過(guò)減配處理，車(chē)門(mén)上的警示燈沒(méi)有了。車(chē)內(nèi)沒(méi)有氛圍燈，中央扶手比較短，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候不怎么舒服。
空間：空間還可以，本人180，就是頭部空間不滿意，座椅調(diào)到最低時(shí)頭部空間夠了，座椅是往后斜著的，腿部不舒服。前座椅調(diào)整好，后排空間還挺大的，沒(méi)聽(tīng)到后面的說(shuō)擠。后備箱那真不是一般的大
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：1.4t的還是夠用了
操控：
穩(wěn)定
油耗：由于市區(qū)偏多，油耗偏大
舒適：比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大方漂亮
缺點(diǎn)：后懸掛太硬了，走路況一半的路明顯感覺(jué)到顛簸；原廠車(chē)燈不夠亮，換了燈泡也沒(méi)用；副駕座椅無(wú)法調(diào)節(jié)高低，坐進(jìn)去很難站起來(lái)，難受。
外觀：不多說(shuō)，很大氣、耐看~
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料厚道，各種按鈕的阻尼感都很好，雖然設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，但很耐看
動(dòng)力：說(shuō)到這里各位勿噴。之前家里用的是1.3L的起亞千里馬，開(kāi)空調(diào)要超車(chē)或開(kāi)空調(diào)上坡的時(shí)候就感覺(jué)吃力了，所以現(xiàn)在覺(jué)得1.4T的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)是很充沛的。。。。一上1750轉(zhuǎn)，推背感就出來(lái)了，開(kāi)著感覺(jué)比較有底氣。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很好的解決了低速輕盈，高速穩(wěn)重的特點(diǎn)。
油耗：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，省油那是必須的，我經(jīng)常在長(zhǎng)春汽車(chē)廠區(qū)來(lái)往，不算太堵車(chē)，到目前，油耗基本可保證7.5L/100KM，由于單位離家比較近，車(chē)子沒(méi)有完全進(jìn)入工作狀態(tài)和溫度時(shí)就到單位了，所以油耗相對(duì)高一些，我相信，有信心養(yǎng)成熱車(chē)的習(xí)慣后，油耗可以降到6.5L/100KM。
舒適：還行！過(guò)減速帶，后懸掛就不中了！
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